🔵 BAJAJ DOMINAR. ПРОПАЛА МОЩНОСТЬ, РЕЖЕМ ВЫХЛОП

По вопросам пишите во ВКонтакте (Ян Пучков).
yanpuchkov
Мотосервис, ателье-мастерская у Яна Пучкова:
Ремонт мотоциклов и другой техники.
Багажники, сидушки, кофры, аккумуляторы, стекла
yanpuchkovcraft
Лайв-канал Ян Пучков
/ @yanpuchkovlive
Если видео понравилось, жми лайк!
Если есть желание помочь сервису, можно скинуть на Доширак и Бензин))).
Карта Сбербанка 5469 6800 1005 4742
Вы очень помогаете каналу!

[@stanislavkolganov3812]

Видимо на этом Доминаре проехали пару этапов гонки Дакар. По пробегу и состоянию уж очень похоже :)

[@user-cg7gd8eg5g]

Короче, надо всё чинить, но мы этого делать не будем. ))) Красавы.

[@YanPuchkov]

Хозяин-барин)

[@user-xx5ty1bi1s]

Ян скажи пожалуйста на Доминарах 2024 года проблема с болтами крепления дуг ушла или не?

[@user-xx5ty1bi1s]

Музончик огонь на твором плане, Арабески

[@Versus_]

Напомнило игрушку СССР "Закати шарик в лабиринте" . А здесь выкати катализатор из глушака ))

[@starik147]

Какой чудесный мотик что на таком пробеге столько проблемм.

[@Drutten1982]

У меня точно так же лопнул верхний болт крепления левой дуги. Аккуратненько высверлил и выкрутил экстрактором (он только зацепился и обломок очень легко выкрутился). Вчера купил три :) новых болта. На всякий случай. Чёт напрягает эта история с "катализатором". Эх, жалко сервис ваш далеко...

[@Nikolaevich565]

Болты для крепления дуги покупали у дилера?

[@Drutten1982]

@@Nikolaevich565 да, у дилера

[@Evgenijcnc]

Его надо поменять на менее прочный, и проблема уйдет !

[@rodongodzilla]

Мастера, там труба короткая и широкая, можно было сначала эндоскопом все посмотреть, а не пилить нормальную трубу и увидить что там все чисто)

[@YanPuchkov]

Можно было. Но там не все чисто.

[@user-kt6ep2yg2x]

Хонда сбр600 ф2 94г выпуск нет проблем пользуюсь 5 сезон👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Хонда рулет

[@Stranger7_7]

100%

[@citromon_8994]

Интересно с баджадж будет ситуация как с китайцами, мотоциклы есть, а запчастей нет? Или все таки у дилеров что то появится в скором времени?

[@YanPuchkov]

Сказали будет что-то)

[@alexan5283]

А с ними так и есть! В Украине у офф дилеров мотоциклы есть а запчастей нет.

[@user-oj6de1nw8w]

Добрый день. Ян, вы сказали, что поставили звезду на 42 зуба на свой доминар. Расскажите ощущения: как изменилась тяга, ускорение, обороты на сколько упали. У меня точно такой же доминар и тоже задумываюсь установить. В первую очередь по той причине, что мот очень дёрганый на малых оборотах. Особенно первая и вторая передачи. Да и понизить обороты на крейсере не будет лишним. И бросьте ссылку, если у вас есть видео установки на канале, а то я не нашёл.

[@YanPuchkov]

Я рассказывал во многих видео, сейчас не найду

[@user-oj6de1nw8w]

@@YanPuchkov Ну а как ощущения вкратце? Стоит устанавливать или нет? Как сильно изменилась динамика разгона?

[@YanPuchkov]

Стоит обязательно.

[@user-oj6de1nw8w]

@@YanPuchkov Краткость - сестра таланта))) Ну и на этом спасибо.

[@vgoncharov888]

За такие швы по морде дать нужно!

[@danilabagrov3831]

КАТАЛИЗАТОР на версии туринг теперь в другом месте возле трубы напротив коробочка, почти сразу вырезал на 900км, ошибки нет, звук вроде такой же может совсем чучуть громче стал

[@YanPuchkov]

Спасибо за информацию

[@leksautolayc3521]

Приветствую,как в одноименном фильме сказано, если человек идиёт то это на долго, ваш клиент и более мощный мот ушатает. Вам успехов и адекватных клиентов. Да, Ян будут ли у вас ролики о мотопутешевствиях или хотя бы покатушки?👍🤘☠️😉

[@YanPuchkov]

На канале есть покатушки. Будут конечно

[@sablin66]

По поводу хомутов. У родного хомута есть лапка с одной стороны и ушки (лапки) в той части, в которой гайка. В на трубе банки глушителя есть кант. Эти лапки должны держаться за кант таким образом, что с одной стороны хомут стягивает трубу глушителя, а с другой стороны лапками держится за кант трубы банки. Это такое решение. Нужно собирать соотвественно и ни каких проблем с кольцом не будет, и стоять будет все это надежно. А момент затяжки хомута не высокий, что бы не пережать графитовое кольцо.

[@sablin66]

Если перетянуть хомут, то графитовое колько довольно быстро придет в негодность. Я все это прошел на своем доминаре. Дилер так затянул хомут, что резьбу сорвали. Все воссатновил, хомут использовал родной. Решение производителя выполнить хомут и кант таким образом считаю нормальным, рабочим и будет служить долго, если понимать особенность конструкции и правильно ставить глушитель.

[@YanPuchkov]

@@sablin66 родных хомутов нет, хомут не перетянули

[@sablin66]

@@YanPuchkov к вашей работе вопросов нет. Я поделился своим опытом и сотрудничеством с дилером. Я к тому, что если у кого проблема возникнет с глушителем в части соединения банки и трубы, не спешите тянуть болт, посмотрите как стоит хомут и заведен ли кант под лапки.

[@YanPuchkov]

@@sablin66 спасибо

[@sablin66]

Забыл сказать.... Вероятнее всего, что в РФ сборка мотов (перед продажей) выполняется с нарушением техусловий. Например, не понимают как ставится глушитель и затягивают болт хомута электро или пневмо инструментом. При этом резьбы срывает. Я на трех доминарах наблюдал это. У всех трех одинаково неправильно установлена банка глушителя. Я не поверю, что это на заводе так делают. Хотя все может быть. А симптомы такие - через некоторое время банка глушителя начинает выпадать из трубы. Она не выпадает полностью, а только частично. Начинает сечь и разбалтываться - разбивает графитовое кольцо. Человек приезжает к дилеру - тот вставляет банку и тянет хомут. Так и происходит.Я лично видел как могучий мастер большим ключем прямо на моих глазах сорвал болт на моем доминаре. Что либо объяснять бесполезно.

[@sahinahmedov344]

Видос надо было сразу назвать: Делать это - не будем!

[@dobrman]

жаль фотку прикрепить нельзя. я жижу у себя менял годовалую, просто черная как уголь, на джимхане покатался))) а тут цвета чая уже замена

[@shizonik]

судя по схеме в доминаре туринг уже другой глушитель

[@YanPuchkov]

А катализатор?)

[@shizonik]

@@YanPuchkov визуально тоже самое, парт номер другой, но у туринга спереди крепление щитка от грязи, может и по этому другой номер.

[@shizonik]

@@YanPuchkov он идёт с пометкой euro 4, может что и поменяли внутри, в апреле буду забирать мот, посмотрим. был раньше доминар 17 года, движок крякнул)

[@YanPuchkov]

@shizonik так у меня тоже евро 4

[@shizonik]

@@YanPuchkov Я хз, разница в цене 25 тысяч, один евро 4 другой без евро Приемная труба глушителя JF591251 Коллектор выпускной JF591362 Euro 4 первый идёт на туринг второй не подписан который не евро на 25 дешевле , может он без каталика? Фотка одна на оба патрубка. Может кто приедет к тебе ещё на туринге изучить бы глушак, может что и поменяли все таки.

[@user-mu9gw7px9v]

Мда, качество Баджаж учитывая стоимость техники просто изумляет....

[@user-ng7wz8jz9o]

Да тут явно пробег скручен! Он первый хозяин вообще?

[@YanPuchkov]

Ну со слов и по рассказам, второй, но купил на 500км у вполне надёжного продавца.

[@user-zy5yf8lk8w]

Мы, гуззские, дьюг дьюга не обманываем.

[@user-ng7wz8jz9o]

@@YanPuchkov наверное там пробег был 50000🫣🤭

[@user-ng7wz8jz9o]

@@YanPuchkov а продавец изолентой два нуля заклеил😅😅😅

[@YanPuchkov]

@@user-ng7wz8jz9o не похоже

[@user-ww7ik4qt1i]

Привет)))

[@YanPuchkov]

Драсьте

[@Abdulaziz_A]

у кого-то сейчас жопа горит ! 😀

[@user-nr4rz1gn5d]

Сварщик бухой варил

[@YanPuchkov]

Да там не красота нужна, а толщина шва, чтобы проварить два отдельных слоя металла и не допустить негерметичности

[@user-nr4rz1gn5d]

@@YanPuchkov ты его назвал специалистом!Он соплей навешал.Его за такую работу отмутузить надо.А ты вешаешь специалист.

[@BlackGofKlayd]

не то слово бухой, да и не сварщик к тому же

[@BlackGofKlayd]

@@YanPuchkov мда, герметичность на уровне да в принципи как и сам "Наш хороший специалист" - как было сказано в видео, швы ОГОНЬ, сцук ну не ужели было трудно нормальные швы положить как бы деньги берете а не " Слышь сосед завари глушак", "Давай Тащи- ответил сосед у которого случайно в гараже оказался сварочный полуавтомат"

[@serega9237]

​@@BlackGofKlayd яб охуел если б мне так на мотике заварили.

[@user-hh1yp1po7s]

Наверное клиент сам пробовал выдолбить этот катализатор

[@YanPuchkov]

Может быть

[@MarselR6]

КАК МОЖНО ТАК БЫЛО УБИТЬ МОТ ЗА 4000 км???

[@citromon_8994]

Хозяин думал что он спорт купил. И обкатка наверно так же проходила, сколько ехал до отсечки столько и крутили

[@MarselR6]

@@citromon_8994 +

[@Evgenijcnc]

С дуру можно и х... Сломать))

[@maximmalenko6821]

Т.е можно было эндоскопом посмотреть и не резать трубу...

[@YanPuchkov]

В теории так, решили, как решили. Да и потом, никто не ожидал, что там будет пусто. У меня на другом Доминаре на 37 тысячах, катализатор был и его пришлось выцарапывать.

[@_-world]

Вывод купил новый доминар, сразу вырезай каталик!

[@YanPuchkov]

Типо того). Ещё звезду меняй и цепь.

[@user-lv8ud1ii9l]

не хрена не умеют но за работу берутся горе мастера

[@YanPuchkov]

Почему горе). Все сделано, все работает)

[@user-pr6iz4uc1y]

Бензин 95 заливаю, и кат не плавит