バイク「ドライブ チェーンの調整方法」チェーンの張り具合 たるみ量 の調整(オートバイ整備・メンテナンス)

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asz1

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3 жыл бұрын

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#バイク
#オートバイ

Пікірлер: 13
@user-ks3dg6hv2x
@user-ks3dg6hv2x Жыл бұрын
チェーンを締めすぎて悩んでいたので助かりました。
@asz1
@asz1 Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。
@user-rf7qz8wl2h
@user-rf7qz8wl2h Жыл бұрын
いくつかチェーン調整の動画を見ましたが、この動画が一番わかりやすかったです!参考にさせていただきます😊
@asz1
@asz1 Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。
@user-lt6hd1ms1y_RED11
@user-lt6hd1ms1y_RED11 5 ай бұрын
自分は Fスプロケ中心➡️スイングアームピボット中心➡️リヤアクスルシャフト中心が一直線なった時 一番チェーンが張る所です。この状態時に適度な遊び調整してます。面倒くさいですが 車高を元に戻しチェーンの中央の遊びを測り記録してます。  二人乗りしたらチェーンがパンパンな方居ますね 😅😖
@kozakurasuzume
@kozakurasuzume 2 жыл бұрын
ヤダ・・・超わかりやすい・・
@user-zw7jm1bj7e
@user-zw7jm1bj7e 3 ай бұрын
これってタイヤ浮かさなくてもできますか?
@asz1
@asz1 3 ай бұрын
タイヤを浮かさなくてもできますよ。
@ponponAC-18
@ponponAC-18 Жыл бұрын
2000キロくらい走りましたが一度も調整してないんですけどヤバいですか?
@asz1
@asz1 Жыл бұрын
チェーンメーカーによると、 1,000~2,000Kmごとにチェーンの状況を確認し、 たるみの量が適正値を超えている場合は、 張り調整を行ってくさいということです。
@user-fy5bl5zv4c
@user-fy5bl5zv4c 4 ай бұрын
ほかのバイクでもやり方一緒ですかね?😅FTR223 とかも。
@asz1
@asz1 3 ай бұрын
車種やメーカーで構造に違いはありますが、やり方は同じようなものです。 カワサキのエキセントリック式など。
@user-fy5bl5zv4c
@user-fy5bl5zv4c 3 ай бұрын
@@asz1 ありがとうございます!見返して実践してみます!
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