No video

Снова на коне || Блог Владимира Башмакова №213

  Рет қаралды 21,187

Блог Владимира Башмакова

Блог Владимира Башмакова

Күн бұрын

Поддержать труд автора → www.donational...
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Итоги и разбор Гран-При Великобритании, 12-го этапа Чемпионата Мира Формулы 1 сезона 2024 года.
Личные страницы Владимира:
Вконтакте → djexdriver
bashmak...
Телеграмм: t.me/bashmakov...
Оформление среднего темпа и графика трассы: t.me/racejournal
Vladimir Bashmakov Racing:
Дискорд → / discord
Вконтакте → bashmak...
00:00 - Победа Хэмильтона 945 дней спустя
07:53 - Почему МакЛарен был быстрее
09:27 - Ключевые моменты
11:52 - Мерседес выбрал софт
12:33 - Главная ошибка МакЛарена
15:43 - Льюис лучше работал с софтом
16:38 - Анализ гоночного темпа
21:32 - Ред Булл
26:53 - Перес и Леклер
28:23 - Феррари
33:06 - ХААС
34:35 - Астон Мартин
36:09 - Команды на грани
37:20 - Сарджент
38:43 - Чемпионат
39:34 - Все новинки

Пікірлер: 138
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Друзья, с пит-стопом Ландо Норриса при анализе я не учёл его собственную ошибку. Так что по ошибке я обвинил механиков. К сожалению, когда я комментировал гонку, я не увидел, что он промахнулся так как сконцентрировался на типе шин, который ему поставили, и на тайминге. Я обычно не смотрю гонку второй раз, и при подготовке анализа изучаю данные, цифры и цитаты. В остальном, желаю приятного просмотра, в блоге много интересного. Да и данная ошибка Норриса была из-за мокрой краски на пит-лейне, и не стала определяющей в отличие от выборы шин. Спасибо за внимание! Поддержать труд автора → www.donationalerts.com/r/bash... Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
@Buriysukamishka
@Buriysukamishka Ай бұрын
Это не ошибка механиков у Нориса! Норис проехал дальше когда останавливался и всем механикам пришлось смещаться, а переднего домкратчика он воообще чуть не даванул)
@AnoesiQ
@AnoesiQ Ай бұрын
я удивлен как эксперты это пропускают, Норрис почти на метр пропустил точку остановки и механики на коленях за ним ползли, 4.4сек это вообще идеальный пит стоп в таких условиях от механиков
@user-yj6mx9ry4g
@user-yj6mx9ry4g Ай бұрын
Полностью согласен, ошибка Ландо, механикам пришлось тратить время чтобы сдвинуться правее, на этом и потеряли ключевые секунды
@user-yj6mx9ry4g
@user-yj6mx9ry4g Ай бұрын
Полностью согласен, ошибка Ландо, механикам пришлось тратить время чтобы сдвинуться правее, на этом и потеряли ключевые секунды
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Действительно, это не ошибка механиков. Он проскользил. В тот момент я видимо очень сконцентрировался на том какие шины ему поставят, и поэтому упустил момент. Но всё же гонка в первую очередь была проиграна не из-за этого, а из-за неправильного состава.
@virik9903
@virik9903 Ай бұрын
​@@bashmakov_vl реакция Макса говорит сама за себя когда он узнал что у Нориса был свежий мидиум
@Beefiner
@Beefiner Ай бұрын
Вот такими и должны быть гонки! Сильверстоун не зря занимает своё место в чемпионате. Одна из лучших классических трасс!
@Maks12ist
@Maks12ist Ай бұрын
После Spa😊
@user-uy5jb5tx1h
@user-uy5jb5tx1h Ай бұрын
Так говорят же одна, а не лучшая 😂​@@Maks12ist
@Maks12ist
@Maks12ist Ай бұрын
@@user-uy5jb5tx1h согласен!!!! Но лучшая - Спа!)))
@Champik333
@Champik333 Ай бұрын
Тоже ее обожаю. Даже в скучные сезоны на ней были интересные гонки.
@Champik333
@Champik333 Ай бұрын
@@Maks12istспа великолепна, но гонки там далеко не всегда интересные.
@Kira-ls4xh
@Kira-ls4xh Ай бұрын
Как же я не любил Хэмилтона больше десяти лет назад и насколько влюблен в него в этом сезоне. После победы расплакался вместе с ним....
@aprelius479
@aprelius479 Ай бұрын
ахтунг детектид
@ShulaevEV
@ShulaevEV Ай бұрын
Как-то по Леклеру не правильно на мой взгляд всё сводить к "ужасному" решению слишком рано перейти на промежуток. Точно помню что на 14-м круге он прошел Строла и оказался за Сайнцем в 4,4 с. До этого он ехал вроде быстрее Карлоса и я ожидал что разрыв станет сокращаться, но в этот момент начал накрапывать дождь, и пока менялись лидеры и макларены проходили мерседесы. Шарль сначала сливал партнеру по пол секунды на круге, за 18-й круг (когда Оскар проходил Макса и Хэм Рассела) сразу 2 секунды, а на 19-м (когда отключили дрс и маки начали проходить мерседесы) секунд 5-6, даже Попов отметил момент что Шарль отстал уже на 12 секунд, а к моменту заезда в боксы лайфтайминг показывал отставание уже 14 с лишним секунд. Видимо ему настроили минимальный прижим ради прорыва, но на сырой трассе он не ехал вообще, и возможно отчасти поэтому решили рискнуть и поставить промежуток в надежде на усиление дождя. Да, не угадали, дождь не пошел и на промежутках сливали еще сильнее. Но мне кажется если бы не сумашедшее падение темпа на этих двух кругах, в феррари бы так не суетились.
@GURken
@GURken Ай бұрын
Количество набранных очков за прошедшие четыре уикенда: Нико *Хюлькенберг* - _16_ Шарль *Леклер* - _12_ Фернандо *Алонсо* - _12_ Серхио *Перез* - _11_
@Ahuramazdanadivane
@Ahuramazdanadivane Ай бұрын
Перец тащит. Правда на дно, но тащит.
@user-bl6rl2rh1z
@user-bl6rl2rh1z Ай бұрын
Владимир спасибо за обзор, как всегда супер. Однозначно Вы лучший специалист по гонкам в России!!! P.s. если бы Норису поставили в конце мидиум, могла быть адская мясорубка. Он догоняет Льюиса они в борьбе теряют темп, подъезжает Макс из-за этого, и эта троица рубилась бы за победу , уххх аж мурашки по коже !!!
@cnfnbcn3227
@cnfnbcn3227 Ай бұрын
Большое спасибо за то, что делаете отдельные выпуски по Ф1 и Наскару, так смотреть удобнее
@milyash_khu
@milyash_khu Ай бұрын
Ура! После гонки прям жду разбора от Владимира 😊
@LameSnake
@LameSnake Ай бұрын
Выбор резины перед финальным пит-стопом был за Ландо, но команда не то что не помогала, а только запутала его. Причём окончательный выбор делали между софтом и хардом, речь о медиуме уже не шла ( хотя изначально был и такой вариант ). Короче, паника и суета, а это никогда ни к чему хорошему не приводило.
@itblog_ty_v_IT
@itblog_ty_v_IT Ай бұрын
Смотрю Вас Владимир на обеде,на работе , другого свободного времени просто нет) успехов и побед в работе и в семье. Как видите Владимир, далее не скучные гонки;)
@user-jn9zo9gk4o
@user-jn9zo9gk4o Ай бұрын
Владимир, лучшая аналитика как всегда
@vadimtopmen2410
@vadimtopmen2410 Ай бұрын
Огромное спасибо за выпуск! 🎉
@philipfry4817
@philipfry4817 Ай бұрын
Спасибо Вам, Владимир! Отличный разбор. Впрочем, как всегда!
@duduvule
@duduvule Ай бұрын
Владимир, благодарю за ваш труд)
@dtcdtc6880
@dtcdtc6880 Ай бұрын
Как всегда очень все точно и по сути
@DEMON-pl9dy
@DEMON-pl9dy Ай бұрын
спасибо за блог ❤
@mizantrop7777
@mizantrop7777 Ай бұрын
Послушайте переговоры Тапка и ДжиПи, это же шедевр спокойствия и мастерства. Все четко по делу и как результат с 5 места на 2, даже с шансами на первое.
@Shifftee
@Shifftee 24 күн бұрын
… и какой контраст с их же переговорами в Венгрии
@mizantrop7777
@mizantrop7777 24 күн бұрын
@@Shifftee человек не робот. Или вы хотите гонки роботов ?
@Shifftee
@Shifftee 24 күн бұрын
@@mizantrop7777 ну вот и получается, что весь этот «шедевр» - крайне хрупкая конструкция, которая рушится при малейшем отклонении от плана. А роботами давить и манипулировать не надо - вон, Пиастри вполне себе живой человек, однако вот кто в любых ситуациях демонстрирует истинное спокойствие и хладнокровие. Настоящим чемпионом растёт.
@mizantrop7777
@mizantrop7777 24 күн бұрын
@@Shifftee Валера Ботакс тоже всегда спокоен, однако это не его плюс, а свидетельство того, что он просто тряпка. Да и Пиастри мы не видели в борьбе за титул, хотя надо признать чувак имеет самоконтроль
@radelyadgarov3192
@radelyadgarov3192 Ай бұрын
На коне он будел со следущего года 😏
@user-zk4sj8ux9d
@user-zk4sj8ux9d Ай бұрын
Он и сейчас на коне. На мерине)
@itblog_ty_v_IT
@itblog_ty_v_IT Ай бұрын
Поддержу Вас в пятницу, спасибо Вам большое за работу, любителям автогонок
@AMP74
@AMP74 Ай бұрын
Самовозник.
@user-lz3ff3hb4v
@user-lz3ff3hb4v Ай бұрын
Не согласен, что есть вина механиков за медленный питстоп Норриса. Он сам ошибся на торможении при заезде, это и есть главная причина.
@percevalrv
@percevalrv Ай бұрын
Леклеру и Сайнзу дали разную информацию по погоде. Странная у них структура в команде, что два гонщика получают разные сведения
@131strelok
@131strelok Ай бұрын
Ну кайф гонка, борьба, ошибки, слезы, все как надо, надеюсь хэм заставит феррари нормально работать
@Zaqariyah
@Zaqariyah Ай бұрын
Сезон становится интереснее! Хорошо, что прошлогодняя скукота прошла. Маки уже готовы к борьбе технически, но морально все еще тупят.
@zynaps-u6e
@zynaps-u6e Ай бұрын
Рад победе Хемильтона!
@duduvule
@duduvule Ай бұрын
12:57 Владимир, доброго времени суток! в этом моменте это ошибка Норриса на заезде на Питт Стоп)
@Maxemad
@Maxemad Ай бұрын
в этом случае кстати да, но опять же правильная стратегия могла бы это исправить
@user-tu1oc8cf5x
@user-tu1oc8cf5x Ай бұрын
Браво Льюис!!! Браво великий чемпион!!!
@duduvule
@duduvule Ай бұрын
19:58 по 3 отрезку всё понятно, Макс гнал на всех порах на харде и при этом Пиастри на медиуме ему всё равно проигрывает, и Хэмилтон берёг свой софт, вот и медленнее)
@andreyfrombmstu
@andreyfrombmstu Ай бұрын
Макларену и Норрису в частности, нужно становиться решительнее и жестче…пора бы уже.
@olegsokoloff4715
@olegsokoloff4715 Ай бұрын
Спасибо!
@secretsecret4923
@secretsecret4923 Ай бұрын
Хэм как акула, почуял кровь - полетел. Очень рад за Льюиса! У самого слеза накрапывала . Раньше даже такое и представить не мог. Живая легенда
@ufcuzbeksitan8030
@ufcuzbeksitan8030 Ай бұрын
Хорошо что понимающие есть СПАСИБО !!! ДОРОГОЙ !!!!!!
@dead_locked
@dead_locked Ай бұрын
21:32 - в Монако тоже не было
@getluckyvoi
@getluckyvoi Ай бұрын
Спасибо!🚗🏁🏳️💪🏻😀😃 Гонка понравилась, дождь сделал, то, что нужно. Обидно за Леклера, ну а Перес) я не смеюсь, командный игрок
@ufcuzbeksitan8030
@ufcuzbeksitan8030 Ай бұрын
Льюис ещё раз доказал догматикам каким пилотом быть 21 ом веке БРАВО !!!
@virik9903
@virik9903 Ай бұрын
Мерседес сделал удачное обновление , у макса с машиной проблемы с потерей в медленных поворотах + поврежденное днище , Норис просто не уверенный малбчик, так что тут показал Хэм? Он ехал так же как все эти 3 сезона , просто машина поехала а у главных соперников были свои проблемы , было бы странно если бы он не выиграл в этой ситуации .
@alnat9979
@alnat9979 Ай бұрын
Какой ситуации?вы слушали и смотрели автора?_Льюис был быстрее всех и доказал где и почему_все! Или он врет?цифры дружище цифры !_Льюис провел чемпионскую гонку _быстрее всех,умнее,хладнокровнее ,расчетливее,поберег кошенный софт ювелирно как всегда и 30:04 выиграл красиво и умно ,браво! _Ненависть у вас к нему но то что он написал уже историю и то что он один из величайших спортсменом сколько не говорили это факт ! Он в прекрасной форме и надеюсь в месте Феррари он вернет себе заслуженный 8 титул ,это я так считаю и очень многое аргументов имею за очень многие годы ,как можно вспоминать W13 или 14?_Но он не сдавался даже 2021 году……..и т.д.! Маки правда упустили свой шанс(Ландо должен внимательнее быть и принимать решения,Пиастри_трагедия,команда убили его гонку,Макс на высоте признаю,не смотря на то что я совсем не то чтобы не болею но и ……! Феррари очень запутались и нужно по скорее балансировать болид + у них проект сильный ,так что эту гонку Льюис заслуженно на все 100% выиграл от и до !удачи ему и Мерседес!(без него им будет очень тяжело,Рассел,талантлив и хорош но_он пока не стать пилотом кто может до конца быть лидером не только на трассе во время гонок но и в команде в целом,торопится и на ровном месте вдруг может улететь куда то (это мое мнение),но потенциал в свои молодые годы пока еще есть ! Всем добра господа )
@ufcuzbeksitan8030
@ufcuzbeksitan8030 Ай бұрын
​@@alnat9979 Уважаемый Алнат как всегда ВЫ на высоте РЕСПЕКТ !!!
@ufcuzbeksitan8030
@ufcuzbeksitan8030 Ай бұрын
​@@alnat9979Уважаемый Алнат я каждый раз читаю Ваш коммент как всегда на высоте РЕСПЕКТ!!!
@redbaron21
@redbaron21 Ай бұрын
Сколько там дней с последнего титула Феррари, что-то я уже устал ждать..
@parasotskaya
@parasotskaya Ай бұрын
На мой взгляд, гонка была отличной. Поздравляю Мерседес и Льюиса с победой! А по Макларен можно сделать такой вывод: построили машину, способную побеждать, но выигрывать пока не научились(на самом деле, оно и понятно. Сложно после долгого отсутствия побед не допускать глупых ошибок).
@duduvule
@duduvule Ай бұрын
28:18 как будто Дэн будет лучше, не верю)
@Voli163
@Voli163 Ай бұрын
Коротко про обновления Феррари: Машина не стала лучше, но зато стала хуже))
@Ahuramazdanadivane
@Ahuramazdanadivane Ай бұрын
Ах Люся, Люся рыдаю вместе с тобой. Одной рукой текст набираю, другой слëзы счастья утираю.
@volodimort4405
@volodimort4405 Ай бұрын
Владимир, вы как будто гонку не смотрели 2 тейка - Норрису поставили не ту резину, ему по радио говорили что есть медиум, но он видимо сам выбрал софт как Льюис, а потом сам этот Софт сжёг - Норрису испортили второй питстоп, но Норрис сам ошибся на питлейне (проехал чуть дальше)
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
«Видимо». А вы будто блог полностью не посмотрели. Это задача команды ставить ту резину. Они посмотрели на Льюиса. Но у Льюиса медиума не было. С пит-стопом пускай он ошибся, окей. Но не эти две секунды решили исход гонки, а выбор резины. А ещё один «тейк» это то как испортили гонку Пиастри.
@Maxemad
@Maxemad Ай бұрын
опять норрис виноват, нафига тогда стратеги команде, почему макса спрашивают только про дождь, а не какие ему шины дальше выбрать
@alnat9979
@alnat9979 Ай бұрын
Отличная гонка,смена пагоды в ,,Туманный албион,,борьба,стратегии ,работа с шинами и т.д.Ландо мог поставить медиум но…. как в Сочи,жалко Пиастры,Макс отлично проехал но Льюис показал и доказал что он в отличной форме и на норм болиде своим опытом и пилотажем и умением работать с шинами и т.д. Заслуженно закончил гонку как нужно,молодец! Надеюсь Феррари сможет предоставить ему конкурентный болид и он все так и заберет 8 титул! Браво…..
@Vlad-dt5pk
@Vlad-dt5pk Ай бұрын
в случае Ландыша с его командой возможен сарказм - резину выбрал Ландыш
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Потому что команда не подсказала. Это задача стратегов.
@AM44
@AM44 Ай бұрын
скорее на звезде)
@Andrey47-90
@Andrey47-90 Ай бұрын
Это же придется привыкать болеть за Льюиса. Впервые за почти 20 лет. Действительно от ненависти до любви один переход в Ferrari
@Atos68
@Atos68 Ай бұрын
Феррари - снова под конём.
@eifersucht1991
@eifersucht1991 Ай бұрын
Там не было ошибки механиков у Ландо, он встал на сантиметров 10 наверно дальше (если не больше), поэтому всем механикам пришлось пересаживаться итд. За Феррари больно....с 97 года болею за них....так хочется побед и борьбы 😢
@quander5680
@quander5680 Ай бұрын
С 97? А Шумахера было мало что-ли?
@eifersucht1991
@eifersucht1991 Ай бұрын
@@quander5680 когда это было((( с 2007 года нет чемпионства...а хочется хоть разок
@Oleg.Sparrow
@Oleg.Sparrow Ай бұрын
Смысл менять Переса на Рикярдо? Он типа сядет и с ходу будет бороться в восьмёрке? Так-же оставшиеся сезон будет привыкать а на следующий Хельмут будет его высаживать. Сажать надо Цуноду или Лоусона. Будут держать пока Макларен или Феррари не догонит ред булл. А Haas обгонит RB. А будет поздно, оба будут прикалываться.
@user-xxx124
@user-xxx124 Ай бұрын
Норис сам проиграл гонку, когда: - вновь уступил позиции на старте! Потеря позиций и времени. - ошибка на торможении на Пит стопе. - локальная ошибка на трассе 1-1,5 секунды.
@chelchzh
@chelchzh Ай бұрын
Не стоит винить механиков макларен в медленном пит стопе Норриса, это ошибка гонщика он затормозил слишком поздно и проехал далеко, поэтому механики и ошиблись
@sashok0704
@sashok0704 Ай бұрын
На фото с крайним питстопом норриса видно,что машина стоит на метр дальше положенного.это не механики допустили ошибку, это норрис промахнулся
@andreyfrombmstu
@andreyfrombmstu Ай бұрын
Пиастри уже тоже пора ускоряться, а то скоро авансы новичка кончатся
@grasssssssy
@grasssssssy Ай бұрын
Пиастри боролся бы за подиум, если бы макларен провели двойной пит-стоп. Достаточно ускорился?
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn Ай бұрын
Гонку смотрели?
@denismechanick58
@denismechanick58 Ай бұрын
Льюиса с победой!
@ocryos
@ocryos Ай бұрын
Спасибо за блог. Только Леклеру не Феррари гонку испортили, а сам Леклер, который сам решил поехать за интерами (послушайте радиопереговоры). И инфу по погоде , кстати, ему нормальную давали.
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Leclerc: “I had the feeling that at 15 itself the rain was increasing and the team had told me that the intensity would increase. Unfortunately, however, the rain arrived late enough to destroy the tyres and force us to do another pit stop. With the information I had, I don't think it was wrong, but we threw a race down the toilet. I'll see if I could have done better”
@ocryos
@ocryos Ай бұрын
@@bashmakov_vl Да, видел это интервью. Свалил всё на команду. Я думаю вам не составит труда найти радиопереговоы и понять как всё было.
@aleksandrsaikovskij6930
@aleksandrsaikovskij6930 Ай бұрын
Не забываем что Переза, Леклера и Рассела не было в десятке, так что про прогресс Астон мартин сложно говорить даже если он есть.
@sergeybeg
@sergeybeg Ай бұрын
Да ну,вы признали ,что новинки феррари провалились? И сама феррари в полной ж.....Вот хорошо бы ,если б вы признали ,что такая ..."же "..уже годами складывается..Новинки не работают,стратеги недоумки ,гонщики ,а что гонщики ,они лажают и у Булов и у Мерсов и у Маков.. и тд... Просто феррари ,это команда собравшая всё воедино ...Конечно будем " посмотреть",но сдается мне и этот сезон Коню под хвост.....А за Мерсов,Маков и Хаас с Уильямсовцами только радость!! Если что, смотрю формулу с 1989 года( тогда впервые по с ове тск ому тв показали гран при Хунгароинг),болею за феррари....
@user-dx6gp6kd4l
@user-dx6gp6kd4l Ай бұрын
Я тоже
@sergeybeg
@sergeybeg Ай бұрын
А это специально для верующих в то,что феррари способны победить инженерию других команд-----Новинки, после которых у Ferrari начались проблемы, включали в себя новое днище и диффузор, и должны были увеличить прижимную силу. И эта цель была достигнута, однако оказалось, что передняя и задняя подвеска из-за особенностей конфигурации не в состоянии адекватно справиться с возросшим уровнем прижимной силы, что привело к дисбалансу. Иными словами, проблемы у Ferrari возникли из-за того, что новинки оказались слишком хороши.!!!! Браво🤡
@user-lm1mu5vy3f
@user-lm1mu5vy3f Ай бұрын
Отмечу, что после 48-го круга темп у Ландо упал сразу на полсекунды в среднем (и даже больше, см 20:40). И Макс обогнал Ландо на 48-ом круге. Может быть, действительно у Ландо !настолько! резко развалился софт. Но, я думаю, он просто перестал так сильно топить-атаковать (ибо уже незачем), вот тем и упал на полсекунды. Так что, усредненный показатель темпа ИМХО не очень репрезентативен в данном случае
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Можно, конечно, удалить эти круги (и он всё равно на 0,4 сек с круга медленнее Пиастри будет), но это будет неверно, ибо софт был перегрет и сильно уходил.
@user-xxx124
@user-xxx124 Ай бұрын
Полностью согласен. Норис вначале отрезка перегрел Софт, в погоне за Льисом. В итоге когда его прошел Макс, Норис просто перестал ехать на полную. Темп у него был одинаковый и шины одинаковые с Хэмильтоном, только в конец между ними оказалось вместо 2,7, 8 секунд.
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn Ай бұрын
"Leave it to me"-ответил Хэмильтон. Не фанат Льюиса,но он один из Великих пилотов Ф-1
@aleksandrsaikovskij6930
@aleksandrsaikovskij6930 Ай бұрын
Lewis красавец, если бы не Шлем в раскраску Лгбт
@mizantrop7777
@mizantrop7777 Ай бұрын
У Луиса лгбт на 2 месте после гонок
@all4pruis786
@all4pruis786 Ай бұрын
Хорнер сказал что информация о потере 100 пунктов не более чем фантазии Марко. в смысле неоткуда ему знать точных данных.
@user-nj4zp4jo3e
@user-nj4zp4jo3e Ай бұрын
Обидно за Феррари. Вроде, была корреляция с симулятором и опять новинки не работают. Да сколько это будет продолжаться?
@Daniel-tz3gn
@Daniel-tz3gn Ай бұрын
Согласен,прям слёзы текут фанатские(
@alexanderzhuravlev5379
@alexanderzhuravlev5379 Ай бұрын
Какая ошибка механиков? Норис проехал мимо на полметра на питстопе
@user-re5qz4vj4m
@user-re5qz4vj4m Ай бұрын
Не ошибка механиков,он проехал зону замены,механикам пришлось делать лишнее движение,я смотрел
@Nick-dc7ln
@Nick-dc7ln Ай бұрын
Официально звание Клоунов переходит от Феррари к Макларену 😅
@user-xd2ge1pk4y
@user-xd2ge1pk4y Ай бұрын
Вам не кажется , что Рассела специально исключили из борьбы , ради Хэма?
@user-ko1de1pm8g
@user-ko1de1pm8g Ай бұрын
Рассел был позади это первое а второе Рассел не один гонщик который мог лишить победы Льюиса. Но и борьба в КК и так терять очки очень глупо.
@ufcuzbeksitan8030
@ufcuzbeksitan8030 Ай бұрын
Не хватало ещё одного догматика
@user-xd2ge1pk4y
@user-xd2ge1pk4y Ай бұрын
@@ufcuzbeksitan8030 ой что вы
@ViktorPalbch
@ViktorPalbch Ай бұрын
Кажется, но это не так
@Buriysukamishka
@Buriysukamishka Ай бұрын
Первый
@aleksandrsaikovskij6930
@aleksandrsaikovskij6930 Ай бұрын
Феррари больше 10 лет выступает нестабильно, победу одну другую одержат, где то подиум и так много лет.
@KDuubi
@KDuubi Ай бұрын
13:00 Norris proehal metki gde nuzno vstat. Eto evo oshibka. I za etogo mechanikam nuzno bilo padtenutsa na 1 metr v period. Vo tak vot +2 sec...
@markovegor4198
@markovegor4198 Ай бұрын
Брать Риккардо, серьезно? Брать человека, который на Визе то не едет? Для чего?
@user-tf3xc8xq2h
@user-tf3xc8xq2h Ай бұрын
Как бы я ни болел за Риккардо - всё ещё не понятно, почему именно ему пророчат место Чеко, а не Юки?
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Маркетинг
@user-hr1fu8ko8e
@user-hr1fu8ko8e Ай бұрын
Там еще и Лоусон в кулуарах Ф1 рассматривается на место Чеко )
@Maximilian745
@Maximilian745 Ай бұрын
Жаль дождь пошел. так бы Рассел победил.
@alexandrlunkin1707
@alexandrlunkin1707 Ай бұрын
Володя, ну какая ошибка механиков Макларена? Ландо на добрых полметра дальше питстола проехал, конечно будет задержка при таком позиционировании машины... Механики тут совершенно нипричём
@AMP74
@AMP74 Ай бұрын
Больше афробрит ничего не выиграет. И он это знает. Потому это Событие.
@user-nj4zp4jo3e
@user-nj4zp4jo3e Ай бұрын
Никогда не был болельщиком Льюиса, но гонка была лучшая за последние годы. И разная тактика и борьба на трассе была и результат неожиданный получился. Ландо спрашивали по радио: софт или хард. Может мидиум был "убитый". Мы не знаем, чтобы делать однозначные выводы.
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Медиум был новый, приложена табличка.
@user-ix6sf7kg7j
@user-ix6sf7kg7j Ай бұрын
софт и хард - это ему про Хэма и Ферстаппена сказали. Что-то типа "мы гонимся за софтом и обороняемся от харда"
@user-nj4zp4jo3e
@user-nj4zp4jo3e Ай бұрын
@@bashmakov_vl Значит, это была ошибка.
@user-sb1fu1rl9s
@user-sb1fu1rl9s Ай бұрын
Ну что же красивая, но вероятно последняя победа Хэма.
@user-ez6og3ew8w
@user-ez6og3ew8w Ай бұрын
Так бы макс был бы 6
@goodgames3181
@goodgames3181 Ай бұрын
Нужно уволить Васера немедленно!
@goodgames3181
@goodgames3181 Ай бұрын
При Бинотто Феррари хоть в квалификации выигрывали и в гонке тоже иногда. А при Васе Феррари реально дно!
@DesperateND
@DesperateND Ай бұрын
На первом отрезке не совсем корректно не только темп Пиастри рассчитан, так как у вас получается, что Макс и Карлос были быстрее Мерсов, а это явно не так, судя по отрывам. Так как Макс и Карлос остановились на круг раньше, у них этот круг надо тоже убрать, так как остальные проехали его на сликах секунд на 6 медленнее предыдущего. Итого средний темп по итогам первого отрезка (со 2 по 25 круг включительно) такой: NOR 32,654 PIA 32,689 0,035 HAM 32,858 0,204 RUS 32,984 0,330 SAI 33,121 0,467 VER 33,190 0,536 Причем Маки свое преимущество добыли на кругах, когда шел дождь, там они по полсекунды и более выигрывали у Мерсов. Посуху они были немного медленнее. А Макс очень много проигрывал в таких смешанных условиях, его даже Карлос догнал. А еще я попытался прикинуть средний темп в гонке, так скажем, без учета разницы в стратегии. То есть убрав все круги, на которых пилоты ехали на разных типах резины (сухая-дождевая) и круги заезда-выезда. Также убрал три последних круга, так как там Сайнс делал пит и фиолетил, а Ландо просто доезжал. Получилось следующее (минус круги 26-29, 38-40, 50-52): PIA 33,820 NOR 33,852 0,032 HAM 33,885 0,064 VER 34,056 0,236 SAI 34,250 0,429 Получается, Маки и Мерсы были примерно в одном темпе (думаю, Маки чуть быстрее за счет езды на сликах по дождю на первом отрезке). Макс же был на пару десяток медленнее, но в РБ сумели исправить ситуацию за счет тактики. Маки же наоборот из-за ошибок в тактике не смогли реализовать преимущество в темпе, особенно с Пиастри.
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Дело в том, что расчет среднего темпа не всегда делается ради понимаемы чистого темпа. Но и для понимания верности стратегии. Когда я ещё гонял в симрейсинге, я на тестах делал расчеты на разных типах и разных по длине отрезках именно ради понимания стратегии.
@DesperateND
@DesperateND Ай бұрын
@@bashmakov_vl Мне кажется, для гонки в таких переменчивых условиях такой подход не очень подходит. Поскольку иногда даже один круг на неправильных шинах может исказить всю картину. По стратегии же тут и так все было понятно - кто ошибся, а кто сделал все вовремя.
@all4pruis786
@all4pruis786 Ай бұрын
Владимир вопрос. вы сказали что Пиастри потерял порядка 8-9 секунд. но ведь Норрис за один круг после пита его практически догнал. то есть кажется что потеря там была секунд 20
@bashmakov_vl
@bashmakov_vl Ай бұрын
Я говорю про конкретный. Уже дальше я говорил о примерно 15-ти. Буквально в следующем предложении.
@DesperateND
@DesperateND Ай бұрын
@@bashmakov_vl Там не так просто посчитать по покруговкам. Фактически Пиастри за круг (с момента своего не заезда в боксы до момента выезда из них) потерял 17-18 секунд (если смотреть по трансляции). Пришла внезапно мысль просто замерить секундомером время круга Пиастри (по точке въезда на питлейн) - получилось около 1,57, в то время как темп соперников на промежуточной был в районе 1,40. Получаются примерно те же 17 секунд
@user-nm5fm9ky4v
@user-nm5fm9ky4v Ай бұрын
Сегодня Левайс снова на коне, завтра под конём, а послезавтра у коня… ну как-то так…
Льюис в Феррари || Блог Владимира Башмакова №184
36:05
Блог Владимира Башмакова
Рет қаралды 38 М.
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 43 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 98 МЛН
Действующие чемпионы || Блог Владимира Башмакова №208
59:32
Блог Владимира Башмакова
Рет қаралды 5 М.
Отличная гонка || Блог Владимира Башмакова №206
36:47
Блог Владимира Башмакова
Рет қаралды 15 М.
Хэмилтон против Шумахера | Обзор сезона 2020 | Формула 1
54:55