Baleron za bańkę, czyli Mercedes W124 E60 AMG Limited

[@KaroJaro007]

„Nie srajcie klejem” 😂😂😂 Adam mistrz!

[@wojciechoczkowski367]

Najlepiej na daily. Życie mamy jedno, żeby tylko patrzeć na takie samochody. Jak bym miał to bym jeździł 😊

[@aleksanderabramczyk1706]

Dokładnie. 💪

[@skylinedrag]

Dokladnie, pomnik ma sens jedynie po śmierci

[@ZYGAXX]

Prawda

[@kacperkozie3592]

Ja tak samo, moim zdaniem jak takie auta stoją w garażach to aż się płakać chce, że niby wielcy fani motoryzacji bądź konkretnej marki bądź modelu jakiejś marki pozwalają na to żeby te auta stały i niszczały w garażach, a uważają się za wielkich fanów i niby kochają te auta, a tak bestialsko je traktują i nie rozumiem tego czemu nie jeżdżony, który się niszczy ma większą wartość niż taki, o który by ktoś dbał chuchał, dmuchał ale normalnie jeździł

[@jakubwysiecki2080]

@@kacperkozie3592 Gdyby nie to ze staly w garazach to by juz ich nie bylo na tym swiecie.

[@slav5734]

Moje motoryzacyjne marzenia, złota epoka samochodów. Przepiękny.

[@aureliuszmichno8588]

Dobry gust i smak

[@c4n15lupu5]

gdyby tylko były wersje z manualem...

[@manierwarsaw9820]

W 90Tych musialo byc Zajebiscie w Niemczech

[@dankowal2650]

@@c4n15lupu5 była wersja z manualem 3.0 benzyna 220KM Sport

[@pisario]

Panie Adamie jest Pan Mistrzem. Czego by Pan nie recenzował, przyjemność z oglądania jest PRZEOGROMNA! Jak najwięcej filmów! Dziękuje.

[@ddwd8274]

Co jak co, ale to jak potrafisz wprowadzić widzów w materiał to jest mistrzostwo świata. Poezja w świecie motoryzacji! Pozdrawiam 😁

[@sakul899]

Jeśli ty to nazywasz mistrzostwem świata to chyba nie oglądasz zagranicznych kanałów motoryzacyjnych.

[@ddwd8274]

@@sakul899 zagraniczni nie mówią ładną, bogatą polszczyzną :) a o to mi chodziło. Wiadomo, że pewnie jest wielu lepszych dziennikarzy na świecie.

[@radoslawrojek7032]

Zostało ich na świecie 45 szt . Ostatnia na aukcji w Londynie poszła za niecałe 800.000 zł Groooby motyw panie Adamie

[@krzysztofpapaz1131]

"Adding to the desirability of the sedan is the fact that most AMG experts agree that just between 100 and 150 E60 AMG models were ever produced and of these, just 45 are 'factory-built' cars with a special '957 AMG Technik-Paket' option code on the build sheet."

[@pawe8769]

I to jest fura i gwarantuje wam że nikt nie będzie się zachwycał elektrykami tak jak tym autem i taka prawda.

[@89jack]

Elektrykami to teraz juz nikt sie nie podnieca a co dopiero pozniej… zobaczyta chopy ze za pare lat wroca benzyniaki i kto wie moze ropniaki do produkcji i caly ich misterny plan wpizdu:) przeciez to nie ma sensu, absolutnie nie uzasadnione sa elektryczne auta. To taka moda dzisiaj- zaloz fotowoltaike, pompe ciepla, kup elektryczne auto… jak umiesz liczyc to szybko dojdziesz do wniosku ze to sie nie zwroci bo sie predzej spierd… Kiedys widzialem taki obrazek- bezemisyjna Tesla a na haku agregat prodotworczy na rope…

[@popelina1586]

A jakie ty możesz znać auta elektryczne że nie robią na tobie wrażenia?

[@pawe8769]

@@popelina1586 każde z topowych marek popelino

[@popelina1586]

@@pawe8769 jak audi e tron czy GT,taycan czy tesla nie robią wrazenia to ok.Wysokie masz wymagania

[@domestosaw4592]

@@popelina1586 robia wrazenie technologicznie, ale mimo poteznych osiagow mam wrazenie ze wolniejszy spaliniak pod pewnymi wzgledami bedzie bardziej emocjonujacy.

[@szymonmarcinkowski6415]

Ale to jest piękne Boże. Dzisiejsze Mercedesy z porównaniu z tym to pomyłka.

[@srooth5004]

Coś nieprawdopodobnego. Firma non stop się myli i nie plajtuje?

[@SuperSedans]

@@srooth5004 właśnie się teraz nie myli i dlatego nie plajtuje. Robią auta awaryjne i tak ma właśnie to wyglądać sprzedać serwis i jak się nie opłaca naprawiać to złom. Przez W124 Mercedes prawie zbankrutował. Na szczęście cześć z zysków sprzedażowych w postaci W201, W124, R129 i W126 - się dobrze sprzedawały dając jakiś oddech firmie. Koszt projektu zawieszenia w W201 co w prowadziło do zastosowania go w W124, R129 i W140 kosztowało tyle kasy, że mała bania.

[@arminkierylak9620]

Adam, zdecydowanie w formie, erudycji, która sprawia ogromną frajdę🤣 Mój znajony od niedawna ma E500 i czekam na przejażdżkę tym cudem🤩 Ale E500 AMG za bliska 1 MLN cebulionów to nie na moją kieszeń.

[@irekziemba1535]

Dobre trzeba mieć plecy żeby takiego wariata dostać do ujeżdżania. Szanuję i pozdrawiam 😎👍😉

[@dominikbecmer6430]

Takiego to oczywiście nie miałem, ale posiadałem i mam merca 500 m119. I odnośnie tego zwiększania nalotu tak sobie myślę, lepiej kupić z normalnym przebiegiem i nim jeździć, cieszyć się tym autem, niż jak wielu pokupują a potem 200km rocznie nastukają, a każdy wyjazd to jakaś awaria.

[@jakubwolny1000]

No a po paru latach umierają Ci ludzie i tyle mają przyjemności z tego wspaniałego samochodu, pozdrawiam

[@nosutv2893]

dokladnie ja mialem 40.000 niecale i juz prawie 50.000 w 2 lata ale europe cala przejechalem i to moje ze sobie youngtimerem smignolem wiec oszczedzac tak ale bez przesady

[@gregbelial4613]

Bardzo dobre podejście . Z fajnych rzeczy należy korzystać i sie nimi cieszyć a nie sie do nich modlić ...

[@matimati9554]

Piękny Merc, super prezentacja 👍, fajnie panie Adamie że jeszcze ma pan inne pasje w dzisiejszych "chorych" czasach jak muzyka i koncerty 👍 Pzdr

[@michalje6295]

Były jeszcze lepsze modele w124 po lifcie, czyli Vath V12 i Brabus V12, legendarny i pancerny silnik M120, w tamtych latach to był jakiś potwór.

[@SuperSedans]

Mozesz mi podziekowac ze wiedza ktora przynajmniej tutaj sie dzielisz pozdrawiam

[@TheMichaszek]

@@SuperSedans ? xD

[@SuperSedans]

@@TheMichaszek z wiki posiłkujesz sie tymi danymi;)

[@c4n15lupu5]

- Widzisz synku ? Tak wygląda baleron

[@MaroMarenio]

😁😂🤣

[@korbaty3198]

Tak wygląda marzenie

[@baxpunx1140]

kzbin.info/www/bejne/eGabfmmJZc2jnac

[@c4n15lupu5]

@@baxpunx1140 😁😁👍

[@marcinvgt6025]

AHA

[@gregbelial4613]

Super się oglada . Petarda fura . Jak jakies 10 lat temu mówiłem : kupować fury z czasów zajebistej motoryzacji póki sa w miarę dostępne bo czas prawdziwych aut sie kończy w tempie błyskawicznym - to większość osób pukała sie w głowę . A nie chodziło mi wtedy o takie perełki jak pan Adam pokazał powyżej tylko o zwyklaki z r6,v6, V8 pod macha ale wtrysk mpi i wolnossące ....

[@gaalanonim1744]

Coś pięknego 👍 Szacunek dla właściciela. Auto wygląda jak nowe, te przyciski i pokrętła na kokpicie zero ryski. Naprawdę szacun. 💪

[@RafaUrbanski-ry3si]

Adam jesteś kopalnią wiedzy motoryzacyjnej. Człowiekiem o potężnej blyskotliwosci świetnych porównań i tekstów. Mam pierdolca na punkcie w124 a w tym momencie jestem w posiadaniu sedana i coupe. Szczerze mówiąc nie wiem dlaczego ale słuchając Cie i widząc uśmiechniętą miche az zajrzały łzy do oczu. Dziękuję za to. Pozdrawiam serdecznie

[@SuperJubson]

Piękny, za dzieciaka model 124 to moje marzenie, szeroka listwa na podwójnym chromie i jeszcze w sport line a byłbym zapomniał ten do którego wzdychałem miał jeszcze „nerki” w przednich błotnikach ehhhhhh 😍

[@fabriziotesti]

Ten egzemplarz to e60 zbudowany na bazie e500 limited i takich samochodów jest więcej, ok 100 sztuk, zależnie od źródła. Ten który testuje wspomniany w materiale Patryk Mikiciuk to e60 limited (jeżeli jest to ten egzemplarz od Japan Car Direct Poland), od razu w takiej specyfikacji wyprodukowany i takich jest ok. 12 ( ma fabrycznie w kodach wyposażenia kod 957, oznaczający silnik 6.0 i kod 958 oznaczający wersję limited). Felgi w testowanym tutaj egzemplarzu są wg mnie niewłaściwe dla tej wersji. Tryby pracy skrzyni biegów(oznaczenia 2 i 3) panie Adamie, służą do hamowania silnikiem np podczas zjazdów z góry, oszczędzając i zapobiegając przegrzaniu hamulców/ zwiększając skuteczność hamowania. Skrzynia w takim trybie nie zmienia biegu. Co do przyśpieszenia, trzeba pamiętać, że standardowo te samochody ruszają z drugiego biegu (na pewno tak jest w 500e). Jest specjalna procedura ruchów lewarka w tej skrzyni przed ruszeniem, żeby ruszyć z pierwszego biegu i osiągnąć najlepsze przyśpieszenie.

[@Zweite_M]

Żeby ruszyć z pierwszego biegu wystarczy wbić kick down. Żadne tajne kombinacje nie są potrzebne.

[@fabriziotesti]

Kiedyś, chyba w Classic auto, mówił o tym w wywiadzie (i artykule o 500e) Szymon Dziawer, właściciel opisywanego samochodu. Żeby ruszyć bezposrednio z jedynki trzeba było dzwignię automatu najpierw przesunąć na 2 lub 3 potem dopiero na D (lub inaczej, nie pamiętam). Tak się osiągało najlepsze przyśpieszenie, zbliżone do danych fabrycznych. Dając kick down samochód najpierw redukował (być może i szybko, ledwo zauważalnie, ale jednak) i dopiero startował z jedynki. To było 500e z 4 biegowym automatem.

[@SuperSedans]

felgi nie sa oryginalne to E60 tu masz racje.

[@SuperSedans]

@@Zweite_M Nie zawsze W124 pojedzie z 2 podobnie jak to świeże BMW M760iL

[@arigold8784]

@@fabriziotesti w tych skrzynach z tego co pamietam nie mozna dac na "1", bo jest tylko "2" i "3"

[@HGV_Tv]

Coś pięknego 🤩🤩🤩. Gratuluję Panie Adamie😀

[@Sober_Kawiorboss]

Lubie Pana Adama od zawsze. Dla mnie to jest ktos kogo warto posluchac. Dzieki i zdrowka Pozdro

[@pablitos5551]

Kilka lat temu miałem w124 e230 w lpg z 88r. Załuje że sprzedałem. Ten egzemplarz jest prześliczny i z zewnątrz to nie jest zwykły baleron Panie Adami , bo to jest przecież AMG :)

[@Jarekikot]

Ja miałem taki sam z 93. Perełka.10 lat temu sprzedałem za 1700pln.

[@pablitos5551]

@@Jarekikot no ja sprzedałem za 3tys, gosciu kupil dla samej budy bo silnik noe chodził w benzynie i nie lubił gazu a buda byla igla

[@pawegorniak4799]

Z takim autem to tylko: "trzymać w okładce nie giąć nie niszczyć dwa lata będzie służyć" ;)

[@c4n15lupu5]

- paaanie, przecież to nieważne jest !?

[@Felix-wp9fb]

@@c4n15lupu5 wazne, ze na przejscie jest wazne ;)

[@c4n15lupu5]

@@Felix-wp9fb 😁😁

[@DonVitoMakaronidm101]

4 dych 4 dychy

[@c4n15lupu5]

@@DonVitoMakaronidm101 🤣🤣

[@jacek3438]

Mega fajna seria. Dzięki Adamie : )

[@ukaszkuryowicz440]

Panie Adamie jak to mówi klasyk „jeździł by” . Czekam na test następnej legendy od amg mianowicie c63amg, generacji przez szacunek nie będę wymieniał . Pozdrawiam serdecznie Pana i całą ekipę świetna robota

[@ocsi-V8]

Jeden, z posledných najlepších Mercedesov!

[@marekszela7603]

Teresa Orlowsky i Danuta Lato 😎. Stara prawdziwa motoryzacja👍👍👍😍😍

[@MISTRZPRAKTYKI]

Pan Adam to prawdziwy gentelmen w swojej branży. Pozdrawiam

[@michawojciechowski6931]

Panie Adamie jest pan niesamowity i ten baleron też

[@filipstaniszewski4114]

Świetny test super prezentacja :-) Adam jednak to jest gość z klasą.

[@arkadiuszkonewka2138]

Teresa Orlosky chyba,😀trochę szacunku 🤭

[@c4n15lupu5]

pomylił z Danutą Lato

[@bonecrushin]

Wiedział, że trzepał, nie pamięta do czego 😎

[@Tech-sf4ce]

nom, faktycznie też zauważyłem że imię pomylone, ale luz...każdy wie o kogo chodzi, nie każdy ma odwagę się do tego przyznać 🤣🤣🤣

[@Frrrrrrrrl]

No bez jaj od 90 uczy się germańskiego i takiej rzeczy nie wie? Nawet ja wiedziałem

[@asiolekmajchrzak4714]

Nie piszcie donosów i nie srajcie klejem!! Hahahahahaha!!! Boże jak ja ciebie lubię za Twój luzakowaty styl! Aż się miło ogląda i wspomina cudowne lata młodości. Zdrowia pożyczam bez lymytu 😁

[@damianjopek3478]

Teresa Orłowski, poza tym perfekcja w przedstawieniu tego unikatu😊

[@mikus876]

2:53 czyżby przyzwyczajenie z nowszych Mercedesów w których nie trzeba trzymać kluczyka w pozycji rozruchu? W W210 już tak było, ale W124 trzeba jeszcze przytrzymać kluczyk do końca aby rozrusznik mógł uruchomić silnik 😉

[@bonecrushin]

Do wygody się człek szybko przyzwyczaja 😀

[@OnyRicsson]

Tez od razu o tym pomyslalem XD

[@RoteKampfflieger]

Mam takiego S124 i te auta mają klimat, ze skromnym 2.2L. Niemniej codziennie wsiada się jak w swoje kapcie i spokojnie do roboty z bananem na twarzy się jedzie. Zupełnie inny sposób obcowania z motoryzacją... Co do asymetrycznych lusterek, to legenda miejska głosi, że to takie udogodnienie dla pieszych. Parkując przy krawężniku w ciasnych miastach, chodziło o to aby lusterko nie wystawało na chodnik i żeby pieszy nie zahaczał o nie.

[@SuperSedans]

To kwestia aerodynamika była, W124 swoją świetną aerodynamikę posiadał właśnie dzięki tym lusterkom i konstrukcji szyby i dachu. Zauważ że 500E jak i inne mocne modele tego typoszeregu mają niezmienione lusterka, czego nie można powiedzieć o E34 M5 czy E36 M3, gdzie oba te modele mają w swoich faceliftach zmienione lusterka.

[@piotrmazury1014]

Panie Adamie czapka z głów maszyna piękna:)może następny extra model omega Lotus:-)

[@sebastiankurzynski2460]

Bardzo ladnie pan opowiada panties Adamie.

[@dariuszkasperowicz9172]

Adam Kornacki poeta motoryzacyjny😎

[@user-ue4cz5pc2h]

A moje mercedesy stoją i czekają na fajne czasy

[@blacksnow106]

Adam jest najlepszy prowadzacy !!

[@jacogast]

Mistrz !

[@leszeknikodem8362]

W 124 czy to w opisywanej tu wersji czy z innym silnikiem zawsze kojarzył mi się jako taki "akuratni drogowy topór"😊

[@danielraczkiewicz]

17 szt. na świecie ma wpisane w daten karte oznaczenie modelu E60 AMG reszta to przeróbki w AMG. Lista nr vin jest powszechnie znana wystarczy sprawdzić jaki ma vin i wszystko będzie jasne.

[@mikoaj8033]

Jest vin na filmie pokazany przecież ;)

[@bogumihypiak2505]

Omega Lotus to by było coś, tego już nie ma, Adam w Omedze Lotus, "zamknięta droga" i na blacie trzy... w oczach łzy 👍😉🤩 to było by coś!!!

[@marcinten05]

Sposób prowadzenia podoba mi się, wyluzowany, tak jak powinno być, a nie sztywno według reguł telewizyjnych.

[@mackul6972]

Prawe lusterko mniejsze Niemcy wymyślili, aby parkując przy krawężniku zmniejszyć prawdopodobieństwo jego uszkodzenia. To jeszcze zanim wymyślono składanie lusterek przy zamykaniu.

[@robus0509]

5:29 no... Panie #AdamKornacki profesjonalista w każdym oktanie wypalonej benzyny.

[@ukaszbitniok5196]

Ostatnie Mercedesy...pancerne i piękne.

[@MarcinWencellV8]

Jak ogromne wrażenie zrobiło na mnie w124 e500 te dwadzieścia lat temu a to to jest kosmos 😎🤠👍👍👍 ah

[@rockybalbao5004]

Mercedes dzisiaj. Silnik 1.8 CGI się zaciera bo pompa paliwa przepuszcza benzynę na uszczelce i miesza razem z olejem. Koszt pompy 1,5k po "regeneracji" cokolwiek to znaczy i oryginał 3,5 - 4k zł.

[@whostheboss5107]

Bardzo ciekawy content Panie Adamie. Teraz to sub.

[@tomaszbialek6182]

Danuta Orłowski... Zabiłeś mnie😂😂😂😂

[@SebastianProfile]

Takie powroty kuszą, włącza się sentyment, trochę tęsknota itp... Można chwile się zapomnieć i prawie bańka wydana na coś, co będzie po tylu latach niestety często się psuło, co gorsza, nie będzie możliwości naprawy na oryginalnych podzespołach w kompetentnym miejscu, a jeśli nawet to cena obsługi będzie astronomicznie droga. Taka nasza mentalność. Jak widać na filmie, jeden wyjazd i wjazd na kanał. Czy cena będzie rosła? może powoli, bo to prawdziwy unikat. Już w tej chwili jest bardzo wysoka. Jeśli mamy czas i duuużo wolnej gotówki no i miejsce na kapliczkę w domu to można próbować. Gratuluję dealerowi, trzeba mieć dużo determinacji, żeby takie cudo znaleźć. Japończycy odrobili lekcje, większość takich auto-perełek wyjeżdża do europy, zwalniają miejsce inwestycjom, które zajmują mniej miejsca: dziełom sztuki.

[@kek_9]

Kornaś, Kornaś.. No jak dziecko.. Tobie dać tylko gablotę odpowiednią, za Tobą i przed Tobą kolegów z walkie-talkie i sruu.. Ty nigdy nie dorośniesz, prawda? Poszedłbym pisać jakiś obywatelski donos. Z drugiej strony, na Kornasia naszego donosić? Dzieckiem nie jestem, ale Baleron i e60... Zazdroszczę! Fruwałbym jak Pszczółka Maja :D P.S. Szerokości i zdrowia Panu życzę, Panie Adamie. Pozdrawiam najserdeczniej!

[@stosik22]

Wyczytałem na niemieckiej stronie że wyprodukowano 12 sztuk. Piękny jest a ceny ok 200000€

[@s.k1357]

Szkoda ze nikt nie pokazuje auta na które każdy kawaler sikal.Calibra,probe,nissan 300 zx itp.

[@jkpakosz6698]

Właśnie Pana odkryłem na UT... widzę, że rozrzerzę swoje "moto - oglądactwo" poza MB, JG i takich dwóch wysokich na "Z" 😉 Aha, wstawki muzyczne to też bardzo moje klimaty...

[@jacksparrow6991]

Mokry sen kazdego kto kocha stare czasy motoryzacji

[@bogumihypiak2505]

Mówisz o Teresie czy o Meśku tamtych czasów?

[@przemysawszewczyk3481]

Prezentował Pan 3 moje ukochane samochody czyli W124 E60 AMG LIMITED 12 sztuk na cały świat , W201 190E 2,5 16V EVOLUCION2 500 sztuk na cały świat, CLK DTM AMG COUPE 100 sztuk na cały świat teraz nadszedł czas na R230 SL65 AMG BLACK SERIES 350 sztuk na cały świat to by było zamknięcie rozdziału czyli samochodów wyjątkowych samochodów limitowanych no i samochodów holendarnie drogich.

[@DonVitoMakaronidm101]

Panie Adamie posiadam Mercedesa W124 też z 94 roku co prawda nie e 60 z 381 koniami mechicznymi pod maską acz kolwiek słynny niezniszczalny osiołek 200d z 75 konnym silnikiem czterozaworowy ale cieczy tak samo pozdrowionka

[@widmoo5893]

Coś pięknego

[@dominikw.8377]

czujnik w klapie to nie luksusowe wyposażenie tylko standard dla E-klasy. Ma go nawet E 200D, czyli najlepsza wersja jaka była:)

[@tomekk5236]

Nie Danuta tylko Teresa Orłowski, tak czy siak heavymetalowa piona za montaż 👊🇵🇱💪

[@ukaszyczko]

"Majtki przez głowę zdejmowali" 🤣 Uwielbiam xD

[@przemyslaw4335]

Piękna sprawa chciałbym takim się przejechać 😀

[@toruniak216]

A znasz Pan Wala, Wojtasa i Spejsona z grochowa ?

[@majsterusnt]

Jeden mankament mają m119, o którym Adaś nie wie...bo i skąd. Jest dziennikarzem, kierowcą.... Ten feler właśnie się ujawnił...wilgoć na kopułkach i silnik - gubi zapłony na cylindrach - zauważa nasz Adaś :) i paliwo leje w wydech i tam spala, stąd sygnalizacja na kombiinstrumetncie o wysokiej temperaturze układu wydechowego. Konsekwencje?? Stopiony katalizator i 100KM :) To ma każde stare M119. Ale V8 to V8 mam W124 400E LH i R129 ke-jet.....Inna bajka.

[@MyStone33]

Świetna robota!!!

[@tompdc5341]

Świetny materiał💪

[@śliwowica1984]

Cudo😍

[@TheArth29]

Ja tak z innej beczki pytanie,gdzie można znaleźć pana kawałki z zespołem ,chetnie posłucham

[@Patrykk619]

Kupić płytę.

[@michachadaj8944]

Miło by było obejrzeć kolejny odcinek z Mercedes-Benz S klasa W140 w wersji AMG lub Brabus lub Lorinser 🤗

[@michal8098]

Teresa,panie Kornacki😊

[@bartoszbajgrowicz1797]

Prawe lusterka robili mniejsze żeby zmniejszyć opór powietrza i tym samym spalanie. Ale różnica była znikoma i zrezygnowano w latach póżniejszych z tego pomysłu.

[@mariuszniemiec459]

Gdybym miał te pieniądze to bym go już dzisiaj kupił🥰

[@wypasiorek]

lusterka asymetryczne, miały na celu kiedy samochód był zaparkowany wzdłóż chodnika zachaczenia przechodnia lusterko, a później powstały elektrycznie składane

[@arielwyczesany3967]

Mam W124, 200D automatic, kombi, jeden 777, które wyszły na rynek.

[@piotrszychta7678]

W ówczesnych czasch Porsche łapało się każdej okazji aby dorobić "parę "marek. Stali wtedy nad przepaścią bankructwa . Stąd Mercedes zlecił im włożenie 5.0 do budy w124 bo było to dla nich najtańsze rozwiązanie 😀 Natomiast AMG na początku lat 90 praktycznie dostarczał tylko elementy stylizacyjne dla mercedesa Stąd tylko w tej wersji rozwiercili silnik i dorzucili felgi i spoilery .

[@fabriziotesti]

Polecam poczytać o AMG i nie pisać bzdur. Początki tuningu mechanicznego AMG, sięgają końca lat 60. W wikipedii, na której się opierasz, dostarczanie tylko elementów stylizacyjnych, jest napisane w odniesieniu do bezpośredniej współpracy( umowa) AMG z Mercedesem rozpoczętej w 1990 r, która zakończyła się przejęciem pakietu kontrolnego przez Mercedesa w bodajże 1998 r. Pierwszy całkowicie wspólny model to C36 W 1993 r.

[@mpower3463]

w 1992 bmw już wypuszczało m5 z r6 3,8l i 340 km , także ten mercedes z 6,0l i 381km to blado jednak wypada

[@MrPatrykk27]

5:07 brabus 6,5 litra wykręcił :D dziś nieosiągalne w motoryzacji

[@BartasVAG]

Fantastyczne auto motoryzacja,z moich lat młodości.🙂

[@fala7958]

Witam. Perkusistą zespołu jest Pan Adam. A jaki to zespół??

[@user-ph2mi7mn7k]

Nitoa

[@10secondsrule]

Aż panu sutki stanęły. Widać ze maszyna niesamowita.

[@robsonrobson8747]

Panie Adamie odnośnie pytania- jeździć jeździć jeździć, do tego były zbudowane

[@longoborgini2778]

ADAC -Niemcy .Prins Schops Prego -Polska ,od 1991 roku do 2002 miałem wszystkie Samochody Świata ,Motocykle Świata ,Terenowe Świata...

[@mishmashmovie8680]

Nie wiem czy tylko ja to słyszę ale przy hamowaniu silnikiem okrutnie słychać buczenie/huczenie. Coś jak most napędowy może lozysko?

[@Simon8881]

NIE SRAJCIE KLEJEM 👍👍👍👍🤜🤛🔥🔥🔥🔥

[@89jack]

Baleron to jedyne auto na swiecie, do ktorego jak wsiadam to czuje, ze jest jak na miare dla mnie szysty. Powiem tylko tak- te auto zeby mialo swoj charakter to musi miec klekota pod maska. Absolutnie nie podnieca mnie prezentowana wersja na tym filmie. Oczywiscie moze to byc spowodowane faktem, ze mnie na niego nie stac… ale jakbym mial banke na auto, to napewno nie kupilbym balerona za cala sume:) kupilbym sobie starego Ls’a, w140, beczke, kaczke, r129, zonie baby benza 2.5d automat i kilka sztuk balerona 2.0d i 2.5… no moze jeszcze s124 3.0td do holowania kempingu:)

[@Tech-sf4ce]

Panie Adamie cenię skromność ale nie zgadzam się z pańskimi słowami, "nie jestem godzien wąchać spalin...". Wg mnie pasujesz Pan do tego "Balerona" jak mało kto. 👍 Pozdrawiam

[@tomaszkrawczynski9378]

A mnie styczy tej elektroniki w obecnych autach. Jakbym znalazł w stosownym stanie to zaraz biorę i wymieniam

[@vaptan_beatz]

9:20 Teresa nie Danuta ;) miej szacunek dla historii ;);)

[@Peronsky1983]

Przed żoną udaje, że nie zna:)

[@filmad7842]

Widzę że retrospekcja się włączyła z panią orlowski :) ale już jesteśmy starzy :)

[@mariusznowak725]

Piękny Merc! Klasa sama w sobie! Tylko ta cena sztucznie podnoszona przez rynek i zapotrzebowanie.Jak byłbym bogaty,tak naprawdę bogaty albo idiotą to bym kupił a najlepiej jedno i drugie,bo tylko taki człowiek tak przepłaci!!!

[@kordek7627]

Piękny pojazd, aaa Co do Orlovsky to Teresa🤭

[@bartoszklimowicz9722]

Panie Adamie co to za utwór na końcu?

[@Horacjusz777]

11:45 cóż za przejście

[@pomcio420]

Danuta orlowski to działaczka AK oraz podziemia ;)) pewnie chodziło o terese

[@SheinerTV]

W ogóle w124 z przebiegiem 50 k to rarytas :D

[@krzysiek1242]

Mercedes prawe lusterko ma kwadratowe po to żeby przy cofaniu widać skrajną część drogi i przeszkody np. kraweżnik

[@Ufoo95]

Sztos 🥰🥰🥰