Bajaj D 400 ile uzun yol nasıldı? Kisa bir degerlendirme ! Denizli-Dalyan-İztuzu yol manzaralari 👍

Denizli - Dalyan - İztuzu 2023 yılının ilk uzun yol sürüşünü yaptık.
Dominar 400 gerçekten beni çok memnun ederek unutulmaz yeni yolculuklar için yeni planlamalara yönlendirdiğini söylemeliyim.
Bol manzara ve biraz tanıtım içeren bu rotayı sizler de yapmak istermisiniz?

[@juggler_tv]

Dominar kendini kanıtlıyor.

[@user-dw2ry8xu2i]

Güzel bir video olmuş sayende bizide görmediğimiz yerleri göstermiş oldun daha başka videolarda bekliyoruz başarılar

[@tanersyln7322]

Harika bir rota olmus 👍 yeni rotalarda insallah bereber surelim 😊 emegine saglik kardesim 👏👏

[@MotomLiveTv]

Sagolll varollll🎉

[@m.s.yilmaz]

Emeğinize sağlık, harika bir çekim olmuş👏

[@MotomLiveTv]

Çok teşekkür ederim 😊

[@metecevik7728]

Güzel video olmuş teşekkürler

[@MotomLiveTv]

Teşekkürler 😊

[@mustafaates8536]

👏👏👏

[@heybike.]

Güzel rota..😌

[@MotomLiveTv]

Beraber olsun en yakin zamanda 👍

[@heybike.]

Bazen çok istesen de olmayabiliyor.. bir daha kine ,umuyorum..((konuşurken kamera sabit modda sanki daha iyi.. nacizane .. hani bi katkım olsun diye söyledim..))

[@MotomLiveTv]

@heybike. Emegine saglik 💪

[@MotomLiveTv]

Insallah kardesim😌

[@sallamacay6479]

Merhabalar. Tur camının sürüş konforuna etkisi nasıl? Rüzgarı ne kadar kesiyor acaba? göğüse mi yoksa kaska mı alıyorsunuz rüzgarı?

[@MotomLiveTv]

Merhabalar, daha cok bogaz ve kaska patliyor ruzgar, cok da verimli olmadigini soyleyebilirim.

[@haemotovizlanda]

Merhaba aynı dönemde aldık ama sizin km baya düşük.Gunluk kullanmıyorsunuz sanırım.Bu arada iyi bayramlar

[@MotomLiveTv]

Merhabalar, iyi bayramlar diliyorum. Aynen gunluk kullanmiyorum maalesef , is yogunlugu, coluk cocuk vb. 😌

[@emresalman380]

120 km/h hızla giderken devir saati kaçta oluyor ?

[@MotomLiveTv]

Yaklaşık olarak 6300 devir gibi 120 km ile gidiyor.

[@emresalman380]

@@MotomLiveTv teşekkürler

[@abdullahhidir96]

Abi bu motora nasıl 3-3.5 lt yaktırdın. Benim ki 4.4 lt yakıyor. Bende 100-120 km/h arası kullanıyorum.

[@MotomLiveTv]

Gaz kolu hassasiyeti, yol durumu, ruzgarin hizi, motorun hizi, surucunun kilosu bir cok etmen etki edebiliyor... Bu tabi yol bilgisayarinin verisine gore anlattigim bir durum, ancak gunun sonunda hesap yaptigimda 3.5 - 3.7 gibi bir ortalama ile gezdigimi soyleyebilirim 😊

[@mehmetalibanadura3963]

Öncelikle gerçekten çok güzel bir video olmuş 👏. Benim sorum şöyle benim dominar 400, 280 km de daha rodaj döneminde olduğum için düşük km de sürüyorum.4-5 kilometre gitsem bile motor o kadar çok ısınıyor ki acaba sizde de bu durum varmı. Yani genel anlamda Dominar 400 ler çok ısınıyor mu yoksa benimkini mi bir tamirciye göstermem gerekiyor. Bunu öğrenmek istedim

[@MotomLiveTv]

Merhabalar, öncelikle ilginiz için teşekkür ediyorum. Tek silindir ve tek silindir bir motosiklet için yüksek sayılacak bir cc olduğundan bir tık motor ısınması normal olduğunu düşünüyorum. Emin olun 660 tenere tek silindir yamahalarda ki sıcaklığı gördükten sonra D 400 hiç ısınmıyor diyebilirim, içiniz rahat olsun, keyifli sürüşler diliyorum.

[@Lunatique_]

Motorun içinde şu an rodaj yağı var. O da çok ısınmasına neden oluyor. İlk bakım sonrası ısınması biraz daha azalacak.

[@Mahnolu]

Ktm 250 adv ile daha detaylı kiyaslama yorumu yapabilir misiniz? Örneğin ktm de ön 19 olduğu icin oturus pozisyonu rahatluği olarak ktm daha rahat mı? Veya bahsettiginiz seyir hızları ktm için cok rahat hızlar olmasina rağmen performans olarak dominar bu hızlarda (90 -110 arası )daha iyi dediniz.Burayı biraz açar mısınız

[@MotomLiveTv]

Merhabalar, Dominar 400 , 390 ile aynı bloğu kullanmasına rağmen Bajaj imzalı 3 bujili blok hem ses olarak hem esneklik olarak daha kaliteli hissetiriyor. 250 ve 400 cc farkı nedeniyle yüksek hızlarda D 400 de daha titreşimsiz ve konforlu yol alabıliyorsunuz. Bu hız KTM 250 adv için 97 km olduğunu söylemeliyim. Ktm de sürüş hissiyatı olarak biraz arazi şartlarına da uygun olması nedeniyle daha çok rüzgara maruz kalıyordum ve bu uzun yolda biraz beni yoruyordu . ( KTM kendine has sürüş hissiyatı) Dominar da bu konuda özellikle uzun yolda daha rahat ettiğimi söyleyebilirim. Ön jantın 19 olması biraz motorun arazi kabiliyetini gösteriyor, araziye girmediğim için açıkçası benim için çok fazla dezavantaj sunmadığını söyleyebilirim. Ama Ktm nin plastik kalitesi ve alüminyum boru şasi avantajını hafifliği ile kullandığını söylemeden geçemeyeceğim 😊

[@Mahnolu]

@@MotomLiveTv eyvallah teşekkürler