바이크 관련 질문에 이렇게 퀄리티 높은 답변을 딜레이 없이 바로 쏟아 낼 수 있는 사람이 이 형님 말고 얼마나 있을까 ㅋㅋㅋ 라이브가 맞나 싶을 정도로 오디오가 풍부하네요 ㅋㅋ
@doratman_officialАй бұрын
46:00 ㅋㅋ 사실 미들급 정도의 배기량의 어드벤처 바이크가 오버랜딩에 적합하다고 생각해요. 근데 저는 미들급 바이크는 저한테는 넘 무거워서 민첩하게 잘 다루지도 못할 것 같고, 이슈 생겼을 때 끌바하기도 힘들고, 좁은 곳에 주차하기도 힘들고 그래서 가벼운 바이크로 선택했어요 :) 바이크 운용 능력과 피지컬이 뒷받침된다면 더 높은 배기량으로 가는게 주행 피로도를 줄일 수 있을 것 같아요 ㅋㅋ
@이기통Ай бұрын
공감합니다 피지컬하고 바이크 배기량은 비례합니다
@MANJU_SAАй бұрын
트라이던트 660... 많이 알려지지 않아 아쉽습니다. 핸들링 정말 최고입니다. 대관령 업다운 와인딩 시선 돌리면 돌리는 곳으로 갑니다. 눕히면 스탭 긁기도 합니다. 트윈1200 기변하고 싶은 마음 불끈불끈 하지만 660은 가지고 있을 생각입니다. 660 언급해 주시니 기쁘네요.
@주상전하-l4bАй бұрын
면허취득후 스피드400 나오면 사려고 했는데 소식이 없어 트라이던트660 구입해서 잘 타고있습니다. 참 좋은 바이크인데 많이 안보이는게 아쉬웠는데 영상에서 언급해줘서 감사합니다.
@BXKNАй бұрын
@@주상전하-l4b 제가 생각하는 최고의 미들급입니다. 잘 구입하셨어요.
@Roomylite2 ай бұрын
로얄앤필드 얘기 하면서 교통흐름 얘기 한게 정말 공감가네요. 유럽에서 히말라얀411 타다보면 100키로 이상 교통 흐름 따라갈때 위험요소가 많이 느껴져요.
@뜨거운아아-y2z2 ай бұрын
4년전쯤이였나 로얄엔필드 클래식500구입했습니다 구입한이유는 그냥 싸서ㅎㅎ 딱1년타고 팔았는데 판매한 이유는 100키로달리기 불안합니다. 적정속도80키로입니다.
@밤해-r5sАй бұрын
유지보수가 편하냐고 질문하신거 같은데요..답변은 다른 얘기를 하시네요..당연히 정식 센터에 맡기면 아무런 걱정없겠죠.. 그게 아니라 소비자들이 생각하는 건 어디서나 편하게, 쉽게 정비 받을 수 있느냐가 궁금한 겁니다.. 그런 측면에서는 트라이엄프는 0에 수렴하죠.. 수입차도 정비 한번 받으려면 예약에, 대기에, 부품 수급에... 이런거 피곤해서 국산차 타는 분들 많잖아요.. 그런 관점으로 봤을 때 트라이엄프도 다를 바가 없다는 얘기입니다..
@dhksunjxhwkkaАй бұрын
동감합니다. 부품 다 갖춰놓고 천하제일수리대회를 하는게 아니라면 수리점 접근성, 부품수급 용이성, 부품 가격 등 모든 분야가 유지보수이지요. 쉐보레 차량 운용중인데 현기차랑 비교하면 너무 체감이 많이됩니다, 메카닉준들 역량이랑은 다른 부분....😂😂
@이걸걸-w7oАй бұрын
처음에 홍보라고 깔고 시작 했네요. 신동헌씨 약장수 중 최고입니다. 장점은 부풀리고 단점은 감추는 경쟁모델은 반대로 ..... 전에 기자시절 좋아했는데 글을 더 잘쓰는듯.....오래 보다 보니 좋은 점도 있지만 안좋은 점도 있는 그냥 사람이죠...이상한것도 아니구요.
@user-tu5rk4uw8e25 күн бұрын
형님 절판이라 도서관에서 대여해서 읽고 있습니다. 혹시 절판된거라면 저 같은 바이크 입문자들을 위한 영상 만들어 주실 수 있을까요? 두고 두고 참고하고 싶어요😢
@레디오스소프-u2o2 ай бұрын
항상 영상 잘보고 있습니다~좋은 영상 감사합니다~74 호랭이 화이팅~!
@user-gv3uf8um1n2 ай бұрын
일제 모터싸이클 가격대를 모르겠는데 트라이엄프가 660만원이면 충분히 입문or동네바리용으로 매력적이네
@김기중-r7w2 ай бұрын
혼다 cb300r이 700임다
@강한남-f6h2 ай бұрын
진짜 이것도 비싸다고 하면 걍 그지새끼임
@초근접힐러2 ай бұрын
동네마실용을 넘어서 타지역 가기도 충분해보임
@yoongheelee4312Ай бұрын
@@강한남-f6h말이 좀 거치시네 입에 걸래를 무셨나? 누구한테는 비싸다고 생각할수도 있는거지 니가몬데 판단질이야? 돈으로 사람 판단할 가증스러운 새끼네
@주상전하-l4bАй бұрын
제가 얼마전 혼다대리점가서 알게된 사실은 그많다던 혼다 대리점 350cc 미만과 350cc이상 딜러점으로 나뉘고 as도 cc제한으로 나뉘더군요 그렇게 되니 350cc이상 정식 as센터는 전국에 몇군대 없더군요 이게 사실인가요?
@BXKNАй бұрын
@@주상전하-l4b 예전부터 그랬습니다. 혼다의 공식딜러는 많지 않습니다. 전국에 여섯군데죠. 나머지는 물건을 받아다 파는 판매점입니다. 예전에도 그냥 중간에서 받아다가 판 것이지 공식적인 판매는 아니었습니다. 영상 중에 이야기하는 게 그겁니다. .
@user-dc2io1tl8k2 ай бұрын
1차분 안에 들었슴니다 🎉🎉🎉
@sjlee38212 ай бұрын
헐!! 형님 라이브 정말 오랜만에 봐요
@TheMarcos198029 күн бұрын
까나님 영상 잘보고 갑니다. 지금 t120 2018 중고 400km 띤거랑 400speed 새거 인데.. 입문 용으로 t120도 가능한가요? 참고로 저는 한국에서 안살고 남미에서 살고 있습니다
@@제이슨본-k2t 일반론적으론 125가 맞다고 봅니다만, 125든 400이든 익숙해지면 결국은 좀 모자랍니다. 바이크의 중복구매는 어쩔 수 없어요. 즉 125로 끝까지 쓰며 탈 것이냐, 400으로 초반에 좀 절거냐의 차이인데, 전 125 6개월쯤 터시다가 다음 단계 추천합니다. 영상에서도 말하니까 다시 자세히 들어보시깇
@제이슨본-k2t29 күн бұрын
@@BXKN 감사합니다 형님 명받들겠습니다♥
@cho472424 күн бұрын
이분 진짜 제대로 진솔되게 까네 ㅎ 재밋네여
@阿縟多羅三貘三菩提2 ай бұрын
사전예약 첫날 완판으로 예약종료. 24개월 무이자 프로모션 개꿀쓰~
@이준영-d5q2 ай бұрын
트엄 관계자 잘 아시면 제주에 협력업체 좀 개설해달라고 해주세요. 기존 업체 계약해제후 영 답이 없네요.
@sangkwongoo2883Ай бұрын
전면번호판 부착하기전에 이 디자인 그대로의 모숩으로 빨리 타뵈야죠~
@wonjonghwa2 ай бұрын
키가 181cm 3xl인데, 스크램블로 가야될까요? 99% 온로드 주행에 스포츠성향을 좋아해서 스피드400이 더 땡기긴하는데 작아보일까 걱정이 좀 되네요. 사전예약은 했는데..바꿔야되나 고민입니다.
@BXKN2 ай бұрын
@@wonjonghwa 작지 않습니다. 충분하실 듯.
@wonjonghwa2 ай бұрын
@@BXKN바쁘실텐데, 답변 감사합니다.
@Goreapapa2 ай бұрын
그럼 180 의 108키로 돼지인 저는 어떤걸로 가야되요?? ㅋㅋ 둘 중 못고르겠어요
@elspa_vitАй бұрын
두카티 스크램블러는 어떻게 생각하시나요??
@BXKNАй бұрын
@@elspa_vit 괜찮은 모델도 있고 우웩인 모델도 있는데, 기본기용 모델은 아닙니다. 차체 디멘션이 독특해서요. 초보자용 브랜드는 아니죠.
@elspa_vitАй бұрын
@@BXKN 답변감사드립니다 항상 영상 잘보고있습니다 파이팅하십셔 형님영상보고 나인티 디펜더 소유중입니다 ㅎㅎㅎ
@BXKNАй бұрын
@@elspa_vit 나인티는 볼 때마다 예쁩니다!!
@OgrackzziАй бұрын
다들 너무 의견이 달라서 입문 바이크로 뭘 해야될지 모르겠다ㅠㅜ 누구는 125로 시작하라고 하고 누구는 쿼터급으로 해야 후회 안한다고 하거ㅜㅜ.. 또 누구는 운전 한 사람이라면 미들급도 부담 안된다고 하고.. 참 어렵다ㅋㅋ
@centurionrome8161Ай бұрын
스발트필렌401 , 베넬리502C 둘 중 하나 고민 중이었는데 ...........................트라이엄프 스크램블러400X 로 결정!
@BXKNАй бұрын
@@centurionrome8161 스바르트필렌과 스크램블러400X는 고민하셔도 되지만 베넬리는 좀 급이 다릅니다. 제외하세요.
@centurionrome8161Ай бұрын
@@BXKN 넵. 스크램블러 400X 로 고고!
@doratman_officialАй бұрын
크.. 클래식 명가의 바이크를 이 가격으로..ㅎㄷㄷ
@베스파타는남자2 ай бұрын
진짜 이형은간지고나지만 말하는게 간지임
@베스파타는남자2 ай бұрын
바이크관련질문드려요 나이38에 스피드400사도안이상하나요? T120사려고했는데 초보라서요
@BXKN2 ай бұрын
@@베스파타는남자 이상할 게 뭐 있나요. 스피드 400으로 배우면 어떤 바이크든 다 탈 수 있습니다. T120도 입문기로 나쁜 건 아닌데 포지션이 아무래도 교과서 타입은 아니지요.
@yoongheelee4312Ай бұрын
남들 시선 세상이 정해놓은 기준 같은거 다 필요없습니다 본인 성향에 맞는 배기량 디자인 고르셔서 타면 그만입니다 나이 42살에 125cc도 만족하며 타는 저도 있어요
@77MJ772 ай бұрын
오 라이브 못봤네요 저도 예약 했습니다
@阿縟多羅三貘三菩提Ай бұрын
입분자다? 클래식 거부가 감 없다? 스피드400. 쿼터에 TCS 탑재된 게 이 가격인데 쿼터 고민자라면 그냥 묻따 이거 사면 됨.
@남C인생머있나2 ай бұрын
방송사고 1분간 멘트가 없어 !!!!
@elspa_vit2 ай бұрын
백프로공감 옵션은 케템 허스크바나가 좋긴한데 ktm듀크는왜 언급안하시나요?
@Lsboooo72 ай бұрын
클래식한 무드 혹은 디자인의 바이크를 사려는 소비자가 듀크? 를 사고 싶어할까요? 모든 쿼터급이 아니라 장르에 한정해서 본다면 듀크,엠티공삼등은 당연히 제외되겠죠.
@주상전하-l4bАй бұрын
일단 생긴게 사마귀같아서 호불호가...
@벙커꺽지-m3b2 ай бұрын
재밌습니다
@jktv6602Ай бұрын
설마 한국 버전은 일부부품이 저가로 달리는건 아니겠죠? 아니면 다른 딜러 회사들이 그동안 눈탱이 친건가요?
@BXKNАй бұрын
@@jktv6602 무슨 말씀이신지 잘 모르겠네요.
@YoungjoonMoonАй бұрын
형 두카티 데져트x아는만큼만 얘기해줘요. 그단적으로다가 ㅎㅎ
@BXKNАй бұрын
@@YoungjoonMoon 본 적도 없어서….
@YoungjoonMoonАй бұрын
@@BXKN 하아~~~형이모르면 누가 알아요!ㅋㅋ 좀 도와 주십쇼!
@BXKNАй бұрын
@@YoungjoonMoon 저 두카티 끊은지 십년입니다. 수입사 바뀌면 타볼게요. ㅎㅎ
@cub_travel_go2 ай бұрын
왜 울산에서 는 못사는거야 ..ㅠㅠ 부산은 있는데
@ArciereCavallo2 ай бұрын
아 놓쳤네 라이브😢
@Jimmy21374Ай бұрын
전에 돈없어서 로얄엔필드 650 컨티넨탈을 중고로 700에 삿었는데 400생각하면 호구짓한거같네 ㅜㅡ 암튼 트라이엄프좋은데 공임만 좀 내렷르면 좋겠네요
@BXKNАй бұрын
@@Jimmy21374 혹시 공임 얼마인지 아시나요?
@gravity439925 күн бұрын
@@BXKN시간당 61,000원이었다가 올해 15% 정도 오른 걸로 압니다. 참고로 ktm 은 55,000원이고요. 사실 시간당 공임은 브랜드마다 거의 비슷합니다. 일제브랜드, 인도브랜드... 바이크가 싸다고 공임이 싸지는 않더라고요.