BAKIT MAS MAGANDA ANG 1X DRIVETRAIN (ONE BY) | 4EVER BIKE NOOB

SA VIDEO NA ITO TINALAKAY KO KUNG BAKIT MAS MAGANDA ANG 1X DRIVETRAIN.
HELP THIS CHANNEL GROW SEND SOME GCASH (QR CODE)
tinyurl.com/59...
SHOPEE ITEM LINK
WEAPON STORM 200 - shp.ee/ruigh98...
SA MGA BAGO SALAMAT SA PAG SUBSCRIBE
SA MGA DATI PA MABUHAY KAYO HANGGANG GUSTO NYO HAHAHA
PLEASE LIKE SHARE AND SUBSCRIBE
Instagram : / 4everbikenoob
FB Page: / 4everbikenoob
Strava / strava
My band FB page: / kupitapilipinas
Other YT channel: / kaskasero
Music Feature in this Video: open.spotify.c...

[@4EverBikeNoob]

PWEDE BA WAG NYO I-CORRECT YUNG "TOOTH" KASI TAMA YON, PAG NAG BABANGGIT KA NG NUMBER (EX. 36) IT REPRESENT NUNG INDIVIDUALITY NUNG NGIPIN KAYA TOOTH. PANOODIN NYO TO BANDANG 1;45 kzbin.info/www/bejne/oGfcf3uKdrJ4d6c KAHIT GMBN "TOOTH" ANG SINASABI. TOOTHTANGINA NYO EH!!

[@jagolimpiada3350]

sir para sa akin ...11 teeth parin kasi kasi yung bilang ng ngipin ang pinaguusapan dyan hindi yung bilang ng cogs

[@4EverBikeNoob]

@@jagolimpiada3350 alam mo hindi ko alam kung nang iinis ka lang talaga. o talagang mahina comprehension mo, pinanood mo ba ung link na video sa Comment, foreigner na yan, galing pang england kung saan nag originate ang english, sya mismo sinabi "tooth" so ano mali sya at ikaw ang tama. kung natutuwa ka na naiinis mo ako. tuloy mo lang yan ibblock nalang kita, hindi ko alam kung anong ugali meron ka.

[@jagolimpiada3350]

@@4EverBikeNoob wala problema sir ...

[@mr.braveman2886]

@@4EverBikeNoob bYaaN mo na lang lods...sabi nga nila talo Ang pikon 😜😜

[@4EverBikeNoob]

@@mr.braveman2886 hahaha korek!

[@4EverBikeNoob]

Kaway kaway ang mga hindi mahilig mag linis ng Bike :P

[@aarongonzales8418]

Haha lalo na sa chain at cassette

[@regiemanabat2845]

Present

[@aarongonzales8418]

@Sean Archer Vlog Oo lalo pa natapos mo na malinis tyaka pag lalaruan mo yung shift para malaman kung maayos pa mas lalong dudumi yung pala dun sa chain dun sa loob ng bilog naiipon dun kaya pag pinaikot mo yung pedal lalabas yung dumi kaya tamang punas punas lilinis an na lang pag mag paa ayos ka sa shop para hindi nila sabihin na hindi mo nililinis an bike mo haha

[@chinitoreno]

full attendance HAHAHA

[@harabas7243]

Madudumihan din naman olit lalo na sa maalikabok

[@jonidionisio]

Nagiging epektibo ang gearing ng isang bike kapag nakaakma ang dami nito sa layo, tagal at terrain ng ride. For example: *6hrs sa trail or 12hrs kalye = 1x *Long rides (manila to sagada, bike all the way) = 2x or 3x Right tools for the right job. Sa dulo, who you become after the ride is more important than the bike or even the destination.

[@bernardmiranda4051]

1x for me, just like you di naman ako kumakarera, pang exercise at weekends long ride lang, simpleng simple and yes, weight weeniiesss hehehe😁

[@luckienuckie]

Very well made video sir. Applause👏👏👏. Some points you missed.* Cost versus benefit when you upgrade from 3x to 1x. Expensive din mag upgrade ng crankset, RD, cogs and hub just to save 500 grams of weight especially when your 3x is working fine. *For bike tourers and bike packers who encounter all types of terrain and road, the wide gear range of a 3x is a godsend. *3x system will outlast the 1x system in terms of longevity of components, therefore less long-term maintenance costs. More power to your channel ❤️

[@alissandrobautista5874]

Talagang depende sa discipline ang magiging set up. Iba talaga linis ng 1x. Kaso ako kailangan sumabay sa RB at mas murang alternative ko na gawing hybrid yung mtb kaysa bagong bike kaya nagstick ako sa 3x

[@pauljhesterdeluna3720]

Malaking tulong ang vid na ito sa mga ka pedal natin. Pero kanya kanyang preference po talaga sa bike. Ako po mas gusto ko ang 3x kasi may time na kakailanganin ng top speed, bukod duon hindi boring kasi nalalaro ko yung shifting ng gears. Sa crosschain naman madali naman magamay at alamin kung crosschain kana kasi may indicator naman ang shifter. Thank you po sa Vid na ito.

[@jandeiification]

Pareho naman ok... Talgang nasa iyo talga kung ano need mo or kung anong discipline ang trip mo. Kung ahonero ka, ok ang 1x. Pero kung touring, 3x pa rin. More success Idol. Update: :( Notice ko idol, mas mabilis ang wear and tear ng 1x... lalo na kadena at sprocket, sabay sila... Iam now planning to downgrade my 1x12 to 1x10 para hinde masakit sa bulsa, within 1.5 year of usage, 2 beses na ako nag-wear and tear ng kadena at sprocket... vs sa 2x10 system ko na 1.5 year wala pang palit :) More Success Idol!

[@fatezero8662]

Eh mga naka 3x ko tropa na malakas nauunahan ko naman sa 1x ko e. Ung legit na argument dito kung prefer mo mag front shifter pa or hindi, kase sa 3x ko nun di ko man madalas nagagamit 1 and 3 dahil bihira lng ako mahirapan sa ahon and sa pagsprint respectively. Eh ung 1x naman bihira ko lng din gamitin pinakamaliit na cog and pinakamalaki na cog din, ode 1x nlng wala pa problema sa fd.

[@tjd4600]

@@fatezero8662 pero kung ililipat sa 3rd ring ang 3x iwan talaga ang 1x base sa experience ko sa 1x at 3x

[@madzypex4227]

8 spd 13-32T w/ 52T chainring - the best! 1x system is practical, simple, light, easy maintenance, and cheap. ;)

[@tonytonsjr]

Para sa akin po kapag usapang beginner o yung nag ch-chill ride lang, mas maganda yung 3x kasi po kapag 1x nalilimitahan yung lakas ng nagpapadyak. Kompara sa 3x po, maadjust mo pa sa mas maliit na chain ring at mas madaling padyakin pero disadvantage naman eh sa energy o endurance mo nagbabase. Mas maganda 3x sa mga spinner na katulad ko, nahihirapan po kasi akong umahon kapag hindi 3x eh. Opinyon lang po, dagdag na rin ng impormasyon sa ibang siklista. Ride safe mga tol

[@denverdelavega5940]

From my experience the best pa rin para sa akin ang set up ng 3x or 2x kumpara sa 1x. .cguro sa preference na lng ng tao kung saan cia mas ma satisfied sa performance kaya hindi mo pedeng savhin na mas mahusay ang 1x kumpara sa 2x o 3x depende na sa gagamit yan.

[@detectiveasiong8365]

Di ako kontra sa 1x pero da best pa rin sakin ang 3x7 lalot aahon

[@vincentnin1]

@@detectiveasiong8365 depende yan sa gears mo. naka 3x7 ako dati pero nagpalit ako ng drivetrain Shimano Deore 11-51T 12S may sobra pa akong 2-3 gears compared sa 3x7.

[@chinitoreno]

Probably off topic, but can we just appreciate the fact that Nat takes time to read all of the names of people asking for shoutouts, aside from the very high quality content he puts out. Legend!!! #shoutout hehe

[@jdelgadz6039]

1x is yeah, magaan at malinis tingnan. but I still prefer 3x. mahilig lang talaga ako mag multitask and I have plenty of options sa gearing. hehehe

[@ArMa1120]

Mas okay pa din sakin (IMO) yung 1x. Less chain, less moving parts, malinis tignan bike mo overall and peace of mind na din, pero siyempre no hate pa din naman sa mga 2 or 3x kasi mas madaming gearing option.

[@fatezero8662]

Kaso dami insecure siguro ung mga 2x at 3x na to nauunahan ng 1x pag nakikipag rektahan.

[@fjjavier5592]

Ako prefered ko 3x given na ok naman ang ginagamit kong drivetrain. Mas priority ko kasi talaga ang speed. Bawi nalng sa pag upgrade ng ibang components like wheelset, lightweight seatpost, lightweight saddle, hollowtech crankset (na 3x parin), lightweight na clipless pedals, lightweight stem to cut weight sa bike..

[@Cyberxlr8]

2x or 3x ako efficient kasi.mabigat sya compared sa 1x pero mas malaki ang save watts ng 2x or 3x dahil less friction.

[@pawelldevilla3718]

Applicable to sa MTB set up since usually nasa 36T pababa ang chainring pero kung pang RB siguro yung drivetrain and madalas ka sa mga uphill, malaking difference yung 2x set up lalo na sa folding bikes na common ang pang RB ang groupset (usually 50T sbove ang chainring).

[@tjd4600]

depende pa rin sa pag gagamitan mo ng bike. For trails 1x, pero sa kagaya kong more on bike commute 2x/3x ang the best. Hindi mo naman masasabing mas komplikado sa pagshift dahil sa katagalan magiging second nature na rin

[@4EverBikeNoob]

tama ka naman, pero sinabi ko din sa video na iba iba ang levels ng pag iisip ng tao yung iba hindi sing galing mo mag multi task. lagi nyo i consider na iba iba ang tao.

[@snow_yt4740]

I like 3by lagi ko kasing chinachallenge sarili ko na na achieve ko yung top speed ko in every route na pupuntahan namin at para sa susunod mas mabilis na ako maka rating at ma beat Yung top speed ko any way Ride safe mga idol 🥰🥰🥰

[@allainrecorba6791]

1x setup user here. Pag wala sa tamang chain line ang kadena, crosschain pa rin. Kaya nagpalit ako ng BB na mas-maikli para mas malapit ang chainring sa frame. Ride safe sir!

[@jvlabe]

Best find ko this year tong channel mo lodi. Napaka-educational. Madali maintindihan kasi explained nang maayos yung mga detalye. Helpful sa tulad kong bike newb 😁

[@4EverBikeNoob]

thanks basta like and share lang ng videos patuloy tayong gagawa ng content.

[@nelmotovlog8815]

3x gusto ko kahit anong paliwanag doon ako sa 3x. may kanya kanya tayong taste.

[@Paulklampeeps]

Maganda naman lahat kasu replacement parts medyo concerningg

[@newbeat7346]

Maganda yung 3x at 2x for long ride yung 1x pang trail

[@garv20600]

anong lasa?

[@marving.5436]

same bro 3x set-up ako para all around trail or road, speed and uphill madalas naman mga rides puro long ride eh bago makapunta sa trail sanayan na lang

[@newbeat7346]

@@marving.5436 Ako naka 1x ako 36 teeth sa road lang ako nag babike di ako mahilig sa trail at lugi ako kapag bibilis yung takbo. nalulugaw ako gusto ko bumili ng 2x na chainring kasi lugi talaga 1x

[@akosibhoddy]

Masaya na ako sa 3x10 Deore 2014 Mapakarera man o longride. More gears more options. Ang importante ay ienjoy lang ang pagpadyak. Peace!

[@Cyberxlr8]

Same napaka efficient ng 2x or 3x.

[@hesoyam69]

Try nio mag 1x para malaman nio pag kakaiba 😁

[@Cyberxlr8]

Mahal mag try. my study naman dyan bakit mas effecient ang 2x or 3X at hindi ako nag trail ng technical pang gravel ride lang ako.😀

[@hesoyam69]

Ah, ok gravel.. Tama ka din po.medyo mahal.. Sabagay kanya2 tayong trip haha. Ok lng yan sir. Mahalaga masaya mag bike lalo na ksma ang mga kaibigan

[@princeZPT]

@@hesoyam69 may cross chain din po sa 1x tapos 10 to12speed kapa tapos big cogs kapa meron po cross dun mas ok padin 2x kung gusto mo ng tamang spacing para pantay chain mo

[@nvnacional]

2x pros for me 26-36 MTB .Madalas tarmac ang rides 🤓 .Mahina sa akyatan kaya handy yung 26T chainwheel 😅 .Lesser pihit pag sudden stop/slow down, 1 pihit sa FD gagamitin instead of multi trigger downshift sa RD 😅

[@goldnsilvercollector5969]

D best na ang x2 drivetrain para iwas crosschain, smooth shifting. At hindi naman complicated gamitin. Parang standard road bike lang

[@darwinjervoso6663]

Good day sir, 5 years ako naka 3X7 26er. Ngayon almost 1 year na ako nka 1X7, sa experience ko parang mas less un friction sa chain pag nka narrow wide at aluminum na chainring. Napansin ko na hindi agad nangigitim at dumudumi un chain ko kahit pa engine oil ang gamit ko pang lube ng chain. Ingat at alerto lagi sa pagpadyak😎

[@4EverBikeNoob]

Nice nice :)

[@berncalderon5358]

This guy deserves a subscribe! Nice sir. Well explained. Nice din transition nung music, not to loud just too gud.

[@Kabisyo]

True Sir. Pavisit din ako Sir

[@KUYARANDYbikevlog]

Ito yung totoong lodi, hindi ngalang ganun kadakas mag upload ng video, pero pag nag upload tyak yan may matutunan tayo.#SHOUTOUT idol..

[@nori2598]

Panalo tlga mga contents dito. Dekalidad. Libreng bike lessons. Parang online school ng bike. More power sayong channel sir!

[@Jet-jet-xb8hy]

Salamat sa lesson po. From 3x8 to 1x9 set up. Currently using 40t chainring and 11-46t sprocket. Thanks to goat link kaya na ng shimano altus m2000 9 speed yung sprocket ko. mountain peak everest 2 frame at naka hybrid set up (currently using promend rigid). Share ko lang reason ko kung bakit 40t chainring at 11-46t sprocket. 35kph maintain speed sapat na sakin di naman ako kumakarera at kaya malaki sprocket ko kase di rin ako ganun ensayado kaya bumawi nalang ako sa parts thanks to this person in this video giving the lessons I need. Smooth parin shifting performance kahit na may goat link.

[@inazumaken8716]

I prefer 2x because there is no trails near my municipality all the trails here are so far that's why I want 2x for uphill and plain/flat roads.

[@m4fsusrides867]

Gaano kalaki mga chainring mo idol? At anong fd mo?

[@warrenvergaraoralde7415]

2by SPEED for big Ring Small Ring pang akyatan (iwas Budol)

[@bongflamingo3043]

Solid from 3x7 stock to SRide 1x12 ❤️ Will never go back sa 3x set-up. Simplicity sa shifting 😁

[@fatezero8662]

And same cadence lng din. Pinagmamalaki ng mga naka 3x e mas mabilis kuno, e kung 32t na 1x12 sapat na ung pinakamliit na cog para magsprint.

[@marjunrosete8582]

boss maganda mag 1x 12 pwede po ba sa trinx majes 100 yun?

[@mollyjones6405]

@@fatezero8662 karera kau ng naka 50t boss hahahaha

[@lhanzandrino4973]

@@marjunrosete8582 Pwede kung magpapalit ka ng hubs para maging compatible sa 12 speed

[@normangutierrez2097]

Nice video po idol..imformative, naka 3x ako kc more option mapa ahon or rektahan

[@athenameneses6154]

Naka 1x ako kasi newbie ako sa pagbibike. Gusto ko isa lang yung shifting napaka simple at di naman ako kumakarera chill ride lang. Saka yung folding bike ko ganon na talaga. Sana may video po kayo kung paano mag palit ng interior at kalasin yung gulong sa folding bike salamat po.

[@martinr8647]

2-3x parin ako idol para di mahabol ng aso. 😂😂#shoutout

[@leogingarbida8736]

Astig tong channel na to. Subscribe ko agad 😊 ganito ang maayos na explanation. Ganda pa ng background music sobrang nakaka chill lang at hindi nakaka boring manuod. More power sayo lods 🔥 #Shoutout

[@christianalboroto7574]

Nag 1 by ako dahil sa simplicity. Yun lang.

[@nacariomelvin]

ilang vids mo pa lang idol napapanood ko pero napa subs na agad ako. ganda ng quality, video wise and content wise. malinaw at simple ang explanations. kudos!

[@alfredoaquino7735]

Nice ...maayos at malimaw Ang paliwanad mo idol .. watching from Rosario Cavite.. God bless

[@christianrey3780]

The best talaga 1x tapos 36t all arounder na kasi yan pang ahon,race,highway tapos naka 1x11 51t biggest goods na talaga

[@oyadacinema3378]

Boss sa 36 t . Gano pinaka sagad mo speed ?

[@christianrey3780]

@@oyadacinema3378 11spd po pag 36t

[@ljbarcalla1068]

3x pa rin ako, trip ko kasi maka-achieve ng top speed.

[@bremsstrahlung2306]

Same here. Kayamot lang pag tumatalon ung kadena pag nagbbackwheel pag cross chain na, lol.

[@vergelgopo2870]

Kaya ko nag palit ako ng 1x kc d ko nman nagagamit yung gear ko sa harap at maganda tignan malinis yung 1x pero kanya kanya nman yan choice ng tao kung san sila kumportable

[@fatezero8662]

Ako din boss naka 2 lng ako palagi. Nung nag 1x ako mas convenient kase kung magssprint ako sakto na ung resistance ng pinakamaliit na cog at pag masyado mahirap ahon dun ko lng nagagamit malaking cog.

[@joelazur5177]

Agree!! Dati nka 3x9 bike ako deore, usually di nman nagagamit ung pinamalaki chainring… usually mix ride kmi pave•ment & trail long drive… now nagpalit ako 1x12 n Sram sx eagle, very convenient hindi k mAbibitin maski s mga p Ahon & patag n road..

[@cstrike105]

From 3X nag 1X ako. Which is tama lahat ng sinabi nyo sa video. Mas magaan at yung kailangan mo lang gamitin na chainring ang nasa bike mo. Mas madali pa dalhin ang bike. Malinis tignan at mas magaan. Hindi naman kasi ako nakikipag karera since di naman tayo yayaman diyan at walang premyo sa dulo ng pupuntahan mo. Worse case, pagod ka pa. Nagbibike ako para mag exercise at i enjoy ang tanawin. Iwas ka pa sa aksidente. And di ka pa pagod lagi. More effort, mas kailangan mo ng more water. Mahirap na ma dehydrate. So kaya sa 1X ako. Wala na rin hassle mag tono ng Front Derailleur. Mas madali.

[@kreeztancruz7403]

3x Dahil mas mabilis sa pupuntahan pag patag. Afraid of losing the speed.

[@alfredmarquez4040]

New subscriber, thank you bro sa tips. Same as you I love 1x, especially oval chain ring. Main reason ko I hate front shifting then less maintenance cost and spare parts. Shifter cable and fd. 😊😊😊

[@4EverBikeNoob]

ako din ayoko ng FD shifting :)

[@jepatawaran]

Nice content, lods! Gusto ko ung paraan mo nang pageexplain. Simple at madaling intindihin. Thanks sa dagdag knowledge and tips! Subscribed! Para sakin, 3x pa rin 1) Dagdag gastos ang 1x. Hehehe. 2) Gamit sakin lahat lalo na ung 3 pag bitin na bitin ako sa bilis ko 3) Gamit na gamit din ung 1x pag ahon. 4) Masipag naman akong maglinis ng bike every week :D #Shoutout

[@realramo]

yup eto quality content pati production. as always. ride safe palagi!

[@ronaldred2748]

panalo sa explanation master...lalo n yung binanggit mo "50%skill 50%gear"

[@4EverBikeNoob]

Yes yes yes! ang hirap kasi sa mga tao dinedegrade nila yung new technology para lang masabi nila na pangit yun kasi hindi nila kayang bumili, kaya sinasabi nila "wala sa bike yan, nasa biker yan" importanteng ma tanggap nila na ililimit sila ng gear na ginagamit nila, tulad ng pagigin musikero, mas makakatugtog ng maayos ang isang gitarista kung maayos at comportable sya sa gitara nya :)

[@markusvillamor]

So im new to mtb dati bmx gusto ko so un So i build my first mtb fo budget around 13k oo mas mura ang built bike na kaso offtopic sakin un kasi mas trip ko mag build mag diy First thing i considered is 3by kasi mura ang square taperd kaso hasel ang maintenace I like shimano but if i considered buying a shimano rd and shifter 3/4 na ng budget ko un so i found ltwoo brand so i yolo it haha i choose the a7 varinant non elite then the cogs is 11-42t the chain ring is 32t Simple lang ang 1x mas madali So i recommend 1x setups to all the newbie to mtb like me. Oo kung galing ka ng 3x setup tas convert to 1x you need to buy atleast 11-40t na cogs then if your rd is not capable of that size of chainring pwedeng bumili ka lang ng rd extender or goatlink if you dont want to use a goatlink then mag uograde ka na din ng rd or if walang budget ltwoo na 9 or more speed para mas less u g difference between each shifting then meron naman mga murang crank na 1x capable pero mas maayos kung mag hollowtch na crankset if you have a combo shifter you can sell it then buy a brake lever then ung shifter na capable sa rd mo:) Hopefully wala kong ma offend na mga haters ng cheap brand like ltwoo (sorry mahirap lang po kami:)) #shoutout

[@powermotorque4176]

I agree sir.some people make things complicated hehe! Very informative sa tulad ko na nag paplanong bumili ng bike..more power to your channel sir.ride safe always

[@KENMACHINES]

team 1x lets go! less isipin less digrasya! HAHAHA #shoutout

[@chad8289]

Eto ang Video quality. EFFORT! :)

[@camatis9661]

1x best for trail riding but not for touring. The best pa din ang mas maraming gear range na makikita lang sa 3x at 2x. Pwede pang mabilisan, pwede din sa ahon. Pag 1x, tiis-ganda. Siguro sa susunod babalik ulit sa uso ang 3x

[@4EverBikeNoob]

hindi naman nawala sa uso ang 3X at 2X, nag karoon lang ng ibang choices ang mga siklista, given the fact ng every cyclist ay iba-iba hindi porket nag wowork syo mag wowork din sa iba. nag lolong ride naman kami ng naka 1X, multi day pa nga eh, actually lahat kami ng 1X hindi naman kami nag kaka problema. pero sabi ko nga ibaiba tayo ng gusto. kanya kanya kumbaga.

[@tomengtom8488]

Unang video at unang beses kitang napano...Eto Lang masasbi ko.... QUALITY 👌

[@4EverBikeNoob]

Salamat marami pang ganyang video sa channel na pwede mong icheck out baga magustuhan mo din :)

[@cocoamaster9200]

kung di ka namn nag tetrail or DH napaka useless ng 1x na setup tapos small chainrings pa like 34T/32T😆.

[@jasonpatrickdeleon4701]

mgnda sa 1x if 36t or 38T pwede sa ahon, trail at patag

[@Junjun-yt3yp]

32t pako kase di ko pa afford palitan hahaha Nakakaharurot pa rin naman ako sa patag tas sinusulit ko yung 51t cog sa ahon 😅

[@198X_Baby]

depende din sa laki ng chain ring.pero ako personally gsto ko talaga 3x.

[@preno5158]

Ako naka 36T from 34T di makunat sa Road and Uphill.

[@roycerenzogaleos9977]

No disrespect bud pero ito na ata pinakabobong comment na nabasa ko.

[@chinitoreno]

PAIN IN THE ASS! HAHAHAHA legend!!!

[@4EverBikeNoob]

Sa mga nag sasabing pangit sa patag yung 1X (One By) ito po yung LAGUNA LOOP (200KM) ride namin, lahat kami naka 1X drive train. kzbin.info/www/bejne/jWGqgqpre5KNjdU ito din pla yung QC to PANGASINAN parehas din kaming naka 1X nyan kzbin.info/www/bejne/d3KqeZV4mLKWY6s May GAPAN NUEVA ECIJA din pala kami 1X din pala kami nyan. (210km) kzbin.info/www/bejne/gIWcZaB3opyjp68

[@Levyiathan-yq2og]

Nakikita ko karamihan ng mga nagsasabi ng panget ang 1 by yun mga jempoy na naka ltwoo hahaha

[@JuanGitarzta]

@@Levyiathan-yq2og bakit ano po bang Drive train at bike mo?

[@joshuabuenaventura5298]

Same 1x8 wide cogs gamit ko 40T tas 34T sa harap naka 180km na ren ako wala naman hirap di naman kase ako mangangarera eh

[@carlcajepe9014]

Nag lag Loop din ako naka 1x. Ok naman. ❤️❤️

[@adonismagtangob1529]

Anu po ba ung 1by drivetrain ?

[@sifrazon7815]

Nice one. Wala ako masabi. Napa subscribe tuloy ako pero still mas preferred ko prin mag 2 o 3x na setup.

[@kayealexiamoreno9734]

Pamdemic biker here! Dami kong natutunan haha ganda ng vids mo idol quality over quantity dabestt!

[@jclivestream3986]

Salamat sa video na ito Sir Rico Blanco. Ang dami kong natutuhan.

[@kejweizhou1232]

First mtb ko is 1x8..then nag upgrade to 1x9,more on long rides ako yung tipong 2am rideout 11pm na uwe.Now I'm planning to install 3x9 para maexperience ko din set up na ganon.From my 2year experience sa 1x limitado talaga ang speed mo lalo nung nag revpal ako.

[@4EverBikeNoob]

ang tanong anonh gearing ratio mo sa 1x9

[@johnchristianbatalla5010]

3x gamit ko kasi meron akong para sa flats then meron akong pangahon, saka syempre mas mabilis. Nasanay na din kasi.

[@ariesbaylon9188]

Beginner bike cyclist here, motorcycle rider din po ako at mahilig sa gala. Your vlog helps a lot lalo sa mga katulad Kong baguhan 😁 #shoutout

[@ralfohzzy7359]

I'm using a 3x more for adjustability sa road conditions. And also for all around training pero regardless of the drivetrain we have we should never forget to have our fun😊

[@catrosits]

Magaling... much appreciated... ito ang gusto ko linawin na info.. salamat!!

[@royventura2650]

Lt ka boss mag explain na very practical Thanks sa right info Salute

[@4EverBikeNoob]

Salamat like and share lang malaking tulong yan sa channel. :)

[@paul66.6]

Thank you sa tip and idea sir. wala pang pera pang 1x pero yung mga sinabi mo po, isa yan sa mga reason ko bakit gusto ko mag 1x, di naman ako nagmamadali eh. saka yun nga mas simple isang shifting nalang.as of now stock na 3x pa rin gamit ko may mga choices lang ako kapag magspeed ako or aahon. hehehe Ride Safe sir

[@paksheeettv6415]

Bro may disadvantage din ang sobrang Gaan na Bike sa sobrang Gaan pwede ka din tangayin ng malakas na hangin lalo na kung nasa open area ka sasaluhin mo yung air drag pwede din ma out of control sa manibela sa sobrang Gaan. And isapa kapag nadaanan ka ng malaking TRUCK sa gilid yung hangin na yun kapag nasalo mo at dahil magaan bike mo pwede ka din ma out of control.

[@4EverBikeNoob]

na experience ko na lahat ng sinabi mo, buhay pa naman ako :)

[@lindberghsorino784]

2x10 drive train ko. sweet spot kasi ito para sken para kahit papano meron akong mapaglalaruan na speed sa patag at kayang pumedal sa pang ahon. although naka hallow tech naman na crank ko kaya medyo magaan na din kesa sa 3x.

[@vhonjoposadas336]

Galing ni idol mag explain... recommend kana man idol ng abot kayang 1by na crankset...ty

[@4EverBikeNoob]

Yung gamit ko, Weapon Storm 200, okya yung ixf, pero kung mag 1X ka, hindi lang crank ang pinapalitan yun have to consoder na kailangan mo ng large range cogs, like 11-46t atleast.

[@johnllorca4270]

sa experience ko 1x10 tapos chain ring ko 38t ang ganda at linis ang cogs ko 11-50t di ka mabibitin sa patag,napansin ko lang malilimitahan ang speed ng bike,sa 3x naman ang ganda lalo na ma combination mo ang cogs subrang lakas,kaya lang mabigat at di malinis sa harap mo daming shifter.

[@greenpastures3284]

Clear elaboration in this topics congrtas sir!!!You nailed it!!

[@pawsitivemind402]

idol @4ever bike noob lahat ng vids mo pinapanood ko mahusay ka mag vid very informative..

[@4EverBikeNoob]

salamat sa pag subaybay. share mo sa mga tropa ang channel baka magustuhan din nila :)

[@jsngmundo]

Feeling ko kaya madaling napapagod yung iba dahil papalit2 na shift sa chainrings. Lalo na pag hnd marunong gumamit ng big chain rings yung tipong hnd na kaya ipadyak yung bigat. Kaya mas okay parin 1by mas matagal ka mapagod sa 1by set ip

[@naitsirhcalarap]

Kanya kanyang prep lang yan kung dyan ka masaya go. For me para marami option 3x. For example mamadali ka at pababa ang daan pwede mong gamitin big plate at smallest sorocket mabilis takbo mo pag 1x kac pag mapedal ka sa pababa na daan nababassyo yung padyak mo

[@4EverBikeNoob]

dipende, kung hind proper 1X ang nagamit mo ganun talaga, ang mali kasi ng iba kala nila pag mag 1X ka, crank lang papalitan. ako sa setup ko na 36T oval 11-50T na cogs never akong na basyo jan. nakarating pa yan ng pangasinan mula quezon city. ito yung vlog for reference hindi lang pang trail ang 1X for me. pero kanya kanaya naman talaga may respect naman ako sa mga 2X at 3X users. kzbin.info/www/bejne/d3KqeZV4mLKWY6s

[@meego3117]

Hi bro pwede ba upload ka ng content tungkol sa compatibility ng gulong & interior sa lapad ng rim ng mga mtb pati na din ang pros & cons ng tire valves

[@4EverBikeNoob]

Cge tinan natin ang pwede kong magawa.

[@Dr.Joe_Bikemechanic-19]

Wow nice sir thnks for the info. Dagdag ko lang Common ang 3by sa mga stocks Gs ng mga mtb na nabibili kasi kadalasan 7 or 8 speed lang ang nakalagay kaya need nila 3by for ahon and rektahan. Pero kung naka 9,10,11,12 speed ka naman may mga cogs naman na nabibili or kasama na malalaki ang teeth para sa ahon depende lang sa kaya ng rd. No need na mag 3 by kung may pang ahon naman gawin nlng mag adjust ng chain ring 34t,36t,38t etc. depende sa kaya ng rider. God bless sir more power Bisita naman po kau sa shop namin salamt

[@Dr.Joe_Bikemechanic-19]

#shoutout

[@clintterminez926]

Pogi na magaling mag explain ....

[@rodeliomiralles1952]

Same of my bike one by si GAMBIT ko...nothing to worry kapag nsa kalye nah ang "one by"..#shout MAB of Mendez Cavite..thanks a lot po sir...

[@buyanluisitojro.6464]

Newbie po. Same po tayo ng rason, ayaw ng isipin at hindi naman rumerekta, at higit sa lahat tamad maglinis. Salamat po sa detilyadong kaalaman. Pa #Shoutout po!

[@4EverBikeNoob]

Salamat sa pag nood.

[@juryvecornelio7094]

1x ayos kunti lng ang gastusing pera para mkabuo ng bike.... saan pa kayo....more power sir...

[@Kwanrooled]

3x sa long rides of 150- 200+ km, Lalo sa highway kitang Kita advantage Ng may malaking Plato compared sa spinners na 1x. kahit sa ahon kaya din Ng 3x depende sa training. Pero sanayan din Yan sa huli

[@rolandprepose9124]

Bike ko 1x sa harap 1x din sa likod maliit PA pero gamit ko sya pang ride sa mga videos at contents ko. Watching from ksa.

[@NoriTee]

Mas ok 1 x 12. More efficient, no chain drag and ingay, and faster sa patag. Sa ahon nk problem din just shift down or up mas simple. Galing ako sa 3x now using 1x

[@aspalt0]

Anong klaseng content to? Bakit sobrang quality? Pang big production. Auto subscribe.

[@4EverBikeNoob]

Maraming salamat JanClint marami pang ganyang videos sa channel na pwede mong ma enjoy check out mo lang salamat ulit :)

[@enduroademax8869]

Kahit anong lakas mo nililimit ka ng bike mo very well said brader. Linis linis ng stanchion madumi hehehe padyak safe lagi.

[@itsjoeredula7]

#Shoutout bossing! Ngayon ko lang na discover channel mo at na kumbinsi mo ako agad na mag 1x. Haha! More power!!

[@bernardst11able]

Ako 3x8 yung nakasetup sakin at plano ko mag 1X8. Importante yung gear ratio yung kaylangan ko na yung madalas ko ginagamit sa 3X.

[@direkbren5009]

Nice video, ganda ng lighting.. maganda ang edit.. nice topic.. maliwanag ang thoughts at audio.. nice one bro

[@ggtv1661]

Solid po,dami ko natututunan sa inyo beginner palang po ako dito e

[@junjungaming7786]

Palimos ng 1X hahahhaha.. Subscribed na . #SHOUTOUT

[@tsukoyjapson3738]

Kaya na gustohan ko ang 3by set up kasi ang cogs ko ay pang roadbike mas mabilis hehehehe

[@axcelmerlan5998]

Napaka linaw ng explanation,napa subscribe nlng ako kase may entertainment nadin🤣

[@carlopaoloramos9210]

NICE VIDEO! Boss video naman ng top 10 affordable MTB. Yung mga nasa 10k na range. Maraming salamat 😁

[@boyuap]

imagine downhill, enduro bike lagyan mo ng 3x or 2x..lol, roadbike, gravel is good for 3x or 2x kasi mas kilangan nyan ng malaking chainring para sa patag at medyu palusong, at maliit na option chainring para sa mga akyatan, kahit naman sa mga pro racer ng gravel and roadbike ay mga naka 2x or 3x pa rin.. Dapat e categorize mo kung sang bike maganda ang 1x , 2x, 3x.. XC mtb usually mga naka 1x na lang para iwas laglag ng chain sa trail at need narrow wide chainring,.

[@wakamawkxwakaka4062]

Still 3x10 para sakin lalo na pag downhill, walang bakante pag padyak. 11-50 T..

[@faithsone1930]

Buti ka pa totoo .sa tagal ko nagbbiki ngayoj ko lng nalaman ang totoo.talagang ang bike store negosyo.idol slamat sa aral at pagiging totoo.

[@nadronaustria3596]

#shoutout idol, haha tama lahat, 2 years ng 1x user, from 3x ever since focus ko na mapagaan pa lalo bike q dahil btw ako at halos ahon dinadaanan ko. Worth it naman mga idol.

[@camvlog5400]

Hello sir hinge sana ako ng advice anu magandang 1x na plato para sa chaîne shifter na shimano sram x6 salamuch

[@carlcajepe9014]

Basta ako hindi ko ni skip ang mga ads para tulong na kay ka Noobwit hahaha