БайкалАвтоТрак: сравниваем грузовики SITRAK & MAN

БайкалАвтоТрак - официальный дистрибьютор SITRAK в России проводит сравнение тягачей. SITRAK - надежность европейских стандартов. Грузовики SITRAK производятся по технологии и под контролем MAN. Грузовики SITRAK и MAN имеют много сходства, а в чем-то SITRAK даже превосходит MAN. Смотрите видео, все покажем и расскажем.

[@user-nj3vg1cu3s]

Сейчас куда ни плюнь, одни подборщики и автоспециалисты. А за рулём только велосипеда сидел, и то 3х колесного в детском саду.

[@-sitrak3055]

Серж, благодарю за мнение

[@siarheikovalenko7732]

За обзор Спасибо, удачи китайцам на Российских дорогах, но сравнили бы с новым Маном, я гонял с завода такие, даже в кабине все по другому, тгх новый поставьте в сравнение, а не тга, еще и не новый

[@user-pw8el8qq7s]

Всем привет ну вообще зимой в хороший минус не удобен выхлоп на левую сторону парит при обгоне затрудняет и ухудшает видимость иногда по приборам тупо на ура .обгон . Когда вывод вверх выше ДВС то отлично все уходит выше .

[@-sitrak3055]

Андрей, спасибо за ваш комментарий

[@user-oh9ut8zq9j]

Электронасос подъёма кабины - "крутая опция"?Вы серьёзно? Да эту "опцию" нам ещё в 90-е Якубович демонстрировал,рекламируя "Рено Магнум".

[@user-xc2hm8gl7d]

Крутая она будет когда наибнется где то в ибинях

[@user-te6hd3cg3u]

По мере засорения фильтра по идее уровень будет выше. Подобная конструкция ставилась на тягачи американского производства и КАМАЗы с каминз 400 лс который

[@-sitrak3055]

Николай, спасибо за информацию

[@kingoftheroad8237]

Что за охинею несёт "технический специалист" про Европейские стандарты выхлопа? Просто у Ситрака компоновка такая и другой нет, именно поэтому выхлоп слева и по другому не будет на этой модели. К примеру у Скании выхлоп может быть направлен вниз, влево, вправо или вверх, как закажешь на заводе, никаких стандартов расположения выхлопа не существует. Китайцы вышли на уровень выше Европейских тягачей это конечно сильно, лучше бы "помощник технического специалиста" помалкивал больше, глядишь за умного сошёл бы))

[@sergey8697]

😂😂😂😂😂 ты еще ролики на обзор FH вольвака не смотрел там еще круче за фильтры воздуха 😅😅😅

[@-sitrak3055]

King of The Road, спасибо за пояснение

[@user-gw6ny6vg5l]

Он не только на этом "спалился" (родственник?!) 😄

[@user-hk1rg2bb3h]

Да это просто реклама.

[@user-hk1rg2bb3h]

Хотя у нас во Владе их дохера, но особо никто не жаловался

[@nikolaiickert9142]

на дафе выхлоп с правой стороны причем уже много лет, желаю всем УДАЧИ.

[@-sitrak3055]

Nikolai, спасибо за комментарий

[@alexmax1160]

С точки зрения водителя, а не слесаря с менеджером по продажам, это китайское недорозумение даже в сравнении с десятилетним маном (или сколько этому ведру с которым сравнивают лет, пятнадцать?) проигрывает.

[@-sitrak3055]

Alex, благодарю за комментарий

[@user-wp8fc4ju6n]

а ты на нём ездил наверное в ролике первый раз увидел а уже сидишь и обсираешь крутого дальнобоя из себя строишь ну прям специалист диванный

[@Vrediskin]

24:36 дефлектор воздуха из рено логан первых ))) бггг - ля - и это с Маном сравнивают - вроде не 1е апреля

[@-sitrak3055]

John, благодарю за комментарий

[@user-pw8el8qq7s]

Да нормальный техник ,просто он лабирует китайских производителей он их . Если он же лабировал шведов ,немцев и тп ,то он там бы нашол плюсы а минусы в конкурентах тембооие слабых ещё конкурент для Европы ,что тут скажешь. Единственное лучше это чем КамАЗ или КрАЗ и тд. Мое личное мнение

[@-sitrak3055]

Андрей, спасибо за Ваше мнение

[@user-vx5ip3qd1v]

А при минус 50.емкомть замерзнет

[@sergeygubskov9220]

Китайцы отходят по три года..далее проводка сгниет. Отсюда проблемы будут на роботизированных кпп, ну и традиционная "ошибка по CAN-шине" ) Водителей пересевших с MANов ждет интересная и увлекательная работа. И с запчастями действительно проще...для китайцев их нет.

[@user-nh4qg9nm4b]

Ваш водитель ничего не знает,на Мане шкворни шприцуют, если он этого не знает это низначит что этого нет

[@user-wb6zk2mz9r]

В экстремальных холодах не будет работать

[@homosacer9563]

про тэн херню спорол ни чего он не влияет на дымность, рулевая не Бош а ЗФ. блэ их с 2013 года китайцы катают в россии по 4 года есть ситраки

[@-sitrak3055]

HAMMERDOWN, благодарю за ваше мнение

[@user-gi5yh3kw4l]

У Мана 10,5,11,5 12 5,13 литррв Мотор

[@user-qy6yp1mf6g]

Китаец есть китаец, херня

[@-sitrak3055]

Хасан, спасибо за комментарий

[@user-wb6zk2mz9r]

МАН туфта как КамАЗ с макси кабиной 6*6 манн

[@-sitrak3055]

Николай, спасибо за ваше мнение

[@user-ri8er9du9s]

Мачєвіна😂

[@user-pw8el8qq7s]

Про -к тайские ребята просто 🤣

[@-sitrak3055]

Андрей, спасибо за Ваш комментарий

[@user-nv1ds7fq9c]

Специалисты ........

[@user-od5vj1wc4o]

Все европейское старье в кучу собрали.

[@user-hl6zy8it5w]

Уже всё сравнено специалист хренов оставь это дело...👎

[@-sitrak3055]

Эдуард, спасибо за комментарий