Petugas stasion bertindak cepat,bersama polsuska,satpam dan crew KA,sehingga api berhasil di padamkan,semoga selamat sampai tujuan.kesiap siagaan yg baik dalam berdinas.
@inikeretakita5 ай бұрын
Alhamdulillah...
@mirzaabraham5565 ай бұрын
Keren luar biasa. Video ini bisa menangkap moment langka. Hebat semua petugas di stasiun & kereta cepat bertindak. Keren bgt!
@inikeretakita5 ай бұрын
Terimakasih. Dan salut untuk petugas KAI..gercep 👍👍
@robihasbi80474 ай бұрын
Moment langka mass dapet video gini. Meskipun tidak diharapkan tapi bisa di abadikan. Good job mamaseee.👌👌👌
@inikeretakita4 ай бұрын
Terimakasih mas...👍👍
@arifpribadi18535 ай бұрын
Wah ...ini momen langka. Bisa mengambil gambar on the spot pada saat kejadian berlangsung. Salut...
@陳茂坤-l4t3 ай бұрын
看起來,印尼的火車 也是有點 秤菜! 😂🤣😅
@bossjeffrie41293 ай бұрын
Petugas KAI beserta krunya bertindak cepat.... itu bagian dari pelayanan keselamatan.... respek terhahadap para petugas KAI...
@subhanaan97195 ай бұрын
Mantap ini bisa di ambil jadi vidio kenangan bagi krus yang bertugas di saat itu di kereta fajar utama solo...... Lanjut bro.. 👍👍👍
@inikeretakita5 ай бұрын
Terimakasih mas...mari kita doakan agar kereta api kita semakin aman ...😄👍👍👍👍
@dimasprasetyo817517 күн бұрын
Mantap momen yg bagusss
@Ridki135 ай бұрын
Semua Petugas sigap menangani trouble keren , Masze mantap banget pas banget lagi ..
@inikeretakita5 ай бұрын
@@Ridki13 pas kebetulan dapet 😄
@alitelangraung7508Ай бұрын
Pernah saya alami waktu naik KA. Tawang alun relasi Malang-Ketapang, Turun dari Malang kampasnya ngunci persis dibawah kursi saya rodanya, ketauan sesudah Lawang arah Bangil, gerbong saya penuh asap langsung BLB di stasiuh Kecil entah nama stasiunnya apa,
@inikeretakitaАй бұрын
Waduuh
@altisyaputricahayarizkiani18925 ай бұрын
mantap, berkat didikan SDM pa Ignasius jonan ,semua langsung teratasi dengan sempurna.
@sofyanasfawi21535 ай бұрын
mohon ke Pak Prabowo, usul spy pak Jonan dijadikan Komisaris Utama PT KAI ....
@bhagasasi4254 ай бұрын
@@sofyanasfawi2153Mending bagi2 kue
@mandorsepoor4 ай бұрын
Feelingnya Bp Masinisnya tepat, karena begitu tarikan mesin Loko berat berarti ada sesuatu yang menghambatnya, dan kesigapan makna dari tunjuk sebut Bp PPKA , bahwa ada masalah teknis di kereta penumpang, semua kru Teknis Tapsion sigap dengan Apar, semboyan 3 berkibar tanda bahaya, dan Jadi Teringat film kereta api terakhir, dengan adegan persiapan air di beberapa ember di Tapsion Soempijoeh untuk memberikan solusi teknis terhadap penerimaan berita Telegram dari Tapsion Kroja, bahwa gerbong terakhir ada masalah Teknis......... alhamdullilah semua masalah teknis sudah teratasi dengan baik dan lancar, Kepada Bp Masinis, Stoker, Bp KP, Bp PLKA dan Kru KA serta Bp PPKA beserta timnya, salam selamat bertugas semoga semuanya diberikan kelancaran, keamanan dan kenyamanan oleh Allah Subhanawata'ala didalam menyelesaikan tugas di lapangan Amin Ya Robbal Alamin 🙏
@inikeretakita4 ай бұрын
Amiin. Mantap dan jelas penjelasannya mas/pak...terimakasih banyak, ilmu baru bagi saya yg masih unyu2 ini...salam hormat, 🙏🙏👍👍
@galihfaishal98704 ай бұрын
Oh pantas tadi saya berpikir bagaimana caranya masinis tau kalo di rangkaian ada trouble, sepertinya pada saat tahu ada yg tidak beres lgsg komunikasi dgn PPKA rewulu ya makanya sempt semboyan 3 dikibarkan meski dalam waktu yg sempit dan dari kejauhan juga terlihat crew yg melambaikan tangan
@tisagajoyo5 ай бұрын
Itulah fungsinya Alat Pemadam Kebakaran portabel utk digunakan dlm keadaan mendesak & darurat. Agar spy ada di kereta/gerbong KA dan stasiun2 besar maupun kecil..
@WIDIARTO255 ай бұрын
Syukur Alhamdulillah penumpang dan kereta nya selamat. Untungnya masih disekitar stasiun, coba jika di daerah persawahan yang luas. Kita apresiasi langkah yg cepat dilakukan oleh para petugas KAI baik di kereta maupun stasiun.
@ArcelioValera5 ай бұрын
Salut para petugasnya satset
@lambenyinyir84294 ай бұрын
Mantap lnjutkan ane lsg sibcribe😂👌
@inikeretakita4 ай бұрын
Terimakasih bang...👍👍👍
@al_ghazali70025 ай бұрын
Mantap kang before accident vidio mahal nih
@inikeretakita5 ай бұрын
Untuk pembelajaran mas
@Azz238-17c4 ай бұрын
The real kereta api🔥😃
@hendrawemphaprasetyo25465 ай бұрын
Bgamana dgn rangkaian Blambangan Ekspress yg rutenya terjauh sepanjang 1031 Km yach... Dan termasuk rangkaian capek tuh, dan jelas akan rawan akan hal hal seperti ini
@ekosubagyo95295 ай бұрын
Salut dgn para petugasnya, mrk terlihat sigap dan bertindak cepat 👍
@inikeretakita5 ай бұрын
Gercep sekali...👍
@yuswantoheriindratno43954 ай бұрын
Momen nya koq pas bang..👍👍🔥
@inikeretakita4 ай бұрын
@@yuswantoheriindratno4395 kebetulan pas
@GARUDAINDONESIA9284 ай бұрын
Mantap kang before accident vidio mahal nih
@inikeretakita4 ай бұрын
Makasih mas 👍👍
@EkoSiswanto-ui1ug4 ай бұрын
Ikut nyimak Kak 👍
@inikeretakita4 ай бұрын
@@EkoSiswanto-ui1ug terimskasih mas
@Yosuapurnamafransvasco873 ай бұрын
Semangat kak
@inikeretakita3 ай бұрын
Terimakasih 👍👍
@rusticcloud33255 ай бұрын
Kalau diperhatikan, PPKA tidak kelihatan ikut memadamkan api ya. Mungkin memberitahu Stasiun Patukan dan Stasiun Sentolo untuk menahan KA lain yg sedianya akan lewat juga
@rroossyyiidd4 ай бұрын
wah pas banget momennya
@ignasiussukirno86825 ай бұрын
Vidio jan full tenan .....
@inikeretakita5 ай бұрын
😄😁
@sunaryoagus5 ай бұрын
Apresiasi untuk petugasnya 🥳😍😍
@inikeretakita5 ай бұрын
Yes...sigap
@RikaSalimulyaniАй бұрын
Melihat kejadian ini, jadi teringat film kereta api terakhir 1981 yang di stasiun sumpiuh
@cepisiip63635 ай бұрын
Alhamdulillah ❤️ All Personil KAI Stand By Dan Bekerja Cepat ! 🇮🇩 Sehingga Gerbong Ke ... TIDAK Dilalap Api 🔥🔥🔥
@inikeretakita5 ай бұрын
Alhamdulillah...jempol buat semua personil KAI👍👍
@cepisiip63635 ай бұрын
@@inikeretakita Dan juga buat Anda 👍👍👍 Moment Langka'
@inikeretakita5 ай бұрын
@@cepisiip6363 terimakasih mas 😄👍🙏🙏🙏
@WahYudi-pi7ix3 ай бұрын
Saya salut kok bisa sebanyak itu petugasnya yg siap siaga.
@inikeretakita3 ай бұрын
Itu petugas dari stasiun dan petugas dari kereta api fajar solo
@amarusbisepur4 ай бұрын
Waduh ngeri, untung bisa cepat penanganannya, sepertinya PPKA gak sempat belokin wesel ke jalur 3
@MrRonnyfi4 ай бұрын
Wah...kereta andalan kl mudik ke solo karena termasuk kereta ngebut.... Kirain dr G7 yg biasa dinaiikin... Ternyata dr KM nya
@inikeretakita4 ай бұрын
Betul kereta Makan
@laudepirera5 ай бұрын
Wih momen sekali ini
@inikeretakita5 ай бұрын
Pas dapet..😁
@satriapratama59485 ай бұрын
Hadir mas Sepur Wih sngat mngagetkan Smoga tdak trjadi apa2
@inikeretakita5 ай бұрын
Aman mas...
@satriapratama59485 ай бұрын
@@inikeretakita Alhamdulillah 🤲🏼
@Dptya08845 ай бұрын
Safety first...
@inikeretakita5 ай бұрын
Joss..betul👍👍
@felisaisyah17394 ай бұрын
Wah ak sak konco2 ke shooting.
@inikeretakita4 ай бұрын
Waah...
@felisaisyah17394 ай бұрын
Mampir ng stasiun rewulu om ,ojo mg seko kulon stasiun le ngeshoot
Team Cepat Tindak..mantap..luar biasa sekali crew KAI sekarang ini..
@satriapratama59485 ай бұрын
Sehat2 slalu mas 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@inikeretakita5 ай бұрын
Alhamdulillah mas
@satriapratama59485 ай бұрын
@@inikeretakita 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@D_RMD.S1MMO_MM0_WIT5 ай бұрын
Assalamualaikum halo teman salam bang mas Aduhhhhhh bocah batu rel kereta api
@inikeretakita5 ай бұрын
@@D_RMD.S1MMO_MM0_WIT waalaikumsalam
@arifahmadhakim18944 ай бұрын
Pernah ngerasain dulu pas jaman KA Kalimaya, satu kereta ngebul bau kampas 😅
@OktaViantChannel5 ай бұрын
Njenengan angsal mawon momen ne ngepasi, rejeki tenan pak'e hehe..
@inikeretakita5 ай бұрын
Ndilalah pas niki mas
@anggarestofperdana92714 ай бұрын
trouble kok rejeki konsepe pie iki 🤣
@Azzz5914 ай бұрын
PT KAI seharusnya melakukan riset untuk komponen pengereman banyak sekali masalah disini
@hamdagustianazqia33984 ай бұрын
Pengereman bermasalah faktor utamanya ya kebanyakan rangkaian tektok. Justru yg harus diriset ya ini sebisa mungkin emang kudu penambah rangkaian secara bertahap. Bayangin aja rangkaian yg seharusnya istirahat tapi di rolling terus dalam sehari😬
@ablehhelba95015 ай бұрын
Absen pak
@inikeretakita5 ай бұрын
joss maturnuwun mas
@ablehhelba95015 ай бұрын
@@inikeretakita nggih pak
@kris_99734 ай бұрын
Api kecil gitu juga pada panikk semua crew😂
@danielcahya49705 ай бұрын
Beruntung pas hunting di sana.
@inikeretakita5 ай бұрын
Faktor luck 😅😅😅
@adityajaytrain165 ай бұрын
Absen hadir mas, sukses selalu
@inikeretakita5 ай бұрын
Terimakssih mas 🙏
@Yudha24-f4q5 ай бұрын
Good moment.....
@inikeretakita5 ай бұрын
Kebetulan dapet 😁
@berkahmbahtio73255 ай бұрын
Moment langka roda spur kobong joss.
@inikeretakita5 ай бұрын
Kwbetulan ini mas 🙏
@Nibros2127 күн бұрын
Kobong atas bawah njir
@equatorareafaridmartin44255 ай бұрын
Sebelum blb kondektur udh lambai lambai tangan nih pada ke stasiun rewulu , masinis gk langsung ngerem rupanya
@inikeretakita5 ай бұрын
Ya betul
@faizstudionotogpintu42203 ай бұрын
😮😮
@ramayana86924 ай бұрын
Ini baru namanya kereta api, kelihatan apinya
@inikeretakita4 ай бұрын
@@ramayana8692 wkwkwk...
@enotrisno66815 ай бұрын
stasiun REWULU tdk jauh dari rmh embah buyut, di dusun puluhan argomulyo bantul
@kohahaw2364 ай бұрын
Daerah Mana Itu Stasiun REWULU Ya Mas
@tribroto64955 ай бұрын
Mungkin ada rem yang kembalinya enggak sepurna jadi terjadi gesek kan maka timbul lah percikan api
@muhamadainulyk5 ай бұрын
Keberangkatan paling pagi dari pasar senen
@SuryanaIan-ko2dh4 ай бұрын
penanganan serentak darurat PR. untuk negara
@yuyudhadiwidjojo77574 ай бұрын
Asmas dan masinis sudah tahu mendaak ada semboyan 5 itu kah? Apa gimana ya?
@dimasjokosulistyo4 ай бұрын
Itu apa kampas remnya masih nempel sama roda kereta apa gimana ya jadi blm misah sama roda
@NyodrekKereta5 ай бұрын
Untung langsung garcep itu petugass👍
@inikeretakita4 ай бұрын
Sigap...👍
@bangjack905 ай бұрын
Good job mas, sukses selalu
@inikeretakita5 ай бұрын
Terimakasih mas
@bangjack905 ай бұрын
@@inikeretakita sama-sama mas
@hijautrader80104 ай бұрын
gw hari rabu 14 agustus 2024, naik kereta ini dari cirebon menuju jogja.
@NathanAdityaNugraha5 ай бұрын
Wahhh aspann
@inikeretakita5 ай бұрын
😱😱
@akunvietnam92654 ай бұрын
mas pakek kamera apa?
@inikeretakita4 ай бұрын
Panasonic hcv385
@AhmadFadil-b5k5 ай бұрын
Info camera nya omm😅
@inikeretakita5 ай бұрын
Panasonic hcv385
@budiutomo99195 ай бұрын
Selamet selamet klo td kebawa kenceng apaiya jg bisa smkin gede tu untgy masinis lsg brenti
@JogjaSepuresJss3 ай бұрын
Mungkin karena cuacan panas juga
@inikeretakita3 ай бұрын
Bisa jadi..ini kejadian pas terik panas
@JogjaSepuresJss3 ай бұрын
@@inikeretakita iya bang tahu sendiri Jogja sekarang panas sekali..
@faherlinanurfiyanti96244 ай бұрын
remnya over head 😮
@inikeretakita4 ай бұрын
Maksudnya over heat? Ini sudah terbakar..diatasnya oveeheat
@zyrexxx_45 ай бұрын
kayaknya bukan RemBlok nya itu mas.. as roda nya terbakar, karena ada pengukur suhu nya juga itu di as roda
@inikeretakita5 ай бұрын
Bisa jadi mas
@suratnodavid9674Ай бұрын
Los rem bukak, tarik handle,
@HuntingLokomotif5 ай бұрын
Sinyal merah medey medey medey 😱 . Efek panas terik matahari gesekan panas nya besi
@inikeretakita5 ай бұрын
@@HuntingLokomotif infonya sejak dari sentolo sudah kebakar...😱
@franciscussuwarto61885 ай бұрын
Ini kemungkinan bisa terjadi karna sistem penggerak rem besi ga bekerja dng baik sehinhgabesi rem msh menempel roda ban kereta. Atau oil remnya bocor bs jg membuat api
@inikeretakita5 ай бұрын
Mantap analisisnya...
@rendrojos80885 ай бұрын
rem kereta gak pake minyak rem. pake rem angin (pneumatik) 5 bar.
@inikeretakita5 ай бұрын
@@rendrojos8088👍👍
@riskyvlog47095 ай бұрын
Izin bertanya,Kenapa Masinis atau ass masinis nya ko gk turun buat cek ya,atau emng ada sop masinis dan ass nya gk boleh turun?
@inikeretakita5 ай бұрын
Maaf saya kurang tahu 🙏🙏
@ayahrayyanchanel67275 ай бұрын
Masinis sama ass masinis klo lagi saat ini Di dlm lokomotif tidur sebentar mas Sama sebatang² bs lah
@assanotok4 ай бұрын
Kabin lokomotif ga boleh kosong
@muhammadfaizihsan85974 ай бұрын
kalo emg parah stay di loko nunggu bantuan dateng karena cabin ga boleh kosong dan harus melaksanakan beberapa s.o.p dalam kondisi blb, kalo masi batas aman seperti rem lengket setelah berangkat asmas turun cek rangkaian dan mastiin rem semua aman
@waffiadji6025 ай бұрын
Kejadiannya kapan
@inikeretakita5 ай бұрын
14 agst siang
@JavaMultiTrans5 ай бұрын
Saya pernah naik ketel bbm tahun 2001 an di stasiun kebasen blok rem terbakar dan menyala ... twrus saya ngasih kabar ke ppka kebasen terus dari ppka dikabarkan ke pkoc dan pkoc ke masinis akhirnya berhenti ... caranya cuma buang air tekana di tabung si tarikkk dan di loskkan di
@inikeretakita5 ай бұрын
Woow..pengalaman seru masee😵
@JavaMultiTrans5 ай бұрын
@@inikeretakita iia mengasikan. Zaman masih bisa freeride ( ngambing ) di kereta api
@JavaMultiTrans5 ай бұрын
@@inikeretakita iia mengasikan. Zaman masih bisa freeride ( ngambing ) di kereta api
@dwisugiyanto3058Ай бұрын
wes ngerti kobong yo takon to mas
@inikeretakitaАй бұрын
🤣🤣 sopo reti dijawab kebakaran 🤣🤣
@kiranawatchАй бұрын
jadi kereta api sungguhan ..... ada apinya beneran
@adityabintang2583 ай бұрын
Kejadian di TKP tgl brpa mas?
@inikeretakita3 ай бұрын
14 agustus 24
@arifiiscookies80825 ай бұрын
Kapan itu mas? Sy biasa di depan warung situ.
@inikeretakita5 ай бұрын
Kemarin siang mas, 14 agst
@bowokoleksiminiatur46524 ай бұрын
Info camera bos
@inikeretakita4 ай бұрын
Panasonic hcv385
@bowokoleksiminiatur46524 ай бұрын
@@inikeretakita cara stabilizer pakai apk apa
@hajiasep76545 ай бұрын
Kemungkinan Pompa Blokir Remnya Bermasalah, tdk kembali setelah udara pompa dibuang.
@brooaji4 ай бұрын
Spill kamera nya 😂
@inikeretakita4 ай бұрын
Panasonic hcv 385
@massugengofficial71354 ай бұрын
Ko masinis bisa lihat bendera merah ya, padahal posisi loko sudah lewat batas signal/semboyan X
@nusantararail5 ай бұрын
Saking panasnya itu ya... Atau brake nggak release
@inikeretakita5 ай бұрын
kwmungkinan sih begitu, terbukti sampai timbul api berkobar ...
@budiutomo99195 ай бұрын
Biar d urus PT KAI sklian d bawa knbalai yasa
@siapaajaboleh85184 ай бұрын
Itu blok rem ga kembali dengan sempurna alhasil blok rem masih menggesek ke roda, dari gesekan tersebut menimbulkan keluarnya api
@doniofficial17455 ай бұрын
itu berhentinya pas depan stasiun apa maju dikit mas
@inikeretakita5 ай бұрын
Maju dikit, dan menutupi palang pintu
@antonowagianto77214 ай бұрын
Ngambil gambarnya nggak disengaja dan kebetulan 😃
@inikeretakita4 ай бұрын
Memang sengaja merekam. Tapi momennya ga disengja
@Anggamardiawan1855 ай бұрын
Absen dulu Pak
@inikeretakita5 ай бұрын
Siap mas
@mohagustiono64135 ай бұрын
Membahayakan juga kalau gerbong2 itu terlalu diforsir dan dioptimalisasi hrs ada masa istirahatnya
@inikeretakita5 ай бұрын
Betul juga
@anggarestofperdana92714 ай бұрын
kira kira yang pertama tau yg ada di dalam apa luar kereta ya? kalo misal yg tau dari dalan cara ngabarin ke masinis nya gimana ya
@inikeretakita4 ай бұрын
Pertanyaan bagus..👍👍
@budiutomo99195 ай бұрын
LBH aman gerbong yg kbakar d putus dl smntara wkt tgalin d St terdekat dr PS tambah parah prhlnan mah jauh..d at brikuty br d ganti yg baru
@yarwanrsaputro3415 ай бұрын
Jam berapa ini kejadian nya
@inikeretakita5 ай бұрын
Sekitar jam 13an om
@sumintabanten21045 ай бұрын
Mungkin Kaya y rem y gk mau blik lgi jadi y nempel trus di roda 🙏
@inikeretakita5 ай бұрын
Sepertinya begitu
@suratnodavid96745 ай бұрын
Dari arah barat awasi,
@inikeretakita5 ай бұрын
Siapp
@99motivationandlifestyle4 ай бұрын
Kalo ada kendala selain lokomotif gitu contoh nya sperti di video ini, apakah masinis nya langsung tau atau pihak lain seperti ppka yang tau?
@inikeretakita4 ай бұрын
Wah saya kurang paham maaf 😃🙏🙏
@IndrawanGamingStudio5 ай бұрын
Nyampe Solo harus ganti Kereta Makannya
@inikeretakita5 ай бұрын
Bisa2 pinjam punya Lawu...😅😅
@Afvideo20243 ай бұрын
Kereta yang menemper 4 orang bukan
@inikeretakita3 ай бұрын
Ini sebelum menewaskan 4 org
@danielalbertalexander90645 ай бұрын
overheat kah atau rem nya nyangkut pas posisi ngebut jadinya abis kebakar?
@inikeretakita5 ай бұрын
Rem nyangkut....sejak dari sentolo
@andiwafa4 ай бұрын
Penasaran bisa tau rem terbakar dr laporan siapa ya?
@TrianAnugrah15 ай бұрын
Posisi ngebut rem ngancing, ngebul parah dah
@inikeretakita5 ай бұрын
Iya...menjelang rewulu lokonya masih terdengar kencang tanda fullgas..tapi ada yg kasih info dari sentolo sudah ngebul