Zapraszam na pierwszy film z serii która wpadnie na kanał o Bartonie GT 125. Miłego oglądania.
Пікірлер: 94
@RaqAsg4 ай бұрын
Dzisiaj właśnie zakupiłem gt125. Jeździłem wcześniej Varadero 125 . Sprzedałem viadro i po kilku latach przejechałem się na Junaku . I znowu mnie trafiło . Pozdrawiam posiadaczy . Dodam że Varadero( są filmiki na moim YT) ci co twierdzą że chińczyki nie jeżdżą to są w błędzie . Varadero że swoją masą jeździ tak samo jak każda 125.
@nietypowymotocyklista4 ай бұрын
Gratuluję zakupu. Pozdro i LwG 👋
@pantomasz9273 ай бұрын
Dawaj jakiś filmik z jazdy...
@damiand1106 Жыл бұрын
Jeszcze bym chciał zobaczyć podczas takich testów choćby króciutki kawałek z jazdy po zmroku w miejscu słabo oświetlonym, lub w ogóle nie oświetlonym. Żeby było wiadomo jak sobie radzi lampa w nocy. Nie wszyscy jeżdżą za dnia, a taka informacja się rzadko zdarza. Ogólnie fajny filmik, przyjemnie się słucha wiedząc że dźwięk z jazdy, nie ma jakiegoś przeciągania, jąkania się, czy stękania. LWG🖐
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Mam materiały o tym jak świeci lampa, to jedynie pierwszy film z serii o Bartonie GT 125, taki test, Test dopiero powstanie, na tą chwilę pogoda nie rozpieszcza więc nagrania materiału zostały przesunięte w czasie... Ale będą... 😁😁😁
@arturdeepdigger71198 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista światła świecą bardzo dobrze, jest bardzo jasno. Mogło by być troszkę szerzej. Ja dokupuje dodatkowe ledy.
@mariodexu8608 Жыл бұрын
Dzięki za ten filmik, zastanawiam się nad podobnym Junakiem i ten materiał mi sporo wyjaśnił. LwG.
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Będę i kolejne😉 jak najbardziej są to bliźniaki z tym że nie wiem z jakiej fabryki Junak bierze silniki do tego modelu. Tu masz silnik Zongshen.
@pleragon Жыл бұрын
Też od sierpnia posiadam tego Bartona. Pierwszy rzeczywisty film, pozdrawim
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Miło to słyszeć 😁dzięki 👊 pozdrawiam
@sNossi.6 ай бұрын
Kupiłem, jeżdże , chwale , docieram :) Polecam :)
@nietypowymotocyklista6 ай бұрын
Gratuluję zakupu 👍 niech służy jak najdłużej😁. Lewa 👋
@arturdeepdigger711911 ай бұрын
Mam go od kilku dni, jest świetny.
@radekbushcraft Жыл бұрын
Dobrze się zbiera ten motocykl jak na 125 💪
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Jest to miłe zaskoczenie, bo papier tego nie sugeruje 😁. Pozdro Radek 👋
@mgamp4 ай бұрын
dokładnie moja trasa z pracy :) pozdrawiam
@nietypowymotocyklista4 ай бұрын
Czyli często się mijamy 😉 również pozdrawiam. Lewa 👋
@mgamp4 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista również LwG :)
@Fotomotoblog Жыл бұрын
No i szacuneczek, bardzo dobry materiał 😉 zaciekawił mnie ten airbag, o tym byś coś nagrał, chyba że już jest a przeoczyłem. Moja sugestia w kwestii jazdy, wróć.... nie sugestia, spostrzeżenie, trzymasz się często zbyt blisko prawej krawędzi 😋
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Takie słowa od Mentora 😁 bardzo dziękuję 😊 O Air bag'u nic nie było, nie pchałem się z tym na internety bo widzę że jest to temat (bezpieczeństwa pasywnego) mało popularny w środowisku i większość "zamyka oczy" lub jak to się już spotkałem osobiście urządza sobie podśmiechujki... Myślę że mimo wszystko jednak coś o airbagu przemycę lub osobno zrobię. Spostrzeżenie biorę sobie do ser... głowy 😜😁😁. Pozdro 👊
@pablo11071201 Жыл бұрын
Dobrze zrobiona recenzja pozdrawiam.
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Bardzo dziękuję za miłe słowa 😊 pozdrawiam serdecznie 👊
@lubaszewskivideo76603 ай бұрын
Również jestem świeżym posiadaczem Bartona GT. Jestem zdziwiony jak na taka pojemność ten motocykl się dobrze zbiera, nie ma problemu z zamulaniem a dodatkowo wygodny
@nietypowymotocyklista3 ай бұрын
Cieszę się że masz swojego Bartona GT 125 💪💪💪 gratuluję zakupu. Nie jestem posiadaczem tejże maszyny😉 wszystkie motocykle oprócz bajaj pulsar ns 125 (którego już od dawna nie mam) na kanale to testówki. Pozdrawiam serdecznie i życzę bezproblemowej eksploatacji 😁😁😁
@arturdeepdigger71198 ай бұрын
Np dla mnie moze byc. Niedawno zakupilem yen model. Poko co wystarcza.
@lukaszorlowski4039 Жыл бұрын
Witam. Wporzo material 👍 Jako motocyklista za bardzo jezdzisz po lewej stronie, troszeczke bardziej na srodek i bedzie git. Bezpiecznego sezonu 😀🏍️🏍️
@lukaszorlowski4039 Жыл бұрын
Co ja pisze po prawej stronie 😂
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Dziękuję za miłe słowa i również życzę udanego oraz długiego sezonu✌️
@karolklimczak6871 Жыл бұрын
Dobry materiał z tym że mój po 1000 kilometrów się odblokował i prędkość wzrosła 😉
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Tu jest 2600 km z górką, z tym że nie przyjąłem pozy na sporta, leciałem jak zawsze wyprostowany (dlatego myślę że to i tak była zacna prędkość), być może gdybym się położył na bak GPS pokazałby więcej... Zobaczymy, być może gdy zrobi się ciepło sprawdzę to.
@misialdo197411 ай бұрын
wiajcie. Ja tez mam bartona i leciałem nim najwiecej 109 km/h. przejechałem 2200 km i jakos sie nie odblokował
@jasiuart24065 ай бұрын
Miał być Zontes ale ten Barton zaczyna mnie przekonywać i to bardzo 😅 Chyba najlepszy wśród turystyków 125..
@nietypowymotocyklista5 ай бұрын
Jeśli szukasz motocykla w tym budżecie i turystycznego to faktycznie, nic lepszego nie ma 😁😁😁
@jasiuart24065 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista Tak właśnie to budżet jest najistotniejszy i taki nowy Barton za 10-11 tysiaków to na prawdę super. 👍
@nietypowymotocyklista5 ай бұрын
@@jasiuart2406 taka moja podpowiedź, skorzystasz lub nie 😉 jeśli chcesz kupić to najnowszy rocznik, najlepiej 2024. A jak już kupisz to daj znać 😁😁😁
@jasiuart24065 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista Ja już zdecydowany praktycznie jestem 😁 tak zrobię jak mówisz 😎lwg 🤚🏍️
@Ewenon12 Жыл бұрын
Dobra dawaj ten następny film :D
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Jak tylko pogoda zacznie współpracować, myk myk i wpadnie na kanał 😉😁
@Ewenon12 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista Jak możesz to porusz temat tej nieszczęsnej kanapy bo to podobno dramat.
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@Ewenon12 siedziałem na "salonowej" wersji kanapy i nie potwierdzam dramatu, rozumiem że każdy lubi coś innego, ale w tym przypadku moim zdaniem jest to jakiś hejt... Owszem jest twarda przy czym moje cztery litery rejestrowały ją jako wygodną. Dla porównania, nowy Bajaj pulsar ns 125 również ma twardą kanapę i nikt nie podnosi o to rabanu🤷🏻
@lukas-xg3hg Жыл бұрын
Co do kanapy to trzeba zauważyć kilka spraw. Mam bartona od pazdziernika i szukalem informacji w temacie. Po pierwsze bartony z 2022 roku wychodzily w oryginale z roznymi kanapami. Mozna to zauwazyc na roznych filmikach. Ten z 2023 roku ma jeszcze inna kanape juz duzo miekciejsza (taka z paskami poprzecznymi) Po drugie kwestia wygody to sprawa indywidualna. Moim zdaniem jest bardzo twarda i o ile wyprofilowanie jest ok i krotkotrwala jazda nie stanowi zadnego problemu o tyle jakda powyzej pol godziny powoduje znaczny dyskomfort. Po trzecie teraz juz obiektywnie mowiac. Sprawdzalem kanapy naprawde chyba w 20 motocyklach i w zadnym kanapa nie byla tak twarda jak w moim.
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@lukas-xg3hg dlatego staram się unikać tematu, dlatego iż każdy z nas ma własne cztery litery które preferują co innego. Na tą najnowszą kanapę "poprzecznie prążkowaną" 😜🤣chcę również usiąść, ale czy to się uda... Zobaczymy
@bukowski6200 Жыл бұрын
Super filmik👍 z zasady, lepiej kupować używany motocykl na wiosnę czy na jesień? Myślę tu o korzystniejszym zakupie. Pozdrawiam 🙂👍
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Nie ma pod tym względem zasady która by to definiowała, najlepiej wtedy gdy pojawi się oferta która nam odpowiada, motocykl dobrze wygląda, nie nosi licznych na prędkości tuszowanych wad, czyli niedoczyszczonych śladów po szpachli, czy dużej ilości zamalowywanych np. kredką , "ubytków" powłoki lakierniczej. Ceny za dobre egzemplarze będą zawsze takie same. Na okazje trzeba uważać, często są to ulepy lub motocykle wymagające remontów. Dzięki za miłe słowo. Pozdrawiam 👊
@bukowski6200 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista dzięki 👍 pozdro.
@PeterCichoszewski Жыл бұрын
Here is my list of speedo errors on recent bikes that I had: Yamaha XT250 10%, Yamaha R3 8%, Suzuki VanVan 200 1-2%, KTM 390 ..0%. Grom 125 also 10%
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
👍
@pieterpieter4351 Жыл бұрын
Właśnie czekałem na recenzję tego motocykla i to właśnie od ciebie. Bo też wcześniej posiadałem pulsara i jestem ciekaw twojej opini bo zainteresował mnie ten motocykl. Może zrobiłbyś jakieś małe porównanie do pulsara? Na pulsarze trzeba się było trochę napracować przy silnym wietrze. Czy w gt jest tak samo?
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
To pierwszy film z serii, pochylę się nad tym motocyklem wnikliwie bo jest nad czym. Na pewno jest mniej podatny na wiatr... To zaskakujące bo jest lżejszy od Pulsara. Jest też dużo lepiej wyważony, w sumie poprzedni pulsar gaśnie przy nim... Tylko należy pamiętać że to są dwa różne motocykle z różnych półek cenowych i jest to widoczne oraz mocno wyczuwalne. Resztę rozwinę w kolejnych filmach. Zdradzę że wart jest zainteresowania 😉 w wersji na 2023 przeszedł mały choć istotny dla wielu upgrade 😊 nowa kanapa 😁
@pieterpieter4351 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista Bo właśnie odnoszę wrażenie że jest zdecydowanie wygodniejszy. No można w jakiś lekki teren sobie śmignąć
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@pieterpieter4351 z naciskiem na lekki bo opony są bardziej szosowe😉 ale tak, da radę, ma tę ogromną zaletę że w przeciwieństwie do pulsara pomimo wyraźnych genów przygody środek ciężkości ma znacznie niżej, co nie powoduje tego efektu który odrobinę przeszkadzał mi w pulsarze czyli przychyły na postoju dawały efekt chęci "walenia" się motocykla, tu jest znacznie lepiej a motocykl jest trochę większy. W teren szkoda tylko tych plastików w przypadku mocniejszego paciaka 😉 wygodniejszy od poprzedniego pulsara 🤔🤔🤔 określę to wyrazem "znacznie" 😁
@brodaserwis512211 ай бұрын
Zastanawiam się nad Bartonem Hyper a GT. Ale chyba hyper jest wyższy wiec wybiorę ten model.
@nietypowymotocyklista11 ай бұрын
Osobiście na żadnym z bliźniaków modelowych hypera się nie odnajduję, siedzi mi się na tym jak na za małym ośle, totalnie nie moja pozycja, GT 125 jest w moim przypadku idealny pod moje preferencje, wygodna kanapa, pozycja, dużo miejsca. Niemniej to tylko moje odczucia a każdy ma inne. Jeśli Tobie pasuje pozycja Hypera, bierz, używaj, ciesz się nim, z pewnością Hyper jest motocyklem który bardziej niż GT sprawdzi się poza asfaltem. Akurat mam porównanie, bo jeździłem jednym i drugim z tym że hyper był w szatach zippa😉(film na kanale)
@brodaserwis512211 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista ile masz wzrostu?
@nietypowymotocyklista11 ай бұрын
@@brodaserwis5122 177cm
@brodaserwis512211 ай бұрын
@@nietypowymotocyklista dzięki za odp. Mam 185 i ciężko mi znaleźć Moto 125 żeby nie wyglądać jak na kozie :)
@nietypowymotocyklista11 ай бұрын
@@brodaserwis5122 GT 125 jest jak typowa 3setka, jest często mylony z bmw 😉, o rozmiar nie ma się co martwić 😉 pozdro 👊
@damianszczypek6298 Жыл бұрын
Zrobisz test jak to przyśpiesza?
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Obiecać nie mogę, ale postaram się 😊
@mociczyczki Жыл бұрын
najmniejsze przeklamanie mialem w dt 125 licznik 100 gps 100 to samo w cbr 600 f2 locznik 100 gps 100 licznik 225 gps 225 teraz mam sv 650 s na nowych oponach licznik 100 gps 95 okolo na starych zjechanych oponach licznik 100 gps 90 okolo 👌🏻
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Perfekcja👍 z tym że suzuki zaliczyło w tej materii wpadkę i liczniki czarowały rzeczywistość... Hajka pierwszej generacji 😉
@mociczyczki Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista to nie tylko hayabusa tak miala wieksozsc sportowych sprzetow tak mialo ze przy vmaxie przeklamanie wynosilo 10% czesto wiec jak sprzet 300 to locznik pokazywal 330 kawasaki h2 r bez homolagcji na drpge w tescie vmaxa jak gps pokazal 353 km/h to licznik juz byl pod 400 prawie 🤭m.kzbin.info/www/bejne/gqDTfqKMasabp8k to norma 👌🏻🤷🏻♂️ wszyscy albo wiekszosc producentow tak robi 👌🏻
@rokozenek7680 Жыл бұрын
Mam pytanie Jeździłeś pulsarem 125 ...Ktury lepszy Barton czy pulsar ..pulsara mam i chcemy kupić Bartona GT...
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Jeżeli chcesz mieć ADV, bardziej wyprostowaną pozycję, dla niektórych wygodniejszą, jeżeli zaakceptujesz kanapę jaka tam jest, proponuję przysiąść się do niej, sprawdzić co i jak. Osobiście gdybym stał przed takim wyborem, wiedząc to co już udało mi się z jazdy GT 125 wyciągnąć, wybrałbym bez cienia wątpliwości Bartona, jednak tu polowałbym na rocznik 2023, bo są zmiany na plus w tym niższa o 500zł cena.
@Motolotnik Жыл бұрын
Mam taki sam tylko czerwony (bo szybszy xD) i kanapa tak twarda, że po gdzinie jazdy boli tyłek. Jak u Ciebie? Też twarda? Nie miałeś na początku problemu z gaśnięciem silnika przy odposzczaniu gazu?
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Kanapa w egzemplarzu testowym jest przedprodukcyjną wersją. Nowa kanapa w roczniku 2023 jest zrobiona z innego wypełnienia, za jakiś czas będzie można ją nabyć i wymienić. Egzemplarz który mam jest maszyną wypożyczoną przez importera do testów, w tej chwili ma nalatane w trudnych warunkach 😁🤪 przeszło 2600 km, a sam mam go od niedawna. Nie znam jego historii w od początku ale nie mam też info o gaśnieciu, ten którym jeżdżę nie gaśnie.
@lukas-xg3hg Жыл бұрын
A jaka masz fajke od swiecy. Metalowa czy z tworzywa? Mi ostatnio na serwisie wymienili (przy okazji wymiany licznika na gwarancji nie pokazywal mi zera zamiast 10 km/h to jeden zamiast 20 to 2 itp) z tej metalowej wlasnie na tworzywo. Tez zdazalo sie ze czasami mi zgasnal przy dojeżdżaniu do skrzyzowania. Serwisant powiedzial ze to wlasnie od tej fajki to gasniecie. Poki co spokoj ale za malo km zrobione by byc pewnym a pogoda kiszka i nie pozwala pojezdzic. Co do kanapy to ja tez czekam z niecierpliwoscia na mozliwosc zakupu tej nowej bo moj gt tez ma ta twarda
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@lukas-xg3hg testowy Bartonik jest na metalowej fajce. Nie Ty jeden czekasz na tą kanapę coś czuję 😊 sam widzisz, ta gwarancja czemu jednak służy 😁
@lukas-xg3hg Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklistaWlasnie z powodu gwarancji zdecydowalem sie na nowego chinczyka zamiast uzywanego japonczyka. Na nowego japonca mnie nie stac a ze dopiero zaczynam przygode z moto i nie za bardzo sie znam (staram sie szybko nadrabiac zaleglosci😁) to wolalem sie nie wpakowac na mine.
@rokozenek7680 Жыл бұрын
Chodzi o dynamikę jazdy Ktury lepszy???
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Stary pulsar i barton gt 125 mają dynamikę na tym samym poziomie, oba nie zamulają. Nie mylić z nowym pulsarem, ten ze względu na wyższą masę stracił na wigorze.
@rokozenek7680 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista .. Dzięki...Jesli niema rużnicy w dynamice to kupie tego junaka sc125 15 konnego 😎...Pozdro i dzięki
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@rokozenek7680 polecam się na przyszłość 😁😉 🤘🤘🤘 ciekawy i dość intrygujący wybór 👍💪
@MrDoering89 Жыл бұрын
widzę kolega z tyrójmiasta można sie wybrać na wspolna wyprawkę tez mam 125 :)
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
Niczego nie mogę obiecać bo obowiązków mi nie brakuje ale też niczego w przyszłości nie wykluczam. Na tą chwilę więcej chcę niż mogę 🤷🏻. Pozdrawiam serdecznie i mam nadzieję kiedyś do zobaczenia 👊. LwG
@myjster8817 Жыл бұрын
Witamy w Gdyni 😁 Jaki masz rocznik i czy kanapa faktycznie jest tak niewygodna??🤔
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
👋, Rocznik 2022 posiada gąbkę twardszą a w roczniku 2023 w wyniku sugestii importera producent zastosował inny rodzaj wypełnienia. Proponuję zrobić rundkę po dwóch salonach w okolicy, tym w Chwaszczynie i tym "niedaleko" restauracji Krokodyl. Zadzwon czy mają, sam sprawdź. Każdy ma inne cztery litery😉.
@myjster8817 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista W tym salonie "niedaleko" Krokodyla byłem i już niemalże kupiłem rocznik 2022 kiedy dowiedziałem się, że w 2023 roczniku jest lepsza kanapa, silnik ma lepsze osiągi no i cena jest niższa. Także czekam na najnowszego Bartona. Ile kosztuje ten 2022??
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@myjster8817 11500 zł choć może się trafić różnica stówki w tył za rocznik. Też to oglądałem. Ile w tym prawdy nie wiem bo ostatecznie obiecanego w filmie ujęcia z prędkości 106km/h nie było. Nie mniej jak dają więcej za mniej🤔🤔🤔 😉
@myjster8817 Жыл бұрын
@@nietypowymotocyklista Choćby tylko ta kanapa była wygodniejsza, no i cena nowego z tego konkretnego salonu to już 11tyś. W Gdyni pewnie będzie droższy, bo to dusigrosze 😉
@nietypowymotocyklista Жыл бұрын
@@myjster8817 zawsze zostaje jeszcze Chwaszczyno😉. Nie znam dokładnie polityki cenowej Gdyńskiego Salonu.