Как вам наше видео о подготовке пакрафта Жаворонка к плаванию и креплению велосипеда? Оставляйте свои вопросы и мысли в комментариях) 0:00 Вступление 0:09 Габариты пакрафтов Жаворонок в свернутом виде 1:05 Как накачивать пакрафт Жаворонок 2:40 Центруем пакрафт Жаворонок 3:18 Про опцию: жесткий пяточный упор 3:37 3D штевень и надувной упор 4:39 Регулируем положение сиденья и спинки 5:38 Как крепить спинку 9:14 Как регулировать пяточный упор 10:16 Крепим велосипед на пакрафт Жаворонок М 12:09 Ходим с велосипедом на пакрафте Жаворонок М
@sergeilockdown5472 Жыл бұрын
Чёт цены на ваши пакравты прям космос.Одни из самых дорогих что я видел
@birdypackraft Жыл бұрын
Да, это так. У нас недешёвые пакрафты. В процессе производства используется много ручных операций и нестандартных технологических решений. Не как у всех. Зато характеристики и возможности тоже не как у всех. И те, кто пользуется нашими лодками, говорят, что оно того стоит)
@vladimir-name Жыл бұрын
Мне нравится крепить велоспипед на Иволге впереди так, чтобы можно было смотреть в зеркало заднего вида велосипеда. Тогда можно ориентироваться на темп группы в целом
@birdypackraft Жыл бұрын
Ого, какой лайфхак! Спасибо!))
@ianatolij500 Жыл бұрын
Хорошего дня. Отличный обзор
@birdypackraft Жыл бұрын
Спасибки))
@lexl1736 Жыл бұрын
Сергей, спасибо за видео. Всё чётко и понятно. Если на М велик входит, то на L и мопед можно попробовать загрузить. Но мне главное - банька, чтоб с собой была. Уже примерил - всё входит. Кстати, с третьего раза свернул даже чуть компактнее, чем было с завода.
@birdypackraft Жыл бұрын
А мопед сколько весит?
@lexl1736 Жыл бұрын
@@birdypackraft примерно 80 кг
@birdypackraft Жыл бұрын
Ой, не знаю, я бы смотрел на Журавля XL, у него баллоны потолще и он пошире. Здесь же еще важно не перевернуться))
@iskaropki Жыл бұрын
Сергей. А делайте на крышечки ваших пробок на клапаны петельки для привязывания к клапану. Они черные, положил на дно лодки - и уже потерял, "замаскировались". Ну и "на природе" легко потерять. Ладно, купил бутылку - вот и пробка, да. Но - в лесу, в походе - потерял и ...всё. Я из канцелярской скрепки сделал петельку и паяльником вплавил в крышечки, и привязал. Страшненько, но держится.
@birdypackraft Жыл бұрын
Вот меня, если честно смущает слово "страшненько". Обычно таких вопросов не возникает. Я бы, если захотелось бы держать пробку на привязи - вырезал кружок 2 см диаметром) из 3М скотча с ТПУ (идет в ремкомплекте с лодкой) , к нему прикрепил нитку (проткнул посередине иголкой с крепкой ниткой, у которой привязан узелок на конце) и второй конец нитки привязал бы к ободку горловины. Вуаля))
@SeerTrue Жыл бұрын
Ух ты, не знал что жесткий пяточный упор отдельная опция. Мне понравилось. В моем заказе он пришел, но я его точно не заказывал. Спасибо! Как только пришел Жаворонок L-ка, крутил, вертел, накачивал, сворачивал, так же компактно уложить как Иволгу L-ку не получилось, полешко все равно раза в полтора больше по диаметру получается. Впрочем, на руль велика еще помещается. :-) Все равно комбинировать буду, и в зависимости от реки брать или Жаворонок, или Иволгу.
@birdypackraft Жыл бұрын
Считайте, что Вам повезло))
@poli981 Жыл бұрын
На L и XL показать былоб хорошо 👍 соотношение сторон.. Ну 🤷♂ и так отлично . большое-пребольшое спасибо 🙏
@birdypackraft Жыл бұрын
На M тоже неплохо встает. L - наиболее оптимальна ) Вам спасибо ))
@Andrey_Packrafter Жыл бұрын
Спинка гермо давно уже практикуется начиная с Иволги думаю. Поэтому можно предлагать как доп опцию или сразу в комплекте пускать две спинки. Обычная как сейчас для прогулок по воде, и спинка гермо для путешествий. Ещё, если бы был вариант герметичной и дешевой закрутки горловины гермомешка, то и сидушку можно было бы пустить в дело - чего пространство пропадает ✌️
@birdypackraft Жыл бұрын
Это другое) На Иволге герма, поставленная вертикально служит спинкой, а Жаворонке сиденье длинное, чтобы распределить вес гребца и гермоспинка с виде стоячей гермы не "дотянется" до спины гребца , скорее всего. Надо какую-то горизонтально расположенную герму ставить в качестве спинки.
@Andrey_Packrafter Жыл бұрын
@@birdypackraft я именно про горизонтальную и имел ввиду. Я использую с журавля гермомешки, которые в баллоны вставляются. Очень замечательно зашли по размеру, прямо как влитые. Единственное, я внутрь для жесткости вставляю трекинговые палки, помимо мягких вещей.
@birdypackraft Жыл бұрын
Понял Вас. Тоже вариант.
@Otetcfedor Жыл бұрын
Рекомендую велик упаковать в велочехол. Так меньше вероятность повреждения пакрафта. Так же под велик можно разместить небольшую герму, что в свою очередь дистанцирует велик от лодки, сохранность пакрафта станет намного вероятней.
@birdypackraft Жыл бұрын
Если велочехол есть с собой (то есть у тех, кто живет в крупном городе с метро) - то почему бы и нет. В группе птичьих пакрафтов ВК еще посоветовали снятое колесо использовать как прокладку между велом и пакрафтом.
@MrDrujinin Жыл бұрын
Для упаковки вела я использую тент, который на стоянке использую в прямом назначении. Для острых и колющих частей когда-то для первого пакрафта сшил мешочки - вилки, системы, переклюка. Сердце замирает, когда на пакрафтах вижу незащищенные наваленые части велика.
@birdypackraft Жыл бұрын
ТПУ - довольно живучий материал в этом смысле. Когда на пакрафты роняют мотоциклы - вот там страшновато и мы ставим на бронируем верх баллонов мотопакрафтов по умолчанию.
@Otetcfedor Жыл бұрын
@@birdypackraft я провез на Иволге велосипед 300 км . За такое расстояние всякое могло случиться....
@MrDrujinin Жыл бұрын
Не надо забывать о концах тросиков, звездах передач и системы, тем более постоянное амплитудное трение из-за волн и гребли. Камушек в ботинке тоже мелочь))) Лодочку беречь надо.
@DmitryKush Жыл бұрын
Готоаить Жаворонок к заплыву я не планирую, у меня и Жаворонка то нет...😀 Но видео с Каржаевым смотреть чертовски увлекательно!🙂
@birdypackraft Жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за добрые слова! И никогда не говори никогда) Вдруг тебя потянет на длинные маршруты по гладкой воде?)
@DmitryKush Жыл бұрын
@@birdypackraft Да, ты прав) Водные маршруты есть в планах и для них пока есть Иволга. Но ближе к делу стану думать и с тобой проконсультируюсь!)
@birdypackraft Жыл бұрын
Хорошо, буду рад помочь, если случится оказия))
@Serg-qr5my Жыл бұрын
Труба?! Это что, гибрид теперь? Ждём парус и транец под мотор. Сделали бы легкосьемную деку. И спинку как герму под вещи, с заворотом вверх, чтобы размер задавать. Как опции.
@birdypackraft Жыл бұрын
От жесткого упора надувнуха не становится гибридом)) Съемный фартук - делаем. Про спинкогерму: скажите, а Вы случайно прорицателем не подрабатываете в свободное от работы время?)
@gorbunovvv Жыл бұрын
Спасибо за видео! Есть у меня подозрение, что когда клапаны сзади, с велосипедом на корме поддувать лодку на воде будет не трудно, а вообще невозможно. Опробую весной разные варианты. Только сидушку верните! ;)
@birdypackraft Жыл бұрын
Владимир, привет! Надо пробовать, но у меня не было чего то закритичного при поддувании баллонов. Напомни, у тебя баллоны на Жаворонке с дополнительными поддувами или нет? И в любом случае - ничто не мешает ставить поддувы на баллоны в районе сидушки или перенести клапана вперед, если предполагается использовать Жаворонка для велопакрафтинга. И еще хороший вопрос: может стоит поставить вел вперед?
@gorbunovvv Жыл бұрын
@@birdypackraft Без поддува.
@birdypackraft Жыл бұрын
((
@Serg-qr5my Жыл бұрын
@@birdypackraft у знакомого пакрафт с трубками, дуть можно гребя, ну почти. Ерунда ещё та, всё стало пропускать, изолента и верёвочки теперь. Крышкам от пива я больше верю. А сзади почему ставите клапана, что бы веслом не задеть?
@vssable Жыл бұрын
Тут даже на Иволге проблематично поддуть, когда сверху велосипед. Думал уже какой-то гибкий накручивающийся шланг заколхозить.
@BlaBlaBike Жыл бұрын
В описании к S размеру уже есть упоры? "Пакрафт укомплектован удлиненным подвесным надувным сиденьям, подвесной спинкой, надувным съемным штевнем, регулируемыми пяточными упорами."
@birdypackraft Жыл бұрын
Артем, во всех Жаворонках, в том числе и S, стоит регулируемый по длине ,интегрированный с 3Dштевнем НАДУВНОЙ пяточный упор. В видео речь идет о том, что есл хочется жесткий пяточный упор как на Дятле, то его можно дозаказать, доплата за упор на Жаворонках - всего 300 рублей, потому что, все пятаки и стропы для установки жесткого пяточного упора уже стоят на лодки, и на этих пятаках уже "висит" 3Dштевень с НАДУВНым пяточным упором. У жесткого пяточного упора есть и плюсы и минусы. Плюсы: жесткость (кому-то он нравится больше чем стандартный; меньший занимаемый объем=большее количество груза, которое можно разместить в носу, возможность более широкой регулировки = для высоких людей которые хотят разместиться в Sке например, это несомненный плюс. Минусы: вес, для этой лодки - 120 грамм и то что добавляется "жесткий" объем и лодка хуще сворачивается. И серийно мы решили ставить надувной штевень, потому что он может служить при покатушках имповизированной сидушкой для пассажира. Ну, вот, как-то так))
@Velesov7906 ай бұрын
Подскажите, а какой фирмы у вас сухой гидрокостюм😊
@birdypackraft6 ай бұрын
Сухарь от Dry fasion DF hidro perfomance. Он для саперов - серферов. Босые ноги и неопреновая резина на запястьях и шее. В деле хорош.
@Velesov7906 ай бұрын
@@birdypackraft благодарю
@denni3949 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вообще возможно ли такое. Есть задача тянуть за САПом 1 гермомешок и 1-2 велосипеда (желательно не разбирая ну максимум снять переднее колесо). Решили использовать Пакрафт как грузовой без водителя. Вот и возникает вопрос какого размера должен быть пак (подойдут ли модели XS), можно ли добавить пятаков (каргу) для усиленной фиксации велосипеда или для таких целей подойдет юбка. Буду рад вашему ответу.
@birdypackraft Жыл бұрын
Да, иногда так делают. Если нужен минимальный вес - смотрите на Королёк ХS. Если нужна скорость, то можно взгромоздить на Свиристель M (новая модель) или Журавль М или S. Для фиксации лучше добавить пятаки. Заявку можно оставить на сайте birdypackraft.com
@АлексейШкуропекин Жыл бұрын
Подскажите, для чего нужны стропы в передней части баллонов?
@birdypackraft Жыл бұрын
Вот эти? kzbin.info/www/bejne/eKOZnIKieK9rpdE ? Если о них речь, то это Н-образная стропа, служит для крепления надувного пяточного упора и позволяет регулировать расположение этого упора по длине лодки. На нее можно также поставить жесткий пяточный упор от Дятла. Получается очень удобно.
@VsevolMol Жыл бұрын
Есть ли возможность спинку у Жаворока сделать гермой. Особенно на самом маленьком Жаворонке.
@birdypackraft Жыл бұрын
Всеволод, да, есть такая возможность. Гермоспинка на влагозащитной молнии, планируем такую запускать в производство.
@Serg-qr5my Жыл бұрын
@@birdypackraft а зачем на молнии, всё одно за спиной мало доступная, цену резко удорожает. А закрутка и размер даст регулировать может быть. Кароче ждём, лучше две версии. И я так понял она с соском будет, что бы работала всегда?
@vse-budet-karasho Жыл бұрын
Надо бы в описании прямые ссылки на пакрафт оставлять
@birdypackraft Жыл бұрын
Хорошая идея, спасибо! Сделано!)
@vyslaf Жыл бұрын
А что за насос такой электрический для накачки пакрафта?
@birdypackraft Жыл бұрын
Их много на Алиэкспрессе, смотрите насос для накачки надувных матрасов.
@Vano85L Жыл бұрын
А почему птичьи? а не людские?
@birdypackraft Жыл бұрын
Потому что пакрафты имеют птичьи имена. Это не значит, что люди не могут их использовать))
@VsevolMol Жыл бұрын
Субтитры закрывают изображение.
@birdypackraft Жыл бұрын
Субтитры можно отключить, не все смотрят видео с субтитрами. Если Вы про статичные заголовки: мы ничего особо критичного не заметили. И спасибо за комментарий, будем внимательнее смотреть и учтем на будущее.
@Serg-qr5my Жыл бұрын
Не надо М мучать лисапедом, мучайте L.
@birdypackraft Жыл бұрын
Не надо никого мучать, надо получать удовольствие)