Ты красавчик брат, я тоже одну построил такую из запчастей шестерки и нивы, но меня не внушает, у тебя конечно огонь аппарат, чувствую начну разбирать на днях
@Александр-х8т8е5 жыл бұрын
Алексей!!! Респект сменя лайкос и подписка
@wowaxxx38965 жыл бұрын
Зачетный аппарат Буду ждать следующих видео)
@АртемЕршов-ы4и5 жыл бұрын
Здравствуйте, готов купить чертежи
@RMR_Makes4 жыл бұрын
GREAT WORK!!! AMAZING WORK MY FRIEND! CONGRATULATIONS!
@maverick192 жыл бұрын
Привода на колеса ,используете длинную палку 2108 без обрезки?
@wellysson20114 жыл бұрын
Друг доброе утро, подскажите, сколько зубов у этой дифференциальной коронки и сколько зубов из шишки, чтобы я мог сравнить здесь с моими
@ЮрийКравчук-х4д3 жыл бұрын
Лайк для продвижения канала!!!
@АлександрКолпаков-ы6б5 жыл бұрын
Я тоже буду строить так же, респект тебе, продолжай ждём следующих серий
@_migulin5 жыл бұрын
Прекрасно
@DIMA346575 жыл бұрын
Крутой аппарат получается!!! По центру кабины , где ручка кпп ,это опора или там муфта подключения переднего редуктора?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
Подключение передка.
@DIMA346575 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й от чего этот узел, подключения переда ? И ещё интересно от чего редуктора?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
@@DIMA34657 Редуктора от ваз 2101 , узел от раздатки нивы .
@сварщик.т.т2 жыл бұрын
Просто супер идея . А проходимост какая унее
@ВОЖАККарпати4 жыл бұрын
Здраствуйте, супер работа !!! И вопрос,а с чего,или какие сайлентблоки Вы использовали для двигателя и рычагов,и какое ПЧ в редукторах ? Спасибо.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Двигатель на сайленблоках от задней балки 2110, в передних рычагах от шнивы. Редуктора от 2101, пары 4,3.
@ВОЖАККарпати4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Большое спасибо,и очень грамотно у Вас сделан узел,кулиса включения передач,мне тоже предстоит такая работа,никак не могу пока-што разобраться....
@НикитаАлександрович-у5х5 жыл бұрын
Давно задумывался о подобной реализации полного привода? В действии уже проверяли? Что с блокировкой/надёжностью?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
Задумка недавняя, а надёжность скоро узнаем. На блокировки денег нету ,диф в коробке заварен.
@НикитаАлександрович-у5х5 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й было бы интересно понаблюдать без блокировок...) Т.е. развесовка 40/60... И вроде как при заносе/сносе можно было бы действовать как на переднеприводном авто. Ну это только теория) Собираешься делать отключаемый перед? Как? Спасибо.
@НикитаАлександрович-у5х5 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й редуктора на старых БМВ на разборках копейки стоят(~2-2,5т.р), передаточное число ~2.5 PS. На какой стадии находитесь?
@МастерскаяТехнаря5 жыл бұрын
Подскажите от чего мотор, какие колёса и какая получится максимальная скорость.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
Мотор с коробкой от ваз 2110. Колёса ободрыши от урала идп238. Скорость 80-90.Редуктора от нивы 24 шлица. Полуоси от ваз2110.
@МастерскаяТехнаря5 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Интересное решение с отключением передка. Удачи в постройке!
@ЧеловекЧеловеков-н9ц5 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й добрый день, если смотреть по передаточным числам как оно есть, без изменений, то скорость получается приделах 45 км, как вы изменили передаточные числа что бы достичь значения 80-90 км в,ч?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
За счёт диаметра колёс .
@шукуриллагультураев-м4д4 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Главное привода и шрусы выдержали.
@Баян-п9е Жыл бұрын
Добрый день, передний привод подключаемый ? Как сделано?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й Жыл бұрын
Да ,поключаемый, сделан из механизма блокировки нивовской раздаки .
@Баян-п9е Жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й спасибо
@TheSlayer8113 жыл бұрын
Весьма интересная компоновка трансмиссии.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
Зайди на канал ,глянь как едет.
@шукуриллагультураев-м4д4 жыл бұрын
Здравствуйте единомышленник, или коллега, двигатель скольки куб? Тихоходный получется, но тяговости отлично. Правильно сделали что передок отключается, ато на моей на поворотах немножко колёса скрежет об асфальт. Я тоже заварил саталиты в кпп, но лутше былобы если в кпп придумать блокировку.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Мотор 1500куб. В коробке лучше всего сделать принудительную блокировку .
@СтепанСтепанов-ю3х4 жыл бұрын
Здраствуйте,уже давно существует самоблокирующийся дефиринциал,устанавливается на место штатного.
@Dima792434 жыл бұрын
А от чего стойки применены? Тоже сейчас в поисках
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
Смотри обзор там всё рассказал.
@dimapavlov78942 жыл бұрын
передаточное число жесть
@susanin51094 жыл бұрын
Какая же это багги? С таким передаточным числом - это будет трактор. В коробке число ГП примерно 4 и в редукторах примерно 4.... а 4*4 ровно 16 другими словами скорость багги будет отличатся от скорости донора в 4 раза меньше. 100 км/час превратятся в 25.)) Зато ремни безопасности не нужны. А если установить большие колёса, что бы это компенсировать, то мощности мотора будет очень мало.
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
90 прёт по пахате на 42колёсах, по спутнику замерял.
@susanin51094 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й на моторе ВАЗ?)
@susanin51094 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й ждём видео
@ЛошкарёвАлексей-ы9й4 жыл бұрын
@@susanin5109 заходи на канал да посматри
@susanin51094 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Ну мотор слабый для таких колёс... видел я видео. По пашне 90 не видел
@Boroda.0185 жыл бұрын
Судя по расположению мотора редуктора будут крутится назад, скорее всего вы их перевернули это ни есть хорошо, во первых они будут гудеть, во вторых шестерни в редукторе будут работать не правильно, это не сложно понять если разобрать редуктор либо изучить его правильную работу, ресурс редуктора думаю на одну покатуху это максимум)
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
Есть мотоцикл урал трёхколёсный с кузовком, там мост стоит перевёрнутый и это делают на заводе и всё работает.
@Boroda.0185 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й Если это сделали на заводе значит там все продумано либо сделано на авось,( я про мотоцикл) да и вы совсем разные вещи сравнили место эксплуатации да и нагрузки существенно отличаются от мотоцикла и багги, к тому же вы применили не редуктор от того же мотоцикла что бы ставить как аргумент что это работает, почему бы и на багге не заработало))) ну если вы так рассуждаете то дело ваше, прочитайте про косозубые шестерни в сравниние от любых других и либо где те или иные применяются и почему, думаю такое странное сравнение у вас отпадет
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
@@Boroda.018 А на ниве в какую сторону вращается передний редуктор?
@Boroda.0185 жыл бұрын
Лошкарёв Алексей не имеет само вращение значение, а направление зубьев в редукторе
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
@@Boroda.018 Да я всё понимаю про зубья, но почему на всех джипах передние редуктора вращаются в противоположную сторону в отличие от задних и уних ничего не срезает?
@georgyveselov3 жыл бұрын
Какую максималку планируете?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
90
@maks71motor3 жыл бұрын
Больше 70 не пойдет
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
@@maks71motor 92 по полю
@maks71motor3 жыл бұрын
@@ЛошкарёвАлексей-ы9й ну если тока большие колеса на ней просто на увазовских колёсах при такой компановке у нас не больше 70 не едит ну или двигатель в шишку выкручиваешь аж блок краснеет)))
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
@@maks71motor зайди на мой канал да погляди какие колёса стоят
@СделановБобраве5 жыл бұрын
привода свернешь
@lada_style61432 жыл бұрын
А как скорости переключились
@julianeon14845 жыл бұрын
Старую продал что-ли? Или дорабатываешь?
@ЛошкарёвАлексей-ы9й5 жыл бұрын
Новый проект .
@Николаймеханик-ш8и5 жыл бұрын
задумка отличная да и багги тоже , но в такой компановке максимальная скорость будет 40 кмч
@user-eu8mh3 жыл бұрын
Максималки 90 не получиться У тебя в трансмиссии дополнительно установлен РЗМ передаточное около 4,1 и того стандартную максималку 160 надо разделить на передаточное число РЗМ 4.1 и того получается около 40 км/час
@ЛошкарёвАлексей-ы9й3 жыл бұрын
Замерял по спутнику ,на пятой по полю на весь газ 92 км /час !!!
@dimas.25203 жыл бұрын
Я тоже сделал самодельную багги если несложно зайдите оцените. Заранее спасибо