【バイク女子】山の中で知らない人に・・・

  Рет қаралды 154,532

めちゃん

めちゃん

Жыл бұрын

動画を開いて頂きありがとうございます!
SNS
Instagram
/ __mechan1o
Twitter
/ __mechan1o
#バイク女子
#バイク乗りと繋がりたい
#モトブログ
#バイク好きと繋がりたい
#250TR

Пікірлер: 417
@user-ob7lz6ld2y
@user-ob7lz6ld2y 2 ай бұрын
おすすめで拝見しました。 路面の傾斜、カーブ、悪路に対しての適切なシフトチェンジやアクセルワークが目茶苦茶ですね。 エンストしそうならギャーギャー騒いでいないでアクセル開けなきゃ。 シフトダウンしなきゃ。 悪路の登り坂ならステップに立って(お尻を上げて)前に重心を移すとバランスが取りやすいからエンジン回転を上げて登りきる! あまり平地では使わない高い回転数を使いますが、この坂には思い切りも必要です。 その前に、危機管理不足ですね。 非常時の対処の知識の無さ、単車は自己責任で完結することが基本です。 車体を起こせない、取り回しも出来ない、なぜ登れない?なんてバイクを疑う。 そのうち事故に遭いそうですね。 周りに迷惑をかけます。 既に、ライダーに迷惑かけましたし。 他人の親切心は有り難いものですが、裏を返せば、人の手を煩わせた事をしてしまっています。 それも、未熟な知識故に。 色んな経験を歴て上達していくものですが、何も事前知識を得ようと努力しないこととは別の話。 キツイ事ばかり並べましたが、優しいライダーに逢わなければ自己完結出来ず、もっと山奥なら野生動物の恐怖にただ泣くだけになっていたかもしれません。 スマホが死ななくて良かったです。 救助も要請出来なくなりますからね。
@toshit.7477
@toshit.7477 Жыл бұрын
運転や取り回しのスキルが身につく前に動画撮ってる事の意識がいきすぎてる感じなので 運転や車体のコントロールへの注意力が足らなくなってるのもあると思います 見ている分には微笑ましくても、実際はトラブルの時やキツめの時は後からナレ乗せれば? 喋らなきゃ説明しなきゃという意識と、初心者の運転ではパニックを増幅させやすいのかもしれない。 250TRは本来軽いので落ち着けばそんなに取り回しに焦るような事はなくなっていきますよ あと、常に回転が低く繋いでいるからノッキングも振動も多くてトラブル起きやすいので、 音が怖くても回転上げ目でクラッチ繋いで、速度遅くなってノッキングの気配がしたらギヤ下げましょう
@user-ug3uf1gf6l
@user-ug3uf1gf6l Жыл бұрын
まず自分のバイクが取り回し出来ない、起こせないのは どうかと思います💦 なんか人任せですね まずは基本をちゃんとしてからですね 楽しいバイクLifeを
@user-sx4ht6sr1w
@user-sx4ht6sr1w 11 ай бұрын
・初心者で技術が未熟 ・1人で起こせないバイクに乗っている ・1人で知らない林道に行く ・動画の撮影をしながら運転する これらは単体だと別に悪いことじゃないor仕方ないことだと思います(良いことだとは思いませんが)。 でも、この人のまずいところはこれをフルコンボでやってしまったことと、そういう選択をしてしまうリスク管理能力の無さにあると思います。 テンパるのはリスクに対してなんの対策もしていないからです。 1人で乗らない、スクールに通う等して技術を上げる、知らない道は下調べしていく、慣れるまでは撮影は止めて運転に集中する(もしくは音声だけ後であてる)、バイクを起こせるよう練習or筋トレする etc... どれか1つやるだけでもリスクは減らせます。複数ならさらに効果的。 逆にいうと、小さな危険要因でも重なれば大きなリスクになりうるということです。 一度リスク管理という観点に立って、ご自身の行動を見直されるべきかと。 誰かが助けてくれる的なコメントも散見されますが、自分の身を守れるのは自分だけです。 どうかご安全に。
@kazu2376
@kazu2376 Жыл бұрын
バイクの兄さん 下まで後ろ走ってくれて優しいな~
@munechi-h
@munechi-h 10 ай бұрын
助けてくれた兄さんに惚れてまうわ…(笑)
@user-gf9lo9hx8d
@user-gf9lo9hx8d Жыл бұрын
転けたのは仕方ないと思うんですけど、ずっと思ってたんですけど発進時にアクセルが弱い気がする、ギアの使い分けができてないのが気になるんでもう少し練習した方が自分のためでもあり他の方に迷惑かけないと思いますよ
@user-hk8mo7gd7g
@user-hk8mo7gd7g 11 ай бұрын
こういう道を走るなら尚更KSR110勧めます
@bigcock7993
@bigcock7993 3 ай бұрын
​@@user-hk8mo7gd7gksrパワー不足すぎてコメ主が言うアクセル回さなすぎが顕著でエンスト増えると思うわ
@user-tw6ks6tp3t
@user-tw6ks6tp3t Жыл бұрын
優しい方々が、助けてくれて良かったですね🙂
@larryrenzosaenz
@larryrenzosaenz 11 ай бұрын
It's wonderful to see the 2-wheel community pith in to assist a fellow rider in need! I'm so happy you were able to ride out of your misfortune. ❤💯Don't be discouraged! Even the finest riders in the world have picked themselves up from a topple!
@CyobinChannel
@CyobinChannel Жыл бұрын
😅一人だと何かと不安に成りますよね😣それでも一人で頑張ろうとするところ素敵です😊今回は色々な方に助けて貰いましたが次回は一人で完走出来ると良いですね。傷はついたけど怪我無くて良かったと思います☺🎥カメラ二台体制の次の動画も楽しみにしています😉
@fumikos9425
@fumikos9425 Жыл бұрын
とても感じのいいライダーさんに助けてもらえてよかったですね!ほとんどのライダーさんは、優しく、仲間意識あるので、甘えられる時は甘えていいと思いますよ!
@karrimor-zq2sg
@karrimor-zq2sg Жыл бұрын
とにかく無事で何より😮優しいお兄さんに出会えたのも、ラッキーでしたね😊山道、林道はやっぱ怖いよ〜😅慣れないうちは、複数人で行ったほうが良かったね😅
@user-kv4ig6pw6d
@user-kv4ig6pw6d Жыл бұрын
これ、何回見てもおもろい😂👍
@user-ef9rs5se2u
@user-ef9rs5se2u Жыл бұрын
動画を楽しく拝見しています❗ 怖い思いしましたね 怪我がなくてホント良かったです。 助けて頂いた方に 感謝ですね😊
@user-cp5tr7bk9h
@user-cp5tr7bk9h Жыл бұрын
がんばれめちゃん 怪我しないようにして下さい
@teu5506
@teu5506 Жыл бұрын
そのレベルで峠攻めるとか止めたほうがいい。絶対・・・。
@giuliaveloce9361
@giuliaveloce9361 3 ай бұрын
攻めてはいないような…
@user-hs3nl8re5e
@user-hs3nl8re5e Жыл бұрын
怖い顔のライダーさんも凄く優しい人多いです😂 山中にバイク置いて下山するのかもと思ってたのでバイクと一緒に帰って来ためちゃんは偉い♪ 坂道は来年から走りましょう!
@vt250f9
@vt250f9 Жыл бұрын
バイクに乗るのは何故ですか カッコや動画配信のためならやめて下さい 技術がないし事故るのは時間の問題です あとスタンドに入るとき一時停止なぜしないのですか 歩道を横切る時 歩行者いなくても 免許証持ってるのだろうか
@user-vk3xi9cm3m
@user-vk3xi9cm3m Жыл бұрын
お疲れ様でした。 ほんと怪我が無くて何よりです。(^ ^)
@schwartz9654
@schwartz9654 Жыл бұрын
シフトインジケータっていうものがあるので、それをつけた方がいいかもしれませんね。 それがあればギアが今どこに入ってるか常にわかるので回転域や勾配角度、出ている速度でどのギアに入れていればスムーズか視覚から学べます。 感覚でわかるようになった頃には運転操作にも余裕が出てくると思うので。
@user-wn8jx6vx2p
@user-wn8jx6vx2p Жыл бұрын
怪我なくて良かったです😁 バイク乗ってるといつかは遭遇するので、良い経験値になったと思います😁優しいバイク乗りさんにも出会えたので、必ずしも悪い事だらけじゃなかったと思います😁
@jimy7975
@jimy7975 Жыл бұрын
ヤバいっすよホント よくそんな技術と怖がりで バイクに乗ろうと思ったねぇ いろんなシチュエーションがあって その都度、クラッチを軽く握ったり離したり 急にギヤを変えたりとしなくちゃいけないし 前ブレーキを絶対かけちゃいけない場面もあるし そういう所を身につけていかないと事故に繋がりますよ
@handagote-ch
@handagote-ch Жыл бұрын
おススメに出てきたので! ケガも無かったようで良い経験をしましたね。 初心者のうちは色々あると思いますが、どうかバイクを嫌いにならずに頑張って欲しいと思います。
@fly_kk_500_14
@fly_kk_500_14 Жыл бұрын
こかしたバイクの状況を一度ちゃんと見てもらったほうが良いですね☺️ 怪我無く帰って来れたのが何よりでした。次の動画も凄く楽しみです😺
@hamu_cbr250rr
@hamu_cbr250rr Жыл бұрын
バイクの傷は残念ですが、お身体に怪我なく安心しました😮‍💨♡ 坂道でバイクを停める時は、Nではなく必ず1速に入れてエンジン切ってください⚠️ 1速でエンジン切るとバイク動かなくなるので転倒事故も防げますよ🥳✨ 今回の山道は私でも怖そうな道だったのでまだ早かったかもですね( ߹꒳​߹ ) 私も免許取り立ての時は高速や山道は恐怖の気持ちと、周りにも迷惑かけちゃうと思ったので自信がつくまでは自分の家の近所にある車通り少ない道で何回も何回もひたすら走り続けてカーブの練習、坂道発進、低速走行など自分が苦手だと思う所をずっっと練習していました💪 ある程度走っていると自分が乗っているバイクに慣れてくると思うので、その時に山道や高速など少しずつチャレンジしましたよ\( ¨̮ )/ めちゃんの走行動画を見ているとアクセスの回し方が弱いのと、ギアが合っていない時が多い気がするのでもう少し自分のバイクに慣れてから色んな場所にチャレンジするのがいいかもです♡ そしたら今よりもっともっとツーリングが楽しくなりますよー🏍️⁼³₌₃ 慣れるまでは本当に練習あるのみ!だと思うので頑張ってくださいっ🫶 応援しています📣ˎˊ˗
@harunomisaki
@harunomisaki Жыл бұрын
焦らない焦らない。上達していくのを楽しみにしてます。
@tatsusaka5742
@tatsusaka5742 Жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました😊 大きな怪我をしなくて良かったですね👍 めげずにこれからも楽しんで下さい♪
@user-mg7eb1jy8b
@user-mg7eb1jy8b Жыл бұрын
応援しますね!!のんびり経験して行きましょう!練習有るのみです!😅
@mikanakamura6666
@mikanakamura6666 Жыл бұрын
怖いのはわかりますが、アクセルもっと開けないと逆に危ないです。 エンストして倒れたのですよね😢 走り出しもアクセルもっと回してからギアを変えるようにしないと 車の流れに乗れず危なっかしいです。 あと、足つきに不安があるのでしょうか? つま先くらいはついていますか? 優しい人に助けてもらえてよかったですね。
@a6d5p933k
@a6d5p933k Жыл бұрын
優しい人に出会えて何よりでした😆無事に帰れて良かったです
@NakaGajin
@NakaGajin Жыл бұрын
親切な人に助けてもらって良かったですね。自分で初心者と自覚しているうちは林道や峠道はなるべく避けた方がいいですよ。 ユーチューブ的には取れ高抜群ですけどね。 手厳しいコメントも多いですが、事故やケガを気を付けていれば自分の好きなようにバイクを楽しんでください。 乗り続ければ少しずつ上手になりますよ。
@akihikou_bike_ch
@akihikou_bike_ch Жыл бұрын
とにかく大事に至らなくて良かったですね。いい人に助けてもらって本当に良かったと思います。 大変な時にお母さまから電話がありましたが、さすがは母娘、お母さまに伝わるものがあったのでしょうかね。 (電話に出なかったから余計心配したかも??) 次は同じことをしないようにしっかり対策をして、バイクライフを楽しんでください🙂
@user-ku2hz9jd1u
@user-ku2hz9jd1u Жыл бұрын
めちゃん、はじめまして。前後編観ました。良い人に助けてもらってよかったですね。ラッキーだったと思います。バイクは倒してしまいましたが体が無事で何よりでしたね。
@user-gf3mz3rp9y
@user-gf3mz3rp9y Жыл бұрын
ギアを落とすのは発進時に1速にするだけではないですよね。速度や坂の角度により随時適切なギアを選択できるようにならないとツーリングは止めておいた方がいいです。道の問題ではないと思います。坂道は市街地でもありますから。
@pecorin99
@pecorin99 Жыл бұрын
バイクの傷はしょうがないですが怪我もなく他の方に助けてもらえてよかったですね✨ たくさんのって上達していきましょう!
@user-qq7dp5pl7u
@user-qq7dp5pl7u Жыл бұрын
初めて見させてもらいました。トラブってしまって大変でしたね。でもライダーさんが助けてくれて良かった。どうしようと焦ってしまって判断力をなくしてしまってたかも。いい経験をしたと思ってポジティブに捉えましょう。お疲れ様。
@user-vv2nw6tp4f
@user-vv2nw6tp4f Жыл бұрын
お疲れ様です♪ 優しい人に出会えて良かったですね👍 何事も、経験することが大切ですよ😊
@user-rp4nq3cu2b
@user-rp4nq3cu2b Жыл бұрын
はじめまして!! 大変でしたね… 転倒も怖いけど動物的な怖さもあるって恐怖やな 無事に帰れてよかったですね
@user-fl7ok8nz9i
@user-fl7ok8nz9i Жыл бұрын
いい人ばっかりで、良かったね。怪我♿🏥しなくて何よりでした。
@user-rd5bo8df2y
@user-rd5bo8df2y Жыл бұрын
頑張った!無事帰れてよかったです!
@yrchukbdrfuivzwxviknfrxk
@yrchukbdrfuivzwxviknfrxk Жыл бұрын
縦スジやばスジ! めっちゃウケました🤣
@user-yd4vr4tl6j
@user-yd4vr4tl6j Жыл бұрын
かなり怖がり屋さんですね😅怖いから低速になるのは当然ですが、エンジン回転まで落とすのは命取りです。どなたかのコメントにも有りましたが、上り坂カーブはもっとアクセル開て、エンジン回転上げながら半クラでスピードをコントロールしましょう。それと、バイクを起こす時、車体の下を持っても力が無いと無理です。なるべくエンジンから遠いところ(ハンドル、リアキャリアなど)を持って、身体で起こしたい方向へバイクを押すイメージで起こしましょう。バイク嫌いならないで、無事故で元気に動画アップして下さい。
@user-eu5pq7ze9i
@user-eu5pq7ze9i Жыл бұрын
過去の動画も拝見すると、発進時もそうですけど今回の立ちごけした時含め低速走行でエンストすることが多そうですね。 気になったのが停止する時に1速に戻してなさそう?戻せばこういうエンストはなくなる気がしますよ。 たぶん半クラの感覚がなんとなくでアクセルもどの程度開ければ良いのかわからずという感じだと思うので、 停止した状態でフロントブレーキを掛けてクラッチを徐々に離していき、あえてエンストさせる練習が効果ありますよ。 「どこでエンストするのか」を停止した状態で理解できればクラッチ離すのが怖くなくなります。 半クラの位置が手前すぎて指を必要以上に曲げる角度なら調整して半クラの位置を少々遠目に設定するのも良いです。 詳しいバイク仲間に調整の仕方は聞いた方が良いかもしれません。(遊びがないとクラッチが焼けます)
@takumamiki8883
@takumamiki8883 Жыл бұрын
バイク女子の特権をフル活用👍 頑張れ😂
@user-tg8yg1hf3o
@user-tg8yg1hf3o 6 ай бұрын
人間は失敗してから学ぶ生き物なので、根気強くたくさん挑戦してバイクの運転上手くなりましょ! とにかく大きな事故もなく色んな人に助けられましたけど、五体満足で帰って来れて良かったです☺️
@user-cq4uo7rt2b
@user-cq4uo7rt2b Жыл бұрын
こういう林道とか峠にまた行くような事あったら、次は友達とか知り合い頼れる人と行った方がいいと思うよ😌あとは取り回しの練習しておいた方が今後も役に立つししたほうがいいね😊
@緑区のジョー
@緑区のジョー 11 ай бұрын
誰もが通る不安な経験でしたね👏👏👏 経験値が上がれば懐かしい思い出になる通過点です👌 次はもう少しだけ先まで行っていい景色を見ましょう🎵🏍💨💨
@Channel-st6wr
@Channel-st6wr Жыл бұрын
ヘルメットの顎紐は 必ず締めて下さい。
@usapon.
@usapon. Жыл бұрын
お疲れ様でした。とりあえず無事に帰れて良かったですね。 誰も通らなかったらどうなっていたことやら😅
@user-be8hr4yy9i
@user-be8hr4yy9i Жыл бұрын
少しずつ慣れていきましょう🏍 きっともっと楽しく乗れる様になりますから😆
@ikonosekline3973
@ikonosekline3973 Жыл бұрын
助けてもらえて良かったですね。急坂って怖くていったん止まりたくなるけど、止まってもあまりいいことないですよね。止まった瞬間にバイクが全力で倒れようとしてくるので。止まる以上に再発進が難しいです。自分もしょっちゅう失敗します。池田山、ながめがすごいって聞くので一度行ってみたいですが、動画見てて緊張しました。
@user-yy1lh2jc1g
@user-yy1lh2jc1g 10 ай бұрын
池田山に上がる道、なかなかハードな区間がありますもんね。 もう少しギアチェンジに慣れて、再度挑戦してみてください。 登った先の絶景は素晴らしいですよ。 ひさしぶりに池田山に行こうとしたら、めちゃんさんの動画、オススメに出てきたので昨日から見始めてます
@user-bz3wz2cq2q
@user-bz3wz2cq2q 3 ай бұрын
見ていてヒヤヒヤだけど、なんかほっこりしてしまったよ(^^) ライダーさんは皆優しいから有難いね。 慣れるまで大変だけど気を付けてください。 今後も見たいので登録させていただきます^_^
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing Жыл бұрын
無事帰ることが出来て良かったですね❗ 出会ったライダーさんも 優しいベテランさんだったようだし、悲しくともコレも経験ですよ。バイクのチェック、ちゃんとショップさんに行って キチンと見てもらって下さいね〜😉👍
@user-mj7ej9vf2e
@user-mj7ej9vf2e Жыл бұрын
こんにちは youtuber開始から観ていると半袖だったりちゃんとした保護具を装備しないでバイクに乗っているイメージですがありますが………? 今後モトyoutuberを続けるなら、ちゃんとした保護具は必須だと思いますよ😊
@akiranagasawa2197
@akiranagasawa2197 Жыл бұрын
バイクを後ろから持ってもらうと意外と乗りずらいんですよね。 ケガ無く下山できたのでよかったですね😊
@user-hu5gd4jz4j
@user-hu5gd4jz4j Жыл бұрын
凄くいいライダーさんでしたね😊自分もそうありたいです❗
@kekepopo1242
@kekepopo1242 Жыл бұрын
ライディングスクール的なものに行ってみてはどうですか? 自分も初心者で運転に自信がなかったのですが、 バイクの起こし方や低速時の走り方のコツなど教習所では 教えてもらわなかったテクニックを教えてもらえましたよ! 半日のみなので料金も掛かりますが、明らかに走り方は変わりました。 行って良かったと思ってます♪
@observer5842
@observer5842 2 ай бұрын
縦すじヤバすじww オモロかったので👍🏻 まぁ、運転に関しては他の方が言われてるとおりだけど😅 かなり、こわごわの運転ですね アクセル弱いので、エンストしそうになってる場面多かったですね とにかく怪我なくて何よりです
@user-dp3nc7ho9k
@user-dp3nc7ho9k Жыл бұрын
怖かったね😊焦る気持ち分かります いつか助ける側にもなって下さいね。
@user-mv5je3sp2c
@user-mv5je3sp2c Жыл бұрын
坂道エンスト転けるは、あるあるでです。ご本人は焦りまくりでも周りから見たら怪我もせず経験値の上げ方が上手だなーと感じます。色々な場所でエンストしないクラッチワークが鍵になりましょうか😊KZbinrって転けたのまでupして大変な趣味でも、これを見て転ばぬ先の杖になる人もいると思いますので、これからも活躍されることを願っています。初コメから失礼しました。
@krm1780
@krm1780 Жыл бұрын
可愛い、、 こういうバイク友達が欲しい!って思いました👧 応援してます📣
@user-mp9vb6vg1j
@user-mp9vb6vg1j 3 ай бұрын
めちゃん大丈夫だよ怪我なくバイクに異常無ければ大丈夫だよ❗️頑張れ❗️転けたくらいで逃げてはいつまでたっても上達しないよバイクは転けるものだから落ち込まないで気持ち切り替えて頑張って行ければもう大丈夫ですよメンタルも強くなるよ!怪我だけしない様に気をつけて下さいねお疲れ様でした😅👍
@user-lo6eb4qg4n
@user-lo6eb4qg4n Жыл бұрын
前回の続き心配でしたが下りは転ばなくて良かったですね。次回は楽しい配信を期待してますねー
@banktfos
@banktfos Жыл бұрын
自分も250TR乗ってますが、 正直250TRはシートが低いくらいで、他は、、、。詳しく書くのは控えますが。、エンジンフィーリングは好きです。エンストの後の再スタートの時は、燃料コックをPRIからスタートするとかかりやすいと思います。ONに戻すのをお忘れなく。登り坂になったり、スピードが落ちてきたら早めにギアを下げましょう。不整地や坂道カーブで停まるとか、や段差のある場所は慣れるまでは極力入らないほうが良いかと。、ひとりで動くということは、リスクが大きいです。
@TakeKoba_W800
@TakeKoba_W800 Жыл бұрын
峠じゃないよね😅 あれはもっと運転に慣れてからの方がいい道だね これからは気を付けていこう👍
@koheiz1925
@koheiz1925 3 ай бұрын
うらやまシチュだな😆 ってったら怒られるか?🤣 慣れない内は一人で走らない方が良いよ😄 こないだTR女子見かけたけど背筋シャンとしててかっこ良かった ガンバレー🙋オー
@user-jb2hz1hj3y
@user-jb2hz1hj3y 11 ай бұрын
上り坂を上ってる時点でガタガタ鳴ってるのはギアが高すぎですね。 上り発進もアクセルをよりあけて、ゆっくりクラッチを離してみたら如何でしょう。
@Zero_tetsurou
@Zero_tetsurou Жыл бұрын
最後まで良く頑張りましたね。 頑張っている人には皆力をかしてくれます。
@user-rl1np9nu7q
@user-rl1np9nu7q 10 ай бұрын
これもまた良い思い出になります^^ ケガなくて良かった!
@yudeshirasu
@yudeshirasu 10 ай бұрын
めっちゃ身体張って撮れ高稼げてますね、お疲れ様です! 人の手借りても無事帰れればOKだと思います👍
@211shirou
@211shirou Жыл бұрын
面白すぎて登録しました・・この動画大丈夫です!
@nakataku3
@nakataku3 Жыл бұрын
動画としてはものすごく面白かったので、よしです!
@brz-fe2oj
@brz-fe2oj Жыл бұрын
助けてもらってよかったね。 泣きそうじゃん😢がんばれ😊
@tomok3615
@tomok3615 11 ай бұрын
1人で峠(林道😂)に行く意気込みはgoodです🎉 また、怪我をしなくてよかったですね。 動画を拝見して、教習所の坂道発進を思い出しました。半クラと前後ブレーキは、免許取得後も練習した方が、叫ばずに乗れるようになると思いますよ。私は、50歳を過ぎて初めて二輪免許を取得して、ようやく初心者運転期間が終わったところです。この1年は、公道を走るよりライディングスクールの方が距離を走りました。発進停止や加速減速の練習をそれなりにやりました。教習所とは違い実践に役立つものなので、どこかのスクールに一度は行ってみることをお勧めします。どんなスキルの人でも行けば得るものがありますよ。
@user-vt2ql5rb7i
@user-vt2ql5rb7i Жыл бұрын
おもろすぎ笑笑
@user-cf9ej2uz1t
@user-cf9ej2uz1t Жыл бұрын
初めて動画拝見しました。坂道でのギアチェンジに難があるようですね。平坦な道で普段からマメなギアチェンジ操作を練習したら良いと思います。今のままでは非常に危ないし他人に迷惑かけますよ。頑張れ!
@user-sw5vs8cj1n
@user-sw5vs8cj1n Жыл бұрын
ガンバっ👍
@user-fr4kn8dc9w
@user-fr4kn8dc9w 7 ай бұрын
めちゃんさん すっごい礼儀正しい人です😊
@peace10432
@peace10432 Жыл бұрын
この道は穴空いてたり、へたな林道よりも舗装最悪で激坂だからね。優しい人でよかった!困ってる人いたら今度は助けてあげれたらいいね😊
@Akira-nk8pn
@Akira-nk8pn Жыл бұрын
動画からめちゃくちゃテンパってる様子が伝わってきてハラハラしちゃいました。 タイミングよくバイクのお兄さんたちが現れてくれて本当に助かりましたね。 なにはともあれ、無事に帰れて良かった。
@grasswonder2619
@grasswonder2619 Жыл бұрын
よくあんな山の中で優しい方2人と巡り合えましたね。ある意味運が良かったというべきか。 山道走る時は下調べしてから行った方が良いですね。 トラウマにならなければいいけど。 バイクこれからも乗り続けてくださいね。
@nishinohama
@nishinohama Жыл бұрын
次の動画も楽しみだ!
@user-zi7ev4jv4v
@user-zi7ev4jv4v Жыл бұрын
投稿お疲れ様です。 優しい人が通りかかって良かったですね😄 坂になっている所で駐車する時はエンジンを切ってギヤを一速に入れるとエンジンブレーキが掛かって動きにくくなりますよ、お試しあれ😄
@fwii7733
@fwii7733 4 ай бұрын
単気筒の回転数のクセを掴みましょう。勾配強い時は回転上げましょう。クラッチを近目に調整した方がイイよ。女子は手が小さいからね。
@user-xt9bi6bq8g
@user-xt9bi6bq8g Жыл бұрын
いえ、池田山山頂への道は林道ではないと思いますよ。市道ぐらいかと。とにかく優しい人に助けてもらって良かったですね。めちゃん、バイクもっと練習して慣れて下さいね。今のレベルではとても心配です。
@user-zw8ce6qg5d
@user-zw8ce6qg5d Жыл бұрын
初めまして。 めちゃん。ひっこうじんです。 たまたま見たんですがとても心配になりました。 怖がりなのはいいですね。 なんの経験なく山道は危険が多いです。 バイクのチョイスはいいと思います。 私の家の近辺で同じような年頃の女性が同じ、カワサキのオフ車でゆっくり練習していました。 お父さんらしき人が後ろからゆっくりとスクーターでついていましたよ。 微笑ましい光景でした
@user-if3fp5lz8l
@user-if3fp5lz8l Жыл бұрын
ミッションバイクを坂道で止める場合 エンジン停止してから1そくに落としたらちゃんと止まりますよ! 乗る時は必ずニュートラルに戻してからエンジンかけてくださいね!
@Barikata-ig2tp
@Barikata-ig2tp Жыл бұрын
紳士なライダーさんでしたねー😊
@user-qb2nt5ou1b
@user-qb2nt5ou1b Жыл бұрын
はじめまして! チャンネル登録させて頂きましたドキドキ💓しながら観てます ハラハラドキドキで忙しいそうですね😅 応援してます🎉
@user-qr8mw1tr7x
@user-qr8mw1tr7x Жыл бұрын
屈強な筋肉ムキムキのロードバイカーさんに救出された後にも、まだドラマがあったんですね、優しいバイク乗りの人が通りがかってくれて良かった良かった。
@19mc50
@19mc50 Жыл бұрын
道の勾配を考えて適切なシフトの選択とスロットルワークや半クラの練習してみて下さい。最初から運転上手い人なんていないのです。めげずににバイクを楽しんで欲しいです。
@user-wb1be7nm9x
@user-wb1be7nm9x Жыл бұрын
チャレンジ精神は称賛致しますが、山道走る時は、出来れば、熟練さんと一緒に走られることをお勧めしますよ。 なにかトラブルあった時パニクっちゃうのでね。
@user-ly9ji1om4r
@user-ly9ji1om4r 8 ай бұрын
大丈夫ですか? 大切な相棒、愛車に傷つけたのは、本当に悲しいし、ショックだと思いますが、めちゃさんの身体に怪我なくて本当に良かったです。 人の身体は、交換はきかないので気をつけてくださいね。
@user-em3ro1wm1i
@user-em3ro1wm1i Жыл бұрын
とにかく、怪我がなくて、事故にならなくて良かった それに可愛い❤️から、ほんと怪我なくて良かったと思いました
@-rider2075
@-rider2075 2 ай бұрын
頑張って下さい 怪我のない様に願ってます
@gutti.c125
@gutti.c125 Жыл бұрын
この動画見てチャン登させてもらいました。 まだまだ運転の恐怖心が払拭されていないので無理な場所は避けたほうが良いですね😅 あとはギアの選択をしっかりと‼️ギアがガタガタしてたらいつエンストしてもおかしくないですよ💦慣れてない時の山道は上りも下りも1段低いギアを選択してくださいね👍 頑張って下さい
@user-oz9bm6wv2z
@user-oz9bm6wv2z Жыл бұрын
バイク傷ついてしまったけど 怪我なく無事に帰れたのはよかったです。
@user-ii1gt1rm9b
@user-ii1gt1rm9b 7 ай бұрын
この人がどうこうというより、免許与えた側に問題はないのでしょうか。 でも可愛いから、良いですねぇ
@user-ge2db6ry1o
@user-ge2db6ry1o 7 ай бұрын
マスク詐欺に騙される童貞
@user-gz9qy6ji6i
@user-gz9qy6ji6i Жыл бұрын
チャンネル登録しました😊 応援してます😊 がんばれぇ😂
【バイク女子】初高速道路…なんだか様子が…
17:31
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 108 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 128 МЛН
ド素人が九州エリア最速の男に挑んだ結果。。【ジムカーナ】
13:02
ごじゃし!【モトブログ】
Рет қаралды 166 М.
【これは想定外】中型には見えない新型バイクを乗り回したらヤバすぎた【Thunder250】
23:08
Motorcycle accident crash. CBR NINJA H2 650
10:39
たんそくライダー6900
Рет қаралды 2,6 МЛН
身長149cm女子ライダーと大型バイクツーリングしてきた
12:01
小柄女子ライダー「うしガーレ」
Рет қаралды 2,9 МЛН
最終的に濡れました。焦ってそのことしか考えられなくなった癖強バイク女子。
10:18
元教官ライダー◎おりきちゃんねる
Рет қаралды 28 М.