Bardotka 121 a jeji zvuk při rozjezdu

Praha-Zbraslav, Os 9066, dne 29.4.2018

[@spagetka75]

Pěkně chrochtá. Mám moc ráda i tu trať ! 😊

[@andytrains8825]

To je nezaměnitelná pastva pro uši. Veliký like :)

[@jjirkak]

Díky

[@michalhanzlik6575]

@@jjirkak Ii

[@Polsondeside]

lahoda co nejde ničním překonat. Prostě monstrum a respekt.

[@ondrejdach8438]

Nejkrásnější lokomotiva že všech!!!

[@jjirkak]

Dík také se mě líbí

[@koudyyck]

Miluju to

[@jakubsimek5476]

Miluju!

[@asanlulamma2715]

Krásné staré stroje

[@vladabocanek3703]

Zbraslav, brána k posazavskemu pacifiku. Parádní prostředí pro Bardotky.

[@lieutenant297]

Nádhera😊

[@VSTARMAN51]

wspaniały! Żałuję, że nie opublikujesz silnika w akcji teraz! Witam z Toronto w Kanadzie!

[@vltavakos]

Z duvodu snadnejsiho prenosu sil na napravy - se jedna o elektricky pohon kol kde jsou elektromotory napajeny generatorem jez je pohanen naftovym motorem. Ja vim ze to vi kazdy ale jak tak koukam kazdy taky ne.

[@spravodlivy]

to je nádhera, tieto veľké motory... tie dnešné lokomotívy majú tretinové objemy, výkon sa naháňa otáčkami...

[@reddragon408]

Mega like

[@jjirkak]

Dík

[@gulnarakotlarova5052]

👍😍

[@robloxak954]

Krásné já ji mám taky ale na tik toku

[@jjirkak]

Dík

[@alexua5035]

Звук дизеля очень похож ЧМЭ 3

[@michaltengler4566]

ty jo, to je teda brumla :) ... mohu se zeptat, co tam je za agregát a kolik to má parametry? Objem, výkon, atd :) ... docela by mě to zajímalo :) díky.

[@jjirkak]

Dík za komentář ale vůbec netuším

[@tomassoucek1929]

K6S 310 DR

[@bibik50]

Jedná se o přeplňovaný naftový šestiválec. 1100 kW při cca 770 otáčkách. Objem motoru cca 150 ltr.

[@michaltengler4566]

@@bibik50 jako, ten výkon jsem čekal, ty otáčky už tolik ne, ale pak jsem pochopil, když je to 150litrů objem ... pffff :D ... neskutečný ... tady by byl určitě zajímavý i údaj o kroutícím momentě, který přenáší na nápravy :D ... njn, taková "normální mašinka", a je v tom takový kolos :) díky za info.

[@bibik50]

@@michaltengler4566 ano, motor má neskutečný kroutící moment