Jelcz 342

[@fast2097]

Fajnie by było zrobić materiał o tym pickupie

[@yojibio1939]

Będzie

[@mikimiki5854]

Sentyment to ja mam do syreny 105 l i jelcza315

[@WormZes]

No i co z tym filmem? :(

[@witek427]

Trafiłem na ten kanał przypadkiem, tak mnie to zaciekawiło że zostanę tu na dłużej

[@pawellaniewski5455]

Ja tak samo mam

[@subziro.4597]

Ja też, fajny kanał super opowiada dobrze się tego słucha.

[@jarekckshxh358]

0.25 plugawe nasere warcholy zdzenderyjowane

[@jarekckshxh358]

Co za czostkowe gnidy

[@pawepuczkowski9788]

Odcinek jak zawsze świetny , Pan Bartek człowiek z pasją i z sercem 👍🏻🤜🏻

[@lukaszgrb]

Przede wszystkim jak na razie jest do bólu szczery i jest Sobą :D

[@michamazurek2459]

@@lukaszgrb i pewnie dzięki temu tak dobrze się go słucha

[@misiojackson595]

@@michamazurek2459 Zwłaszcza, że krytykuje realia motoryzacji z przed czterdziestu lat.

[@jacekpiesiewicz8342]

Mój ojcec Walczył z takim ''saganem'' na początku lat 90. Ciągnik siodłowy 317 turbo, rocznik 79 chyba :-). Sprowadził go z byłego DDR, gdzie można było kupić takich trzy szt za cene jednego w Polsce. Wiadomo ''zachód'' uciekał z tego typu sprzętu, bo ja bym go za darmo nie chciał : -) Szacun, pozdro👍

[@Szybkikw]

Świetny przekaz z tym, żeby znaleźć sobie pasję. Pozdrawiam

[@ursus1666]

Powiem ci tak dla mnie jesteście zajebiści i ty i twój kamerzysta macie taki sam typ humoru jak ja nagrywajcie filmiki i to jak najwięcej bo super wam wychodzi pozdro

[@IntrovertSadistMindfucker]

My po prostu jesteśmy podobnie pierdolnięci. ;-) Dzięki, pozdrawiam!

[@Q87]

Mądrego to i dobrze posłuchać 💪 w pełni zgoda co do pasji 👍

[@janpawlak5391]

Te jelcze z serii 300 to niepodważalny symbol polskiego transportu towarowego przez kilka dekad

[@djpelosan]

Bardzo wartościowy kanał. Prawie wszystkie filmy obejrzałem „ciurkiem”😁 Oby pomysły się nie kończyły a kanał rozwijał dalej. Trzymam kciuki!

[@tomaszgolas1916]

Ten film przypomnial mi jedyna moja przygode z Jelczem. U schylku komuny, jako mlodzi wodniacy musielismy przetransportowac spora wielokadlubowa lodke z Lodzi nadzatoke do Pucka. Nie mielismy duzo kasy aby zalatwic to legalnie ale chodzac po przedsiebiorstwach udalo nam sie znalezc kierowce ktory zgodzil sie pojechac na lewo. Kiedy zaczelismy jechac wibracie byly tak straszne w kabinie ze wszystkie srubki sie same odkrecaly locznie z kloszem od swiatla w kabinie. Kierowca powiedzial ze to sa wibracje od walow napedowych i kiedy mocowania skrzynia biegow sie urwia to bedzie spokoj, co unioslo nasze wlosy. Nie bylo wtedy czesci do napraw ale w zakladzie mechanicy dospawowywali pod skrzynia stalowe prostowniki aby skrzynia spadla na nie a nie na jezdnie! Kiedy to sie w koncu stalo wibracje zniknely zypelnie. To byly czasy!

[@angrybart8260]

Łapa w górę na wejściu i można oglądać kolejny epizod! ;) Tak trzymaj kolego!

[@krzysztofmadziar9410]

Dzień dobry Panie Bartku. Fantastyczne są Pana filmy, dzięki za nie. Dziękuję też, że Pan myśli o innych, dobry i szlachetny z Pana człowiek, rzadkość w dzisiejszych czasach. Szacunek.

[@StefanOgien]

Zajebiście się to ogląda widać że naturalna gadka 😅 pozdrawiam i szerokości 🖐🏻🔥🔥🔥

[@przemysawo1509]

Jak to nie ma o czym nagrywać? Choćby ten zajebisty pickup na ktorym siedzisz. :D

[@IntrovertSadistMindfucker]

Będzie.

[@Mrpodkomorzy]

Dziękuję za odcinek, kiedy zobaczyłem te dykty i sklejki przypomniały mi się podróże z tatą jelonkiem ;) Dużo zdrowia dla małego Oliwiera i trzymam kciuki i modlę się za jego powrót do zdrowia. Polecam każdemu wspieranie bo dobro wraca !

[@radek-ke4vy]

Film obejrzany, cegiełka dorzucona, a komentarz dla podbicia statystyk i żeby operatorowi & dlugorekiemu zrobiło się miło💪😎

[@piotrszymczyk]

Ooo to to, zayebista konkluzja co do pasji, zgadzam się w 100% Brawo! Ja raczej ciężarówek nie będę zbierał, ale uwielbiam je i fajnie, że jest ktoś kto mógł sobie pozwolić na taką zajawkę i dzielić się z laikami. Szacunek i dziękuwa.

[@piotrzakrzewski9800]

Jestem miłośnikiem pojazdów z PRL 🙂 ale taki film to przyjemność oglądania takiej konstruktywnej krytyki, która uwzględnia takie realia.Jelcz piękny (po za ptasimi kupami).A film o tym pickupie tez by mógł być.Pozdrawiam i czekam na następne odcinki(byle nie o VW,może być nawet hulajnoga)😛

[@damianperela]

Fajne filmy nagrywasz, bardzo ciekawe. Operator fajnie komentuje twoje wypowiedzi :D

[@baca350.1]

Operatora do paki !

[@adrianspyrka8154]

Gość jest zajebisty a ciężarówki świetne 👍

[@anulkas743]

Świetny pomysł na opowieści samochodowe, super się ogląda 👌

[@wojciechszymanowski]

Mnie z kolei strasznie irytuje, ale przymykam narazie ucho.

[@IntrovertSadistMindfucker]

@@wojciechszymanowski doskonale zdajemy sobie sprawę, że taka forma nie trafi do każdego, niemniej jednak dzięki za opinię i pozdrawiam!

[@wojciechszymanowski]

@@IntrovertSadistMindfucker mój komentarz dotyczył wtrąceń kolegi Prowadzącego, nie wiem, czemu się znalazł tutaj.

[@jarekckshxh358]

1.50 co za pijackie zbelkociale warcholy

[@cysiekz]

nie no serio dawaj więcej tych filmów fajnie się ogląda i słucha

[@michamazur8213]

Bartek, no weź zrób filma o tej scanii 1100, czekam i czekam i sie doczekać nie mogę

[@IntrovertSadistMindfucker]

Będzie będzie, jeszcze trochę cierpliwości, zbieramy gruz na naczepę. :-)

[@007ligus007]

@@IntrovertSadistMindfucker to czekamy na realizację Bartka i kamerzysty. Good job!

[@michamazur8213]

@@IntrovertSadistMindfucker czyżby to ten słynny kamerzysta aka operator kurwa?

[@IntrovertSadistMindfucker]

@@michamazur8213 to ja, ale słynny to chyba tylko wśród Bartka widzów. ;-)

[@michamazur8213]

@@IntrovertSadistMindfucker ale zawsze to jest jakaś słynność, nie zapominajmy o tym

[@michakrainski847]

Jelcz,lata 80-te,ojciec kierowca,najpierw pompa Stetter,później 316,do końca mych dni sentyment do tej ciężarówki ,do dźwięku tego silnika pozostanie. Bartek dziękuje za poświęcony czas.

[@funtomas668]

Dałem suba, bo mnie rozśmieszasz, lubię Cię słuchać, pozdro.

[@Weyker_]

Panie Bartku apeluję o to aby na kanale pojawiało się zdecydowanie więcej filmów, najlepiej gdyby były codziennie Robicie Panowie kawał zajebistej roboty i cieszę się, że znalazłem Pański kanał. Operator kamery ma prześwietny głos. Jesteście zajebiści Panowie, róbcie tego więcej ! Pozdrawiam serdecznie !

[@panodretro]

Świetne :) Naprawdę przyjemnie się ogląda, te wszystkie wtrącenia idealnie pasują i robią klimat :D Fragment o pasji - przekaz prosty, ale prawdziwy. Też tak uważam :D :)

[@gotfryd3720]

Kolejny fajny film. Serdeczne pozdrowienia dla Was Panowie. Tak trzymać!

[@jaceksowka9105]

Jak zawsze Jesteś zaje..... i nie zmieniaj tego Pozdrawiam Jaca

[@arturs8643]

Nie wiedziałem że w Opolu są takie kozaki w latach 90 to w Opolu na imprezy chodziłem to były piękne jaki Ty rocznik jesteś

[@Piotr_Czarnota]

Cześć Gościu! Trafiłem do Ciebie na kanał, czystym przypadkiem, wpisałem sobie pare dni temu w YT Peterbilt żeby sobie coś tam przyczaić i wyskoczył mi film o tym Twoim białym kruku, ostatnio mnie gdzieś naszło na te klimaty, non stop słucham Brother Dege i Cody Jinks... i chyba znów zaczne pić łyche 🤠😎 Generalnie bardzo fajny kanał, dobra odskocznia od kanałów dla mas, typu M4K, Motobieda czy jebany Złomnik, których to, nie da się już oglądać, profesor Chris też się już powoli znudził... także stary, nie żebraj o suby i łapki, nie reklamuj żadnego gówna typu Mubi, rób filmy z pasji a nie dla wyświetleń a będę Twoim wiernym widzem. Tak trzymać sierżancie! Pozdrawiam serdecznie.

[@krzysztofborowy6610]

Na Węgrzech byłem - Ikarusy serii 200 jeszcze tam jeżdżą 👍🤔 Bartek - dzięki za tego Jelcza 👍♥️

[@mareknowak3827]

Piękny dźwięk silnika, i jeszcze pali z półobrotu! :)

[@mordzia3291]

A co w końcu z Irańczykiem, i z jego starym zestawem. Ogólnie z całą akcją w którą byłeś mocno zangażowany.

[@adriano7678]

no właśnie :)

[@Piotr_Czarnota]

Opowiedz co wiesz, bo temat Irańczyka obił mi się o uszy ale szczegółów nie znam.

[@sawomirpolok5293]

Mimo że z samochodami ciężarowymi mam tyle wspólnego co biedny z samochodami drogimi, czyli nic :-) to tak mnie Pan zaciekawił że bardzo chętnie poznam i podam rękę. Pozdrawiam z Żyrowej na Opolszczyźnie.

[@januszwiktor303]

jeżdziłem takimi ,bardzo solidnai niezawodna konstrukcja, natomiast skrzynie 5 biegowe lubiły się zakleszczać na 1 lub wstecznym biegu ,trzeba było bardzo delikatnie traktować lewarek .np gdy trzeba był użyć 1 biegu to przy przechodzeniu na 2 lewarek się zawieszał na 1 biegu wtedy trzeba było się zatrzymać wejść pod auto odkręcić czujnik biegu wstecznego wsadzić tam kawałek pręta i puknąć młotkiem aż wodzik wskoczył na luz.

[@matimati9554]

Fajnie że chcesz pomagać potrzebującym chorym dzieciom i nagłaśniasz sprawę 👍💪

[@latryk4207]

Dobre słowa pod koniec mieć swoją zajawe pozdrawiam

[@pawelber6951]

Brawo za podsumowanie :)

[@krystianb5153]

Czy tylko ja oglądam ten kanał przy prędkości 1.5x ?

[@michalikkrystian]

milo sie ciebie oglada strasznie, mam 19 lat i nie interesowaly mnie nigdy ciezarowki, ale gdy zobaczylem twoj kanal zaczelo mnie to ciekawic, rob to dalej bo dobrze ci idzie pozdro

[@conioo1449]

Twój kanał to bardzo dobra robota. Na tle testowania Yarisów kaszkajów i innego badziewia odznaczasz się na wielki plus. Więcej ciężkiego sprzętu i więcej filmów. Pozdro

[@maq01]

Jak Ty żes mi zaimponował!! No i szacunek za pomoc!!! 👍👍👍

[@kazimierzhonik6677]

Bartek rozbawił mnie Twój komentarz do łez .Na początku lat 80-tych jeździłem jelczem 325 i w tamtym okresie było to super auto.Peoponowal bym ci krótka trasę konkurencja tz. Skoda MTS Mąz ,Zil,z bloku wschodniego bo zachód to inna bajka.Jelcz produkował w tym okresie z którego ten egzemplarz pochodzi serie 400 ,a te z serii 300 robiono na zamówienie dla biednych. Uściślając jest to konstrukcja lat 60-tych a silnik lat 30-tych ,więc trudno spodziewać się po tym rewelacji.

[@andrzejduda1774]

Bardzo dobra ciężarówka, robiła i robi robotę, prostota jest jej zaletą. Zachodnie z tamtych lat są o kant dupy, niektóre a nawet większość amerykańskich ciężarówek były robione bez finezji, o ile w środku jeszcze jest znośne, chociaż nie zawsze to z zewnątrz zaprojektowane były tak jakby były zlepione z przypadkowych części wsypanych do wiadra i wymieszanych szczotą do kibla. Patrząc na współczesne to także szmelc, kupa plastiku i na dodatek niskiej jakości, prześwit taki że po asfalcie trze kabiną, o jeździe po złej nawierzchni lub w terenie można sobie pomarzyć.

[@filiptomczyk2288]

Bardzo fajnie się Pana ogląda, pozdrawiam

[@januszgawe478]

Miałem jelcza 325 dh i nienarzekalem dawal mi caly czas pieniądze zarabiać porobiłem po swojemu i działało jezdziłem po całej polsce .

[@grzesio1990]

Moj typ humoru, prześmiewczy, abstrakcyjny, delikatnie chamski 😉 fajnie Bartek, keep it up

[@bartoszpluskota9543]

Lubię jak opowiadasz:) moim zdaniem wychodzi to świetnie:) ale inni "znawcy" pewnie powiedzą , że za wolno opowiadasz. Ale dla mnie jest super. Mega hobby. Ogólnie wolę jak opowiadz o amerykańskiej motoryzacji ale od czasu do czasu fajnie posłuchać o naszych autach z EU:) ale uwielbiam dźwięk silnika:) Bartku, obyś znalazł szybko jakiś kolejny pokazd:) bo fajnie się Ciebie ogląda:) powodzenia:) P.S. może kiedyś uda mi się Ciebie zobaczyć na naszych drogach, jak śmigasz z lawetą, a na lawecie kolejny projekt do zrobienia:) trzymam kciuki:)

[@Krzysztof_Kornet_84]

Tatra 815 to proporcja na następny odcinek :-) Star 200, 244, 266, 660. Steyr 91, LIAZ, Kamaz.

[@modyjunak3553]

Ale po co tylko żeby słuchać że jest słabe bo europejskie? Bez urazy Ale widać że go to nie interesuje i że amerykańce to jego konik

[@sebson1500]

Dokładnie, zwłacza że filmików o krazach. lizach czy starach jest pełno. Niech robi dalej o wozach z USA.

[@bartek5403]

Proszę róbcie więcej filmików, jesteście genialni i ten głos z drugiego planu 🤣 Banany!

[@przemysaws.9070]

Szanowny Bartku, tudzież Bartoszu do niedawna filmiki Twoje trzymałem w koszu. Zdanie zmieniłem, bo wiedzy Twojej nie doceniłem. Pomijam wstawki z pierdołaciny. Nie jest, to ważne przy pielęgnacji moto - dziedziny. Filmik z córką przypomniał mi lata, kiedy za kółkiem sadzał mnie Tata. Pasję podzielam od wczesnych lat, kiedy katalogi podsuwał mi brat. Amerykańskie fury, to piękny świat, ale wspomnienia wypełnia PRL, Niemcy i włoski Fiat. Cadilac, Lincoln, Mack, Kenworth, czy inne Buicki mniej osiągalne z powodu ekonomiki. Dziel się zdobytą wiedzą, niech starsi i młodsi o ciężarówkach się dowiedzą.

[@kuchta76]

Amerykańce to amerykańce... Ale polska klasyka dzisiaj też jest warta uwagi. Dzięki za materiał i pozdro dla "kamerzysty" :)

[@robertkoch1443]

Kurwa operator😁

[@IntrovertSadistMindfucker]

Dzięki. ;-)

[@IntrovertSadistMindfucker]

@@robertkoch1443 doceniam czujność! :-)

[@dariuszmurawski2582]

fajnie sie oglada te twoje filmy :)

[@polskieklasyki2461]

Super odcinek. Fajna pasja. Podziwiam i życzę wytrwałości. Pozdrawiam

[@marcinde1757]

Seria 400 i 600 i 800 to byl sprzety nowoczesne. Ale teraz produkcji nie ma bo nie ma budzetu.

[@marekwawrzyniak8819]

Jest Pan niedopodrobienia 👍 pozdrawiam

[@marcinbrzezina119]

Cześć prowadzącym kanał i wszystkim oglądającym. Bardzo zaciekawił mnie wasz kanał KZbin, sam jestem kierowcom zawodowym, na tzw Tirze. Rozbudziliście u mnie zainteresowanie do amerykańskich semi trucków. Szkoda, że dość rzadko są u nas widywane na drogach. Czekam na następny odcinek. Pozdrawiam i szerokości.

[@bartoszpluskota9543]

dźwięk silnika stara i bizona , jak się wkręcają na obroty, coś pieknego:)

[@perun3531]

Bardzo fajne odcinki, mam nadzieje że kanał będzie się napędzał :) piękny pickup :)👍

[@robertkozlik886]

Super wozy ,to były woły robocze w TransBudach wogole pracowały w każdych przedsiębiorstwach w kraju ciężko było je zajechać .

[@adrianruekert4861]

w cpn w latach 87 -89 montowalem do 200 konnych sw 680 wtryski z turbo i pompy wtryskowe tez z turbo delikatna korekta na listwie pompy wtryskowej , i nie kopcil a dawal rade z przyczepa 10 tonowa 110 km/h orginalne leylandy w latach 73 74 czesto byly z kompresorem i pompa wtryskowa po lewej stronie te silniki byly ( lewe i prawe ) chodzilo o ograniczeniu halasu po stronie kierowcy , pierwsze silniki byly te z kompresorem po lewej stronie byly dokuczliwe dla kierowcow( halas) orginalny silnik leylanda byl bardziej oszczedny silniejszy i nawet w lecie montowany byl pokrowiec zimowy na przod kabiny skrzynie biegow lubialy sie kleszczyc na 1 biegu, pedal sprzegla bez serwa, dopiero w 317 pojawily sie pedaly sprzegla z wspomaganiem pneumatycznym; w 317 ( ciagnik siodlowy )byly montowane pierwsze silniki z turbo ,nowoscia bylo gaszenie silnika przyciskiem sterowanym lewa noga kolo podstawy fotela kierowcy (pneumatycznie) itp...................

[@halimirowskiej]

ADRIAN Ruerkert Dokładnie. Jeździłem ciągnikiem 317 z gruszką albo niskopodwoziówką, w końcu lat osiemdziesiątych. Mówiło się "Jelcz z gwizdkiem"(!) Ja potem, przez 26 lat w USA nakręciłem jeszcze 5.5 miliona mil, głównie classikami( W900L i Peter 379). Pozdrawiam

[@MARTINEZMARTINEZ-fm5iv]

czesc odcinek ok pojezdzilbym tym jelczem👍

[@gorskypl8625]

Ten kamerzysta powinien zarabiać głosem, serio ma potencjał.

[@IntrovertSadistMindfucker]

Jak nieopatrznie zaszedłem ongiś na politechnikę, to mnie tam na dzwonki nagrywali... Może masz rację hehe.

[@Pjoter_PL]

Może jakiś materiał o Polonezie Trucku na którym siedzisz? Haha pozdro 😎😂

[@1234cloos]

Co u faradina masz z nim kontakt?

[@kamil0qwe1]

Myślałem żeby kupić sobie Stara 200 na gospodarstwo i do wożenia piachu, miałem okazje pojeździć sobie takim pojazdem i zrezygnowałem, duden jaki jest w kabinie jest niesamowity, po tygodniu jazdy chyba bym całkowicie ogłuchł

[@krzysztofmazurkiewicz9831]

Mnie bardzo interesuje oprócz mocy jaki mają moment te ciężarówki, aby oprócz mocy podawać moment obrotowy :)

[@czynnik_ludzki]

„Podstawowa wersja wolnossąca (bez turbodoładowania) SW 680/1, przy stopniu sprężania 15,8 osiągała moc 147 kW (200 KM) przy 2200 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynosił 743 Nm przy 1200 obr./min.” Źródło wikipedia

[@tombouu]

200 KM i 744Nm, a w wersji poziomej w Jelczu PR110M 185KM 710Nm

[@szymonpogoda1655]

100% racji z tymi garniakami i dlugoscią łap 😎

[@marecki8767]

Pozytywne podejście, fajny kanał i świetne filmy :)

[@carllrac8171]

Wszyscy lubimy motoryzację każdy inną ale najważniejsze żeby się szanować. Możesz opowiadać nie tylko o amerykańskich ciężarówkach. Może odcinek o współczesnych ciężarówkach typu Scania, Man.

[@d.lewski1746]

tak,ludzie, miejcie jakąś pasję. dzięki za film

[@przemekagiewka5123]

Coś myśle wymyśle 😀 czekam. Nie pijemy nie ćpamy ale Na nowe odcinki CZEKAMY! Pozdro.

[@ukaszciszewski4364]

Zajebiscie sie ciebie chłopie słucha i do tego ciekawe filmy.

[@jwcin3d]

W punkt, wciąż się słyszy jakie to w PRLu nie robiliśmy auta, ja akurat Malucha miałem, więc na chwilę obecną jedyne uczucia jakie we mnie wzbudza to okropne auto to wspomnienia ile razy się na wk.. na pchałem, itd. Co do reszty Polonez z lat 90 postawiony przy Cadillacu z lat 60, z pełna elektryka, dwu strefową klimą, itd.... najlepiej obrazuje temat.

[@rafamainka3376]

Pozdrawiam Kazia i jego pługo-piaskarkę trzymającą się na rokrocznie nakładanej warstwie pomarańczowej farby 😉

[@pawelradwanski7398]

Ojciec za mlodu jezdzil takim. Tylko w longu. Zaberal mnie ze soba. Pamietam jak zly oraz jak dobry byl to wóz. Przesiadka na LIAZ to byl jak skok w przyszłość. Duzy skok

[@zawszebokiem3974]

Fajnie się to ogląda, czekam na więcej! :)

[@MB-DG]

Jelcz fajny, Bartek jak zawsze opowiadasz ciekawie i bez zbędnej cenzury. A ten "kamerzysta" też zajebisty. Czekam na kolejne filmy.

[@stanisawkielar2685]

Daje łapkę w górę za wstawkę o płodach rolnych 😁😁😁😋

[@mikolajmichalak7453]

Znam tego jelonka i właściciela też kojarzę pozdrawiam i zdrowia życzę dla ciebie jako prowadzącego i dla właściciela

[@lukaszczub4681]

Genialny styl opowiadania.

[@Krzysztof_Kornet_84]

Bizon Gigant miał też SW 680 :-) Bizon ZO56 to już Andoria SW400 :-) Ładowarka kołowa Ł32 również SW680. Agregat prądotwórczy także posiadał ten silnik :-)

[@januszguu7930]

Sieczkarnia z-350 także

[@grzesiekgrzesiek442]

Jesteśmy ✌️

[@sulek123]

eleganckie materialy ! Nagrywajcie bo teraz bedzie juz efekt kuli snieznej !!! SUBOW musi byc juz tylko wiecej !!! :)

[@zygmuntkroll4056]

Czołem Bartek. Jesteś zajebisty, poziom inteligencji i poczucie humoru jest u Ciebie na najwyższym poziomie. Pozdrawiam Ciebie i kamerzystę.

[@IntrovertSadistMindfucker]

Dzięki!

[@zygmuntkroll4056]

Znajoma mi jest droga przy której nagrywasz kolejne filmy to są Buszyce trasa Brzeg- Opole?

[@IntrovertSadistMindfucker]

@@zygmuntkroll4056 nie hehe, rejon Kluczborka.

[@zygmuntkroll4056]

Wsparłem Marysie to i wpłacę na Oliwiera.

[@IntrovertSadistMindfucker]

@@zygmuntkroll4056 dzięki!

[@wojciechl5088]

Chcemy więcej! 😍

[@Krzysztof_Kornet_84]

Raba produkowała także ciągniki rolnicze dużej mocy :-) Raba Steiger :-)

[@maksnoname5322]

Gdzie pan pracuje że są fundusze i czas na taką pasję? pozdrawiam

[@audiquattro1772]

Z tego co wiem to handluje maszynami tartacznymi

[@AtakNAciebie]

Proszę przeczytać nazwę kanału. Ten Pan jest Sołtysem od urodzenia 😁

[@ukaszchmiel2769]

Ja takim jelczem tylko w wersji wozu strażackiego mam okazję jeździć w firmie której pracuje 😀😀 oczywiście jelcz w stanie spoczynku.

[@adamwysocki6541]

Witam.Dźwięk silnika to poezja.Na biegu jałowym podchodzi pod V8 Scania 141 Pozdrawiam.

[@damianurbaniak5369]

Wow!Mordo trafiłem na Twój kanał przypadkowo i od razu Cię polubiłem gdyż mamy wiele wspólnego no i oczywiście benzynę w żyłach tylko oglądając wszystkie odcinki poczułem się jeszcze biedniejszy bo ja również zbieram ciężarówki tyle, że ja w skali 1\43 ale chciałbym w przyszłości nabyć Stara 266 i pojechać w Świat..Poza tym szacun za akcje POMAGAM z chęcią się dorzucę tylko podaj proszę inną możliwość wpłaty bo wiesz komornicy i te sprawy.POZDRAWIAM SERDECZNIE z Zielonej Góry!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Michal_W.]

Trafiłem na Twój kanał przypadkiem ale musze przyznać ze całkiem ciekawe robisz filmiki, dobrze to się ogląda i chyba tez trochę wypełniasz nisze bo nie przypominam sobie za dużo kanałów na polskim YT o amerykańskich ciężarówkach. Dałem suba z chęcią obejrzę kolejne odcinki . Pozdrawiam

[@1337-w1m]

Nagrywaj, nagrywaj chłopie !!! Zajebiście opowiadasz

[@damianzoadzi639]

super odcinek jak zawsze oby więcej :D A komentarze pana operatora,, prima sort,, ja by to typowy Janusz powiedział :D

[@krzysztofpawowski2991]

Lubię twój język super pozdrawiam

[@lukaszbagrowski7003]

Dobry filmy tylko trzeba oglądać w prędkości 1.5 😉😉

[@karaluh8294]

Ch...we ale nasze :p trochę jak czekoladowy Mikołaj, ładny z wierzchu pusty w środku...

[@pawelwu2116]

Fajny gościu jesteś operator zaje... glos :) subskrybuje już od czasu jakiegoś. mojego kolegi ojciec jeżdzil mackiem z tym płaskim ryjem byl biało niebieski 85 rok albo starszy, jezdzil w Rudniku nad Sanem, Miał go pan Kufel takie nazwisko sprzedany gdzieś zostal w Polske do Gliwic nie powiem dokladnie do wykopalisk. i ponąć jeszcze jeżdzi. pamietam za lebka jaka to byla maszyna,piękne czasy

[@pawelwu2116]

to bylo coś takiego Ciężarówka: Mack MH Ultraliner Kraj pochodzenia: Chile (RCH) Tagi: naczepa, platforma, USA Data: marzec 2015 Miejsce: Valparaiso, Chile

[@kubakuba8049]

Mega filmy robisz panie.