BAJÓ EL RENDIMIENTO DE NUESTRO JAC E10X

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Ecologíaconmommy

Күн бұрын

Пікірлер: 107

@filibertomartinez5512 2 ай бұрын

Gracias por la información, es útil porque es el día a día de un auto eléctrico y no publicidad. Saludos

@adrianapaezenciso2153 14 күн бұрын

Buena tarde. Gracias por compartir tu experiencia

@adelovrdz2350 10 ай бұрын

A los 30 mil, resumen por favor de gastos en mantenimiento y lo que han pagado a CFE, por favor. Felicidades por tu trabajo, súper útil!

@ivanchang9208 8 ай бұрын

Felicitaciones, gracias por todo el diario log que llevas, cuando me anime y pueda voy a ojos cerrado x este carrito

@Gleibauri 8 ай бұрын

no hagas caso a los cavernícolas antielectricos y antichinos, es el futuro quieran o no y gracias por compartir tu experiencia.

@marcovidal2810 4 ай бұрын

X alguna extraña razón estoy seguro que este tipo de eléctricos no serán el futuro, y todas maneras yo si lo comprara si no saliera mucho a carretera

@ulisesgarciaordaz371 10 ай бұрын

Muchas gracias por compartir tus experiencias, tanto de como poner el cargador y gasto en energía eléctrica

@luissss444 8 ай бұрын

Muy útil tus videos 😮 y estoy pensando muy seriamente comprar uno

@raulgonzalezrodriguez5318 10 ай бұрын

Hola gracias a ti conocí el e10x y realmente me a encantado ya cumplí un año con el 34 mil kilómetros ya tiene porque me dedico a didi

@RairBarajas 10 ай бұрын

Cuánto gastas de energía para hacer 1000?

@RubenFlores-r7g 7 ай бұрын

cuantos km le metes al dia y cuanto te llega la luz bimestral

@silis74 2 ай бұрын

Hola, gracias por tus videos, he aprendido mucho. Te comento que todos los fabricantes de autos eléctricos, incluso los que hacen las baterías, recomiendan cargar máximo 90% para mejorar la duración de las baterías, y solo recomiendan llenar el 100% cuando sales a viajes largos. En mi caso, un volvo EX30, llevo un año y sigue con la carga sin problemas. Obviamente, depende del estilo de manejo y de si utilizas el freno regenerativo.

@segadoralmasz 7 ай бұрын

300.000 klm ve 1 klm, 😮😮, es una maravilla, luego de ver algunos de tus videos y resulta que el es eléctrico nuevo más barato de mi país Colombia, gracias por compartir

@felixsosaescobar9544 10 ай бұрын

Muchas gracias por la explicación..y los comentarios.. saludos desde Paraguay

@juandiegolopezgomez8151 10 ай бұрын

Muy buen carro! te agradezco por tus consejos.... Me han servido mucho, no se van arrepentir...

@AlexRYG-sy7iy 8 ай бұрын

Holaa pueden limitar la carga de la bateria para no desgastarla muy rapido, cualquier bateria se recomienda cargar apartir del 15 o 20% hasta un 95% maxomo, asi se la bateria durara mas en un buen estado

@Theprotozero 10 ай бұрын

saludos desde Costa Rica, yo tengo un Gac aion y plus, es un vehiculo con "510 km " de autonima con menos de 5000 km empezo a bajar ese redimiento... empezo con 509 y termino llegando a 508 y justo esta semana que lo volvi a cargar despues de una temporada donde se cargaba una vez a la semana y luego esta ultima paso 2 semanas y justo en esta ultima volvio a los 510... fue un susto pero almenos a mi me volvio a su normalidad

@silis74 2 ай бұрын

Por cierto, comparto esta información, que gracias a ti, pude elaborarla y complementarla: Antes de tener un eléctrico, yo tengo el EX30, revisen su instalación eléctrica, 1.- Tener tierra física, si no la tienen no podrán cargar 2.- Medidor eléctrico bifásico, 3.- instalación para preparar a 220V 4.- Gastar entre 10 y 15 mil pesos para la instalación del cargador rápido (max 11kwh 40 Vatios) 5.- Al software le faltan actualizaciones, se espera la última actualización en septiembre 2024, incluirá apple car play 6.- No tienen refacción, no tienen herramienta (gato) para cambio de llanta, no trae llantas runflat, solo tienen un mini kit para reparación rápida de ponchaduras leves 7.- el techo panorámico no trae cortina, el calor es insoportable, mejor escojan la versión Plus. 8.- Para realmente ahorrar, necesitan tramitar un medidor de luz parara auto eléctrico, caso contrario, las tarifas de luz se dispararan y seguro llegarán a la tarifa de alto consumo (DAC), la cual les carísima (revisen las tarifas en la CFE). Saludos.

@jorgevallejomacias 2 ай бұрын

Te reencontre hoy la madrugada, gracias por seguir haciendo videos

@serdanor 10 ай бұрын

Gracias Mommy por tu experiencia,tu tiempo y empeño, además me parecen tus vídeos amenos.

@sergiofelix8381 10 ай бұрын

Buena información voy a checar ese dato tenemos como 1 año con Jac gracias mil 🙏🏻🤗👍🏻

@gviesca 10 ай бұрын

Muy interesantes tus videos de vivir con un coche eléctrico. Desgraciadamente al final son como las baterías de un celular: eventualmente llegarán a un 80% de su rendimiento original. Algo que les afecta mucho es el frío, habrá que ver si mejoran en la primavera! Suerte!

@danielgarciatorres6504 Ай бұрын

Buena idea

@juliocesarsanchez6522 10 ай бұрын

Hola Mommy tengo también un JAC E-10X y hasta el momento me he ahorrado un buen de dinero $$$ para transportarme, también llevo el registro de mis cargas, cuanto gasto, en cuanto tiempo, cuantos kilometros recorre por cada carga, etc. El freno regenerativo es una maravilla hace más eficiente la carga de tus baterías.

@jesusvilla9866 10 ай бұрын

Mommy, no te preocupes, de 302 km a 301 km de autonomía, solo es el 0.333% de reducción de autonomía!!!!.... Lo cual lo puedes compensar con un inteligente uso del acelerador (solo vigila que no consuma mucha corriente el motor cuando pises el acelerador). He visto tus videos desde hace un año, y de alguna manera me persuadiste de comprar un eléctrico. Yo tengo un SEV e-wan cross, muy similar al tuyo, que compré hace casi cinco meses, y le he sacado un provecho tremendo para uso en ciudad (como tu ya sabes, esta gama de coches eléctricos son solo para ciudad). Te recomiendo, si tienes la posibilidad, de poner paneles solares interconectados a la red de CFE, para que prácticamente no gastes en movilidad. Yo puse, y no gasto nada en movilidad. Claro, me ahorré mucho porque yo mismo los puse (gasté $15 mil, de acuerdo a mis necesidades de movilidad, que son unos 45 km por día). Si te interesa, te puedo orientar un poco a respecto. Saludos.

@krbn01 9 ай бұрын

Oye he pensado en comprar un e wan cross solo para uso en ciudad si lo recomiendas???

@jesusvilla9866 9 ай бұрын

@@krbn01 Sí lo recomiendo, pero solo para uso citadino. Debes de tener muy claro eso. Debes aceptar que el coche tiene poca potencia, y una velocidad máxima de 100 km/h, lo que lo hace poco adecuado para carretera. A lo mucho, distancias en carretera de unos 90 km de ida y 90 km de regreso, ya que la batería solo te da para un máximo de autonomía real de unos 240 km (La marca dice que 300 km, pero en condiciones muy ideales, que casi no se cumplen).

@agustinja1894 8 ай бұрын

Cuánto invertiste para esos paneles solares?? Y si sólo lo usas para cargar el auto electrico?? Pienso la opción de un SEV e-TÜS

@jesusvilla9866 8 ай бұрын

@@agustinja1894 Los paneles y el inversor correspondiente los agregué a mi instalación por solo $15 mil pesos, que fueron para compensar el consumo del coche. Y ahora los paneles están aún más baratos que hace medio año. Instalarlos es realmente es más sencillo de lo que uno cree.

@gustavodeavila3798 8 ай бұрын

Asesoranos para los paneles 😅

@giamonioz 8 ай бұрын

Estaba a nada de optar por este JAC hasta que llegó el BYD dolphin

@Oscardeleon-b8w 8 ай бұрын

Ya lo compraste que tal?

@necrodaft 10 ай бұрын

Saludos desde Costa Rica Mommy, eso le ha pasado a algunos usuarios aca y se les ha resuelto cargando muy lento o sea a unos 220v con 10A en lugar de 32A. Se supone que es un error en la computadora abordo. Yo tengo 83 cargas al dia de hoy y lo compre en Julio 2023 y tiene 9500kms. Eso si, nunca se me ha descargado a 0%. Aun me muestra 302kms pero siempre he cargado a esas cifras que dije antes. A colegas aca ya les muestra 300kms inclusive, pero se les ha descargado a 0% en multiples ocasiones, sospechamos que pudiese ser eso. Excelente contenido!

@silvarea 10 ай бұрын

El nuestro ha degradado la bateria despues de 15,000 kilometros de 302km originales a 300km cuando lo cargas al 100%. Obvio teoricos, porque tambien suelo hacer registro de cada carga. y mis rendimientos son mas bajos de los que ustedes le sacan. Gracias por tu canal, nos ha sevido para no sentirnos solos en esta aventura de tener un vahiculo electrico JAC e10X

@pistonesdelmayab9971 4 ай бұрын

Aquí ya tengo 40mil pero alrededor de los 30mil me bajo el rendimiento a 299km

@danielgarciatorres6504 Ай бұрын

Aum así es buena compra

@emiliolara2407 10 ай бұрын

Que tal los servicios de JAC? La atención en la agencia. Sabes si es muy costoso reemplazar la batería en caso de accidente o comprar un vehículo eléctrico usado??

@AgustinCaballero 4 ай бұрын

Además si a alguien no le guste, que no lo compre, lo bueno es que a ti te guste, te sirva y te haga feliz 👍👍

@gustavoflores861 7 ай бұрын

Hola amiga ya viste que JAC bajo sus precios a partir de marzo 2024, podrías decirnos cuánto te costo de agencia? Gracias

@sergiosanchez5073 10 ай бұрын

Saludos, muy interesante que compartas tu experiencia, pero si cargas cualquier batería al 100%, la estresas y te va durar cada vez menos. No solo debes evitas que baje del 15% o 20% de carga, también evitar cargarlo sobre el 90%, si no vas a necesitas toda la carga en un viaje, va a alargar la vida util de la batería.

@adanom 8 ай бұрын

Excelente video ! 😊

@adrianaespinosa2866 7 ай бұрын

Me podrías compartir cuánto te cobra la CFE mensualmente por la carga? Y cuánto pagabas antes de tener tu carro?

@adelovrdz2350 10 ай бұрын

Ya estoy en espera, espero con ansias tu video.

@calito31 9 ай бұрын

Saludos amiga, te agradezco tus muy valiosos datos e información. Respecto a la baja de autonomía, me pregunto si esa baja no fue debida al clima invernal. Sabemos que en invierno las baterías de litio se vuelven mas lentas en la recarga y no se si eso le afecte también a la cantidad de energía que la batería pueda almacenar. Saludos

@baroqueandroll4419 10 ай бұрын

Hola mommy yo tengo un e10 y lo cargo siguiendo los consejos del gerente de jac de cargarlo del 20 al 80% a ver como me va, llevo apenas pasados los 5000 kilómetros, lo que he tenido una falla persistente con la pantalla de info entretenimiento se bloquea y no puedo usarla a menos que apague el carro y lo vuelva a encender y también tuve un problema con los frenos que se bloqueaban en la cima de los topes pero eso ya no ha pasado saludos

@JorgeAarónPadillaCornejo 2 ай бұрын

Lo pudiste solucionar? Me acaba de pasar en mi coche. Tengo 5 meses con el, casi 15,000 km y la pantalla acaba de marcar 300km con un 100% de bateria 😮

@esq0972 4 ай бұрын

Ese carro que modelo es ? digo para tiene la batería LFP o la de litio normal ?

@joyasdelasfaltoautobusesau9626 8 ай бұрын

hola, donde compraste el micrófono? marca? características por favor. gracias

@edgarlugomejia308 7 ай бұрын

30,000 kilómetros ÷135 cargas da un total de 222,22 km. Es lo real que te rinde cada carga . Ahora 300 km es lo que dices que dura una carga .X 135 cargas que llevas el vehículo. Da un total de 40,500 kilómetros. Calculando el 15% de reserva de las baterías un rendimiento aproximado de 254.km por carga .

@cocal7777 8 ай бұрын

Buenos videos, felicidades. ¿Le afecto que bajara casi cien mil pesos el costo del auto? Gracias

@yomerolll 10 ай бұрын

Has usado el JAC en viajes largos por México? de más de 700km. Que recomendaciones podrías hacerlo para viajes así. Puedes usar el puerto de carga rápida GBT DC?? Saludos!

@joseeduardocalderon4380 7 ай бұрын

Puedes platicar del servicio postventa de jac?

@jalgogo 9 ай бұрын

Esto es absolutamente normal, sea un coche eléctrico o de combustión a medida que lo vas usando, perderá su eficiencia y aquí lo importante es que muy poco, si fuera un porcentaje significativo en tan corto tiempo si sería preocupante, de todos modos verás a los dos o tres años, que irá perdiendo bastante su capacidad de carga.

@Tikotrumpet 10 ай бұрын

a mi me paso igual de 302 bajo a 301 con apenas 10mil/k pero no me hace ruido ese -1% la verdad mejor t aconsejo sigas disfrutando d el coche😅

@Rafaelinux 10 ай бұрын

Es un - 0.33%

@gonditoaaaaa 10 ай бұрын

Es muy diferente el 1% a 1 km menos en la carga.

@Tikotrumpet 10 ай бұрын

😂 luego luego salen los perfeccionistas 302-1=301 y no deja de ser 1% así q cada quien entiende a su manera lo q ponen no me sirve ni sirve d nada saberlo ok

@gonditoaaaaa 10 ай бұрын

@@Tikotrumpet Sirve para que muchos salgan de la ignorancia.

@Tikotrumpet 10 ай бұрын

@@gonditoaaaaaª ok 😂

@joseespinoza7122 4 ай бұрын

Lo trabajando y en ese periodo de 2 meses y medio traigo 12000 km

@AlfredoOrellana-g2g 7 ай бұрын

Pudo variar la presión de los neumáticos o alguien de ustedes subió de peso, desgaste de la labor de los neumáticos, etc…

@RaulZurita-nh4ek 7 ай бұрын

En la actualidad que precio tiene y que agencia los vende

@RubenXJ 8 ай бұрын

El problema en si es que, no hay puntos de carga a nivel nacional. En la capital y ciudades cercanos hay, pero en los demás estados es raro. Pongo ejemplo: Acá en Sonora hay puntos de carga en Toyota, JAC, Nissan, y en la carretera uno de Tesla rumbo a USA. Como tal: No hay puntos de carga como gasolineras, no hay en centros comerciales, y no me quedo en hoteles pero tampoco se ha hecho ruido/incapie. Lo segundo es: Salir a carretera tampoco es TAN fácil (Nuevamente, fuera de la capital), tanto por autonomía (Cercana a los 300 km en los carros de entrada) como por los mismos puntos de carga. Por último: Está poco documentado, pero no hay información de autonomía con todos los pasajeros en el carro, con aire acondicionado/calefacción, en uso de ciudad, en carretera o mixto. Si uno, desea comprar uno para el trabajo, y desea salir a carretera: Estaría jugando se la, ya sea porque tiene una autonomía estimada en ciudad, pero arriba de 100 km el desempeño bajo, y depende de la gente (Y su peso) que lleves. Son de las cosas que, aún estoy viendo para proponer en el trabajo cambio de línea de autos, ya que solo de gasolina estamos gastando mínimo 2000 MXN de gasolina, pero en carretera "podríamos" viajar hasta 5 adultos con la cajuela llena alrededor de 600 km (El promedio es de 6 litros por cada 100 km a una velocidad de 100-130 km/hora)

@Oscardeleon-b8w 8 ай бұрын

Costos de mantenimiento, a casi 30milkm, balatas, amortiguadores, etc...

@alipuusvega 8 ай бұрын

Podrías llevarlo a la agencia, puede ser que solo se haya descalibrado la batería.

@EcologiaconMommy 8 ай бұрын

Excelente idea, lo voy a llevar, mil gracias 😊

@Tlacaelel2723 9 ай бұрын

Casi llegando a los 40,000 me comenzó a realizar una falla, le hicieron el servicio de los 40 y no detectaron nada, ya lo llevare a la agencia para que lo arreglen porque ya de plano no puedo recorrer ni 10 kilómetros y hace la falla, me gustaría compartir el vídeo de la falla para que lo compartas y si puedes apoyarme te lo agradecería

@manuelalvarez9852 9 ай бұрын

El primer carro electrico en 1832,1839 en escocia ......1870..Y 1888....el floken...

@luismarellano1595 4 ай бұрын

El desgaste considerando a un celular creo es mucho menos, y un 18 meses no lo veo mal

@alejandrocarcamo2353 Ай бұрын

Tu crees que ese auto, aguante para trabajarlo de uber?

@eliasdircie6268 7 ай бұрын

Me encantan los autos eléctricos principalmente por la tecnología con la que cuentan pero hay algo que no se dice no se está diciendo la producción de las baterías cómo así los residuos que van a quedar van a contaminar muchísimo más que la emisión de los autos a y otra cosa que tienen contra el automóvil eléctrico es la reventa la reventa es el talón de Aquiles de un automóvil

@juandiegoceleminmojica8790 8 ай бұрын

0.33% de degradación en año y medio. Si es así, esa batería va a durar 150 años y todavía le quedan 200km. Asumo que la degradación aumentará eventualmente, pero por ahora, la verdad, me parece una noticia extremadamente buena.

@emiliopolanco7807 2 ай бұрын

Dicen que hacer baterías contamina mucho mas qué usar gasolina

@medicinasuatx 10 ай бұрын

Estoy a nada de comprarlo pero solo me da duda la seguridad del coche 🚗

@grondal1983 4 ай бұрын

es buen auto lo malo es que tiene 0 estrellas en seguridad algo asi como andar en tsuru de antes pagando mas

@pistonesdelmayab9971 4 ай бұрын

Hola gente, les dejo mi opinión, La agencia jac en el manejo de garantias es pesima, piensenlo 10 veces si soportarán batallar con la gente de la agencia.

@hectordanieldroffa1959 3 ай бұрын

Los EV que menos sufren la degradación de la bateria son los que tienen refrigeración líquida de la misma.-

@romanblanche5562 3 ай бұрын

Por 1 km...??

@urielclemente9199 5 ай бұрын

es normal que baje el rendimiento esta dentro del estandar, GM rendimiento en 7años que te dan de garantia pierde 10% de rendimiento

@JoseCastillo-xy3lc 10 ай бұрын

Las baterias de los autos electricos son de Litio como las de los celulares y sufren el mismo problema de que se degradan con el tiempo.

@jonatanolvera17 10 ай бұрын

Yo estoy a punto de desarme del mio se está muriendo lentamente 😢

@RobCastro-cy1mt 5 ай бұрын

ComentRio agregado

@gobeyondsgd0325 6 ай бұрын

JAC E10X calificacion 0 estrellas NCAP... ¡desaste de él, salva tu vida! aqui el video para que lo mires kzbin.info/www/bejne/g2qxZHl3oJZgp5I

@danielortega5076 2 ай бұрын

Hola, anteriormente te comenté en otro video tuyo q a mí me fallo en menos de un mes, deja de prender cuando hace frío, y después de año y medio de estarlo llevando a la garantía jamás me lo han podido reparar, es una burla. En total van 4 veces q ingresa a 3 diferentes agencias y no me lo reparan, en total son más de 6 meses. Envidio tu auto q no tiene estos problemas pero el mío me salió demasiado malo. Tengo un vídeo si quiere ver cómo no enciende en frio y está última vez aunque hacía calor tampoco encendia. Mejor intenten con un BYD a ver q tal les va. Yo no les recomiendo el Jac por q no es una empresa responsable si sale mal tu auto. No te lo reparan. Ya estoy apunto de meter mi queja ante Profeco.

@EcologiaconMommy 2 ай бұрын

@@danielortega5076 hola buenas tardes, lo siento mucho, de una vez meta la denuncia a profeco ellos resuelven muy rápido, me pasó con Telmex y en seguida me devolvieron mi dinero. Podría enviarme el video por favor al correo ecologiaconmommy@hotmail.com por favor? Muchas gracias.

@joseespinoza7122 4 ай бұрын

Muy pero muy arrepentido yevo 3 meses sin aire acondicionado de echo tengo 3 meses que lo adquiri en la ajencia con promesa de 15 dias para solucionar el problema y aun no queda las piesas tardan mas de un mes para llegar por que las envian desde china en barco Y la suspensión se afloja ya la reajustaron y se volvió a descomponer

@manuelalvarez9852 9 ай бұрын

Y lo que falta....😅

@joseespinoza7122 4 ай бұрын

Y ami me da 300 de rendimiento en mas de 2 meses