バイクのマフラー｜仕組みはどうなっている？

[@aki-muro]

4:05 騒音被害じゃなくて、おっさんがバイクでいじめられてるだけに見えて草

[@歌舞伎揚-g1k]

4:07唐突に始まる嫌がらせ笑

[@YSekiai]

先日グラスファイバーを古いサイレンサーに入れる作業をしたばかりです。 かなりグラスファイバーが飛んでしまっていたので、消音効果は抜群でした。 原理がとても分かりやすくて勉強になりました。どうもありがとうございます。(^ω^)

[@rumirumi-rumy]

泣いてる時の鳴き声が深夜に家の外で聞こえるバイク音のそれ

[@ojisan460]

ブランコで前の人 蹴るなwww

[@feAt.tAkuyA]

これ見て思ったんだけど数学や科学、その他の科目も学校の教師よりこの動画でやったほうが絶対に分かりやすいよ。声は聡明で聞き取りやすいし説明が丁寧だし。

[@男海-f6m]

この動画専門用語使い過ぎて中学生とかには難しすぎるやろ 伝播や振幅をお前は理論を基に説明できるか？

[@たろう-o7n]

エンジン音はほとんどが爆発の音じゃなくて風船と同じ音なのか😅

[@elpidamemory]

現在はストレート型は減っているのかも。 規制のせいで多段膨張型でないと難しいかもしれません。

[@moonred2771]

昔から車検官が棒を突っ込んで 貫通するとフルパワー輸出仕様と 見なされてアウトでしたねw 多段膨張室について スレッドを改めて書いてみました。 前半は2ストロークの話で 後半が多段膨張室です。

[@moonred2771]

例外的に 2ストロークの排気管では 中で排気脈動を超音速まで加速させ 衝撃波をわざわざ作り出し 今度はそれを減速させて、 衝撃波塊に噛み砕いて 燃焼室へ反射させ圧縮補助に使います。 単純に排気管の太さを 途中で変えるだけですが 排気管がわから過給できるので 自然吸気のはずなのに リッター当たり400馬力も出るわけです。 それと日本仕様の消音器は もっと複雑で複室式です。 3層4室です。 4室構造の膨張室を 順番に通ることで 脈動が減衰して排気されます。 A層、B層、C層と仮に呼ぶならば、 B層が2室あり、 経路はA0-B1-A1-B0-C1-B2-C0となります。 A0 排気廊下 A1 A層膨張室 B0 排気廊下 B1 B層第１膨張室 B2 B層第２膨張室 C0 排気廊下 C1 C層膨張室 ここでA0,B0,C0は単なるトンネル通路で、 入り口からB層の第１膨張室へ 通り抜けるA層内のパイプ通路がA0、 A1膨張室からC1膨張室へ 通り抜けるB層内のパイプ通路がB0 B層第２膨張室から出口へと 通り抜けるC層内のパイプ通路がC0 となっています。

[@ひゃっほい-ZGMF]

スパイ映画のサイレンサー(サプレッサー)のこの原理よねぇ( ´ ▽ ` )ﾉ

[@hahayayakaka]

たまに夜、ハエみたいな音を自己主張してるのが遠くから聞こえてきますが、エアガンの的にしてもよいという地区条例つくってほしいです。

[@オッパッピー]

もう予め鼓膜破っとけばマフラーつける必要ないよね

[@Kei-ly6ok]

己のバイクw

[@3層マスク]

騒音を気にする前にメットかぶれ！

[@gkuri6906]

銃がデカい音出すのは火薬じゃなくて、弾頭が音速を超えた時にでるソニックブームが原因やで

[@odgesun]

じゃぁ、ブランクカートリッジでデカい音がするのは何？ サブソニック弾でデカい発射音がするのは何？

[@gkuri6906]

@@odgesun ブランクは、圧力を上げる用の蓋等が破裂する音。 サブソニックは、サプと合わせればエアガン程度の音しか出さん。

[@h_h5865]

全ての要素が絡み合ってあのデカい音になっているとおもいますよ。

[@えるふぃ-b7u]

VSSのような亜音速弾を使用する銃にもサプレッサーがついてる理由は？ 衝撃波と火薬の爆発音の両方が原因やで

[@ほげーい]

高圧ガスが銃口から出てくる時の衝撃波じゃ無いの？

[@yukima_28]

このナレーションは英語を訳してるのかな？ CNNとかのリポート聞いてる時のような説明の仕方 一言でいうとウザい！

[@ue-i_mieteru-]

3年前の動画見てみ 癪に障るフォントに訳のせいで間違った解説、とこれでも相当マシになったんだ