Kilang buat biskut pun..sesekali rasa mereka nak keluar kan EV..mereka akan buat...
@mohd65372 күн бұрын
Kalau alm. sm Nasimuddin masih ada,, mungkin kita boleh tengok rebadge ev naza di Malaysia
@faredhassan8472 күн бұрын
China dah buat benda sama dlm industri solar panel. Beratus sykt solar China dah tutup. Yg sponsor World Cup pun ada yg KO. Tp harini players US & Eropah semua dah tak wujud. Persaingan players China push down cost sampai ramai tak survive. Itu game dia
@mahamahatair83052 күн бұрын
Kebanyakan jenama China ini berasas produk handfon dan barang eletrik pakai buang akhir dia orang upah OEM bikin kereta cuba bawa masuk produk telifon elettronik ke dalam kereta hasil kau tahu je menang canggih tapi kos akan tinggi contoh jimat minyak tapi program update sofway kena bayar sensor canggih masukan akhir kos jadi tinggi, ev memang canggih akui tapi kos update sofway sansor ,kos bettri semua duit itu.kalau jualan jatuh cepat bungkus. Siapa b40&m40 elak beli ev sebab kos terselindung, kalau trak in use car dia tengok berapa level beteri bar tahan berapa lama kalau cas 1jam lepas tak sampai pakai 5mim kira campak ev besi buruk. Sebab apa china boleh buat kos murah sebab kos buruh terlatih dia ramai dan program ramai. Sebab itu terlatih Euro dan Jepun kurang sumber manusia akhir kereta ev mula bungkus taktik cina bahaya bagi industari kereta di malaysia. Dia sailang betul2 sailang
@user-moja_crew22 сағат бұрын
Berlambak ev china yg tak laku..dah mcm padang kubur ev di china..harap jgn dibawa masuk..nanti penuh padang atau tanah lapang jadi kreta ev yg tak terjual..😊
@aniqburn2 күн бұрын
china dia sebelum2 ni pun china dia banyak ikut cara jenama keta lain buat sekarang diorang tengah cubacipta usaha sendiri untuk banguhkan kereta
@zaraizara27942 күн бұрын
yg penting nissan dah bungkus. tunggu honda dan toyota plk bungkus. so kerajaan malaysia x perlu nk jaga jenama2 jepon ni dah.
@renogunzddragon19002 күн бұрын
Pastu proton perodua monopoli , diorg buat kete cikai pon rakyat terpaksa beli sebb kete import dari luar dah takde..kau pikir syarikat tin milo & syarikat QC ke laut takkan jadi tamak ke 😅.
@zambroata2 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@jeffchoi732 күн бұрын
kalau toyota boleh bungkus, proton dan pero2 pun boleh.....jalanraya akan jadi lebih sesak.....semua kerja Grab.
@zhafirzulkifly15762 күн бұрын
Ilmu takda tapi dah pandai buat prediction. Nissan bungkus ke, Honda bungkus ke, nanti ramai orang takda kerja
@belangsemput2 күн бұрын
Bangang ke?
@leecheong4986Күн бұрын
Proton dan Perodua tanpa export market pun belum bungkus lagi, macam mana syarikat kereta China dengan pasaran besar di China dan pasaran export boleh senang lingkup? Tahukah economic of scales? Dibandingkan Proton dan Perodua langsung takada economic of scales. Mungkin syarikat kereta China boleh belajar dari Malaysia macam mana pariah management syarikat kereta Malaysia boleh megah megah tanpa economic of scales. Kalau dapat tolong kerajaan strategi Proton dan Perodua, negara China seribu kali lagi kaya. Yalah, belajar dari orang macam pakcik ajalah.
@FAST-TVКүн бұрын
i think because they have over 100 automotive companies and some of them have spent way too much money for the sales numbers
@aWiseThinkingMan16 сағат бұрын
ang lumba lari dgn adik ang berdua, koman2 kalah pun dpt nombor dua walau xberlari pun. cuba masuk marathon 100 org runner