"반쪽짜리 동서고속도로"..'전주-무주' 요원 | 전주MBC 220204 방송

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Күн бұрын

Пікірлер: 89
@이상진-n7w
@이상진-n7w 2 жыл бұрын
갈때마다 느끼는건데,..약간 무서움...왜냐..나혼운전하거던..주위에 차가 한대도 없어..심각하다
@서그래
@서그래 2 жыл бұрын
국가경영을 경제성으로만 한다면 경부고속도로도 없었겠지. 지방이 다 없어지면 좋을까? 서울, 경기로만 대두인 기형국가가 되겠지 싶다. 같은 도내에서도 접근이 어려우니 개발되겠나? 명절에 통행료 면제해 주지말고 이런데 투자해야지 않을까 싶다. 말로만 지방소멸을 얘기하지 않았으면 좋겠다. 공약으로 넣어주면 무조건 나는 찍는다. 고지방 화이팅
@newfundland
@newfundland 2 жыл бұрын
1:53 전주-무주간 직선도로 조차 경제성이 없어서 건설계획 미반영할 정도면 이 고속도로 자체가 경제성이 크게 없어 보이는듯....단지 동서화합목적으로 밀어부치는...
@고재춘-j3w
@고재춘-j3w 2 жыл бұрын
내가 전북 사람이지만, 저건 진짜 아니다! 그냥 기존에 있는 국도 17호선을 4호선으로 확장해서 쓰면 되잖아!
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
전주에서 장계로해서 함양으로 해서 대구로 지금 있는 고속도로면 됩니다 더이상 만들 필요 없습니다 그리고 광주대구간 고속철도 만들면 적자 눈덩이 될듯 만들지 말아야됨
@베르예드호레
@베르예드호레 2 жыл бұрын
@@저거저거홍어다 진심 조아여 안박을수가 없었음여 현실적인 이유라
@gravel1brevet2campinghocke27
@gravel1brevet2campinghocke27 2 жыл бұрын
@@저거저거홍어다 그러네요 중앙에 덕유산 가야산이 있어서 직선코스는 안될거구... 음 광주대구구간은 하고싶은 의지로... 지금 이념으로 전라도 경상도 표심 만들면서 지역 경제는 뒷전이고 수도권만 배불리는 공약을 하는거처럼요...
@미라클기적-c7w
@미라클기적-c7w 2 жыл бұрын
재정위기가 한번 닥쳐봐야 정신을 차리지 ~ 적자가 나더라도 통행량이 많거나 상품물류트럭이 많거나 그럴듯한 명분이 있어야 납득을 하지. 오지마을까지 고속도로 철도건설해 달라고 여기저기서 요구하니
@정연순-e4c
@정연순-e4c 2 жыл бұрын
막무가내 ㆍ우리동네 는 꼭 만들어야 해
@평온한나라로
@평온한나라로 2 жыл бұрын
올해는 연결계획 잡거라..
@장흥기-z1y
@장흥기-z1y 2 жыл бұрын
도로는 뚤어놓으면 이용하게 되어 있다. 이용하니까 뚫는 것이 아니다.
@정태김-h9e
@정태김-h9e 2 жыл бұрын
캬~~~~~이제서 야 동서고속도로라니
@일만하는김삿갓용달
@일만하는김삿갓용달 2 жыл бұрын
동서통합은 명분이고 큰공사을 해야 빼먹기 때문 아닐까요?
@nadanawhy
@nadanawhy 2 жыл бұрын
전주에서 무주로 바로 가야지 장계로 왜 내려감? 고속도로 잖아... 이것도 정치논리가 개입된건가?
@앙기모띠-c1g5o
@앙기모띠-c1g5o 2 жыл бұрын
사업비가 문제지 되기야한다면 편해지겠지만... 돈이
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
함양으로 지금 있는 고속도로만으로도 충뷴 합니다
@소쿠리터
@소쿠리터 2 жыл бұрын
동,서축 수해자는 새만금 전주 ~)무주~)성주~)왜관~) 대구하빈면산단~) 서재 세천 서대구 성서공단~) 포항산단인듯합니다
@henrychang7774
@henrychang7774 2 жыл бұрын
군산~전주 개통을 안하니 전주~포항 수요가 낮지.
@hungsukim
@hungsukim 2 жыл бұрын
차 몇대나 다닌다고 돈이 남아도냐?
@종국-t3e
@종국-t3e 2 жыл бұрын
1대?3대? 아몰라 갈때 못받어
@teamre.zero.1004
@teamre.zero.1004 2 жыл бұрын
익산 포항 으로 금방 갈줄 알았는데
@jojaehyun3438
@jojaehyun3438 2 жыл бұрын
포스코 지주 가 그 이익 다 볼텐데... 포스코 인터 + 포스코 건설 + 포스코 지주 + 해당 지방자치 2개도 해서 민자로 사업추진해도 될텐데 결국 준 국가 유관 투자 기업인 포스코 니까.... 향후 민자 사업의 새로운 방식이고 ... 나아가 준 국가 공사기관 투자기업 이니 국가 환수나 도로 운영도 더 친시민 적으로 할수도 있고...
@고로짱-x3h
@고로짱-x3h Жыл бұрын
교통수요가 뭐길래 도로부터 닥그면 수요는 뒤따른다..
@tempesthj
@tempesthj 2 жыл бұрын
무주 사람 대전이 가까워 대전 생활권인데 전주 뚫어 봤자지
@김승일-m5w
@김승일-m5w 2 жыл бұрын
함양으로 다니면 되지. 무주를 왜 통과시기겠단건지...
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@조는독수리
@조는독수리 Жыл бұрын
고속도로가 아니라 국경초소를 마련해야지!
@박세정-k8c
@박세정-k8c Жыл бұрын
동해고속도로나 빨랑 만들어라 제천에서 울진이나 삼척으로 연결도 하고 언제하냐 이거
@clear-sky-6
@clear-sky-6 Жыл бұрын
거긴 7번국도가 있긴하지만 신호등이 많아 불편함
@나홀로-n1h
@나홀로-n1h 2 жыл бұрын
날마다 새만금만 얘기 하더니 잘 됐다
@user-hb8qf9tk5d
@user-hb8qf9tk5d 2 жыл бұрын
필요없는 구간임....서울에서 대전까지 확장공사및 서울외각고속도로가 필요함 수요가 엄청많지요..
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@julee4142
@julee4142 2 жыл бұрын
정치인들이 더 문제입니다 어느지역을 가더라도 이런데는 어디든지 있습니다 필요없는도로
@211st4
@211st4 Жыл бұрын
이거 한국형 아우토반으로 만들면 사업성있다
@user-jk7tt4sk2p
@user-jk7tt4sk2p 4 ай бұрын
근데 그러면 화물을 어떻게 하게요 ㅋㅋㅋㅋ 트럭이 못다니는데 ㅋㅋㅋ
@현장신호수
@현장신호수 3 ай бұрын
(익산ㆍ장수선 )완주ㆍ장수 구간쪽 땜빵질 그만하고 제대로 재시공 좀 해라
@전북현대최하위추락
@전북현대최하위추락 2 жыл бұрын
길 뚤어야함
@jhkoh6632
@jhkoh6632 2 жыл бұрын
지사 시장 뽑아 달랄때는 곧 추진하겠다 하고 당선되면 나 몰라라 ..지들 이익만 챙기고 입 싹 씻고.. 무한반복... 정치인들 선거용 공약밖에 안되니 이모양 이꼴...
@asfinagtransport3325
@asfinagtransport3325 2 жыл бұрын
미친소리하네. 익산-장수 뚫어준 것만으로도 감사해야한다고 생각함.
@김익수-l4g
@김익수-l4g 2 жыл бұрын
그래야 먹을게 생기겠지
@acepol2010
@acepol2010 2 жыл бұрын
필요없기는. 솔직히 영남에서 호남가기 너무 불편하다 꼬불꼬불길
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
뭔소리요 ??? 어디서 어디를 가기 어렵나요??
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 지도를 봐봐 ㅋㅋ 만들필요 없다. 대구에서 함양으로 해서 장계로 해서 전주로 가면 돼지~ 헛돈 쓰지 말고 만들지 마라
@hsk6995
@hsk6995 2 жыл бұрын
무주 성주 사이는 덕유산 대덕산 수도산이 놓여있어 교통이 불편하긴 하지만 통행량도 적고 인구도 적고 천혜의 자연 지역으로 보존 합시다.
@베르예드호레
@베르예드호레 2 жыл бұрын
전주나 무주나 빚잔치 하는데ㅋㅋ 저딴거에 박을돈 없다
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@종국-t3e
@종국-t3e 2 жыл бұрын
오옷
@foreverpanda4384
@foreverpanda4384 2 жыл бұрын
경북사는데 전라도랑 경상도 교통이 너무 불편합니다. 전라도가려면 서울로 갔다가 다시 전라도로가야하는데 너무 힘듭니다
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ뭔 소리여 ㅋㅋㅋㅋ 함양으로 해서 전주로 가면돼고 김천으로 해서 영동으로 무주로 4차선 졸라 잘되어 있음
@gravel1brevet2campinghocke27
@gravel1brevet2campinghocke27 2 жыл бұрын
경북살면 이해는 함...바로 산이 두개나 있어서 올려가든 내려가든 해서 가야하니... 단지 고속도로란 기준에서는 딱히 불편할건 없지만 대중교통이면 참 불편하다 느낌... 투어러 입장에서두요... 나라가 커서 산둥반도 고려 옛영토정도 있어서 그러면 뭐 한시간 거리나 두세시간 거리나 기다리는건 똑같지만 좁은 닭장 영토에서 조금이라도 빨리가고 싶은 심리는 충분이 이해됨... 딱 지하주차장에서 계단올려가는거랑 바로 엘리베이터 있어서 가는거랑 턱에 차이...
@bnmijlfrjill8397
@bnmijlfrjill8397 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fIPRnJSbecqcnNk 배포용…방어용…
@산수바람
@산수바람 2 жыл бұрын
시급한 사업입니다ᆢ조속추진해라
@gravel1brevet2campinghocke27
@gravel1brevet2campinghocke27 2 жыл бұрын
죽을정도로 시급합니까? 덕유산 가야산이 막고 있지만 만약에 전주 대구면 함양으로 해서 충분이 가고도 남음...어디 몇시간 가는 영토도 아니고...고작 두 세시간 거리인데... 땅덩어리가 넓어서 그러면 이해라도 하지... 충분이 못할건 없지만 고속도로라는게 한두푼 자금이 필요한게 아니고 철도랑... km당 따지면 전체 조단위 한화자금력이 필요한데...수요층은... 그 지역에 구간마다 발전가능성에 계획이 있고 한다면 충분이 가능하죠... 국도라서 참 불편하면 이해라도 함... 고속도로지만 예전 대구 광주간 고속도로면 충분이 타당성이 있음...
@산수바람
@산수바람 2 жыл бұрын
@@gravel1brevet2campinghocke27 전북 동부권 낙후원인이 도로망의 후진성도 있지요ㆍ 산너머 경상도는 내륙철도에다 촘촘한 도로망으로 엄청발전해가고 있는데 무진장은 인구감소에 접근성도 떨어져 소멸위기에 봉착하고 있네요ᆢ그간 전북에 갔어야할 아낀예산 타지역으로 흘러갔는데 예산타령으로 맨날 치부하면 전북은 발전이 요원합니다 ᆢ전북은 소위 환경단체가 항상 태클을 걸어 발전을 가로막고 있는 좀비같은 존재들입니다ㆍ 전국이 국도로 연결돼있는데 고속도로는 왜 있을까요~~예산낭비인데ᆢ
@user-hb8qf9tk5d
@user-hb8qf9tk5d 2 жыл бұрын
전라도에서 포항으로 갈일이 없고 포항에서 전라도 까지 가야할일이 없음..
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@gravel1brevet2campinghocke27
@gravel1brevet2campinghocke27 2 жыл бұрын
그게 일자 무식에 문제임... 만약에 거기에 경제가 돌아가면 충분이 가죠... 왜 수도권 외곽을 만들어야 하고 서울 대전간 확장 고속도로가 필요하다는게 그 때문임... 투표도 비슷하지 않음...다 잡은 경상도 전라도 표심 공약은 주야장천 이념으로 나이드신분 표심 묶어두고 수도권만 배불리는 공약 경제를 하니... 나라가 커서 그러면 이해라도 하지 코닦지만한 영토에서 전문적 공단지대를 만들어서 상호 물류 교류 이동이 편리해야 같이 발전하며 다 같이 죽자가 아니고... 그 중간 루트에 수요도 늘어나는거임... 젊은이들이 왜 수도권에만 가겠음...그자리에 일자리가 있어서 아니겠음... 뭐 지금은 예전과 다르게 고급인력기준 그자리 일자리를 만들면 그리로 이동을 하지만 지금은 인력수요자리로 일자리가 몰리는 실태라...이걸 풀어야 하는거임...저런걸로... 봐요 님만 봐도 갈일이 없다 하지않음... 그럼 갈일이 있으면... 그 갈일을 만들어야 하지않음.... 습관과 관행으로 그 자리에 안주하기 보다 내 자리가 어디인지를 파악하는게 중요해 보임... 사람들이 나이가 들면 그러지 않음 내 고장이 제일 편하다고...그게 뭐가 편합니까? 그냥 습관성으로 가는 길이니 안주하게 되는거죠...
@김도훈-w5e
@김도훈-w5e 2 жыл бұрын
광역시도 없는 동네에 지역 이기주의 아닌가 인구 소멸 예상되는 지역인데
@전설신화
@전설신화 2 жыл бұрын
양반의 고장 전주를 무시하는 도로공사는 폐지하라
@김도훈-w5e
@김도훈-w5e 2 жыл бұрын
양반?ㅋㅋㅋ 조선시대때 백성들 400년 넘게 수탈한 양반?
@김도훈-w5e
@김도훈-w5e 2 жыл бұрын
양반이래 생전 처음들어보네 충청도는 양반 동네가 맞는데
@Blanc08
@Blanc08 5 ай бұрын
@@김도훈-w5e처음들어보는거면 못배운게 맞긴함 ㅋㅋ 양반들이 다 충청도에만 살고 경상도전라도엔 노비만살앗냐?? 각 지역마다 양반도시가있는거임
@김도훈-w5e
@김도훈-w5e 5 ай бұрын
@@Blanc08이렇게 해석하는것도 대단하네
@김도훈-w5e
@김도훈-w5e 5 ай бұрын
@@Blanc08 각 도시마다 어디가 양반 동네인지 함 이야기 해보소
@김강제-s6z
@김강제-s6z 2 жыл бұрын
아래 댓글다는 정신이 모자란 인간들... 그러니 경제는 발전해도 국민은 해외에서 맨날 모지리 취급만받지....
@JjJ-ze9qk
@JjJ-ze9qk 2 жыл бұрын
사람이 줄어드는데 산하를 파괴하는 도로는 그만해라 송하진님!
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@윤태영-g4h
@윤태영-g4h 2 жыл бұрын
하지마 세금 낭비 어떤놈이하라는거여 차도 몇대안다니는데
@김기석-x7m
@김기석-x7m 2 жыл бұрын
다 잡어 치우고 수도권애 고속 도로 (자동차도로) 나 확충 해라. 없어징 도시들에 웬 고속 도로냐.
@정인-c1z
@정인-c1z 2 жыл бұрын
일배상도인들은 동서화합 원하지않는다.전라도 잘되는것은 무조건반대한다.
@user-jk7tt4sk2p
@user-jk7tt4sk2p 4 ай бұрын
그냥 없애자. 고속도로가 아니라 지뢰를 깔아야한다 북한이 쳐들어오면 전라도는 반란일으킨다
@goraekikisan1231
@goraekikisan1231 Жыл бұрын
동서고속철도 이해는 안가지만 대구->성주-> 장계 고속도로 공사 하던지 해야함 댓글보니 김천으로 가면된다 하는데 내차 5600CC도 짐실고 가면 영동으로 돌아가거나 남원으로 가야됨 차라리 장계에서 뚤리던 해야함 진짜 차한대도 없는 구간 완주 순천간 진짜 차없음
@Blanc08
@Blanc08 5 ай бұрын
전주김천고속도로 만들자고 주장하는사람이 정확히 님 의견인거에요 무주,장계 - 김천간 고속도로가 없어서 순천완주고속도로타고 남원으로돌아가거나 충남찍고돌아가야댐
@Blanc08
@Blanc08 5 ай бұрын
김천 - 무주 도로가있으면 대구에서 성주 갈이유도없음 그냥 직선으로 가면됨
@user-jk7tt4sk2p
@user-jk7tt4sk2p 4 ай бұрын
달빛고속철도는 진짜 에바임 까놓고 대구 광주 ktx를 누가 탄다고 ㅋㅋㅋ
@이금강-f9o
@이금강-f9o 2 жыл бұрын
산림 파괴 합니다! 고속도로 그만 지으세요!
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
정답
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
전주에서 장계로 갔다가 다시 위로 무주로 갔다가 성주로 가는거랑 ㅋㅋ 전주에서 장계로해서 함양으로 해서 대구로 가는 지금 있는 고속도로 똑같다 긍께 만들지 마라 전주에서 함양으로 해서 대구로 가고 오고 하면 된다 더이상 산하 파헤치지. 마라
@ilbaek6124
@ilbaek6124 2 жыл бұрын
전라도 투자는 이제 그만하고 강원도 투자 좀하라
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Karina
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