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☆バネレート50キロ!?クセの強いJZX100マークⅡをご紹介!!

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Trust Kikaku

Trust Kikaku

Күн бұрын

我々トラスト企画は、改造車の買取ならどこにも負けないと自負しております!!
今回ご紹介のマークⅡみたいな車でも......
ちょっとコレはやりすぎじゃない!?!?
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Пікірлер: 80
@suisui315
@suisui315 2 жыл бұрын
エアサス下がった時のはなちゃんの え"ぇ"ぇ"って声好き😂
@user-hc1cs7wn5o
@user-hc1cs7wn5o 2 жыл бұрын
当時、新車で買って乗っていました。 懐かしいです😂 また乗りたいですね
@aristoyuto7517
@aristoyuto7517 2 жыл бұрын
この爆音、車高の下がり具合たまらんわ🤤
@user-kp2ku7fn3g
@user-kp2ku7fn3g 2 жыл бұрын
ドリ車の車高の低さは知識の高さなんですよねー! 326やあーぼーは昔から限界まで走れるシャコタンされてますね👍
@user-kn6fd5fh8q
@user-kn6fd5fh8q 2 жыл бұрын
マーク2大好きです!
@pc6165
@pc6165 2 жыл бұрын
gx100でも100万超えるのでとてもじゃないけど箱探しも中々出来ない現状ですw
@KENYU-ps1cg
@KENYU-ps1cg 2 жыл бұрын
昔から、「低いは偉い」と言われていました。ちばらきだけだと思いますけど。
@user-zr2bw5yv3j
@user-zr2bw5yv3j 2 жыл бұрын
マーク2カッコイですね。昔乗ってました。
@user-bg5tu7nj6f
@user-bg5tu7nj6f 2 жыл бұрын
KFは結構前からですが さらに金額上がってますよね〜💦
@user-lx7di2lq8o
@user-lx7di2lq8o 2 жыл бұрын
326さんと言えば黄色のド派手なFCを思い出しますね
@user-kg5jk4ym2b
@user-kg5jk4ym2b 2 жыл бұрын
春口満さんですね🚗
@user-lx7di2lq8o
@user-lx7di2lq8o 2 жыл бұрын
@@user-kg5jk4ym2b はい、その通りですね👌
@akihirotakano9532
@akihirotakano9532 2 жыл бұрын
100系は最高ですね✨ チェイサーもカッコいいね!
@michaelchallen7458
@michaelchallen7458 2 жыл бұрын
JZX100 is too much.......but, I do like it!!😁👍 New middle eye-catch with #1 President Mi-kun walking through airport/train station is AWESOME!!!💖 Whoever is making-up newer start/middle/ending parts of videos, please, thank you very much for your hard work, I love them!!❤
@okoge5050
@okoge5050 2 жыл бұрын
低くてもこすりながら走っていなかったり、まともに曲がる、走る等できているのは、その辺考慮してちゃんと考えているなって思います。ただ、 それ以上に車高おとしまくったことが原因でぶっちゃけ交差点やちょっとした段差でまともに曲がれない(切り返し何度かしないと)、若干の凹凸段差や踏切で亀になる。擦るからって膨らむ、蛇行するわでまともに走れない。そのため後続車一般車がそいつのその運転が原因で詰まって渋滞したりする。そんな自分さえよければと周りの迷惑考えてないんだからやっぱりバカだろう。だから車高の低さは知能の低さなんて揶揄されるんだろう。
@user-ig3yt6yn1l
@user-ig3yt6yn1l 2 жыл бұрын
こうゆうのもありかもですが・・・ 見た目、どのノーマル?って見せて! モンスター級が大好きです(中身)ww
@yama_5017
@yama_5017 2 жыл бұрын
見た目純正なのに2JフルタービンNos噴射で1000馬力とかいたら面白そうですねw
@user-nz5oc3bf4t
@user-nz5oc3bf4t 2 жыл бұрын
みーくん、横切るの可愛い😍
@1028kuri
@1028kuri 2 жыл бұрын
治安の悪さは我が地元も負けてませんよー。 って皆葉の近所ですけどねーww
@b-entry3137
@b-entry3137 2 жыл бұрын
このバンパーかっこいいな どこのメーカーだろう?
@user-cf9vu5kp4d
@user-cf9vu5kp4d 2 жыл бұрын
昔、地元でジムニーをシャコタンに してた人いましたねぇ~😅
@HARU-gn7vb
@HARU-gn7vb 2 жыл бұрын
この車って、トラスト企画の近くの人からの買取のような・・・いつもあったところに最近なくなってるんだよな~・・・
@69d65
@69d65 2 жыл бұрын
次回はインプレッサ回かな?
@OldJdmCar
@OldJdmCar 2 жыл бұрын
俺ん家道から駐車場まで物凄い差があるから車高短どころか純正でも危ない車いっぱいあるんだよなぁ...(by田舎民
@mitsuomachida7363
@mitsuomachida7363 2 жыл бұрын
車高短ツライチの美学ですね✨
@user-ro3dx4di6d
@user-ro3dx4di6d 2 жыл бұрын
シャコ万じゃなくてバイスプライヤーだよwww
@domi8215
@domi8215 2 жыл бұрын
それ思いました笑
@oka-p
@oka-p 2 жыл бұрын
それなりにまとまってていい感じかも!?(笑) ※Y's社長のコラボ楽しみです
@user-tn9ho8sk7x
@user-tn9ho8sk7x 2 жыл бұрын
投稿お疲れ様です初コメです
@jzx1007
@jzx1007 6 ай бұрын
まさかのエアサス!
@user-lf3xe7bk4u
@user-lf3xe7bk4u 2 жыл бұрын
車の性能を引き出すように低くするのは知能の高さ ただ低くしたいだけみたいなのは知能の低さだと思ってます
@ER-if6jk
@ER-if6jk 2 жыл бұрын
マークⅡブリットやクラウンエステート まだ生き残っているのかなぁ
@arturendonov4245
@arturendonov4245 2 жыл бұрын
あべちゃん昔ブイブイ言わせていたでしょう。😄
@kf_love
@kf_love 3 ай бұрын
アイラインどこの?
@user-qg8yu9ox6l
@user-qg8yu9ox6l 2 жыл бұрын
うるさーいって言ってるからスポーツカー取り扱ってもこれほど大きい音の車はなかったんだな…って思つた
@ItalisuNoTami
@ItalisuNoTami 2 жыл бұрын
別にそんなことないだろ。音でかいは音でかいんだから。逆にお前は直管聞いたことあったら直管でも静か〜とかいうんか?
@user-fv2ow4oo5w
@user-fv2ow4oo5w 2 жыл бұрын
茨城らしい車だね😁
@user-zs8se3un5n
@user-zs8se3un5n 2 жыл бұрын
あおいちゃん、ハナちゃん可愛い😆
@user-bl7wg8zt8h
@user-bl7wg8zt8h 5 ай бұрын
え?
@skyactiv-d
@skyactiv-d 2 жыл бұрын
『車高の低さは知能の低さ』:これは、所有者(運転者)について言っていると思います。
@iorinkoushiki0412
@iorinkoushiki0412 2 жыл бұрын
ヤフヲクみとるとトラスト企画ってばらして売るイメージしかない(笑)
@Library4649
@Library4649 2 жыл бұрын
SUVでシャコタンは凄い意味不明ですw ドリ車は普段そこまで吹かさないですよね、某ランボルギーニ集団は常に吹かしまくってますけどw何故ランボルギーニやフェラーリ乗ってる人ってすぐ吹かすんでしょうかね エアサスでシャコタンは楽ですが車高調だと大変ですよね
@absefmfs
@absefmfs 2 жыл бұрын
SUVでシャコタンは…KUHLレーシング…
@A_01x
@A_01x 2 жыл бұрын
マッスルカー年代のピックアップトラックのイメージをそのままSUVに持ってきてる感じ、というのはあるのではないでしょうか?
@user-ic2fi4rp8t
@user-ic2fi4rp8t 2 жыл бұрын
@@absefmfs KUHLレーシングさんはまた別ですね、操作性や安定性と言うよりはイベ車っていう感じですね、 結婚した後に子育てしながら車弄りしたいお父さん向けなイメージがKUHLレーシングにはありますね
@shaft-d
@shaft-d 8 ай бұрын
そのKUHLさん、このご時世、業界で勢いがある.........が世の中の評価 SUVのシャコタンがどうのとかミニバンのシャコタンがどうのとかどうでも良くね? 対して走れもしねーし丘ドリフターとかタイムアタック仕様とかいるじゃん みんなカッコイイって思ってるわけよ😍 人に迷惑かけないなら好きにさせればいいと思う そもそもただ走るだけならノーマルで言い訳だし
@user-bs2lk6fm5b
@user-bs2lk6fm5b 2 жыл бұрын
釜江ラブ太郎ウマい説明です今日仲間ですたしみですけどけどこワイら🚗🛻🚂🌹✈️🛑🛑🛺🌺🥀🥀🌸🚗🚓🛻🛻🛴🛴🌸
@user-zn1dp1li6o
@user-zn1dp1li6o 8 ай бұрын
rbぼろいとかいうのやめたほうがいいですよ。普通にrbもいいですし。
@user-qy6ph4ql8v
@user-qy6ph4ql8v 2 жыл бұрын
あべちゃん、Kブレイク知っているね😀年齢が知りたい😖
@user-vj6ij8wk6c
@user-vj6ij8wk6c 2 жыл бұрын
車高ガチガチだと、 もはや、トラックやん✨🤭
@user-ut9mu5uo1f
@user-ut9mu5uo1f 2 жыл бұрын
まーしゃんwww
@user-uu4sb9qb1y
@user-uu4sb9qb1y 2 жыл бұрын
ローダウンも、リフトアップも、両方したけど、両方共車好きで、目立ちたがりやじゃないかな?
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 2 жыл бұрын
車高の低さは知能の低さ(笑)
@Noname-nr3qf
@Noname-nr3qf 2 жыл бұрын
あの髪の毛金色の女の子はホンマにうるせえな..わかって喋るってるんじゃないかよ 笑
@iorinkoushiki0412
@iorinkoushiki0412 2 жыл бұрын
うるさいだけで車興味なさそう
@Omuwanko
@Omuwanko 2 жыл бұрын
レート上げるとボディーが💧
@user-ew5rn4oz9n
@user-ew5rn4oz9n 2 жыл бұрын
みーくん世代は、今で言うsuvを、シャコタンにするのが流行ったのよ。おじさんは、好きじゃないけど。
@user-jz2oo5mi8j
@user-jz2oo5mi8j 2 жыл бұрын
地味にエアサスのことディスりすぎ車高調だから偉いとかないし逆にイベントでベタベタで常にガリガリしてる車高調のセダンの方が痛いやつだと思われるしイベントで賞取れるのはエアサスの人が多いんです。だからって言って車高調が偉いとかエアサスだからどうとかって言う考えしてる時点で車のこと語る資格なし
@user-zx3xj3eq1n
@user-zx3xj3eq1n 2 жыл бұрын
どこのエアロかわかる方いますか?
@user-iv4pk7kd1q
@user-iv4pk7kd1q Жыл бұрын
ジュリアスって言うメーカーですね!
@user-cx7jy6jv7z
@user-cx7jy6jv7z 2 жыл бұрын
僕は、車高の低さは知能の高さだと思います
@Hiroshi_mosa
@Hiroshi_mosa 2 жыл бұрын
エアサスが甘えってのは違うぞ。 この車両が車高調でこの車高ならそれこそ甘え。 今の界隈だと車高短語れるレベルじゃない
@user-ti4dx1ts3n
@user-ti4dx1ts3n 2 жыл бұрын
タイヤをハの字にする意味がわからないです。何が楽しいんだか😔
@user-il2wz8jz7m
@user-il2wz8jz7m 2 жыл бұрын
なぜパチンコ行くのか理論と同じです。
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 2 жыл бұрын
より低くするためにとか色々あるけどそんなもんかな多分
@zz1jz353
@zz1jz353 Жыл бұрын
ハンドル切ったら綺麗にタイヤが接地することもあります。 太いリムを収めるためにキャンバーをつけることもあります! 奥深くて楽しい事ばかりです!
@user-xi6zm4ey4t
@user-xi6zm4ey4t 2 жыл бұрын
車高の低さは知能の低さ
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 2 жыл бұрын
リフトアップしたら頭いいの?
@user-ik9rr7xl3
@user-ik9rr7xl3 2 жыл бұрын
情報を正しく伝えるのが目的だと言うことで、ホイルリム幅を「J数」とか言うのは止めた方が良いと思います。
@user-vj6ij8wk6c
@user-vj6ij8wk6c 2 жыл бұрын
自分が女性だったら、 付き合ってる人が こういうので、デートで 現れたら引くわー 助手席乗りたくない感じなくるまですね。
@user-jm3bw2zk3x
@user-jm3bw2zk3x 2 жыл бұрын
俺女の子だったらびしょ濡れだけどな
@user-kw5ln8yo1d
@user-kw5ln8yo1d 2 жыл бұрын
車高の低さは頭の悪さです。 純正が1番いいよ絶対に。 見た目だけのためにアホみたいに下げてる人 ほんの少しだけ機能面を捨てずに下げてる人 この2人には圧倒的な差があります。
@vz_q
@vz_q 2 жыл бұрын
自分の価値観めっちゃ押し付けるやん笑笑 感性は人それぞれだからね笑 別にシャコタンを擁護してる訳じゃないよ
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 2 жыл бұрын
純正がいいとか言いつつ比較対象がかなり下げてる人と少し下げてる人の2つなのが意味分からん お前の絶対はお前の中で守れてればいいんだよ
@user-kw5ln8yo1d
@user-kw5ln8yo1d 2 жыл бұрын
@@HIRAGIMP 何をお怒りになられてるのですか?笑 意見を言った迄ですが?
@HIRAGIMP
@HIRAGIMP 2 жыл бұрын
@@user-kw5ln8yo1d 全く怒ってないです(笑) 意味分からないこと言ってたのでツッコんだまでです
@user-jt6vs7kw6s
@user-jt6vs7kw6s 2 жыл бұрын
@@user-kw5ln8yo1d 純正とかおじいちゃんじゃん笑
@user-vj6ij8wk6c
@user-vj6ij8wk6c 2 жыл бұрын
またトラスト企画の好きなゴミ車、環境合ってない紹介動画😁
マークⅡにエアロ取付 JZX100 ドリ車計画マークⅡ㉜
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Кадр сыртындағы қызықтар | Келінжан
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