paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. aklınızda olsun wd40 yağlayıcı değildir. asıl görevi suyu ve pası uzaklaştırmaktır. ilk anda yağlı olması nedeniyle sistemi rahatlatır fakat yüzeylerde tutunamadığı ve varsa olan gres türevi yağı da uzaklaştırdığı için uzun vadede o bölge aşınacaktır. mesela açık çalışan bir rulmanı wd40 ile temizlerseniz ve yeniden greslemezseniz kısa sürede dağıldığını-kilitlendiğini görebilirsiniz.
@sabankays59463 жыл бұрын
Kardeşim maşallah..teknenin hem efendisi hem kölesi olmak ne güzel bir duygu🧿🧿🧿
@aliyilmaz65483 жыл бұрын
Fatih Aksu kaptanın 123 bölümünü bitirdim; Tavsiye üzerine sizin bu maceranızı izlemeye başladım ki sizi zaten instagram.dan takip ediyordum yıllardır. Amaç aynı, yelken sevdası ama kulvarlar ve tadlarınız farklı, çok akıcı ve ilk oturumda 3 üncü bölüme geldik... Teşekkürler kaptanım...
3 жыл бұрын
Fatih kaptanı bende taktirle izliyorum , farklı kulvarlar ve amaçlar evet. Böyle güzel yorumlara hasretiz açıkcası nihayetinde yaşımız , ekonomomimiz el verdiğinde bizde başka yerlere evrileceğiz. Teşekkür ederim yorumunuza.
@davidadam88063 жыл бұрын
Sicak su cok iyi bir tavsiye ve iyi bir fikir. Ayrica bikarbonatli sicak su da kullanilabilir. Donmus yaglari cok iyi cozer.
3 жыл бұрын
Çok açıklayıcı, iyi niyetli bir video olmuş. Teşekkürler.
@ekrembasaran17153 жыл бұрын
Teşekkür ediyoruz Üstad, Çok güzel bir furling tedavisi izledik. Sıcak su detayı çok önemli. Johann ile sohbet te ayrı bir keyif ve örnek tablosu idi. Yüreğinize sağlık
@AhmetUs3 жыл бұрын
Aynı problemi yaşıyorum. İlk fırsatta deneyeceğim. Tşk.
@sadretroy23523 жыл бұрын
Ne güzeldir denize gönül verenlerin dostluğu, yardımlaşmaları, sessiz sohbetleri. Harika bir yıl diliyorum sizin için Kaptan, sağolun.👏👍⚓️
@efedemir97893 жыл бұрын
Çok yararlı bilgi oldu. Hepinizin zaman zaman yaşadığı sıkıntı. Çok teşekkürler
@gundwane20123 жыл бұрын
Süper paylaşım, bu kadar kaliteli içerik için tekrar teşekkürler. Bu tarzdaki paylaşımlarını takip ettiğim bir kaç kişiden birisiniz. İnşallah sayınız artar.
@vatansalvery3 жыл бұрын
Tekne sahibi teknesini bir satın aldığında bir de sattında çok mutlu olurmuş. Epey zorlu ve deneyim gerektiren bir sürü iş gerçekten. Kolay gelsin Atilla Kaptan. Video için teşekkürler!
@Olgan53laz3 жыл бұрын
Teşekkürler çok faydalı bir paylaşım oldu. Bu arada tüm izleyicilerin yeni yıllarını kutlarım. Selametle.
3 жыл бұрын
Atilla bey sıcak su bilgisi veren ve yardımcı olan genç arkadaşa yardımlarından ötürü benim adıma da teşekkür edin lütfen.Gerçekten eğitici ve zevkli bir bölüm olmuş.Kolay gelsin.
@gultekinkurultak90493 жыл бұрын
İlk olarak Teşekkür etmeyi bir borç biliyorum. Manasız bir şekilde zor işleyen teknemizin genova tamburuna bu tedaviyi uygulayacağım. İkincisi Johan Bey ile tanışmanız büyük bir şans olmuş. Ancak bu şansı da insan olarak duruşunuz ve denizciliğe yaklaşımınız ile sizin yarattığınızı düşünüyorum. Pruvaniz neta olsun Kaptanım😊
@ihsanonen7023 жыл бұрын
Çok teşekkür ler.. nice mutlu yıllara..
@farukyildirim95443 жыл бұрын
Atilla Kaptanim, bizim tekne de ayni furling, ayni problem. Cok tesekkur ederiz sana. kurtulamaz simdi elimden hain furling.
@ahmetduran25523 жыл бұрын
Detaylı anlatım için çok teşekkürler, herkes için çaparizsiz bir yıl olmasını temenni ederim.
@elginkilic67623 жыл бұрын
Furling ilk yardım videosu olmuş yeni başlayanlar için çok faydalı. 👏
@cemguney33773 жыл бұрын
Teşekkürler kaptanım.
@sailingoka3 жыл бұрын
Çok faydalı oldu Atillacım teşekkürler,takipdeyiz. Sağlıcakla kal.
@halilack42753 жыл бұрын
Teşekkürler kaptanım, çok faydalı bir paylaşım olmuş.
@okangursoy8443 жыл бұрын
Sahanesin. Eline emegine saglik. Videolarin ilac gibi...
@tayfunvize81143 жыл бұрын
Harikasın Atilla kaptan
@erkuterkek42273 жыл бұрын
Iyi seneler, tesekkurler
@cmuldnc3 жыл бұрын
Sağlıklı mutlu huzurlu güzel bir yıl dilerim Atilla kaptan. Sabırla bekliyorum videolarını tekne çok güzel hayırlısı olsun güle güle kullansınlar senin önderliğinde böyle bir tekneye sahip olmak isterdim.
@guldkorgen3 жыл бұрын
W-40 yerine Silikon spray ve Silikon kräm kullanmanizi tavsiye ederim :)
@devrimileri23453 жыл бұрын
Teflon yüzeylerde temizlikden sonra vazalin veya sıvı gres de cok iyi sonuç veriri. Ben vazalini tercih ederim. Selamlar.
@mustafaerdem60203 жыл бұрын
Teşekkürler.
@cansinopluoglu35313 жыл бұрын
Kaptan azmin elinden ne kurtulmuşta senin elinden kurtulsun maşallahın var hayırlı senelerin olsun
@milanali20053 жыл бұрын
Selam Atilla Kaptan, yeni yılınız kutlu olsun. Bu seyahat için teknede , fırtına yelkenleri bulunuyor mu veya gerek duyuyormusun? Bu önümüzde ki seyahat için gerekli olabilir diye düşünüyorum. Selamlar Hasan
@YeIcGez_EatDrinkTravel3 жыл бұрын
Merhaba, eşim ve ben videolarınızı zevkle izliyoruz ve çok şey öğreniyoruz. Yalnız size bir tavsiyede bulunmak istiyorum. Videolarınızı montajlarken iki görüntü arasına koyduğunuz geçme (mix) efekti sebebiyle oraya denk gelen seslerde hep bir kayıp oluyor ve sık sık sözlerinizin sonu yarım kalıyor. Bunu engellemek için geçme efektini uygulamadan önce ses ve video kanalınızı birbirinden ayırırsanız videoya yaptığınız efekt sesi etkilemeyecektir. Bir de bu bölümde yok fakat bazen diyalogların üzerine müzik koyuyorsunuz, bu müzikler genellikle çok güzel olmasına rağmen diyalogların anlaşılmasını zorlaştırıyor. Daima samimi bir anlatımınız olduğu için sizi bu şekilde eleştirme samimiyetini buldum kendimde, lütfen ukalalık olarak algılamayın. Videoların devamını heyecanla bekliyoruz.
@myavuz613 жыл бұрын
Yeni ati sözü 😀 İşleyen furling çamur tutmaz
@alikaradas68703 жыл бұрын
Belgesel gibi izledim yeni bölümü çok merakla bekliyor kardeşim haa bide araba antifirizi acamıyacagı kuf pas yoktur hızı vd40 dan etkili olur kolay gelsin selametle kal
@aykutaltinova3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👏👏👏
@kgenc113 жыл бұрын
Plastik türevi parçaları wd 40 yerine slikon spreyle yağlamanızı öneririm kolay gelsin
@oguzherdem25063 жыл бұрын
Ellerine saglik, takipteyim,
@erdemtatar55833 жыл бұрын
bol sans
@hsnkrt103 жыл бұрын
Hepsi iyi hoş ama bir öğün yemeğe Johann'ı maraba gibi çalıştırman en büyük başarıydı hocam. Tebrikler.
3 жыл бұрын
E sende az sazan yakalamamışsın üstad
@hsnkrt103 жыл бұрын
@ o konuda da sen benden beceriklisin hocam. Birinci bölümden 4. bölüme kadar izledim videolarını. Kahvemi aldım devamını izliycem. Türkiye'ye kadar seyrin tamamını yayınlamışsındır umarım. İzlerken büyük keyif aldım, çok şey öğrendim ama ayrılma bahsinde Deniz Giray'a yaptığın göndermeyi ispiyonlamayacağıma söz veremem :D
3 жыл бұрын
😂😂😂
@utkubikir88153 жыл бұрын
furling deki bu korozyonu önlemeye karsi bir aparat yokmudur ki ne bileyim dümene kadar kilif takiliyor mesela o makarayi koruyan bir baska malzeme yokmu..
@ahmetefe47063 жыл бұрын
yeni yılın kutlu olsun atilla kaptanım güzel iş çıkardın elinin anahtar tutması güzel bir şey her şeyi bir başkasına yaptırmaya kalksan bu işin içinden maddi olarak ta zorlar seni hayırlı seyirler
@TheLalezaar3 жыл бұрын
iyi günler abi pupayelken kitabının 2020 baskısı çıktı takipçilerine haber verirmisin. uzun zamandan beri bekliyorum emin benim gibi bu kitaba ulaşamayan yüzlerce insan vardır
3 жыл бұрын
Bir araştırayım eğer geliri boro ailesine gidiyorsa tabi ki duyururum
@gokhanozertan3 жыл бұрын
@ Önsözü Kısmet Deniz Polat yazmış, ailenin bilgisi vardır diye tahmin ediyorum. Video'lar için teşekkürler, ilgi ve keyifle seyrediyoruz.
3 жыл бұрын
Doğru bilgiyi aldım ilk videoda duyuracağım hatırlattığınız için teşekkür ederim
@fatihcakar88233 жыл бұрын
Sizin sayenizde öğrendim teşekkür ederim. Sadece idefix de satılması üzücü.
@TheLalezaar3 жыл бұрын
@@fatihcakar8823 www.pandora.com.tr/kitap/pupa-yelken-kismet-in-dunya-seyahati/766244 ben burdadan satın aldım
@irfandeveci45283 жыл бұрын
👍
@sessizmotorcu16983 жыл бұрын
Abi makina yakıt durumu ne dir bilgi verirsen sevinirim
@aligaffarokan90473 жыл бұрын
Kaptan iyi yıllar⛵
@huseyinerol36233 жыл бұрын
👏👏👏
@ibrahimfirat44933 жыл бұрын
🙋♂️👌👍 👍👍
@yby.3 жыл бұрын
⛵👍✔
@bulenttulum66343 жыл бұрын
Akşam dedin gece yarısı oldu ağaç olduk burda şaka şaka instada öyle dedin diye bekledik keşke gece yarısı deseydin😆
@bulenttulum66343 жыл бұрын
Neden mi Atilla işte bu yüzden şeytanın aklına gelmez bizim atinin aklına gelir araya bilya sıkışmış sahip yeşil olanından🤔🤷♂️😁👍😆
@amotezel17163 жыл бұрын
Bir sey daha ogrettin varol koca kaptan 👍
@utktrn3 жыл бұрын
⛵⛵⛵
@orhancasur87543 жыл бұрын
Kaptan burdan getirelim halatları.
@1234serhan3 жыл бұрын
WD40 i sadece SIKIsmis malzeme de kullanin ve daha sonra cilicon grease surun yoksa tekrar ayni sorun olacak tir. WD40 bilye duzeneginde ilk ise yarar sonra bilye tekrar stuck olur Olmazsa olmaz olan yaglamadir. WD40 cozucudur yaglayici degil saygilar
@qwertyqwerty-xn3ug3 жыл бұрын
Tekne sahibi bu tamirin kıymetini anlamıştır umarım. Zira çok uğraştın gözüne girmek için.
3 жыл бұрын
Ben yaptığımı tekne için yaparım , kimseye çalışmam kısa işler dışında ve inanın kimsenin gözüne girmek gibi bir derdim yok. O tamirat tamamen kendi konforum için öğnğmdeki seyehatte.
@qwertyqwerty-xn3ug3 жыл бұрын
Siz dediniz videoda çok suistimal edebilirler tamir işlerinde tekne sahibini diye ama
@murataldemir11923 жыл бұрын
Hiçbir usta veya servis o tanbura su dökmezdi net! At gitsin eskisini getir yenisini bilmem kaç euro,ya..Tekne veya karavan sevdanız varsa el becerisi şart👍🏼
@leventpesteli38293 жыл бұрын
🐬🐬🐬
@sailortayfun3 жыл бұрын
"Fiyat vermek için yılbaşını bekliyorlar galiba zam falan gelecek" Türkiye'den geldiğiniz nasılda belli oluyor 🙂