Bí mật “quan tài” bay…trên phố

Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt xe đầu kéo rớt thùng container khi băng băng trên đường. Đã có vụ người đi đường thiệt mạng hoặc gây thương tật suốt đời cho những người vô tội vì thùng container đè lên.
📣 Kênh thông tin chính thức và duy nhất của Báo Tuổi Trẻ trên KZbin.
Đăng kí kênh Tuổi Trẻ để xem tin tức mới tại link:
📣 Tuổi Trẻ Official Channel: bit.ly/truyenhinhtuoitre
tv.tuoitre.vn/
Truyền hình Báo Tuổi Trẻ là trang tin mới nhất chuyên cập nhật nhanh nhất tin Việt Nam và tin thế giới trong 24h qua.
Tin nóng về các chủ đề thời sự, an ninh, kinh tế, chính trị, xã hội, thế giới, giáo dục, thể thao, văn hóa, giải trí, công nghệ trong và ngoài được cập nhật liên tục.

[@VanVuThi-kp2oi]

Trời ơi quá Nguỵ hiểm

[@LoanNguyn843nne6]

O.M.G 😢

[@m9bilemobi942]

ô ok

[@vothanh27]

Trách nghiệm do ai ....quản lý...

[@anameidonthave7957]

Trách nhiệm hay kinh nghiệm?

[@toitoi4159]

Sao không tăng hình phạt nặng mới đủ sức răn đe chứ kiểu này mấy bác tài này xem thường pháp luật quá.

[@phatle3169]

Chot rui chet lai xe sao xe may thay cor ko né con chen chuc vô chet chu biet sao

[@LePhuc-nq1cu]

Tất cả tx nghĩ hết cho tụi nó đoi thấy mẹ nó luôn 😂😂😂

[@chauphan5610]

Nếu cài vô xe lật tai xế chết thảm gì xe de luôn k caì thì thùng rớt xe k lst

[@danhhai7103]

Các bạn hãy tránh xa ra xe container mấy thằng tài xế ẩu lắm

[@nguyenphihungbolero3667]

Chạy công mệt lắm

[@chauphan5610]

1n chết 5thsng công thì vài năm k còn

[@MinhTai.68]

tai sao không khóa chốt

[@anhoai8353]

Trường họp đó chụp hình biển số xe đầu kéo và biển số rơ móc lại. trình báo lên công an giao thông, và Trường họp đó công an giao thông được phép xử lý xử phạt sao khi bắt Ngầm cũng được

[@VN_MaoK]

Nhiều tài xế ẩu lắm ở dỉ an cái cua có lái xe nhấm mắt cũng ôm đc vậy mà nhiều tài xế chạy ẩu ôm cua tốc độ Cao thế là bánh xe lên trời 1-2 tháng lại có 1 vụ

[@duyNguyen-ku1ps]

Thượng bất chánh hạ tất loạn

[@tieubaovi4466]

Qua nguy hiem

[@ngathaithiphuong2854]

sao mà nhiều xe container dữ vậy

[@thien1352]

Nói chung là các bác biết lỗi này tại ai không theo tôi là lỗi tại CÔNG AN chứ ai công an giờ nó thấy tiền chứ nó có thấy thứ đó làm cái đéo gì

[@DuongBui-rr2xb]

Anchuc

[@danhhai7103]

Các nhà chức năng Hải phạt nặng đối với những tài xế ẩu này

[@phuongongnguyen6630]

phạt 30-40 tr sẽ nhớ

[@LongLe-dg6kx]

Các xe đầu kéo bây giờ chạy rất âu người dân đi tham gia giao thông cảnh báo chánh sa

[@duongvo5252]

Những tài xế âu như vậy có bắt được tước bỏ giấy phép lái xe và phạt thật nặng

[@nguyenthanhlong3795]

bắt được cứ phạt 50 triệu / lần đảm bảo nó nhớ tới giá

[@thegioikidieucuaoggy9547]

Nó mà rớt thùng thì cũng lôi đi luôn cái xe à

[@hienbui8012]

TAI XÊ CHAY AU LUON

[@kimngoctrinh2609]

Phạt 10tr cho mỗi lần phát hiện đơn giản vậy thôi mà cũng không làm được.

[@fififfiif6615]

hèn gì nhiều tai nạn sẩy ra mong mấy a tx có tâm để an toàn cho mọi người

[@VinhNguyen-2209]

Làm thì phãi làm cho tới.quá tãi vễ gây tai nạn giao thông hơn.sau không dẹp những tình trạng đó đi

[@anhbon]

ra mức phạt nặng cho những xe quên gài chốt thì lái xe sẽ nhớ thôi.

[@TamPhan-dh2lz]

Tài xế k có tâm

[@tuphan7695]

Hay lắm.

[@trandung1143]

Sao không thấy công an xử phạt nếu xử phạt nặng thì tài xế phải làm thôi csgt thử phạt nặng là ok ngay

[@vinhthuy7944]

Tai sao nhiẻu vu nhu thẻ ma chang ai quan tâm Bo tay

[@QuocNguyen-hy9si]

Mới chết vài người ít quá khi nào chết chục người trở lên chúng tôi mới làm,còn chuyện cài vào xe nó dính vào chuyện tâm linh khó nói lắm ::)))

[@NguyenHung-qh9gd]

tui thấy chục xe container ko đóng chốt

[@VinhNguyen-2209]

Nói vòng vòng làm gì. Cỏn hông làm được mấy ông nhường vị trí cho người kế tiếp đi

[@tamphi7124]

Cần xử nghiêm nếu taif xế không làm đúng kỹ thuật nếu tài xế vi phạm thu bằng lái yêu cầu thi học lại

[@tuannguyen5715]

Cứ phat nang .thì bọn nó mới mở mắt và coi tịnh mạng người dược quan tâm

[@baongo589]

Tai xế nào không phá chốt cho đi tù đi cho vừa

[@Ntduong1]

Phạt nặng vào… Sự phạt cho moi xe 3-40tr vào. Thi kh có thằng tài nào là quên

[@tamduong2875]

Đầu kéo ôm cua nhanh thì sát định.còn chạy thẳng cho anh phi bạc trăm cũng ko rớt

[@huongtran9374]

Hay. Gtvn

[@vinhlien2360]

Tui no co tình ko đóng chốt. Là có li do. Nếu xe co sự cố lật xe. Thì thùng xe rớt ko bị lật đầu xe

[@anhoai8353]

Hai công an giao thông ăn hói lộ rồi nhấm mắt làm ngơi hả.

[@khangbao5748]

O.M.G

[@datthai5882]

Nguy hiểm quá phải câm

[@buicat281]

Các nhà chức năng hãy nhìn cho vui nhé 🐕

[@huongtran9374]

CB ngành gt ở đâu

[@huongtran9374]

Hòm bay trên phố là do L lỏng lẻo, tai xê k cần thiết dóng chốt. Kệ nó có sao đâu?

[@camdo8107]

Giam xe cho vài tháng cho tụi nó nhớ ,đẩu tả quen thối ròi ,

[@giabaochau731]

L11

[@trieutran8622]

Quá nguy hiểm

[@sungsam9976]

Chi la su thieu sot thoi- con nguoi nen thonh cam cho nhau- chu kg nen trach nhau-

[@khanhtran-hk7yl]

Boi vi Thuong Bat Minh Ha Bat Tuan.....tang cuong cai gi ? hay la tang cuong hoi lo

[@phatminh7744]

Tài xé làm bién ẩu tả chú quên gi loại tai xé o trách nhiêm

[@eyes6713]

Sai chính tả nhiều vậy bạn?

[@ThangTran-zh9mm]

E thằn đớp chứ bộ gt gì

[@bachthu19]

Nói như khóc

[@peterchieu]

Giọng như khóc vậy

[@TuanPham-vp2ck]

Phải phạt nặng tài xế cẩu thả.

[@user-zt3si9hh7h]

😂🤣😁😄 mắt cười quá!

[@phamthanh7741]

Nó đã lật thì có gài vào nó cũng kéo đổ cả romooc.cái khóa gù một thời gian ngắn cũng bị đứt,gỉ sét,container để xuống bị tét cái chóp không xoay được..chưa nói lưu lượng xe ra vào cảng liên tục phải được giải phóng nhanh,không thể xe nào cũng mất thời gian như vậy sẽ làm kẹt cảng,giảm năng lực luân phiên hàng hóa.khóa gù như vậy chỉ dành cho xe chở thùng container cố định lâu trên xe.nên thấy thì nói chứ có biết gì đâu.

[@giangNguyen-th4pt]

a

[@nhole4512]

LiyLyderhup