【バリ島旅行】シンガポールで乗り継ぎ失敗するとこうなります。羽田→チャンギ→デンパサール搭乗記【シンガポール航空】

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Ай бұрын

羽田空港からシンガポール経由でバリ島のデンパサールに向かいます。
乗り継ぎ時間は５５分しかありません。羽田で４０分遅延して、乗り継ぎに失敗します。
シンガポール航空エコノミークラスの搭乗記。
ただ、ＳＦＣ(*)修行的にも良いことがありました。動画内でそちらも公開しております。
*SFCとは
ANAのスーパーフライヤーズカード(SFC)の略です。
ＡＮＡやシンガポール航空などスターアライアンスグループの飛行機に乗ると、
上級会員扱いとなり、空港ラウンジの利用、優先搭乗、ビジネスクラスカウンターでのチェックインなどの優遇が受けられます。
■内容
・羽田空港からチャンギ空港　シンガポール航空
・シルバーフライヤーゴールドラウンジ
・Jewel ジュエル
・チャンギ空港からバリ　ングラ・ライ国際空港　シンガポール航空
■バリ島到着後の話　４泊５日ジンバランエリア
• 【バリ島旅行2024】４泊５日インターコン...
■ビジネスクラス搭乗記　再生リスト
• ビジネスクラス搭乗記
■ANA suite check-in 成田 Zカウンター【Ｚ屋敷】
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■羽田国際線第３ターミナル ANA SUITE Lounge
• 【今更聞けない】ANAスイートラウンジの最新...
■搭乗内容
搭乗月：2024年3月
路線・便：
HND → SIN SQ631 B777-300ER
SIN → DPS SQ944 SQ946 B787-10
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#シンガポール航空 #シンガポール乗り継ぎ #バリ島
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Пікірлер: 20

@mohbuchi 16 күн бұрын

さすがSQですね！私も秋に乗り継ぎ55分のフライトを買っていて心配だったのでとても参考になりました。ありがとうございます。

@reiwasky 16 күн бұрын

フルサービスキャリアの安心感がありますね。時期によってターミナル間の移動があったり、なかったりするのでご注意ください。遅延なければ、ぎりぎり乗り継げます。

@user-ps2yx4fc6z 14 күн бұрын

去年、似たようなプランで日本からバリ島に戻って来ました。私は乗り継ぎ2時間半くらいありましたが、当日、チャンギのスカイトレインが運休しておりバリ島行のターミナル（それも超はじっこ搭乗）へ行く道がわからずぐるぐる。どうしようもなくなって、空港の職員さんにSOSすると、改装中で不通は通れない道を「私と一緒なら大丈夫だ、泣くな、安心しろ～」とずんずん通り抜けて、チェックインの30分前に辿り着きました。チップもねだらず、ただただ、こっち、こっち、と連れていってくれた職員さん・・本当に感謝してます今年の日本一時帰国は、たーーーっぷりシンガポールのトランジットを取って逆にチャンギ空港や、復活した無料観光ツアーまで楽しもうと思ってます。

@reiwasky 14 күн бұрын

チャンギの職員さんも素敵な対応でしたね。スカイトレイン運休していたら、確かに道わからないですね。シンガポールはトランジットも楽しみの１つですよね。ぜひ、お気をつけて！

@user-qk9hl4ln1o Ай бұрын

僕もこの前ニュージーランドから帰国の際欠航となり、シンガポール経由で帰りました。マイル加算100%の運賃となり、10000弱のマイル、プレミアムポイントをもらいました！いいこともありますね。

@reiwasky Ай бұрын

１００００マイル弱はすごいですね！おめでとうございます！？ですね。欠航はデメリットもありますが、フルサービスキャリアなら、良いこともありますよね。

@toyoji9454 Ай бұрын

やっはりフルサービスのSQならではで、こういった時は安心できますね！　私も以前ANAのマイルで名古屋からバンコク往きを予約した時にSIN経由で乗継時間1時間で間に合うかどうか心配でしたが、スカイトレインがあったのでターミナル移動も余裕で間に合いました😊 　ただ、チャンギはゲートのところで保安検査があるのでボーディングタイムも早めの設定というのが慣れないですね・・😅

@reiwasky Ай бұрын

FSCは安心です☺チャンギは広いし、保安検査あったりと、初めてや久しぶりだと迷いそうで、余計に時間が心配ですね😅