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@Gumbile5 жыл бұрын
Bom test drive
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
💪💪💪
@zeriblopes545 жыл бұрын
Brutal! Agora já puxa qualquer coisa :D
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Está um pouquinho melhor 🤣
@d.medeiros28945 жыл бұрын
Sempre top! É o carro de drift mais bem cuidado que existe! 👍😎 Abc
@d.medeiros28945 жыл бұрын
Faltava o 👍 E o teste de estrada ele puxo muito fixe! Abc
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Não parece estar a puxar mal, deve ter cerca de 200cv, mas só indo ao banco. Também não sei qual a velocidade de ponta, ainda não testei, mas não deve ser muita, o diferencial é curto, diria uns 200kmh. 💪💪
@dannycsful5 жыл бұрын
Este gajo da lhe bue ! 💪
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
👌👌
@iuriduarte1075 жыл бұрын
Bom trabalho 😉
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
💪💪💪
@carlossilva-gr9dp5 жыл бұрын
Bota turbo no BMW 👌💪
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Talvez, mas não neste motor 😆😆
@diogosoares5954 жыл бұрын
Boas, grande vídeo. Isso é trabalho para quanto tempo? Estava a pensar em fazer um swap no meu e46 também de 4 para 6 cilindros.
@BaguetesGarage4 жыл бұрын
O meu swap foi cerca de uma semana fazendo algumas horas de tarde mas tinha o material todo, se faltar alguma coisa fica mais complicado.
@diogosoares5954 жыл бұрын
@@BaguetesGarage Fazes isto profissionalmente? Ando à procura de alguém ou de uma oficina para fazer algo do género mas está difícil. É que nem ideia de um orçamento tenho por alto porque ninguém me sabe dizer xD Obrigado por responderes e um grande abraço. Tens conteúdo espectacular no teu canal. Leva um 6 cilindros desses ao yuri :p
@n4n5 жыл бұрын
Top
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
💪💪
@MsCuprar5 жыл бұрын
Bom trabalho és de que zona? Presicava dum mecânico como tu para o meu bmw. 👍
@MsCuprar5 жыл бұрын
Es de que zona?
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Lisboa
@MsCuprar5 жыл бұрын
@@BaguetesGarage Boas obg pela resposta por acaso fazes serviços de mecânica? Melhores cumprimentos
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
@@MsCuprar de momento não, sorry.
@MsCuprar5 жыл бұрын
Éu sou da zona de sintra e como andava a ver se arranjava alguém de confianca para tratar do meu Bmw. Ok obg na mesma
@brunoseabra95995 жыл бұрын
Bom vídeo. 6 cilindros é outra loiça
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Adoro o barulho 🤩🤩
@drifter84hb5 жыл бұрын
Ja podes vir a Guilhabreu queimar uns pneus. 😉👍
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Xi, muito longe para ir de propósito, mas pode ser que apareça lá um dia 💪💪
@luis-.-cruz5 жыл бұрын
Boas baguete, gostava de tirar alguma dúvidas. O teu carro é o 316i? Após o swap 6 cilindros achas que tem espaço para meter um turbo e todo o respetivo kit (IC, tubagens etc etc)?
@dinovasc5 жыл бұрын
Luís Cruz claro que sim
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
O espaço é sempre igual, essa zona do chassis é igual em todos.
@luis-.-cruz5 жыл бұрын
@@BaguetesGarage muito obrigado aos 2. Assim escuso de comprar o 325i que é bem mais caro que o 316i, só tenho de ver se é fácil despachar o motor dele e arranjar o m50b25
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
@@luis-.-cruz para fazeres swap 6cyl tens de mudar mais algumas coisas, dá uma vista de olhos nos outros vídeos do swap para teres uma ideia.
@luis-.-cruz5 жыл бұрын
@@BaguetesGarage sim sim eu tenho visto todos os vídeos e vai servir de guia para o que vou fazer. Muito obrigado não só por esta ajuda mas também pelos vídeos diy excelentes
@marciopereira17915 жыл бұрын
Qual o problema desse motor seguimentos de compressão que não acamaram ??
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Duvido, os segmentos não foram mexidos, só foi trocada a junta da cabeça. E tem boa compressão e o teste leakdown também deu bons resultados. Eu agora voltei a montar a tampa de plástico por cima da came de admissão, disseram-me que podia influenciar e realmente parece estar porreiro, vapores vão sair sempre.
@marciopereira17915 жыл бұрын
Baguete's Garage vapores sim não cuspir óleo pelo respiro não esse motor têm de ter problemas de seguementos
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
@@marciopereira1791 como tinha dito, falaram-me que ter tirado a tampa plástica da came de admissão podia provocar isso, voltei a montar e só manda vapores, já não manda óleo fora. Se tivesse problema de segmentos eu detetava com o teste de compressão e teste leakdown. Quando abri o motor o revestimento de Nikasil estava bom e estes motores não costumam ter problemas de segmentos. Caso houvesse problema de segmentos eu dizia, nunca tive problemas em assumir qualquer problema com os meus carros, tal como fiz com este motor quando decidi tirar a cabeça para trocar a junta e realmente era mesmo preciso trocá-la.
@hondacivicee5 жыл бұрын
Eh ate estoirar os pneus? Ahah boa sorte amigo
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Ui, aqueles ainda tinham muito para queimar até rebentarem 😅😅
@hondacivicee5 жыл бұрын
@@BaguetesGarage novos eh mais complicado sim mas tabem vai la.... abraços amigo top de bmw
@LowLandchannel5 жыл бұрын
Então e quando é que posso andar no carro? 🙂👌
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Quando cá vieres 😜😜
@MsCuprar5 жыл бұрын
És de que zona?
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Lisboa
@marcorafael7405 жыл бұрын
Só falta uma suspensão e uns pneus do aço
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Suspensão já tem coilovers, pneus do aço não vale a pena, são para queimar 🤭
@HappyChannel6285 жыл бұрын
Boas, não queres vender essa proteção de plástico que tiraste ? 😂😂
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
Acho que não 🤣🤣
@josesousa90235 жыл бұрын
Chrisfix
@BaguetesGarage5 жыл бұрын
👌👌👌
@ricardomendes10055 жыл бұрын
Esse conta-quilómetros em inglês não tá com nada 😁