[바로간다] "숨막히는 지옥철"‥김포골드라인 직접 타보니 (2023.04.13/뉴스데스크/MBC)

서울과 김포를 오가는 도시철도, '김포골드라인'이 출발하는
김포공항역입니다.
두 칸짜리 경전철이라 출퇴근 시간은
숨쉬기도 힘든 '지옥철'이라고 합니다.
이틀 전에도 승객 두 명이 호흡곤란으로 쓰러졌는데요.
'남의 일 같지 않다'며 불안해 하는 승객들이 많습니다.
출퇴근길 얼마나 심각한지, 바로 가보겠습니다.
imnews.imbc.com/replay/2023/n...
#김포골드라인 #김포공항역 #지옥철 ⓒ MBC&iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함)금지

[@bluelag0on]

마지막에 나온것처럼 답이 없는게 문제. 승강장은 2량 설계라 늘릴수가 없고, 열차 발주 넣어둔건 나오려면 멀었고, 김포의 인구가 줄어들지는 않고, 죄다 김포공항역에서 내리기 때문에 풍무 고촌에 살면 아침에 몇 대 보내야 겨우 탈 수 있음. 버스를 타고 김포공항역 가는건 시간이 거의 배로 들기때문에 버스 타고가라는건 정말 못버티겠다는 사람은 타겠지만 보통 사람이면 낑겨가더라도 저렇게 갈 수밖에 없음.

[@dkj-de5xj]

구래에서 김포공항 버스 1시간 김포골드라인30분 30분이면 엄청난 시간

[@hjyou21]

누구 머리에서 나온게 문제제

[@user-iu9pr4gh9p]

??? : 야 우리 5호선이나 9호선 연장 '해 줘' 서울시 : 야이 그럼 우리 세금 들어가잖아..... 그럼 딜을 해볼까? 차량기지랑 건폐장 정돈 받아줄수 있지? 너네 빈땅 많잖아 ㅎㅎ ??? : 빼에엑 그걸 어떻게받아!!! 이렇게 된 이상 고가경즌철로 간다. 김포주민들 : 고가경즌철이라니 미쳤음? 도시미관 책임질거임?? 집값떨어진다고!!! 어라? 선거네? 9호선 끌고온다는 애 시장으로 뽑자! ??? : 축 당ㅋ선ㅋ 아씨 9호선 끌고올랬는데 BC값이 처참하네.... 하 분담금, 예산 때려박고 올인한다. 경기도 : 야야 니들 무리하지마라.... 도비 땡겨달란말 ㄴㄴ해. 여기 서약서에 싸인하시고~ ??? : 하 ㅈ됐네... 그럼 역 수 줄이고 계산 다시.... 응? 된다 시발!!!! 9호선 연장 가능이염 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서울시 : 어이. 우리 9호선 8량까지 생각하고있는데 왜 니들 맘대로 4량으로 계산했냐? 연장할거면 승강장 8량으로 해야함 ㅇㅇ. ??? : 시ㅂ......... 포기..... 5호선도 안돼 9호선도 안돼 고가경즌철도 안돼 돈도 없어 지원도 안해줘 근데 하 지하로 지어야한다고? 역줄이고 칸수줄이자 ㅅㅂ..... 자기들이 싫은건 안받고 지들 좋은것만 불가능한데도 밀어붙이다가 2량에 승강장 확장 불가능한 경전철 탄생.

[@user-ct2fn5gl1g]

ㄹㅇ 지역 이기주의 오짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무료셔틀 해준대도 안탄다는 ㅁㅊ소리 지껄이는 애들도 있드라 ㅋㅋㅋ 사람들 뽄새보니깐 지금 운행하는 라인도 폐쇄마려움

[@user-co8nf2pf5f]

애초 계획은 4량이었는데 사업 추진 당시 시장이 자기 임기 내에 완공하기 위해서 2량짜리 승강장으로 사업 변경한 걸로 암

[@user-dn9uz5gt4p]

임기내에 완공할려고 2칸짜리를 그 시장 안되겠네요 에혀

[@user-pi1ue6ek7u]

출퇴근 직장인들 대단하십니다

[@user-qf4ee6ng8g]

두량이 말이되냐...

[@Chi09nury]

네... 말이 되긴 하는데, 저 지역 인구에 비교하면 말이안되죠...

[@user-yc6oi6ib2f]

6편....말이안나오네...인간적으로 승강장을 넓히수없는 구조라 차량 증량도 안되고 ㅋㅋㅋ진짜 언넘이 만든건지 차암~~잘 만들었다 책상머리앉아서 수요예측했겠지...자차로 출퇴근하다 간혹 서울본사가면 전철한번타는데..죽을거같긴함 공항철도라 저기비하면 명함도 못내밀지만 진이 쭉쭉빠지는데...저런 지옥철을 맨날 타고다니는 분들 존경합니다 진짜

[@Korail-wx1fy]

근데 공항철도 역시 혼잡도가 엄청나게 높은 노선입니다. 골드라인이 250% 정도고 공항철도가 200%인가... 김포공항역에서 만나는 지하철 3개(9호선, 공항철도, 김포골드라인) 전부 다 엄청나게 혼잡한 지옥철이에요.

[@seanchoi6457]

이태원 다음 차례가 우리가 될 수도 있습니다.

[@CreativeGroovyPlayer]

저건 애초부터 저렇게 2량 설계한걸 다시 검토해봐야한다. 그리고 어떻게 기차가 기관실도 없냐

[@user-ey5zl2fs5j]

무인운행입니다. 운행시에 기관사가 앞에 타긴합니다.기관실은 없지만

[@rockmuse-zu4vi]

누구 하나 희생양으로 죽어야지만 그때서야 대책이니 개선이니 하고 나올겁니다

[@redcarpetJH]

저건 당을 떠나서 개념없는 자가 시장이 되면 어떤 일이 벌어지는지를 몸소 체험하는 것입니다. 김포 골드라인을 유튜브로 검색을 해봐도 시작 자체가 잘못 되었는지를 잘 아실겁니다. 참으로 안타깝네요.

[@FxxkChina]

​@@nimomo8368ㄷㄷㄷ 우리 박시장님의 큰그림ㄷㄷㄷ

[@parkh.k9191]

@@nimomo8368 내물건 부비부비도 가능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-zr6xz3vl8c]

김포시를 고작 경전철노선 하나가 담당하기에는 무리... ... 열차 편성을 늘려도 마찬가지일텐데 새로 노선을 지어야 할 듯

[@ilikemissy]

저 기차에 국회의원,시의원,구의원 한 명이라도 있다면 의원 수 정원 늘리는데 찬성한다

[@su_a1227]

보기만해도... 폐소공포 올거같다. 매일 저렇게 어떻게 살아 ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@dalidabus]

9호선 연장 할돈이 5호선 GTX 만들돈보다 훨씬 적겠다 2칸짜리 만든 김포시 정치인들은 반성해라 저거타고 9호선 타니까 리무진이더라 ㅋ

[@rlaxodus2]

김포골드라인 (vs 인천2호선) 칸수: 2량 (vs 4량 확장가능) 칸당 문 개수: 2개 (vs 3개) 길이: 13.7m (vs 16.4m) 정원: 172명 (vs 206명) 비슷해보이는 2칸짜리 경전철이지만 열차 크기부터 미래를 위한 준비까지 차이가 극심하더군요...

[@Johyeongjin]

인천 2호선도 조만간 증차를 해야 하지 않을까 싶어요. 검암에서 시내 방향으로 갈아타면 바로 지옥을 맛볼 수 있습니다.

[@user-un2le9od5h]

설사 골드라인의 열차 량수를 늘리거나 해도 다음은 9호선에서 일이 터질것같은데... GTX D 는 지금 착공한다해도 7 년이상이 걸릴테고...

[@user-zy2et9db4j]

진짜 보기만해도 극혐이네..

[@roman5540]

2량 대단하다 진짜ㅋㅋㅋㅋ

[@bewhy952]

올림픽대로 가변형 BTX 설치는 당장 할 수 있습니다. 이건 국토부에서 주도적으로 해야합니다

[@shimtony]

사고가 나야 그때 고칠건가...정부가 관심을 좀 가져줬으면 좋겠네요

[@Gaga-ohlala]

저건 사고 나도 버스노선 늘리는거 말곤 방법이 없긴 합니다....

[@marchen7255]

원래 모든 안전 수칙은 이미 한번 사고가 났기에 만들어지는거임

[@barbie7099]

안전수칙은 당신의 피로만들어졋습니다

[@user-fw2qm2ew6e]

모든 역사가 2량기준으로 만들어서,,, 차량이 2량이상 못늘립니다 핵심은 차량을 2량이상 그러니깐 9량 정도연결해서 사용할려면,,,, 역사를 그에 맞게 새로 지어야되는 거죠 제가 볼때는 이거는 돈과 시간이 들더라도 역사를 새로 많드는 수밖에 없습니다... 역사가 2랭 기준으로 설계가 되었는데,,, 다른 방법으로 해결할 수 있는 길이 없습니다..

[@dkj-de5xj]

2량으로 못늘리는게 옆을 털수 있을거 같지만 벽이 기둥역할을 해서 불가능함 부시고 다시 지어야됨

[@HOTICETEA-my8ku]

그돈이면 새 노선 짓는게 더 나은 수준...

[@bluelag0on]

5호선 완공될때까진 저거 개선이 불가능

[@dkj-de5xj]

@@bluelag0on 5호선이 답인데 할가능성이

[@user-uz8kj6sq7f]

출퇴근 때 진심 장난 아닙니다.....

[@user-dy6nb6wk6u]

김포도 심한데 지금도 9호선은 좋아졌다하지만 비슷합니다. 처음 9호선 개통했을때는 장난아니였고요 민자 지하철이 수익 안나온다고 해서 장래증차없이 저렇게 만든 놈들 벌받아야합니다.

[@dreamlife7561]

마지막은 김포공항전 풍무.고촌을 타봐야. 제대로 더 웃긴건 추행범않되려고 가슴에 손을 모아야하는데 이 자세가 더 쉼쉬기힘들게 하지요 SRT는 다른 곳 보다 김포가 필요하지

[@dkj-de5xj]

요즘 만지면 도둑이여서 손만 닿아도 성범죄자됨

[@williamlee9205]

출근하기도 전에 힘 다 빠짐.

[@mingorae719]

배차 늘려줘

[@user-nn9bz4zb5r]

김포도시철도는 당초 9호선이 개화산에서 연장되어야 했다. 당장 해결방안 있겠는가? 사람 한두명 죽어나가면 이제서야 대안이나 대책이 나오겠지....

[@dkj-de5xj]

8량 급행 9호선 왜 안넣었을까요

[@RedJustic]

@@dkj-de5xj 김포골드라인자체가 서울교통공사에서 지원을 안해줘서 김포시예산과 한강신도시교통분당금만으로 지은거라서 그래요. 공사할때 2량은 답이 없다고 너무적다고 했는대 예산이 없어서 불가했음 매년 1~2만명씩 김포시 인구가 증가하는 추세로 봤을때 출근지옥임..

[@Sainsburys_Local]

2:37 귀엽네 ㅋㅋ

[@sigumchi-muchim]

어머나.....

[@user-fs9bg3nf1u]

미친 물가에 먹고 살기는 힘들어서 출퇴근 부터 과열경쟁이고 뾰족한 방법이 없어 보이는데 절이 싫으면 중이 떠나야지 그래도 좋다고 이용하는 사람들이 넘치도록 많으니깐

[@user-pu6pq5nt4k]

인천1호선라인에 있어서 가끔가다가 인천2호선 타면 진짜 작다느끼는데,,,2량 실화냐ㅜ

[@GTRS-fi2gc]

의정부경전철인가 그건 1량짜리입니다.

[@alpenglow845]

2량이 머냐 참나 . 그나저나 이렇게 사람밀도가 높아지면 문제가 커지는데 이태원 참사같은일이 안일어나길 바란다.

[@user-wz4pm4xz2h]

또 사고로 사람이 죽어나가기 전까지 절대 변하지 않는다 그냥 ~ 운에 맡기고 버티는수 밖에 😮‍💨

[@user-md7hj5qn9j]

당장해결해야지 무섭다 어쩔꼬

[@icheonlover9733]

맨날 도시 쳐짓고 교통은 10년뒤에 따라오니 국민이 애 안낳고 힘들어하는거다. 교통이 먼저 수반되면 역주위로 알아서 건설사들이 알아서 아파트 짓는다. 이런 거지같은 광역교통망으로 출퇴근하면서 정신나가는데 기득권들 위해서 근무시간 늘리고 노예낳아주길 바라는건 너무한거 아니냐

[@user-iu9xn2et6f]

애초에 김포골드라인 열차칸을 서울지하철처럼 길게 해놨으면 얼마나 좋았을까 그러면 붐비지도않고 승객들 편하게 지하철 이용할수 있었을텐데

[@user-pr5jv4dl8i]

9호선 급행이나 김포골드라인 원인은 제가 여러번 부탁해도 너는 떠들어라 우린 관심없어... 손에 핸폰 들고 타는분들 땜에 더 극심할껍니다. (극심한 정체구간 통과할때까지 휴대폰좀 백이나 양복포켓속에 잠시 집어 넣어주세요 자칫 잘못하면 압사 (사람 깔리는 사고 날꺼 같다고)... 어르신들은 반응을 하는데... 20~40대 전혀 무반응 저거 완전 똘아이 아니야... 아무래도 지하철 출퇴근 시간 압사사고나 사람이 다치는 사고가 나야 의식개선이 이루어질꺼 같은 안타까운 현실... 공항철도도 출.퇴근 시간에는 비슷한 양상입니다. 암튼 나만 아니면 된다는 사고방식이 우리 사회에서 퇴출되어야 할껍니다.

[@GTRS-fi2gc]

여기도 경전철 만든다고 한창 공사중인데(1~2기 신도시 개발완료 3기신도시 60만거주인구로 개발중) 기존의 2호선이 개통되어있고 26년도에 6호선이란 명칭으로 개통될예정이지만 그래도 여긴 국비/시비로 만들어지는데 김포는 초기 시장 그 인간때문에 지금 이런상황.. 그렇다고 버스를타자니 천안못지않게 난폭한버스가 김포라서.. 본인도 수도권출신이고 지금은 밑에지방의 계획신도시에서 살면서 대중교통으로 출퇴근하는데 영상처럼 지옥은 아닙니다.

[@user-oq5ld8jh7q]

서울까지 연결전에는 두칸짜리 아니었던거 같은데... 흠

[@user-ji9gq2xn6v]

진짜 운영중단하고 6량 확장공사 한뒤에 재개통하라.

[@redtrain2793]

애초에 2량운행하더라도 승강장설계를 3량으로했다면.. 그나마 숨통좀 트였을것을..

[@user-md4ci1zh1e]

보기만해도 진짜 으아 숨막힌다 2량 언넘 머리로 저런걸 운행할 생각으로 예측했을까

[@user-dk0az2rd3y]

김포골드라인 개통 이후로 버스노선이 바뀌어서 혼잡도가 극심해짐 버스타고 싶어도 버스노선이 사라져서 울며 겨자먹기로 저 열차 타야함

[@blueming1225]

9호선이랑 공항철도도 동시에 미어터지는데 서해선까지 개통하면 대형사고가 터지지 않을까 우려스럽다

[@user-tc6kr4df5m]

인천지하철2호선처럼 대비가들어갔더라면 이꼴나진않을텐데........ 똑같이2량이지만 승강장을4량까지늘릴수있게만들어놓은것자체가 가장큰차이네. 이제와서승강장공사를다시할수도없는노릇.

[@user-sj6kf2tr1m]

김포전임시장이 책임지고 사죄해야지. 저게 미친게 아니고 뭔가

[@user-ku5lc3gs5v]

최소한3량 4량으로 만들어서 운행해야죠

[@shpyeon4548]

예상수요보고 최초 도입시 2량일 수는 있지만...승강장까지 2량으로 만들어서 더 증설도 못하게 만든건 진짜 개빡대가리지.. 2량짜리 아무리 증차해봐라...증차하는것도 배차간격 때문에 한계가 있는데 해소가 되겠냐;

[@user-dn9uz5gt4p]

저렇게 마니 타는데 이태원참사 같이 압사 되겠네 사람은 많이 타는데 열차 길이가 왜이렇게 짧아 곤돌라 타고 다니네 용산 대통령실 이전 할때는 돈쓰면서 서민들 불편한거에는 관심이 없는거냐 이런 한심한 쓰레기 같은 정부 지들 밖에 모르는 정부 그자리에서 내려와

[@user-dn9uz5gt4p]

@개웃겨 그러니까 대가리를 써야지 뭔 대책을 세우던 쓸대없는데 에다 돈을 허비하니까 열받는거지 윤석열 지지자인가요? 똑바로 알고 투표하셔야지

[@user-ky7oz3me6g]

김포 시민을 수송하는데 꼴랑 저 두칸 짜리?

[@dkj-de5xj]

정답은 빨리 gtx d노선 만드는게 정답인데 b도 시작도 안했는데 한 2036년이면 구현가능할수도

[@canshirou]

90년대에도 지옥철은 여전했지. 답없다 그냥 버티고 버티는수밖에

[@user-xz9mx2dk5c]

이왕이면 서울교통공사 5호선이 김포까지 연장될꺼라고 생각합니다

[@user-sl3js5by8h]

또 누가 죽어야 그때서야 부랴부랴하겠지...이나라는 안바꿈 뭐터져야 그때서야바꾸지

[@user-uh9os7cf4o]

아니 칸을 저 만들면 되지 않나요? 세금은 엄청 많이 받으면서 왜 열차를 안만등까??

[@sundownsun1329]

플랫폼 자체가 2량이라 답이 없어요 ㅋㅋ

[@user-uh9os7cf4o]

@@sundownsun1329 제가 무지해서요~~그래도 2배 상 타는건 너무 하네요.배차 간격을 자주 하던지. 인원 제한을 둬야지 사고나면 그땐 또 답없이 시끄럽기만 하겠죠?

[@dkj-de5xj]

못늘려요 왜냐하면 벽을 털수 있을거 같지만 벽이 기둥역할을 해서 불가능

[@user-uh9os7cf4o]

@@dkj-de5xj 너무해ㅠㅠ

[@user-ly6om4iv5b]

2분에 한번오는걸 1분으로단축하면 더나을텐데

[@user-ow8yd9rw7z]

먼 생각으로 2량만 한거지!? 무슨 지방인줄 착각 한 건가!? 이래서 지하철에 지도 모르는 놈들이 하면 에휴... 타봐야 할지... 그 고통을 느끼지...

[@yuksain5035]

이러다가 급정거하는 순간 대형사고 나는 겁니다!!!

[@dkj-de5xj]

걔다가 압사되도 문열면 밑에 고전압이 흘러서 내리지도 못함 일반 중전철은 위에 고압이 흘러서 터널선로에 내려도 되는데

[@1-dk2ze]

그래서 왼쪽에 따로 대피로가 있던데.. 그것도 너무 좁아서

[@user-ls1oh2dm3g]

애초에 왜 이런 정신나간 설계를 한거죠???

[@saberguard]

서울로 들어가는 사람이 대부분이라 중간에 계속 타기만 하다가 김포공항 도착해서야 다 내림ㅋㅋ

[@parkh.k9191]

ㅋㅋㅋㅋㅋ스타크래프트 "저글링블러드" 실사판

[@RelaxingMusicMusicBoxTUBE]

설계가 잘못됐네

[@user-ph1rc1vo2w]

참사터지면 국토부는 공중분해되겠네 애초에 저렇게 만들고 모든 발단의 시점이 국토부니까..

[@user-zv7pw8li9r]

용인 경전철도 겁나 작은데

[@user-lo7dg3pf8j]

직장좀 분산시켜라~

[@dkj-de5xj]

김포한강으로 이사갈까 생각중인데 지금은 부천살고요 서울출퇴근 지하철로 하기에는 김포한강이 났나요? 부천이 났나요?

[@user-fb1zj1ij6v]

부천이 낫습니다. 골드라인 타면 骨病골병 듭니다.

[@user-id4sw4nb1q]

골병라인 타고 또 9호선 타야 서울 갈 수 있음 진짜 힘듦

[@dkj-de5xj]

@@user-id4sw4nb1q 문제는 9호선도 사람이 음청 많아요

[@ilovepig999]

부천이면 1호선 or 7호선인데 저 생사의 기로보단 훨 나음

[@Johyeongjin]

당연히 부천이 낫습니다. 김포한강으로 이사가면 집값 올라갈테니 개꿀하시려고 가시는 거라면 지옥철 고생은 감수하시고요 ㅋ

[@nicklogan6537]

더 투입할 열차가 물리적으로 없다 ? 물리 되게 좋아하네. 그러고서는 하루 6편 추가 투입하겠다. 바른 답은 "가능한 한 신속히 대책을 추진하겠다"가 그나마 바른 답이야. 이 자야.

[@쌍둥엄마]

저 두량짜리 지하철도 한강신도시 입주민들이 아파트 분양 받을 때 분담금 2천만원씩인가 추가로 내서 그 사람들 돈으로 만든 차량임~ 나라 세금으로 만든 철도가 아님. . 사람들 들어가서 살라고 나라에서 신도시를 만들어놨고, 인구가 50만으로 급격히 늘었고 , 사고 위험 높다고 몇 년째 말 나오는데 대책이 전혀없다. 사고 나면 내가 미안하다 쑈하고 분향소나 차려주겠지..

[@joybike3355]

경전철 추진 관련자들 불러다 출퇴근때 탑승 시켜서 직접 지옥철이 뭔지 눈으로 확인시켜줘됨.

[@user-jn9rd2dk6z]

그래서 서울 안벗어나고 있다 출퇴근에 시달리는거 한달만 해보면 알게된다

[@dkj-de5xj]

서울살면 돈버는 겁니다. 서울집값 절대 안내려가요 오히려 10년후면 더 올라 있을껄요

[@mmari5074]

그냥 요금 겁나 올려서 빨리 돈번다음 열차 더 만들면 안됨? 왜 저짓거리를 하고 있는겨 요금 최소 5배로 올려라

[@bobaesj]

신분당선도 출근길에 깔려죽겠어..

[@eom5576]

에초에 왜그리 ㅜ ㅜ 작게 설계를 했는지

[@user-hg4ds7qj6v]

저러다 이태원때 처럼 압사나면;;진짜 나라망신이다`

[@user-nn9bz4zb5r]

밑에 댓글보니 2량으로 안된다. 늘려달라는 글이 자주보이네요 김포도시철도 골드라인은 2량짜리 경전철로 설계되어 절대 늘릴수 없습니다. 4량설계로 플래폼 만들어놓고 2량만 운행한다면 차량구매해서 늘리면되겠죠 하지만 2량설계로 늘릴수 없습니다.

[@dkj-de5xj]

부시고 다시 지어야 하는데 그러면 돈 4배더듬

[@dns474]

최소 10량으로 만들지

[@B787D]

수도권 1~4호선(중전철)도 최고가 10량 이에요. 다른 대부분 중전철 노선은 4~8량 이고요. 경전철은 보통 2~3량 혹은 1량 짜리도 있습니다. 경전철은 최소 10량이 아니라 최대 10량도 될 수 없습니다.

[@rlaxodus2]

10량 억지 추진했다면 아직도 개통은커녕 착공도 못했을겁니다.

[@opp208]

10량은 ㅋㅋㅋㅋㅋㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-hs5rx9ej4c]

인도 뭄바이에서는 출입문열고 매달려서 가던데....

[@user-pl4rk7nh3l]

그냥 9호선 연장으로 했다면 그나마 나았을텐데.

[@rapid_pic2016]

9호선 연장도 그나마 나아지겠지만 그것도 그거대로 문제가 많은게 현재 9호선도 안그래도 미어터지는데 그 상황에서 김포시로 연장했다면 우리가 상상도 못할 지옥철이 탄생했을 수도 있었을 것이다...

[@user-ji2yk2we2m]

@@rapid_pic2016 어차피 김포공항에서 죄다 9호선으로 환승함, 5호선 공항철도로 빠지는 인원은 어차피 내림. 그냥 그게 그거인데 골드라인이라 미어터지는것만 ㅈ같지

[@mashrabbit]

서울시: 적자가 심해서 향후 계획 노선은 서울지하철 연장이 아닌 서울시계에서 환승을 원칙으로 한다 서교공 말고 코레일이나 타사 소속으로 만들어서 중앙 정부나 서울시 아닌 각 지자체 돈 쓰라는 거죠.

[@마인스타]

애초에 9호선 김포 연장하려고 했는데 돈문제로 무산된적 있었지

[@parkjohn4078]

골드라인뿐만 아니라 서울 모든 지하철이 출퇴근엔 지옥철임,

[@junghokim2352]

정확하게 쓰러져 아님. 서서 기절 입니다. 정정 부탁 드립니다.

[@user-ji9xv4tf8h]

김포지하철, 공항철도, 9호선 급행이 지옥철이 된 이유 = 황금노선/ 용인경전철이 지옥철이 안 된 이유 = 광역버스보다 느림

[@user-qd8fh8ux3n]

지방분산 실패의 민낯

[@alice85850]

저렇게많이타면좀....지하철 터지겠다 앞으로 지하철이용할땐 적게타시고 기다렸다 타시길바랍니다 자칫하다사고날수도 있습니다

[@user-cg2sp8wu9e]

이러니 김포집값이 싼거지 출퇴근시간 지하철비를 김포골드라인만 2배 올려라 ㅎ 그럼 버스 탄다.

[@user-ct2fn5gl1g]

ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ 왜 ㅅㅂ 문앞에 역 만들어 달라하지

[@wo1gns2]

1호선도 가관이다 급행은 개봉역에 정차를 하질않나 근데 또 개봉역에서 타는 사람들은 왜케 밀어대냐 안에 타고있는 사람 죽으라고 미냐?

[@user-hi3gk8oo4b]

국회의원 지하철타고 출퇴근하라고해라 바로 바뀐다

[@user-du3mj1ks4g]

회사랑협의해서 어디구는 30분 일찍출퇴근 시간을 조절하면...아님 30분 늦게출퇴근을

[@shj2757]

으 말같은소리를해라

[@user-du3mj1ks4g]

@@shj2757 우리회사는 1시간 일찍 집에 가고싶어 출근시간 한시간 땡기고 야간조도 1시에 퇴근하고 하는데

[@user-ct2fn5gl1g]

애초에 지각이 안하려는 마인드가 아니라 출퇴근 시간 줄여서 극한으로 이득을 보려는 미물들이기 때문에 ㅋㅋㅋ 소용없는 소리임

[@user-gf1hm9hr1j]

돈이 아낄려고 두칸 열차로 했으니 당연한 일이지

[@user-ds1gu5ve2t]

2량 ㅋㅋ 김포 대단하다 아무리 예산 아끼려고 신도시 아파트 어마어마하게 짓고 있는데 2량 ㅋㅋ 김포 너무 무시했다

[@user-rt5ic7ob5g]

4-5 량은.못 끄나보죠?

[@ArchAngel_of_valor]

서울교통공사 2호선만 하겠음? 2호선은 모든역마다 정차해있다.

[@oyi8104]

국회의원.장관.대통령급 되는 사람이나 자녀가 탄다면 당장 바꿀지도.. 아무리 서민들이 건의해도 소용없는게 많음. 절대 안고침.

[@user-sj9pl3px5z]

만원일 때는 기관사도 못내리고 못탈 정도임.

[@user-om7vv1ve4r]

내년 9월 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아직 올해 9월도 안왔는데...

[@user-zl5hx9wm5u]

국토의 균형 있는 발전 만큼 지역의 균형 있는 발전이 우선 되어야 한다.

[@user-kg5yy9ie1l]

사람 많으면 ㄹㅇ 숨막히던데

[@aisle11]

분산 좀 해서 살아라 쥐떼마냥 우르르 몰려서 낑겨살지 말고

[@user-mf1es2fl1n]

생각이 없는거지 최소 8량으로 늘리세요 사람 죽습니다 돈이 들더라도 증량해야 합니다

[@GTRS-fi2gc]

시공때부터 2량으로 역사가 만들어져서 아예 증량및 공사조차 안됩니다.

[@goodshot720]

답없다 진짜. 이걸 지자체장 한명이 결정 한거냐? 그것도 좀 취재좀 해보쇼.

[@user-td7ut5ow3m]

설계한 넘 찾아서 딱 한달만 출퇴근 시키자

[@user-oe9zw6bq2m]

김포 골병 라인...아파트만 때려짓지말고...기반시설과 같이 지어라...

[@user-qd7du5wd5w]

내년 9월 ㅋㅋ