Bandit 650 falhando , como diagnosticar

[@patrickwelder8459]

Bomba de combustível, sem dúvidas o problema

[@odairescoura3838]

Valeu amigo pelo vídeo explicativo....... excelente dica de diagnóstico...... abraço e que Deus abençoe vc sempre 🙏

[@Prefiromotovelha]

Amém irmão, obrigado pelo comentário 🤜🤛

[@wolverinelogan9180]

Ótimo vídeo irmão valeu pelas as dicas

[@Prefiromotovelha]

Opá ,por nada irmão Tmj, qualquer coisa tô por aqui

[@luizguilherme9168]

A bomba e uma pedrada

[@Prefiromotovelha]

É sim rsrsrs, na época acho que foi 145 reais, tô me recuperando financeiramente até hj rsrs

[@luizguilherme9168]

@@Prefiromotovelha estranho vi um vídeo o cara falando de mais de 3 mil reais aí me assustou

[@Prefiromotovelha]

@@luizguilherme9168 Cara talvez na Suzuki, o corpo completo com todos os filtros seja esse valor mesmo. Mas no meu caso eu só troquei o refil da bomba que é só o motor. Ninguém troca uma bomba completa a menos que o cara seja muito dente de leite pra fazer isso.

[@EntreDoisPontos]

ótima dica essa adaptação.

[@Prefiromotovelha]

🤝🤜🤛

[@PauloWillers]

Baita dica a da garrafinha hein! Bom vídeo Felipe! Abraço!

[@Prefiromotovelha]

Opá valeu Paulo 🤜🤛

[@josuevieira5441]

Amigo isso e vela ou regulagem de borboleta

[@Prefiromotovelha]

Amigo nenhum dos dois , se vc tivesse visto o vídeo até o fim ia saber.

[@OVarda]

Boooooa!! Dica MacGyver da garrafinha!! E fechou o diagnóstico no manômetro! Tá bala agora!! Abração!

[@Prefiromotovelha]

Rsrsrs agora ficou o pipoco do trovão kkkkk

[@paulorobson6877]

irmão to com a minha moto totalmente sem força, quando ta fria até funciona bem porém uns 3 minutos depois de funcionamento a moto vai ficando ruim, até parece que ta falhando cilindro, porém os quatro coletores ficam com a mesma temperatura, ja troquei velas, bobinas, troquei o pré filtro e limpei o filtro blindado, to suspeitando de ser problema na bomba de combustível

[@Prefiromotovelha]

Cara pelo teu comentário deve ser a bomba com certeza, cara bomba de combustível é foda , as vezes ela queima de vez , as vezes ela só perde pressão, bomba pode dá diversos tipos de problemas, mas tenta aferir a pressão dela , é fácil de fazer.

[@paulorobson6877]

@@Prefiromotovelha vou realizar esse teste amanhã, a moto ta bem estranha, na lenta ela funciona redonda, mais se der mão ta parecendo uma cb500, porem os coletores estão na msm temperatura

[@Prefiromotovelha]

@@paulorobson6877 Cara , muito provavelmente é a bomba que perdeu pressão

[@paulorobson6877]

@@Prefiromotovelha problema constatado amigo, realmente foi bomba e regulador de pressão, vlw pela atenção.

[@Prefiromotovelha]

@@paulorobson6877 Que bom que achou o problema, é muito chato né ficar c pane na moto, isso me deixa até sem dormir.

[@josuevieira5441]

Vela de moto queima mais rápido, devido as cargas forte produzida pelas aceleraçoes

[@Prefiromotovelha]

É msm! então houve um milagre aí , eu troquei a bomba e ficou boa. um não dois milagres o manômetro também mostrou que a bomba tava ruim , muita coincidência.

[@luizguilherme9168]

Minha moto tá dando 7 por litro tem 1 mês q comprei já quero vender

[@Prefiromotovelha]

Calma irmão, as vezes é coisa boba de resolver, a minha faz média de 18 a 20 por litro

[@luizguilherme9168]

@@Prefiromotovelha não tô dando conta serio

[@raimundopenha8474]

Como vc fez a medição com manômetro, tenho um amigo que tem um, vou emprestar dele, me dar a dica como fez

[@Prefiromotovelha]

Cara te passar a dica assim por escrito é meio complicado, mas vou tentar, pra começar vc precisa saber o valor , o valor pelo manual pra trabalhar corretamente é de 3 bar, se tiver abaixo disso ou se quando acelerar a pressão cair troca a bomba. Agora pra instalar o manômetro é simples, vc vai ver no manômetro geralmente tem uma uma entrada e uma saída, vc vai plugar no tanque da moto e na entrada do manômetro a saído do manômetro vc vai plugar na mangueira que vc desplugar do tanque , aí vc liga o motor veja em marcha lenta depois da umas aceleradas e veja o valor . Tomara que tenha entendido , qualquer coisa diz aí que tento ajudar.

[@fabinhob6324]

Boa tarde amigo, troquei os reparos da minha bomba , a bomba pré filtro e regulador de pressão , muito barato no mercado livre , mas fiquei preocupado , pq a bomba completa custa 5300, e os reparos vieram por 400 reais ... Espero que funcione . Abraço

[@Prefiromotovelha]

Fala irmão , vai funcionar sim, a bomba completa é cara por causa do corpo todo , depois me diz se ficou bom , se não ficar fure o filtro de metal que tem no corpo da bomba

[@ricardoalves9894]

Se tivesse levado ao mecânico, ele teria trocado as bobinas, velas, limpeza dos bicos injetores e tudo isso teria ficado 1.500,00. Minhas motos também sou eu que boto a mão. Troca de óleo, troca da pastilha de freio e etc. Só relação e pneus que levo na oficina. E fico em cima de olho.

[@Prefiromotovelha]

Fala irmão, cara o KZbin não mostra alguns comentários, só vi agora porque fui responder outro comentário 🤦 Mas irmão é isso aí mesmo que vc falou , mecânico descente é difícil de achar. Valeu meu camarada Tmj 🤜🤛

[@raimundopenha8474]

Boa noite amigo, assisti hj o teu vídeo, a minha bandit tá com esse problema, falhando em baixa rotação, parece tá queimando só 3 cilindros, fiz a limpeza do pré filtro e do filtro, e nada

[@Prefiromotovelha]

Fala irmão , cara tem grande chance de ser bomba de combustível.

[@rodrigopadilha4980]

Velas, bobinas tu chegou a revisar amigo?

[@andersoninaciosantos2964]

Bobina

[@ricardoalves9894]

Mais um inscrito

[@Prefiromotovelha]

Opá valeu irmão Tmj

[@thiagobatistamelo7984]

Caramba amigo, voce precisava de uma casa, apartamento pra fazer isso daí é osso em .. barulheira danada . minha bandit ta igualzinha

[@Prefiromotovelha]

Cara realmente é complicado fazer essas coisas em condomínio, fico ali igual a um bandido fazendo as paradas escondido rsrsrs, obrigado pelo comentário , Tmj

[@heceus962]

Eu tenho uma bandit que não está cortando, mas ela não apresenta falha nenhuma, apenas não corta de giro

[@Prefiromotovelha]

Fala irmão , cara se carburada não corta mesmo. Está correto.

[@heceus962]

E pq a Hornet carburada corta então? É só a Suzuki carburada que não corta?

[@Prefiromotovelha]

@@heceus962 A Hornet carburada corta porque a Honda projetou ela assim, não tem nada a ver com ser Honda ou Suzuki e sim como a moto foi projetada.

[@claroxx511]

a minha esta assim comprei uma bomba paralela mais continua falhando nos 4mil, sera q ate a paralela e ruim, vou procurar alguem que tenha esse manometro

[@Prefiromotovelha]

Vc limpou o pré filtro ? Viu o filtro de aço que tem dentro do conjunto da bomba ?

[@josuevieira5441]

Ou sujeira nos bico

[@Prefiromotovelha]

Porra vc é o bichão msm heim

[@mestrinersaes]

Salve meu querido, tenho uma bandit igualzinha a sua, é normal a moto fazer 9 km/L de gasolina andando de boa na cidade e 11 na estrada? grande abraço

[@Prefiromotovelha]

Fala irmão , cara de jeito nenhum essa moto é econômica, a minha carburada fazia 12 na cidade e 15/16 na estrada, a sua tá bebendo muito

[@mestrinersaes]

@@Prefiromotovelha eu troquei velas(eram originais ainda) e botei filtro k&n recentemente e o consumo permanece o mesmo, o que pode ser o causador desse consumo excessivo? sera que vc pode me ajudar?

[@Prefiromotovelha]

@@mestrinersaes caramba cara não era pra está assim , ela tá com escape original ? Sabe se já foi feito algum remap?

[@mestrinersaes]

@@Prefiromotovelha cara, a moto tem escape wr, não sei dizer se já passou um remap

[@Prefiromotovelha]

@@mestrinersaes Cara geralmente o escape faz beber um pouco mais , mas nada exagerado, agora a combinação do escape e acelerando forte aí consume bem, eu ando igual a um velho e com escape original por isso consigo umas médias boa , veja se não é isso se vc não tá acelerado rsrs