Bahnstreik: Wer ist schuld? Was will Weselsky? Was sagen die Medien? Wie geht’s weiter?

6 Tage streikt die Gewerkschaft der Lokführer (GDL) - Rekord! Wieso können sich Weselsky und die Bahn nicht einigen? Was will die GDL eigentlich? Welche Rolle spielen die Medien? Und: Wie kann eine Lösung zwischen GDL und Bahn aussehen?
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Originalvideos:
• DEUTSCHE BAHN: Mega-St...
amp.zdf.de/nachrichten/wirtsc...
Inhalt:
00:00:00 Intro
00:01:53 Verhandlungen
00:03:38 Punkt 1: Reallohnverlust
00:08:00 Punkt 2: Vergiftetes Angebot der DB
00:10:16 Punkt 3: DB lehnt Vorschlag völlig ab
00:11:38 Interview ZDF
00:21:17 Interview WELT
00:32:11 Fazit
00:34:21 Outro
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ÜBER MICH
Ich bin Maurice Höfgen, Ökonom, Buchautor und Referent für Finanzpolitik im Bundestag. Auch bekannt aus dem »Wirtschaftsbriefing« bei Jung & Naiv.
ÜBER GELD FÜR DIE WELT
Bei »Geld für die Welt« geht es um Wirtschaft, Geld und Politik. Neben Vorschlägen für eine progressive Politik, gibt es immer wieder spannende Gäste und Reaktionen auf Talkshows.
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#bahn #bahnstreik #weselsky

[@MacTmPsycho]

Volle Solidarität mit den Streikenden und Herrn Weselski als Vertretung.

[@matthiaskonrath4172]

👍 Jetzt sind wenigsten die Züge die ich benutze auf die Minute pünktlich, dss hatte ich schon lange nicht mehr, und man weiß jetzt auch wie es ist auf dem Land zu wohnen, wenn man mit den Öffis fahren möchte xd

[@RadikalAnderWurzel]

Das sollten wir sie spüren lassen!

[@brigittekauer3145]

KEINE Solidarität mit Hern W. und den Streikenden.

[@Christian-ou2xi]

Eine Gewerkschaft dafür zu Kritisieren das sie ihre Arbeit richtig macht, wie es in der Presse und Politik passiert, ist eine absolute Frechheit. Weselsky macht alles richtig.

[@haraldrolff4577]

Landwirte die Jahrzehntelang auf Milliarden verzichten haben weil sie das Preisdiktat des Handels akzeptiert haben sind jetzt auf den allgemeinen Protestzug aufgesprungen!!!!

[@maximilianklopsch5361]

Aha, wenn wir alle so ticken wie der Clown dann haben wir hier inflationäre Zustände die beispiellos sind. Und nächstes Jahr 20 Wochensunden bei vollem Lohnausgleich? Zzgl. 1000eur mtl. extra?

[@zahnfleischbluterr]

Da wird nicht EIN mal an die gedacht die durch diesen Streik ihre Familen nicht besuchen können, wichtige Termine absagen mussten, 2 Tage Vorlaufzeit? Ein Witz! Dieser Egozententriker dem ist alles egal außer er und seine Eisenbaahner. 0,0 Verständnis hab ich dafür, wird Zeit das die Lokführer von ihrem hohen Ross herunterkommen! So gute Arbeit wird da nicht gemacht und als regelmäßiger Bahnkunde kann ich das beurteilen!!

[@dametalbayer1014]

Er nimmt das Land in Beugehaft. Weil er es kann. Andere Berufe dürfen das zurecht nicht!

[@zahnfleischbluterr]

@@dametalbayer1014 und woher haben die Lokführer dieses "Recht"?

[@JK-xf9gl]

Wir brauchen mehr Weselskys in den Gewerkschaften, bei SPD, Grünen und Linken. Danke für den Beitrag, Maurice!

[@MassEffectGER]

Nur hocken mittlerweile auch bei diesen "linken" Parteien mehr "Seilers" als "Wesselskys".

[@vitamincpluszink7717]

Die CDU hat schon einen lol

[@MarcHain1405]

Und Weselskys brauchen uns alle hinter sich, damit die auch was bewegen können.

[@ezechel]

ist es mit der CDU und FDP so pralle anders? Jeder parkt bei der Bahn seine Polit zombies

[@jeffraybosch9708]

Und vor allem im BSW, wo er perfekt reinpassen würde

[@BenG.1986]

Ich als Lokführer kann Dir für dieses Video garnicht genug danken.

[@colonelcurtis626]

Volle Unterstützung für euch von mir als Betroffenem. Lasst euch nicht unterkriegen und zieht das Ding durch.

[@micharon90]

Weselsky ist der beste Gewerkschafter Deutschlands

[@danw6406]

Richtige Legende

[@ajmgdaj]

Vorsicht. Nicht durch billige Rhetorik vereinnahmen lassen. Die anderen Bahnunternehmen können sich ihre Strecken aussuchen. DIe Bahn muss alles bedienen. Das ist nicht Weselsky's Schuld, das ist Journalistisches Versagen, dass irgendwelches Gerede nicht überprüft wird, und er muss so agieren um die Interessen seiner Leute zu vertreten. Als Unbeteiligter sollte man sich die Situation aber ersteinmal neutral ansehen. Sein Ass im Ärmel. "wir haben mit X anderen Unternehmen Tarifabschlüsse" ist zu oberflächlich. Sicherlich mit Absicht. Er kann aber natürlich nichts anderes sagen, da differenzierte Interviews nicht gemacht werden. Deswegen funktioniert von der anderen Seite auch das Fingerzeigen auf die sturen gierigen Lokführer so gut.

[@kylor.2655]

Darauf erstmal den Claus Weselsky Song von Böhmermann hören

[@-vega-2264]

vor bundeskansler

[@micharon90]

Wenn die Leute ihm Mal zuhören würden würden sie die Position der GDL verstehen

[@MrFlo5787]

Weselsky macht wofür er von seinen Gewerkschaftsmitgliedern gewählt und bezahlt wird. Anders als der Bahnvorstand macht er seinen Job.

[@Vollkornmuffin44]

Ich bin seit August '23 Zugbegleiterin. Ich finde es super spannend, dass du dich dem Thema angenommen hast. Danke für deine Aufbereitung und Erklärung!

[@wortsalatfinchen534]

Respekt vor Deinem Job. Da muss man sicher sehr viel aushalten....

[@Vollkornmuffin44]

​@@wortsalatfinchen534Ich kann auf jeden Fall bestätigen, was Weselsky sagt: die Angestellten leiden unter der maroden Infrastruktur. Ansonsten ist es anders als jeder Job, den ich bisher hatte. Beleidigungen und Gewaltandrohungen hatte ich so noch nie. (Und ich bin wirklich schon kulant und immer freundlich und gut gelaunt. Von anderen Kolleg*innen habe ich da schon Schlimmeres gehört.) Aber ich mache den Job, weil ich Menschen liebe. Und im Nahverkehr bekommt man einfach ein sehr unverfälschtes Bild von der Gesellschaft, Ausnahmesituationen, Schicksalen. Wenn ich jeden Tag 500 Leute anlächle - vielleicht macht das ja irgendeinen Unterschied in der Welt. Ich habe schon Schokolade und Weihnachtskarten bekommen. Ich führe eine Strichliste darüber, wie oft mich jemand lobt und mir sagt, dass ich einen tollen Job mache, sehr freundlich sei, etc. Bei der letzten Nachtschicht habe ich mir bei McDonald's einen Kaffee geholt. Da haben mich zwei Teenager angesprochen: "Sie sind meine Lieblingsschaffnerin!" Was ich sagen will: es geht in beide Richtungen. Ich nehme aktuell noch viel mit nach Hause, aber ich möchte als Linke mit Dreads ein bisschen positive Veränderung in den konservativen Laden bringen 😅. Das motiviert.

[@TimbaState1985]

„Blöd wenn Streiks wehtun„ 😂. Schade das man nicht 5 Daumen hoch geben kann. Super geil Maurice, mach weiter so, finde Deinen Content Echt klasse !!!

[@Maurice_Hoefgen]

🙏☺️

[@dirkk9541]

Dann mach ich daß 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@stylusd525]

Danke dafür. Ich Streike gerade selber mit und mir wurde dein Video vorgeschlagen. Das ist das erste mal das jemand öffentlich dich Sache richtig sieht. Vielen Dank! 🙏🏼

[@sebastianschieler5945]

Vielen Dank für diesen wirklich gut recherchierten Beitrag!!!! Ich war 13 Jahre bei DB Cargo Lokführer und habe den Konzern aufgrund der unterirdischen Arbeitsbedingungen und dem Krieg den die DB gegen ihre Mitarbeiter führt, verlassen.

[@blizzardcrow94]

Ich auch - es war nicht mehr auszuhalten...

[@dasorakelvomdamenklo6445]

Eine Unverschämtheit vom heute journal dieses Interview! Danke Maurice,für die klaren Worte.👍

[@grieveromega6060]

Oder eine Gefälligkeit, weil Weselsky solche Punkte selbst im Schlaf auseinandernehmen könnte.

[@matfax]

@@grieveromega6060 Für Leute, die nur nach einer Bestätigung suchen, ihn oder die GDL zu hassen, sind solche Fragen aber ausreichend. Verurteilt durch Suggestivfrage... Worum es aber wirklich geht, wie mir scheint, ist die Signalwirkung an alle anderen Gewerkschaften: Sobald sie für ihren eigenen Tarif einstehen, sobald es einen Vorwand gibt, stürzt sich die (Medien-)Öffentlichkeit auf sie und brandmarkt sie.

[@adri54327]

Team Weselsky ganz klar. Die Streiks gehen mir total auf die Nerven und mein Arbeitsweg wird jedes mal erschwert, aber wenn wir nicht zu den wenigen Leuten halten, die sich noch für Arbeitnehmer einsetzen gibts bald niemanden mehr der das tut.

[@detlefmann7433]

Das ist dann eben höhere Gewalt, falls dem Management die Leidenschaft und das Interesse zu guter Infrastruktur fehlt. Solange keine ‚Leidenschaft‘ seitens der Mitarbeiter/innen verlangt werden kann … logisch, oder ?…

[@Stefan-jj3uq]

Habe mich selbst von der Medienberichterstattung beeinflussen lassen. Danke für die umfängliche Klarstellung! #teamweselsky

[@marcodonny6446]

Ich als IG Metaller ziehe immer wieder meinen Hut vor Claus Weselsky!

[@pierrehilbert5964]

IG Metaller? Dann gleich einen Protestbrief an die IG Metall Chefin schreiben. Sie soll dem Weselsky nicht in den Rücken fallen!

[@nicolebuschgens7548]

Weselsky einfach mein Krafttier!

[@jimwagner7817]

Bin sowas von auf Weselky's Seite. Endlich mal jemand der sich wirklich für Arbeitnehmer einsetzt. Verstehe diese deutsche Grundhaltung Millionäre und Manager die misswirtschaften so zu verteidigen null. Die Manager müssten bei der Leistung eigentlich gefeuert werden. Und wie er so schön richtig sagt, die generellen Bahnprobleme sonst kommen ja nicht von den Arbeitern. Und wie du richtig sagst, was willste machen gegen nen unattraktiven Job/ Personalmangel? Job attraktiver machen. Bin jetzt nicht end der freie Markt Dude, aber nach den Mechanismen sollten genau die Manager gefeuert und die Arbeiter besser bezahlt werden. Und die WDR und Welt Journalisten... wow.

[@frantisekmika4099]

er ist ein Held in diese Zeiten

[@denzzlinga]

Oder noch besser, die Eisenbahn wieder umorganisieren, so wie früher, als "Militär in zivil". D.h. wer dort managen will muss sich wie bei der Bundeswehr langfristig verpflichten. Und wer scheiße baut und dem Laden Schaden zufügt und ihn in den Dreck manövriert, der wird nicht entlassen sondern durch Zuweisung von niederen Tätigkeiten bestraft. Der darf dann eben nicht mehr bequem im Büro herum furtzen, sondern wird dem nächstbesten Güterbahnhof zugewiesen, wo er dann den ganzen Tag draussen bei jedem Wetter im Schichtdienst 24/7 zu arbeiten hat.

[@detlefmann7433]

Wenn man sich allein die beiden CEO‘s verschiedener Bahnunternehmen ansieht, also zuerst Monsieur Ducrot und dann Herrn Seiler … da liegen Welten zwischen. Vielleicht liege ich ja mit meinem Urteil ja falsch : )

[@marypaul8004]

Ich hab anfang der Woche einmal kurz für mich geheult, weil meine bahnfahrpläne zerschossen worden sind, aber fuck it, die Leute von der gdl haben so recht, dass ich meine tränen ganz schnell wieder weg gewischt habe, & den bahnern echt nur alles liebe und erfolg wünsche🔥

[@detlefmann7433]

🥂🎆✨💯

[@alex-tf4yd]

Deine Ausführungen sind wirklich Klasse!

[@jonas347]

Weselsky sollte ein Bundesverdienstkreuz bekommen. Er kämpft nicht nur für die GDL-Mitglieder, sondern für ein grundsätzliches Umdenken in der Gesellschaft.

[@frantisekmika4099]

richtig

[@CubaLibre2k10]

Vollste Zustimmung !!!!

[@superdiomond2138]

Weselsky tut gerade alles, aber nichts für ein Umdenken in der Gesellschaft. Er verspielt die Gunst der Bevölkerung gegenüber der Bahn (eine Mehrheit findet in Umfragen falsch, was er tut), verhindert Klimaschutz (welcher Pendler könnte je daran denken, sein Auto komplett abzuschaffen, wenn die GDL sowas abzieht?), versucht nichtmal zu verhandeln und nimmt ganz Deutschland dafür in Geiselhaft. Und dabei ist die Bahn ein Staatskonzern, wird also von der Mehrheit getragen und finanziert.

[@O2Active99]

😂

[@brigittekauer3145]

Jemand, der in keinster Weise den Bahnkunden gegenüber solidarisch ist, verdient kein Bundesverdienstkreuz. Und die Bahnkunden, die so vor den Kopf gestoßen werden, bezahlen letztendlich auch die Lokführer.

[@mddreher4628]

Wir haben ein Idol. Klaus Weselsky 🎉🎉 Ich finde es richtig und wichtig, dass Gewerkschaften und natürlich Arbeitnehmer häufiger in harte Gehaltsverhandlungen gehen. Meine Freundin und ich sind als "begeisterte" Bahnfahrer unmittelbar von den Streiks betroffen. Mein Arbeitgeber hat Verständnis und ich muss während der Streiks garnicht ins Büro und meine Freundin fährt bei Bedarf mit dem Flixbus nach Berlin. Den Bahnmitarbeitern wünsche ich Erfolg mit ihren Verhandlungen. Lasst euch nicht verscheißern.

[@malucke5550]

Bei der Gesichtsröte hat Weselsky nur ein Idol Harald. Juhnke !

[@saskiagittner8127]

Ich fahre sehr viel Bahn. Unpünktlich, fällt aus, lässt sich nicht ankoppeln… Weiche eingefroren, Klimaanlage kaputt, kein Internet , kaputte Steckdosen. Arbeiten in dem ICE schwierig, selbst wenn er fährt. Kein Sitzplatz trotz Buchung, wegen anderer Zugreihenfolge. Man kauert auf dem Boden den Laptop auf den Beinen eingeklemmt zwischen den Stangen im Koffergefängnis. Es muss dringend was passieren. Die Bahn ist DAS VERKEHRSMITTEL …Klima Schutz, weniger Auto Unfälle, weniger vertane Zeit sinnlos hinterher dem Steuer. Ich wünsche mir, dass die Lokführer, Zugbegleiter, und sonstige Mitarbeiter gut bezahlt werden und angemessene Arbeitszeiten haben. Damit sie ihrer Arbeit zufrieden und ausgeruht nachkommen können. Jeder geht in erster Linie für Geld arbeiten. 🚨 Ich übrigens auch. Und natürlich machen gute Bedingungen einen Job für Nachwuchs attraktiver. Würde Herr Seiler seinen Job für weniger Geld machen wollen?

[@reinharddursch3640]

Definitiv Team Weselsky und Team Arbeiterschaft!

[@lenamuller6193]

Danke für die gute Analyse Maurice. Wir brauchen mehr davon!! - - ökonomischen Verstand statt falsch adressierte Empörung --

[@heidegeisterschneverdingen]

Schade das Claus bald nicht mehr als Gdler zur Verfügung steht. Er lässt sich nicht einlullen...ein guter Bericht, Maurice!

[@freydenker6335]

Perfekt seziert und endgültig erklärt. Wird geteilt.

[@stefanjepp6612]

Weselsky ist ein sehr guter Gewerkschafter! Maurice macht sehr gute Arbeit!

[@Maurice_Hoefgen]

🙏🤝

[@papabasti5354]

Für 2015 schäme ich mich. Da war ich noch sauer auf Claus... Bester Mann

[@asozialesnetzwerk]

Same. Aber die Medien hatten uns damals auch ordentlich aufgehetzt :D So schlimm ist es heute tatsächlich nicht, finde ich.

[@jankarl7896]

Solide manipulit von der DB mit freundlicher und besonders hilfreicher Unterstützung vieler "Journalist:innen" Rückengedeckt von den besten Politikern #hustwissing#hustlindner

[@tabreco7]

Großartig Herr Weselsky und Maurice! Ich stehe absolut hinter den streikenden Mitarbeitern!

[@fly1ngsh33p7]

Einfach wow, ich muss sagen, Herr Weselsky ist ein echtes Vorbild, was Interviews und so angeht: Klare Kommunikation, kein Bullshit, starkes Rückgrad. Da kann man sich was abgucken!

[@Atzedernatzte]

Danke für diesen wichtigen Beitrag Maurice!

[@FeedbackLoop70]

Weselskys Forderungen sind maßvoll. Angesichts des Kontextes der letzten Jahre, dem Reallohnverlust von 9% seit 2021, der kleptokratischen Absahnmentalität der Bahnmanager und der katastrophalen Gesamtsituation des Systems Schiene sind alle Abschlüsse unter 20% für 12 Monate äußerst maßvoll. Ich halte weitaus höhere Gehälter und sichere, verlässliche Perspektiven für die Arbeitszeiten im Schichtbetrieb für notwendig, wenn man wirklich die Bahn wieder funktionsfähig machen wollte. Herr Weselsky, sie sind zwar viel zu maßvoll, aber sie haben meine volle Unterstützung!

[@yangterbaik89]

Wichtige Punkte

[@frantisekmika4099]

richtig , die Vorstände haben solche Real Lohn Verlust nicht

[@malucke5550]

Maß voll stimmt. Wieviele trinkt der täglich. Bei der Gesichtsröte scheinen das ja viele zu sein !

[@Mannet84]

Ich bin stolz Mitgleid dieser Gewerkschaft zu sein 💪🏻

[@user-er2vv1ty7l]

Schade, dass Herr Weselsky bald in Rente geht. Wir bräuchten mehr davon!

[@malucke5550]

Nichts Schade - Super und dann ab nach Sibirien per Luftfracht mit Fallschirm.

[@detlefmann7433]

Er macht den Absprung zum richtigen Zeitpunkt. Danach braucht es keine Gewerkschaft mehr … die Bahn schafft sich dann ‚endlich‘ ab ^^^

[@freundeskreisvideo]

ganz klar: Team Weselsky!

[@TheTudoone]

Jede Gewerkschaft braucht einen Weselsky 👍

[@kel6041]

Solidarität mit den Streikenden.

[@aules7857]

Volle Soli mit Herrn Weselsky!

[@markusschmid2685]

Danke Klaus Danke Maurice. Macht weiter so.

[@T.R.5405]

Wer die Lokführer kritisiert soll gefälligst selber den Job machen oder man hält einfach den Mund. Die Kritik an den öffentlich rechtlichen und den Fragestellungen ist hier angebracht und berechtigt. Ich würde mir wünschen, dass das bei einer bestimmten Partei auch einmal so detailliert herausgearbeitet wird.

[@FrancisFordSchygulla]

Welchen Job? 35h? Also 3-Tage-Woche? Lächerlich

[@T.R.5405]

@@FrancisFordSchygulla Arbeiten Sie im Schichtdienst? Rollierend? Wochenende? Feiertage? Wenn nicht, dann einfach mal machen und wir sprechen uns noch mal zum Thema und diskutieren wie lächerlich das ist.

[@FrancisFordSchygulla]

Ich arbeite das alles ohne Schichtdienst? Nämich einfach durch… und 35h habe ich meistens Mittwochs schon auf der Uhr. Dieses ganze Geheule von wegen schlimme Arbeitsbedingungen kann ich nicht mehr hören. Dann holt euch Bürgergeld, dann braucht ihr euch nicht mehr über eure schlimme Arbeit beschweren.

[@T.R.5405]

@@FrancisFordSchygulla Ich kann verstehen wenn die Streiks nerven. Nicht nur Sie müssen für ihr Geld arbeiten. Sie müssen sich ja inhaltlich nicht äußern und auch den Inhalt nicht verstehen. Der Lokführerberuf ist so unattraktiv, das ihn niemand mehr machen will. Das gilt auch für Busfahrer. Die GDL streikt auch für einen zukünftigen Personennah und Fernverkehr. Ps: Ich streike gerade nicht, muss aber gleich zur Nachtschicht. 😉

[@flob7053]

​@@T.R.5405 der erzählt doch nur mist und macht nen schlechten Scherz. Wer Schichtarbeit leistet, lebt kürzer und ungesund. Dafür soll man ordentlich bezahlt werden. Die wechselschichten sind eine zusätzliche Belastung.

[@Psychobjoern]

Ich bin immer wieder fassungslos das mindestens eine Teilverantwortung für den Nachwuchsmangel dem Mitarbeitenden bzw. der Gewerkschaft gegeben wird. Die Mitarbeitenden tragen doch überhaupt nicht das unternehmerische Risiko. 🤬

[@boesemine]

vor allem haben die Mitarbeiter ja auch keine Entscheidungsgewalt... und das personalpolitische Know-how sollte bei den Führungskräften zu finden sein 🥴

[@DevineAbyss]

Und in welcher Welt können denn durch Gewerkschaften erreichte bessere Bezahlung und besser Arbeitsbedingungen zu Nachwuchsmangel führen? Das ist doch vollkommen offensichtlich immer genau andersrum. Eine Gewerkschaft, die ihren Job macht, kann nur für attraktivere Arbeitsplätze sorgen. Schlechter werden die Arbeitsstellen doch nur, wenn die Gewerkschaft nicht genug Druck macht sich langfristig überrumpeln lässt.

[@Erdadler]

@@boesemineSie haben aber die Entscheidungsgewalt, ob sie zur Arbeit kommen oder nicht. Vor dem Streik immer wieder Ausfälle wegen „kurzfristigen Personalausfalls“ auch bekannt als kein Bock auf Arbeit. Da passt der Focus Artikel genau rein, indem es heißt, dass über 50% der „Krankmeldungen“ nicht auf tatsächlicher Krankheit, sondern auf Faulheit und Null Bock Mentalität beruhen. Dass man dann noch mehr Geld verlangt, zeigt wie dummdreist viele sind. 😂

[@denzzlinga]

Ich frage mich auch immer was in dem Hirn von solchen Leuten vorgeht... Sind die so indoktriniert daß sie das wirklich glauben? Warum sollte man als einfacher Angestellter für Fehlentscheidungen der Bürofurtzer gerade stehen sollen? Man bekommt doch auch nichts wenn der Laden läuft und die Gewinne fett sind, das stecken sich immer andere die eh schon reich sind in die Taschen. Also egal, wenns nicht genügend Personal gibt sollen sie halt einfach weniger Züge fahren, damit es wieder zusammen passt.

[@SuperMultivitaminSaf]

Stimmt ich könnte ja nur meinen Job verlieren. Ein Unternehmer wird im schlimmsten Fall das was ich bin, ein normaler Arbeiter. Wer trägt jetzt das Risiko?

[@bettinag.2922]

ENDLICH STELLT ES EINER MAL RICHTIG!!!!! Ich habe nach 27 Jahren die DB verlassen und bin zu einem Betreiber gewechselt, der seinen Mitarbeitern noch Wertschätzung entgegen bringt! Ich gehe wieder mit voller Motivation zur Arbeit! Die DB WILL nicht mehr Leute einstellen! Mehr Personalkosten, weniger Boni!! Ich stehe voll hinter den Kollegen die jetzt streiken!!! Der Streik ist nicht die Schuld der GDL!! Die DB und leider auch viele Berichte stellen es aber gerne so dar!

[@chriscrossaction]

Ich bin ebenfalls Eisenbahner, jedoch außertariflich. Dennoch, auch wenn es mich nicht direkt betrifft, bedanke mich aber für deine sachliche Außeinandersetzung mit diesem Thema. Meine Kollegen leiden wirklich, das ist nicht nur so daher gesagt. Die Medien im ganzen zerreissen dieses Thema jedoch so sehr und man wird als Eisenbahner an den Pranger gestellt. Dabei müssen wir Eisenbahner wirklich viel auf uns nehmen, von dem viele einfach keinen Einblick haben. Ich urteile ja auch nicht über z.B. einen Fleischer oder einer Bäckerin. Dennoch glaubt jeder wir würden dies nicht verdienen. Sobald die Menschen jedoch von unseren Arbeitsbedingungen erfahren sind sofort alle Mundtot.

[@user-xp5kq5ok6y]

Dann frage mal einen LKW Fahrer was er davon hält.

[@Abdullah_al_Italy]

@@user-xp5kq5ok6yein lkw Fahrer hat nicht mehr Geld oder weniger wenn die Lokführer mehr verdienen oder weniger diese Vergleiche machen kein Sinn

[@Some_Guy_87]

@@user-xp5kq5ok6yLKW-Fahrer und Lokführer sitzen in einem Boot. Nicht gegeneinander ausspielen lassen!

[@user-xp5kq5ok6y]

@@Some_Guy_87 das weiß ich das wir in einem Boot sitzen aber wie ich schon gesagt habe die Stunden sind der große unterschied. Ich habe nichts dagegen das man weniger arbeiten möchte,das der Beruf attraktiv wird uns betrifft es ja auch kein Nachwuchs mehr,die Jugend möchte eben nicht mehr tagelang unterwegs sein jeden Tag zu Hause am besten und das passt eben nicht mit diesen zwei Berufen. Die sollen sich an einen Tisch setzen und verhandeln das gehört auch zu einer Demokratie die Bahn hat ja angeboten 37 Stunden ohne Kürzung und da ist der Weg sich an den Tisch zu setzen und zu reden. Und nicht gleich sagen nö wollen wir nicht oder besser gesagt möchte ich nicht.

[@brigittekauer3145]

Ihre Arbeitsbedingungen sind sicherlich nicht so viel schlechter als die von Gesundheits- und Pflegepersonal, von Verkäuferinnen im Lebensmitteleinzelhandel oder von Straßenarbeitern. Der Unterschied: Die jammern nicht in Dauerschleife.

[@snowfox_luna5169]

Ich liebe es wenn du solche Interview schaust und alles Richtig stellst ♥das ist mega stark. danke dafür :3

[@klewqa]

Ganz klar Team Weselsky ! Die DB ist für mich ein Beispiel dafür, dass öffentliche Unternehmen (Allgemeininteresse), die wie private Unternehmen (Gewinnmaximierung, Boni-Zahlungen, üppige Managergehälter, etc.), organisiert werden, nicht funktionieren. Vor diesem Hintergrund gesehen ist im Interesse der Beschäftigten und der Kunden, eine grundlegende strukturelle Reform der DB dringend erforderlich.

[@hansmaulwurf8027]

Der Klaus ist doch die beste Werbung für den Arbeitsplatz bei der Bahn!

[@Paula-vz8fl]

Ich frage mich wie Weselsky es schafft, A die Ruhe bei solchen Fragen zu bewahren und B so darauf antwortet, dass man zu dem Schluss kommt: Ja, der Mann hat Recht.

[@frantisekmika4099]

das wundere mich auch

[@malucke5550]

Mit dem Gedankengut von Harald Juhnke !

[@georgrenelt1948]

Eier aus Stahl!

[@nexstwo4679]

Ich bin stolz darauf Mitglied in der GDL zu sein.Wir bräuchten mehr Menschen und Vorsitzende wie Ihn.

[@Hammerhai1988]

Ich liebe den Herrn Weselsky. ❤ So sollten alle Gewerkschafter sein.

[@detlefmann7433]

Ohne „stupide Paschas“ und ihre Herrendiener wären die nicht nötig.

[@PipRap]

Ich unterstütze den Streik uneingeschränkt, heute mehr denn je! Und das als Bahn-Pendler. Denn das Problem sind nicht die paar Streik-Tage, das Problem ist das miserable Management, das sich eben auch in den fehlenden Angeboten des Bahn-Vorstands wiederspiegelt.

[@Alexander-hl6dm]

Vielen Dank für das Hochladen des Videos 👍

[@stephanschulz9610]

Was für ein GRAUENVOLLER Journalismus. 🙈 Wie Weselsky da noch so ruhig bleiben kann, ist mir schleierhaft.

[@MeinGoogleAccount]

Danke Maurice! Du sprichst mir regelmäßig aus der Seele.

[@user-ue6zx2do2f]

Claus Weselsky beste Rede

[@hoshy0001]

jeder sollte einen Weselsky haben 😀🤙

[@petersilie4927]

Super Video, das die Verhältnisse klarstellt. Misswirtschaft bei Staatsunternehmen wird nicht von Arbeitnehmern getragen. Punkt.

[@MrChinainyourhand]

Herzlichen Dank für dieses Video.

[@linksgrunversifft4270]

Team Weselsky! In Deutschland wird im allgemeinen zu wenig gestreikt. Drum haben wir ja den größten Niedriglohnsektor Europas und die Diskussion ob Arbeit sich noch lohnt (obwohl sie es ja auf jeden Fall tut)

[@malucke5550]

Die Reallöhne werden noch weiter sinken. Andere Länder lassen sich nicht mehr ausbeuten. "Old good Germany" ist vorbei. Der Sozialstaat ist nicht mehr finanzierbar. Schmarotzer und Leute in der Hängematte müssen knallhart sanktioniert werden. Richtig ist Leistung muß belohnt werden. Gejammert wird aber immer noch auf ganz hohem Niveau.

[@detlefmann7433]

Die deutsche Form des ‚Streiks‘ ist zudem die Abwanderung.

[@roadgoeseveron7128]

genau solche in deph videos brauche ich - danke für Recherche und Arbeit, top video!

[@luegenbaronmunchhausen]

Bei diesem Vulgär-Journalismus muss ich glatt kotzen! Stabiles Rückgrat Herr Weselsky, weiter so!

[@detlefmann7433]

Was für ein „Niveau“ von der Welt … schei** auf die ‚Bürgerlichen‘ !!!

[@jlparkspc]

Mir wäre es lieber, wenn die Bahn im Normalbetrieb mal vernünftig funktionieren würde. Die 6 Tage Streik könnte ich dann locker wegstecken. (und daran ist eben nicht Weselsky schuld, sondern Andy B. Scheuert und co.)

[@ezechel]

Ich sage nur Pofalla wende:D

[@greenfire_dancer1516]

Genau das!👍👍👍

[@boesemine]

Keine Ahnung von Personalpolitik ... und leider ist es auch für Journalisten einfacher nach unten als nach oben zu treten... 🤷‍♀️ aber an Weselsky, dem harten Hund, wird die Bahn sich noch die Zähne ausbeißen 😂 - ich woffe nur er bekommt einen würdigen Nachfolger. 💪💪💪

[@detlefmann7433]

Das, was die auf „bürgerlicher Seite“ machen, ist einfach billig, hirnlos und von niederen Charakter. Die Leute, die „dahinter“ stehen, sind sowas von ‚selbstverliebt‘ und rücksichtslos …

[@riowagner9313]

Werd' ihn vermissen. Guter Mann

[@ErikSemt]

Vielen Dank für diesen super Beitrag 👍🏻👍🏻👍🏻 Es Dankt Ein Lokführer 🫡

[@Maurice_Hoefgen]

🤝

[@marypaul8004]

🔥🔥

[@roadgoeseveron7128]

Hoch Hoch auf Weselsky

[@marcusmalinowsky3978]

Letztendlich muss man ja bei der Lohnsteigerung auch die zukünftige Renten mit im Blick haben. Je langsamer die Löhne steigen, je weniger Rente kann man erwarten. Auch zukünftige Rentenerhöhungen werden dann nicht so wirksam, weil z:B: 3,5% Rentenerhöhung bei ner niedrigen Rente weniger wirksam ist, als bei einer höheren Rente.

[@rillenfurzdergroe7028]

respekt endlich einer der außenstehent ist der sich damit vernüftig auseinnader gesetzt hat danke dafür

[@derKanisterBarista]

Sehr gutes Video ! Danke dafür. 🎉 Team Gewerkschaft - Der Arbeitskampf endet nie

[@derblauebaer]

Vorstände entlassen oder Gehälter kürzen. Gesetzesänderungen hierzu vornehmen.

[@hanns-erikquessel9102]

Team Weselsky , volle Punktzahl

[@sengel436]

Auch als Bahnfahrer finde ich es richtig, dass die GDL streikt. Was mich aber an der ganzen Sache nervt ist, dass man keine anteilige Rückerstattung für das Monatsticket erhält, obwohl z.B. in diesem Monat die Dienstleistung nur an 4/5 der Tage erbracht wird. Mir geht es dabei in erster Linie nicht um mein Geld, sondern darum dass es der Bahn noch mehr wehtun sollte, damit die Streiks bald endlich ein Ende haben.

[@jurcaa84]

Danke für diese sachliche Berichterstattung. Pro GDL!

[@DonC876]

Wir sollten Weselsky ein Denkmal bauen, was für ein geiler Typ

[@stefanjanssen3782]

👌💪

[@detlefmann7433]

Ja, in Zukunft wird sich für die Konzernleitung noch zeigen, wie es dann um die Motivation bestellt ist seitens der Angestellten, wenn das „Walross“ erst in Ruhestand ist. Claus jedenfalls hat seine Hausaufgaben erledigt !!! Der Ruhestand sei ihm wohlverdient 👏🏼👏🏼👏🏼

[@matfax]

Es gibt eine Civey-Umfrage dazu, ob die Bahn der Forderung einer niedrigeren Wochenstundenzahl nachgeben soll. Der letzte Stand war (noch nicht statistisch signifikant repräsentativ), dass es mehr Menschen klar ablehnen. Einfach traurig, zu realisieren, in welcher Gesellschaft wir hier leben...

[@killaknight12]

Naja, es geht ja auch nicht darum ob die Allgemeinheit von alleine versteht wie wichtig Attraktivität des Jobs heutzutage ist, aber absolut jeder der in dem Gebiet verantwortlich ist oder zumindest sich damit ordentlich befasst, wie Politiker und Journalisten, sollten es begreifen und in der Öffentlichkeit richtig kommunizieren.

[@ezechel]

ganz einfach: Wenn der Deutsche Pöbel meint das einige zu schlechten Bedingungen arbeiten sollen, dann würde ich mir wünschen das einfach mal / Jahr 10 % der Zugfahrer Kündigen und zur Konkurrenz gehen!

[@sascharambeaud1609]

Erstaunlich, dass es diese Probleme gibt, Lokführer zu finden, wo es doch eine Mehrheit gibt, für die das der Traumjob wäre. Schlägt sich irgendwie nicht in den Bewerbungen bei der Bahn nieder.

[@tabreco7]

Ich denke, dass die Bevölkerung nicht ordentlich über den Sachverhalt aufgeklärt wird! Von den ÖR erwarte ich mehr umfangreiche Aufklärung!

[@karoel1]

Ich bin selber Lokführer und der mittlere Bruttolohn liegt bestimmt nicht bei 3.700€ Brutto. Das bekommt ein Lokführer nach 25 Jahren Berufserfahrung. Du musst LF5 Tarif für Lokführer googlen.

[@hakomori]

Weselsky stellt (momentan) leider das einzige Rückgrat der Gesellschaft dar. Ich feiere ihn dafür. Und das, obwohl ich hier in der Pampas (Sauerland) auf die Öffis angewiesen bin. Er sollte er bei der nächsten Wahl zum Bundespräsidenten unbedingt berücksichtigt werden. (Keine Ironie, keine Satire sondern meine Meinung)

[@chrischy]

Weselsky wäre so wichtig weiter zu machen

[@oliverwulle-vp2ue]

Zu 100% Team Weselsky. Top Beitrag weiter so.

[@nervensaege0873]

Dankeschön ❤ Weselsky - guter Mann!

[@arbeitsmoral]

Danke für solche Videos, du bist einfach so wichtig für meine politische Bildung 😄 mach weiter so 👍

[@dianatraut8412]

Maurice, du bist der Beste! Danke ❤

[@MrDaBu]

100% Team Weselsky und Team Belegschaft.

[@asjaasja7642]

Im Regioverkehr wurde dem jungen Nachwuchs nach Streckenverlust nahegelegt zu wechseln. Das ist richtig schlau, erst ausbilden und dann Tschüss sagen. Ne, es ist wirklich toll Wochen mit nur einem Ruhetag zu haben, nur ein WE im Monat frei. 12h Schichten und von wegen Obstkorb: Während Feiertagen kann man froh sein wenn auf dem rottigen Klo noch Handtuch-bzw Klopapier vorhanden ist. Es ist auch toll ständig beschimpft zu werden.

[@detlefmann7433]

Wie es von ‚oben herab‘ kommuniziert wird, so kommt es naturgemäß unten an.

[@barisbalkes]

Letzter Gewerkschafter im Land, Bester Mann

[@marcwissel3417]

Bei den beiden Interviews hätte ich beinahe auf den Bildschirm gekotzt. So welche schimpfen sich Journalisten? Volle Solidarität mit den Streikenden. Weselsky bester Mann!

[@VideoFolke]

Danke für die Aufdröselung, Gruss aus dem Lokführer-Ruhestand

[@bastianjulich3267]

Im Zug sitzend und hoffend das ich irgendwann ankomme, volle solidarität!!

[@dagmarh.5116]

Sehr gut erklärt, Team Weselsky

[@jarralt1576]

Super aufgearbeitet, ein Schlag ins Gesicht fur das Heute Journal ( haben vermutlich bei StrgF abgeguckt) und ich als Berufspendler habe das einzig richtige getan und mich ne Woche krankschreiben lassen. Ich lasse mich nicht gegen andere ArbeitnehmerInnen aufhetzen. Der Bahnvorstand soll sich einfach mal raffen, ist ja jetzt nicht so als seien die Forderungen der GDL in irgendeiner Form unverschämt. Wenn Piloten streiken wird's ja auch einfsch abgenickt. Aber Piloten gehören ja auchbzu den reichen Menschen.

[@mg7990]

😂na logsch auf Kosten anderer krankschreiben lassen ist der Spirit den wir brauchen....

[@brainbac8504]

@@mg7990 Manche kämpfen, manche weichen aus und manche kuschen, wie lebt es sich so als Kuscher?

[@mg7990]

@@brainbac8504 Also sich Krankenstand zu nehmen, nur weil die Bahn ausfällt ist nicht gerade heroisch.. Ein Held wärst du wenn du unbezahlten Urlaub nehmen würdest....

[@jarralt1576]

@@mg7990 den Sprit den wir brauchen liegt auf Konten von Milliardären 🤷🏼‍♂️

[@jarralt1576]

@@mg7990 wer will denn ein Held sein? 🤔

[@saskiaschilmann6919]

Mir ist dieses video vorgeschlagen worden und ich bin begeistert. Endlich hemand, der die gewerkschaftlcihen Forderungen darstellt. Ich habe mich maßlos darüber gearg6ert, wie falsch die Tarifforderungen in den medien dargestellt worden sind. Also, danke😊

[@Maurice_Hoefgen]

🙏🤝

[@catjuzu]

Also ich muss schon sagen, der Standard vom ZDF, wenn es um Interviews geht, ist ja unterirdisch. Personal, dass so wesentlich ist, wie dass der Bahn, sollte definitiv besser behandelt werden. Da sollte jeder Bahnfahrer sich solidarisieren.

[@hopperpeace]

Danke Maurice! zdf framing einfach so hart gegen arbeitnehmerverbesserungen

[@gemuseschnittchen9057]

Danke für dieses aufklärende Video, jetzt verstehe ich warum diese Gewerkschaft wieder die DB bestreikt.

[@bigpapa1954]

Finde generell, wer von anderen fordert einen Job zu machen, weil die ja so wichtig sind, soll den Job halt selber machen. Ist nicht auszuhalten wie viele Dumpfbacken in unserem Land leben, die Wasser predigen aber Wein saufen. Vor allem sich Millionenboni selbst auszuzahlen ist kacke dreist, selbst wenn sie nen guten Job machen würden. Keiner "verdient" 5mio im Jahr, erst Recht nicht als Boni. Arbeiten die 48 Stunden am Tag, 8 Tage die Woche oder womit verdienen die das?

[@stefanjanssen3782]

👌😉☝️

[@thomasprotz1134]

Super Video und sehr gut erklärt . Team GDL 💪💪💪💪💪es darf auch nicht vergessen werden , das alle anderen arbeitnehmer auch davon profitieren. Siehe gehalt etc ....pp

[@markusfriederichs9642]

Hallo Maurice, wie errechnet die Bundesanstalt für Arbeit den Durchschnittslohn? Ich bin seit 20 Jahren Lokführer und erhalte derzeit gut 3400€ Brutto im Monat. Die 3700€ Beutto erreiche ich erst in 15-20 Jahren. Das wäre mal gut wenn du das aufdröseln könntest. Und zu meiner Gewerkschaft der GDL ist noch hinzuzufügen, dass sie die älteste Gewerkschaft in Deutschland ist. Sie wurde schon im Kaiserreich gegründet und das sie Jahrelang ruhig war, lag einfach daran, das die Lokführer zu Bundesbahnzeiten Beamte waren und deshalb auch nicht streiken durften. Wer also keine Streiks will, sollte die Eisenbahn wieder verstaatlichen und die Mitarbeiter verbeamten, statt Gesetze zu erlassen, die Arbeitnehmer- und Gewerkschaftsrechte einschränken wollen. Würden diese andere Länder in der EU tun, wären unsere Politiker sofort mit dem gehobenen moralischen Zeigefinger unterwegs und witterten einen Angriff auf die Rechtsstaatlichkeit und würden sich für Sanktionen auf allen Ebenen einsetzen. #teamweselsky

[@fetterdrache4657]

Klasse Beitrag - gibt es einen Journalisten, der das so auch öffentlich kommuniziert? Der GDL-Chef selbst, bringt es nichmal so auf den Punkt....

[@robertivan8008]

Team Weselsky - Weselsky finde ich klasse und bedauere, dass es seine letzte Runde ist. Frage mich wie es dann weitergeht bei der GDL. Und Maurice: Endlich spricht ein Journalist das so klar aus wie du. Ich hab mir auch gedacht, dass alle Medien immer nur auf Weselsky rumhacken und die DB unangebracht in Schutz nehmen. Du fütterst die Forderungen (und die Missstände) mit logischen Argumenten, die eigentlich auch allen anderen Journalisten klar sein müssten. Ich denke auch, dass es der Politik und anderen Gewerkschaften gut tun würde, wenn es mehr Leute vom Schlag eines Weselskys geben würde. #Kindergrundsicherung

[@wilmafredunddino]

Danke Maurice!! Alles auf den Punkt und für jede*n verständlich, auch wenn man sich mit der Thematik sonst null auseinandersetzt.

[@campsail4741]

Herr Weselski ist einfach ein echter Lichtblick in dieser von Blendern dominierten Zeit. Schade, das es nicht mehr von seiner Art im politischen Kontext gibt 😟

[@user-ws2xc6mx7k]

Jeder der Bahnvielfahrer ist, ich fahre eta 60000 km pro Jahr, kann nur für den Streik und die Forderungen der GDL sein, denn wenn es so wie jetzt weiter läuft wird Bahn fahren nicht attraktiver. Auf 6 Tage Streik kann man sich gut einstellen, somal sie ja angekündigt sind, aber nicht auf die Verspätungen, welche sowieso eintreten . P.S. Erst vor drei Wochen saß ich in einem Zug der nicht in den Bahnhof einfahren konnte, da vor uns ein Zug mangels Lockführer den Bahnsteig blockierte, der Lockführer, welcher dort fehlte, saß in unserer Lock als Lockführer 🤦‍♂️. Wer das wohl verzapft hat 🤷‍♂️❓

[@duknilch]

Eine wunderbare Analyse, danke!