バイクのスラロームが下手な人の特徴3選【教習所】

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マッスルバイクちゃんねる

マッスルバイクちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 261
@michipuku5386
@michipuku5386 3 жыл бұрын
46歳ですが、2ヶ月前に自動二輪を取り、今、大型に挑戦しています。明日から2段回目に入ります。スラローム頑張ります。
@さち-i8n
@さち-i8n 3 жыл бұрын
わたしも46です。大型に挑戦中ですが、スラロームを二時間半もしていて、一段階先にすすめません😵でも、わたしもがんばりますね。同じ年というこで励まされました。
@とーる-u2k
@とーる-u2k 3 жыл бұрын
昔、夜中に練習してたらパトカーに乗れました。
@LightningNekodragon
@LightningNekodragon 3 жыл бұрын
ちょ、吹いた(笑)
@bagomoyo
@bagomoyo 3 жыл бұрын
ちゃんとコーン置かないとダメっすよ〜w
@Kintaro-i6y
@Kintaro-i6y 2 жыл бұрын
捕まっとるやないかい
@ユタオカ
@ユタオカ 4 ай бұрын
練習会場所本当に無いよね、ジムカーナの練習会に参加しましょう。
@ホワイトリリー-h6i
@ホワイトリリー-h6i Жыл бұрын
38歳♀、自転車経験過去23年無し、原付経験無し。父親の二輪用ヘルメットに見惚れて、教習所通い始めました。初日で絶望を感じました。ゆっち先生がいなかったら、二輪は取れなかったと思います。教習所の先生方が教えてくれないコツなど、とても勉強になりました‼︎ 感覚的な想像をしやすい説明も、本当に感謝しています。 バイクに乗っても、ゆっち先生のおかげだな〜とつくづく感じます。
@JIN-vi2gf
@JIN-vi2gf 3 жыл бұрын
確かにスラロームをスムーズに通過するのカッコいい
@奏雅-z5n
@奏雅-z5n 3 жыл бұрын
中免の卒検前にこの動画を開いたのですが、内容も分かりやすいし、淡々としっかりした発音で説明してくれるので緊張が少し溶けました、、、、声効果すげえ、落ち着く
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 7 ай бұрын
昔乗ってた方は、考え無しに出来ると思いますが、シニアに成って始めての方には、難しいかもしれませんね♡😊。
@nfks6673
@nfks6673 3 жыл бұрын
僕はスラロームは速くしようとがんばると色々派手に失敗しました。とある教官殿に「がんばらない」と繰り返し言われ得心がいった後は安定しました。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 3 жыл бұрын
ぶっちゃけ、教習中はできてなかったと思います。 そこまで気合い入れなくても、タイムはなんとか出るので、当たらないことだけ考えて、とりあえず卒業・・・。 今やったらできると思うんだけどな~。 費用かかってもいいから、もう一回、スラロームとか一本橋とかやってみたい。
@ピケティ山田佑貴
@ピケティ山田佑貴 3 жыл бұрын
スラローム苦手でしたが、最後の方は1番好きな課題になりました クネクネ動くのが楽しかったです
@commonpeople889
@commonpeople889 3 жыл бұрын
先ほど大型二輪の一発試験、2回目で無事に合格できました!完全にゆっちさんの一本橋やスラローム、急制動についての動画のおかげです!話を聞いただけで悪い動きが修正できましたもの…。本当に!ありがとうございました!これからも有用な動画を楽しみにしています!おおお無茶苦茶嬉しいです!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎉 これからもよろしくお願いします😊
@もふもふ-c4e
@もふもふ-c4e 3 жыл бұрын
最初8.5秒とかでしたが、 先生のおかげで6.9秒を出せたので、もっと縮めて行きたいです! ありがとうございます😊
@marinbon4733
@marinbon4733 3 жыл бұрын
約1年前!ユッチさんの動画一生懸命見て大型とりました。おかげでと~~~~っても楽しく教習所へ行けたのを思い出します。自分のバイクは250なのですが、その時の気持ちを忘れないように乗っていきたいと思ってます。ありがとうございます!いつも感謝してます。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
もう1年も経つと考えると中々感慨深いものがありますね…! これからも安全運転でバイクを楽しんでいきましょう☺️
@isnm1607
@isnm1607 3 жыл бұрын
スラロームはリズムだよね〜
@クロ助-s9b
@クロ助-s9b 3 жыл бұрын
約一年前に普通二輪を取得して、この春から大型取得するためにまた入校しました。 今回のスラローム含めて久々の課題に不安はありますが、もう一度自分の走りを見つめなおしてスキルアップしたいと思います。 マッスルバイクちゃんねるの教えが活きますように!
@hayatoadachi6674
@hayatoadachi6674 3 жыл бұрын
この動画のおかげで、本日無事に普通二輪を卒業出来ました。 とても分かりやすい説明で、本番も失敗せずに走れました。 ありがとうございました!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎊
@regumomo
@regumomo Жыл бұрын
今まさに、スラローム練習中です。 先週8,6秒でした。。アウトです。 ここのところのバイク人気で教習所が、混んでます。 週1ほどしか通えず毎回、慣れてくるころに、教習おわります。 早くバイク女子になりたいです‼️ コレからも、参考にさせていただきます😊
@CHANNEL-Roy
@CHANNEL-Roy 3 жыл бұрын
ちょうど今日もスラロームでした。 何かを気をつけようとすると何かを出来なくなってしまいます... 明日もスラロームだと思うのでこの3つ気をつけて怖がらずに頑張りたいと思います とりあえず今から夜勤頑張ります!!!
@novi4912
@novi4912 3 жыл бұрын
目線作って、ステップ踏み込むと バイクを傾けやすいですよ。 頑張って下さい。
@CHANNEL-Roy
@CHANNEL-Roy 3 жыл бұрын
@@novi4912 何とかスラローム出来ました! でもやはり目線は近かったような気もします 次は目線も気をつけてやってみたいと思います!!!
@パンチシャコ-o2d
@パンチシャコ-o2d 3 жыл бұрын
昨日、卒検合格しました!!!!! このチャンネルのおかげです!! ありがとうございます!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎉
@daisankura3rd
@daisankura3rd 3 жыл бұрын
さぁ、バイクの季節がやってきました。乗れない間にマッスル教習所で勉強したので、今年は去年より上手に安全に乗れるようになってるはず。今年も楽しむぞーーー!!
@ぴろり-x5f
@ぴろり-x5f 3 жыл бұрын
寒いよ…まだ早ぇよ…まぁ、楽しんでますけども!!
@白くじら-n9c
@白くじら-n9c 3 жыл бұрын
半年前、一生懸命車校通っていたなぁーと。しみじみ感じてます😊車校中も先生の動画で学んでました。今車校中の方、この動画見て頑張って下さい😊👍
@judok5880
@judok5880 3 жыл бұрын
バイクに乗る姿勢はスキーと同じ感覚だと思います。確りと中心位置(重心)が分かる所から始めないと上手く操作が出来ません。前傾や後傾姿勢も中心位置が解った上での話しなので、正しい姿勢が重要だと考えます。それが解っている人のバイカーやスキーヤーのフォームは、何と美しいものかと思います。私もそれを目指して精進しています。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おっしゃる通りでスキーやスノボー経験者はやり方さえ指導すれば自然とタイムをクリアされる方が多かったです😊!
@sachimaru-fz3oq
@sachimaru-fz3oq 9 ай бұрын
ゆっち先生、今朝10時から卒検だったので、9時までゆっち先生のスラロームの動画観てから卒検行きました。 2段階見極めでいつも出来ていたスラロームが緊張し過ぎて失敗してしまったので、ずっとゆっち先生の動画をひたすら観ました。坂道、踏切、S字、クランク、スラローム、一本橋、急制動、外周、全てゆっち先生の動画のおかげで失敗せずに合格する事が出来ました!本当にありがとうございました!これからもゆっち先生の動画観て勉強します。ありがとうございました!
@MuscleBike
@MuscleBike 9 ай бұрын
おめでとうございます🎊 教習所を卒業してからが本番ですので、安全運転でバイクを楽しんでいきましょう!
@tatsu22yama98
@tatsu22yama98 2 жыл бұрын
10年以上ぶりに大型で入校しました。 スラローム中型の時は難しいとは全く思わなかったですが、大型は難しかったです。頑張ります。
@magonii7493
@magonii7493 3 жыл бұрын
私の地元では運転免許試験場にてスラロームでも試験管が後ろからバイクで追走してきました。凄いプレッシャーでしたが免許合格した時は感無量でしたね。懐かしい思い出です。
@t-rex5297
@t-rex5297 3 жыл бұрын
個人的にS字クランクの方が難しい
@toshi1692
@toshi1692 3 жыл бұрын
今日卒検合格できました❗先生の動画をたくさん参考にさせて頂きました🏍️✨✨本当にありがとうございました😭
@yuto-fv7xz
@yuto-fv7xz 3 жыл бұрын
今まさにスラロームに苦戦しています。 僕の通っている教習所は、複数人の生徒に対してインストラクターが1人です。 スラローム攻略をあまり教えていただけず、一度だけインストラクターの後について行き同じスピードでスラロームに入っていくということだけで、残りの時間は1人でやるだけです。 なので、動画を何度も観て次の教習に挑んでいます。いつもありがとうございます。
@Agepan_Satou
@Agepan_Satou 3 жыл бұрын
当たり前の事を当たり前にやるって凄い事ですよね…
@cellotsuchidatsuchida6938
@cellotsuchidatsuchida6938 3 жыл бұрын
当方59歳、先月の普通合格に続き、昨日大型検定合格しました。今回はスラロームで引っかかりましたが、無事一発合格できました。 バイクも発注し、来月の公道デビューに向けて、引き続き勉強させていただきます。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎊 これからもよろしくお願いします!
@cellotsuchidatsuchida6938
@cellotsuchidatsuchida6938 3 жыл бұрын
おそらく人生初で最後のバイク。Z650 2022新型です。試乗レポート期待しています。
@タカシ-y6j
@タカシ-y6j 3 жыл бұрын
普通二輪の時は、スラローム簡単だと思いましたが大型では車体の大きさとアクセルワークで苦労しました。動画の説明は参考になります。
@abarth5955
@abarth5955 3 жыл бұрын
自分のバイクで教習コースを走ってみたいと時々思います
@蟹蟹-z5o
@蟹蟹-z5o 3 жыл бұрын
お金払っていいからまじでやらせて欲しいっすよねぇ
@abarth5955
@abarth5955 3 жыл бұрын
@@蟹蟹-z5o 走り全然ダメダメだったりしてね
@2456tack
@2456tack 3 жыл бұрын
同感です。 私はアメリカン乗りなので、どんな感じか試したいです。 けど、自分のバイクだと、コケたら泣くので、怖くて上手くできないかも…
@ネコレンジャー-x4u
@ネコレンジャー-x4u 3 жыл бұрын
私が大型取る際もスラロームが苦手でした。 教官曰く「後半は良いけど前半が窮屈な感じ。0本目のパイロンを意識してやってみて」といわれ、進入方法を変えたらあっさりタイムクリア。当たりの教官で感謝していました。 後年テクニカルセンターに行った際、免許センターの半分の距離のパイロンスラロームを、ほとんどバンクさせずリズミカルにポンポンクリアするのを見て、バイクって極めればココまでやれるんだと感動した記憶があります。
@oronainnnn
@oronainnnn Жыл бұрын
小型AT教習中です。この間初めてスラロームやりました。はいここね、多分やり方なんとなくわかるやろうからほいって感じで言われやったところ普通に事故りかけました。上手く操作できるよう、この動画も見ながら頑張ります
@蟹の胃袋から鮪
@蟹の胃袋から鮪 3 жыл бұрын
ここ10年ほどはビクスクで通勤のみだったのですが大型乗りたくなったので動画見まくって限定解除の一発試験受けに行きました。おかげさまで1回目で合格できました。
@鰐淵春樹-u1h
@鰐淵春樹-u1h 5 ай бұрын
マッスルバイクさんの説明が1番役に立つ
@赤カピバラ貴カピバラ
@赤カピバラ貴カピバラ 3 жыл бұрын
自分は『出口と曲がる次のパイロンを見ろ』と教わりました。 それよりも一本橋苦手でしたね。 卒検でも受かったけど大型の一本橋は規定タイム以下でした。
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 3 жыл бұрын
ビクスクの一本橋は最悪でした。 橋の先が見えません😭
@MrCkkmkeyou
@MrCkkmkeyou 3 жыл бұрын
大型バイク挑戦中です。 スラロームすごく苦手で補習になってしまい、動画拝見させてもらいましたが、 めっちゃ当てはまってて(笑)次の教習で3つのこと思い出してがんばります‼︎
@38_un_chien
@38_un_chien 3 жыл бұрын
私の一番の苦手は8の字でした。極低速で地面を見てしまいコースアウト、の繰り返しで、自分のイメージとバイクの挙動が全く一致せず、いつも半泣きでした。「バイクは見てる方向に行く」が心に染みまくりでした(笑)それに比べるとスラロームはまっすぐ前方を見ていられるのとある程度スピードが出せるのでバイクの動きが掴みやすかったです。もちろんゆっち先生の動画にもずいぶん助けていただきました!
@勝どき橋南詰
@勝どき橋南詰 3 жыл бұрын
4月から教習をすることになっています。何度も見直して参考にさせていただいています。ありがとうございます😊
@岡本知世子
@岡本知世子 3 жыл бұрын
うちはスラロームだいすきでした🍀楽しかった‼️
@マツ900
@マツ900 3 жыл бұрын
教習所に通っていた当時は苦手意識がありましたね。目線とフォームを意識する事でスムーズに出来始めたような気がします。スラロームに限らず一本橋や涙状路に急制動は基本を学ぶにうってつけだと思いますので機会があればやりたいと思いますね!
@taccinho_galaxy
@taccinho_galaxy 3 жыл бұрын
教官! 明日の見極め攻めてみます!
@Rin-ec8zg
@Rin-ec8zg 3 жыл бұрын
今教習所に通っていて 初めてのスラロームでわからなすぎてできなくて泣きそうになりました🥲 この動画見まくって頑張ります、、
@xsr0522
@xsr0522 3 жыл бұрын
僕は1月に中免を取った51歳男子ですが、スラロームは本当苦労しました。フロントブレーキで大転倒もしましたし、結局4回オーバー。 それでも規定タイムをクリア出来るんですねえ。 マッスルさんのお陰です。 「バンク角と運転の上手さは比例しない」名言だと思います。
@らむさん-p5l
@らむさん-p5l 3 жыл бұрын
今日セカンドでアクセル回しすぎてこけましたw
@みみゆ-v8v
@みみゆ-v8v Жыл бұрын
卒検、2回ともパイロンスラロームで検定中止となりました…。 練習では上手く出来てたんですが…。 でも、本番の力が、実力なんですよね…。 もう一度、こちらの動画をしっかり見直します。 私は諦めません。
@MuscleBike
@MuscleBike Жыл бұрын
個人的には卒検は緊張による影響が大きいので実力とは思わないですね🤔 あまり気負いし過ぎずに頑張りましょう!
@xsrgoogp9625
@xsrgoogp9625 3 жыл бұрын
卒検のスラローム、まさかのパイロン凪倒し…最後のパイロンでした。卒検一発アウトでしたよ。いい思い出デス 免許取得してからはホンダのライスクで技量向上に努めてます。
@pao0079
@pao0079 3 жыл бұрын
中免の卒検で緊張の余り腕がガチガチになり、練習では一回もなかったのにパイロンに接触し不合格になった事を思い出しました。 アクセル使わなくても8秒台でクリア出来るので、2回目の卒検はアクセルを使わないというなんともせこいやり方で卒業しました。
@haruki-zv9xp
@haruki-zv9xp 2 жыл бұрын
夜のバイク教習でスラロームが苦手です。 今日雨の中夜のバイク教習でスラロームでタイヤ滑って2回派手に転びました。
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e
@nuntanosankinu-nd6wt3lr2e 3 жыл бұрын
スラロームでギアが抜けてニュートラルになる(それでコケそうになる)なんてことがちょくちょくありました。 先生から「土踏まずでなく、つま先のあたりでステップを踏むように」と教えてもらいました。
@MasahiroWakabayashi
@MasahiroWakabayashi 3 жыл бұрын
本当に参考になります。いつもありがとうございます
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
こちらこそいつもコメントしていただきありがとうございます😭!
@mh824
@mh824 3 жыл бұрын
スラロームで倒しすぎて転けることはないとの言葉を信じて、思い切って倒すようにしたらスムースにクリアできるようになりました。スラロームがとても楽しい課題に変わりました。感謝。
@リゼット-v7e
@リゼット-v7e 3 жыл бұрын
スラロームで意識してたことは、前輪は気持ち大回りで パイロンのど真ん中を通るようにしてました。 スノボーのターンと似てるかなと思います。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
スノボーやスキー経験者は体重移動も上手い人が多かったです!
@安齋信弘ノブピー
@安齋信弘ノブピー 3 жыл бұрын
昨日普通二輪の卒検合格しました。 ストレートで卒業出来ましたが、昨日は珍プレーをしてしまいました、それがスラロームでしたwww 何をしたかと言うと緊張のあまりギアを2速に戻したと勘違いしてローギアで渡りきってしまいましたが、検査員に言われてから気付きました、ある意味ローで渡りきれたのが不思議でした。 スラロームが一番苦手でしたが、上達はすぐに出来ました。 これから取得をしようと思ってる方最初は不安ですが、絶対うまくなります。 教習中で失敗したの2回だけでした。
@ohmishigeaki
@ohmishigeaki 3 жыл бұрын
スラロームが苦手な人~? 『は~い(大声で)』 あの切り返しの数をあの短い距離(スラロームスタート地点からゴール地点までの距離)で・・・というのが、難儀ですね。 峠のような公道上では、スラロームと同じくらい切り返しが続いても、距離が長いのである程度のスピード(20~30km/h)を維持したまま抜けて行く事になりますね。ある程度のスピードが出ていればバイクを傾ける事に対する恐怖も薄れます(スピードが速すぎると、逆に危険ですが)し、距離があればゆっくりと落ち着いて、次の動作・その次の動作・・・となりますね。 今は、法定速度以下のゆっくりとしたペースで、愛車(レブル250)でワインディングがとても楽しいですし、スラロームに必要な技能・操作は出来ていると思いますが、今でも教習課題としてのスラローム(特に短い距離がネック)は、上手くなってる自信が無いし、それが大型二輪を目指さない要因の一つです。 追伸 卒検当日の教官は『タイムを目指さなくてもイイから、無事に抜ける事を最優先で、一番成功率の高い方法でやったほうがイイよ』と、おっしゃってました。 僕も規定タイムをクリアする事は可能でしたが、成功率に難があった(ミスって一発アウトになる可能性が高かった)ので、スラロームでの減点は想定内(極論、スラロームのタイムで20点減点されても、その他が満点なら合格できますしね)と割り切って、超低速のハンドル操作のみで9秒台でクリアしました(笑)
@バイオゴリラ-y8l
@バイオゴリラ-y8l 3 жыл бұрын
今月から大型教習中!凄く参考になりました! 波状路についてもアドバイスいただけると嬉しいです!!
@参番手
@参番手 3 жыл бұрын
歳のせいか人生論にも通じる、そんなアドバイスが大量に含まれていたように思いました。 思い切って「傾け」なきゃいかん時、あるものですね。
@matsufujiwataru5733
@matsufujiwataru5733 3 жыл бұрын
一本橋や急性動よりスラロームが苦手な人が多いという事実にびっくりしました。スラロームは、パイロンの横ではなく、パイロンの前を通過するような気持ちでラインを取るとリズミカルに通過できた気がします。
@nekokan6644
@nekokan6644 3 жыл бұрын
試験時は1秒5点減点なので、とりあえずパイロンに接触しないことを心がけてました。今も苦手です。
@5606妥協無理嫌い
@5606妥協無理嫌い 3 жыл бұрын
スラロームは分からなすぎてもはや先代の跡を通っていくことにした
@ちぃにゃんた
@ちぃにゃんた Жыл бұрын
主人からも「思いっきりいけ!!」、「大胆に!!」と 再三言われていて、自分ではそうしてるつもりなんですが 見学に来ていた主人からは「まだまだ」と言われます 傾けられないのとラインを掴めていないんだと思います💦
@kotasanchannel1223
@kotasanchannel1223 3 жыл бұрын
やっぱり、中型から始めた方が良いんですかね…
@y.y1133
@y.y1133 3 жыл бұрын
普通二輪のときは楽しい課題だったのに大型でやると適切なアクセル開度が全然分からなくなって途端に苦手課題に…
@ヤマタケ-x4r
@ヤマタケ-x4r 3 жыл бұрын
今日の卒検でスラロームの時パイロンに接触し不合格になったのでこの動画を見て参考にしてみます
@のどごしごしごし
@のどごしごしごし 3 жыл бұрын
大型の卒検、スラロームで落ちたのは私です。 それはスラロームの出口、横並びにゴールのパイロンが置いてあり、その1〜2メートル前には周回道路。スラロームを無事終えて、車両が来てないから確認してたらゴールのパイロンにエンジンガードがかすり、倒してしまい検定終了。残りの課題は踏み切りだけでした。 さらば補講&次回の卒検料の諭吉…。 練習中も卒検もスラローム5秒半ばだっただけに……そういうこともあるので、皆さんも気をつけてください笑
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
スラロームを出てすぐに合流する形になっている教習所もありますね😇 出口のパイロンに接触するのも実はあるあるです…笑
@MotoTvWoodsFarm
@MotoTvWoodsFarm 2 жыл бұрын
素敵な映画、良い情報
@あるとq
@あるとq 2 жыл бұрын
コケてもプロテクターとエンジンガードあるからコケるつもりで傾けてやると感覚つかめるのですごくよかったです
@tomo_hs1974
@tomo_hs1974 2 жыл бұрын
スラロームは普通自動二輪から大型二輪を取るなかで苦手だった。結局卒検は安全牌で7秒8位で減点で合格。免許取得してから今3年目?にしてまだできる自信がない。当時はニーグリップの重要性が分かっていなかったと思う。それで合格してしまったわけだけど、しかし非常に大切な種目だと思う。
@雑な料理人
@雑な料理人 3 жыл бұрын
いつもお世話になってます! スラローム頑張ってきます!
@bblife3816
@bblife3816 3 жыл бұрын
昨年に20年ぶりにバイクに戻って来てCBR1100に乗っていますが、スラロームなどの練習がしたいです。
@yoshiyuki9290
@yoshiyuki9290 3 жыл бұрын
毎日、動画見させて頂きました。おかけで普通二輪の卒検受かりました。ありがとうございましたーっ😊
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎉
@yoshiyuki9290
@yoshiyuki9290 3 жыл бұрын
ありがとうございます 😆
@t6moon
@t6moon 3 жыл бұрын
教習中に一番困ったことは教習車1台1台アクセルブレーキクラッチの操作(入力)とバイクの動き(出力)がバラバラだったのでまだバイクにすら慣れていないのに1時間ごとに違うバイクにまず慣れる必要があることです。なのでハンドルでバランスを取って乗る癖が付いてしまいます。なのでスラロームが上手くならない。教習車を使ってのバイクの操作の練習は無理があります。操作の上達じゃなくて免許の取得を目標にするしかないんじゃないですか?
@duke5226
@duke5226 3 жыл бұрын
自分も雨の後のウェット路面で転けたなぁ😭 卒検はスラロームは捨ててほかの科目だけは全部満点で合格しましたけど。
@itsumono_mayumi
@itsumono_mayumi 3 жыл бұрын
教習所の時はブレーキとアクセルのタイミングが全く分からず、『とにかくパイロンに当てない!転けない!』って気持ちだけでやってました😣 おかげでタイムはクリアした事ありません😅 卒検の時もタイムは最初から捨てました・・・😤 それでも卒検は一発合格出来た🤩
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
卒業後にライディングスクールなどでスラロームを行うと新たに見えてくるものもあるのでぜひライディングスクールに参加して再挑戦してみましょう😏!
@itsumono_mayumi
@itsumono_mayumi 3 жыл бұрын
@@MuscleBike 先生がライティングスクール開催してくれたら・・・再挑戦したいです🤩
@Fun-hi2ky
@Fun-hi2ky 3 жыл бұрын
マッスル先生 いつも貴重なお話ありがとうございます。 スラロームが怖くて苦手、無理ではないか?と、思うくらい苦手でした。何度もこの動画をみて マッスル先生の言われる、目線やバイクを倒す度胸を持って 今日の教習を受けました。 初日は、後半ができずに終わり この動画を見て、イメージして やったら、今日はできました。 とにかくお礼のコメントがしたかったです。おかげさまで、S字やクランクは楽勝でした。坂道発進も勉強になりました。 ありがとうございました。
@charinkostar4634
@charinkostar4634 3 жыл бұрын
昨年7月に還暦で大型二輪の卒検は1発で合格できました。それもこの動画が役に立った事は言うまでもありません。感謝しています。 ただ卒検でのスラロームでは試験管から注意を受けました。私はリズム良くバイクを傾けるきっかけとしてお尻を左右に少し移動させていました。これはやってはいけないのでしょうか? ちなみに一番苦手だったのは1本橋です。まさかあの狭い幅でハンドルを左右に動かしてバランスを取るとは思ってもいませんでした。でもそのやり方がわかってからは1本橋も自信がつきました。
@unkonow_ima
@unkonow_ima 3 жыл бұрын
スラロームが怖くて苦手です。 傾けるのは出来るのですが、半クラ!アクセル!が下手くそで、アクセルを回しすぎたりクラッチを話しすぎたりしてカラーコーンみたいなやつを3回ほど轢きました。(因みに半クラ!アクセル!せずにセカンドに入れて8.5秒もかかりました。) 何も無いところでなら、半クラ!アクセル!出来るのですがスラロームになると出来なくなります……。 どのようなことをしたらもっと良くなると思いますか?
@kens3088
@kens3088 3 жыл бұрын
中型取得の時メタメタなタイムだったので、要点を踏まえて大型はリベンジします!!
@tossug61
@tossug61 2 жыл бұрын
動画拝見させていただいております。ありがとうございます。 大型自動二輪でのスラローム、まだ実際の経験がありません。 普通自動二輪の時は(今から40年も前)、アクセルワークでスラロームをクリアした覚えはなく、自転車を走らせている 感覚でくねくねさせて通り抜けた覚えがあります。大型自動二輪ではどうなってしまうのだろうって感じでは今います。 どんな感じの入りで教官から説明を受けるのだろうと今は想像しています。 とりあえずスラロームやってみてとか言われるのでしょうかね?(普通自動二輪を持っているのだからと) はじめて入校しようかと自動車学校に出向いた時に、実際に乗るバイクを見てみたいとお願いしたところ、倒してあるバイク を起こしたり取り回しな事前審査的な事をさせていただきました。その時に、大型自動二輪は、普通自動二輪車とは「別物」と 言われました。アクセルワークの技術が必要なのだと察して構えているところです。 大型自動二輪ではじめてスラロームするとき、必要以上に怖がっていない自分であって欲しいと今、思っています。
@takemaru_at
@takemaru_at 3 жыл бұрын
今日ブレーキかけ過ぎで転けました。もっと思い切って傾けてしようと思います!
@お裕美ちゃん
@お裕美ちゃん 3 жыл бұрын
こんにちは!教習所を卒業して2年目ですが、マッスルチャンネルをツーリング前に見ています。 教習所では2年お世話になったにも関わらず、公道に出ると落ち着かず、後ろも気になってしまったりしてます。 自宅から1時間で帰宅できる 神奈川県相模原市の宮ケ瀬付近のコンビニの右側に小回りして入る駐車場(他場所でも) オギノパンのバイク駐車場(斜面の駐車場に入れず(パン屋さんに入るさいは右に(対向車に気をつけて)小回りして入るらしいんですが、 吹かして半クラが下手なので、 場所変の駐車の仕方を教えて頂けますか?
@sho7739
@sho7739 2 жыл бұрын
いつも分かりやすいご説明ありがとうございます。しょうへいかみや→SHO神です。スラロームでもリアブレーキの使用は有効でしょうか?アクセルを回し過ぎてスピードが出過ぎた場合は寝かせながらリアブレーキを使うと危険のような感じもしますが。
@daichano2422
@daichano2422 3 жыл бұрын
ユッチ先生こんばんは〜 教習中傾け過ぎて指導されました😅反省🙃
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
必要なだけ傾けてクリアするのも技術の1つですからね😆
@daichano2422
@daichano2422 3 жыл бұрын
@@MuscleBike そのとおりで御座います😁👍
@ヒマワリ-m2q
@ヒマワリ-m2q 3 жыл бұрын
大型のスラロームは加速して入って緩め 後半だけしかアクセル使わなかった! 目線は2個先のパイロン見るといいよって言われて凄く変わった!
@nekotto4405
@nekotto4405 3 жыл бұрын
今日、まさにスラロームをやってきました。なかなかバイクを傾けられず、オマケに速度調節も上手くいきませんでした😭 目線の送り方と体重移動が上手くないということを指摘されました。8秒以内の壁は厚いです😓
@rom2462
@rom2462 2 жыл бұрын
初コメです!今普通二輪の教習に通っていて、教習前にいつも動画を見て勉強させてもらっています!後ろにいるぶりぶりざえもんが気になったのですが…ぶりぶりざえもん好きなんですか?関係のない質問失礼します…!
@MuscleBike
@MuscleBike 2 жыл бұрын
ぶりぶりざえもん大好きです😆笑
@Water-Omizu
@Water-Omizu 3 жыл бұрын
スラロームも慣れるまで大変だったけどクランクの方が大変だったなー スラロームはもう感覚で少し遠くを見て少しアクセルひねれば体が起き上がる感覚掴めばだいぶ変わると思う
@コウ-z2f
@コウ-z2f 3 жыл бұрын
自分もクランクは苦手でした。最後の見極めで思いっきり転けましたねw
@アクロス-c6z
@アクロス-c6z 3 жыл бұрын
一段階ですがスラロームはほぼ毎時間、ひゅんひゅんって抜けることができるのでスラロームは楽しいです・・ ですが、自分か一番苦手なのが一本橋です。もうすぐ一段階も終盤なのですが一度もクリアできていません、そもそも、一本橋に前輪を乗せることすら ままならない(一本橋に乗ることさえ出来ない)のです。どうしたら上手に乗れるようになりますか?
@kt-zv1sx
@kt-zv1sx Жыл бұрын
原付のってますが、大型のスラロームできるのかな??
@のだた
@のだた 3 жыл бұрын
どうしてもコーンを超えたあとアクセルが苦手でタイムがまったく縮まらないです... アクセルやるとどこかに飛んでいきそうで...
@zephyer739
@zephyer739 3 жыл бұрын
自分もスラローム苦手でしたね、ライスクやジムカーナの練習会を体験してからは「ヒャッハー!」と飛び込んで行きますが、切り返しの早目早目の入力動作は大事ですね
@やまそー-i2y
@やまそー-i2y 3 жыл бұрын
今まで125cc(MT)を約10000km、400cc(MT)を9600km走ってきて大型二輪教習を受けていますが、上半身の体重移動で曲がってきたことに気付きました。 少しずつですが、正しい姿勢、体重移動になるよう修正したいと思います。
@岡野弘之-z7w
@岡野弘之-z7w 3 жыл бұрын
低速過ぎてパイロンに当たって転けました 思っいきってやって見ようと思います
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 3 жыл бұрын
ユッチ先生こんばんわ。 過去動画も繰り返し拝見するのですが.....毎回、先生の言葉は深いな~と、感心しきりです。そして自分の運転技術に残念です😥 若くないからか体がついてこないのと、「恐怖心」「とっさの時にどうしよう」って、集中できてません。 ただ、今回の動画で説明して頂いたように、自分に変な思い込みの部分もあるので、見直していきます❗
@MuscleBike
@MuscleBike 3 жыл бұрын
昔の動画は出来が酷いので恥ずかしいですね…😳笑 とっさの時にどうしよう という警戒心は持つべきだと思いますよ! 技術と危険予測の両立は難しいですが…
@spgtf1yasu
@spgtf1yasu 3 жыл бұрын
@@MuscleBike さん 技術はすぐには身に付きませんが、危険予測、危険予知は、乗車しなくても出来るので、動画を見て勉強していきます❗ マッスルバイク教室の開催、心待ちにしています😀
@しん-c7h
@しん-c7h 3 жыл бұрын
中型免許を取得したのはもう20年以上前の話ですが、その時はなんとなく感覚で課題をこなしてたので、今一度 理屈をしっかり頭に入れてスラロームもやってみたい気もしますね。
@横田雅博-r3l
@横田雅博-r3l 3 жыл бұрын
スラローム苦手でした。頭では理解してるのに身体つまり動作が全くと言っていいくらい出来ませんでした。卒検ではタイム超過減点覚悟で確実にを心して挑み、無事に通過出来ました。これを観て反芻とこれからの運転に役立てたいです。
@まるさく-c1v
@まるさく-c1v 3 жыл бұрын
来月から教習所行く予定です。 ロードバイクに普段乗ってるんですがこんなとこで役立つとはw
@Yoshi489
@Yoshi489 3 жыл бұрын
ギヤ 2速で 左手を タンクの上に置いて スラロームの練習をしたら いかがでしょうか。 いい感じが つかめると思います。
@dydocoffee44
@dydocoffee44 3 жыл бұрын
ハーレー教習の時には曲がりすぎなくてスラロームが嫌になったことがあります。
@Ochan.channel
@Ochan.channel 3 жыл бұрын
ゆっち先生おはようございます❗️私の場合は、アクセルワークでした。CB400だとトルクが少く扱い易かったのですが、NC750だと2気筒のトルクで、ドンと出る恐怖で上手く出来ませんでした。教習所の先生に相談したところ、先生も苦手なバイクで半クラのアドバイスを頂き試したら、簡単に攻略できタイムも余裕で上がりました。
@jem90h
@jem90h 3 жыл бұрын
バイクのスラロームは感覚的にスキーのウェーデルンに似ています。目線はいつも一定の距離を見つつ、リズムに乗った体重移動とアクセルワークで乗れるのて、私には一番楽しい課題でした。
@Nyaano
@Nyaano 3 жыл бұрын
自分もスキーに似てると思った。上体は立てて動かさずブラさないで、下半身だけ動かす感じ?
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