Haha.. mantapss ,,! I really enjoy it. Baru judulx saja sudah ngakak ,, Gassz full .....
@devanoalvaro66804 ай бұрын
Anak bapak sama skillnya,jooss.Sama" ladju Bondowoso an
@narendrowibowo3776 ай бұрын
Perlu d coba nih naik bus ini klo k Bondowoso....
@hudanhartata1258 ай бұрын
Kalau bus laju yg ini dibelakang bus ada tulisan POLIGAMI dg sopir bernama Akhmadi, dari dulu memang super cepat, anti ngetem, langganan saya dr dulu
@DedyZulkarnaen-ft5ch7 ай бұрын
Driver pak jumadi Langganan saya ini.. Josss pokoknya
@penggunadobol88105 ай бұрын
"Amazing Bus". Terlepas dari banyaknya armada dari po ini yg masih terjebak dalam Dimensi Kusut beserta skandal oper-operan, ternyata armada yg satu ini mulai berontak dan masuk ke dimensi SUOSS. Perkembangan zaman menuntut kedisiplinan dgn ketepatan waktu, ketertiban layanan serta petugas "jam mepet" yg konsisten. Faktanya dengan pengalaman dan skill mumpuni SUOSS bukan hanya sekedar sensasi tetapi juga Solusi.
@abdulnajibmurdijanto17419 ай бұрын
Waow ......pada menit ke 12:35, ngeblong lampu merah pula😂
Bus ini memang seru, langganan sya klo mau ke mlng pasti naik bus ini, jdi sya turunnya di Bonagung psuruan
@daikanmaa7 ай бұрын
salah satu pemain sumber kencono era tahun 2010an adalah pakde saya kini beliau jadi supir travel lampung 😅
@marcelpetshop93967 ай бұрын
Manteb bangett recomended
@kulinerpacker9 ай бұрын
Kapan" trip report area BANDUNG, Mas. Saya dukung, dh.
@jsachanel48569 ай бұрын
Ini baru ladju yang benar benar laju😂
@Fufufakfak7 ай бұрын
Bener😂 bukan seperti kebanyakan nya ladju = lama juga😂
@jsachanel48567 ай бұрын
@@Fufufakfak iya iya iya iya😂
@RahmadiHaryanto9 ай бұрын
Josss tenann inii...udh kayak sumber dan mira larinya...
@mantuljabieerr22829 ай бұрын
biar cepat yg penting pasti ga apa apa bagi penumpang yg perlu waktu asalkan cepat tapi ga pke rasa atau aturan keselamatan bagi penumpang lur setuju kan pir yg penting supir masih bisa mengendalikan mobil nya itulalah namanya kehidupan di jln mencari nafkah oke lur
@ariosoka71809 ай бұрын
ladju Bondowoso an sama ambulu an emang Joss. tertib tarif anti ngetem.
@sutanalimasi64739 ай бұрын
Kalau mesinnya masih pakai setelan dari sumber grup mas cuman itu udah ditambahkan turbo jadi suaranya biar gak berisik
@devanoalvaro66804 ай бұрын
Cb ikut dr Bondowoso ke Sby,ini bisnya start dr Bondowoso stgh 4 pagi.Klo bis ini anti moloor.
@enggariski9518Ай бұрын
Sepertinya emang ladju bondowosoan yang pling mantab
@sontongotong11309 ай бұрын
Menggila driver nya 🤣🤣🤣 kalau aku naik bus begini ngeri
@jamsirode33563 ай бұрын
Lihat tin video nya aq dh senam jantung.. Soalnya aq prnah naik bus po latju kencang nya g kya gtu..😮😮
@brahmastrashakti7577Ай бұрын
Sumber Kentjono emang ex tapal kuda di akhir 80an hingga awal 90an, sebelum berpindah ke AKAP Surabaya-Jogja
@User_name.269 ай бұрын
Melihat bus ini teringat bus sumber kencono pada era thn 200an
@eddyheri4244 ай бұрын
Sebelum Masehi tah mas?
@MohZainuri-mn1yf6 ай бұрын
4:46 itu Bus Anugerah 88 trayek PP'an (Sby - Probolinggo) aja. Tp Plang-nya Banyuwangi. 😅🙏
@doniagussetiawan22539 ай бұрын
Bumel yg super kencang hanya yg berjuluk poligami yg lainnya belum pernah lihat
@JekGigiАй бұрын
Ky mobil ciribon laju prma asik ky luragung pratama pantura
@AA_Rafs9 ай бұрын
Sue banget mas jark antar part e
@cardovainfo10257 ай бұрын
Ikut nyimak sobat
@helgalaurinda72749 ай бұрын
Sya klo pulang ke mlng pasti Iki bis ini, turun di Bonagung
@bayuaira66217 ай бұрын
next naek lintang ati mas arah sby dri bondowoso
@MohZainuri-mn1yf6 ай бұрын
Kalau Ladju "Lintang Ati" itu trayek Sby - Situbondo. Arah Sby -> Ndak Masuk Terminal Probolinggo langsung via Pantura & Naik G.T. Pasuruan. Arah Situbondo -> Via Bangil & sekitarnya, Masuk Terminal Probolinggo. 🙏🙏🙂🙂
@tyoronggolawu88529 ай бұрын
Ladju rasa Sumber Kencono , suuuooosss
@MbahNo-d6n9 ай бұрын
Hati hati jaga keselamatan
@ALAkadarnya669 ай бұрын
Terkadang musibah itu kita tidak tau , tapi sebab musababnya dari peilaku manusianya itu sendiri
@Bians7474us9 ай бұрын
Next cobakno seng lintang ati karo pelari pantura mas😁
@AgusPrayoga-bb1tmАй бұрын
Mantab luur
@nggak_punya_duit_dibankАй бұрын
Jadi inget Naik Nan tungga 1990 bus Hino siapa yang bisa balap Nan tungga..saya sampai mengalami jungkir balik 10 kali di sawah antara patok beusi subang 😂😂 Jakarta Yogya yang Via Purwokerto
@SyafiulUmamm2 ай бұрын
Usul mas.. tambahi ngarep e bis'e banner julukan spesial tah opo kunu mas.. ben dikenal masyarakat, mergo bus kui banter tur anti ngetem ber jam²
@farosrohmangeloraramadan38979 ай бұрын
Cobain Bus dari terminal Arjasa Jember ke Situbondo lah bang, belum banyak yang bikin konten itu, trayek langka tapi gak kusut meskipun bisnya bumel
@salamfarmondeh31369 ай бұрын
👍💪
@MrNdruu5 ай бұрын
Ngakak gw nontonnya.. hahaha
@JekGigiАй бұрын
Mantaep bg rumh.nye dimne bg bw mobil nyr
@mantuljabieerr22829 ай бұрын
sumber Kencono yg ke2 lur Jogja Suroboyo lur mantap lur
@dickaanggara44435 ай бұрын
bis tanpa gendong AC tak akoni playune jooss mas sumber ae kalahh 😅😅soal e aku dewe wes tau ngalamiii pas neng tol
@MAS_berto9 ай бұрын
Tanpa kawalan kernet..persis mbah datuk.
@yusfimaulana13099 ай бұрын
Anak nya beliau juga pembalap.. Bis Ladju julukan Kaconk mantaapp dahh
@MohZainuri-mn1yf6 ай бұрын
Mksdnya yg julukan "K-Conk Kenik" itu ta Bos ?? Itu dr Sby 16.55
@medisetyo57779 ай бұрын
Eks ladju ambulu sby, asli hino AK 8, awal jalan ambulu sby masih plat W, sebelum terganti jadi bus AC utk ambulu sby
@agungnurcahyono78019 ай бұрын
ini bus start dari b.woso jam 03.40
@agungnurcahyono78019 ай бұрын
dia tektok
@GunawanSetiono-sq9gvАй бұрын
Pas di PAITON PLTU kepingin pulang kampung
@damansetiawan76127 ай бұрын
Malah seru bg aku kalu naik bis begitu
@MuhammadKhoirulRamdhan9 ай бұрын
Hino ak 8 emang g ada tandingannya timbang mesin Mersi mah lewat
@DarmawanBayu9 ай бұрын
Mas ngk konten . Bus bus pas arus mudik arus balik. Seng bis kusu kusut lintas tapel kuda ta.
@a2d19 ай бұрын
06:03 jek disambi ngudud... 😂
@abdi-kf3wx3 ай бұрын
lumayan banter mungkin pernah di sumber
@AdeMustofa-dp6ol9 ай бұрын
Keren bus nya .. suos banget
@BMJGarage9 ай бұрын
Ladju arah timur emang banter larinya, sering liat di lumajang macet pun di blong 😅
@tyobuki57739 ай бұрын
Lampu merah pun kena blong
@onijatitulang19439 ай бұрын
Assalamualaikum bang wow mantap 😮❤ bus nya kencang sekali
@ibraputrautama25899 ай бұрын
Ladju premi emang sos lain kalo ladju setoran waduh
@azkathachannel9879 ай бұрын
Maksudnya premi itu gimana bang, ane awam nih
@iqbalhanizham67199 ай бұрын
@@azkathachannel987Bayaran crew bus di ambil sekian persen dari pendapatan gitu mas jadi crew ga mungkin nombok, mentok mentok bayaran sedikit kalo pendapatan minim, kalo sistem setor kan misal setoran ga nutup, crew harus nombok setoran (bukan bayaran malah bayar)
Coba bis bumel laju yg pake AC biar ada perbedaan mas
@iraaditiaable40399 ай бұрын
Cb trip pasuruan malang \ malang blitr
@yustianputra24547 ай бұрын
asli persis sumber kencono nek iki
@Teguhsantoso-b8v9 ай бұрын
Aku wong Jember....❤
@giman88789 ай бұрын
Mas naik ladju lintang ati di jamin sos polll
@Dukybojez9 ай бұрын
Tulungagung menyapa
@andhikapomi45479 ай бұрын
4:07 weeeh... Tapal kuda apa gak Jatim mas... 😂
@wardisutrisno54009 ай бұрын
Om, sekali kali pindah di belakang biar dengar raungan knalpotnya yg ngorok
@vernozyadiputra67179 ай бұрын
Aku tandai ini bus kalau nanti ke jember wkwkwk,
@samsulrazak57568 ай бұрын
Kena jebakan batman. Naik bis AKAS NNR, gak tahunya bis abal2.
@slametslamet10866 ай бұрын
Bis wis remek isek di gawe AE, tarip e larang pisan
@MuhammadYazidtohari6 ай бұрын
Bis bosok tp kuenceng drivere los doll👍
@AndikaPersadan6458 ай бұрын
ini bus SR skin Ladju😂
@imanudinekayoga81769 ай бұрын
motornya nyaris jadi sandwich generation 16:15
@RidwanRamadhan-oi9yj9 ай бұрын
Next ladju lintang ati mas
@AnekaTransportasi9 ай бұрын
Seharusnya yang premi itu pake armada ac baru nyaman
@djokotriwaluyo61379 ай бұрын
Yang mereka pikirkan hanya semata dapat duit ..setoran. Kondisi kendaraanya sendiri sebenarnya gak lain dengan dipacu kecepatan seperti itu. Terutama ban dan body bus sendiri sdh gak layak ....ngeri memang ......😂😢
@cahyopurnomo26189 ай бұрын
DNA 🧬 sumber Kencono nya masih belum hilang di bus ini.
@taufiqhidayat15619 ай бұрын
Layak dpt gievaway lah bang... 😁
@hasanrizal61277 ай бұрын
kecepatannya sama kayak ladju jurusan surabaya - ambulu
@nkkholis28899 ай бұрын
Ladju yang bener bener ladju
@AgungWiendarto9 ай бұрын
Pas lewat Paiton jam berapa mas ? Ada nomor WA kru nya ndak ?
@tjoeksuwardojo63969 ай бұрын
Tolong diviralkan agar lebih cepat jatuh tersingkir perusahaannya, hari gini waktunya konsumen raja memilih bus, bus banyak gak udah kuatir, sekarang bikin usaha jasa angkutan bus gak perlu ijin njlimet kayak jaman dulu (deregulasi). Bus jelek, bus tidak memenuhi rasa aman dan nyaman konsumen waktunya sungsepkan ke laut
@rihardnovember61429 ай бұрын
Ketikan nya kayak jagoan mas 😂😂, kalau ngetik jangan kayak preman mas 😢 nanti di galakin balik klemer klemer
@Lapulga1339 ай бұрын
@rihardnovember6142 terserah dia lah orang yg punya chanell gak non aktifkan komen
@agusnurhadiyanto47029 ай бұрын
Harus jaga keselamatan dan sayangi nyawamu
@NovandiArdyansyah-dc3ox9 ай бұрын
Kho hilang mas bro gak komen lagi,,,, jangan sok JAGONGAN y mas bro
@m.maldini9 ай бұрын
Masalahnya okupasi penumpang di daerah tapal kuda sangat dikit. Jadi ga banyak bus2 yang mau buka trayek di daerah sana
@tonnycahyono57038 ай бұрын
Bis bumel ya harus banter,kalo gak banter bisa2 sumuk di dalam bis non ac
@ImamUddin-sg3lb9 ай бұрын
Kalo aq dulu pertengahan th 90-an sdh biasa naik bis banter ke arah timur mas.. Biasanya Mila julukan predator Yogya Sbya Jember Banyuwangi masih via bungur.. Surabaya-Srono bisa ditempuh 5jam..cuma berhenti di selatan pertigaan ketapang sebelum Terminal Banyuangga.. Setelah joss tanpa ngetem ke Banyuwangi😅
@MRianto-rj9so7 ай бұрын
Yang mantap itu bus AKAS IV jurusan muncar kalianget brangkat dari surabaya jm 10 malam lwat tol panjang probolinggo tdak ngetem langsung situbondo trif sesuai
@ekosetiawan65569 ай бұрын
Rekomen brart ya ini bus nya.
@zakkyrahandika16799 ай бұрын
Pengalaman mungkin juga bisa jadi dari pak drivernya
@ahmadjunaidi65679 ай бұрын
itu masih orie bos 🙏
@mat_proyek9 ай бұрын
dulu bis akas yg munkin lebih kenceng dari ini di tahun 2006 an kebawah.
@DianAlvino-m9n18 күн бұрын
Apa dulunya sopir pertiwi ya
@fajarindah-v5y9 ай бұрын
Engine Hino AK1J tapi kayak hino AK8 😂
@firlanaaproject9 ай бұрын
Bus ini pernah direview ytub Syahrul MU 1 tahun yang lalu loh. berarti bus ini masih memperdebatkan sistem premi nya
@fiiii6897 ай бұрын
Pak de ahmadi pilotx.
@HadiSandiko9 ай бұрын
Wes bis paling gk rekoment, udh sering d pindah & d mintai uang tambahan. Dr sby bagus stelahnya bis bobrok bau asep
@FaridAkhmad963 ай бұрын
Ladju beda" yaa sistemnya
@eddyheri4244 ай бұрын
Knapa di sebut tapal kuda🐎 sih?
@MASBAY_PROJECT239 ай бұрын
Ketiga bolo🎉
@hamzahnurul-g5w9 ай бұрын
enteng mesin nya orang ga pake ac 😅
@sonypedot888 ай бұрын
cuplikan nya kelamaan mas
@koplakmaximum8 ай бұрын
🇲🇨🇲🇨 THE REAL JET DARAT 🇲🇨🇲🇨 ❌❌❌ FULL NGEBLONG ❌❌❌ 🥇🥇🥇 DRIVER BALAP 🥇🥇🥇
@pandumuhammad_9 ай бұрын
Pertama
@Kevin-ky8fn9 ай бұрын
Kalau saya mending naik bus begini daripada naik bus lelet, ngetem 4 jam.
@tsabitloras-om3wz6 ай бұрын
Mestinya dishub bisa menilai layak - tidaknya angkot bus. Demi keselamatan dan kenyamanan penumpang, bkn hanya utk kepentingan bisnis perusahaan. Jurusan sby/ p.linggo ke st.bondo Sdh tidak layak, sprt bus di bangladesh dan pakistan...