Banda de Tiempo y Bomba de Agua, VW 2.0 Seat

[@miguelmontoya5655]

Gracias por enseñarnos a los que nos gusta la mecánica y nos ayudás a mantener nuestros carcachitas trabajando.Dios le ayude.

[@AprenderSobreAutos]

Te agradezco el comentario y los buenos deseos 🙂

[@danpaint675]

mis respetos y te agradezco compartir tu conocimiento ,personas como tu hacen un mexico mejor!!

[@charlymartinez5524]

Por fin encontré un video coherente claro y sencillo sin tanto protocolo y profesional bendiciones gracias

[@AprenderSobreAutos]

Gracias Charly

[@joserafaelvazquezrojas7915]

@@AprenderSobreAutos cuanto sale aser el canbio de banda

[@carlosrodriguezs]

Que bueno de verdad, es trabajajoso pero no es complicado como otros autos que he visto, claro este es de un solo árbol. Agradecido

[@jorgetorres-wj2oq]

Chingón Maestro es el Mejor de toda la web saludos gracias por su ayuda gracias a sus videos he reparado yo mismo mi coche

[@leonardojimenezdiaz9029]

Muy buena explicacion te lo agradezco voy a cambiar el mio todo lo que hiciste en este vídeo gracias..

[@raffachavez4564]

Muy buen video amigo! Explicaste a detalle el procedimiento, me fue muy útil muchas gracias.!

[@AprenderSobreAutos]

Saludos y gracias por el comentario

[@donasgarage9021]

compa muy bien video mañana es la primera vez que le cambio la distribucion a un jetta salu2 me ayudara mucho tu video

[@leonardorandan8943]

muchas gracias hermano!! el video fue de gran utilidad para mi q no soy mecanico pero me anime a hacer el cambio de correa, bomba de agua y tensor de mi bora 2.0, obviamente respete todas tus indicaciones y quedo muy bien nuevamente gracias!!!

[@AprenderSobreAutos]

Felicidades por el buen trabajo, me da gusto que sean de ayuda estos videos, aprovecho para pedirte tu apoyo, si en verdad fue de ayuda este video te pido de favor que lo compartas, tal vez sea de ayuda para alguno de tus amigos y a mi me ayudas bastante al hacerlo. Muchas Gracias por tu apoyo!

[@robflores123]

Muy bien explicado y el costo por cambiarlo me parece muy justo. Gracias por compartir tu conocimiento, tienes una técnica muy limpia.

[@AprenderSobreAutos]

Gracias por esos comentarios tan positivos. Me da gusto y me alienta para seguir con esto.Saludos !

[@minnyg7997]

De verdad muy buen vìdeo, felicitaciones, tengo un Vw Bora 2.0l y soy de Venezuela, harè ese trabajo, DIOS medìante, muchas gracias!!!

[@joygonzalez3859]

amigo acabo de ver tu vídeo y me pareció genial e importante porque le cambiare eso mismo a mi jetta 2.0 a4 y tenia miedo de como hacerlo pero ya que lo explicaste demasiado bien ahora si me atrevo gracias y saludos

[@zoziuz]

Ahora que veo el video de todo el proceso, se me hace barato los $700 pesos que me cobran por cambiar la banda. Hay que valorar el tiempo y conocimientos de los demás. Saludos!!!

[@AprenderSobreAutos]

Si es un poco caro 700 creo yo. Unos 500 todavía aguanta pero comprendo que no en todos lados cobran lo mismo, varia mucho de estado a estado y no se diga de país a país. Saludos y gracias por el comentario 🙂

[@charrobigoton9175]

@@AprenderSobreAutos que tal amigo disculpa de donde es usted? ciudad estado??? me interesa este trabajo en un ibiza

[@lic.josee.lopezpalma]

Muy buen video muy explicativo y con mucho contenido te felicito se ve que tienes dominio en el tema, gracias por enseñarnos de esa manera tan facil y comprensible. Saludos.

[@xcanal1092]

q bien te qdo el video muy bien explicado sin rodeos como deven de ser las cosas explicadas sencillamente se agradece el compartir esos conocimientos ha eso le llamo no ser egoista

[@AprenderSobreAutos]

Gracias por tomarte el tiempo para comentar! Intento hacerlo lo mejor que puedo. Saludos!

[@momasa5004]

muchas graciad por tu video me fue de mucha ayuda..sobre todo lo de las marcas del motor...un gran saludo desde cal.usa. .

[@edgarmuniz3727]

Excelente tutorial si siguen los pasos tal como lo explica todo queda muy bien

[@fuzzy6396]

bueno aqui pasando a desirle que hise este trabajo a mi vw jetta 2000 2.0 la banda de tiempo cambio de tensor o valero como lo conosca bomba de agua cambio de termostato y tambien remplase la banda del alternador salio todo bien aun que tube que batallar con los tornillos de la polea del ciguenal ya que no cuento con pistola de inpacto y claro me tomo 13 horas en hacer todo esto desmontar y montar de nuevo todo pero al final todo bien con paciencia y bueno una vez mas gracias por sus videos por que este me ayudo vastante

[@AprenderSobreAutos]

+Joaquin Aguilar , Felicidades por el buen trabajo! Entiendo lo de la falta de herramienta, a mi tambien me ha tocado batallar en ocasiones por la misma causa. Saludos amigo y Muchas Gracias por comentar tu experiencia , En verdad te lo Agradezco Mucho!

[@lamamalonafishing9114]

Joaquin Aguilar tengo un jetta 2003 arranca pero se apaga que cres que sea que este fuera de tiempo

[@blass5506]

El vídeo es bueno lo que me dificultó son los términos los nombres de las partes en español yo vivo en usa y solo aprendí un poco de mecánica con nombres y terminología en English pero viendo el vídeo me guiaba de que parte hablaba otras palabras o nombres me los imaginaba ja Gracias

[@horacioguzman9589]

gracias bien explicado el vídeo voy a cambiar la bomba de agua de un jetta a ver como sale muchas gracias

[@erickalejandromartinezandr1781]

gracias por la explicación no sabia como hacerlo a hora lo intentare excelente explicacion

[@alejandroescobarsantizo8403]

Muy buen video mi estimado de verdad bien explicado gracias y a seguir aprendiendo

[@AprenderSobreAutos]

Te agradezco el comentario Alejandro🙂

[@83gatos]

Muchisimas gracias Amigo me funciono tu video al 100 con mi ibiza 2002 motor AUR obiamente esta mas facil liberar las tolvas por que este motor tiene por debajo los soportes pero en general es lo mismo asi que te agradesco mucho

[@juancalderon5091]

Muy bueno me sirvió mucho soy .mecánico y siempre se me dificulta por que la alineó con la de la volante

[@davidgarcia5261]

Gracias por tu demostración en agradecimiento me suscribo.

[@tristanyvictoria8400]

Gracias maestro por su enseñanza ,me sirvió de mucho su vídeo ......

[@AprenderSobreAutos]

Gracias por el comentario, Me alegra que sea útil este video, Saludos!

[@SergioLopez-cs1ti]

Muy buen vídeo, me ayudo mucho..Muchas Gracias.

[@elmusgaleno]

te felicito, es muy detallado y explicas con mucho detalle, lo mas importante y delicado de este procedimiento. como yo tengo un bora 2.0 de 8 valbulas, que, el motor es igual a este, me biene muy bien estos conocimientos. solamente, creo varìa, la pata del motor, que , usted no le da mucha importancia, por que, seguramente, para los mecànicos, este desarme , es algo bàsico. pero para mi, es dificil entender, sobre todo, donde apollar el motor, o sea, donde apollar(en que parte del motor) el gato hidràulico o caballete, al desmontar esta pata de motor. gracias igual, es exelente este tutorial, lo felicito

[@AprenderSobreAutos]

Pongo el gato debajo del Carter usando un bloque de madera para sostener el motor, Saludos y Muchas gracias por el comentario positivo, Dios te Bendiga!

[@luislesseur]

@@AprenderSobreAutoshola no hay riesgo de que la tapa del carter se rompa?

[@AprenderSobreAutos]

@@luislesseur No le pasa nada. Solo detienes el peso del motor. Sería problema si quisieras levantar todo el auto 😬

[@alfonsodeleon9411]

excelentes videos karnal me gustaria que hicieras un video de como quitar manifold de un seat cordoba 2004

[@fallit00]

excelente explicacion amigo saludos y sigue subiendo mas informacion que la verdad esta muy bien explicada gracias

[@gustavoaguilar9608]

Que bárbaro muchas gracias! Nuevo subscriptor y saludos desde El Paso Tx

[@joseantonioarronrodriguez2663]

Muy buena explicación sencilla y completa,gracias

[@AprenderSobreAutos]

Gracias a ti por comentar. Saludos!

[@manuelaldrete5773]

Tremendo video muy bien explicado muchas gracias por compartir su conocimiento.

[@AprenderSobreAutos]

Pues Gracias, espero te haya sido de ayuda. Un saludo!

[@alamoralev693]

Muy profesional amigo, gracias por la información

[@AprenderSobreAutos]

Gracias, espero haya sido de ayuda.

[@vwivancc]

La polea damper tiene una pequeña marca en la cara hacia la tolva de la banda. Es sólo como una pequeña ceja. Aunque esta polea puede instalarse de cualquier forma, lo ideal sería marcar esa cejita para instalarla igual nuevamente. Saludos

[@jamittalango6266]

Excelente video compadre.

[@lauravazquez7885]

super bueno el video bro y muy bien explicado muchas gracias

[@AprenderSobreAutos]

Gracias por dejar tu opinión Adrian.

[@1971pepillo]

muy buen vídeo ya me subscribí la verdad se mira un poco complicado pero como dice joaquin con calma se hace le quiero preguntar cada cuan to se cambia esta banda y muchas gracias por compartir tengo un jetta 2002 espero hacerlo bien. hay te cuento

[@estebanmartinez7020]

Exelente video amigo

[@AprenderSobreAutos]

Gracias espero haya sido de ayuda el video.

[@estebanmartinez7020]

@@AprenderSobreAutos gracias ti x compartir tu conocimiento

[@corwe2010]

Explicaste muy bien. Gracias.

[@cesarignacio76]

Muy bueno el video como siempre saludos maestro

[@j.jesussanchez2430]

muy buena explicación maestro no pierdo de ver sus videos . una pregunta cuanto cobra por el cambio de esta banda en este carro? muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Muy bién explicado. Me gustó.

[@consultoriajuridicayfiscal4127]

hola ingeniero antes que nada permite felicitarlo, hay cuando pueda hacer un vídeo de cambio de bomba de agua y banda distribución dodge atos . saludos cordiales

[@josearmandogaytan3577]

Gracias una vez mas amigo, yo tengo ese problema la bomba m tira el agua, la marca del arbol de levas es la rayita como rajadita verda? Por q solo alcanzo a ver la pintura q le pusiste,Voy aserlo primero Dios te agradesco mucho, no sabes como m an ayudado tus videos

[@Antoniohdez05]

Buena explicacion amigo muchas gracias

[@juliussando3022]

Muy buen video, una pregunta, en mi caso una vez ya terminado el trabajo y el motor prendido las marcas de alineación de la polea tensor se mueven adelante y atrás y se escucha un chasquido cada segundo estando el motor frio y las marcas ya no coinciden, y cuando calienta ya coinciden y se quita el ruido. creo que el ruido viene del tensor y que está defectuoso.

[@danramirez8578]

Gracias por compartir excelente video

[@AprenderSobreAutos]

Y Gracias a ti por tomarte el tiempo para dejar un comentario. Saludos!

[@brunoarambula809]

GRACIAS BUNICIMO SU VIDEO SALUDOS

[@manuelaldrete5773]

Si si me sirvió de mucho gracias cambie la bomba de agua pero se sigue calentando tira agua por el escape y burbujas por el anticongelante se que es el empaque de la cabeza o culata. Que otra recomendación tiene usted ? gracias.

[@josejaviersanchezr5670]

buen video amigo tambien sirve para el 1.6 de cordoba e ibiza

[@yermo130]

saludos muy buen video..algun video que tengas como remplazar tambien el camshaft sensor (arbol de elevas sensor) ..

[@jahleetburgos5450]

Excelente video, para cambiar el retén del cigüeñal, decir retirar el engranaje dónde calza la correa de distribución??

[@AprenderSobreAutos]

Así es. Tendrías que retirar el tornillo del cigüeñal evitando que se gire el sigueñal si ya haz quitado la banda del tiempo. Tal vez necesites un extractor para sacar el engrane sin dañarlo.

[@marcogomez6431]

Gracias Profe le agradezco

[@SergioLopez-cs1ti]

muy bien explicado, muchas gracias.

[@AprenderSobreAutos]

Espero haya sido de ayuda. Saludos!

[@sandinistaridriguez840]

muy buen video amigo Dios te bendiga Grasias por compartir tus conosimientos sabes ami me an servido mucho porque apenas empese a estudiar mecanica oyes tengo una pregunta porque serian dos bueltas las que ay que darle al siguenal

[@AprenderSobreAutos]

Hola, la razón por que son dos vueltas al Cigüeñal es porque se necesitan 2 vueltas completas del Cigüeñal para que el árbol de levas complete una y vuelva alinear con la marca del tiempo. Si sólo das una vuelta al Cigüeñal el árbol de levas solamente da media vuelta y no va a alinear las marcas de Tiempo. Saludos!

[@pepe129]

Gracias mi buen me gusta tu estilo y dedicación para explicar con paciencia una pregunta sí al darle vuelta al cigueñal por descuido me paso de las marcas puedo darle paratras ono de nuevo gracias amigo Saludos

[@AprenderSobreAutos]

No es recomendable girar el motor para atrás como dices. Se pierde la tensión de la banda. En algunos motores hasta se podría brincar la banda si giras a la izquierda o en sentido contrario a las manecillas del reloj. Saludos y gracias por el comentario!

[@oscarbautista9916]

Muy buen video Gracias

[@albertoagustinvillegasagui882]

Muchas gracias por el video, excellence

[@AprenderSobreAutos]

:-) Gracias, ojala que te sea de ayuda. Saludos!

[@jcharles1470]

Hola Amigo Maestro!! Nuevamente repitiendo videos, procuro verlo varias veces para que se me quede en la cabeza!! Una pregunta, espero te llegue un platina o un megane para cambio de banda de tiempo y tengas oportunidad de compartirlo ya que como es costumbre en ti, explicas muy bien y claramente!!!Saludos!!

[@AprenderSobreAutos]

+j charles , Ijole... ya tiene un buen que no me toca trabajar en los platina, ya he cambiado un par de bandas de esos autos mas yo creo que tiene mas de dos años que hice el ultimo, como que desaparecieron de la zona donde trabajo jeje, pero lo tendré en cuenta, saludos y que estés bien!

[@morrey20121]

Aprender Sobre Autos y la de un Honda Accord 2002 jejejeje saludos

[@antegas]

Excelente! Mil Gracias

[@jesusortega3111]

Hola maestro buena tarde ... disculpa en estos motores se doblan válvulas si se revienta la banda, o tienen tolerancia en la carrera del pistón .. Saludos y genial tu trabajo

[@ElPonyProductions]

muchas gracias por compartir este video tan detallado. tengo un par de preguntas, hace un par de años se le hizo este trabajo a mi auto, Seat 2.0, en estos días al hacer una inspección de rutina note que la banda de tiempo no esta muy tensa, de hecho roza con el cubre polvos y las marcas de tensión que van en la polea tensora no están alineadas. Las preguntas son, ¿si se estiró la banda esto hizo que las marcas en la polea tensora se desalinearan? y ¿al estirarse la banda y perder tensión, se debe cambiar o se puede tensar nuevamente? muchas gracias de ante mano

[@AprenderSobreAutos]

elponyproductions . Si ya pasaron 2 años yo pienso que ya le toca el cambio nuevamente, no es que se estire más bien es por el desgaste que se siente floja. De tensar más la banda podría romperse y causar serios daños al motor.

[@sebastianmolina7054]

Excelente vídeo

[@AprenderSobreAutos]

Gracias, espero haya sido de ayuda. Saludos!

[@chilangodc]

Amigo siempre tienes q dejar la marca del sigueñal como va con la parte q tiene a q despejar de la transmisión oh puedes aserle otra marca solo con q la marca concuerde no tiene problema gracias

[@pumaolvera7072]

al 100 al chimgadazo saludos imil grasias

[@AprenderSobreAutos]

Puma Olvera, Gracias por tomarte el tiempo para comentar, si fue de ayuda el video te pido de favor que lo compartas me estarías apoyando mucho con eso y quizás le sea de ayuda a alguno de tus amigos o familiares. Muchas Gracias!

[@ivanramirezgutierrz283]

Aprender Sobre Autos tengo un yeta estarea y no arranca lo empujo y arranca pero tengo que acelerarlo por que sino se apaga es 2004

[@Franky-wz1iv]

Buen vídeo,gracias

[@rogeliogutierrezloza641]

muy buen video gracas

[@fredes78854]

amigo te felicito por tu vídeos son muy buenos y claros .quiero solicitar tu ayuda ya tengo un bora mexicano AEG el cual tiene la culata ya cepillada , A causa del agua esta vez los conductos de agua se socavaron obvio la voy soldar y rectificar me es mas conveniente , mi culata en este momento tiene 132.5 mm después de la rectificadora quizás llegue 132 espero .Mi pregunta va a que si tiene tantos mm cepillados tendré problemas con la banda del tiempo y que podría hacer ,

[@AprenderSobreAutos]

Hola y gracias por el comentario, En este momento ando de vacaciones y no cuento con la especificación de la altura de cabeza para tu auto. Si dices que es un Bora debe tener el motor 2.5? En fin. Consigue la especificación mínima y si no esta dentro de especificaciones tendrás que conseguir láminas de ajuste para conseguir que aumente la altura de la cabeza. Algunos colegas me han comentado que han instalado doble junta de cabeza cuando son de lámina para compensar si es que fuera necesario. Si pones la cabeza sin que cumpla con la especificación mínima de altura definitivamente tendrás troblemas con la banda del tiempo ... quedará floja o bueno eso podría ocasionar que se brinque o se salga o se rompa y esto a su vez dañará las válvulas y otros problemas. Saludos y Suerte. Feliz y próspero año 2016!

[@fredes78854]

se agradece la respuesta tus vídeos han suma importancia para el trabajo que me atrevido a hacer en mi auto disfrute sus vacaciones y muchas gracias por responder

[@morrey20121]

buen vídeo amigo, una duda es igual al motor de seat Ibiza 2009 ya que pienso cambiar la banda igual, saludos

[@maicknae]

Que tal muy buen video a mi se me revento la banda de el tiempo y ya lo pue al tiempo como tres veces y le puse la banda y ni queda queda con la marca un diente atras de la marca y se me afloja el tesor ya lo aprete lo mas que puedo si dañar las rosaca pero se mueve no se si sea el tensor el que no sirve es nuevo biene con el kit no se si sea eso por loque no me queda al tiempo o como lo sicroniso mejo y que opinas de el tensor que se mueve ?? Gracias

[@felrocker2008]

HOLA BETO MUY BUEN VIDEO Y EXCELENTE ESPLICACION MI PREGUNTA ES AL APRETAR LOS TORNILLOS DE LA POLEA DEL CIGUEÑAL YA NO IMPORTA SI SE MUEBE EL TIEMPO AL APRETARLOS EN CASO DE NO CONTAR CON UNA PISTOLA DE IMPACTO O TENGO QUE SUJETAR EL TORNILLO DEL CIGUEÑAL Y APRETAR LOS TORNILLOS DE LA POLEA

[@AprenderSobreAutos]

+Felipe Prado Existe peligro unicamente si la banda del tiempo no esta en su lugar. Si ya pusiste la banda del tiempo y el tensor de la banda del tiempo en su respectivo lugar y con la tensión correcta no importa si se mueve el cigueñal ya que a su ves se moverá el árbol de levas y siendo que esta el motor bien sincronizado no existe ningún problema. Y bueno de igual manera al quitar los tornillos que mencionas... la banda aun esta en su lugar... no la haz quitado aun asi que si se mueve el cigueñal al intentar aflojarlos no hay problema. Saludos Felipe!

[@felrocker2008]

gracias beto si me quedo claro

[@eltaquero19]

Es muy necesaria la pistola de impacto para quitar los tornillos allen de la polea?

[@jesusperalta6515]

te felicito y agradezco mucho, cada cuando hay que cambiar la banda? se deben de cambiar los dos tensores que quitaste? saludos desde el edo de mexico es un gran esfuerzo el tuyo sigue adelante y por compartir el conoximiento ; son muchas piezas q hay que quitar para cambiar la banda ni hablar

[@AprenderSobreAutos]

Que tal Jesús, Gracias por la felicitación. Yo recomendaría cambiar la Banda del Tiempo y el Tensor de la banda del tiempo cada 50,000 km. El fabricante asegura que la banda original dura más de 100,000 km según la información que tengo, yo en lo personal lo dudo un poco, por la experiencia que tengo. .. he mirado en otros vehículos que la recomendación de reemplazo es incluso menor que 50,000 km y en esto me basó para decir mi recomendación. El balero o polea del tensor de la banda del alternador yo lo cambiaría solamente si se escuchara reseco o que hiciera algo de ruido. Su costo será menor al del tensor de la banda de Tiempo así que te lo dejo a tu criterio. Saludos!

[@genaromr8417]

Útil pero sin volumen gracias maestro

[@hgscool]

También la bomba de agua tiene que cambiarse después de determinado kilómetraje? o ,cómo saber cuando es necesario cambiarla?

[@mighelithop]

Muy buen vídeo pero para quitar la bomba de un motor seat Ibiza 2006 como se quita?

[@learningtechnology8038]

Gracias.

[@josegalindo905]

Hola saludos cómo cambiar la válvula de evaporación de golf A4 2003 espero tu respuesta ose puede lavar para que sirve saludos y cómo lavar él cuerpo de aceleración by

[@margaridagomes444]

Hola amigo, cambie la banda de distribucion tal cual lo explicas en el video y encendio perfectamente , pero la temperatura del coche pasa de su nivel normal que son 90 grados, me puedes dar orientacion sobre que puede estar funcionando ma?l, gracias de antemano.

[@AprenderSobreAutos]

margarida gomes . Una cosa no tiene que ver con la otra. A menos que hayas cambiado la bomba del agua o que por ahi este el problema. Yo revisaria primero el nivel del anticongelante,el tapón del depósito, que el termostato si abra, que el ventilador si funcione que exista flujo de anticongelante por todo el sistema. En el canal hay varios vídeos sobre lo que te cometo. Saludos y Suerte!

[@jahzielortega5343]

Ya después de terminado y dejado a tiempo note que la banda se corrió un poco no de engrane si no lateralmente. Hay problema con eso?

[@joygonzalez3859]

MAESTRO DISCULPA LA PREGUNTA SI ES NECESARIO QUE AL HACERLE ESOS CAMBIOS EL AUTO TENGA QUE ESTAR EN CAMBIO 5 ô QUINTA ????

[@sergiozamora3918]

excelente video amigo, tengo un ibiza 2007 motor 2.0 cuando le toque el cambio de banda me aventare el jale poniendo mucho cuidado en las marcas del cigueñal y el arbol de levas. nada mas una pregunta de que parte calzas el motor?

[@AprenderSobreAutos]

Sujeto el motor del cárter con la ayuda de un bloque de madera que abarque gran parte del cárter, de orilla a orilla no solo del centro para que el peso quede mejor distribuido.

[@johanaelizabethmartinezvil2985]

ingeniero estoi asiendo ese trabajo en un Jetta 2001 y en el aro dentado no beo las marcas el pisto 1 esta arriba y la marca del árbol de levas cooinside cre que así este bien espero me conteste no se si tendrá un fecebok para mandarle unas fotos de una falla que tengo

[@najimibrahimi8423]

porfa aver d nos enseñas como pulgar el anticongelante d un seat leon 1.6 gasolina 105cv

[@MrGrover1276]

Amigo tengo una pregunta, hace unos días de le cambie la bomba de agua pero antes de hacerlo sujete la faja del tiempo pero después de instalar la bomba me costo mucho volver a reinstalas la faja del tiempo pero lo hice, ahora el carro comenzó a vibrar mucho y esta produciendo un olor raro que sale por el escape, crees tu que pude desajustar el tensor por error? gracias por tu tiempo

[@ignacioalba7262]

me puedes mostrar como cambiar junta homocenetica lado caja del jettaA 4 lado izquierdo pofabor

[@moisesramos1694]

hola ingeniero, una un par de semanas le cambiaron a mi Seat Córdoba 2.0 el kit de distribución, pero ahora he notado q en las mañanas cuando arranco el motor vibra y suena como si fuera un motor disel, una vez que calienta el motor la vibración baja y la aguja de las revoluciones sube y baja muy leve y el motor vibra muy poco y andando el motor no tiene la misma respuesta la aceleración se siente muy lineal. cual puede ser la falla ?

[@moisesmtzsantos]

Gracias por tu video, sabes si el seat cordoba 2006 tiene motor de interferencia? osea que se puede dañar al romper la banda de tiempo?

[@AprenderSobreAutos]

Es muy probable que si se dañen las válvulas. Con mucha suerte no sucede. Solo instalado una nueva saldrás de dudas. Saludos

[@moisesmtzsantos]

@@AprenderSobreAutos Gracias por tu consejo.

[@TraciaKurosawa]

Cada cuando se hace ésto? Ya leí la descripcion, gracias XD

[@AprenderSobreAutos]

+Aiya Gertland , Jaja, OK! Saludos!

[@felixnoebahenamartinez5020]

gracias maestro, mi bomba de agua tira anticonelante, es neserario cambiar la bomba o solo limpiar y aplicar silicon water pump termostat housin, de permatex que es para bombas de agua y cajas de termostato como sellador, claro con su limpieza a conciencia.

[@AprenderSobreAutos]

Si fuga de agua proviene de la zona del empaque o junta tal vez no sea necesario cambiarla. Si la fuga es de un pequeño orificio en el cuerpo de la bomba o cerca de la polea tendrás que cambiar la bomba.

[@cesarbarrios7380]

Amigo cuanto sale todo ese procedimiento $$ en mano de obra y piezas aprox ? Para un seat cordoba 2007?

[@exzequielmayorga6149]

Hola podría usted decirme el número de la banda de tiempo del jetta Europa 2.0 del2007

[@jamittalango6266]

¿Cuanto sería el torque de apriete para la polea tensora?

[@sergiozamora3918]

Alguien sabe por que me cuesta trabajo colocar la banda, algo no estoy haciendo bien con el. Tensor

[@Gaaraslave1]

amigo quisiera saber si a causa de la bomba de agua descompuesta tambien tire aceite el enfriador de aceite osea la base donde se pone el filto de aceite , gracias

[@AprenderSobreAutos]

No tiene que ver una cosa con la otra ambas son fallas comunes que les pasan tarde o temprano a esos motores.

[@bikobikos3583]

holaaa como esta disculpa donde conseguiste tu checador de corriente

[@AprenderSobreAutos]

Hola, lo compre en Ebay. Saludos!

[@estebanhb1699]

Muy buen video !! Disculpa una pregunta hace una semana, le cambiaron la banda de distribuccion y bomba de agua de la marca Gate, Lo ando trayendo desde entonces, siento que se calienta mucho el ventilador entra mas que antes y tambien tiembla un poquito, siento que es la sincronizacion o me puedes ayudar a que puede ser?

[@AprenderSobreAutos]

Pues es fácil ver las marcas para confirmar si estan bien en estos autos. Es lo primero que yo haría. Si se está calentando más que antes el asunto puede ser la bomba del agua o que tenga aire en el sitema. Si usaron mucho anticongelante concentrado también puede influir un poco. Suerte!

[@humbertoaguasmontiel]

Muy buen material. Dime dónde colocas el gato para subir el motor y poder retirar el soporte. ¿Qué tipo de silicon recomiendas para el reemplazo de la bomba de agua?

[@AprenderSobreAutos]

Levanto el motor poniendo un bloque de madera en el Carter. El silicon lo encuentras en cualquier refaccionaria o tienda de auto partes. El que comúnmente uso es de la marca TF

[@humbertoaguasmontiel]

Gracias por tu respuesta. En el caso del silicone usas alguno con resistencia a altas tempertaturas o alguna característica especial?

[@AprenderSobreAutos]

El silicon que te venden en las refaccionarias o tiendas de auto partes es especial para el uso automotriz. Se supone que si resiste altas temperaturas.

[@humbertoaguasmontiel]

Muchas gracias. Sigue adelante, seguro ya vienen sponcers. Oye monta un vídeo paara mostrar mantenimiento y reemplazo de las juntas homocinéticas y reemplazo del embrague. Un abrazo.

[@edgarrojas6231]

Excelente video amigo......solo una pregunta, tengo un jetta 2008 2.0, el fin de semana le haran el cambio de la banda de distribucion un vecino que es mecanico, pero es necesario cambiar la bomba de agua o si el funcionamiento es normal no hay que cambiarla? te pregunto porque no se mucho del tema y unos familiares me dicen que la cambie de una vez etc, no tengo mucho presupuesto y con lo dela bomba si se me complica pero si es muy recomendable o necesario pues aunque me espere un poco mas la cambiaria..............nuevamente gracias por tu video y estoy al pendiente saludos.

[@AprenderSobreAutos]

Si no tienes ningún problema con el sistema de Enfriamiento no veo la necesidad de cambiarla. Saludos y gracias por comentar!

[@edgarrojas6231]

No habia podido agradecerte tu apoyo amigo, y sinceramente esta chingon tu tutorial, ojala subas mas para estar al pendiente, saludos.