Новинка від Bosch. Інтелектуальний зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30

➤ Зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30 0 189 911 030 avtozvuk.ua/ua...
➤ Змазка для електроконтактів avtozvuk.ua/ua...
➤ Зарядні пристрої avtozvuk.ua/ua...
➤ Електрообладнання avtozvuk.ua/ua...
Офіційний сайт avtozvuk.ua/?ut...
Наш Instagram / avtozvuk.ua
Наш Facebook / avtozvuk
Підписатись на Avtozvuk.ua - AutoBaza: goo.gl/dPHsW3
Найбільший магазин автомобільних товарів AutoBaza. На нашому каналі Ви можете стежити за новинками автотоварів. Електроніка, автохімія, акумулятори та багато іншого. Детальні огляди, порівняльні тести все це буде доступно у нас на каналі.
Приємного перегляду.)
#Bosch #заряднийпристрій #charger

[@BasaAvtozvuka]

➤ Зарядний пристрій для акумулятора Bosch C30 0 189 911 030 avtozvuk.ua/ua/bosch-c30-0-189-911-030/p812750?

[@ussser000]

Дякую, що почали висвітлювати інформацію по струму і напрузі в режимах зарядного пристрою. Огляд набув зміст. +1

[@BasaAvtozvuka]

Дякуємо за відгук.

[@sanny7220]

Питання, чи можна заряджати таким зарядним відразу два акумулятора і як (чи потрібно щось докупляти)

[@sanny7220]

Питання, підкажіть будь ласка, процесс відновлення R, якщо ставиш в цей процес то як дізнатись, що він закінчився, чи він автоматично перейде у процесс зарядки?

[@vladimirradchenko8794]

Подскажите как работает режим регенерации батареи? И как ней пользоватся?

[@hopelezzhopelezz487]

в мене саме С3 зарядка, дуже класна та зручна, але нема цього кейса, тому я вже загубив цей гачок з пластику, а він доречі дуже зручний, коли заряджаєшь акум, на піднятому капоті вішаєшь за цей гачок за скобу замка капота та заряджаєшь акум, він не лежить на моторі чі на радіаторі, його ( зарядник) краще видно :) А окремо цей гачок коштує десь 150-200 грн. Може знайду його ще десь, сподіваюсь, що він десь є :)

[@BasaAvtozvuka]

Дякуємо за відгук.

[@czarek22c]

kiedy wiemy, że ładowanie się zakończyło? jak się zaświeci kontrolka 100%?

[@ВіталійКлючник-ш9э]

👍

[@РусланЮщенко-в1х]

А хіба не кожна інтелектуальна імпульсна зарядка може заряджати акумулятори EFB?

[@hopelezzhopelezz487]

EFB по суті це звичайна батарея, в яку внесли зміни та трішки зробили краще для системи "Start&Stop", тобто там нічого назвичайного :) Як я розумію, імпульсна зарядка саме використовується в тому випадку, коли заряд впав нижче 10,5 В ( але не нижче 7,5 ( 8 ) В), тобто імпульсом він дотягує батарею до 10,5 В щоб не зашкодити та не вбити ії, а потім заряджає вже звичайним алгорітмом . Після повного зяряду він переходить в очікування та підзаряжає імпульсами, підтримуючи 100% заряду. P.S. звичайний алгорітм це десь 3,8 А та 14,4-14,7 В для нормальной зарядки , а імпульсний це 0,8 А 14,4 В пульсація макс. 150 мВ для відновлення після розрядження >10.5 B .

[@BasaAvtozvuka]

Вірно.

[@ОлександрСавчук-я2н]

На вашому сайті в характеристиках вказаний тип акб - кислотний, а у відео говорите про AGM, EFB, гелеві

[@BasaAvtozvuka]

На сайті помилка. Виправимо. Дякуємо.

[@ЖекаФамилия-е3й]

Чувак родной язык вспомнил

[@Roman_Sobolman]

А що тоо за акумулятор Bosh C30?

[@бугайбугай-л1ф]

агааа тебе скажи)

[@ДмитрийСичинский]

Яка ціна?

[@BasaAvtozvuka]

Актуальну ціну можна дізнатись за цим посиланням avtozvuk.ua/ua/bosch-c30-0-189-911-030/p812750?

[@maxulanov]

Якщо не помиляюсь, то c3 не мав режиму регенерації, тільки c7. Тому все ж таки режими відрізняються

[@CryptoSoul24]

Чи можна таким пристроєм заряджати акумулятор в авто не знімаючи клеми ?

[@славный]

так

[@hopelezzhopelezz487]

я саме так завжди роблю :) Там в інструкціі дозволено це робити , ну в С3 так було, може в С30 щось змінять, але якщо вони майже однакові, тількі зовні трішки змінилися.

[@BasaAvtozvuka]

Так

[@scotchwhisky]

Чего??? Пришел на смену С3, и 10 лет не обновлялся? А С7 пролетел мимо тебя? Я как только купил С7 сразу купил к нему бошевскую сумку для шуруповерта, и у меня примерно также он там расположен вместе с инструкцией. UPD а, понял, этот 6-12 заряжает. А С7 12-24.

[@hopelezzhopelezz487]

у Боша 3 основных зарядки на маркете было всегда : С1, С3, С7. Сейчас обновили зарядку С3 на С30, в скором времени, наверняка будет и С10 и С70. И зарядка С7 такая же старая, как и С3, ей уже плюс минус 10 лет.

[@morlembas1]

​​@@hopelezzhopelezz487вже в продажу і с10 і с70 є. І навіть с80!

[@BasaAvtozvuka]

Це різні моделі. Мова йшла саме за С3

[@defenderovich1898]

Сначала седует пдсоединяить крокодилы, а затем включать устройство в сеть. Нет?

[@ОлегСирватка-ц6р]

Найновіший зарядний пристрій це bosch c 80-li...

[@BasaAvtozvuka]

На нього також зробимо огляд. Дякуємо.

[@sanny7220]

охринительный обзор, спасибо

[@Alex-xv5ws]

Bosch жлобы😂 за такие деньги могли положить провода для быстрой зарядки и крокодилы

[@hopelezzhopelezz487]

у боша есть С7 ( тоже старый, скоро должен выйти С70 скорее всего), у него поддержка большей мощности зарята ( не 3,8 А, там идёт 7 А ) и аккумы 12-24 В . Но быстрая зарядка не равно хорошая зарядка для простых аккумов для авто, это ж не мобильный аккумулятор. Быстрая зарядка хороша обычно для тяговых аккумуляторов, для стартерных быстрая может быть губительна и начнёт аккум быстро деградировать . В большистрве машин ( не электромобили ) используются стартерные аккумуляторные батареи.