HONDA ODYSSEY小改款靜音工程值多少？自己改花多少算給你聽！ - 試駕 怡塵【全民瘋車bar】 258

小改款後的Honda Odyssey
除了全車系標準配備 Honda SENSING
更強化了靜音工程
搭載「Honda 專利聲學共振減噪鋁合金輪圈」
及「四門雙層隔音玻璃」
但您有沒有想過這些靜音工程值多少呢？
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[@user-fl9ko6kg5v]

感謝怡塵介紹車子,讓我對輪圈更了解。

[@beckleu6522]

按讚 尤其是最後一分鐘中肯分析

[@carholicbar]

肺腑之言阿 By熊子

[@alanwang-kq8he]

兩台都很好看的

[@kenshirou125]

這個企劃很屌!

[@carholicbar]

謝謝支持 By熊子

[@liaoyichen1214]

可惜留有一絲遺憾嗚嗚嗚

[@user-rm7kh8ft2n]

可考慮車子試駕結合美食介紹

[@carholicbar]

下次考慮看看 謝謝建議 By熊子

[@tamtony4906]

very detailed the intro

[@Peter-tm7lw]

兩台都蠻好看

[@happy52089]

比較喜歡舊款車型流線斯文..新版車型的車頭影響視線.但喜歡新款的頭燈

[@carholicbar]

但LED頭燈如果壞掉修起來真的超級貴 By熊子

[@user-lr7ie7hx6o]

愛舊版造型

[@jacky2020x]

車頭我選新款

[@nice-rabbit]

喜歡小改款

[@carholicbar]

我也是喜歡這個車頭 By熊子

[@user-yc8zz8ci9n]

會建議換聲學共振輪框嗎？

[@sams6139]

太羡慕了，我们这2.4L排量在2018年就停产了，现在全都是2.0混动146马力的，简直弱到爆。。。 买完非常的后悔

[@user-nn9xo1sf1x]

辛苦了很棒。

[@carholicbar]

謝謝支持 By熊子

[@user-zl8cp4lh4e]

LEXUS ES300H 就有做降噪輪圈了，只是方式不同

[@carholicbar]

但都是為了抑制聲音在滾動時產生的共鳴 By熊子

[@hatsunemiku5239]

我喜歡兩隻手中間的

[@user-sq8fg4jp6l]

新款式感覺比較豪華。

[@carholicbar]

很像Alphard By熊子

[@1023zero]

比較好奇 升降電動馬達 要更新嗎？

[@user-pv9ud8ey2g]

左手邊

[@FSZou]

感謝IF

[@carholicbar]

感謝IF接棒 By熊子

[@liaoyichen1214]

感謝IF繼續完成未完實驗讚啦~

[@nantou049]

有意思

[@hoopeni]

发型好评！

[@liaoyichen1214]

大家搞得我好亂啊~

[@taojungwang1596]

可惜現在很難買到...QQ

[@Shri27478dhsid]

嘉偉哥那邊有一個全車隔音花10萬的不知道有沒有比這個隔音好

[@carholicbar]

全車都下了應該會比較好 因為畢竟新的Odyssey在底盤跟防火牆沒有更新 By熊子

[@edgarchien9613]

想當然爾的選新款外觀~ 但性價比真的是....... 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

[@jimmy68916]

舊款車頭比較好看，新款車尾好看！

[@liaoyichen1214]

外型這件事真的是見仁見智了

[@user-uz5kr9xl3b]

我喜歡新的

[@carholicbar]

我也喜歡新的 By熊子

[@cslam8953]

突然變了貨van

[@chien_hsunhuang5925]

舊款的造型比較年輕！新款有點憨厚！

[@0986613732]

玻璃都已經拆下且確認可裝了，沒有實際裝上測試，大概是這片最大的遺憾吧~~

[@carholicbar]

因為我們的拍攝時間真的是非常有限 我們也覺得相當可惜 By熊子

[@5d314]

我有一個感興趣的問題。車內的攝影機是什麼型號？😄

[@alanke8223]

不管如何 都可以塞進去5具 S 體

[@ggk0125]

看到車頭那麼多鍍鉻飾條就一股火

[@carholicbar]

鍍鉻飾條有人喜歡有人不喜歡啦 By熊子

[@Kevinchung409]

No Hybrid model? right?

[@carholicbar]

台灣市場Odyssey目前都沒有Hybrid哦 By熊子

[@ab12778]

新一代的尾燈，像前一代的Camry

[@carholicbar]

我覺得都很像AlphardXD By熊子

[@a0922853617]

尾燈我買一定會改貫穿式尾燈

[@carholicbar]

貫穿式尾燈的確比較有質感 By熊子

[@J.Design]

Honda Od(y)ssey

[@kevenchen8144]

還是喜歡改款前的造型，新款好像老了十歲...2019車主路過！

[@carholicbar]

我覺得都不錯 但我自己是更喜歡新的 By熊子

[@jacky7647]

很好的一部車 但是第三排不能分開收折 空間運用上打五折。

[@carholicbar]

是沒打到五折這麼多啦 不過無法分開收就無法6人座了+擺一些行李 By熊子

[@jacky7647]

應該說 我上一台是豐田previa， 有比較才有進步，這個第三排座不能分開收折就算了，而且行李箱空間真的超小。

[@jacky7647]

我這樣的回覆可以嗎 、因為我也是這兩個車的車主啊

[@user-gd5bd2uu4v]

@@jacky7647 我們家以前是2012福斯touran 現在換成odyssey 2021，其實之前的touran 我們家6個人出國2個禮拜也夠用了，現在odyssey 又比touran 大很多。而且又不超過5米（超過會停不下）第三排又大很多，對我們家來講是非常讚的

[@powpow514]

Stepwgn 面！

[@carholicbar]

挖 這台車真的很少人提到 By熊子

[@ray69623]

所以是拆試駕車嗎?

[@10_bryantanyuhang46]

两台车的前到后 都有差别………… 新的比较年轻……

[@qazwer15]

想問 電動側滑門有兒童安全鎖的設定嗎

[@carholicbar]

有的哦 在車門的前側 By熊子

[@jwang106]

期待Fit

[@fgfo2018]

加一，我的fit3直接換掉

[@carholicbar]

Fit可能要年底或明天初 By熊子

[@user-yr4ez6et2o]

请问一下玻璃换完的测试结果有吗？

[@c6511200]

沒有換只是拆下來比較而己

[@user-kr7jv1bb8z]

所以拆下來只為了測量厚度?影片不都說了原廠換了玻璃厚度，都拆下來了沒做互換測試效果有點可惜了。

[@carholicbar]

不好意思 我們當天的拍攝時間相當有限 如果有機會我們會再來做換下的比較測試的 By熊子

[@liaoyichen1214]

@@user-kr7jv1bb8z 重要的是丈量兩車的玻璃版型有沒有一樣 不過這個內容很可惜真的是兩三天都拍不完 真的是蠻可惜的

[@jchenchen3566]

CR-X尾翼好大

[@carholicbar]

小楊哥真的是改很大~ By熊子

[@AA-fz2ks]

我比較喜歡舊款車型..新版車型難看的車頭

[@liaoyichen1214]

不過新車頭似乎是未來的家族DNA耶

[@user-mr6xi2fq5j]

新款車頭更霸氣喔～

[@user-yc8zz8ci9n]

我還是比較喜歡舊版車頭流線設計

[@andy1000406]

不知道輪胎是不是一樣的，新舊輪胎跟不同款式輪胎造成噪音差異很大

[@carholicbar]

輪圈的吋數從17變18哦 輪胎也從Yokohama的A34改為V552哦 By熊子

[@andy1000406]

@@carholicbar V552，重本耶，V552真的有感升級，跑了5萬還是一樣安靜，沒有後期嚴重衰退。

[@user-ve3be7vx4k]

為什麼Honda CR-V 沒有？？20:45

[@carholicbar]

可能要等之後改款看有沒有機會導入了 不然我們公務車也好想要阿 By熊子

[@dinolin154]

我喜歡舊款外觀新款內裝⋯⋯⋯⋯

[@zhiweihcw]

舊款外觀比較順眼耶

[@user-hy2tc5vr7b]

好像是如此欸

[@a0922853617]

我也覺得，降車身那個下巴比較好看

[@user-fg5lo2cl6s]

當所有車廠都在偷隔音時，你卻為大眾去實驗去解析。我看了那麽久的瘋車爸，這次超愛你的

[@user-ep1nf5vb8f]

喜新念舊

[@carholicbar]

我們秉持著實驗的精神拍完這支影片 By熊子

[@user-cc3oz6ol4x]

新車尾讓我想到BMW，只有我這樣覺得嗎？🤣

[@metalgear858]

預約上鎖感覺沒什麼用還不如用鑰匙遙控上鎖

[@carholicbar]

可能駕駛者先走? By熊子

[@metalgear858]

@@carholicbar 試問你自己下車後會不等其他人或家人就按預約上鎖然後自己先走嗎？ 我敢說99%的人不會這樣做更不用說有老人小孩的家庭

[@liaoyichen1214]

@@metalgear858 你可以試著去思考更多不同的使用狀況 可以趁你自己下車兩手空空的時候就先預約上鎖 然後去幫後座的家人拿東西或是抱小孩 要離開的時候也不會因為沒手不好遙控上鎖了

[@metalgear858]

@@liaoyichen1214 這樣我覺得多此一舉，因為你預約好了如果小孩跟娃娃車還沒弄好它就自己上鎖

[@liaoyichen1214]

@@metalgear858 你鑰匙沒離開不會上鎖

[@rongshiang]

花10元買耳塞最Cp值

[@carholicbar]

真是極致的CP值 By熊子

[@liaoyichen1214]

這CP值簡直逆天了哈哈

[@AlexPt811]

要Honda改善隔音可能比公鸡下蛋还难

[@carholicbar]

但這次卻完全注重在隔音的改善 By熊子

[@liaoyichen1214]

不會啦，消費者一直反應也是會有改善的一天

[@AlexPt811]

@@liaoyichen1214 我上一台车是Honda的2.4的Crosstour，这车好像台湾没有卖，现在换成了Elysion油混，感觉隔音几乎没有进步

[@jjw249]

原廠試乘車可以這樣拆喔@@

[@carholicbar]

有先跟原廠告知哦 By熊子

[@nathan55688]

我覺得價格有幾個因素，一方面車用晶片缺貨、原物料大漲，汽車的報價卻是一整年的，所以應該是預先反映了年底前的原物料成本，再來是同級的Toyota Previa已經停產，少了競爭對手，至於honda sensing不知道有沒有甚麼改變和升級，然後是玻璃、輪圈上的提升，依照原物料上漲幅度以及通貨膨脹、貨幣貶值...等因素，明年還有可能再漲

[@carholicbar]

Honda Sensing沒有變哦 還是一樣非全速域的 By熊子

[@kohei9977]

新款後座明顯較安靜,尤其是低速到80公里,前座的話有差但沒有後座改善得多,時速100公里就沒什麼差了

[@carholicbar]

看來隔音玻璃在中低速的效果相當不錯 By熊子

[@liaoyichen1214]

時速100我想還是要回歸到底盤跟防火牆的隔音

[@user-fb3ji6qh8x]

右手邊的樣子

[@rnan00011]

新款車頭對岸很多自有品牌都這造形

[@carholicbar]

這個車頭設計相當多車廠很類似 By熊子

[@oni7729]

新款鼻子好大 看起來像麥塊村民

[@liaoyichen1214]

哈哈哈你這個好有想像力我喜歡

[@chung-fengwang3836]

感覺全民瘋車Bar近來似乎有點遇到小瓶頸 ，40萬一直衝不過，怡塵似乎有在想一些梗嘗試影片慢慢轉型喔，加油💪！

[@Mr-lt9ij]

會不會是少了海莉的關係？！

[@user-oj1mr5gu7v]

海莉離開了？

[@karotai5329]

因為了無新意吧，這個行業就是要創新，一直都講車，其實是車廠配備進化，講的內容都一樣，對實際想買車的人沒幫助。 想知道是這台車真正使用起來的優缺點，不是開個一兩次講些表面，那些素人KZbinr都做得到。

[@chaytonw8515]

@@karotai5329 車評除非直接買新車來長期測試，不然要在一兩天之內測試車的所有優缺點，這點要求太過天方夜譚 在車評圈內幾乎都是需要具備除了對車的基本常識外，還必須要懂結構及機構，絕非隨便一個素人KZbinr背稿就做得到 更重要的是我覺得所有車評內，怡塵錄影前對該車的配備及性能解說，完全了解得滾瓜爛熟，再加上「清晰的口條」、「無多餘的冗詞」，才是觀眾有高黏著性的原因吧！

[@rnan00011]

UT生態所有影片都一樣不只車評，不創新黏著度就無感了

[@gxxglehtc2764]

新款車頭較霸氣 但側看鈍鈍像豬頭 新款內裝較漂亮

[@carholicbar]

我也是比較喜歡新款的外型 By熊子

[@CaptionR]

在開rc1 老款外觀年輕 內飾老氣 新款外觀成熟大氣 內飾比老款添加時代感 老款nvh不佳噪音最大來源是輪拱 我換了ae51靜音胎 胎噪少很多 也diy了全車密封膠條 好像有一點點改善 可能是安慰劑 輪圈在用rays的 也想試試新款輪圈是不是這麼神

[@seanloh367]

隔音是进步了，但外表感觉设计是退步了。。。

[@carholicbar]

設計不會有退步一說啦 只有喜不喜歡而已 By熊子

[@user-qb7zz7dn9v]

電動尾門開啟明顯感到不順

[@user-ye2ld4py6c]

價錢增加而已！

[@SakuraSakura8596]

車內系統我都調成英文，不知道為什麼中文我要先思考他是什麼意思😂

[@carholicbar]

但還是很多人對英文沒那麼熟悉啦 都有會更能符合大家使用 By熊子

[@JackWan91]

ODESSEY舊款較好看. Fit 都是上代運動化較新款好. Vezel (HR-V) 我都覺得舊款好看.

[@carholicbar]

外觀就是見仁見智囉 By熊子

[@haly6513]

Hurry up get wang 8000$ ja !!

[@Pili-mi]

請問Odyssey天窗是手動還是自動天窗呢？看好多試駕都沒介紹到這個

[@spongejay119]

登峰版都是電動，全部窗戶都含防夾，只有入門款的卓越版是手動

[@user-yt6pl3gv5p]

新款的卓越是沒有天窗的

[@user-tx8eq9zk4f]

不知道為什麼 本田的車 都特別貴 嫌的人也多 還賣的好 ....... 我個人 進口 國產 的加一加 買了6台 我想應該是 習慣了 好開 空間大 妥善率高 幾乎10年內開不壞！

[@carholicbar]

這就是Honda的奧妙之處 By熊子

[@one230007]

舊款其實也不好看。一般般吧。 但對比新的，舊款反而好看一點。

[@cogi0613]

舊款的好看。

[@user-jz8pv8fu7p]

請問CRV5可以改雙層玻璃？

[@carholicbar]

不行哦 版型完全不一樣 By熊子

[@lungcheng3845]

新的好看多了,舊的略顯老 但是動力還有ACC跟他牌車款比簡直差了快一個世代

[@carholicbar]

動力還是使用2.4NA真的是比較可惜 By熊子

[@zhengxin5271]

第三排冷氣太前面總是吹第二排乘客的頭 第二排的人的頭總是被吹頭，吹到痛風 而且吹不到第三排 所以第三排以後吹不到也不涼很痛苦 買福斯商旅T系列車的人要注意 這是我用過多年的經驗

[@carholicbar]

雖然不是Odyssey 但是也是感謝你分享福斯T系列的使用心得 By熊子

[@user-fx4fi6ep8o]

😂引擎沒變 變速箱沒變😇 底盤沒變😴 盤子變♥了😎

[@sonychan9583]

價錢改了

[@carholicbar]

隔音有變好啦 By熊子

[@derekhuang3258]

太貴是你的缺點不是他的缺點

[@carholicbar]

我差的是那10幾萬嗎XDDD By熊子

[@woowoo2100]

新款的車頭變老變醜

[@liaoyichen1214]

美醜在個人囉

[@tonidx04523]

右邊

[@Brandon-rk9md]

新款車頭像arteon

[@carholicbar]

我覺得比較像Alphard By熊子

[@steve99986ko]

花1百六七十萬，還要再去改隔音，選德國車比較快。

[@hankhsiao6200]

小七都說植毛，頭皮植毛嗎呵呵

[@carholicbar]

別的地方也可以壓 By熊子

[@zhengxin5271]

將近200萬的車盡然沒有中文顯示設定 交車也沒有變中文 T6.1 Caravelle 199L 很遜 很遜 很遜 爛爛爛非常爛的車

[@carholicbar]

我們公務車CR-V也是全英文的 By熊子

[@isaacpan8518]

隔音對HONDA來說簡直是苛求！ 都賣到160萬了隔音要好是基本吧！

[@carholicbar]

Honda過去真的對隔音不怎麼在意 By熊子

[@user-ww1op6vr8y]

六七萬做隔音？ 頭殼壞掉？ 一部新車板件 能不拆盡量不要拆，今天全球各大車廠，大都機械手臂組裝，公差極微極微， 來到台灣 為了加強隔音 人為拆解 人為再組裝回去，又得花六七萬， 台灣降噪工程師 勝過 世界大廠嗎？ 頭殼壞掉？

[@carholicbar]

所以一開始原廠有做強化是最好的 By熊子

[@ThisisJackyNg]

Honda 越出越醜