Bahnübergang blockiert, Ampel-Unfall und Schulterblick | DDG Dashcam Germany |

[@DashcamDriversGermany]

6:00 Die eingeblendete Anzeige zeigt 171km/h an. Es sind aber nicht 171km/h sondern knapp über 140km/h wie ich es auch in etwa sage. (genau genommen 143km/h) Da habe ich im Videoschnitt vergessen für die Geschwindigkeitseinblendung eine neue Compound-Vorlage zu erstellen wodurch hier fälschlicherweise die Geschwindigkeit aus der ersten Geschwindigkeitsberechnung bei 0:52 eingeblendet wird. :) /Leon

[@einfachsky]

Kann ja mal passieren. Alles gut 😊

[@jacydesica4069]

Zum Motorradfahrer bei Samu: Ich bin selber Biker und die 140 sind noch lange nicht alles. Nicht nur hat er das bei Nässe gemacht, er ist auch noch punktgenau auf den Fahrbahnmarkierungen gefahren. Diese meidet man als Biker sogar wenns trocken ist, aber bei Nässe sind die wie Glatteis.

[@livinghypocrite5289]

Einen ähnlichen Kommentar hatte ich auch gerade geschrieben. Das wurde mir in der Fahrschule so eingebläut mich von den Fahrbahnmarkierungen fern zu halten, besonders bei Nässe und eben auch bei Zebrastreifen zu gucken, dass ich zwischen den Strichen durch fahre, dass mir das auch sofort aufgefallen ist.

[@Mettelkor89]

Und das ganze wahrscheinlich noch mit ner älteren Maschine ohne ABS. Fahre selber so ein Kamikazegerät und kann da wahrlich nur mit dem Kopf schütteln, wenn ich sowas sehe. Das sind gebau die Biker, wegen derer wir als Biker von grundauf einen miserablen Ruf haben...

[@horrovac]

Wollte ich selber schreiben. Dieser Geschwindigkeitsunterschied (ca. 80km/h) wäre auch bei trockener Straße sehr riskant, aber bei strömenden Regen und mitten auf der Markierung... Es ist nicht nur nass, es regnet und die Autos machen eine Menge Gischt - ich vermute dass er deswegen so gebückt ist, damit die Luft von der Scheibe ihm das Visier ein wenig freibläst. Auch so, sehr gut sehen tut er da sicher nicht. Und es sollte ihm auch bewusst sein, dass die Seitenspiegel der Autos auch vollgespritzt ist und dass sie ihn fast sicher beim besten Willen nicht sehen, und jederzeit die Spur wechseln könnten... Ich will nicht behaupten dass ich auf dem Motorradl immer 100%ig legal unterwegs bin, aber ich fahre immer so sicher wie möglich. Das hier ist einfach nur bescheuert und lebensmüde.

[@EggiHL]

Ich bin 34 Jahre lang Motorrad gefahren und kann Deiner Aussage im exaktem Wortlaut nur zutimmen!

[@senffabrik4903]

Wegen einer Fahrbahnbegrenzung und einem Lenkwinkel von 15° - 20° bei Tempo 110, hab ich auch mal den Kreisel gemacht. Im Auto. Ja diese weißen Streifen sind Schmierseife. Bei Nässe hab ich echt derbst respekt vom Spurwechsel. Und dann ballern da leute mit 150+++++ durch.. Die findet man irgendwann in der Leitplanke wieder.

[@mr.doubleu6502]

30 mir Fahrrad in der 30er Zone und wirst überholt, passiert mir auch ständig hier in unserem Wohngebiet. Ganz dem Motto: " Da ist n Fahrrad, das MUSS ich überholen!"

[@chrissniederle3960]

Mich hat einer 10 m vor nem Kreisel überholt und dann gemerkt, sch..., daß pack ich ja gar nicht, geht in die Eisen und zieht nach Rechts - gaaanz dolle... Je ne, is klar, Physikalischer Osram Dunkelstrahler - ich löse mich jetzt in Luft auf oder wie? Tja, hab Ihm bei dem Versuch, irendwie noch auf dem Rad zu bleiben und nicht in die Heckklappe oder gegen den Bordstein zu knallen, daß Rücklicht "ausgeschossen" mit dem Lenker. War ne extrem knappe "Kiste". Tja, wollte eigentlich mit Ihm wegen dem Schaden und dem Manöver diskutieren, aber der Typ ist abgehauen! Soviel zu Verantwortung übernehmen, wenn man Sch... baut. Mit der Klappe vorher, aber wenn´s dann soweit ist, wird der Schwanz eingezogen mimimi und ab durch die Mitte...! Ob ich mir was an der Hand getan habe oder so, war Ihm vollständig egal. Auch ob ich überhaupt noch weiter fahren kann... Das war das letzte mal, wo ich unter 1,5 m Abstand zum Fahrbahnrand hielt. Und es ist mir genauso sch... egal, ob jemand damit ein Problem hat, wie dem Kollege es war, was mit mir war! Die Spur ist breiter als 3 m, also fahr ich mit 1,5 m Abstand, damit fahre ich soweit Rechts, wie es MIR möglich ist. Wer sich auf solche Spielchen einläßt kann das gern tun, aber Überholen geht nur auf der 2.ten Spur, wenn diese frei ist. Und genau so ist das auch gemeint und zu verstehen, mit den 1,5 m Abstand zum Radfahrer - Autofahrer messen das scheinbar von Ihrem Sitz aus oder vom Beifahrersitz zum Straßenrand - keine Ahnung! Nur so als Tip, was da raus kommt, wenn nicht klipp und klar Visualisiert wird, die Spur ist belegt. Überholen darst du gern, wenn du die Nachbarspur/Gegenverkehrspur benutzen kannst, ansonsten tut es mir ja leid, aber mußt ein paar Sekunden warten, bis entsprechend überholmöglichkeit da ist.

[@Broetchen98]

Bei mir im Ort Teilweise sogar volle Kanne mit 40-50 über den Bürgersteig.

[@nikolaikalashnikov4347]

Aber... aber.... die Radfahrer!11 ...Passiert mir sogar mit 55km/h bergab auf Kurvenreicher Strecke in ner 50er Zone. Wenn das Autofahrerkinderego kickt machste nix, der muss(!) jetzt "erster" sein. 🤡

[@WoelfchenLy]

Passiert mir sogar in der 30er Zone mit Überholverbot von Zweirädern. Wir halt nicht kontrolliert.

[@akkadier966]

Kann ich bestätigen. Selbst mit meinem S-Pedelec, der bis zu 45kmh fährt, werde ich in 30er Zonen überholt. Das ist so ein Virus der immer mehr um sich greift!

[@corsa701]

Seitdem ich diese Videos schaue, merke ich erst mal, wie unsäglich schlecht viele fahren. Aber ich hab da mein eigenes Fahrverhalten auch öfters mal hinterfragt.

[@sabrinakcdseed]

Ich hatte vor Jahren mal ein LKW Fahrer geholfen der Lebensmittel abgeliefert hatte bei einem Supermarkt. Er kam rückwärts ohne Hilfe nicht raus. Ich war grade einkaufen kam raus und der Fahrer sprach mich an ob ich ihn helfen könnte. Da ich aus einer LKW Familie komme wusste ich wie und worauf ich achten muss. Die Autos hielten netterweise alle an und der LKW Fahrer war glücklich dass er raus gekommen ist. 😊

[@globus3671]

4:01 und dann schön mit 100 durch die 70er Zone. Dem Einsender ist auch nicht mehr zu helfen.

[@siri_modding]

Ich wusste gar nicht, dass man auf einem Fußweg mit „Radfahrer frei“, nur Schrittgeschwindigkeit fahren darf. Hier lernt man noch was dazu. Ich mag deine Analysen, Dankeschön auch dieses mal

[@kaktusjoe2032]

Ist ein Grund warum solche Wege für Radfahrer auch relativ witzlos sind. Aber hey man hat den Weg für Radfahrer mit frei gegeben und was für die Infrastruktur getan…

[@alexm.9021]

Wobei Schrittgeschwindigkeit mit dem Fahrrad fahren schon so langsam ist, da fällt man doch fast um. Außer Kinder., Opi´s uns Omi´s fährt kein einziger Radfahrer Schrittgeschwindigkeit.

[@IY92IY]

Wird da jemals einer stehen und bei Radfahrern die Geschwindigkeit kontrollieren? Ne eher nicht daher ist das diskutieren darüber kompkett unnötig, wenn son Weg übersichtlich und vor allem frei ist benutze ich den als Radler. Alle anderen sind meiner Meinung nach Egoisten.

[@kaktusjoe2032]

@@alexm.9021irgendwo dazu gibts ein Urteil, dass Schrittgeschwindigkeit mit dem Rad aus diesem Grund eigentlich nicht fahrbar/ zumutbar ist ist und deshalb irgendwo bei um die 10km/h + liegt.

[@skifahrer1974]

@@IY92IY stimmt, das Diskutieren ist komplett unnötig, weil die Höchstgeschwindigkeit nun einmal vorgeschrieben ist. Außerdem sind solche Kennzeichnungen sichere Anzeichen dafür, dass die Wege keineswegs die Mindestanforderungen für zügiges und sicheres Fahrradfahren erfüllen. Wem seine körperliche Unversehrtheit wichtig ist, der fährt hier auf der Fahrbahn.

[@Timico1000]

6:55 Das hatte ich mal außerorts (Tempo 50, keine Landstraße), wo es sogar nur einen Fußweg auf der linken Straßenseite gab. Wurde fast in den Straßengraben gedrängt, nach dem Motto "du hast hier nix zu suchen!". War ein Firmenwagen, weswegen ich dort kurzerhand angerufen hab - und hatte dann sogar den Fahrer persönlich am Telefon, der sich erstaunlicherweise kleinlaut entschuldigt hat. Bin mir sicher, daß der das nie wieder macht! 😂

[@frool76]

Würde mir mehr Piktogramme auf der Straße wünschen, die allen Verkehrsteilnehmern klar machen, mit welchen Fahrzeugen sie auf ihrer Spur zu rechnen haben. Viele Auto- und auch Radfahrer kennen die exakten Regeln für Geh- und Radwege gar nicht und sind entsprecht empört bis leider aggressiv gefährdend, wenn da fährt was da für sie nicht hingehört.

[@heretic2032]

@@frool76 Einerseits wäre das ganz nett...wobei wir die (schon abgefahrenen) Piktogramme sogar im Clip sehen. Andererseits müssten wir dann ja so ziemlich alle bereits festgelegten Regelungen mehrfach erklären. Mehr Kontrolle und dabei gerne n Fahrverbot als Folge würde vermutlich mehr bringen.

[@Timico1000]

@@frool76 Ich glaube, das hilft auch nur bei einem Bruchteil. Schlimm finde ich das Verhalten, jemanden aktiv abzudrängen, nur weil man dessen Verhalten unrechtens findet. Ich meine, jeder Radfahrer und Fußgänger ist immer noch ein Mensch. Warum wartet man nicht notfalls kurz und überholt dann einfach? Es dürfte doch auch dem dümmsten Autofahrer klar sein, wer ein ernsthaftes Problem bekommt, wenn es durch solche Manöver zu einem Unfall kommt.

[@marc_hm_]

Meine Worte 👍 Ausserdem wäre der Zeitverlust (wenn man kurz warten würde vor dem Überholen) einfach nur marginal. Dafür einen anderen Mensch zu gefährend und zu nötigen, ist einfach nur asozial

[@Timico1000]

@@marc_hm_ Also im Grunde das, womit sich gefühlt 90% der Fehltritte in Dashcam-Videos "erklären" lassen. ;)

[@TalonFlo]

3:32 Es wundert mich, dass Leon den Einsender VRS_Dan nicht noch mehr tadelt. Der Abstand zum Vordermann ist eine Katastrophe, er überschreitet mit 110km/h das Tempolimit auf der Landstraße und rauscht mit 90 km/h am 70-Schild vorbei.

[@matthiasmaack]

Genau mein Gedanke. Tatsächlich würde ich da sogar noch etwas hinzufügen. Der Einsender versucht bei mit dem GPS angezeigten 90 km/h noch zu überholen. Ich kenne die Strecke nicht, aber ich gehe mal bei dem Fahrbahnverlauf und dem folgenden 70 km/h Schild davon aus, das nicht mehr als 100 km/h dort erlaubt sind. Oder nach dem Sichtfahrgebot sinnvoll wären. Auch zum Überholen darf die Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten werden. Es wird lediglich geduldet die Geschwindigkeit kurzzeitig und nur leicht zu überschreiten. Was also hatte der Einsender vor? Das dichte Auffahren und Drängeln geht schon fast in den Bereich an der Nötigung. Nur weil der Vordermann sein Auto nicht wirklich im Griff hat, abgelenkt oder gesundheitlich beeinträchtigt ist, kann man doch nicht so die Sau rauslassen.

[@bhjukimono319]

VRS Dan ist bestimmt noch junger Fahrer und dazu noch ungebildet. Leider gibt es viele dieser Pseudofahrer auf der Straße.

[@marie-juhanna1281]

​@@matthiasmaackDort können niemals mehr als 100 km/h erlaubt sein, da die Straße nicht baulich getrennt vom Gegenverkehr ist. Also wird wohl auch 100 sein, wenn nicht weniger. Aber meine absolute Zustimmung. Der Transporter kann seine Spur nicht halten, das ist gefährlich für den Gegenverkehr und überholen würde ich da sicher nicht. Aber der Einsender ist ja noch viel härter drauf. Viel zu geringer Sicherheitsabstand (dadurch Drängeln und Nötigung) und Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit. Dazu war die Aktion auch unfassbar unnötig, weil er danach direkt abbiegt. Und als Geschwindigkeit finde ich die rund 90-95, die der Transporter fährt absolut angemessen, da die Strecke wohl auch etwas kurvig ist. Da generell überholen zu wollen ist Quatsch wegen 5km/h, die man eventuell schneller fahren kann. Und ab dem 70er Schild fahren beide immer noch viel zu schnell.

[@benja7004]

Der übt für den Darwin Award. Hoffe nur es erwischt keinen anderen dabei.

[@wolfgangthoenes9145]

@@matthiasmaack Und gerade weil der im Transporter sich so eine Grütze zusammen fährt würde ich ihn nicht überholen ,vor allem weil der Einsender kurz darauf rechts abbiegt .

[@Irgendwas475]

Das mit der Schrittgeschwindigkeit auf den Radfahrer frei wegen hab ich nicht gewusst, sehr geil, man lernt immer dazu

[@arnejunge3704]

2:23 Bordstein hoch und die Reifen etwas ärgern ist das eine, dass andere ist, den Radweg dicht machen. Gut es ist dunkel, die Radfahrer die dann vorbeikommen an Anzahl gering. Die Kreuzung ist auch nicht wirklich clever gelöst. 3:44 laut GPS fährt der Einsender 105 und mehr, der vor ihm 100 km/h. Bei der Fahrweise kann man auch in dem Bereich, wo vermutlich 100 km/h erlaubt ist, schlecht bis gar nicht überholen. Ich hätte es sein lassen. 5:05 zu Deinem Tipp noch folgende Anmerkung: Wenn man mit dem Auto in den Urlaub fährt, Warndreieck und Verbandskasten oben aufs Gepäck oder hinterm Vordersitz deponieren, so dass man ohne Umladen schnell zugriff hat. Viele Autos haben einen Teppich drinne, mit Klettklebeband die Sachen versehen, dann rutschen sie auch nicht umher.

[@holger_7916]

für diese Situationen sind diese 3-in-1-Taschen optimal, diese sollten dann noch mit einem Klettband versehen sein. Somit kann man diese 3-in-1-Tasche sicher quer vor dem Beifahrersitz im Fußraum befestigen. Jetzt man Zugriff auf wenn im Kofferraum ein anderes Auto steht. Das beste daran, die unangenehm freundliche Frage bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle "Können wir bitte Warnkasten und Verbandsdreieck sehen", wird damit lässig gekontert, ohne das man den Kofferraum öffnen muss ... denn nur aus diesem Grund wird die Frage gestellt, die Rennleitung will ohne Beschluss unauffällig einen Blick in den Kofferraum werfen.

[@Naanhanyrazzu]

@@holger_7916 Als ich Kfzler lehrte (das ist über 10 Jahre her) hatten wir nur diese 3er Taschen im Autohaus. Wir haben auch der gesamten Kundschaft geraten diese im Beifahrfußraum aufzubewahren. Bei der ersten Inspektion lagen sie dann alle beim Ersatzrad; am besten noch unter etlichen Tüten Wocheneinkauf.

[@skifahrer1974]

Solche "punishment passes" (also Erziehungsversuche mit der Stoßstange) wie bei bada-boom haben m.E. kaum je etwas mit Ungeduld zu tun, sondern viel eher mit Revierschutzverhalten. Von mir aus dürfte der Fahrer gerne 'mal ein paar Wochen lang zu Fuß gehen oder - haha - mit dem Fahrrad fahren müssen.

[@MCCobweb]

Das stimmt! Und selbst wenn das tatsächlich ein "richtiger" Radweg wäre, darf der Autofahrer die Benutzungspflicht nicht durch eine gefährliche Fahrweise erzwingen.

[@Kommentierer]

Das Video eignet sich auf jeden Fall sehr gut für eine Anzeige. Nötigung und Überholen ohne Seitenabstand sind schon mal sicher, Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit ist ebenso möglich.

[@akkadier966]

​@@Kommentierer Ja, vor allen Dingen ist die Fresse vom Audi eindeutig sichtbar. Der hätte sich nicht herausreden können!

[@Eyproshit]

@@Kommentierer in der theorie ja, faktisch wirds dann direkt eingestellt, ist ja nix passiert 🤡

[@LippoM]

@@KommentiererWird Zeit für eine Halterhaftung

[@LippoM]

bei 6:50 : "Du fährst mitten auf der Straße" :Selbst wenn er das machen würde wäre das kein Grund einen über den Haufen zu fahren

[@mrxmry3264]

genau! "Du fährst mitten auf der Straße" ist nur ne billige ausrede fuer gefaehrliche fahrweise.

[@Hoffes85]

Da ich selbst Radfahrer bin: Nun ja, der Einsender hätte durchaus weiter rechts fahren können. Vielleicht hätte es dann diese Situation gar nicht erst gegeben.

[@barfu2954]

Doch, das ist ein völlig ausreichender Grund. (Erkennt jemand nicht die Ironie?)

[@Asurez]

@@Hoffes85 die Kamera ist nicht perfekt mittig eingestellt und "möglichst weit rechts" wie es heißt bedeutet nicht, dass man so weit rechts wie physisch möglich fahren muss. Das ist n absolut adäquater Abstand zur Fahrbahnbegrenzung. Am Ende kann dort ohnehin nicht überholt werden, wenn Gegenverkehr kommt, egal ob man n Meter weiter links fährt oder nicht.

[@robertof.5283]

​@@Asurezvorallem so schnell wie der Einsender fährt würde ich den selbst für verrückt halten wenn er noch näher am Randstein fährt. Ein falscher Schlenker und du liegst. Bleiben wir dabei. Der Audi Fahrer befeuert mit allem das Klischee.....

[@marktascha7315]

4:07 "wie der fährt Alter..." - hab ich mir bei dir VRS-Dan auch gedacht...

[@marcus_gravel_mtb_road]

Der Abstand zwischen AUDI und Rennrad war sogar noch traumhaft. Bei mir sind auf der Bundesstraße während die Autos locker 80 kmh fahren höchstens 70 cm Platz. Manchmal spüre ich auch den Wind. Da wird trotz Gegenverkehr überholt. Auch wird gerne die Geschwindigkeit des Rennrades sehr unterschätzt. Für viele ist Fahrrad ein Fahrrad und fährt langsam. Aber dass man auch schnell 50 oder noch schneller fahren kann bedenken viele nicht und überholen noch bis sie merken "Oh mist" Bevor die berechtigte Frage kommt: Ich muss 2,7km Bundesstraße fahren, weil es keinen Radweg oder sonstige Alternative gibt. Manche werden auch nicht geräumt besonders jetzt im Herbst, somit erlischt die Nutzungspflicht.

[@okumichi_shigeru]

auch wenn deine radwege nicht geräumt werden, darfst du als radfahrer nicht auf einer kraftfahrstraße fahren - dann muss halt ein anderer weg genommen werden - sry aber mein mitleid hällt sich da doch in grenzen und liegt eher bei den pkw-fahrern, die unerwartet einen radfahrer auf der bundesstraße vorfinden...

[@marcus_gravel_mtb_road]

@@okumichi_shigeru ich verstehe dich. Aber informiere dich bitte bei ADFC und wie sie alle heißen. Ich muss mein Leben nicht auf gefährlichen Radwegen riskieren. Und wenn kein Fahrradverbotsschild auf der Bundesstraße ist darf ich diesen alternativ nutzen. Das wollen viele nicht einsehen genauso dass S Pedelecs überhaupt keinen Radweg fahren dürfen u.A. aufgrund der Geschwindigkeit. Ebenso müsste es für Rennräder sein. Aber es kümmert den Gesetzgeber nicht.

[@chefkoch4069]

Selber Schuld wer meint auf der Bundesstraße Fahrrad zu fahren

[@hhv620]

​@@okumichi_shigerueine Bundesstraßen ist auch für Fahrradfahrer. Ausnahme ist nur wenn das Verkehrsschild "Kraftfahrstrasse" oder " Fahrrad verboten" aber dran steht. Dann nicht. Sowas lernt man in der Fahrschule. Erschreckend wie wenig Wissen viele Führerscheininhaber haben. Bundesstraßen heisst nur, dass der Bund für Bau und Unterhalt zuständig ist.

[@holger_7916]

Beispiel vor mir ... Wiesbaden Rheingaustraße ... erlaubt 30 km/h, ich auf dem Rennrad hinter einem Auto her, bei gleichbleibender Geschwindigkeit und Abstand. Was passiert? Der Wagen hinter mir setzt zum Überholen an, um an mir vorbei zu kommen. Frage ist nur, wo will der hin? Das ist eine homogene Kolonne in der alle gleich schnell fahren mit entsprechenden Abstand. Es kommt wie es kommen muss, da er nicht an mir vorbeikommt, ich aber auch nicht schneller oder langsamer bin als die Fahrzeuge vor oder hinter mir, kommt irgendwann Gegenverkehr. Somit will er reinziehen und mich von der Straße drängen. Ich bleibe aber auf meiner Position, weil auch inzwischen die Kolonne von hinten aufgeschlossen hat ... da war aber was gebacken. Hupen, Schreien, Morddrohung. Der Radfahrer wird einfach nicht als Verkehrsteilnehmer wahrgenommen und schon gar nicht verstanden, dass eben 30 - 35 km/h jetzt keine Geschwindigkeiten sind, welche utopisch sind. Einfach in der Kolonne bleiben und gut ist.

[@livinghypocrite5289]

5:52 Da braucht nicht mal zwingend ein Auto die Spur wechseln. So wie es aussieht, ist es da stellenweise nass und er fährt exakt auf den aufgemalten Streifen. Ich habe gelernt, von diesen aufgemalten Streifen sollte man sich mit dem Motorrad möglichst fern halten, da die gerade bei Näße rutschig werden können, wie wenn man auf Öl fährt. Ist mit dem Auto dank 4 Reifen weniger das Problem, wenn man aber nur 2 hat und beide die Bodenhaftung verlieren ist das alles andere als gut, besonders bei solchen Geschwindigkeiten.

[@m4c1990]

3:15 ich bin mal auf der AB hinter einem Aldi LKW gefahren, der ist dann dort abgefahren, wo ich hin wollte und ich wusste ganz genau, dass der in einem kilometer rangieren will. Als der dann kurz vor dem Aldi war, habe ich extra abstand gehalten und sehe da, ich hatte recht, der wollte dort rückwärts rein. Ich habe durchaus viel Abstand gehalten und bin einfach langsam vorwärts gerollt und kam dann beim LKW an, als der quasi fertig war. Natürlich hat einer hinter mir nicht kapiert, was vor mir abging und hat rumgehupt wie ein blöder. Manche sehen echt nicht weiter als das Fahrzeug vor sich.

[@stefanzaworski8392]

Bei manchen Autofahrern geht deren Sichtweite lediglich bis zum Anfang der Motorhaube 😮

[@rome0610]

Ähnliche Situation hier, Stadtgebiet, Ampel in Sichtweite wird gerade rot, entgegenkommender LKW will links in eine Firmeneinfahrt. Ich bin einfach in einem größeren Abstand stehen geblieben, hab dem LKW mit Lichthupe angezeigt, dass er fahren kann, Fahrer bedankt sich, holt aus und fährt in einem Zug rückwärts auf das Firmengelände. Natürlich hupen von hinten. An der Ampel musste ich dann nochmals stehen bleiben. Zeitverlust? Keiner. Aber hupen!

[@Duncan0403]

An dieser Stelle möchte ich mich bei Dir bedanken für 1 Jahr kuriose und unglaubliche Videos. Auch das Sekundenschlaf- und Warnwestentestvideo waren sehr gut.

[@JHK1264]

Noch eine kleine Anmerkung zu dem Bordstein hochfahren bei 2:14: Der Rad & Gehweg ist oftmals nicht ausgelegt für das Gewicht von Kraftfahrzeugen. Nur bis 2,8T. Gerade Elektroautos oder SUVs kommen schnell nahe an die 3,5T ran. In dem Clip ist natürlich nicht zu sehen wie schwer der Wagen des Videoeinsenders ist. Ich fände es jedoch neben dem "Reifen kaputtfahren" eine Erwähnung wert.

[@holger_7916]

Zumal Rad & Gehweg eben Rad & Gehweg sind und kein Pannenstreifen , Wartezone oder Kurzparkbereich.

[@alexontour9753]

@@holger_7916 Interessiert die Polizei auch nicht bei Verkehrsunfällen. Auto schrott, wird dann auf den Geh/Radweg geschoben und da steht es dann eben (um den abtransport muss sich der Halter kümmern, liegt der im Krankenhaus ists halt pech).

[@Kommentierer]

Ju, und dann wundert man sich, dass Radfahrer die kaputten Radwege nicht benutzen wollen.

[@EumelHugo]

@@alexontour9753 Ja leider, habe auch schon erlebt, dass sich die Polizei mit dem Einsatzwagen zur Unfallaufnahme (Kollision zwischen Radfahrer und Fußgänger) komplett auf den Radweg stellt und diesen vollständig blockiert, obwohl auf der Straße genügend Platz dafür gewesen wäre.

[@adrian2948]

Also ja SUVs sind schwer, aber selbst die größten wiegen eher ca. 2,5-2,7t, Elektroautos sind eigentlich auch nicht so schwer. Klar wenn man jetzt vllt den Mic hat, also großer Elektro SUV kann man mal auf 3t kommen, aber 3,5t ist schon sehr schwer

[@christianjuckenack6686]

Moin, wo Du gerade sagtest, da stehen manchmal so komische runde Schilder mit Roter Umrandung am Straßenrand 👍🤣Erinnerte ich mich an eine situation als ich vor ein paar Jahren mit dem Auto in Richtung Münster unterwegs war und mein Navi sich verabschiedet, war gerade mit nem Kollegen am telefonieren und wurde total hektisch weil ich die Strecke das erste Mal gefahren bin, da sagt er, bleib ruhig schau mal rechts da stehen so große blaue Dinger mit nem weißen Rand die bringen Dich auch ans Ziel 🙈🤣Und siehe da, ich bin angekommen 👍🙈 Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen

[@JuergenHoppe1]

4:00 Mit 90 bei erlaubten 70 weiter knallen, aber andere fahren Scheiße. Ahja, die Doppelmoral mancher Menschen......

[@kallisdesportiva]

Nicht vergessen der viel zu geringe Abstandt dauerhaft

[@themasteroogway9952]

@@kallisdesportiva Zu geringer Abstand? Das kann nicht sein, bei 100 km/h muss ich doch nicht mehr als 3 Meter Abstand halten....

[@einkommentierer7341]

Stimmt, halber Tacho, bei einem Durchmesser von vielleicht 20cm (was schon wirklich viel ist), wären 10cm Sicherheitsabstand angebracht.

[@madammim8198]

@@einkommentierer7341 🤣

[@joha_6]

@@einkommentierer7341 Wieder was gelernt 😆👌

[@joha_6]

Hehe, den ersten Clip sehe ich jetzt schon zum zweiten Mal auf einem Kanal 😉 Und Props an Tommo 🤭

[@PPaulus2811]

Ich weiß ja nicht aber bei 5:00 der Herr hatte doch seine Warn-Badehose in Orange an😂

[@davgg9621]

2:15 nett und gut das der Einseder sich als Zeuge bereitstellt aber warum stellt er sich auf den Fahrradweg da?

[@ieschniesch]

Der weitverbreitete Irrtum, dass der motorisierte Verkehr gegenüber dem Rest der Welt privilegiert ist und daher sein Verkehrsraum auf jeden Fall freizuhalten ist, auch wenn man dadurch den der übrigen Verkehrsteilnehmer einschränkt oder gar völlig versperrt. Sa. Fahrzeuge, die halb im Fahrstreifen, halb auf Geh-/Radweg stehen, so dass keiner mehr ungehindert vorbeikommt.

[@mikamichalski3592]

Man beachte ab 6:50 auch die Fahrradsymbole auf der Fahrbahn. Und zum Überholen: Leute, haltet Abstand. Ich musste auf dem Rad schonmal einen Außenspiegel umlegen, da mir das Ding sonst gegen den Lenker geknallt wäre. Der Spiegel hats nicht überstanden --> über 650 € Schaden und die Frage, wer bezahl das? Klar, ich habe den Schaden verursacht aber die Situation hat das Einklappen erfordert. Letzten Endes musste ich nicht für den Schaden aufkommen und auch das Strafverfahren wegen Sachbeschädigung wurde eingestellt (die Verfahrenskosten wurden dem Steuerzahler auferlegt, also uns allen). Der Autofahrer hatte es wohl sehr eilig und wollte sich vorbeiquetschen. Nach dem Unfall war der Kerl völlig außer sich und hat dann auch noch das Auto eines Rentners beschädigt und sich mit einem Passanten angelet. Er hat dann die Polizei gerufen, da ihm die Situation über den Kopf gewachsen ist. Auf die Beamten mussten wir 40 min warten und er hat seinen Termin, zu dem er es so eilig hatte am Ende verpasst...

[@zerocool4722]

Was haben Autos überhaupt noch auf der Straße zu suchen? Die Fahrbahn ist einzig und allein für Radfahrer da!

[@herrsan]

immer wieder schön, wenn jemand für durch seine eigene Dummheit verursachten Schaden noch andere verantwortlich macht

[@climatechangedoesntbargain9140]

wenigstens Karma

[@adherry8142]

Das erinnert mich an eine meldung wo ein Radfahrer an die Stossstange von nem Auto trat das ihm grade die Vorfahrt nahm und dann abhaute. Der Autofahrer ging zur Polizei und war ziemlich pissed weil die Polizei ihm halt wegen der genommenen Vorfahrt halt auch ein Knöllchen gab. Hat es ja bei seiner Anzeige gestanden.

[@alexstern5983]

Ist eh so ein typischer Audi-Fahrer.. 😂

[@jeg3776]

7:24 Ich fahr auch etwa 150 km pro Woche mit dem Fahrrad und viel im Stadtverkehr und es passiert mir mehrmals täglich, dass ich deutlich zu knapp überholt werde von Autofahrern, die dazu noch zu schnell fahren.

[@Simply.Mxrtxn]

Brandaktuelles Beispiel zum Thema Hilfeleistung, gestern erst passiert. Die Situation: kleinerer Kreuzungsbereich in der Innenstadt steht plötzlich ein Auto mitten im Kreuzungsbereich und schränkt zwei von vier Wegen ein. Als es nicht weiter ging und auf meine kurze Lichthupe keine Reaktion erfolgte, fuhr ich über den abgesenkten Bürgersteig neben das Auto und erkundigte mich, ob ein Problem vorliegt. Daraufhin hat mir der ältere Mann am Steuer erzählt, dass er sich wohl die Kupplung zerschossen hätte und absolut nichts mehr ginge - wie das funktioniert weiß ich nicht, es sollte hier aber auch egal sein. Ich meinte zu ihm, dass das Auto erstmal schleunigst von der Kreuzung runter muss. Seine Beifahrerin hat mir noch geholfen, das Auto in die nächste Nebenstraße zu schieben. Ich meinte dann nur zu ihr, dass sie ja jetzt selbst zurechtkommen würden, was sie leicht benickte. Rückblickend hätte ich mich gern auch nochmal beim Fahrer erkundigt. Da aber kein Personenschaden vorlag und eigentlich der Folgeweg recht klar war, sicher nicht so dramatisch. Im Nachgang hat es mich doch etwas gewurmt. Dennoch: Ich habe sofort meine Hilfestellung angeboten und geholfen. Das, was etliche andere Fahrzeuge nicht getan haben, die das Fahrzeug im Kreuzungsbereich ignoriert haben und dran vorbei gefahren sind. Durchaus hätte ich nicht gedacht, doch so schnell mal in eine solche Situation zu kommen - zum Glück nicht bei einem schweren Unfall. Dennoch: In meinen Augen ist und sollte es nicht nur eine Selbstverständlichkeit sein zu helfen, es ist ja auch etwas verpflichtend je nach SItuation, sondern es gibt doch auch ein absolut tolles Gefühl, anderen geholfen zu haben, besonders wenn sie selbst in der Situation vollkommen überfordert zu sein scheinen. Ob meine Dashcam noch eine Aufnahme gemacht hatte, muss ich mal nachschauen. Da sie aber auf Zündungsplus läuft ... naja, ich schau mal nachher. Mein Appell also an alle: Helft, wenn ihr helfen könnt. Es kann jeden treffen. Edit: Die Aufnahme ist leider aufgrund o.g. Tatsache recht unspektakulär, da sie abschaltet, nachdem ich daneben geparkt habe. Ändert aber zum Glück nichts an der Situation.

[@Hempel1303]

5:10 Und wenn man jetzt schon *Warnwesten aus dem Polybeutel nimmt* , muss man die nicht ausgerechnet in einer Stress-Situation raus fummeln! ☝😉 Ich habe die so gefaltet und in die Fächer/Taschen gelegt, dass man beim Zugreifen gleich die Schultern der Weste in der Hand hat.

[@thorestey]

Noch ein Tipp für die Warnwesten: Immer OHNE Verpackung im Auto deponieren (z.B. aufrollen und Gummiband drum, das ist einfacher). Wenn es erst mal soweit ist, dass man die braucht, muss man nicht noch anfangen, die Warnwesten aus ihrer Verpackung raus zu friemeln.

[@roichir7699]

Wieso friemeln? DSa sidn zwei Handgriffe. Schneller bist du dein Gummiband auch nicht los. Die Verpackung muss ja nicht überleben und faltenfrei wie neu aussehen.

[@schlangel]

Es waren wieder verdammt viele Helden am Werk, meine Fresse. Danke Leon. 💐😊 Aber mal so am Rande: Beste Einsendenamen: Zwiebelritter & Möhrchen 😂 Herrliche Ideen 💐😁

[@Knilch58]

4:55 Immerhin hat er ne Warnhose an. 😜

[@annesch3391]

5:46, wie selbstverständlich über den Radfweg gefahren wird, unfassbar! Soll der Radfahrer doch schauen, wo er bleibt! Es muss ja schnell gehen, da passt das schon...

[@Ewiggrimmig]

Aber es ist ein Kapitalverbrechen, wenn ein Radfahrer auf der Fahrbahn fährt wenn er mutmaßlich wo anders fahren müsste.

[@ieschniesch]

​@@EwiggrimmigStatt "mutmaßlich" "eingebildet"...

[@Counterfeit1st]

Genau in so einer Situation bin ich letztens beinahe umgefahren worden und dann wollte der Typ noch diskutieren und hat mich ausgebremst auf dem Radweg… irgendwann breche ich so nem Typen die Nase. Schnauze voll…

[@annesch3391]

@@Counterfeit1st Hast den angezeigt?

[@Counterfeit1st]

@@annesch3391 keine Kamera, Aussage gegen Aussage. Bringt ja einfach nichts.

[@schrimpsmitreis]

Ich fahre normalerweise mit dem Auto ~45Km pro Tag zur Arbeit, Aufregung uber Fahrradfahrer etc. inklusive. Manchmal fahre ich dann mit den Öffis und meinem EScooter, Aufregung über Autofahrer inklusive. Der Perspektivwechsel tut eigentlich echt gut, man nimmt Situationen vollkommen anders wahr. Und seitdem ich die Videos hier regelmäßig schaue, beobachte ich mein eigenes Verhalten viel mehr und finde mich teilweise erschreckend oft in ähnlichen Situationen wieder (viel zu dicht, auch innerorts etc.).

[@petermolineus3905]

Ich gehe davon aus, dass das Verhältnis der Ar***löc*er bei den einzelnen Verkehrsarten vergleichsweise ähnlich hoch ist, also im ein- bis maximal unteren zweistelligen Prozentbereich. Nur die Gefahr, die von diesen ausgeht ist in den einzelnen Verkehrsarten halt deutlich unterschiedlich.

[@DerHalunke2023]

Schönes Wochenende euch allen 😇✌🏻

[@yannickbusseler2352]

Die erste Scene hab ich bei irgendeinem Kanal schon gesehen 😅

[@sammybe55]

Dashcam Heroes. Gerde erst gesehen 😅

[@blinslercharitinsani8868]

War auch mein erster Gedanke 💭

[@cas-ca]

Hab ich da auch gesehen

[@fido060]

Heul doch!

[@Radimunto]

Dashboard Heroes, gestern veröffentlicht.

[@R3V4N]

Also generell bin ich deiner Meinung, Leon. Nur die Aussage, bei 3:55 "der Einsender biegt an der nächsten Kreuzung sowieso ab" macht keinen Sinn... Wie oft erlebt mans, dass man sich, wenn man nen Schleicher vor sich hat denkt, "ach komm bleib dahinter, ich bieg ja eh gleich ab". Und was passiert dann? Der Schleicher biegt auch ab, und man hat ihn immer noch vor sich. Also nicht dass ich dafür plädiere zu Überholen wo es die Sichtweite nicht zulässt. Aber den Wunsch zu überholen, OBWOHL man danach abbiegt, kann ich verstehen.

[@Marc_Fuchs_1985]

Ja, echte Straßenprobleme. =) Das kann man dann auch in Bezug auf sich selber denken. Wenn man länger hinter einem Schleicher oder LKW klebt und dann aufgrund von Ungeduld nicht so ganz 100% astrein überholt, kann es vorkommen → dass sich 300m später die Wege trennen und man sich denkt, das war unnötig → man kurz danach an der Ampel steht und der Überholte gemütlich anrollt, auch bissl blöd → oder dass man nach dem Überholen eine Ewigkeit nur noch kurvige Straßen ohne jede Überholmöglichkeit hat und man sich denkt, hat sich absolut gelohnt. Kann alles passieren. Weiß man vorher nicht. Man muss nur in jedem Fall Gefährdung vermeiden, keine Ungeduld der Welt ist einen Unfall wert.

[@turboseize]

Reformvorschlag: Neben der theoretischen und praktischen Fahrprüfung sollte auch der Nachweis von mindestens 2500 Jahreskilometern mit dem Fahrrad Voraussetzung zum Erhalt einer Kfz-Fahrerlaubnis sein. Die Fahrerlaubnis sollte entzogen werden können, wenn nicht eine Fahrpraxis von 15.000 Jahreskilometern nachgewiesen werden kann. Die Mindestfahrstrecke kann zwischen Rad und Kfz aufgeteilt werden, wobei die Mindestdistanz mit dem Rad 2500km, mit dem Kfz 5000km beträgt.

[@Kommentierer]

2:21 Die Reifen sind ja noch das geringste Problem hier. Er parkt/hält da auf einem Radweg. Da hat das Auto nichts verloren.

[@Marc.B111]

Weil so ein Fahrrad auch so extrem groß und schwer ist, dass es in so einem Fall unmöglich wär, mal wenige Meter zu schieben?!?🙄 Besser Ersthelfer (oder wer halt aus Gründen länger am Unfallort stehen muss) machen den Radweg dicht, als dass potentielle Einsatzfahrzeuge am Ende zu wenig Platz haben.

[@Kommentierer]

@@Marc.B111 Was willst du jetzt mit Ersthelfer? Das ist ein Auffahrunfall, und er ist Zeuge. Man hätte ja auch davor oder dahinter halten können.

[@Naanhanyrazzu]

@@Marc.B111 Genau dieses wilde Chaosparken, macht es uns Rettungskräften am Ende unnötig schwer. Da der Einsender hier sogar Fahrrad- und Fußweg zuparkt, bedeutet das, dass diese Beiden auf die Fahrbahn ausweichen müssen, auf der die ganzen neugierig gaffenden Autofahrenden auf alles achten, aber nicht auf Zufußgehende oder Radfahrende. Alles unnötige Gefahrenpotentiale und das sogar ohne ersichtlichen Nutzen.

[@nilsp9426]

Wollte nochmal danke sagen für die professionelle, klare und trotzdem ruhige Einordnung. Das macht die Videos so gut: sie sind ordentlich aufbereitet. Das ist sicher viel Arbeit, während andere Kanäle die Videos einfach durchrauschen lassen und alle nur kollektiv den Kopf schütteln. Bei deinem Kanal bin ich sicher, dass er vielen Menschen hilft sicherer und stressfreier anzukommen! Außerdem macht es die Videos 1000x erträglicher. Ich schaue sie sehr gerne, obwohl ich mit dem massenhafte und teils alternativlosen Autoverkehr politisch in mancher Hinsicht auf Kriegsfuß stehe.

[@tomcat4u1983]

@Vechta: du solltest deine Clips nicht überall hin verteilen. Gleich die erste Szene lief gerade bei Dashboard Heros schon!

[@stonix1992]

Als Fahrradfahrer fühlt man sich teilweise echt doppelt und dreifach verarscht: - Mit 33 in ner 30-Zone, und trotzdem überholt werden - Anschließend angepöbelt werden weil im Weg gewesen - Beim Stammtisch inner Kneipe dann Aggro-Parolen hören über diese super-aggressiven Radfahrer, und Geschichten hören, die in etwa genau dieses Szenario aus der Sicht der autofahrer schildern. Wie dreist mitten im Weg die Radfahrer immer sind, und riskant unterwegs, und nie den Radweg nutzen. Als Autofahrer, dem da gerade eine 4 Meter breite Straße eingeräumt wird und für den die gesamte Infrastruktur dieses Landes in den 50ern, 60ern und 70ern zurecht gepeilt wurde, sollte man sich immer vor Augen führen: Auch manche Radwege sind absolut unfahrbar. Da kommen die Wurzeln der Bäume schon rausgeschossen, andauernd Boardsteine mit mehr als 10cm anstieg, parkende Autos und Lieferwagen, Baustellen ohne Ende (Als dortmunder wirklich ohne Ende, ich übertreibe nicht, es ist wirklich nicht mehr fahrbar!)

[@daslinkum]

Min 6:53 So einen Hansel hatte ich vor 'nem Jahr auch mal an der Backe, der hielt dann vor mir an und zerrte mich beinahe vom Rad, alles auf Camera. Er wollte meinen Namen und Adresse haben, welche ich ihm großzügig überließ. Eine Woche später bereits Post von der Polizei............. nach dem die Beamten die Aufnahmen gesehen haben, war das Thema für mich erledigt, der Hansel durfte 3 Monate zu Fuß gehen. 🤷‍♂

[@WolfgangKufer]

Das ist vermutlich das beste Vorgehen in so einem Fall. Einfach Adresse rausgeben und sich vom 'Stoßstangenerzieher' anzeigen lassen. Und erst nach der Anzeige mit der Aufnahme rausrücken. Wenn man selber anzeigt, ist der Fahrer nicht ermittelbar und das Verfahren wird eingestellt.

[@danielo6611]

Sehr gut, manche lernen es wohl leider nur so.

[@JuergenHoppe1]

Darf man sich das Video dazu irgendwo ansehen?

[@daslinkum]

@@JuergenHoppe1 Eher nicht.

[@JuergenHoppe1]

@@daslinkum Schade

[@Paddeltroll]

Danke für Deine Erklärung, wie man Blitzer austricksen kann! 😁

[@kaltaron1284]

Wird sich nie durchsetzen.

[@Dave_Speed]

6:53 Schade, dass „bada-boom“ am Ende auf den Radweg wechselt. So geht der Audi-Fahrer auch noch mit dem Gefühl aus der Nummer, dass seine Aktion erfolgreich war.

[@Niko-sz2di]

Bei den ganzen Laubblättern, die auf dem Radweg lagen, wäre sogar ich (der meist eher die Radfahrer kritisiert bzw. Radaktivisten nicht ausstehen kann), lieber weiter auf der Straße geblieben.

[@hajop3324]

​@@Niko-sz2di ähm des ist normal im herbst dazu sind das nicht mal viele blätter... kann es sein das du sie kritisierst weil du nicht aus der sicht eines radfahrers die situationen siehst?

[@danielo6611]

Laub ist durchaus ein Grund, dass ein Radweg unbenutzbar ist.

[@Niko-sz2di]

@@hajop3324 nein, ich kritisiere diese, weil diese einen Scheiß zusammenfahren.

[@grumbazor]

Schade dass da ein Radweg anfängt. Hab sowas auch schon öfter gehabt. Aber ich fahr halt lieber sicher und daher auf der Fahrbahn und nicht auf Fußgängerwegen. Schon traurig wenn Autofahrer die Verkehrsregeln nicht kennen. Der Führerschein sollte auf 5 Jahre begrenzt sein.

[@wicher1352]

Ik heb deze video aan mijn hele kantoor laten zien. We zijn nu allemaal fan!

[@KimboKG14]

ab ins wochenende!!! 🥳

[@mvoggi]

Grüß Dich Leon, wieder ein sehr gut kommentiertes Video. Man lernt immer wieder dazu! Mache weiter so!

[@Capt.-Nemo]

6:00 Was du hier vergisst @DDG Leon, die Straße ist auch noch feucht und fährt auf die Markierung, die glatter ist, als der Belag.

[@sascharoth177]

Immerhin ne "Warnshorts" auf der Autobahn...😂😂😂

[@MCCobweb]

6:55 Das mit dem "Fahrradfahrfahrer frei" kapieren viele leider nicht: Autofahrer, die Radler "erziehen" wollen, aber auch Radler, die mit Voll-Speed an Fußgängern vorbeidüsen. Allerdings finde die Bodenmarkierung hier in dem Video auch etwas irreführend. 😅

[@TommyK83]

Auf der Straße ist ja auch ein Fahrradpiktogram vorhanden, was es für alle Autofahrer verständlich machen sollte das dort das Fahren ebenfalls erlaubt ist.

[@MCCobweb]

@@TommyK83 Ja, genau. Ich glaube es wäre besser würde man den roten Streifen rechts mit dem Fahrrad-Piktogram auf dem Gehweg entfernen und dafür aber das Piktogram auf der Straße etwas deutlicher machen.

[@christiang5209]

Wobei doe Rote Markierung die einfach nochmal drauf hinweisst Autofahrer es gibt vorrang und vorfahrt regeln, in Idealfall nie gebraucht wurden würde aber trotzdem dort angebracht wird wo es wie so oft nicht funktioniert hat. Auf der Fahrbahn ist aber auch nochmal ein Fahrrad symbol, dass man nicht überascht sein sollte über dem Radfahrer auf der Strasse. Die Pyktogramme sorgen imho öfters für verständniss, auch wenn sie eigentlich auch unnötig sind.

[@MCCobweb]

@@christiang5209 Ja stimmt. Guter Hinweis.

[@frool76]

Ich gehe davon aus, dass dort ursprünglich ein benutzungspflichtiger kombinierter Geh- und Radweg war. Da nach aktueller Auslegung eine solche Anordnung wahrscheinlich nicht mehr legal ist (Gehweg nicht breit genug, keine Grundlage in einer Tempo 30 Zone Radfahrer nicht auf Straße fahren zu lassen) hat man die Schilder ausgetauscht und die Radfurt als Relikt einfach dagelassen. Die ist natürlich nicht korrekt dort und müsste eigentlich auch weg, da es sich ja um einen Gehweg handelt und für Fußgänger andere Vorrangsregeln gelten.

[@w_hakan_w0]

Ik ben altijd enthousiast over je video's.

[@RaimaNd]

2:45 Ich glaube nicht, dass der rote Wagen noch schnell über die Ampel rüber fahren wollte. Die Person hat sich einfach nur mega erschreckt und darum das Gaspedal durchgedrückt während sie die Kupplung gedrückt hatte.

[@christiang5209]

Warum erschreckt und warum das gaspedal erdrückt. So eine Gelbe Ampel ist nicht so gefährlich.

[@heretic2032]

Man sieht die Abgaswolke nach dem Einschlag (und hört auch den Motor aufheulen). War ganz klar ne Schreckreaktion auf den Unfall. Zum Glück auch die Kupplung getreten und nicht nur das Gas.

[@christiang5209]

@@heretic2032 Hast recht einerseit war die Ampel schon rot und nicht wie ich gesagt gelb ... Und es sieht nicht aus als ob er vorher nochmal beschleunigt, bremsen tut er auch nicht und er schiebt ordentlich. Kann sein das er noch leicht gasgegeben hat, und dann beim Unfall mindestens die Kupplung getreten hat vllt auch beides.

[@Bedirhanyalcin]

Je maakt een positieve impact met video's als deze. Ga zo door!

[@horrovac]

Ich habe meine Warnweste aus der Verpackung genommen und unter den Fahrersitz gelegt. So rutscht sie beim Bremsen nicht nach vorne (was mit der Verpackung der Fall war), und ist sehr schnell, ohne Schauen, griffbereit. So kann ich im Notfall bereits mit der Weste an aus dem Auto steigen. Ist meines Erachtens der ideale Platz dafür (für Fahrzeuge mit Teppichböden zumindest).

[@dasgibmekker768]

Nein, ideal ist in den Türfächern, weil sie dort jeder sehen kann. Und natürlich auch ohne Verpackung.

[@somebod8703]

Dann aber vermutlich mit der Außenseite nach innen, oder? Damit die Streifen nicht einstauben oder abgewetzt werden.

[@ArRuZelrunar]

Die Einsendungen von Vechta2 bei 0:10 ist eine Doppeleinsendung. Genau diese Einsendungen hat er auch schon bei "Dashboard Heroes" eingeschickt . Zu sehen in der Folge "Irgendwo muss ich meinen Porsche ja parken" in "04:20" minuten

[@lisali420]

Lul die Szene bei 2:00 ist bei mir um die Ecke, auf die Autobahnauffahrt fahre ich jeden Tag rauf und da passieren so viele Unfälle 😅

[@zerocool4722]

Lul?

[@kosta_k_86]

5:12 am besten legt man den Warnschutz zu Beginn der Fahrt an.........spart echt wertvolle Sekunden, in dem Moment wo es drauf ankommt......denn der Moment kommt so Überraschend wie ein "tief fliegender Backstein" auf der Autobahn......

[@Akagami.Shanks]

Schönes Wochenende und fährt alle vorsichtig !😊

[@zerocool4722]

Fährt?

[@csok]

​@@zerocool4722🐴

[@matze3583]

6:56...... Och wie süß das Hübchen.......

[@DaNiePred]

02:25: Die Fahrspur ist ohnehin blockiert, der Einsender fährt aber sein Auto auf den Radweg und blockiert diesen damit auch noch. Muss echt nicht sein.

[@tillmannfischer]

Zumal so ein Radweg auch nicht auf den Bodendruck solcher Fahrzeuge ausgelegt ist. Der geht davon schlichtweg kaputt, gerade diese größeren Betonsteinplatten dort.

[@peterausfranken]

​@j.ackermannStimme ich dir voll zu! Gut diese ausweichen auf ein Fuß und Radweg ist zwar nicht optimal, aber jetzt auch nicht gleich ein Weltuntergang. Da, der Verkehr bei diese Unfallstelle eh langsam fahren muss, wenn's überhaupt weiter läuft, ist die Gefahr wenn ein Fußgänger oder Radfahrer mal auf die Fahrbahn muss eher gering. Weiterhin wird so ein Weg wahrscheinlich nicht gleich kaputt gehen weil ein Auto gerade mit 2 Räder darauf fährt. Und zur gute letzt wird diese Autofahrer wahrscheinlich nach kurze Nachfrage und hinterlassen von seine Daten weiter fahren.

[@michaelleifels2004]

@j.ackermannwas soll daran „Gefahrenbereich“, wenn er als drittes Fahrzeug auf der linken Spur einer zweispurigen Fahrbahn steht, gerade wenn er „nur kurz seine Daten da lässt“? Vollkommen unnötig, da über den Bordstein zu rangieren.

[@tillmannfischer]

@j.ackermann Den Sturm hast ja lediglich nur Du Dir ausgedacht, hier wurde ganz normale Kritik geübt. Weil dieses Auffahren auf Bordsteine eben völlig normal ist - bei dieser allgemeinen Haltung zu behaupten, dass davon die Nebengewerke nicht kaputt gehen (was man sogar schon im Video anhand der gesprungenen Gehwegplatten als puren Schwachfug belegen kann), ist halt einfach nur Geschwätz.

[@MrsEnbi]

0:12: Video ist auch bei Dashboardheroes zu sehen ab 04:14 min. unter dem Namen " Vechta "

[@AlexLanston]

Bei 7:47 sind man sehr deutlich, dass da ein Fahrradsymbol auf der Fahrbahn aufgemalt ist... Es war also gewollt, dass man dort auf der Straße fährt... Aber solche knappen Überholmanöver habe ich mit dem Scooter auch andauernd. Egal ob Gegenverkehr, Kurven, zu wenig bis gar kein Abstand... alles egal. Manchmal glaube ich, dass Autofahrer persé sich sagen "Mein Ding (Auto) is größer! Ich bin der wichtigere."

[@frool76]

Mit dem Scooter ist das ganze ja noch mal komplizierter. Da darf der Gehweg ja auch trotz Radfahrer frei nicht befahren werden, gleichzeitig müssen auch nicht benutzungspflichtige Radwege benutzt werden (also auch ohne blaues Schild), da Scooter einen Radweg immer nutzen müssen. Totales Chaos kombiniert mit der üblichen Ungeduld und Aggression im Straßenverkehr führt dann regelmäßig zu so knappen Mist.

[@Aras_CNBL]

Deze video is mijn dagelijkse brandstof.

[@jonnybanana3819]

Alter die DDG Videos sind einfach immer viiiel zu schnell vorbei 😅

[@zerocool4722]

Alman Videos

[@Sir_Mike]

Freue mich schon auf das best of 2023😍😍😍😍

[@zerocool4722]

@@Sir_Mike Ich nicht. Alles altes Zeug, das man schon gesehen hat.

[@xXxXx-----xXxXx]

​@@zerocool4722musst es ja nicht gucken

[@NekoEko]

5:08 Hab auch seit der letzten panne vor zwei drei monaten alles aus dem kofferraum rausgeholt und vorne deponiert. Waren richtung slowakei unterwegs und natürlich war das auto schön vollgepackt, als mitten auf der autobahn plötzlich meine kupplung den Geist aufgegeben hat. Zwei warnwesten hatte ich zwar vorne aber das warndreieck war hinten im Kofferraum, unter dem gepäck. Brauchten wir zum glück nicht, da (zum glück) nach nichtmal zwei minuten zufällig die polizei vorbei kam und uns von der autobahn abgeschleppt hat. (Gab natürlich keinen standstreifen, da dies mitten in einer baustelle während eines staus passiert ist. Glück muss man haben)

[@123steiner]

6:01 Das Motorrad hat erstaunlich gerade die Spur auf den feuchten Leitlinien und der Längsfuge gehalten.

[@christianfromel4654]

Coole Beiträge immer, DANKE dafür 👍🏻💯👌🏼 ..... PS.: die "Fahrräder" sind ja richtig cool 🤩 - die sehen ja aus wie Autos - Boa...... 😅✌🏼

[@bastianw2217]

Wie gut, dass ich nicht sachlich bleiben muss. Ich hatte in 1:40 auf ein "ding ding ding" in Kombination mit sich schließenden Schranken gewartet. An jeder diesen Stellen, wo es von zweispurig auf einspurig geht, muss ein Blitzer stehen, um solche königlichen Majestäten wie in 0:52 dran zu kriegen. Und Rot Blitzer muss es auch bedeutend mehr geben. 5:43 ist übrigens ein guter Grund dafür, wieso Fahrradspuren eine wirkliche physische Trennung brauchen.

[@NN-cr6gx]

Genial dass du die komischen Schilder ansprichst! Wie oft die sich bei mir auf der Arbeit aufregen weil "boah so viele nervige Blitzer". Wie wärs einfach nicht zu schnell fahren? 🤣

[@theodorjosefeisenring675]

0:17 Der schwarze Wagen wollte nicht dass ihm der Parkplatz weggeschnappt wird.

[@carstekoch]

Stimmt, waren ja so wenige frei da.

[@MrBlie]

War auch schon bei Let's Dashcam zu sehen. Vorm kik mit dem alten BMW protzen ist halt das Geringverdiener-Equivalent zu mit dem Maybach vors Hilton fahren. 🤷🏻‍♂️

[@lorenze.6781]

2:35 Man muss doch auf dem Radweg parken, wenn sich die Chance ergibt...

[@heretic2032]

Woran erkennt man einen Radweg? Es parken Autos drauf.

[@kaltaron1284]

@@heretic2032 Manchmal fahren die auch, wie man in ein paar der Clips hier gesehen hat.

[@bstirpitz]

Ich werde als Radfahrer auch ständig geschnitten, sogar auf Fahrradstraßen. Und ich fahr mit meinem Gravelbike locker 30-35km/h und trotzdem werde ich in der 30er Zone überholt. hmm woran des liegen mag.. Des mit dem "Fahrrad frei" - ist wirklich so, dass viele Autofahrer denken, es sei ein Radweg und ich müsse da fahren.

[@Marc_Fuchs_1985]

Dafür braucht es keine Schilder. Ein Kumpel und ich wurden letztes Jahr richtig übel von einem ignoranten Arschloch angehupt, weil wir auf der Straße und nicht auf dem Weg links waren. Abgesehen davon, dass wir uns schon bereit machten, da rüber zu fahren, aber Gegenverkehr abwarten mussten, war das ein völlig unmarkierter Weg und kein Radweg. Wir hatten jedes Recht, auf der Straße zu sein. Aber manche Autofahrer sind einfach Karens und glauben, ihnen gehört die Welt.

[@M8NCLASS]

Je video is een juweeltje in een zee van inhoud. Bedankt voor het maken ervan.

[@2011SkyDriver]

Genau wo audi am Fahrrad vorbei fuhr gabs auf der Fahrbahn Fahrrad Markierung

[@deryakurnaz8305]

Jij bent het echte werk!

[@janliebelt6865]

Wenn man sich überlegt, dass Opel mal als Hersteller von Fahrrädern angefangen hat, kann man verstehen, dass sich so mancher Opel noch heute als Fahrrad fühlt. 😉😁

[@holger_7916]

und Nähmaschinen ...

[@janliebelt6865]

@@holger_7916 Und mancher Opel klingt auch noch so. 😆 Ich darf das schreiben, ich fahre einen Opel. 😇

[@christiang5209]

Mein Vater hatte früher ein Peugeut oder Renault fahrrad, das war auch ganz ordentlich. Porsche macht richtig edle 2 räder. Ich glaube Auto und Fahrrad ist eine Kombi die es schon sehr sehr oft gibt.

[@holger_7916]

@@christiang5209 Porsche kauft völlig mangelhafte Fahrräder zu und verhökert diese dann zu völlig überhöhten Preisen. Diese Fahrräder sind eine totale Katastrophe. Keine Ahnung wer die konfiguriert.

[@martinneumann7783]

1:13 Hui, mal wieder meine Heimatstadt. Genau auf der Höhe, wo der Moped-Cascadeur seine Übungsrunden dreht, steht ein fest installierter Blitzer auf der anderen Straßenseite. Ungefähr 1 km weiter in dieser Richtung kommt der nächste graue Kasten. Diese Distanz wird gerne als «Mess-Strecke» genutzt. Ebenfalls auf gleicher Höhe rechts sieht man eine ehemalige Klinik. Wenn's knallt, heißt es: warten, bis der Notarzt kommt...

[@silent5tef]

Bei 7:47 sieht man das Rad sogar auf der Strasse markiert.... Zwar nicht mehr sonderlich toll, aber die Markierung ist da. Aber gut, dass der Einsender sich auf keine sinnlose Diskussionen einlässt.

[@meikhummert1590]

Die erste Einsendung habe ich gerade bei der letzten Folge von Dashcam Heroes gesehen.

[@EdgarRenje]

Kürzlich ist ein älterer blinder Mann mit Blindenhund in meiner Stadt von einem rangierenden LKW überrollt worden und verstarb leider. Die Stelle ist sehr eng und es war früh am Morgen, also zu dieser Jahreszeit auch dunkel. Trotzdem hätte es nicht passieren dürfen. Ich kenne den genauen Unfallhergang nicht, vermute aber dass wie so oft kein Einweiser dabei war.

[@_synt3rax_437]

Geht halt schlecht wenn man alleine unterwegs ist. Selber auch schon oft gemacht, sicher es ist Falsch aber find mal einen der dich einweist.

[@climatechangedoesntbargain9140]

hátte er gesucht, hätte er den blinden gesehen@@_synt3rax_437

[@You-wy6te]

vor allem einen der es auch kann.@@_synt3rax_437

[@samikemali6767]

Ik ben altijd enthousiast over je uploads.

[@airo30]

3:20 Selbst als Verkehrsdienst wird man gerne übersehen. Ich regle oft den Verkehr und wir werden regelmässig absichtlich übersehen. Der Einweiser im Video ist zwar vermutlich kein ausgebildeter Verkehrsdienst, aber auch uns gehts nicht besser als ihm. Mit dem Unterschied, dass es bei uns eine Straftat ist.

[@christiang5209]

mich hat in dem Video auch gestört das zwar nochmal drauf hingewiesen das er es nicht darf, aber so wie der Kleinwagen draufhält um sich "sein Recht" einzufordern ist nochmal ne Schippe schlimmer und hätte auch nochmal ne Erwähnung verdient. Auch wenn du nur mit geringen Tempo auf dem Fussgänger zuhälst ist das Auto gefährlich, und genau das ist ja auch die Absicht an dem Manöver.

[@stefanzaworski8392]

Ich habe weiland vor 32 Jahren in der Fahrschule gelernt, daß die Aufgabe von Einweisern das Herauswinken von Fahrzeugen aus unübersichtlichen Stellen (wie im Video) ist, sowie das Aufpassen darauf, daß ein solches Fahrzeug beim rückwärts rausfahren nirgendwo andotzt. Verkehrsregelung gehört nicht dazu. Der Einweiser soll drauf aufpassen, ob sich etwa ein Einsatzfahrzeug mit Tatütata nähert, oder ob noch genug Platz ist, um den Querverkehr vorbeizuwinken. Wenn der rückwärts rausfahrende LKW die Bordsteinkante erreicht hat, dann kann man als Querverkehr anhalten - das macht dann auch Sinn. Nicht jedoch, wenn der rückwärts rausfahrende LKW noch einige Meter weit weg ist! Profi - Einweiser wissen sowas - der Barras läßt grüßen.

[@airo30]

Ich hoffe man hat vor 32 Jahren auch gelernt, dass wenn ein Mensch auf der Fahrbahn steht, man nicht Vollgas auf diesen zufährt...

[@heretic2032]

Der Vordermann vom Einsender hatte vermutlich keine Lust, stehen zu bleiben. Danach, dass er den Einweiser übersehen hat, sie das absolut nicht aus. Der Einweiser hat keine Befugnis, den Verkehr anzuhalten, egal, wie der ausgebildet ist. Ist nicht nett, ist aber sein gutes Recht. Der BGH hat geurtielt, dass man einen Fußgänger, der eine Parklücke freihalten will, sogar mit dem Auto rausschieben darf. Hier wird das gleiche gelten. Was ist denn Verkehrsdienst? Kenne das als Abteilung bei der Polizei, aber das wirst du wohl nicht meinen. Aber eine Straftat ist es in den seltesten Fällen, sofern nicht noch eine (vorsätzliche) Gefährdung o.Ä. dazu kommt.

[@You-wy6te]

Mit 0,4km/h und ohne Gefährdung. Hier ist das Urteil also in keinster weise anwendbar.@@heretic2032

[@manolo.1909]

Clip 1... Erst heute morgen auf nem anderen Kanal gesehen. Aber dass der BMW das nochmals so macht... Dachte er hat daraus gelernt 😜😂

[@RaimaNd]

0:43 Ich frage mich ja ohnehin, weshalb an exakt solchen Stellen nicht viel häufiger ein Blitzer steht. Es passiert doch im Minutentakt, dass Personen am Ende des Reisverschlussverfahrens noch einmal Vollgas geben, dann über die Absperrfläche fahren nur um noch den letzten Wagen zu überholen.

[@alexontour9753]

Weil dann viele rumheulen, dass das nur abzocke wäre (was sie eh schon überall tun, wo blitzer stehen).

[@T.E.2107]

Wie kannst du nur sowas verlangen? Dann heulen doch die ganzen Leute rum die sowas machen und dann hinter Leuten her schleichen müssen, die so schnell fahren wie sie dürfen…

[@hjs7435]

@Heidi bei 2:56 das ist ja in Bergen bei Celle. Hätte ja nicht gedacht mal was von hier zu sehen. Gruß Hans-Jürgen

[@bratwurscht1310]

6:11 Jeder weiß doch, Blaulicht bedeutet Kopf aus, Panik und voll in die Eisen gehen.

[@livinghypocrite5289]

Für die meisten bedeutet es das leider. Irgendwie sind viele der Überzeugung, wenn sie nur stehen bleiben, kommt das Blaulicht schon weiter, selbst wenn das alle auf allen Spuren machen.

[@heretic2032]

"Früher" wurde wohl wirklich ausgebildet, dass Blaulicht bedeutet, dass man anhalten muss. Die aktuelle Regelung ist da sinnvoller, erfordert aber Mitdenken.

[@xdgjhdrtsh]

5:54 Organ Spender und das bei Nässe 😂🎉

[@picaae]

Letztens im Zug ein wirkliches zweirädriges Fahrrad von Peugeot gesehen, musste gleich an die Videos mit den ganzen vierrädrigen Fahrrädern denken 😂

[@jang8703]

Peugeot ist glaube ich sogar der einzige Fahrzeughersteller der sowohl Autos als auch Fahrräder baut und das auch mit ziemlich langer Geschichte. Die ersten Räder müssten die vor 1900 auf den Markt gebracht haben und auch im Rennsport gelten die alten Räder aus den 1960ern und folgend als Klassiker

[@holger_7916]

Peugeot ist eine uralte, aber inzwischen runter gewirtschaftete, Fahrradmarke.

[@Ewiggrimmig]

So ein altes Peugeot Reiserennrad hat echt was. Leider auch sehr im Trend und deswegen relativ teuer.

[@picaae]

@@holger_7916 Und alt war dieses Exemplar auf jeden Fall 🤣

[@barfu2954]

@@jang8703 Opel hat doch auch ursprünglich als Fahrradhersteller angefangen. Und NSU auch, glaube ich.

[@S2GDOGUHAN]

Deze video is pure perfectie.

[@Immenburg]

3:40 Hinzu kommt: Der Transporter fährt hier selber schon fast 100. Warum Muss man dann überhaupt auf so einer Strecke überholen?

[@Niko-sz2di]

Dazu noch der nicht vorhandene Sicherheitsabstand. Hinter so einem Kasten sieht man doch nichts (zumindest viel weniger, als die Kameraaufnahme zeigt)

[@linksspurolympier]

Wenn er davor 2km mit 85 getuckert ist würde ich auch versuchen zu überholen

[@holger_7916]

Müssen muss man sowieso nie.

[@matthiasmaack]

@@linksspurolympier Auch wenn man zuvor hinter einem langsameren Fahrzeug gefahren ist, was dann wieder schneller fährt, ändert das nichts an der aktuellen Situation. Das GPS in dem Video zeigt 90 km/h. Der Tacho wird also knapp 100 km/h anzeigen. Selbst wenn es jetzt nur 90 sind, kannst du kaum Gesetzeskonform nach der StVO überholen. Zum Überholen musst du deutlich schneller fahren als das zu überholende Fahrzeug. Nur 10 km/h, werden da kaum. Du darfst während des Überholvorgangs die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten. Es wird geduldet, wenn die Höchstgeschwindigkeit während des Überholvorgangs kurzzeitig in geringem Ausmaß überschritten wird. Das soll man jedoch wieder mit einplanen, noch ist man dabei von der Geschwindigkeitsbegrenzung befreit. Und wenn etwas passiert, wird vermutlich der Schuld Anteil noch mehr zu den eigenen Lasten gehen.

[@holger_7916]

8:00 das ist die Abfahrt zum Frankfurter Flughafen, Terminal 1 + 2 und Cargo ... da wird gerne sehr knapp und schnell gefahren ... der Weg zum Flughafen ist der gefährlichste Teil einer Flugreise ... wie man auch an dem elegant zusammen geschobenen rot-weißen Prallelement sieht, mir immer völlig unklar wie dies passieren kann.

[@barfu2954]

Nicht umsonst ist die rot-weiße Bake groß wie ein Handballfeld. Für den demolierten Aufpralldämpfer kann der Verursacher aber nicht immer was. Gibt ja genug Tagträumer, die einen anderen abdrängen. So wie der blaue bei 5:25, der hat ja nicht mal gezuckt, als der Einsender am Dauerhupen war.

[@LocojustLoco]

7:31 um die Aussage zu unterstreichen: da ist auch ein Fahrrad auf die allgemeine Fahrbahn gemalt. Und ganz egal ob so ein Radfahrer da legal unterwegs ist oder nicht, das ist keinesfalls ein hinreichender Grund, ihn beim Überholen zu gefährden. Die Seitenabstandspflicht gilt IMMER, ansonsten greift § 315c StVO, "Gefährdung", und das wird ganz schnell teuer und ein Eintrag im Führungszeugnis - selbst wenn's nicht zu Käfighaltung kommt, denn meist bleibt es bei Erstverurteilungen ja unter 180 Tagessätzen. 6 Monate Brutto-Einkommen sind aber schon ziemlich teuer... Andererseits muß aber auch gesagt werden: die Schrittgeschwindigkeit wird nur eingefordert, wenn Fußgänger in der Nähe sind. Hier sind weit und breit keine zu sehen, und wenn man aufmerksam und weit genug links fährt, muß man auch keine Kollision mit plötzlich aus dem Garten kommenden Fußgängern befürchten.

[@Fischbroetchen1]

Lese doch mal weiter in den Kommentaren, da ist das gut erklärt, auch mit der Schrittgeschwindigkeit.

[@T.E.2107]

Nein schrittgeschwindigkeit gilt theoretisch immer. Dazu kommt aber Fußgänger haben immer Vorrang und dürfen weder behindert noch gefährdet werden. Schnittgeschwindigkeit gilt aber immer

[@michaelleifels2004]

Schritttempo gilt dort immer. Du kassierst (neben körperlichen und finanziellen Schäden) auch eine erhebliche Mitschuld, wenn es mit Passanten, die gerade nen Hof verlassen oder Fahrzeugen, die den Weg kreuzen, wenn du dort schneller unterwegs bist. Warum sollte man das in kauf nehmen?

[@jobneur3991]

5:19 Ich habe deswegen Warndreieck und Weste immer vorne auf der Fahrerseite in der Tür. Netter Nebeneffekt ist wenn ich mal im Regen in eine Verkehrskontrolle komme muss ich nicht einmal aussteigen um den Polizisten die Sachen zu zeigen (Verbandskasten ist unter dem Beifahrersitz)

[@Hempel1303]

Oder man reicht dem Polizist, meist *komplett in Schwarz* diese Weste! 😉

[@felistrix7163]

In mittlerweile mehr als 20 Jahren mit einer guten sechsstelligen Kilometer-Strecke kam ich noch kein einziges Mal in eine allgemeine Verkehrskontrolle.

[@jobneur3991]

@@felistrix7163 Ich habe auf meinem aktuellen Firmenwagen knapp 80k und wurde auch bisher nie angehalten. Meine Mutter wurde dieses Jahr innerhalb weniger Wochen 2x von ihren Kollegen angehalten😅

[@yildirimailesi3160]

Dit is pure genialiteit, bro!

[@Jochen1075]

3:00 ich finde der Einweiser Ist zurecht sauer. Man sieht doch, dass da ein LKW rückwärts raus fährt. Dann wartet man halt kurz und gut ist.

[@AlimertBastug]

Je hebt me aan het denken gezet!

[@Jnthxn]

Freue mich jeden Morgen auf deine Videos ❤

[@zerocool4722]

Gibt es jeden Morgen eins? Krass.

[@Jnthxn]

@@zerocool4722alle 2-3 Tage

[@turigan4171]

YEAH. Vechta. Willkommen zuhause.!!!!😀🥰

[@budhill1516]

Auf 7:47 erkennt man ein Fahrradmarkierung auf der Fahrbahn. Also, darf der Radfahrer auf die Straße fahren.

[@druthi9743]

Wie man sieht bringen die echt nichts. Wer sich den Scheis ausgedacht hat. Bei uns wollen die diese Dinger auch auf die Straße packen. Verkehrszeichen 277.1 wäre bestimmt besser und langlebiger als die Farbe

[@timo5067]

Auch ohne Markierung dürfte er da fahren. Rechts ist nur ein Gehweg mit "Radfahrer frei", aber ohne Nutzungspflicht.

[@HäuptlingTumirnix1887]

Fahrräder werden seit 2014 als Fahrzeuge klassifiziert und Fahrzeuge haben die Fahrbahn zu benutzen. Eigentlich dürfte es gemeinsame Geh- und Radwege gar nicht mehr geben und der Einsender hätte weiterhin auf der Fahrbahn fahren müssen. Verstehe immer nicht, warum gesagt wird, dass Radfahrer auf der Fahrbahn fahren DÜRFEN. Sie MÜSSEN auf der Fahrbahn fahren.

[@skifahrer1974]

@@HäuptlingTumirnix1887 Fahrräder waren auch vorher schon als Fahrzeuge klassifiziert.

[@HäuptlingTumirnix1887]

​@@skifahrer1974Achso... Hast recht. Seit 2014 gelten nur keine Fußgänger Ampeln mehr.

[@cyrtiswepster8656]

Huhu, erstmal sag ich auch erst mal, wieder ein sehr schönes Video. Hast du gesehen das der Fahradfahren Bada-Boom auf der Straße sogar auf einem "Radweg" gefahren ist! Auf der Strasse war ein Fahrrad drauf gepinselt.