БАМ-2007. Часть 5 / "BAM-2007" Part 5. Railway travel (RZD, Tynda, Urgal, Soloni)

БАМ-2007. Часть 5. Хани / Тында / Новый Ургал / Солони, Россия. 2007. Петришин М. / Бекиров И. / Жанчипов Е. (Воздух Свободы). Снято летом 2007-го года, смонтировано весной 2008-го года. Видео в изначальном варианте обработки и монтажа.
BAM-2007. Part 5. Khani / Tynda / Noviy Urgal / Soloni, Russia. 2007. Mikhail Petrishin / Igor Bekirov / Eugene Zhanchipov (FreeAir).

[@S_Shlyapin]

Класс. Десяточки с православными дизелями. 👍👍👍

[@user-qo1jl3vh2r]

А какие дизеля относятся к католическим и протестантским?

[@S_Shlyapin]

@@user-qo1jl3vh2r Коломенские)

[@user-qo1jl3vh2r]

@@S_Shlyapin Можете подробнее объяснить ваше интересное деления дизелей на такие вот группы?

[@Romangrw]

молодец! вот такие фильмы нужны людям!

[@Barvin86]

Жил я в Тынде , в Хани, очень хорошо было, хотелбы побывать , вернутся.

[@alekserstudiochannel562]

а как сейчас? тоже бывал в Тынде

[@user-rl1zc7qn5h]

Я в Тынде служил 1978_1980 в батальоне Ноги на фестивальной сопке. Хочется съездить туда, но обстоятельства пока не позволяют. На БАМе был с 1978 по 1988 г.г. Тында и Ургал и от разъезда Мирошниченко до Комсомольская.

[@helderfernandes6283]

I hope that I can make the BAM-rail trip one day... so beautiful. Greetings from Norway

[@user-no7cq7fw9n]

А никто из овечек,не прикинул, работу людей,стоимость груза? Эти люди как в аэропортах хитроу,на лендроверах,. Достойны!

[@user-vi6vt3ij8o]

Спасибо за видео. ДВЖД,, ВОТ МОЯ РЕФКА СТОИТ ГРУЖОНАЯ.

[@philippevinot4798]

bonjour ,belle video bravo Pour un ex cheminot français il est important de connaitre d'autres mondes ferroviaires

[@user-vl2jq1jq6m]

красивые.семки.

[@user-sw1cw2bx6n]

Автоматчик помог помощнику тепловоза отцепить тепловоз от состава. Мой отец проработал на Ж.Д. Автоматчиком и вагонеком 20 лет с1959 -1979 года .А брат двоюродный помощником машиниста 15 лет. С 1970- 1985 годов.

[@alexsolodoff6723]

КЛАСС!

[@user-be2hb8xo2m]

Ждут машины все на въезде.. трель звонка на переезде. На подходе сборной снова... эййййй помощник...привет ...здорово. а в хвосте. Простой толкач. Тянет славно...он силач .

[@kamalgamzaev6754]

Красавцы мужики в жилетах

[@user-qe4cc5wm9w]

Горжусь своим городом Луганск..

[@crutoi_man5920]

А к чему здесь вообще Луганск?Видео про Сибирь,она как-бы в тисячах километров от Луганска

[@user-qe4cc5wm9w]

@@crutoi_man5920 А орки все-равно едут оттуда. Чтоб в страшных снах снилось. А ты вижу тоже не интерисуешся политикой) ясно , новый мешок готовить( эх.. Когда же вы уже закончитесь

[@user-qe4cc5wm9w]

@@crutoi_man5920 А во первых, потому что это наш тепловоз неуч Слава Украине Луганск - это Украина

[@ale26104873]

От паровозов почти нет отличий-дым со всех щелей!)))

[@v18401]

Это сила !

[@kazimierznorejko5853]

Super 👍

[@user-be2hb8xo2m]

Перегоны. Лес .грунтовка.вот такая жизнь.чертовка.и уазик убитый в хлам.покоряет .старый бам. Э приятель будь здоров. Среди тучек комаров. Бери больше самого ну чтоб идтить по перегону .

[@jet936]

Another excellent video, thank you for sharing.

[@piktrains]

Хорошо! 5+

[@URAGAN92]

так чинно важно прибывает :)

[@schmidt196319]

Спасиб!!!!!

[@faustpatron75]

Ого!тут я впервые вижу что и МК имеет зверский 'голос'

[@cargokill]

SUPER !!!

[@sergeistalker5697]

Всё отлично ! но душа болит за тепловозы. Ведь можно раз в квартал на мойке помыть ??? эй , ...зам . нач. по эксплуатации , тебе не стыдно такие машины на линию выпускать ??? ... С ув.бывший маш.тепловоза

[@Marek883388]

Видео, супер !.. (Не подскажете кто исполняет песню, начинается примерно после 22:00-рой минуты ?

[@user-tg7vs2en3x]

Это Луганский тепловозостроительный завод!!!

[@user-qe4cc5wm9w]

Только нашел видео, посмотрел начало, и хотел уже писать комментарий, и тут почти тот же и еще на первом месте, который я хотел написать ) У меня за окном этот завод находится, живу с рождения 05 04 2000

[@user-be2hb8xo2m]

Тепловоз остановился. Кто то с секции спустился. Дело видно уж под вечер.остановку дал диспетчер. Может это машинист может это сцб ист. Нет в стане красивей мест. Чем пожалуй сей разъезд.

[@user-be2hb8xo2m]

А наше старейшей депо. Выпустившее бронепоезд неожиданный против беляков ..и сыгравшее роль в создании советской власти ..закрыли ..за ненадобностью... а депо было более ста лет.

[@sassas5121]

Мастерская ужас. Варят прямо в цеху. Никаких вытяжек, никакой защиты персонала от газов. Бедные люди...

[@RPG_dr.YTKA_]

Я знатно удивлен, внутренние кольца подшипников с осей колесных пар снимать электродуговой сваркой....

[@user-nd9vb2zm3k]

В депо синий тепловоз для пассажиров?

[@user-dw6wd4jb5w]

Просто красили на заводе-в СССР в зелёный, вишнёвый, голубой.

[@user-hb6hr4fh2s]

разве помогала не сам автосцепки разьеденяет ? и продувать должен он все ... хотя это было давно ..

[@user-cz9cb1qs4c]

Помогала спит....

[@putrefied_russian]

22:11 - этот участок дороги где находится? Понятно, что Восточный БАМ, но конкретно где?

[@user-dd5nl3xr6j]

Это Новый Ургал,конкретно ПКУ,с 82 путь на 62 в Тырму и на разъезд 3 если по 63 пути,прямо 81 на Февральск.

[@user-dw6wd4jb5w]

Я работал машинистом тепловоза на Баме, ст. Постышево, Восточный учк. Бама а это нарезка видео! Дымят тэ10м не потому, что плохие, обслуживание топл.апаратуры и тк34-гавно, т.е.почти никакого!

[@user-qo1jl3vh2r]

Судя по видео из youtuba, белорусские и прибалтийские тепловозы тэ10м почти не дымят, тем самым снимают негативное клеймо с этой техники, доказывая на практике что можно и нужно грамотно и профессионально ремонтировать и регулировать данные силовые установки. Просьба лично к вам: могли ли вы профессионально и исчерпывающе рассказать о практике вождение поездов с 6-ю секциями в голове? Когда-то видел в одном из журналов"ЭТТ"памятку машинисту 3-х и 4-х секционного локомотива как не порвать автосцепку при трогании и наборе тяги. Также читал в таком же журнале о случае обрыва автосцепки при трогании с места частично заторможенного состава двумя тепловозами 2тэ10м ,т.е.4-мя секциями, а сдесь аж 6! Заранее благодарю.

[@j.m.8215]

22:12-27:52, музыкальный трек? (what is the name of the music track?)

[@ibekirov]

Flawless92 October Rust - Devil is in Detail

[@alexeybezzubenko7996]

Нормы выбросов в атмосферу Евро 10

[@user-gs5pm5uc4l]

Дым! Вонь! Огонь! Короче, РЖД! 👻

[@m0ke88]

I understand, that you are sleeping in tent ? Did You have any problem's with wild animals ? Like wolfs, beers ?

[@element5546]

It's russian guys.

[@vladislavosipov]

слишком уж коптят - как то аж страшно)))))))

[@regeonX]

внутри реально страшно

[@igorstahanov4378]

Воздуха не хватает

[@iliazubov1]

railroad locomotive called 2TE116 - "Fantomas" because of its formidable appearance.

[@NJW1973]

The blow by is crazy bad.......

[@user-fv3zm7ns4z]

Да,это хани

[@user-be2hb8xo2m]

Банда вагонников осматривают хвост ну и тормозят помаленьку. Отдоили .

[@xqbo]

33:00 POOOOF!

[@user-qy6uz2bg5h]

Стройка 19 века, как и ТрансСиб.

[@ibekirov]

БАМ соединен только в конце 80х. Первые участки были заложены в 30х

[@user-qy6uz2bg5h]

@@ibekirov под Насыпью, Спасибо за Ваши видосы!!!

[@user-oi7ed3yy9v]

自動車のガラスが割れています。

[@iliazubov1]

Железнодорожники называют 2тэ116 "фантомас" из-за его грозной внешности

[@Vitekvsempokajet]

Это 3ТЭ10М и МК

[@user-qe4cc5wm9w]

Это наш завод, автор обманщик Луганск..

[@igorstahanov4378]

Я так понял шторы на лето снимают? У нас на вывозном не снимались и охлаждения хватало. Что же у вас такие убитые машины?

[@igorstahanov4378]

Вот когда сделали обезличку все и началось. Раньше жены машинистов паровозов по тифонам определяли_мой едет!