【バイク】立ちゴケ傷を自家塗装で修復しよう！KAWASAKI ZH2

#バイク #立ちごけ 　#塗装
今回は前編(エアダクト修復)です。
使用BGM
DOVA
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peritune
/ peritune

[@Berial2006]

プラモデルで培った技術は無駄ではないことを証明してくれた。

[@FC-ob4jy]

高すぎの素材がクセありすぎて好き

[@vt51adai]

モデラーすごい！！ 怪我無くてなによりでした

[@沙耶6月2日誕]

バイクは安全安心な乗り物ですね☺️✨☝️

[@zem-tl4uz]

まぁ取りあえず大きなお怪我が無くて何よりです

[@haru-wh6ki]

たぁかすぅぎぃ～～～ぃ～♪ で鼻水吹き出したw

[@ビッグマック-r3n]

ヤスリや塗装の作業に実家のような安心感を感じる

[@Eひろ]

フルプラ兄さん、めっちゃ肌綺麗やから羨ましい。

[@きふか]

動画多くて嬉しい

[@Pesa_]

good to see you fixed it, its not perfect but its still better than going around with those big scratches or paying 23000 yen

[@mmakk9999]

さすがモデラー躊躇が無い

[@rukich777]

これぞ「傷ついたことは無駄じゃなかったね」

[@ヤマメ-o9s]

傷の埋め方がプラモのそれで笑ったｗとは言え応用できるフルプラさんステキ

[@nabesea1]

フルプラさん、ソフ9のスプレー缶は一度沸騰させたお湯に漬けて温めると塗料の伸びも良くなってガス圧も上ってより、キレイに塗れるよ。 あとコバックスの紙やすりはタミヤのよりプラモデル向きだったりします。

[@あらい-t7e]

すげえ、板金塗装があんだけ高いのも納得の工程数

[@えすぜっとけー]

ウレタンクリア吹くなら防毒マスクしたほうが良いですよー

[@こきむらさき]

キレイに傷を無くせるものなんですね。ガンプラ作りは伊達じゃない！

[@ようすみ]

ホコリ取りの補正ヤスリ⇨コンパウンド仕上げの工程早送りだけどすげぇ…。ワイガキの頃同じ事やらかしてエアロに塗装吹いた跡コンパウンドシコシコだけでどうにかしようとしてどうにも出来なくて諦めてそのままエアロつけちゃったけど、やっぱこういうところで手を抜かない処理が重要なんやなぁ。文字通り転んでもただでは起きない投稿者の鏡見させていただきました。乙でした。

[@masamasa3152]

おそらくフレームスライダーあるはずですから、フレームスライダーは付けた方がいいかも？ですよ😊 かつてZZR1400に乗ってたときに立ちごけしたけど、フレームスライダーのお陰で、カウルとミラーは完全に無事でしたよ👍

[@Lily-p2c2x]

研ぎ出しの手順がバイク模型のそれと同じで草 またバイク模型作って欲しい

[@arayama8768]

サンドペーパーって模型屋よりカー用品店で買った方が安くてたくさん入ってますよね

[@ルルーシュニート]

バイクも樹脂が多いのか。車の場合バンパー以外金属だから傷放置するとあっという間に錆びる。しかし凄いなぁ。自分で直せるのは良いね。

[@ミンミン-k7e]

高杉建設のCMが懐かしくてマッチしててウケた（笑）。

[@佐々木淳-q4i]

さすがですね! お見事です!!

[@mk9340]

傷ついたとこだけ外せるなら案外安く済むじゃないかと思わせてのアノ値段w

[@たたかりん-l2q]

自分で修理ってカッケェな

[@Kjjhvgfgbvvcfgg]

それな！

[@shoryuoiso]

高杉～(ﾝｶｧｰ!)　私も立ちごけ傷をプラモスキルで直しました。 シフトはクイックシフターついてますしちょっと気を使いますね。

[@無法松-i2c]

高杉わろた

[@nabero_77]

ガンプラの技術は板金に適応しますね！自分も車のバンパーやった時はタミヤのパテや接着剤使いましたw

[@moto_3910]

塗装知識技術が活きますね！ 立ちごけはトラウマというか、コカす可能極力性排除したいんで、取り回しは絶対に降りてやるマンですね。

[@shumien.channel]

モデラーあるあるなのかな？ 俺も自家用車の傷は自分で直しましたね😅

[@かめ-b7s]

すごーい！！ 自分のバイクの傷を自分で直せるとか…… やっぱりバイクパーツも高すぎですよねぇ🥹

[@tghtjgtihfr]

塗装うっまw

[@b_ngo_d]

DIY感あっていいなあ

[@waniwanitarumi]

プラモみたいな作業w

[@kou_er120]

転んだだけでこれって…事故ったらどうなるんだこれ…

[@たけしくん-u4e]

ガンプラ界のエド・チャイナ。

[@user-il6of7jf3d]

メシウマなんて思うかよ... 愛車に傷が付くとショックですよね それでも持てる技術を尽くしてリペアするフルプラくん これからも応援してるぜ👍

[@幸ちゃん-l9q]

サフ吹きあとの処理がうまくいってなくて塗装面がウロコ状になったのかな、でもまあ目立たない位に出来ててうまく塗れたと思う

[@keisukehoshino]

プラモ作りのスキルが生かされていますねー

[@ルノア-o2m]

バイクはでかいプラモという真理

[@ごっつ盛り-e9h]

さすがの塗装の腕前でした 傷は全然わからないですね 車体の傷はさることながらフルプラさんに怪我が無いことが なによりに思います。 ただちょっと動画の途中でネオジオング作ってんのかいって思いました

[@ピリからもやし]

プラスチックは素材によって塗装付く付かないがあるから上手くいってるのが羨ましい いっそ、業者に任せようか検討しようかな？

[@NO-xg7my]

傷埋め後のヤスリがけで当て木せずにヤスってよくヒケなかったですね

[@ffffula5549]

やった時のヒェェって後ずさるような転び方、ホントにああなるんですよね、正月2日にショッピングモールの駐輪場でやりました。 お店が正月休みで、他の車輌が居なかったのが幸いでした。（つまり無駄足、無駄ゴケ） 黒い車体カッコいいです、もし中古でカウルが出回っていたら、アシンメトリーで黒い三連星カラーバージョンとか似合いそう。 （連邦の白いヤツに注意だ！）

[@8910world]

何だよ…結構直んじゃねぇか…

[@user-おとうふ]

H2の銀鏡塗装だったら即死だった…

[@戸坂黒丸]

ただでは転ばないプラモデラー

[@oregadesukai]

プラモの技術が無駄ではないことが発覚したっすね！ サムネのフルプラ兄貴の顔、、w

[@user-おとうふ]

ﾁｼﾞﾒｪ…ﾁｼﾞﾒｪ…

[@ターニャデグレチャフ少尉-y8d]

素晴らしい！おかげで綺麗に塗れましたサムネも素晴らしい！(*´∀`*)ノ

[@Zeke0720]

前に俺もやらかしたので気持ちわかります、モタード乗りなんでステップに足掛けて降りるのですけどスタンド出さずに降りてしまってクラッチレバーポッキリいきました(´；ω；｀)

[@anz2779]

車やバイクのDIYでプラモの知識や技術が役立つのわかります！私も昔にプラモ作ってて、今は車のDIYカスタムしてるので。 同じ2液ウレタンクリアを磨いたことがありますが、4度塗りしてペーパー2000番でゆず肌消えるまで追い込んで、コンパウンド荒目、細目、極細目（鏡面）までかけても塗膜は大丈夫でしたよ。ちなみに硬化には1週間かけました。 2液型はプラモなどの塗料と違い、乾燥させて溶剤が揮発しきっても触れる様になるだけで硬化はしていないので、焼付設備のない冬の1日では流石に気が早すぎだと思いますｗ 2000番で削れ過ぎるのは多分硬化時間が足りてないからですね。 あ、磨くときエッジは気をつけたほうがいいです（1敗）

[@ウォルフ03]

コンパウンドで磨くときは電動工具有ると良いと思えるなぁ

[@user-siocoffeech]

1/1プラモだとぉ(*´ω｀)！！ ウィンカー折れてなくてヨカッタ(≧▽≦)ﾉｼ

[@gundamuc54682]

ガンプラ作ってる感めっちゃあって草

[@kosaku2445]

髪型ガルマやん

[@markigarashi7863]

自宅の塗装ブースでもやれたんじゃね？

[@kemosabetigers301]

バイクなんて1/1プラモデルやから間違ってはない

[@ari-ds4cr]

BNY？

[@yotayotariding]

器用だなー 自分でやりたがるわりに下手なので 上手な人に出会うと嫉妬します！

[@nekro237]

0:12 「悲報」youtubeで活動中の変態クソモデラー(53)、バイクのコーティング剤紹介動画終了後に立ちゴケする# ゆっくり# メシウマ みたいな動画でそう

[@izumi-mo6ne]

塗装が趣味ならいいですが 素人が1からスプレーなり道具揃えて自分の労力考えたら純正ぽっちした方が安上がり…

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳも直してほしいのです 以上アル(*･ω･*)

[@jsan1624]

とりあえず立ちごけすれば再生伸びるから良いな