Bahnunterführung in Cloppenburg zubetoniert - Hammer der Woche vom 02.02.2019 | ZDF

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Der Bahnhof in Cloppenburg ist mehr als 100 Jahre alt und komplett denkmalgeschützt. Trotzdem hat die Deutsche Bahn die historische Unterführung mit Beton verfüllt - oh betone Genehmigung der zuständigen Denkmalschutzbehörde.

[@DenOndeEngel]

Die DB hat garantiert gewusst, dass der Tunnel denkmalgeschützt ist. Aber heutzutage handelt man ja gern nach: Wir schaffen erst einmal vollendete Tatsachen und dann warten wir ab, ob es Ärger gibt.

[@gutfriedvonguttenberg5614]

Den bereich unter dem gleiß stabilisieren? sollte man dafür den tunnel nicht besser gleich bis zur decke füllen?

[@linusweigand1070]

Die Arbeiten wurden gestoppt, deswegen ist er nicht ganz voll.

[@georgk4207]

Und ich dachte die neuen Oberirdischen übergänge haben Fahrstühle und brauchen Kabelschächte

[@rumpelstilz941]

​@@georgk4207aber die Aufzüge funktionieren doch fast nie

[@ParkerSelfridge]

Der Beton ist halt heute noch drin. xD

[@lenkradborke7226]

Natürlich. Das ist eine unfassbare Arbeit, den da wieder rauszuholen...

[@ParkerSelfridge]

@@lenkradborke7226 Klar. Vor allem ohne Beschädigungen annähernd unmöglich. Ich finde es nur so absurd, dass sich seitdem wirklich 0 geändert hat. Füllstand ist immer noch gleich. Die Pattsituation wurde mit einem Gitter besiegelt und wirklich niemand profitiert davon. Dient letztendlich nur zur belustigung.

[@lenkradborke7226]

@@ParkerSelfridge Da wird sich auch nichts mehr ändern... Die zahlen die Strafe und das war's dann.

[@TheBergersven]

Es gab eine Außergerichtliche Einigung in dem Zuge wurde der Unterführung der Denkmalschutz aberkannt dafür garantiert die DB einen Erhalt der Denkmalgeschützten Gebäudeteile inkl. regelmäßiger Denkmal gerechter Instandhaltung.

[@WupperVideo]

Wenn man Extra3 abonniert hat, kennt man dieses Thema schon 😂 Entweder der reale Irrsinn/Hammer der Woche kommt zuerst im ZDF oder bei Extra3 😜

[@CatzHoek]

Wollte gerade sagen, da hat sich ja seit dem E3 Beitrag scheinbar weder politisch noch physikalisch irgendwas geändert.

[@レジスト]

Wie der Tunnel soll dann noch verlängert werden? Ist das nicht ebenfalls ein Eingriff in das Denkmal oder etwa nicht? "How to waste money" Viel Spaß jedenfalls beim Beton raus cloppen liebe Bahn lol :D

[@azix1273]

Der historische Teil bleibt ja erhalten :)

[@urbanscout4x412]

Wenn der Tunnel für zig Millionen aufwändig saniert worden wäre und im Anschluß nicht weiter genutzt, hätten wir hier einen Bericht gesehen "Cloppenburg Irrsinn, X Millionen verprasst für Tunnel, der nicht genutzt wird."

[@Chocolabor]

Das ist echt Schade 😔

[@christophl.6641]

Herrlich :D

[@MrTorre05]

Also das so ein Tunnel der nicht mehr genutzt wird und wahrscheinlich auch nicht unbedingt mehr so ansehnlich war als Denkmal geschützt wird ist ja das was hier eigentlich lächerlich ist.

[@peacemonkey10]

siehe neueste Folge von der Anstalt

[@WhoAmI-qj2yi]

Die Verlängerung des Tunnels ist doch jetzt auch nur ein richtig guter trotzig rotziger Vorschlag um der DB jetzt so richtig eins reinzuwürgen 🤣🤣🤣👍👍👍

[@kaffeetrinker2710]

Update ?

[@Dredwam]

Stand Mai 2024 (letzter Eingriff April 2023): Der Tunnel ist nun vollständig (unter Auflagen) verfüllt.

[@martinknoke1665]

Wie ist 2022 der Stand der Dinge. Würde der Beton aus dem Bauwerk entfernt?

[@Leopeomeoeo]

Nein. Ist noch genau so

[@pandorasaturn9614]

Wie ist die Lage (2022), was hat das Strafverfahren ergeben? Alles im Sand verlaufen?

[@dominikxd8885]

😥

[@peacemonkey10]

2:00 😂

[@rudigerstein6104]

Bekommt den die Bahn irgendwas geregelt?

[@SchneiderMarcel]

Die eigentliche Posse ist, dass sich über die Verfüllung aufgeregt wird. Den Tunnel braucht doch keiner mehr...

[@ronnie_be]

Vergebung ist immer leichter als Erlaubnis....

[@Bluescreen17]

#extra3 :D

[@huckleberryfinn6578]

Warum steht diese 0815 Überführung eigentlich unter Denkmalschutz? Von diesen gibt es unzählige in Deutschland. Die Kriterien für den Denkmalschutz sollte man nochmal überdenken.

[@e30kitty]

Schmerzen? :D

[@Alextoview]

Sowas nennt sich Ensembleschutz. Der größte Schwachsinn. Da kann sogar ein Grashalm zum Denkmal werden, wenn er an der richtigen Stelle wächst.. Diese Form des Denkmalschutzes führt regelmäßig zu allen möglichen Possen..

[@pandorasaturn9614]

Update? Wie ist die Lage (2022), was hat das Strafverfahren ergeben? Alles im Sand verlaufen?

[@gobidaff6813]

Und wenn es noch nicht geregelt ist, dann kloppen die noch heute den Beton raus xD

[@TheBergersven]

Status: - Das Strafverfahren wurde eingestellt. Da nur die absichtliche Zerstoerung strafbar ist. Das war nicht nachweisbar. - Anscheinend stehen nur die Gebaeude und die Treppen unter Denkmalschutz nicht aber der Tunnel. => 1. Bahn muss Beton von Treppe entfernen 2. Bahn muss die Gebaeude und Treppen Denkmal gerecht renovieren. 3. Der Tunnel wird komplett gefuellt.

[@MrTorre05]

@@TheBergersven haha omg die Treppen reißen es dann auch noch raus

[@rumpelstilz941]

Dann geht man die Treppe runter und steht vor einer Wand. Und wenn es regnet läuft das Loch voll😂

[@sebastianmacduck2222]

Die Bahn hätte besser Schotter rein gekippt, den bekommt man wenigstens wieder mit Schaufel und Schubkarre raus 😂😂😂😂

[@a68k_de]

und - wie ging es weiter???

[@blaugrun1922]

DB Denkmal nach!!!!

[@paulgross5430]

Die Bahn in Kloppenburg ist wohl bekloppt😁

[@AnonUser18]

Denkmalschützer es gibt weniger was nutzloser ist

[@stricky7980]

Keine Ahnung, welchen Zweck der Beton tatsächlich haben soll. Nur warum ist alles, was alt ist, gleich ein Denkmal?

[@pandorasaturn9614]

Nicht alles was alt ist, ist ein Denkmal!

[@tekener59]

Strafverfahren wegen Verfüllen eines nicht genutzten Tunnels - das ist mein Land. Überall auf der Welt würde man sagen: Ja, ist halt passiert, aber kein Schaden entstanden

[@gobidaff6813]

Du hast das Wort Denkmal geschützten Tunnel vergessen

[@rumpelstilz941]

Kann die Bahn diesen Arbeitseifer nicht endlich an den richtigen Stellen einsetzen? Neue Gleise, Ertüchtigung der Haltestellen, Takterhöhung, Sanierung von Bahnübergängen, Tunnel.....😢

[@nofarmersnofood2473]

Das kommt weil die Autoindustrie in der DB arbeitet !!!

[@steffenzimutha]

Ich würde es wieder rauspicken lassen 👍

[@mmanu-xx2lb]

Egal haben sie richtig gemacht

[@GamingWolfZockt]

Das Tema ist schon alt 2017 wurde das schon gezeigt.

[@donnafagan5978]

Thema

[@speisehund]

Tolles Denkmal. Historisch sicher sehr wertvoll so ein Bahnhofstunnel - keine Frage. Gehören Gerüche und so auch zu einem Denkmal? Meiner Meinung nach sollten sie das schon! Gibt es da einen Denkmalschutzbeamten welcher darauf achtet das dieser einzigartiger und historischer Duft auch original erhalten bleibt? ;-)

[@sassuki]

Was gepflegt wird, riecht auch nicht. Die Bahn wollte hier wohl an der falschen Stelle sparen

[@VincentVega217]

Anstatt sich darüber aufzuregen, dass der Tunnel dicht gemacht wurde, sollte man sich doch mal darüber Gedanken machen, dass diese Stadt den Tunnel verlängern will. DAS ist Steuergeldverschwendung. Wie kann man einerseits kritisieren, dass in Erding ein Tunnel gebaut wurde um die zwei Rathäuser miteinander zu verbinden, aber hier kritisiert man, dass ein Tunnel, der nicht genutzt wird, versiegelt wurde? Naja, liest eh keiner den Kommentar. So viel zum Thema Bürgernähe im ZDF.

[@Jens-sl5je]

Die Aussage das der Tunnel nicht genutzt wird/wurde stammt von der Bahn und kann man auch als Schutzbehauptung sehen der Tunnel war der Zugang zum nicht genutzten Gleis an dem aber die Reaktivierung gefordert wurde so hat man eben Fakten geschaffen den wen man das Gleis wieder nutzen will Brauch man nun eine Brücke aber wozu auch mit den Hintergründen beschäftigen ... und selbst wenn es stimmen sollte das der Tunnel keinen nutzen hätte ändert es wenig ob der Tunnel möglicherweise verlängert werden soll und für den Denkmalschutz spielt es auch keine Rolle wer auch immer meint das ein Bauwerk noch einen nutzen erfüllt für mich als Berliner Konfessionslos hat der köllner Dom auch keinen Sinn ein Einkaufszentrum da wäre doch auch toll....

[@VincentVega217]

@@Jens-sl5je Muss ich mich jetzt hier auch schon mit Scheinargumenten rumschlagen? 🙄 Es ist gabz einfach: Denkmalschutz für so einen Tunnel ist absoluter Schwachsinn. Eine Verlängerung wäre Steuergeldverschwendung, genau wie die anhaltene Restaurierung des Kölner Doms. Das Gleis wird nicht genutz, weil das die Entscheidung der Bahn war. Die hat dazu auch das Recht weil, stell dir vor, der Bahn gehört das Gleis. 😲 Die Bahn hat tatsächlich mal etwas richtig gemacht und verhindert, dass es zu einer Verschwendung von Steuergeldern kommt Also erst die Fakten checken 😚

[@rumpelstilz941]

Was hat der Irrsinn einer Stadt mit dem Irrsinn der Bahn zutun? Das sind zwei verschiedene Themen.

[@VincentVega217]

@@rumpelstilz941 Sind eben nicht zwie verschiedene Themen. Schließlich schafft es die Bahn nicht sich selbst zu finanzieren und ist damit auf staatliche Unterstützung angewiesen. Wenn die Bahn Geld verschwendet, ist es Steuergeldverschwendung.

[@dieterf.8826]

Liegt der Fehler aber nicht eigentlich darin einen Tunnel überhaupt zum Denkmal zu erklären? Ich finde, wenn nicht mindestens 10 Touristen pro Tag ein Foto davon machen, sollte es auch kein Denkmal sein.

[@georgk4207]

Es geht um das gesammt Bild.

[@mrgidd3088]

Passiert 09.10.2018 - ZDF 02.02.2019... Glanzleistung

[@Grinnser]

Ereignisse aus 2017 sind endlich beim ZDF Angekommen!

[@boleklolek5684]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@martinkarkosch803]

Staatliche Stellen brauchen sich nicht an Gesetze halten, denn Sie sind der Meinung Sie sind das Gesetz

[@brutalmaster]

Ich hoffe die Stadt setzt sich durch. Die Bahn lässt zu oft Denkmale vergammeln, verommen und abreißen!!! Es ist unsere Geschichte!

[@4rmitxes]

Nicht nur die Bahn. Ist der Way2Go wenn man ein Denkmal loswerden möchte. Trotz der Strafen oft noch die günstigere Alternative als sich ne halbe Ewigkeit mit den Lasten eines Denkmals rumzuschlagen.

[@Daniel.Lohrey]

Wir haben 2024 und es ist immer noch nichts passiert

[@georgk4207]

Bitte Beton sofort entfernen lassen und den Tunntel wiederherstellen in Orginal zustand. Da ich vermute die DB spielt auf zeit und will das als Passiert stehen lassen.DB Zahlt die strafe aber wird den Tunnel nicht frei machen und so geht das nicht.

[@nofarmersnofood2473]

Korruption

[@leonpischke3524]

Was für ein sch***

[@Morris_Garage_160]

Warum kann man die Bahn nicht wieder verstaatlichen? Wenn das die Verwaltung nicht gebacken bekommt, eine Firma zu leiten, ist sie einfach fehl am Platz.

[@jasibagwell6510]

Ja aber da brechen auch immer Jugendliche und Erwachsene ein um sich irgendwelche Drogen und so reinzuwerfen :| also ich wohne da schon ewig und finde es nicht so schlimm

[@thorstenl2442]

Sofort entfernen, von der Bahn. Und wiederherstellen des Ursprünglichen WAR Zustandes. + Einer Verfügung das die Bahn bei verstößen des Denkmalschutzes 5 Millionen Euro Zahlen Muss. Das sollte erstmal reichen.

[@lenawinkler3189]

Zahlt ja eh der dumme Bahnfahrer und nicht die Bahn selbst

[@dieechtebiene6772]

Naja dieser Bahnhof sieht nicht wirklich besonders aus

[@mowawamo8115]

Wie wäre mal ein Bericht über Billy Six der unschuldig in Venezuela im Gefängnis sitzt und unsere sogenannte Regierung sich absichtlich nicht dafür einsetzt das er frei gelassen wird.

[@Grinnser]

Er ist leider kein Deutschenhasser und Dreckstürke ala Yücel! Nur die sind in Deutschen Medien gefragt.

[@scooterboybottrop07]

KULTURdenkmal....ich lach mich kaputt. Welche Kultur denn? Die des Bahn fahren? Alles was etwas älter ist, wird direkt zum Denkmal ernannt, haben wir keine anderen Problem in Dummland?