CARA OPER GIGI TURUN LEBIH MULUS SAAT TIDAK KUAT NANJAK

[@ramadhanicarvlog]

Setau aku si kalo gigi 5 ga kuat di kecepatan 40 km/jam pas tanjakan, langsung oper ke gigi 3 juga bisa juga ko aman² aja.. tapi biar halus ngopernya harus cepet dan lepas koplingnya harus perlahan.. kalo gigi 3 masih ga kuat, dan kecepatan melorot sampe 25km/jam ngoper ke gigi 2 harus secara cepat.. kalo di tanjakan tajam gigi 2 juga cukup.. kalo ga kuat juga oper ke gigi 1 nya diusahakan lebih cepat dari gigi yang lebih tinggi, jangan sampe berhenti agar kendaraan tidak mudah mundur di tanjakan :)

[@mochamadmaksum5614]

Petunjuk ini ut pemula. Klo yg dah mahir silahkan dg pengalaman n keahliannya

[@kangalfa8389]

Pejelasanya terlalu mudah di mengerti jadi suka banget lihat semua video² anda. Lanjutkan mas

[@ismi8108]

Itu yang sering saya lakukan, salah oper gigi karena buru buru. Trimakasih ilmunya

[@mendrik9708]

Nyimak di IG dan youtube. Di tanjakn tajam dan curam di gigi 1 dan di gas terus RPM akan naik.

[@muhammadfaizal.l4903]

Alhamdulillah, Makasih Ilmunya Bang. Alhamdulillah ilmunya bermanfaat dan bisa saya gunakan caranya.. Sukses selalu Bang..

[@APENTETAINMENT]

Mantap sekali tutorial nya bang

[@trukolengdmgroup9124]

Magelang Hadirr Boss..salam sehat selalu

[@lailaturahmi1109]

Terima kasih pak ilmunya,,semoga berkah

[@liansfian5782]

Sangat menantu sekali tata cara tutorial nyah bng Terima kasih bnyak smoga chanel nya makin berkebang dan maju lagi semangat

[@salamatkardi2522]

Aamiin

[@morgansagala4135]

Mantap bang sangat mudah dipahami Terimakasih tutorialnya

[@ridwannesta6936]

Cb praktek dgn kijang 97-2003 Karena tranmisi nya agak keras... Beda dgn mobil sekarang tranmisi nya gampang

[@saipulmahdi7276]

Sering salah prediksi memang tukar giginya, jadinya enggine off, thanks infonya

[@Dellaa222]

Kuningan Luragung hadir

[@MbahGuugel-hd5mr]

Request Om, bikin tutorial mundur di tanjakan dan turunan, posisi berpapasan di jalan sempit sehingga perlu mundur untuk memberi ruang lawan. Makasih.

[@soelarnoputra7674]

Maturtengkiyu Boseh , sangat membantu

[@nuryantivlog3873]

mak nur ikutt nyimak bos👍👍💪💪

[@LowonganKerjadanInfoCPNS]

Maturnuwun ilmunya. Semoga bermanfaat bagi orang byk.. ❤️❤️

[@smile5702]

makasi om tips nya,, smoga sehat selalu

[@jaswanlik3347]

Aku suka massemua konten yg mas ajarkan mantapp

[@SUROBLEDEKchannel]

assalamualaikum ijin nyimak kawan 👀👈

[@rohmanzaqi]

Makasih tutorialnya ...sangat membantu

[@asem-z1x]

Pindah ke gigi 1 keras di tengah tanjakan harus di rem dulu Baru bisa l

[@kateniponorogo9786]

Terima kasih tutorialnya bang Sangat bermanfaat bagi pemula kayak saya 🙏

[@srirudiyatin9561]

Mksh mas sngt bermanfft bngt

[@didikwahyudi8378]

Kalau untuk Yaris bakpao turun dari gigi dua ke gigi satu agak keras bang

[@didinasrudin9576]

Mantap surantap 🙏 Alhamdulillah

[@riiif7036]

Bang ajarin cara/waktu yg tepat oper gigi 2,3,4 dan 5

[@budiman7276]

Terimakasih bro zacky 👍🙏

[@gogopedia]

Pernah di tanjakan mau nurunin gigi krn g kuat tapi gigi slip g masuk.. Walhasil mundur.. Untung sepi

[@jleadsme12]

Apakah turun nya harus satu gigi apa bisa lngsung langkah misal 4 ke 2 atau 3 ke 1?

[@rudivirgo8425]

Klw daihatsu rocky berat over gigi 5 y,dan gigi lain y

[@Ekanatta11]

Sangat edukatif, namun jika sudah sampai digigi 1 masih tidak kuat nanjak gimana solusi nya...

[@hamdaniabda6956]

matiin Ac nya bang..

[@cahyadi5622]

Kalau tanjakannya seperti sitinjau lauik

[@mochamadmaksum5614]

Badorong sorang sajolah

[@wahyuriski9279]

Boleh kah over gigi misal gk kuat nanjak dari gigi 3 ke satu langsung mohon pencerahan

[@aldisatgass9433]

Tergantung kecepatan nya om

[@aibrohimbohim5260]

Pas tanjakan oper gigi gas nya tidak angkat gas terus??

[@brozacky]

Sebaiknya di tonton kembali bang.., karena paduan gas dan kopling harus benar untuk menghindari mobil tidak kuat nanjak serta menghindari mati mesin.

[@RahmaW-b9c]

Gas nya injak trus di rpm tertentu biar mobilnya ga kehilangan tenaga

[@gunturbudiman5980]

👍👍👍

[@waryowahyudi3631]

Saat oper gigi, apa gas tetap diinjak terus bang?

[@robethelkamilmahbub572]

Saat oper gigi apakah pedal gas tetap di takan atau diangkat??

[@nyomansuamba6247]

Apakah tidak bisa dari gigi 4 langsung ke gigi 2 ?

[@aldisatgass9433]

Bisa bang tergantung kecepatan saja

[@wartonotono5678]

Tanjakannya kurang menantang kurang extrem

[@nananghidayat9472]

Saya pernah kejadian, pas over turun gigi di tanjakan dari 3 ke 2 malah slip mobil agak nyendat dan terdengar bunyi berdecit keras dibawah, itu kenapa ya om? Apa saya terlalu buru2 oper gigi atau nginjak kopling nya kurang pol? Saya masih pemula mohon pencerahannya Om

[@RahmaW-b9c]

Mobil jalannya masih kenceng jd kopling nya selip

[@fahrizalsahputra741]

First

[@Widiyantowidi-ob4lx]

Takut merosot mundur

[@anggaprakoso4303]

Terlalu banyak bertele" Mas penjelasannya

[@taufikabuyaziid7072]

Klo oper gigi k 1 atau k2 suka keraaaas apa sebab bang?