@@bepowerback интервью с начальником отдела охраны парка кодар в конце видео это Михаил Лазарь мой одногруппник и друг вместе учились на охотоведов
@КсенияПоскочинаАй бұрын
Интересную историю мы сейчас посмотрели, спасибо от души!!! Обожаю этих 2-х невероятных путешественников, и не важно куда эти ребята поедут - ЭТО всегда интересно и сплошное удовольствие! Кайфую когда смотрю ваши видео о нашей необъятной стране. Сибирь, Дальний Восток это любовь❤
@bepowerbackАй бұрын
@@КсенияПоскочина спасибо) скоро следующая серия выйдет)
@Виктория-у8ьАй бұрын
Город Чита самый любимый и родной город! Кто бы что ни говорил, люблю свой город всей душой! Да, он не идеален, далеко не идеален для жизни, но здесь много плюсов, были мысли уехать, но здесь комфортно все для меня лично, ни за что не променяю ❤❤❤
@bepowerbackАй бұрын
А причем тут это?)
@Виктория-у8ьАй бұрын
@@bepowerback При том, что вы мимо Читы проезжали. И этот мост мы знаем! Потому, что это мои родные края! По этому мосту наши земляки ездят, я таких людей знаю. И в прошлом своем комментарии я заранее опередила людей, которые плеваться будут при слове Чита, что мне все равно, что говорят люди! Надеюсь, теперь вам ясно, как «ЭТО» связано?
@bepowerbackАй бұрын
@ мы по БАМу ехали, а не через Читу)
@Виктория-у8ьАй бұрын
@ Ой, простите, точно, вы же Забайкальский край не проезжали. БАМ совсем в другой стороне, никак не связан с Читой
@bepowerbackАй бұрын
@ всмысле, не проезжал? Вы сейчас находитесь в серии, посвященной БАМу в Забайкалье
@РасулШ-ж6оАй бұрын
Молодцы! Подписка и жирный лайк!
@bepowerbackАй бұрын
@@РасулШ-ж6о 😅🤝
@Олена-г2юАй бұрын
СПАСИБО.Качество и люди.Это и есть СССР.
@bepowerbackАй бұрын
@@Олена-г2ю факт!
@Alik_2024Ай бұрын
Супер все серии!Привет из Латвии 🇱🇻
@bepowerbackАй бұрын
@@Alik_2024 🤝
@КонстантинВерхотуров-е9пАй бұрын
Приветствую!!!Молодцы вы ребята ,честно приятно вас смотреть👋✊👌💯
@bepowerbackАй бұрын
@@КонстантинВерхотуров-е9п спасибо!😅🤝
@НабиКадиев-м7сАй бұрын
Удачи вам Мужчины До Дипкуна доедите за Тындой 168-й келометр если будет время снимите ведос где стояли части ждв штаб бригады интересно што от них осталось. Здоровья вам удачи легкой дороги
@bepowerbackАй бұрын
@@НабиКадиев-м7с спасибо! Так мы уже Амурскую область сняли и выложили) фильм на канале
@mitay_fАй бұрын
Эти выпуски показывают по ТВ? Очень достойно снято, по телевизионному!
@bepowerbackАй бұрын
@@mitay_f да)
@mariastarflowers1464Ай бұрын
Сколько судеб людей...
@bepowerbackАй бұрын
@@mariastarflowers1464 это да…
@СветланаЛ-ы8фАй бұрын
Очень интересно слушать Ирину. Целый репортаж можно сделать. 😊
@bepowerbackАй бұрын
@@СветланаЛ-ы8ф согласен)
@abbeystumpАй бұрын
Another Great episode.Hope you encourage more Russians and Tourist to do the same.Good history interviews from the living BAM legends..Cheers from Australia
@bepowerbackАй бұрын
@@abbeystump 😅🤝
@ingalakshmiАй бұрын
Привет Австралии!! ❤удивили, что вас интересует Россия!!!!🎉
@ingalakshmiАй бұрын
@@bepowerback ну ребята удивили!! Я аж дышать боялась, пока вы мост перейдите!!😅 Такую тему подняли, круто!!!❤❤❤
@bepowerbackАй бұрын
@@ingalakshmi вы все серии БАМа посмотрели?
@abbeystumpАй бұрын
@@ingalakshmi Great Country to visit .Will return in March for more adventure..
@ПетрШерстюк-х3ьАй бұрын
Класс
@bepowerbackАй бұрын
😎🤝
@Old_memesАй бұрын
Моë родное Забайкалье❤
@bepowerbackАй бұрын
Из какого населенного пункта вы?
@Old_memesАй бұрын
Шилкинский район, так в самой Чите живу
@bepowerbackАй бұрын
@ планируем тоже в этот район съездить)
@ВалентинИсаков-м3тАй бұрын
Выходит Саша Еликов тоже строил БАМ!😊 Красава! Колоритные Вы личности! Молодцы ребята! Всегда с удоволствием смотрю Ваши выпуски. Жаль последнее время мало публикуете😢
@bepowerbackАй бұрын
@@ВалентинИсаков-м3т Саша жил в Новом Уренгое, куда переехали строители БАМа)
@bepowerbackАй бұрын
@@ВалентинИсаков-м3т мы мало публикуем?) у нас посты и ролики в ВК почти каждый день)
@ВалентинИсаков-м3тАй бұрын
@@bepowerback в ютубе имел ввиду.
@bepowerbackАй бұрын
@ ютьюб заторможен в России. Сейчас основной контент у нас в ВК
@Владимир-ъ4у7уАй бұрын
Спасибо от всех бойцов ССО в разные годы. Как приятно вспомнить Чильчи 1982 и Хорогочи 1981. МИИТ.
@bepowerbackАй бұрын
У нас есть фильм из Амурской области)
@АртефактАртефакт-ц7нАй бұрын
Ребята жда что покажите Хани ,хотелось бы посмотреть что сейчас та происходит. 1984 г пошёл в щколу там и прожили три года. Сердце затрепетало когда увидел под видио такое знакомое слово Хани. Жили в бараках возле ручья вблизь ГРП
@bepowerbackАй бұрын
Так посмотрите следующую серию фильма)
@DalVostokАй бұрын
Здраствуйте. Жду серию про участок бама в Амурской области.
@bepowerbackАй бұрын
Это будет следующая серия)
@ВалентинИсаков-м3тАй бұрын
😊👍💥@@bepowerback
@bepowerbackАй бұрын
@ в ВК, кстати, уже загрузили ее
@strannic1959Ай бұрын
Похоже мост немного подправили, настил лучше стал.
@bepowerbackАй бұрын
@@strannic1959 да
@user-NS-Ku-RussАй бұрын
Регулярно поправляем, ездить то надо, этим летом тоже меняли шпалу.
@ЕвгенийТимко-н7зАй бұрын
Интересно сохранился или нет деревянный мост через реку Бурея.Это между Ургалом и Алонкой длина 800 метров.Там тоже экстрима много я по нем ездил в 75-77 году.
@bepowerbackАй бұрын
В следующей серии посмотрите)
@WolgaRadioАй бұрын
ЗдОрово! Я тоже снимаю видео, в основном - про рыбалку. Приятно, когда людям интересно смотреть. Вас смотрим с интересом! Ага.
@bepowerback21 күн бұрын
🤝
@КсенияКопылова-ъ3оАй бұрын
Ужас,я отложила кирпичей😮
@bepowerbackАй бұрын
@@КсенияКопылова-ъ3о 😅
@Max695Ай бұрын
Посмотрел все фильмы, спасибо. Оказывается Витимский мост стролся специально чтоб перевозить груз для строительства моста на грузовых автомобилях. Ж/Д транспорт по нему никогда не ездил. Но комментаторы из других регионов знают больше чем местные жители и строители БАМа, и с пеной у рта доказывают что это временный ж/д мост.
@bepowerbackАй бұрын
Да, есть такое) диванные эксперты везде)
@Max695Ай бұрын
@bepowerback Еще к вам вопрос. Я живу в г. Бодайбо, мои знакомые водители не однократно переезжали по этому мосту и говорили что другой возможности переправиться на ту сторону нет, кроме зимника (январь - апрель). А в комментариях сейчас пишут что сделали новую переправу где то в 40- 70 км, но местным лень ехать в объезд. Правда это или ложь? Говорят со спутника эту переправу видно 56.230160 115.728139
@bepowerbackАй бұрын
По координатам, что вы дали - это и есть зимник. Я его даже в фильме показывал
@Max695Ай бұрын
@bepowerback Спасибо что помогли разобраться. А меня комментатор назвал идиотом и посоветовал мозги купить. Значит все таки это он очередной идиот который любит писать то чего не знает. Спасибо!
@bepowerbackАй бұрын
Таких много)))
@АлександрЧуманов-ж3яАй бұрын
Привет Ребята! У меня Дядя в Хани Живёт Юрий Антонов😊
@bepowerbackАй бұрын
@@АлександрЧуманов-ж3я 😅🤝
@elvargenwolf1725Ай бұрын
Приветствую! Будет отзыв или выпуск по пикапу Dongfeng ?
@bepowerbackАй бұрын
Он уже есть) kzbin.info/www/bejne/pKDIXmqEdtaBobssi=HB_5_mwfcX_yZM50
@Muchenik-bcАй бұрын
Ничего скоро эти красоты китайцы, срежут. Побольше снимайте чтобы осталась память . для истории.
@andrjukhabudinАй бұрын
@@Muchenik-bc хаха вы это с 90 го года орете🤣а сами 5 регионов профукали🤣
@alloallo2221Ай бұрын
Ви просрете на много больше
@bepowerbackАй бұрын
Надеюсь, ты успел поснимать что-то из своей страны, которой скоро не будет?
@MrvasilievichАй бұрын
@@andrjukhabudinэто мнение имеет большинство живущих на Дальнем Востоке и Сибири. Зачем вы от скудности ума своего всюду приплетаете соседнюю страну ?)
@andrjukhabudinАй бұрын
@@Mrvasilievich у тебя Житомир на лбу написано! А дальний Восток всегда будет русским!
@ГалинаФедотова-ы7йАй бұрын
А какая длина у моста?
@bepowerbackАй бұрын
570 метров
@ГалинаФедотова-ы7йАй бұрын
@bepowerback Не фига себе,оболдеть.
@Muchenik-bcАй бұрын
В добрый путь ребята. Хорошо если Вы не только будете испытывать судьбу , а и записывать в журнал где такие мосты , переправы . и места где можно будет построить нормальные мосты. Отмечать на картах , в каких районах местах какого числа были в какое время. Понятно Вам не будет зарплаты за это но по крайней мере эти сведенья понадобятся для структур государственных .
@bepowerbackАй бұрын
@@Muchenik-bc не совсем понятно, зачем это и для чего?
@tatjanalukjanska5173Ай бұрын
А где депутаты почему запустили мосты в Забайкалье где деньги на мосты господа депутаты
@bepowerbackАй бұрын
Кто запустил? Он такой всегда был
@KiDBORGАй бұрын
Александр что-то похудел, а Алексей не очень. Как говорится: делайте выводы сами :D
@bepowerbackАй бұрын
А я стабилен)
@ВалентинаБобринева-е3зАй бұрын
Здравствуйте. А Лидия Чарская тамошняя ?
@bepowerbackАй бұрын
Это кто?
@олег-ш4ы6кАй бұрын
Автор у Вас ошибка! Директор музея Бастрыкина Наталья Ильинична. Вы указали неверную фамилию.
@raisagonne731Ай бұрын
Какой ужас побольшому счету.. 😮Какая уж тут романтика.... Это ностальгия по молодости-это да. Но меня б не заманили и калачем на экскурсию. Жаль мне всех этих людей . Один мост чего стоит, смотреть страшно, а ехать так и слов нет.
@bepowerbackАй бұрын
Можно на поезде проехать)
@АлександрМищенко-л8ьАй бұрын
Там опору ледоходом смыло а все равно ездят😢
@bepowerbackАй бұрын
Я про это на видео и говорил)
@АлександрМищенко-л8ьАй бұрын
Ремень на льду и таком мосту уж точно не нужно пристегивать
@bepowerbackАй бұрын
А что, можно утонуть?)
@АлександрМищенко-л8ьАй бұрын
@bepowerback бывает что можно провалиться
@bepowerbackАй бұрын
@ куда?)
@olegardashov970Ай бұрын
@@bepowerbackэто по правилам, а за правила кто-то заплатил жизнью. Машина на льду может провалиться сначала передом и без ремня можно успеть выскочить. На мосту может сломаться и сыграть старая шпала или лопнуть колесо, вильнуть и свеситься одним колесом, лучше быстро перераспределить вес. Хотя если ехать под кирпич, ремень - мелочи. В подобных видео еще бывают жалобы от местных жителей, что зимой зачем по мосту ездят, ресурс уменьшают, можно же по льду. Я все надеюсь, начнут в страну деньги вкладывать, проложат и автодублер, и мост на Сахалин, и Бам на запад дальше проведут параллельно Транссибу, и много других дорог. Путину спасибо хотя бы за Москву-Владивосток. Надеюсь, следующий президент займется инфраструктурой на новом уровне. А пока - тяжело живется мосту на границе двух регионов
@bepowerbackАй бұрын
@ там толщина больше метра
@ΠειραϊκήΓενικήАй бұрын
Выкачали все недра и ресурсы Сибири .... мосты строят в Крым ...и Москву отсираивают .... ДАЁШЬ РЕФЕРЕНДУМ ....Московия пусть живёт на свои средства.
@bepowerbackАй бұрын
Судя по всему, вы фильм не досмотрели
@andrjukhabudinАй бұрын
@@ΠειραϊκήΓενική мыкола, методичку смени🤣скоро в куеве референдум будет🤣
@Muchenik-bcАй бұрын
Отличная мысль и предложение.
@andrjukhabudinАй бұрын
@@Muchenik-bc только это вы земли теряете а не Россия 🤣
@andrjukhabudinАй бұрын
@@ΠειραϊκήΓενική Московия это где? 🤣
@Muchenik-bcАй бұрын
А хотелось бы проехать этот маршрут на монорельсовом скоростном поезде. И сверху любоваться природой. Гордится нечем и кататься на вахтовке.
@bepowerbackАй бұрын
Вы и так можете его проехать на поезде
@Muchenik-bcАй бұрын
@bepowerback предложение звучит как проехать мимо на поезде😊. Я имел в виду другие маршруты которые пытаются в других странах в России в том числе организовать благодаря монорельсовым скоростным поездам соединить максимальную доступность поселений. В некоторых уже такие если это только не мечта.
@bepowerbackАй бұрын
@ тут и так доступно на поездке
@АллаАлла-д3лАй бұрын
А почему же вы не призываете людей восстановить. Этот. Мост ! Проект , материалы, рабсила. Но имеются люди, имеющие серьёзные деньги и готовые положить эти деньги на пользу людям! Безвозместно!
@bepowerbackАй бұрын
А вы почему не призываете?
@Ник-з7цАй бұрын
Офигеть, зашел на мужской канал к автопутешественникам, думал посмотрю на джипы на преодоление трудностей и др, а попал на урок истории и географии для школьников. Александр вы что в министерство пропаганды на работу устроились?
@bepowerbackАй бұрын
@@Ник-з7ц вы нас с кем-то путаете. У нас канал не про преодоление, а про историю и географию. Отсюда и название - Путешествия со смыслом
@olegardashov970Ай бұрын
Школьники обычно такое не смотрят. Про путешествия больше смотрят те, кто сами уже имеют возможность или много где были раньше. От 30 и до пожилого возраста. Еще смотрят те, кто живет или жил в тех местах. Каждый канал для своей аудитории. Более молодежный - Дмитрий Полудин из Нижнего Новгорода, правда он вроде по мосту не поехал, но рядом поснимал. Но а о преололениях, это больше Леня Немодный, Сайман, Камерзанов. Разное есть у Дмитрия Казакова из Читы. Просто ищите. В каждом почти регионе есть и трэвелблоггеры, и про подготовку машины, и про преодоление внедорожья. Кто описывает города, кто природу, кто рыбалку и охоту, кому интересна история и география, люди, которые там живут. Надо просто найти каналы для себя, зачем переубеждать авторов, уже нашедших себе аудиторию? Лучше снимать для основного зрителя.
@СергейКононенко-ц2ж17 күн бұрын
Так главное история кого барышни основательнец в основном, А БАМ кто строил? С одной стороны армия профессионалы, с другой стороны зэки тоже профессионалы а комсомол отпраздновал победу. Это слова человека, (царствие ему небестное), который не один раз приезжал выступать перед комсомольцами первопроходимцами.
@СергейКононенко-ц2ж17 күн бұрын
Тут все понятно барыги рассказывают про своих БАМОВСКИХ барыг, чтобы развить свой туристический бизнес.
@АМИ-о7эАй бұрын
Во многих местах это обман,там работали зеки,под мостом не бетоные опоры а просто каменные булыжники
@bepowerbackАй бұрын
Вы просто наши фильмы не смотрели
@ΠειραϊκήΓενικήАй бұрын
Стоимость нового моста .... 2-3 танка . .отправленые в Украину .
@bepowerbackАй бұрын
Вы специалист по мостам?
@user-NS-Ku-RussАй бұрын
@@bepowerback,он спец по балабольству! Не обращайте внимание.
@ЛюимпРаррАй бұрын
@@user-NS-Ku-Russэто вы- балаболы. Лишь бы о чем, только не о войне. Тысячи убитых и покалеченных по вине росиян, а вам по-й. Оглянитесь, что натворили. Вас же прокляли навека!
@elenafrolova4962Ай бұрын
А за стоимость последней ракеты, наверное, можно инфраструктуру всей Сибири отстроить