Subaru Forester 多一雙眼睛守護你 試駕 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】102

[@林文啓-z2x]

八月底剛買了一台，配備上除了天窗及電動尾門和18吋鋁圈輪胎之外，還有special X mode四輪驅動，其餘的都大略相同，開了兩個多月的心得是大器穩重，屬於溫厚老實型，沒有猛爆的貼背感，但相對的就是好駛省油，每個人的需求都不太相同，就算擁有渦輪增壓的動力及扭力，但是卻不敢盡情地大採油門，那麽和開自然進氣引擎又有甚麽差別呢！本車無疑是一部家庭用最佳休旅車型，不論是空間及舒適性和安全性都達到五顆星最高標準！

[@林文啓-z2x]

熱情推薦家庭休閒旅行的一部最佳拍檔好車！

[@MRzeng0307]

喜歡怡塵的節奏順暢自然，雖然再怎麼講解，也比不過實際現場的體驗，但講解的內容豐富易懂。 最喜歡的部分是正反的評論都有，沒什麼油膩感，影片剪輯的品質也越來越好，喜歡你們的影片！加油٩(˃̶͈̀௰˂̶͈́)و

[@linjeff3403]

都是最高版本了連方向燈跟倒車燈還是滷數燈泡 Subaru要加油

[@YCC_olo]

台灣限定耶

[@haroldlbc]

这车目前没有任何评论吐槽，而我本身也体验过，真的棒

[@kingsleychu7651]

Forester 有一個sport 版的~如果要買一定要買sport版才值~sport 版的是182HP 的~絕對夠力也能超車

[@蔡天生-k2n]

等很久了！非常詳細介紹，與反應缺點，感謝你，喔！我們坐四人跑山路,試開後覺的夠力，參考參考

[@蔡天生-k2n]

喔！那8吋螢幕是整車最大敗筆，比國產車還差，真可惜，質感都沒了！

[@張文豐-b3h]

姊兒歐ㄡㄠㄡ -

[@joh-iu2xy]

後座乘客開門的 提醒 真是貼心， 喜歡看您的 視頻 非常專業我也已經訂閱了加油

[@YungBetty]

大家要多關注在他的專業，不要一直評論他的身材！

[@skypony56]

你好，主持人，我是来自马来西亚的。。 非常喜欢你主持的车评，非常到位，简洁。。

[@lucyceew]

訂了，要等到七月，這是我第三台Forester了！

[@marinoint]

錯誤：全球的新Forester並不是都用2.0, 北美是用2.5-liter, 明顯較快。

[@86gygy]

對於常載人跑山道及輕度off road的車主,2.0 NA真的不太夠用,還是引進XT版本應該比較好

[@joshuawen8749]

怡塵的講解還是這麼棒,優缺點都講得很詳細

[@hkevin9705]

那个hdmi接口是不是就是用来映射手机地图和内容的，类似android auto, 其他地区没有那个hdmi接口而直接配的car play和android auto

[@翁淳祥-w5j]

（怡塵）不只是（怡塵），又要賣個關子？我最愛（森林人）啦，不管改變得怎麼樣，我絕對都買單，坐椅也非常舒適的。（堅持拉力精神）！😃

[@petrolheadl3856]

我有一台wrx 跟levorg， 超好開， 等我以後有孩子的時候 會買一台subaru ascent😁

[@chienyuanhuang6882]

Subaru Ascent 中大型休旅車www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5392441 這款 7 人座 SUV，去年底在洛杉磯車展登場，主打北美市場，由於台灣 Subaru 目前並無 7 人座車款，有 7 人座及 8 人座的 Ascent，就成了台灣車迷期待引進的車款。 Ascent 有著 2.4 升水平對臥渦輪增壓引擎，搭配 CVT 變速箱，並具備拖曳 2,400 公斤的能力，加上 Eyesight 標配，會是一輛相當適合家庭出遊的ＳUV，不過 Subaru 總代理意美汽車也並未表態會導入 Ascent 至台灣。

[@petrolheadl3856]

@@chienyuanhuang6882 這車好大， 我在車展看過

[@chienyuanhuang6882]

"台灣意美汽車"要引進的機率恐怕很低！因為台灣道路狹窄人口密集，畢竟這幾年來他們賣最好的車款，就只有"Subaru Forester "。如果真的要引進的話，恐怕會先引進7人座的入門車款，先試水溫...看看銷售量如何再做分配。

[@petrolheadl3856]

@@chienyuanhuang6882 我不是台灣人哦😀

[@陳柏硯-d7k]

外型沒有很喜歡，還是比較喜歡像Lexus那樣帥氣的外型，尤其是F sport版本

[@jjyy1380]

你说的都不是一个等级价位的车 你怎么不说说G class

[@朱占元]

採用單一動力在台灣就注定是小眾車種,加上經銷商只會賣車卻不會修車的傳聞,未來銷量下滑的命運是注定的,真是可惜Subaru這一身好本領了

[@micronecheng1516]

繼續苦等XT版，2.0na真的不夠用，連神A都可以輕鬆屌打

[@enfluenzah]

101靠北伊死大屁屁 altis嗎

[@bigfly97]

我是四代森xt車主,這代na真的別買了,等2.5 x-break或有沒蝸牛回來再說吧!

[@YCC_olo]

你是四代 這是五代 胡扯嗎?

[@DAwuVlog]

居然把國外的車機拔掉了…2018沒有carplay 和android auto 的車真的很沒誠意啊

[@jtwu8931]

No CarPlay? 2.0 L NA? You are joking. WTF!

[@sawei3876]

18:48 請問是eyesight特別不能碰，還是說其他鏡頭作在外面車也不要去碰?(當然這樣聽起來是不要碰最好)但因為看其他車試駕好像就沒特別去強調！同時很好奇為何Subaru要作在裡面且是兩顆，其他車好像都在外面水箱護罩那一帶附近。

[@不專業拍攝-t8g]

請問 Subaru Forester跟Skoda karoq要選哪一台比較好

[@reee6215]

怡塵呀～你的脖子快不見了⋯肚子也3層了...怡(一）塵要改名叫三塵了！

[@去去-l4i]

動力是夠的 ，空間大是我要的 ，休旅車特色就是空間大 ，車帥氣 ！要就直買頂規 ！ 速霸路車不錯 ，但擔憂未來保養的妥善率 和 維修方便性 ？？？材料 供應等等？？？畢竟不是像雙田牌這樣大廠牌 妥善高 和 保值好，唯一的是 安全 和 車型 和 性能 在速霸路是做得不錯 …………

[@小武-l6k]

第五代森林人動力及外觀都很普通，還是期待“第六代”森林人，希望會更好！

[@吳明忠-v7m]

動力和變速箱很重要.. 別跟我說...我順順開就好.. 力量...是備而不用

[@魏牛]

夠用就好啊，你會因為備而不用所以多買了一份明天的晚餐嗎

[@shanghsunchiang]

重新再看一次，直接下訂五代森林人，謝謝您的影片介紹。

[@genki159753]

人臉辨識功能在日本也是選配就是了 不過可以跟座椅記憶做搭配真的是神來一筆

[@kunyichuang8671]

賀大哥介紹車 一定要推

[@steven650612]

可以改變一下，可以從最入門車種介紹嗎？這樣應該比較符合一般大眾，不然也容易誤導不懂車的，以為都是有那些驚人的設備

[@mikewu0608]

後座椅背角度可以5段調整喔 有個布的拉環拉起來就是了

[@小武-l6k]

請問怡塵，這台森林人零百加速是幾秒呢？

[@1104_YH]

我想要顧慮到的是 Eyesight貼隔熱紙會不會影響 在台灣前檔沒隔熱紙會死人

[@YCC_olo]

挖兩個洞給他就好了啊

[@c7n204]

最後一次噹賀怡塵嗎⋯⋯ 是身材的部分嗎

[@seantsai0505]

其實Android auto可以自己去國外網站載apk檔來裝

[@a0935263369]

想入手怕山路扭力不夠會重拖有車友可分享經驗感受嗎？謝謝

[@Andy-uc8pw]

我全家五人滿載，後車箱塞滿， 上過武嶺、南橫天池、北橫明池等地， 都很輕鬆啊，連S模式都還沒用到， 過彎很穩，不船。 跟同級車款比操控過彎的話，贏太多了... 建議你把心中想要的車全部安排同一天試駕， 當天的比較結果是最深刻、最明顯。

[@陳祈衫]

真的好喜歡怡塵的講解喔，整個細節幾乎都有講到！車絕對是好車，雖然少了很多Subaru的精神，但一般家庭很夠使用了。

[@趙國晏]

想看他跟RAV4 ADVENTURES 2.0對比優缺點 還有 四驅是不是森林人會比較強

[@user-5356]

應該都不是吧..4wd 吉普 gcar 皮卡 之類的 rav4漏水問題還能年銷售冠軍 我也是暈。台灣人太有愛了

[@SunSun-ze8ku]

大改的外觀差異實在太小了，尤其Subaru車系外觀普遍較為方正過時，變動幅度實在應該大一些。

[@wcliu5940]

是不是又變胖了..

[@apple880927]

真的有感。。。

[@traviskuan]

他有改款過

[@Lancer_EVOtw]

有改爆龜 寬體

[@湯姆嗑吐司-x4i]

影片出來一瞬間嚇到

[@jeremyleewang]

難免、已經不年輕了

[@波波趴趴走]

引擎是皮帶還是鏈條

[@呂金龍-r6u]

鍵盤車手山路都120在過彎的，2.0NA怎麼可能夠用，一定重托的啦!

[@a0935263369]

怡塵能給建議嗎？謝謝

[@qweng2503]

你好，我有一个疑问，我最近刚到手一辆forester sport2019 北美版的，发现在踩刹车减速的时候或者是轻微加速的时候有种被人突然轻轻推一下的感觉，顿挫感，这个算正常吗？

[@haolinchangle]

正常，我的2019 outback limited北美版也是这样。

[@豆汤绿]

前擋玻璃膜對eyesight系統會有影響嗎？

[@Jun-bq4zw]

耐看型的啦，我覺得內裝滿有科技感的

[@garyliu4275]

尊重别人的车这句说得好，新买的车，车门被隔壁撞掉一款漆，真的心痛。

[@MyYuping]

後門那個，不是在grandlancer就有用上了嗎？？

[@JHIH-TING]

Eyesight起霧等等就會失效，我沒聽錯吧？那這樣怎麼跟其它對手來相比呢？話說這代沒有渦輪了，這下動力上只剩kuga2.0獨霸了。

[@YCC_olo]

Eyesight 名副其實阿 好像用意是想更貼近人在控制車輛 而不是機械在控制車輛的感覺吧 總之 爛

[@justm456]

forester 一向隔音並不是太好，真的有提升嗎?那風切聲咧?~~!

[@icannotfly1]

11:41這後座座椅是可調的（參考8891新車的試車頻道)

[@sliang8678]

改款前跟改款後，真的好像，要仔細看🧐才可以分別出來 BTW 最後一次《噹怡塵》🤨🤨🤨

[@侯樓波]

明明後座椅背角度可以調啊⋯⋯不能調講錯了吧

[@玉米爸]

156跟240真的差很多啊,期待2.0T上市~

[@xialiuliu1113]

最好的车评，没有之一

[@Howard_53]

請問ACC要做到全速域一定要是電子手煞車嗎？ 為什麼？

[@bydoit1160]

就冲这价格标注人民币单位方便大陆用户，赞一个！

[@happy88070369]

剪接影片的人是不是有換？😂 感覺頻率變快了ww

[@阿丹尼]

後座可以調整角度唷

[@e577577]

你的野馬變事故車辦出險了這樣二手車價掉多少啊？

[@libratw]

想知道到底隔音跟上ㄧ代真的差很多嗎？btw, 怡塵真的變胖了！:(

[@陳凱-l9q]

想要看你試駕速霸陸LEORG2.0 有考慮想要買

[@gilbertling6169]

希望每一次試車都可以像這次這樣說說隔音還有開車視野，繼續加油！

[@游岳樺-b5g]

等了好久終於等到FORESTER!!

[@Ha-hz7po]

當然覺得不夠用啊，完全輸掉動力跟CVT該來的配備還是偷

[@1776adb]

Subaru Forester XT rules!

[@zacharyyarost5804]

This seemed like a genuinely really good review, and I got some of what he said from his expressions and body language, but I’m not sure what language this was.

[@juliakuo7543]

Language --Chinese Vedio is from TAIWAN.

[@劉伯韜]

我之前的森林人2.5的引擎只開10萬公里就縮缸不知道為什麼ㄟ，害我現在不敢在碰subaru的車了😭😭😭

[@yuchiaopan3114]

是不是少了“睡眠感知偵測”？

[@marinoint]

幹！頭20分鐘都沒講最重要的試駕心得！ 到了23分才開始講動力，而且還避重就輕！ 這麼大的車只靠一顆2.0自然進氣的引擎當然慢得像烏龜一樣！但怡塵卻不敢直說！ 臺灣絕大部分的試車媒體都是這樣，怕得罪車商，之後就借不到車。

[@sundavid5344]

帥氣 喜歡您的介紹

[@vacuitenonvide]

见过的最全面的车评之一

[@天兵好]

我早就訂閱了 早在行車紀錄趣在到瘋車吧第一集就訂閱了 支持雙廖 深信不疑

[@hung122]

後座角度應該是可以調整的吧？

[@鄧友川]

在美國 國內、警察及消防人員最不喜歡處理事故車，的車種就是這品牌，車子結構太堅固很難橇開， 好萊塢有部 巨石強森的電影，加州大地震 片頭一輪SUV 被山石砸中滾落山谷，就是本車 女車主在車內待援，當然這是電影，但是導演為什麼要找這部車子呢？

[@lxotu5330]

基本上堅固多少可以保障車子裡的人安全點 讓人受到的傷害降低，等待救難人員抵達現場處理 如果是其他牌子的梁柱受到撞擊嚴重的話 壓死、擠壓變形連救都不用救了 跟著學長們出勤救援無數次的消防役在這跟大家說 你不撞人別人撞你,守護自己(家人)從選擇好的車開始

[@pjc857]

後座我記得有拉繩可以做角度調整。好像講錯了

[@林昆霖-w5y]

怡塵反映一下阿 這個馬力實在不行阿 上一代的渦輪呢?

[@逮丸小霸王]

後座的椅子不是可以調角度嗎？

[@飛行觀察者]

可以！

[@vanship1109]

年輕版的賀一航？

[@聽說這批很純]

怡塵本體又改裝了 但怡塵這次講解的很好 想要小熱血會有點難喔喔喔喔 開安全的而已

[@袁容容-u4d]

好車 沒話說👍

[@akashi7068]

這代內裝很喜歡阿~ 有渦輪就好了...

[@langa6981]

還是愛看你介紹車，因為優缺點都會說

[@去去-l4i]

帥怡塵 的野馬 好了嗎 ？？您該換休旅再有美妻或美女友才對 ！！ 我現在開房車，未來我會要買SUV換口味唷 ，且休旅買了一勞永逸大空間 ，幹嘛都方便

[@evilrock0211]

只能從輪框馬上看出四代跟五代的分別

[@cashmanlin230]

是怡塵做瑜珈, 跳有氧, 取代有氧天王, 潘若迪的單元嗎? 這好, 我太需要了

[@安風神]

這台頭期款多少

[@ChiangYu-n5p]

怡塵同學啊，去年才看過你2014年介紹panamera的那集，那時候如此的帥氣，沒想到才四年時間，你到底去哪裡充氣的XD，你瘦身成功我就訂閱

[@photogravazone_]

終於有後冷氣出風口了!!!

[@jchenchen3566]

還是覺得第4代FORESTER比較好看

[@chenleo7775]

請問想挑一台SUV打算開10年以上的,到底NA好還是Turbo...

[@jameshuang156]

個人認為2.0NA對動力有點期待的人是絕對不夠用的 之前開朋友 XV 2.0NA 完全有一種沒力的感覺zzzz

[@chienyuanhuang6882]

"XV"都沒力了，那"impreza"就更別說了！...遇到爬坡，像蝸牛一樣慢慢爬...有氣無力的...

[@flavor9178]

請問各位，森林人的後座是不是這價位區間坐起來最舒適的?

[@eviljason52]

目前市面上熱門幾台SUV 價位相當的車種來比的確是這樣沒錯，RAV4太晃(沒後出風口、質感貨車)、CX5不錯(各方面質感都優)但是空間略小一點稍有壓迫感、CRV後軸較跳(應該是配重問題)，隔音較差，但是有後出風口跟大空間、Xtrail 後座重心有點高也是偏軟設定(晃的程度類似RAV4)、KUGA較運動化設定(後座空間感窄小)，目前比起來的確是新森林人後坐比較舒服(已試乘試駕過)，再來要看年底 RAV4 換上TNGA底盤 +2.0 170匹的引擎+8AT 會不會跟森林人的底盤SGP有的比較~ 目前我跟朋友兩人也都是等2019 RAV4台灣的規格發表後再來決定要買哪款!(還有目前新森新車優惠不多) 其實也是鎖定有4WD車款為主 目前是新森的價格109萬 就配有EYESIGHT跟X MODE較為實在(電尾門跟天窗到是其次，天窗台灣很少用到，一般尾門油壓桿壞掉換一根一千塊有找，頂多兩千塊買材料回來自己更換很簡單，要是電動尾門維修就不只這些費用了)。

[@hermeseagle]

為什麼有電子手剎就可以作到ACC全速域？

[@YCC_olo]

因為電子控制的煞車才可以配合0 這個速度 多數品牌只要沒有電子手煞車 就把ACC最低速度抓在30

[@kinz451]

賀大哥

[@jammecristine]

怡薼剪个帅气平头

[@李铁根-l1c]

说的挺好。

[@侯凱瀚-h3g]

怎麼還在2.0自然進氣和cvt

[@gazhouwang9325]

主持人 後座角度是可以改變的... 我在展間試乘後有確認過

[@YCC_olo]

是不是打算跟廖剛一起運動了

[@myyou7672]

2.0T 引進必買