Peningkatan jumlah kendaraan, termasuk ojol plat non dk, terutama di kawasan wisata, memperparah kemacetan. Hal ini mengurangi kenyamanan wisatawan dan merusak citra Bali sebagai destinasi wisata.Ojol non-DK dapat mengambil alih sebagian pangsa pasar dari driver lokal, sehingga berdampak negatif pada perekonomian masyarakat Bali. Pendapatan yang seharusnya masuk ke kantong warga Bali, justru mengalir ke daerah lain.
@dwijabrix69772 сағат бұрын
Win, undang progremer sik ne ngerti ngae aplikasi. Dibali liu ade, nyanan orin negak ajk perwakilan otorita transportasi (dishub). Nyanan programerne Mang solusi teknis aplikasine, dishubne Mang aturane. Asane ade solusi, nyanan tindak lanjutne pak Mang e orin push. Astungkara terealisasi.
@nyomanarta348627 минут бұрын
yang sya liat di lapangan saat ini Mobil &Motor plat non DK yg stand by & beraktivitas di bali , & perlu di tertibkan spt : Online(mobil&motor), rental(mobil&motor), travel(mobil),& mobil inventory perusahan spt, mobil Box,Dam Truk , mini bus dll , ampura lan suksema 👏
@gandicosmos-go2mp4 сағат бұрын
Melihat Kebebasan Anak2 Sekolah SD & SMP membawa Sepeda Motor baik lagi kesekolah maupun keliaran di Jalan Raya, Berdampak juga membuat Kemacetan di Bali... Maka Sekolah2 harus ditegaskan Aturannya, aktifkan Pungsi Kontrol dan Berikan Fanisment bagi Siswa dan Sekolah yang Melanggar Aturan tsb.👍🙏
@sangayuariyuliantari95504 сағат бұрын
Seperti dgianyar,semua siswa smp difasilitasi transport gratis,dijemput sesuai desa kalau gak salah.perlu diterapkan didaerah lain niki
@radiojabrik8836 минут бұрын
Suastiastu bli erwin, tolong narsumnya diberi waktu berbicara jgn dipotong2, jeg mekalukan bli. Suksma
@eriskencana14 минут бұрын
Mantap pkman parta.. Rahayu.. 🙏
@kadeksuartana71113 сағат бұрын
Maju terus pak man parta ,, DPR RI yang berani bicara. Sehat selalu pak man🙏😇
@AlanaPrabasari2 сағат бұрын
Attitude kita di jln sdah mulai mengikuti luar Bali yg gak tertib lagi, jauh 2thun keblankang masih aman skrng udah GK ngeh dgn hal itu.
@dewagederaisutrisna2834Сағат бұрын
Bali perlu dijaga oleh semua pihak... love you Bali❤❤❤
@gustijavas4 сағат бұрын
Coba liat di Ubud sekarang banyak banget driver online yg tidur di mobil mandi di pom bensin atau pasilitas umum laenny. Coba itu di rapiin.
@tuyul4111Сағат бұрын
Kalo anda tinggal di ubud pasti tau dong siapa yg ngijinnin ini
@arianto7892Сағат бұрын
Ya banyak mereka gak perlu cari kost.tidur di mobil dimana pun mereka ke malaman cari tempat parkir dan tidur.kayak kamper van..
@komangandika94682 сағат бұрын
Lanjutkan pak man Seharusnya daerah bisa menyelesaikan persoalan ini
@idewagedeprawiranugraha91662 сағат бұрын
Mantap sekali penjelasan Pak Man Parta , mantap Podcast kali ini daging banget isinya.
@nyomansuparma65684 сағат бұрын
Pejabat di Bali liunan bungut. Macet. Rambu2 mati rusak tidak diperbaiki bukti jalan PB Sudirman depan SMA 2 Denpasar
@aryaparadana4379Сағат бұрын
Selain taksi online ,antrean truk di spbu jga nike pak. Kenapa sekarang tidak semua spbu menjual solar?
@MadeSuista2 сағат бұрын
Ini akibat dari salahnya kita pilih pemimpin Bali.
@Seputar-MmaСағат бұрын
nyen men ne luung??
@WayanLasia-h2hСағат бұрын
Pak man merakyat beneran gak hanya omon omon
@yandeceraka45974 сағат бұрын
Menurut saya bikin aturan taxi online harus ber nopol kuning
@ganacita15443 сағат бұрын
Niki tiang setuju solusinya tapi mungkin lebih bagus menurut tiang jika yg menggunakan aplikasi bila perlu platnya kuning biar dari pemerintah lebih mudah untuk mengecek brapa banyak kuotanya yang aktif seperti mobil taxi yg sudah beroperasi. Semoga pemerintah bisa secepatnya memberikan solusi untuk masalah ini, salam rahayu Semeton Driver Bali sareng sami🙏
@agusadisuryantika85484 сағат бұрын
Niki tiang s7 dengan detail penjelasanya pak nyoman parta
@idewamadeharmoni936831 минут бұрын
pemerintah terkesan lambat mengantisipasi kemacetan skrng, entahlah! disengaja atau tidak - sudah terlambat dan mekaldukan. rakyat cuman bisa ngerenggeng dan menunggu siapa yg memulai pergerakan itu saja. bali tusing care ipidan!
@NinyomanSuratni-m2q3 сағат бұрын
Saya beberapa kali naik gojek motor dan grab car semua sopir orang luar mereka merantau sampai dibali mereka punya kerabat gampang utk Lessing mobil maupun motor tolong dicarikan selusi
@blackcoffee46653 сағат бұрын
Polisi di Konoha mesti tiru polisi jepang dalam mengatur dan menindak para pelanggar lalulitas, banyak marka2 jalan yg di langgar kalau itu di tindak bisa jadi pemasukan bagi negara, itu kalau gak masuk kantong pribadi
@budiantara9938Сағат бұрын
Rahayu pakman👍👍👍👏
@toni-xh3ou3 сағат бұрын
pemda bali dan badung kayaknya ga fokus mikir macet. Sibuk ngurusang ane populis, renovasi bale bjr dan tempat ibadah. Krn mrk tau itu hal2 yg cepat merebut hati konstituen dan masy menjadi tergila" fanatiknya krn spt ketiban duren runtuh maan pis milyaran tiba" dan tanpa berjuang apapun. Kasian pajak dihambur"kan begitu. Giliran macet, banjir, abrasi, wna abal", sptnya mrk tiba" kehilangan 'otak'. Ga mampu berpikir dan ujung"nya masy jg yg mikir. Aneh... skrg kt ribut hal" semacam ini tp wkt debat calon pemimpin, ga ada tuh yg menanyakan idenya. Bila perlu kasi deadline, brp lama calon itu bs selesaikan? Kalo ga terbukti yaa mustinya mundur. Ne liunan omong" dogen
@IdolaMertua6 минут бұрын
Solusi plat dan KTP untuk kenderaan dan driver yang bekerja dibali harus play dk dan KTP bali..stop bukaan driver online baru..! Pemerintah harus tegas, bali pulau kecil, jgn dibiarkan liar..
@Pivi_family4 сағат бұрын
Kedek cang nepuk erwin, sing ngerti2 ajak penjelasan pak parta😂
@VIDEODEMOPRIBADI2 сағат бұрын
JANGAN HERAN KAUM OKE GAS EMANG GITU HAHAHHA
@EkaAgung-tm5gf2 сағат бұрын
Wkwk.naise
@guscasper80914 сағат бұрын
Maju Pak man Kerja nyata dan berjuang untuk masyarakat Bali Khusus nya
@willymahendra842Сағат бұрын
Betul apa yg dikatakan Narsum ,banyak driver di Bali kurang mengerti Rambu rambu lalulintas ,, dan kurang mengerti dgn budaya bali apalg berkomonikasi dlm bhs ingggris
@martinwijaye25685 сағат бұрын
Mantap man parta🔥🔥👍
@blackcoffee46653 сағат бұрын
Harus di tertibkan plat NoN DK dan yg NON KTP BAli, ini bukan rasis tapi aturan di mana2 di daerah lain mungkin juga sperti itu
@chanelbalineСағат бұрын
Menurut saya penumpang pariwisata harus dibedakan tarifnya dengan penumpang lokal, khusus dibali. Agar menguntungkan semua pihak, selama ini yang paling diuntungkan sebagai customer dalam hal tarif adalah customer pariwisata khususnya customer bule masak bule pakai dolar bayarnya sama dengan orang lokal, menurut saya terlalu termanjakan bulenya. Bahkan ada oknum bule yang saking murahnya tidak menghargai driver online bahkan sampai merendahkan dengan sikap merendahkan saking murahnya mungkin, karena psikologinya semakin kecil nilai sesuatu maka semakin dianggap rendah dan gampanglah sesuatu itu, saya sebagai driver online pernah mengalami hal itu. Jadi disini sangat perlu campur tangan pemerintah daerah dalam mengatur urusan tarif online ini agar juga bersaing sehat sama tranportasi konvensional, intinya untuk tarif setidaknya miriplah batas bawah batas atas dengan konvensional untuk urusan tarif pariwisata agar transportasi konvensional tidak mati dan transportasi online juga bisa jalan dan driver juga sejahtera dan paling penting berdampak juga dalam pembangunan Bali. Jangan seperti sekarang terlalu murah akhirnya yang terlalu diuntungkan pihak bule sedangkan driver online maupun ofline yang tersiksa dengan persaingan hanya banting harga murah.saja. jadi hanya customer bule dan aplikator saja yang sejahtera menurut saya.
@ekapradnya85994 сағат бұрын
Bali 1 Pakman,Rahayu🔥
@undercoverbali64712 сағат бұрын
Bner nike pakman.. penumpang pakai hemat.. tp sopir yg dibebankan... apliaksi ttep memotong sesuai persenan biasanya.. tarif ke sopir yg di hematkn.. dan sring tarif dasar itu tidak d jalankan.. dan potongan persenan itu bisa tinggi srius itu fakta
@undercoverbali64712 сағат бұрын
3.5rb itu dri canggu ke bandara 20km -+.. 70k tarifnya... potong parkir 12k.. bensin bisa 50k lebih.. ngayah kan pkman😂
@undercoverbali64712 сағат бұрын
Dmen nak me peed org e nyemah setan.. sing kan.. nawang sing kangin kauh modal ktp jek sbe ddi driver guide.. guide ade lisensi ne..pdlem profesi anak e..
@DWid-w6y4 сағат бұрын
Kawal terus pakman
@frank-jw1zo5 сағат бұрын
Harusnya provinsi bali membuat proposal ke pusat dan minta bantuan pusat secepatnya apa yg harus dilakukan unt kembalikan denpasar dan badung tidak macet lagi
@Pranawa1734 минут бұрын
Balinsuda bterlambat sadar. Dari sejarah mnunjukan Bali terlalu cuek atas kedatangan penjajah. Dannakhitnya terlambat untuk bisa mengusirnya. Karena tudak pumya naluri antisipasi, dan kebanggan terhadap keramah tamahan yg kebablasan
@Asmaraketut2 сағат бұрын
Kita sudah bikin sama dirjen dulu .. begitu turis msk kebali tentu dia sudah tau tarip kunjungan kebali..
@gianyarplanet4 сағат бұрын
thn 2012 saya pernah bertemu dg pak Nyoman Parta di satu gedung pemerintah di Renon,orangnya ramah sekali dan yg gak bisa kulupakan beliau wangiiii sekali,kl liat beliau wanginya masih tercium
@EkaAgung-tm5gf2 сағат бұрын
Selep2
@gedesuardana82064 сағат бұрын
Setuju tiang pakman ..❤
@nguraharis39453 сағат бұрын
Ttp semua harus dln aturan, kouta mobil angkutan umun yg ada, harus dlm kontrol organda kadishub, Aturan sudah ada baik permenhub pergub, cuman pungsi pengawassn berserta sanginya tdk ada, disamping memang setiap 5 thn perlu adanya peyempurnaan pemenhub ataupun pergub sesui situasi dan kondisinya. Bali memang perlu ada pembenahan secara serius kalau tdk, bali akan ditingalkan
@nyomanbudastra343610 минут бұрын
Hal ini terjadi karena para pejabat dibali memang tidak sepintar pejabat diluar Bali, lihatlah diman ada pejabat Bali yg berprestasi seperti Ganjar, Shok atau yg lain diluar Bali, di Bali pejabat nya cuma ngumpulin uang dan menikmati jabatan sementara rakyatnya hidup sendiri
@deary6810Сағат бұрын
BANTENG TURUN GUNUNG JEG SIKAT PAK MAN DE BAANG NGAE ULAH DI BALI USIR
@Asmaraketut2 сағат бұрын
Pak man kita punya taxi koptak ngurah.. sudah bertuk koprasi..pak man..
@blipanji52002 сағат бұрын
Pass pak man, harga harus di bedakan, harga utk penumpang lokal ( ktp ) & harga utk toris asing ( pasport ),
@ikadek_balbal25 минут бұрын
WIN IBUNDA NU MEDAGANG WIN ??
@WahyuniGrosirСағат бұрын
Mulee duegg pak man ❤
@blackcoffee46653 сағат бұрын
Kalau kayak gitu bisa gak aplikatornya itu di kenakan uang kontribusi utk Bali 20% per driver yg telah menyelesaikan antar jemput penumpang
@NinyomanSuratni-m2q3 сағат бұрын
Bln Desember tamu sepi tpi tetap dijln macet ketika tamu ramai tambah macet sopir dibali susah utk mendapatkan solar klo tutup gojek maupun grab saat musim ramai bus dr luar juga masuk ke Bali tambah macet parah man
@putugiri35803 сағат бұрын
Para pejabat mikirnya 5 tahun lagi supaya bisa menjabat lagi..lupa dengan kemacetan, lupa dengan rakyatnya.
@PUTUWISMAARTHADIPUTRA3 сағат бұрын
Daging semua kalau Pak Man Parta Ngomong....
@dewaakp96823 сағат бұрын
Yaaa artinya... Berikan masyarakat aturan yg jelas dan nyaman... Krn kita sdh memilih perwakilan rakyat utk membuat regulasi dan memikirkn spt itu... Jangan lg masyarakat ikut disuruh ikut mikir😅😅😂... Negara sdh gaji mahal utk ituu
@nimademerayanti49964 сағат бұрын
Di awal jangan dibiasain membahas berat badan orang win, ga sopan😊
@EkaAgung-tm5gf2 сағат бұрын
Brani bicara tunjukan hasilnya.mare top Bani berbicara gen percuma
@wayansutana17692 сағат бұрын
Taxi online gk parkir di pingir2 jln bang..dbeda dg taxi lokal kalau gk di pingir jln gk dpt penumpang....yg mn bikin macet,yg parkir di oingir jln apa yg parkir di lahan2 teduh...atau dlm garase?????
@nangkesya30264 сағат бұрын
GK ada ngeh juga ya , Mobil merah yg ada tulisan bus metro dewata " lalu lalang kebarat ke timur Utara barat " 😅" apa itu banyak penumpang? Stop bus aja masih di tengah jalan " tolong pak gubernur stop juga itu bus , saya kira kurang efektif, Lebih baik di sumbang ke desa desa untuk bus sekolah ' biar anak anak SD SMP Tidka bawa motor ke sekolah, itu labih berguna
@agungkartika-cp9np9 минут бұрын
Kemacetan menurut saya disebabkan karena tidak tertariknya masyarakat menggunakan transportasi publik. KENAPA? Karena transportasi publik tidak ada jalur khusus. Contoh Bus tidak punya jalurnya sendiri sehingga orang juga berfikir untuk menggunakan transportasi tersebut. Untuk apa ‘wasting time’ di jalan disamping juga waktu Bus berhenti di halte / terminal juga tidak teratur. Yang paling parahnya budaya jalan kaki atau naik transportasi umum di kalangan masyarakat Bali itu sudah sedikit bahkan jarang karena faktor ‘GENGSI’ terutanma gen Z anak muda sekarang. Nyemput cewek ne pang harus memobil walaupun jaraknya dekat pangsing salip dipengkolan😅
@inengahsuesna7123 сағат бұрын
Erwin tak bnyak ngerti..... Solusi panggil aplikator klo melanggar aturan/kesepakatan di blokir aplikatornya oleh pemerintah seperti aplikator men saspen drivernya
@madefranky81803 сағат бұрын
Kuota stop,stop stop stop stop stop stop stop, de misi lala lele bin pak.
@DannyK-j6m2 сағат бұрын
sdm pemimpin nya hanya ngurus dirinya sendiri!!!
@riana55325 сағат бұрын
Sangat setuju dengan statementnya Bapak Nyoman Parta, Astungkara madue anggota DPR yang sangat cerdas. GassPol
@putugiri35803 сағат бұрын
Pemerintah hanya menginginkan pajak kendaraan sebanyak banyaknya.
@herisudarsana7910Сағат бұрын
Sudah tau Bali gini gini aja masih juga di pilih😂😂😂
@NinyomanSuratni-m2q3 сағат бұрын
Tolong sidak beberapa restoran India mereka memperkerjakan orang lokal saat ada kegiatan adat jarang dikasi libur the Queen of India bos sedikit sombong
@JoeSal-by3fb2 сағат бұрын
Itu sebabnya kami tdk setuju dngn airport di buleleng, jngn rusak dan jual buleleng pd pemilik duit yg akan merusak tatanan hidup kami dan menghancurkan pertanian buleleng
@setiaalamanda5 сағат бұрын
Jalan di Bali udah tidak memadai dan seimbang dengan jumlah kendaraan,sudah saatnya memikirkan ide pak mangku Pastika untuk flyover dan tol dalam kota demi kemajuan pariwisata di Bali
@agusyogi19454 сағат бұрын
Kan yg jadi pemimpin bali skrng satu jalur ama pak man,tolong donk kasi paham mrka biar bisa mengarahkan kapal yg namanya BALI ini kedepannya biar tidak tabrak sana sini
@frank-jw1zo5 сағат бұрын
Bapeda provinsi dan kabupaten tak bekerja dalam memprediksi sesuatu layaknya para intelijen,analisis peristiwa dan apa langkah cegah dan solusi tak jalan smp saat ini siapa mau hidup di daerah macet spt denpasar dan badung
@Asmaraketut2 сағат бұрын
Pak erwin itu banyak tidak mengerti masalah parisata banyak kan tidak nyabung..
@wayanbagler-s3e2 сағат бұрын
Erwin ini selalu motong penjelasan orang. Berbenalah
@gedebudiarta8072 сағат бұрын
Untuk pajak gimana bosku benar baik 12%
@inengahsuesna7123 сағат бұрын
Orang bali banyak sekali jadi ojol dijadikan pekerjaan utama
@madefranky81803 сағат бұрын
Applikator,setoran gede mungkin ke oknum pejabat yg berwenang....20% sekali potong kali jutaan mitra, kasi 3% saja ke Oknum tersebut,aman
@NyomanGunarta-d1w3 сағат бұрын
Sing Ade ape unyang,unyang ngumbar jebuh
@saidpurbokusumo31444 сағат бұрын
1:00:17 wuah KTP, belajar kewargamegaraan dulu bos.. KTP manapun bebas cari kehidupan, pendidikan, kesejahteraan di manapun. diseluruh indonesia. Belajar undang2 dasar 1945 dulu tuh yang pembawa acara. Jangan salahin peemerintah daerah lo. Dalam membuat peraturan perundangan, atau undang2 harus merujuk pada undang2 dasar 1945. Undang orang pinter hukum tapi pembawa acara gapaham papa2 tentang peraturan
@sukaidepatmaja84472 сағат бұрын
Ini spesifik membahas dan mencari solusi untuk permasalahan yang terjadi saat ini di bali terkait transportasi online yang peraturannya tidak diterapkan seprti di daerah lain contoh realnya hanya diperbolehkan orang yang berktp asli daerah sana yang boleh menjadi mitra aplikator, kalau dibali kenapa berbeda ?
@saidpurbokusumo31442 сағат бұрын
@@sukaidepatmaja8447membahas masalah dan solusi daerah, di kantor pemda, bukan di youtube. Pergub tentang angkutan kusus sudah bagus.. Mau balas komentar gimana, anda pasti belum baca pergub nya..
@WayanRedika-b5h2 сағат бұрын
Setiap pemimpin harus bisa mensejahterakan warga yg di pimpin,kalau pendatang dr luar Bali tetap SBG pendatang yg diutamakan tetaplah orang yg berKTP Bali,pergub itu harus di ubah,kalau KTP luar Bali harus di batasi,
@saidpurbokusumo31442 сағат бұрын
@@WayanRedika-b5h itu opinimu, jawab yang mendasar sesuai perundangan yang berlaku. Setiap warga negara wajib patuh terhadap undang2 dasar 1945.
@JhonNgoerah4 сағат бұрын
Asane Bapak ne Kader banteng' DPR pusat asane cocok an bapak ne Maan rekom dari pada wayan😅😅😅😅😅
@MuraiKicauMania4 сағат бұрын
Sidak semua kendaraan plat luar
@madefranky81803 сағат бұрын
Tetaplah menjabat walaupun tidak bermanfaat
@adiwira62153 сағат бұрын
Setuju
@dalapanna59084 сағат бұрын
Jeg lalalele.. Stop transportasi online di Bali. Karena tdk sesuai dengan keadaan daerah Bali.
@EkaAgung-tm5gf2 сағат бұрын
Coba STOP PROGRAM TPI DI GRAB DIMNA SAYA RASA SUMBER KEMACETAN DI BALI
@KomangAdi-eg8qm2 сағат бұрын
Orang bali juga stop beli atau nyicil motor/mobil demi gaya2an. Finance semakin kaya! Stop!
@cokalit74393 сағат бұрын
Ganti kadis perhubungan yg ga becus
@gedebudiarta8072 сағат бұрын
55:27
@ca-ukzfast5 сағат бұрын
Sakit batis gra" macet
@WayanMahendra-f1gСағат бұрын
Teori gen,, liu,, apo sing ade
@amakdonat32955 сағат бұрын
Intinya daftar online harus KTP bali
@KetutSadia-v4j5 сағат бұрын
Hallo pak Parta. Maaf saya dulu pilih anda jd wakil rakyat. Kenapa baru ngomongnya isu macet di bali ? Selama ini anda dimana ? Mengkeb cari aman ? Eeh rugi saya milih kamu. Dari dulu taxi online rakyat menolak sampe demo di renon. Sopir ada dipenjara. Mana tanggung jawabmu ? Saya sdh prediksi sblm taxi online operasi di bali. Bali bakal macet dan tamu jenuh.waktunya habis di jln. Baru jn koar2. Brani pak tutup online taxi, di bali ? Baru anda jentle bela bali. Eeh oman2 doang.
@senimamgadungan55785 сағат бұрын
Penyebab kemacetan to sebenarnya lampu merah win, cobak mati lampu merah pasti bedikan ade macet😂
@Yayabalitour5 сағат бұрын
Diganti underpass dan flyover klo gtu om
@putriandini97994 сағат бұрын
Pasukan Dharma Pongrekun ne ne😅
@HadiWinata-ne7jj2 сағат бұрын
Roti buah nasi dan amplop
@HadiWinata-ne7jj2 сағат бұрын
Bagaimana klo org bali sendiri suka pake kendaraan berplat nmr diluar bali
@hanzgerandong56294 сағат бұрын
Up lagi vendor potong 10 persen bener 2 mafia menguras keringat driver