KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
BMW M240i xDrive 甩尾 賽道計時 日常代步萬用一把抓 致敬經典 全新科技揉合之作 - 怡塵【全民瘋車bar】339
18:03
BMW M440i xDrive 當腎演化成肺,新世代雙門轎跑參見!
20:37
СОБАКА И ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
00:33
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
When u fight over the armrest
00:41
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
2:20:23
BMW M440i 換車決定? 精準靈活 熱鬥小馬 - 試駕 廖怡塵【全民瘋車bar】 249
Рет қаралды 179,894
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 515 М.
全民瘋車Bar
Күн бұрын
Пікірлер: 202
@吳智煒
3 жыл бұрын
怡塵很喜歡BMW的操駕感受,直6開起來應該很過癮,大鼻孔越看越好看👍
@fighterchannel41730
3 жыл бұрын
4系真的好看到爆,細節也很好
@fuquanpi11
3 жыл бұрын
我昨天在澳洲试驾了430i,刹车全都是标配红色卡钳,不知道是不是只是颜色的差别,但是,我的感受是和你刚刚相反,它的刹车太灵敏了,力道很足,弯道轻轻踩就OK了,所以不知道是不是真的是在卡钳上有区别
@lkn5751
3 жыл бұрын
我有一台2019 mustang gt 5.0,只要上下裝拉桿,前後防傾桿加粗,後副車架加襯套,老實說山路灣道蠻強的,原廠本身的電磁懸吊蠻不錯的,2.3我開過,車身剛性沒有5.0 好。在國外2018後的野馬gt跟m3,在賽道成績是差不多的。反而直線感覺沒有彎道強
@JKLSDJKF
3 жыл бұрын
山路野馬....算了吧!被k6.k8電爆,笑死
@lkn5751
3 жыл бұрын
@@JKLSDJKF 2.3確實如此車太重,但是喜美改裝車本來就是山道強者,光車重就差5.6百公斤了,軸距也差很大,根本不同級,當然舒適性也差很大
@xsorbet
3 жыл бұрын
野馬操控其實很不錯多看看國外車評皆是如此 ,但台灣很多車評看到BMW下意識操控就是第一也是真的
@abst1999
8 ай бұрын
哪個賽道lol
@TeaLinDuke
3 жыл бұрын
其實那個傳統的數字鍵看起來的質感我倒覺得不是甚麼大問題 畢竟ㄊ是拿來摸的,在開車的時候需要做一些常做的操作 例如:設定1號鍵回家,摸過去螢幕有顯示出來 按下去就好 設定2號鍵打電話給家人之類的 通常我是拿來盲操作(眼神看前方)的時候用,所以只要感應的到我覺得就很棒了 而且現在也很少有這種快捷鍵這麼多的車了,畢竟大家都喜歡大螢幕
@j9308-w7n
3 жыл бұрын
大鼻孔在台中看過好幾台了,看著看著就習慣了😂而且實車不會那麼突兀,還是帥!
@帥淦
2 жыл бұрын
越來越多大鼻孔
@張俊欽-l6g
3 жыл бұрын
真的好看啊,哪有問題-
@yy9425
3 жыл бұрын
看了那麼久其實還滿好看的
@妮爸
2 ай бұрын
野馬就是最漂亮超帥的引擎蓋兩個洞帥到爆炸直立尾燈❤
@rex830214
3 жыл бұрын
車牌掛側邊會不會比較協調🤔🤔 像愛快那樣~帥
@SVTA676
3 жыл бұрын
4系列的外觀是真的很帥
@李俊瑋-s8s
3 жыл бұрын
那鼻孔 真的不行....感覺真的不協調(個人覺得啦)
@李書文-l6x
3 жыл бұрын
價錢差太多了, 我覺得這樣比....怪怪的. 我個人覺得, BMW 4比野馬有多保留些生活機能, 當然4也比較會跑沒錯, 但野馬弄上mountune套件也很強的喔
@fwekfwif
3 жыл бұрын
台灣環保法就是愛學別人 爛得要命!導致很多好車無法引進 減少台灣市場 以及許多車商的利益 最重要的就是玩家們沒有辦法好好享受一下這些因環保法規受限而無法引進的美車!
@妮爸
2 ай бұрын
雙邊單出排氣管開一陣子就一邊黑一邊亮
@ducatixdiavels8615
3 жыл бұрын
野馬帥氣多了 野馬一定要買5.0V8自然進氣,才是真正的野馬。
@許人好
3 жыл бұрын
你買了嗎
@ducatixdiavels8615
3 жыл бұрын
@@許人好 沒有XD,我只是推薦而已。 我假日休假都騎重機,兩台輪流騎,只有陪家人出遊才會開車。
@nicorosberg5597
3 жыл бұрын
你的野馬比4系列漂亮多了
@YcckDt
3 жыл бұрын
這車價直上GT350 更好玩 V8 NA 8000轉UP 馬力470左右 短前懸為彎道重新設計的 440則可開個休閒 不同取向
@shihzunhuang6391
7 ай бұрын
我想請問一下 它48v一直自動熄火再啟動 啟動馬達不會很快就掛掉嗎?一直發動不耗油嗎 謝謝
@便當-v2b
3 жыл бұрын
封面的熱鬥小馬比喻的真好
@carholicbar
3 жыл бұрын
深怕作封面沒人看懂哈哈 真的透漏年紀了 (by 痣編)
@phoenixhsu01
3 жыл бұрын
雖然不知何年何月,但真心想看野馬Mach-E的車評,怡塵加油~
@cifer9901
3 жыл бұрын
當野馬遇上河馬的時候....
@便當-v2b
3 жыл бұрын
那是熱鬥小馬喔
@長的像但完全不一樣
3 жыл бұрын
BMW的鼻孔應該不要做一整塊同調,下半部1/3可以用保桿或其他色調或材質去裝飾
@aponapon0701
2 жыл бұрын
不知道台灣有沒有機會引進4門版的M440i XDrive
@tonyfan9941
3 жыл бұрын
儀錶檯是軟質塑膠,跟我X5選的真皮儀錶檯是要加錢不一樣的
@SunSun-ze8ku
3 жыл бұрын
這2台不能比呀,野馬不過是平價轎跑車,M440是豪華轎跑,價格也差一大節。
@binbinli6406
2 жыл бұрын
Fix Or Repair Daily. 不是一个level的东西. Btw, 廖总发福的很厉害哦~
@vinceyang3787
3 жыл бұрын
怡塵已經想好下一台要取代野馬的戰駒要買哪台了嗎?
@周志-o3h
3 жыл бұрын
有怡塵就給👍
@joeso0808
3 жыл бұрын
車頭大鼻孔如果不用上牌照,更好看啊!😂😂😂
@阿密斯-v1m
3 жыл бұрын
對!要是不用上車牌,我也覺得很好看!哈哈哈!可惜了...
@shyuesundy
3 жыл бұрын
車牌代表鼻環! 哈哈哈
@insensechow
3 жыл бұрын
按照怡塵單在youtube的分潤換440i合理啦。
@scott92612
3 жыл бұрын
440i vs M440i vs M4? How come there are so many models?
@user-xo8zv3lz4r
3 жыл бұрын
野馬真是越做愈帥
@hsdave2789
3 жыл бұрын
下一次可以介紹 Audi A5 嗎?
@shihsecond
3 жыл бұрын
鼻孔越大越漂亮啊 只有bmw適用這句話
@酒阿
3 жыл бұрын
Bentley ????
@starbright1266
Жыл бұрын
怡塵功課做好多 真棒
@葉柚子-o5c
3 жыл бұрын
未看先推,換了啦!😆😆😆
@黃傑夫-t1h
3 жыл бұрын
野馬直線贏不了440i 不是很正常嗎? 車價跟規格都較低呀~
@世倫
3 жыл бұрын
當然BMW 實車真的很帥
@user-wn2vn5bk5j
3 жыл бұрын
差一百出而已當然選440 路上也比較稀有🤣
@rowdy4021
3 жыл бұрын
雖然大鼻孔不太習慣但我覺得g22真滴帥
@kohei9977
3 жыл бұрын
M款剎車通常比較利,有可能真的被操到耗損了
@karsingliu359
3 жыл бұрын
不曉得之前無線充電會造成電池overheat的問題有改善嗎? 不然長期下來手機電池消耗很快耶~
@NKaoh_wei
3 жыл бұрын
這問題應該暫時無解
@nate2360
3 жыл бұрын
今年缺晶片,這功能都被拆掉了
@taicheng551
3 жыл бұрын
以外形來看野馬漂亮好看,BMW M440i覺得不好看。
@edcuuuuu
3 жыл бұрын
講的真的是很好
@lind9226
3 жыл бұрын
當然是bmw440i阿 直線彎道樣樣贏 女人挑一台坐應該也是坐bmw 有錢買bmw 省一點野馬
@黃-q4s
3 жыл бұрын
你沒看墨鏡哥喔,他女朋友都覺得寶馬的鼻孔很醜了,你還說女生看到會選bmw🤨🤨🤨
@lind9226
3 жыл бұрын
@@黃-q4s 車是其次,錢才是真的 再怎麼醜我還是會坐bmw440i
@benjaminlutseng
3 жыл бұрын
去美國的話一定首選 Challenger😂
@r6220
3 жыл бұрын
水箱護罩好看
@二师兄-b6y
Жыл бұрын
直6是我们最后的坚持
@林霖鴻
3 жыл бұрын
怡塵哥這次髮型有帥
@conceptcs
3 жыл бұрын
野馬美國是2萬塊美金出頭的車。你花再多錢買什麼特別版GT,他的做工,車的質量還是2萬多美金的車。
@SJP873
3 жыл бұрын
台灣翻了3倍價啊......
@marcustsai4149
3 жыл бұрын
如果GT500或GT350就不一樣了
@marcustsai4149
3 жыл бұрын
@@SJP873 美國的430i空車45,600美金
@YcckDt
3 жыл бұрын
Gt350一定比440更好玩 而且也吸睛
@潘昱銘-v9g
3 жыл бұрын
封面的小馬放bmw那邊笑死我啦XD
@carholicbar
3 жыл бұрын
我每看必哭欸這部真的神座 (by 痣編)
@vbnk2020
3 жыл бұрын
新世代的bmw真的是少數裝上車牌更好看的車⋯
@freedom1341
3 жыл бұрын
我的話440 引擎B58 蠻猛的 而且路上比較少
@tanalex7192
3 жыл бұрын
两台都喜欢。小朋友才选择我全部都要
@albertdeng6263
3 жыл бұрын
4*的设计真的好看。不过刹车力道不足的问题可能是4系一直以来的问题,因为我2014款的428i也有刹车没有力的问题
@simonzzz2399
2 жыл бұрын
今年2022😅
@deathjj10
3 жыл бұрын
每次車評說到前50後50的時候,我都想問他們有沒有真的量過 好像一堆車都前50後50啊
@ryanchu842
3 жыл бұрын
我記得可以google到 記得重量配比是前52%後48% 是「靠近」50:50
@Grossorange
3 жыл бұрын
好多车是3比7呢
@邱乖乖
3 жыл бұрын
這鼻孔真是美!
@willy1715
3 жыл бұрын
那個鼻孔...真的太醜了 還是舊的大小剛好又好看
@Jhuangmincheng_1017
3 жыл бұрын
已加入
@xsorbet
3 жыл бұрын
野馬5.0 在國外賽道跟E92 M3 成績都幾乎一樣 ,其實操控沒那麼差
@MrPOPKANG
3 жыл бұрын
真的是賣看得懂的人⋯
@葉人豪-u3n
3 жыл бұрын
7:23 新款的4系 車頭前臉 很像一種動物 但想不太起來 貓頭鷹嗎? 還是甚麼
@zigglershow5383
3 жыл бұрын
囓齒動物
@alexw3272
3 жыл бұрын
猪鼻子
@Mark-xu3uc
3 жыл бұрын
水豚君
@許書彬-d3c
3 жыл бұрын
天竺鼠
@willy1715
3 жыл бұрын
這樓可以開動物園了😂
@AeneasDK
3 жыл бұрын
論帥度野馬帥....論爽度440爽....要帥要爽自己選
@linufan953
3 жыл бұрын
4系越看越...好看
@jojofa3087
3 жыл бұрын
都是錢 有錢真好
@耳屎-h6o
3 жыл бұрын
最近都沒看到雪莉
@DIO.Passenger
3 жыл бұрын
6:38 屁呢, M3 不也一樣。 XDD
@vocalmenggo
3 жыл бұрын
M3 本身就不是迎合大眾口味的東西......
@benjaminlutseng
3 жыл бұрын
我只想要Guilia,更美而且還四門
@test123testabcd
3 жыл бұрын
野馬比較特別,而且可以跟妹子說是超跑🤣
@johnlin8284
2 жыл бұрын
台灣人看到賓士、米漿,就高潮了,老一輩傳承下來的品牌迷思。所以才會出現那種開C300加油加300的詭異族群。其實賓士車與米漿在國外真的評價普通,是進來台灣加上幾倍的關稅才好像很高貴的樣子。以CP值來說,絕對是野馬樂勝,但野馬車很寬,以台灣的公定的停車格寬度設計是硬傷,這點如果可以克服,那就沒甚麼好比了。
@love77_77
Жыл бұрын
8+9 認為沒開雙B出去 就沒面子😂
@天翰飆皇
3 жыл бұрын
支援2K螢幕
@MrQQvs360
2 жыл бұрын
Mustang has a soul.
@SVTA676
3 жыл бұрын
我覺得新款的還比舊款的帥
@The016520
3 жыл бұрын
帥是一個字
@benchouchc7
3 жыл бұрын
這鼻孔是用火柴撑的嗎?
@賀-z2i
3 жыл бұрын
海莉是退出了嗎?
@nick16652
3 жыл бұрын
對440i一點興趣也沒有,反而很好奇長期持有野馬的心得
@十里山路不換肩
3 жыл бұрын
bmw還是上一代好看
@hubiya
3 жыл бұрын
怎麼又發福了...
@jensonchen1206
3 жыл бұрын
我覺得3系列小改款時也會改這種鼻孔~
@林彥廷-m7r
3 жыл бұрын
不會~
@qwqowo3182
3 жыл бұрын
超帥的阿這大鼻孔
@youchilee1220
3 жыл бұрын
越看越美!!
@liuifu615
3 жыл бұрын
還是手排車好玩
@saga10287012
3 жыл бұрын
還以為是直接交換440😝
@bt6214
3 жыл бұрын
個人覺得野馬才帥,帥到連新馬三都要抄襲人家野馬的車頭造型。
@martinchang1701
3 жыл бұрын
怡塵好野人
@iou750824
3 жыл бұрын
20%的人喜歡
@我帶你飛
3 жыл бұрын
這樣的車頭才帥
@泡泡龍珠
3 жыл бұрын
來看
@吳峙泓-t2z
3 жыл бұрын
賣多少想了解🤣🤣🤣
@木下凜凜子
3 жыл бұрын
少些歐系車,街景美觀會提昇非常多。 腫faceer
@TpBrass0
3 жыл бұрын
擺滿歪L和黃色wish才是王道
@rogerpei1688
3 жыл бұрын
上了電車 怎突然對油車沒感覺了
@123sefiroth
3 жыл бұрын
那個鼻孔+1
@Kellin-hs7mg
3 жыл бұрын
從雙腎型水箱護罩變雙肺🫁型
@henryyu3526
3 жыл бұрын
中肯
@ggyang00
3 жыл бұрын
怡塵的氣質應該是要換RC•LC
@shadow6016
3 жыл бұрын
不好吧,野馬很正,換一台滿街跑的mark.....
@jwang106
3 жыл бұрын
漂亮 米漿一定要買六缸
@YcckDt
3 жыл бұрын
這價格三百多 可以買GT350 了
@bear00926
3 жыл бұрын
六缸還不夠 還要自然進氣的 不過快絕種了..
@YcckDt
3 жыл бұрын
@@bear00926 野馬自吸V8 8000轉 比較稀有 我家現在渦輪車 馬力大 但還是懷念小時候的NA車
@Tony-112
3 жыл бұрын
👍👍
@utterchen
3 жыл бұрын
下面開放留言 抽野馬一台
@羅立耀
3 жыл бұрын
Bmw
@polaroidab
3 жыл бұрын
我是G21車主有關M卡鉗一開始真的感覺煞車有力道不足的問題,但開超過5000公里後完全不一樣了,恢復以前F世代的M卡鉗的制動力,所以我覺得只是磨合比較慢而已,原廠來令是配brembo的算有誠意🥴
18:03
BMW M240i xDrive 甩尾 賽道計時 日常代步萬用一把抓 致敬經典 全新科技揉合之作 - 怡塵【全民瘋車bar】339
全民瘋車Bar
Рет қаралды 67 М.
20:37
BMW M440i xDrive 當腎演化成肺,新世代雙門轎跑參見!
車水馬龍網
Рет қаралды 78 М.
00:33
СОБАКА И ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
INNA SERG
Рет қаралды 1,7 МЛН
00:47
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
BeatboxJCOP
Рет қаралды 49 МЛН
00:41
When u fight over the armrest
Adam W
Рет қаралды 7 МЛН
2:20:23
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
НТК Show
Рет қаралды 1,2 МЛН
20:34
讓我再愛一次?Ford Mustang野馬一定要買5.0 V8嗎?其實2.3L有它不可取代之處!廖怡塵【全民瘋車Bar】574
全民瘋車Bar
Рет қаралды 60 М.
15:16
怡塵愛駒新登場!試駕 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】99
全民瘋車Bar
Рет қаралды 538 М.
21:00
BMW 4 Series M440i review: see how quick it is to 60mph!
carwow
Рет қаралды 2,3 МЛН
14:30
【中古車大揭密】野馬Mustang2.3T也有引擎通病 如果沒注意整顆報銷!為什麼要鍍膜?鍍膜好壞很重要
阿慈車庫-Dream garage
Рет қаралды 617 М.
14:22
暴雨賽道狂甩!BMW M440i xDrive全台最完整實測!|8891汽車
8891超級測試
Рет қаралды 19 М.
28:44
操控與機能的總和!質感勁旅|BMW 330i Touring M Sport 新車試駕
buycartv
Рет қаралды 430 М.
16:02
價值400萬 BMW M440i 直擊未來科技新配備,是脫困還是上絕路!?【弘達來說車】
弘達國際
Рет қаралды 78 М.
15:50
油車專屬的快樂!BMW 430i Coupe M Sport試駕!G22 430i Coupe M Sport 引擎底盤、操控解說!
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 18 М.
3:35:56
BMW 7 Series vs Audi A8 vs Mercedes S-Class Best luxury sedan comparison review
Autogefühl
Рет қаралды 3,8 МЛН
26:41
【新車試駕】公路上的低調殺手 BMW M550i xDrive 德哥試駕 -TCar
TCar 試車頻道
Рет қаралды 194 М.
00:33
СОБАКА И ТРИ ТАБАЛАПКИ Ч.2 #shorts
INNA SERG
Рет қаралды 1,7 МЛН