OneSport OT05 Test długodystansowy w górzystym terenie! RANGE TEST

[@pawelmatusik3737]

Bardzo fajny i przydatny test! Dziękuję

[@Bartezki]

Dzięki za komentarz. Miło mi ;) Pozdrawiam serdecznie 🖐

[@michamroz5905]

Fajny Rower bardziej nadaje się miejski Teren przydałby się Regulowany Mostek kierownicy fajnie chodzi ten silnik wiadomo nie ma co porównywać mocy do PASEBIKE C29 bo bateria jak i silnik mocniejszy co przekłada się na zasięg i cięższe podjazdy ale czujnik momentu obrotowego w OT05 to coś innego faktycznie widać jeździ się równomiernie nie szarpie przy ruszaniu czy zmianie biegów

[@Bartezki]

To prawda, rower OneSport OT05 nadaje się głównie do miasta, ale także wypady pozamiejskie będą doskonałą rozrywką. Czujnik tensometryczny "robi robotę" 🖐

[@colibri2100]

Bardzo fajnie się oglądało a rowerek coraz bardziej mi się podoba. Testy które robisz odpowiadają mi pod względem terenu górzystego bo właśnie w takim mieszkam.Pozdrawiam serdecznie!

[@Bartezki]

Bardzo dziękuję za komentarz, cieszę się bardzo, zapraszam na kolejne filmy. Niedługo recenzja / prezentacja roweru. Pozdrawiam serdecznie 🖐

[@piter3270]

Jak zawsze rzetelny test roweru,czekam na następne testy,pozdrawiam.

[@Bartezki]

Dziękuję bardzo. Jeszcze recenzja i zabieram się za następny rower ;)

[@79mrecuador]

Hej! Twoje recenzje są rewelacyjne. Lepsze jak te sklepowe :) Sam rower wpadł mi w oko i mocno zastanawiam się nad jego zakupem. Wcześniej miałem Engwe C20 PRO - składak na 20 calowych kołach z oponami 3 calowymi i silnikiem 500W... ale niestety mi skradziono i chcę kupić nowy. Ile wyniósł zasięg przy wspomaganiu z pedałowaniem ? Jest w stanie ten rower zrobić 70-80 km ? Na Engwe z nową baterią 36V 15,6AH i na 4 stopniu wpomagania z 5 możliwych jechał 25km/h i spokojnie robił 60 km. Jak One Sport sobie radzi pod ostre górki ? I ostatnie pytanie jaką ma szerokośc kierownicy ? Będę wdzięczny jeśli odpowiesz :)

[@Bartezki]

Cześć, dziękuję za miły komentarz. Co do zasięgu, mam wrażenie, że nie obejrzałeś do końca, albo przegapiłeś... ;) 32:32 masz wynik zasięgu. Rower radzi sobie po górkach, widać na filmie ostre podjazdy, a on ciągnie na szczyty ;. Szerokość kierownicy to ok. 66cm. Zapraszam na inne filmy - z OneSport są jeszcze dwa na kanale. Jest sporo także innych testów rowerów, na które zapraszam. Pozdrawiam serdecznie życząc Wesołych Świąt 🖐

[@79mrecuador]

@@Bartezki Jak mogłem to przeoczyć to nie wiem ;) Wynik imponujący ! Już na 99 % jestem zdecydowany bo ten chińczyk wygląda jak dobry markowy rower (miałem kiedyś crossa Cuba) Wykonanie spawów i lakierowanie bajka.. tylko który wybrać: biały szary .. ? ;) Dodać mostek regulowany plus wymienić sztyce np na SR Suntour NCX I mostek regulowany i nic więcej do szczęścia nie potrzeba. Jaki dodałeś jeśli można zapytać ? Również życze Wesołych Świąt :)

[@Bartezki]

Wybrałem najtańszy na rynku, ale trzeba dokupić pierścienie różnej wysokości, aby dobrać odpowiednio, jeszcze tego nie założyłem 🤫

[@gonzogonzales5562]

Dziękuje za test. Jakiego jest Pan wzrostu? przepraszam jeżeli przegapiłem tę informacje w poprzednich testach. Widzę że Pana pozycja na tym rowerze jest mało komfortowa, siodełko max. wysoko więc spore oparcie ciężaru ciała na dłoniach, dlatego cierpną. Zwykła zmiana chwytów na lepsze ( miałem te same w puluma ph001 i wymieniłem na ergon grip gp 1 evo ) poprawa wygodę trzymania o 100%. Z podniesieniem kierownicy (dołożeniem regulowanego mostku) już może nie być tak prosto a przerabiałem to w dwóch rowerach, musiałem zmienić przewody hamulcowe bo były za krótkie, należy uwzględnić skręt rowerem aby ich nie urwać. Dlatego drugie pytanie, czy przewody są wystarczające aby podnieść kierownicę? łatwo to sprawdzić odkręcając ją z mocowania, podnieść ją i skręcić kołem. pozdrawiam

[@Bartezki]

Witam. Dziękuję za komentarz. Już odpowiadam. Mój wzrost to 182cm natomiast moje nogi są dłuższe :) niż przeciętny 182 "centymetrowiec" więc można uznać, że moja pozycja będzie miarodajna przy wzroście nawet 190cm. Siodełko jest na maksymalną wartość podniesione do ogranicznika (oznaczenia na sztycy). Przez taką pozycję ręce drętwieją, ale można za niewielkie pieniądze doposażyć się w akcesoryjny wspornik kierownicy, który rozwiąże problem. Po zamontowaniu pozycja według mnie jest już komfortowa, nie ma obciążenia na ręce. Kable, przewody nie przeszkadzają przy skręcie kierownicy, są wystarczającej długości, tak się układają, że nie przeszkadza to w zamontowaniu wspornika. Pozdrawiam serdecznie

[@gonzogonzales5562]

@@Bartezki Dziękuję za szybką odpowiedź. Dokładnie tak, raczej każdy rower wymaga dopasowania pod siebie. Jest spory wybór alternatywnych akcesoriów i za na prawdę niewielkie pieniądze można poprawić jego funkcjonalność. Oczywiście cena roweru to wyznacznik jego jakości, ale jest to kompromis aby za jak najmniejszy koszt otrzymać jak najwięcej. Widzę że jest to przyzwoity rower dla osób do max 180cm, rama pewnie 17" może 17,5". Fajnie, że manetka działa na wszystkich poziomach wspomagania. Zastanawiam się tylko czy silnik o takiej mocy nie był by za słaby przy bardziej stromych podjazdach oraz czy lampka przednia świeci z odcięciem góry czy jest bez odcięcia i oślepia przechodniów. Pozdrawiam

[@GrazynaIwaszko]

Witam zna pan moze rower motus nitro pro i wie jak uruchomić system start zerowy?

[@Bartezki]

@@GrazynaIwaszko niestety nie znam, nie miałem okazji testować

[@Martin_2024-m6b]

Czy da się go odblokować powyżej 32 km/h ( taki limit zdaje sie obowiązuje legalnie w USA i Kanadzie) ?

[@Bartezki]

Niestety nie udało mi się odblokować na większą prędkość. Więc odpowiem, że nie da się, chyba, że ktoś z użytkowników to zrobił i się wypowie 👋

[@krzysztof1009]

Jak wyglada sprawa gwaracji

[@Bartezki]

Tego należy dopytać sprzedawcę. Niemniej z tego co wiem, sprzedawca (link w opisie), czyli producent OneSport daje gwarancję i ją respektuje.