Ban Masa Depan: Tubular? Tubeless? Clincher? - Podcast Main Sepeda #58 Azrul Ananda & Johnny Ray

[@zakiprasasti]

Hi Om Aza & om Ray, Bahas detail mengenai power meter dong 😁, plus fungsi detail dan cara membaca data power meter yang benar menurut om aza dan ray (biar gak baca avg powernya aja) muhkin ini detail bahasannya lebih ke makanan yang harus kita konsumsi apa dan jenis-jenis power meter terus menurut om aza dan ray yang lebih awet dan powerfull 😁

[@gandhennanggolo5184]

Yang paling tua adalah ban clincher. Tubular baru belakangan hadir di era menjelang tahun 2000. Disusul ban tubeles. Terbaik adalah clincher

[@TheFrans1985]

26:07. Keras belum tentu lebih kuat, keras belum tentu lebih cepat Dan om Ray pun senyum2 Jossss lanjut bosss

[@abihgunawan8692]

Suggest ke depan : 1. Bahas bahan frame, apalagi line up wdnsdy bike frame sudah ada alloy dan Ti. Chromoly jg mungkin koleksi om rey atau om aza bisa sharing katanya ada ritchey logic ya kalo gk salah punya om aza. 2. Saya masih menunggu lanjutan pembahasan sensasi sahyang review disiksa 300km oleh Om John Bumihardjo, atau mgkn om aza dan om rey jg ikut nyiksa gs tsb dan bagaimana kondisinya setelah disiksa 😁. 3. Ajak tamu newbie yg sudah perlahan gowes dan mungkin perlahan sudsh bisa ikut AA SOS atau paling enggak tetep gowes dan sudah benar, mungkin bisa influence cyclist newbie lainnya tetap sepedaan dan tidak menjual sepedanya. 4. Jujur Saya ikuti podcast ini, saat bahas gravel bike, dan saya tonton pembahasan lain semuanya, tapi kangen jg bahas khusus gravel lg, mungkin bisa sharing gowes gravel di Jatim atau daerah lain, walau tidak full unpaved, mungkin perjalanan bertipe all terrain yg masih ada aspal nya, jadi bisa tau rute" baru dan mengatasi rasa bosan. 5. Bahas brakeset asik juga, yg rim brake, disc brake mechanical, semi hydraulic (ini banyak brand murah jg om dan solusi kere hore jadinboleh direview om" 😁), dan full hydraulic. 6. Berbagi pengalaman cyclocomp oke juga, walau nyebut nya garmin terus, mungkin bisa review cyclocomp kelas merakyat lainya, beserta paket sensor lainnya. Hehehe Semoga bermanfaat dan sukses terus channel ini 😆🙏

[@sennostory1325]

Indonesia Cyclist in Taiwan hadir om

[@bisrimustofa5016]

Slak slak....🔥🔥🔥

[@Vaguizer]

Menambahkan sedikit Om 🙏🏼. Kalau ban tubeless bocor tapi sealantnya nggak bisa nambal, bisa pakai tire plug. Saya pakai Dynaplug, kecil dan ramping sekali, sebesar kelingking. Pakainya juga gampang, tinggal tusuk saja.

[@oneyusrilfikar]

Sealiran sepertinya kita om.. mencoba tubeless dengan menggunakan plug buat nambal.. feelnya emang ajib sih tubless.. kalau saya pakai Stans No Tube Dart, dan cairannya pakai yg Stans juga.. sepertinya lebih pas buat ban road

[@Vaguizer]

@@oneyusrilfikar Wah mantap. Sejauh ini aman Om pakai tubeless? Saya sendiri sangat puas. Saya pakai GP5000TL. Sampai sekarang belum pernah bocor, dan jangan sampai bocor, hehe. Pasang dan copot juga kebetulan gampang, sepertinya cocok dengan rim saya. Untuk pompa pun juga gampang tidak ada masalah. Anginnya juga tahan lama. Kekurangan yang paling terasa kalau mau ganti ban, harus isi ulang sealant.

[@gedesanjaya]

Halo Om Aza & Om Ray, terima kasih atas sharing ilmunya. Ijin urun saran kalau bisa pada saat menampilkan jenis-jenis bannya atau pas menampilkan detail bisa zoom ke objeknya supaya kami bisa lihat detail perbedaannya. Atau bisa juga pakai gambar atau illustrasi berupa foto jadi detailnya terlihat. Kalau hanya divisualisasikan menggunakan tangan atau lisan, kami penonton atau pemula agak susah memvisualisasikannya. Sehingga harus googling lagi terkait detail perbedaannya. Terima kasih..

[@pranasaktia6663]

Setuju kalau pake tubular emang lbh ringan daripada clincher tp ya kalo bocor pusing beli ban tubularnya sekarang nembus 1.5jtan🤣. Pake tubeless tp kalau cairan kebanyakan ujung2nya juga nambah berat dari cairanny. Jd paling simpel dan mudah y clincher 👍

[@Flinegard]

Mantap om Rei penjelasannya jadi makin mantep pake clincher & ga lirik" tubeless apalagi tubular, dr segi kepraktisan saat gowes.

[@moeradfajar5]

Belum pnya spda RB tp seneng sekali lihat pembahasan2 om aza sm johny.. Maturnuwun ilmune om🙏🙏

[@hastadinpgmail]

Sama om semoga bisa kebeli sepeda RB WDNSDY

[@moeradfajar5]

@@hastadinpgmail aamiin aamiin aamiin om

[@gretnatejakusumaputra7550]

saya pake jetfly + schwalbe pro one TLE sealant selalu pake stans no tube, rim tape pake merk cina ztto, aman sentosa. rolling nya enak bgt, comfort nya jg dapet bgt

[@rintokurniawan25]

Mirip om, saya pakai jetfly + gp5000tl, sealant stans n tube, rim tape bawaan jetfly, sejauh ini 1500 km tanpa masalah

[@saifulhadi4203]

Yaa penjelasan soal ban sudah lebih dari cukup - semoga manfaat. Tmkasih - wassalam.

[@adihanapi]

Tahun 1983 sudah pake road bike, bannya ya tubular, gampang bocor, untung menghemat kita buka dan tambal ban dalamnya kemudian jahit dengan tangan kembali

[@surjatmodjo]

Baru tahun ini saya mencoba tubeless untuk MTB, yang saya pelajari adalah bagaimana membuat ban baru yang terpasang harus menempel terlebih dahulu bead seat-nya sampai rapat di rims dengan tekanan angin yang kuat dan cepat, sehingga sulit kalau tidak dibantu kompresor. Biasanya ban tubeless yang sudah menempel bead seat-nya berbunyi seperti di ban mobil tubeless. Setelah itu mengisi cairan latexnya sesuai dosis, diputar hingga merata dan baru dipompa tidak lebih dari 45psi untuk ban MTB. Karena ini pengalaman baru, saya belum bisa bandingkan pro - kon dibandingkan clincher. Feeling saya sih memang lebih empuk dan grip di aspal lebih terasa.

[@imamind02]

Terima kasih info nya.... Kebetulan lagi cari info tentang jenis ban.. dan apa saja perbedaannya... Semua terjawab sudah di episode ini..

[@brianputra7735]

om aza dan om ray, tolong bahas jenis2 pedal dan sepatu cleat donk

[@echothreesixty]

Bener banget om aza Challenge,sesuai namanya...tantangan banget pas masangnya Apalagi pas bocor dijalan.kemringet bongkar pasangnya.tapi emang enak ini ban saya rasain

[@SulistyonoSKMMKes]

suka sekali dan selalu rutin melihat podcast, bravo om aza om ray

[@naufaludin3045]

Tayangan yg d tunggu2.... semangat terus...SEHATKAN DIRI SELAMAT KAN BUMI.

[@william-5666]

mas azrul skali2 bahas dong sebelum gowes jauh (200km++) sehari / 2 hari sebelumnya tetap latihan apa istirahat... latihan2 dalam seminggu seperti apa...atau recovery2 aktif seperti apa thank you

[@harryapriyato2610]

usul utk temen-temen yg ingin variasi rute (selain aspal) atau gravel, cobalah sensasi ala flandres atau ruteparis -

[@harryapriyato2610]

sensasi rute ala flanders / paris - roubaix ada di sekitar lokasi nge-loop UCI, tepatnya di pedesaan belakang nya,… misal pekalangan memutar tembus randupadang atau bablas ke setro dsk semua rute ini mayoritas paving stone yg tidak rata,. temen-temen mtb sering offrd eksplore ke gunung ular atau banyu mumbul, nah rute ini sejajar dgn mereka anggap saja sambil ngetest ban unggulan paris - roubaix dan ngetest tulang pundak…haha

[@Spiritdiver]

Tubeless bagus pas masih di jaman ban 25 standard. Skg 28 balik lagi ke ban dalem masih tetep comfortable dan empuk. Tapi sy sih tetep prefer tubeless karena ultimate comfort no 1.

[@RizqiCina]

schwalbe blm pernah mengecewakan selama saya 10 thn ini gowes

[@muhammadfaza8601]

Klo recreational ttep clincher pilihannya, murmer, mudah perawatan. Tubeles tahan lama lbh realibel tp masang ny susah, tubular gak pernah jd pilihan. Mahal, gak trlu awet, sekali bocor, sampe ke tabungan jg bocor.

[@danangpamungkastolley]

Bahas macam² cyclocomp fungsi kelebihan dan kekurangan om

[@miftahululum4739]

Hadir Om Ray

[@ngimpimalamsenen1450]

Sangat detail bermanfaat, semoga channelnya tambah merekah 👍

[@tirtowahyoedi7088]

Vest nya om AZA & om Ray: keren poooool

[@vns9433]

Adain event di gunung kelud om, banyak penggemar Sepeda di jawa timur kususnya dekat ginung kelud

[@nurmanpuspito9716]

Clincher the lightest, tubless the lighter, tubular heavier...Clincher lebih mudah perawatannya ketika kempes atau bocor

[@endahfajarwati3974]

Mantap om ,topik requestan saya ..makasih om aza om ray

[@paulusprasetya1466]

Sayang tidak dijelaskan gumwall vs skinwall tire. Dan tpi nya.

[@johanmusa5425]

infonya sangat bermanfaat

[@renoindrapermanamahardika9944]

Pengalaman pake tubeless sama sepertinya, ketika bocor, sealant nya gak nutup dan akhirnya harus ganti ban yg susah bgt gantinya. Kapok gak mau pake tubeless lagi. Kembali ke Clincher lagi.. clincher terbaik

[@pratikna_dwi]

KAMI INGIN PERSEBAYA MENANG. SEMOGA PAK AZA BACA

[@wahyusudarmiyanto9687]

Saya sudah pernah nambal ban tubular Buka jahitan bagian yg bocor terus jahit lagi cape tapi praktis klw jarak jauh

[@philusarie7890]

Informasi yg berguna..👍👍👍

[@masrurnasir6394]

Sangat bermanfaat om...

[@iniaullahendri6624]

Masih pakai fixie united soloist 6s. Entah itu benar atau salah tapi di frame ada tulisan itu. Ban pakai swallow 700x23c. Masih aman meski kadang bocor. Pakai Deli tire 30rb an.

[@rifqiahmad1822]

Liput event bentang Jawa dong om Ray om aza

[@jpjuli]

menurut saya yg mengarahkan kita ke brand/barang tertentu ya media itu sendiri atau para influencer

[@jonnhardy]

Klo tubles di MTB masuk akal sih, krn rims x lebar, misal mau congkel msh ad space & ga terlalu keras ky ban 700c yg tipiis bgt jdx cukit plastik patah...

[@abuayyubabdurrozaq8162]

Minta tolong coba bahas tentang inflator co2 buat Roadbike dong Om Azrul..🙏

[@kristonoindra752]

Podcast yg ditunggu setiap minggunya

[@nardex_tvid]

Mantab sekali gowesnya om yg satu ini, semangat...gowes sehat salam olahraga!

[@Riyanable]

Clincher win the world championship once again...

[@suciariani2460]

Undang Jessica Hidajat om😄

[@chiang2x]

Mantap topicnya

[@fikarrrro]

Om Aza, bahas Race Bentang Jawa donk 😁

[@hermananwar1536]

Tubular gak ada matinyeeee 💪

[@thebespokecyclist3624]

Semua bakal harus tubeless karena rim masa depan adalah hookless. Lagipula tubeless lebih baik dari clincher dalam segala hal: lebih cepet, (lebih enteng dan lower rolling resistance), lebih nyaman, lebih aman. Coba touring lewat jalan yang banyak lubang dan engga halus dan lihat berapa banyak peserta yang pakai ban dalam harus sengsara ganti ban dibawah hujan atau terik panas.

[@bayutriyogo5439]

Hhmm, pantesan ban rb saya sering bocor om, nyari paku nya gada dmn, ternyata kecepit krena hbis kena benturan yg besar 😂 😂 Uda dua kali ganti ban

[@anggerocx]

vest johnnyraycycling nya sudah dijual kah omray?

[@destriharnowo518]

Om.. kalok ban model tannus yg pejal tanpa angin gimana ? Pernah cobak n reviewnya kalok pernah

[@rayhannadikha1084]

Om ayo balapan lagi mengomentari aksi tingkah laku teman" Nya om seru soal nya om

[@edwardnanangsulaksono2411]

Kenapa pilihannya hanya mengganti ban, kenapa tidak ada opsi ditambal saja?

[@yusufsingsen9656]

Mau tanya klo wheelset hokles tp kita pake ban clincer..n di kasih tekanan 110psi..wheelset Zipp 303 itu apa mampu ya?

[@agunggumelar2406]

Sy yg kerja d pabrik schwalbe Wow

[@kamdigonzales9037]

Ban dalam orange, serasa McLaren

[@benedictusrian]

Mau nanya dong, u brake sama rem cakram itu lebih akurat mana ya?

[@sophanbayuariady]

Om, bahas mslh brake dong..ke dpn kira2 pake disc atau rim brake?sepeda ane rim brake..masak beli sepeda lg 🙃

[@pungkis243]

cari yg paling praktis aja, selama bukan balapan

[@alanmahmudi8200]

Ijin tanya om,kalo whelset giant SR 2 dipake ban clyncer bisa apa gak ya om…..

[@zettaspeed]

lucunya om ray 😂

[@Rwinkoto]

Ngenteni

[@ngurahangga8013]

om aza dan om rey, nitip donk, kalau sempat bahas mengenai chainline. saya baru upgrade dari 3 x 7 speed ke 1 x 10 speed, kebetulan BB nya masih BB kotak bawaannya dan tidak diganti, nah lurusnya ndak mau pas di gigi 5, atau 6, melainkan di 7. kalau saya ganti BB yg lebih pendek takutnya mentok di frame, kalau pakek holow biayanya lumayan, jadi enaknya gimana y

[@imamind02]

Balikin aja lagi ke standard,

[@platdcycling5835]

klo wheelset yang ga ada lubang jari2 nya gmn??? katanya buat tubeless enak banget??

[@imamind02]

Casting wheel ? Pelek yang pakai palang bukan pakai jari jari ?

[@jimmyindra6742]

Apakah ban/tire ini, mempengaruhi performance? Khususnya RB ya. Dan tire tanwall apakah lebih gampang rusak ya?

[@imamind02]

Pasti ada pemgaruhnya, klo gak pengaruh, gak akan ada persaingan antar produsen yang mengklaim bahwa miliknya adalah yang terbaik

[@senjapelangijingga]

Mau ambil infonya buat pakai fixed gear 😁

[@anggapratama2976]

So far trik ini paling efektif masang tubeless tanpa kompressor kzbin.info/www/bejne/aqPOk56gg9uDms0 cost tubeless emang belum bisa nyaingin clincher karena harus invest di tubeless valve yang bagus dan sealant. Tapi hati lebih tenang karena minim bocor terutama untuk pesepeda yang berat badannya lumayan.

[@mimjazid1981]

Ga ada yg bahas kenda kwest y😆

[@m.adhiarmanhasan820]

#KamiKangenPembalapSombong 🤪✌

[@sweetalert480]

wow ternyata seribet itu ya tubeless tapi sy punya motor tubeless keknya gak seribet itu deh

[@christofer6735]

Ban tubular bisa dipasang di rims clincer tanpa pakai lemnya ga?

[@robbyfai_ditia]

Christiano luganooo

[@syahadanwahabihekmatiar4137]

Mau tanya,wheelset tubles ready apa artinya bisa pake ban clincer biasa+ban dalam???

[@jpjuli]

tubeless ready bs pake clincher+ban dlm

[@okkyfatra5582]

Bisa om

[@saktitahe7274]

13:09 lebih aman om Ray wkwk

[@wahjuwibowo9098]

Melenceng dengan topik dank akun , tp disini bos AZA ada interaksi dg subscriber. Apakah mas boss sdh menegur pelatih atau pemain persebaya, yg performanya terjun bebas hingga saat ini ada di jurang klasemen. Sebab komen2 dari pelatih terkesan normatif. Tks

[@srisusilestari1174]

23 hadir

[@armando._]

kurang lama durasinya om, tau2 udah habis aja

[@yusufsingsen9656]

Pengalaman saya naik tubular nuntun 7km...kapok saya

[@hendrilin1431]

bahhh, gimana ni mas pro... kok gak bawa italian dresser nya eh sealant, masukin aja sealant nya ke lobang pompa lanjut puter n pompa nya hehehe... kedepannya kayaknya bakalan tubular hook ni hahaha

[@ricat5717]

Keras dan cepat. Tisu basah. Vibrator. Masuk trus om ray LOL

[@pradar83]

Sutra yang lain 🤣

[@Azbram]

Mantap! xD