PT. INDORETREADING AND TIRE SERVICES Marketing Contact: 0812-9779-6774 Khoirul Anwar/Yudi Kuncoro
@Maudongh Жыл бұрын
Pak Boss Sumber Alam Lucyuuuuu sayah sukah :P
@pujiherimuryantomuryanto9920 Жыл бұрын
Pk.yudi mbok krawang di kasih armada sendri kya dulu lgi🙏
@mumiinajizumait5807 Жыл бұрын
Pak apakh berkenan review di perusaan ban bus kami... Profile Produksi ban bias pma asal korea
@SumberAlamID99 Жыл бұрын
@@mumiinajizumait5807 dimana lokasinya pak? Bisa WA ke 0811259318
@mochafri4744 Жыл бұрын
@@SumberAlamID99pak knapa kok kaos t shirt sumber alam pake warna puteh
@saifulnizamyusoff703 Жыл бұрын
Di Malaysia Ban yg gedhe utk Trailer ini menjadi antara punca terjadinya kemalangan yg membawa maut(mati)kpd pengguna jalan dan Highway lain.Ban jenis ini bila lama dan kondisinya panas,boleh tiba² meledak atau hancur karetnya lalu tertanggal serta berselerak , dilanggar pula oleh kenderaan dibelakang yg ngak sempat brek/ngelak,DiMalaysia Motorsikal boleh naik jalan tol,makanya pengendara motor yg rame tewas tertabrak karet yg pecah melambung,jatuh lalu ditabrak mobil atau lori yg ikut belakang dlm kondisi laju.
@oemarbakrie1296 Жыл бұрын
2 kamera cuma fokus dpembicaranya saja ( pak antoni ), sedangkan wujud yang dijelaskan mlah jarang kena shoot secara gamblang.. jadi apa yg dbicarakan kurang tahu gambaran prosesnya Klo saya pernah liat proses vulkanisir dr BANDAG yg mana pabrik lisensi dr BRIDGESTONE..
@adiyusup5232 Жыл бұрын
cuma bang Sani yg bisa mengimbangi tentang apapun tentang bus"an....... mereka itu sangat tau tentang apapun salut buat ko Anthony
@bangrezaa Жыл бұрын
suka kunjungan pabrik kayak gini, kayak nonton laptop si unyil
@cingire2312 Жыл бұрын
Selamat atas rilisnya bus baru sumber alam. Semoga terus lanjut rilis unit terbaru agar lebih nyaman
@supraptosuryodiharjo4338 Жыл бұрын
Pengalaman kerja di pabrik ban, Retreading ban kalau dilakukan secara benar tidak akan mempengaruhi kekuatan dan keamanan ban, TETAPI sifat karet yang akan mengeras sesuai berjalannya waktu tidak bisa dibohongi. Ban retread lebih kurang nyaman ketimbang ban baru.
@bannserepya3526 Жыл бұрын
Berarti mending beli ban baru ?
@supraptosuryodiharjo4338 Жыл бұрын
@@bannserepya3526 kalau kejar kenyamanan iya, tapi kalau untuk komersial biasanya durability yang dikejar.
@taufiqqurohman71Ай бұрын
Bang dulu kerja di situ tes nya apa aja bang
@taufiqqurohman71Ай бұрын
Bang dulu kerja di situ tes nya apa aja bang
@MarcellinusJonathan Жыл бұрын
Baru tau pabrik vulkanisir ban secanggih ini. Biasanya liat yang sekalian tambal ban pinggir jalan 😅
@rudikumlo2650 Жыл бұрын
Pak Antoni, sekedar saran, kalau pakai 2 kamera, 1 kamera bisa fokus ke orang yang menjelaskan, yang 1 lagi bisa ngambil footage apa yang dijelaskan🙏🙏
@paidjobedjo3055 Жыл бұрын
Betul, setuju dgn saran anda 👍🏾
@issaladam4783 Жыл бұрын
Betul editornya juga harus pinter tektok move kameranya
@sholihali9504 Жыл бұрын
Bener nih, Kadang suka gregetan, pak Anthony jelasin, tapi kita nggk dikasih lihat prosesnya 😅 Istilahnya nonton Vidio, tapi kita masih disuruh berimajinasi kaya baca novel 😅
@jalfianto19 Жыл бұрын
Bener footage kurang ok nih, terus kalo masukin footage kamera 2 audio nya di matiin aja karna bocor padahal kan udh pake clip on
@muhammadubaid707 Жыл бұрын
Setuju,mosok liat subjeknya terus,gatau objeknya
@watonoadjitrisnoredjo Жыл бұрын
Salam sejahtera Pak Antoni, Sumber Alam Purworejo Di Purworejo ada pabrik ban dalam, selendang, ban forklift, dan cairan anti bocor (PT. Arami Jaya) Untuk pabrik vulcanisirnya ada di semarang dan sidoarjo a.n CV. Vulcanindo, Merk GIS Sedangkan pabrik ban bias/ nylon merk Tiron ada di Cikarang Bekasi, PT. HA TiRE Salam hormat dari Kebumen
@buslovergallery Жыл бұрын
Tayangan yang informatif dan bagus... banyak nambah pengetahuan baru
@udimahpudi4952 Жыл бұрын
Saya jg pengguna jasa vulkanisir indoreatreat tp yg pabrik nya di Cikarang bekasi, saya pake beberapa vendor tp emang indoreatreat ini menurut saya kualitas nya paling baik
@Adzinabiyyuahmad Жыл бұрын
Mantap mass,terimakasih atas penilaiannya😁
@jkm6620 Жыл бұрын
Betul pak,kmi dicikarang,tpi sekarang kmi juga sudah buka disemarang juga,trimakasih atas kepercayaannya pakai jasa kami
@putra.wolutelu7848 Жыл бұрын
channel ini memang ga cuma buat promo armada beliau saja, lebih banyak edukasinya , matur nuwun om anthony
@secretadmirer1 Жыл бұрын
Salut sama kesopanan Mas Khoirul, mau menyampaikan pasti ada kalimat "untuk tambahan informasi"🙏
@Maudongh Жыл бұрын
Nah ini baru keren, Masya Allah, ora umum isinya Ban semua :))
@milyunertv Жыл бұрын
Mantap...konten edukasi trus.. sangat memuaskan saya yg suka dunia bus & printilannya 👍👍👍
@dedisulistiono4700 Жыл бұрын
Alhamdulillah yach.. Nambah ilmu lageee.. Mksh & good luck Oom Anthony & all team..
@silsarentachannel4551 Жыл бұрын
Luar biasa vulkanisir ban truk dan bus yang bisa bagus kembali 👍🙏❤️
@wilujengchannel4834 Жыл бұрын
Selama masih bisa dimanfaatkan dan dipakai lagi..itu akan sangat membantu mengurangi limbah ban yg selama belum bisa dicari cara yg efektif buat mengurainya.. soal keamanan/safety kita balik lagi bagaimana peraturan yg diterapkan pemerintah dalam hal ini menentukan standart kualitas keamanan ban itu sendiri agar setiap produsen bisa membuat ban vulkanisis kualitas bagus..
@cctvumum Жыл бұрын
Inti nya harga lebih miring dr pabrik.semoga tidak ada oknum2 yg mencari untung lebih dr ban asli.
@WiwinMustikaMustika Жыл бұрын
Inpirasi inovatif yg perlu di pelajari/guna menunda/mengurangi limbah
@abcezz29 Жыл бұрын
wih akhirnya konten berilmu ada lagi
@iswanda4051 Жыл бұрын
Semoga di perbanyak pabrik nya agar limbah ban bsa di daur ulang.
@user-ra911 Жыл бұрын
Edukasi yang sangat bermanfaat, makasih Pak Toni
@mirzanm7480 Жыл бұрын
mantap banget kontennya pak Anthony, bermanfaat sekali
@yemitular2792 Жыл бұрын
Hebat ...karyamu....aku bangga....majuuuu terus usahanya...
@juangg3390 Жыл бұрын
Terimakasih informasinya mantap pak...👍 Sering-sering kunjungan kerja kayak gini pak...😁
@iyuspermana8045 Жыл бұрын
Ini si kaya pa Antoni yang punya PT nya, Lancar betul menjelaskan nya
@edujuanda8078 Жыл бұрын
paling sneng... klo liat pak antoni... sneng berbagi ilmu
@mechazawa001 Жыл бұрын
Yang bikin channel SA beda dgn channel perbusan atau PO lain ya konten spt ini. Bravo
@jkm6620 Жыл бұрын
Semangat buat kwan kawan PT.IR
@penonton4260 Жыл бұрын
dulu pernah liat truk fuso make vulkanisir abal2. awal nya lapisan vulkanisir nya sampe mengelupas kayak lembaran kain yg terbang. abis itu ban nya ancur meletus dan velg nya mengeluarkan percikan api. mirip2 kayak di film2 bule , tapi ini versi real dan lokal nya. (mayan ngeri juga bro)
@tiant5196 Жыл бұрын
Jujur, setiap nonton konten Sumber Alam, cuma pengen liat pak Antony. Semenjak gk ada bang Toyib, hasil kamera n editannya gk sebagus dulu. Kameramennya terlalu fokus ke pak Antony bukan ke tujuan konten. Video awal yg, "kami bar bar untuk anda", itu biasanya dulu emang untuk video bar bar. Maaf, sekedar kritik aja bt editor n kameramennya. Tolong diperbaiki atau diganti kalo perlu. Biar channel ini makin berkembang.
@raiprostorychannel8675 Жыл бұрын
Terimakasih om anthoni sudah ke PT Indoretreading 😇😀
@faizinhusni6386 Жыл бұрын
Maring ndi bisane ra katon😁😁
@raiprostorychannel8675 Жыл бұрын
@@faizinhusni6386 lagi.muter man
@yogasefik1602 Жыл бұрын
Setau saya PO RAMAYANA juga bisa vulkanisir ban pak
@bramcondrooetomo9264 Жыл бұрын
Salam sehat & sukses terus buat Kho Antony, msh ada pertanyaan sih. Apa ada batasan umur ban yg bisa di vulkanisir? Soalnya semakin tua umur ban, semakin tidak lentur lagi. Kan Ada kode kapan ban dibuat oleh pabrik ban. Terimakasih, semoga tambah jaya Kho Antony 🙏
@suhudamar6186 Жыл бұрын
Maaf mau ngoreksi sedikit kalo bisa dan radial itu bukan dibedakan berdasarkan tubles atau bukan tapi dibedakan menurut susunan tread kalo bahasa saya susunan kawatnya, kalo bentuknya menyilang disebut ban bias kalo bentuknya + disebut radial, makannya dari segi kekuatan lebih kuat radial tapi dari segi kenyamanan lebih nyaman ban bias
@dewantonugroho6882 Жыл бұрын
Kalo kata driver,, ban radial itu ban dingin,, ban byas itu ban panas..
@suhudamar6186 Жыл бұрын
@@dewantonugroho6882 bukan ban panas sih tapi cepet panas, makannya digunakan cuma buat mobil ringan bukan penumpang kaya formula 1.
@bambangsetiyarjono8149 Жыл бұрын
Sehat selalu Pak Antony selalu memberi konten yang bermanfaat dan berbagai pengetahuan 👍
@andrefirmansya Жыл бұрын
Di ngijo gombong pak ada vulkanisir ban panas tepatnya didesa bumi agung
@muhammadubaid707 Жыл бұрын
Sudah bagus om,saran saya videografer lebih baik belajar jg
@bangji8977 Жыл бұрын
. Semoga terus lanjut rilis unit terbaru agar lebih nyaman
@winartopordjo5582 Жыл бұрын
Cah jenar kidul, purwodadi, purworejo hadir om anthoni... By winarto cah purworejo perantauan jakarta timur. Cpp Jakarta
@bhtossin3726 Жыл бұрын
Pak antony ini lo inovasinya jannn josss
@kompormeledux Жыл бұрын
sangat keren sekali pak antoni informasinya 😑👍
@bernadhspi7422 Жыл бұрын
Semoga masukan dari penonton di liat pak. Tentang pengambilan gambarnya pak. Saat menjelaskan sesuatu
@avinrahmadi5 Жыл бұрын
Pak anthony kapan bikin vlog ke pabrik mercy wanaherang
@herusuwarso7540 Жыл бұрын
Semoga sukses kedepannya
@Masgun2GD Жыл бұрын
Dari awal nonton ada yg aneh sama warna helmnya, cocokin sama yg lain masih juga keliatannya tetep warna kuning. Mungkin emng PTnya blm mempersiapkan kalau bakalan ada tamu kaya yg dijelasin di awal2 video 🤣
@yohanessoesilo2864 Жыл бұрын
Pak Anton tolong saya ingin riset tentang mengatasi rem blong untuk bus dan truk
@bf_you Жыл бұрын
nunggu upload Discovery Transporter
@hermyp4366 Жыл бұрын
Ketawanya pa antoni khas banget🤣🤣.. helm nya kok kecil ya pa pak perasaan😁
@vitabudi1421 Жыл бұрын
Kutowinangun via Karawang hadirr pak bos.... 👍
@mochammadsidik5749 Жыл бұрын
Next ke Bandag Bridgestone pak. Produk vulkanisir nya ada.
@dedykaryanto4586 Жыл бұрын
Sidoarjo hadir.
@Zahraamaliiiaaaa Жыл бұрын
Bilahh butuh velg dam truk dan bis. Kami ada jaya ganti daun dan jual beli atau tuker tambah .
@devarya5617 Жыл бұрын
BAR BAR pokok e
@bintang6789 Жыл бұрын
Camera kurang nyorot ke ban pak jd kurang jelas banget liat ban yg sedang proses & setelah proses
@roywimar Жыл бұрын
Rusak mergo ngirit, tuku meneh😁. Duike, yen....😊. Yen neh munggah terus saiki.
@vespanatikmania951 Жыл бұрын
Helm e anyar2.sing nganggo mung kru om Tony tok
@irwanjanuar2668 Жыл бұрын
Pabrik vulkanisir dikorea lebih modern Produk seperti ini harusnya di grebek krn pemalsuan
@zihhadtaufik68167 ай бұрын
Letak pemalsuannya dmna???
@NurMustafiidSAC Жыл бұрын
Sukses selalu Om Mantap
@agungpriyono2701 Жыл бұрын
10:57 Ex MJE125 pos F . Lah ban kemaren yg saya lepas di sini ThOO.
@kaprios1709 Жыл бұрын
🙄.. Bila biaya vulkanisir setengah harga ban baru.. Mungkin masih ada yg mau.. Kerna dg usia pakainya setidaknya bisa ngumpulin uang untuk beli yg baru... 🤔.. Hanya saja bagian perawatan bus/truknya harus jeli memantau kondisi ban di tiap-tiap unit yg operasional agar kondisinya masih masuk/layak untuk di vulkanisir... 😐
@sugususilo1894 Жыл бұрын
Itu semarang nya di mana Boz solo gk ada ya, soalnya saya pengguna Ban kanisiran juga.
@lmn2392 Жыл бұрын
Vulkanisir itu ada standarnya tidak semua bisa di vulkanisir di cek dahulu keadaanya ada istilah nail hole dll .dan saya pernah pakek buat armada sendiri dan tergantung used daily .
@kevinlim5287 Жыл бұрын
Cara cek ban yang bisa dimasak dan gak bis masak gimana bos ?
@ronisetyawan4817 Жыл бұрын
Sayang kameramennya kurang jeli,saat pak antoni menunjuk sesuatu tidak langsung dishoot kamera,sehingga viewer tidak tahu bahan apa yang dijelaskan oleh beliau.
@MandorPojokan Жыл бұрын
Penjelasan yang bagus cuman shoot kamera yang tidak bagus
@kecoaterbang6064 Жыл бұрын
Kerjaan gue 😅 Slm dr pekanbaru
@degannti7501Ай бұрын
Saran dan kritik dikit yaa..sayangnya utk gaji para pegawai khususnya bagian bengkel gk pernah dikasih slip gaji, jd gk tau gaji pokok brp, lembur brp, um ato transport brp..tau² muncul kdang tambah kadang kurang
@SumberAlamID99Ай бұрын
Coba diminta ke kantor ke bagian administrasi.
@degannti7501Ай бұрын
Kenapa gk otomatis diberi ya pak..knp harus pegawai yg minta..kn bisa dititipkan mandornya utk dibagikan pd para pekerja...mengingat para pekerja jm kerjanya shift2an gk selalu bisa ketemu bag admin..
@degannti7501Ай бұрын
Mohon utk dijadikan koreksi njih pak, krn slip gaji bagi pekerja itu penting sbg penyemangat kerja jg menunjukkan tranparansi sistim penggajian..maaf sekedar koreksi agar management perush mjd lbh baik🙏😊
@jamalabdu3929 Жыл бұрын
Dekat rumah saya ini. Kalipancur Ngalian Smrg
@abzchannel2828 Жыл бұрын
Bis nya jd kepakai kah om Antony ke acaranya mas kaesang??
@soni6469 Жыл бұрын
Coba maen ke produsennya langsng pk Antony 😀
@agusarvita2535 Жыл бұрын
Aku di taiwan jg krja di vulkanisir ban pak..
@Wong-deso.channel9999 Жыл бұрын
Keren jos bosku 👍☕
@emteebanklaX Жыл бұрын
Kalo vulkanisme truk / bus oke lah... Tapi kalo utk motor, kurang puas, produk kanisir motor untung2an.
@dewantonugroho6882 Жыл бұрын
Waduh ban motor di vulkan.. jarang lihat saya ... heheheee
@kipamusik2443 Жыл бұрын
edukasi sekali....terima kasih
@firmanautogaleri9676 Жыл бұрын
Tibak e neng cedek omah ae.. Ning Ngaliyan gaess...
@ekojuliantono Жыл бұрын
Kameraman nya tdk melihatkan apa yg sedang di bicarakan malah fokus ke orang yg bicara
@dapittsu7068 Жыл бұрын
Amatiran dan toldo
@pndoze Жыл бұрын
Keren Wes
@budisetyawan9718 Жыл бұрын
Masih ada pertanyaan sebenernya min, untuk bannya sendiri batas maksimalnya bisa berapa kali di proses untuk vulkanisir yaa ?
@bannserepya3526 Жыл бұрын
1x saja
@WahYudi-pi7ix Жыл бұрын
Om Antony pakai batik tampak langsing.
@Radius263 Жыл бұрын
Pak antoni gmna kabar bus listriknya pak
@cassdonyenk_channel Жыл бұрын
Edukasi 👍
@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын
Selamat malam semua
@harakazuo4753 Жыл бұрын
Konten bagus ,sayang recordingnyA kurang fokus ke obyek kamera..
@khafasysaqi6549 Жыл бұрын
Inspek awal hadir pak
@ivanabil588 Жыл бұрын
Loh heh
@fauzanibnuhabibie5335 Жыл бұрын
si paling
@aichiro2633 Жыл бұрын
Kerennn
@Kris_kurniawan28 Жыл бұрын
Alhamdulillah masih kerja disini🤗
@soni6469 Жыл бұрын
Salam jg bang saya bikin ban barunya
@ediprianto9380 Жыл бұрын
Batam hadir
@yosephroni Жыл бұрын
Body tentrem ex npm dikontenin donk ko
@ristirestu6207 Жыл бұрын
Mang ada ya mas....ex body npm ke sumber alam
@ivansugiana2053Ай бұрын
Untuk tread nya produksi sendiri ?
@ditoramazani7581 Жыл бұрын
Pak di solo apakah ada agen sumber alam pak
@yuliwowoks9523 Жыл бұрын
Maaf kurang menarik menjenuhkan trus berdialog alangkah baiknya ditayangkan hya videonya suara hy dibalik layar aj.
@Teri_4kidah Жыл бұрын
Juos.... Gandos...
@rusnamininawawi6990 Жыл бұрын
Jangan ban nus dan truck, tapi vulkanisir juga ban mobil kecil ukuran ring 13 dan 14 semoga lancar
@slametsugiono7368 Жыл бұрын
Hargane mungkin ndak nucuk mas,. Mngkin kaya Ban motor kanisiran yg kualitas bahannya cuma sedengan aja harga jual sudah 120 an,sudah mepet sama ban ori
@calonjenazah1067 Жыл бұрын
Yg gua bayangin, kompresornya segede apa sih? Itu d pabriknya?,, Peralatan kerjanya kan rata² make angin smua
@alcinobaywari1195 Жыл бұрын
Produksi udah masuk Timor Leste ngak bang???
@imamabdulmustaqim5804 Жыл бұрын
thumbnail "Isinya ban semua" kalau isinya karet namanya pabrik karet pak
@stiawanprajamukti1089 Жыл бұрын
Vulkanisir panas ban motor Chanel nya bang kosen tapi ban motor merek erco ban