Yeah, you right. But we had got really small budget for this project. That's why we didnt change it.
@theturk32836 жыл бұрын
Ustam ön ve arka lastiğin ebatları nedir birde en fazla ne kadar ebat konulabilir arka sinyalli sele demirini nerden aldınız sağolun şimdiden
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Lastik ebatları ön 80 taban arka ise 90 taban olması lazım yanlış hatırlamıyorsan. Yurt dışında gördüğüm kadarıyla jantı değiştirerek arka lastiğin ebatını 130 lara kadar çıkarabiliyorlar. Ama denemek lazım, bilemiyorum. Arka kuyruk tasarımı bize ait, öncesinde düz bir zemin oluşturmak adına kesilip düzeltildi ve sonrasında oval bir demir kaynatıldı. Üstüne de her yerden bulabileceğiniz şerit led stop lambası eklendi. Arkadaki sinyaller de Bajaj Boxer'ın kendi orijinal sinyalleridir. Sevgiler.
@saintiron6 жыл бұрын
Bir şey soracağım aldığınız eklentileri yeni far, jant, süspansiyon gibi şeyleri nerden satın alıyorsunuz
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Örneğin farı bajaj boxer’dan aldık. Uydurma mantığıyla hareket ederek parçaları alıyoruz.
@saintiron6 жыл бұрын
@@GGGARAJ teşekkürler, bir soru daha sormak istiyorum mahsuru yoksa fiyat ortalama ne oluyor ?
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Alınan parçaya göre değişebiliyor tabii. Ama internette satılan hazır cafe racer parçaları mevcut. Küçük bir araştırma yaparak fikir edinebilirsiniz.
@saintiron6 жыл бұрын
@@GGGARAJ evet tabiki de ama kendim yapmak istiyorum mesela sizinki ne kadara mâl oldu tahminen ne kadar bütçe ayırmak gerekiyor ? Cevaplarsaniz çok sevinirim teşekkürler...
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Döviz kurları sebebiyle şimdilerde böylesine bir projeye adım atmak maliyetli olacaktır. Yapılacaklara bağlı elbette ama benim yaptıklarım o zamanın döviz kuruyla hesap edersek 5000₺ civarındaydı.
@keremazkeskin73096 жыл бұрын
Abi bu iş mesleğin mi yoksa hobi olarak mı yapıyorsun?
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Kafa sallayan Köpek Hobi olarak yapıyorum şimdilik, belki ileride bir şeyler yapılabilir.
@xomer196 жыл бұрын
Çok güzel olmuş motor eyvallah ama cafe racer değil :) Cafe racer denilmesi için daha bir çok parça eklenip çıkarılması gerek bu daha çok scrambler tarzı olmuş ama yinede güzel tabii elinize sağlık...
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Tam bir caferacer demek doğru olmaz, evet. Fakat bu kavramlar daha tam oturmuş değil bizde, dolayısıyla başlığa çok takılmamak lazım. Teşekkürler güzel dileklerin için (:
@emrepamuk386 жыл бұрын
Benim de 2006 model honda cg titan es motorum var.. Cafe racer tarzı bişey yaptırmak istiyorum nerede yaptırabilirim istanbul avrupa yakasındayım
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Emre Pamuk Benim bilidiğim belli bir yer yok maalesef. En temizi kendin uğraşıp yapman kanımca.
@emrepamuk386 жыл бұрын
@@GGGARAJ peki benim motoruma yakışır mı güzel durur mu?
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Çok güzel olur
@sotiriossotirakis14136 жыл бұрын
It must be a good and interesting build but the camera is ruining everything. Not even one steady shoot and changing point of view every half a second. The background and the surrounding where the video shoot was made is terrible. There is no time frame like how it started the build and where it is today. Disappointing presentation for one of the most interesting BOXERs around.
@GGGARAJ6 жыл бұрын
Hello mate. Probably you don't speak Turkish and you did not understand explanation. This project is a lot meaning to our crew. And this video has only one purpose; be a memory. Not a commercial or not a promotion. And we didn't do this project to publish one day. And that's why we didn't any steady shoot. Anyway, if you like to see the details about this bike, you can watch this video. (Hope you understand) Video Link: kzbin.info/www/bejne/m6vLf6KBoK11fLM
@sotiriossotirakis14136 жыл бұрын
@@GGGARAJ no I don't speak or understand Turkish. Just as I said it looks like the best cafe racer build of a boxer. I'll watch the other video and I'll come back to you..