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이번에 촬영한 구간은 세종특별자치시의 BRT 노선인 B0번입니다. B0번 노선의 경우 4가지로 나뉘어 지는데, B0(순환)(청사방면 순환), B0(종점)(청사방면 터미널행), B0(순환)(시청방면 순환), B0(종점)(시청방면 터미널행)이며, 이번에 촬영한 노선은 B0(종점)(청사방면 터미널행)입니다.
다음은 B0 노선에 대해서 알아보겠습니다. B0번은 세종고속시외버스터미널을 출발해 청사방면 기준 한솔동, 정부세종청사, 세종시청, 대평동을 지나 다시 세종고속시외버스터미널로 돌아오는 노선이며, 정류장 수는 23개, 주행하는 도로는 한누리대로입니다. 현재 B0번 버스에는 굴절버스와 뉴슈퍼에어로시티 저상버스, 에디슨모터스 화이버드 차량이 운행중이었다가 2024년부로 수소 전기버스가 운행에 들어갔습니다. /여기서 굴절버스에 대해 말씀하자면, 1501부터 1504까지는 구도색이었다가 빨간도색으로 도색을 바꾼, 즉, 2020년 2월부터 운행에 들어간 굴절버스 4대이고. 1505~1512까지 8대는 2021년에 운행에 들어간 추가 투입된 8대의 차량입니다. 추가 투입된 8대의 차량의 경우 처음부터 빨간도색이었습니다. 이때부터 한동안 전차량편이 굴절버스였습니다. 2021년 7월 즈음에 굴절버스 전 차량 충녕 캐릭터 랩핑을 했는데, 요즘에는 거의 지워졌습니다. 마지막으로 평일에는 B6번에서도 운행중입니다.(B0번에서 감차)
다음은 이외 세종특별자치시의 BRT노선에 대해 알아보겠습니다.
B1(대전면허) 대전역에서 세종시를 지나 그역(오송역)까지 가는 B1번은 현재 대전비알티(주)에서 운행중이며, 대전75자 번호를 사용중입니다. 다수 차량이 유니버스 럭셔리 CNG이지만 2대가 B1번 2층버스(2층전기버스)로 운행됩니다. 평일에는 2대 모두 운행, 토요일은 1대만 운행, 일요일과 공유일에는 미운행됩니다. 바로타로 명칭이 바뀌기 전까지는 1001번이었습니다. 지금의 1001번은 대전시청에서 대덕테크노벨리를 지나 집현동으로 가는 광역버스 노선입니다.
B2(세종면허) 대전 유성구에 있는 반석역에서 세종고속시외버스터미널, 정부세종청사를 거쳐 그역까지 가는 노선이며, 반석역에서 세종고속시외버스터미널 까지는 앞서 올린 주행영상과 같은 경로를 이용합니다. 바로타로 명칭이 바뀌기 전까지는 990번이었습니다.
B3(충북 청주면허) 세종고속시외버스터미널을 출발하여 정부세종청사, 그역, 오창읍 일대를 지나 청주공항까지 가는 광역 공항버스 노선이며, 청주의 버스회사인 청신운수, 동일운수, 청주교통, 동양교통, 한성운수, 우진교통 무려 6개사에서 공동 운행하고 있습니다. 초기에는 유니버스 차량밖에 없었으나 요즘에는 뉴슈퍼에어로시티를 볼 수 있습니다. 바로타로 명칭이 바뀌기 전까지는 757번이었습니다.
B4(세종면허) B2처럼 유성구 반석역에서 그역까지 가지만 B2와 다르게 세종고속시외버스터미널, 대평동, 세종시청, 국책연구단지를 지나 그역까지 가는 노선입니다. 이 노선은 바로타로 BRT 명칭이 바뀌기 전에는 없었고, 바뀐 이후에 신설된 노선입니다.
B5(세종면허) 세종고속시외버스터미널을 출발하여 새롬동.나성동, 세종소방서, 반곡동, 한국개발연구원(KDI), 대평동을 지나 다시 세종고속시외버스터미널로 돌아오는 노선이며, B0번과 다르게 한누리대로 BRT도로를 따라 순환하는 노선이 아닌 다른 지선도로로 순환하고 있습니다. 이 노선에서 에디슨모터스 화이버드, 현대 블루시티 하이브리드 초저상, 뉴슈퍼에어로시티 저상 등의 차량으로 운행되고 있습니다. 초기에는 B0번처럼 한누리대로 BRT도로를 따라 순환하다가 아름동과 중촌동의 아파트단지 일대를 경유하고 다시 한누리대로 BRT도로를 타는 형태의 노선이었다가 아예 노선 경로 자체가 바뀌었습니다. 바로타BRT 명칭 변경하면서 설립된 보조 BRT 노선입니다.
B6(세종면허) 세종고속시외버스터미널을 출발하여 한솔동, 정부세종청사, 세종충남대학교병원을 지나 그역까지 가는 노선입니다. B2하고 세종고속시외버스터미널부터는 노선 경로가 같으나, B2는 반석역 출발입니다. B6 노선은 현재 평일에만 운행되고 있으며, 여기서도 굴절버스가 다닙니다.
세종면허 노선은 현재 모두 세종도시교통공사에서 운행중입니다.
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