Bahnübergang im Handbetrieb

[@sipro0073]

Ich war auch schon vor Ort an diesem Bahnübergang. Zunächst ist generell festzustellen, dass bei Vollschranken der Bahnübergang überwacht werden muss. Da spielt der Zebrastreifen keine Rolle. Hier geschieht dies durch eine GFR-Anlage (Radarscanner). Das eigentliche Problem stellt der Zebrastreifen dar. Ich weiß allerdings nicht, ob die Möglichkeit, bei Einschaltung des BÜs den Fußgänger per rotem Lichtzeichen die Überquerung solange zu verbieten, zulässig ist. Die leichteste Möglichkeit wäre, den Zebrastreifen schlicht zu entfernen. Die letzte Möglichkeit, die ich noch sehe, eine Fußgänger-Ampel zu installieren. Dann würde es sich bei dem Übergang um eine BÜSTRA-Anlage handeln.

[@wechselblinkertv_5068]

Fußüberweg rot für räumungsphase der zu langen kfz ... so eben mast setzen ? bis Scheidt und Bachmann liefert ? oh je ... aber die wegebenutzer wirken sehr unsympathisch 🤗

[@sipro0073]

@@wechselblinkertv_5068 Na ja, die Fußgänger kennen sich mit unserer Materie nicht aus. Sie wissen ja nicht, wo das Problem ist. Ich bin gespannt, wie die Lösung für dieses Problem aussehen wird.

[@hetral3]

Den Zebrastreifen ein paar Meter zu verschieben wäre zu einfach gewesen oder?

[@stricky7980]

Es wird super professionelle gesichert allein der HAKEN ein Traum

[@mrundercpver2413]

Kann man da Praktikum machen?

[@sausagefruit7690]

Haha, bester Mann.

[@sipro0073]

Seit Donnerstag ist nun endlich diese Bahnübergangssicherungsanlage in Betrieb. Somit konnten die Bahnübergangssicherungsposten hier abziehehen.

[@jani140]

Abnehmen tut das nicht die Bahn, sondern das Eisenbahnbundesamt. Aber ja, vollkommen korrekt, wenn das Freisein der Gleise vor Schließung der Schranken nicht sichergestellt werden kann. Früher tat das wahrscheinlich das lokale Stellwerk per Sicht oder Kamera. Bei EStw kann ein Fahrdienstleiter das bei der Vielzahl an Bahnübergängen in seinem riesigen Stellbereich nicht mehr bewältigen.

[@toaditoad1656]

Anstatt das man einfach mal im Büro bei der Planung den Kopf einschaltet und den Zebrastreifen einfach mal weiter weg baut Wundert mich gerade das es keine Vorschrift/Norm gibt das Zebrastreifen so nah an BÜs gebaut werden können, ich meine wir sind hier in Deutschland hier gibt es selbst für den kleinsten scheiß ne Norm

[@EduardBowling]

gipst disse Bahnübergang als Aktuelle im Behtrieb ?

[@mixolydius]

Hat der örtliche Kindergarten die "Girlanden" gebastelt?

[@Der_Hoschinator]

Nein

[@airnknockz7891]

1:15 in der mitte ist einfach der bruder von goclash

[@geflasht1]

So kann man auch Jobs schaffen! 😄

[@sausagefruit7690]

So reich, aber auch so arm.

[@bahnvideosfreiburg]

Mit Armut hat das nichts zu tun, weil die Technik ist so nicht zugelassen, wenn ein Zebrastreifen in der Nähe ist. Außerdem stört es ja vorübergehend keinen, solange es nicht ewig dauert