Nie spodziewałem się że to tak praktyczny samochód :) Podoba mi się to wnętrze !
@83Morsik8 ай бұрын
Miałem taką 3 lata, tylko w dieslu i "na wypasie 😂" nie chciała się skubana zepsuć tylko oleje filtry i hamulce 2 razy w 3 osoby nad morze nas zawiozła z rowerami na haku. Gdyby nie korozja podłogi miała by u mnie dożywocie 😉. Szkoda że nie pokazałeś patentu z tylną lampką ( wyjmuje sie ją i mamy latarkę!)
@7Andy778 ай бұрын
Ten samochód to jeżdżący schowek. Japończycy są mistrzami w wyciskaniu praktyczności i ładowności w takich małych pimpkach
@TVholub3 ай бұрын
Test Hondy Jazz to by było coś!
@michael14tzr8 ай бұрын
Film w tym samym dniu co Motoniedostatek? Nie ma przypadków, są tylko znaki! Brakowało mi Twoich sucharów ;)
@ZbigniewLisowski-uv4pk8 ай бұрын
Mam taką od 2010 r , 1,3 benzyna , zjeździła całą Europę często służąc jako mini kamper, obecnie ma 450 tyś przebiegu , nigdy się nie zepsuła , tylko wymiany oleju i klocków . Auto idealne ! I gdyby nie to że podłoga w bagażniku przegniła jeździłbym nią do same końca jej lub mojego . I jeszcze to że ma kilka smaczków o których nie wspomniałeś np. lampka oświetlenia bagażnika jest z wwłasną baterią akumulatorową ,wyjmowana i przenośna , wystarcza na 12 światła bez przerwy , a przesądni fotel pasażera jest kładziony co pozwala przewieźć bagaże o dł 2.3 m . Pozdrawiam
@dan911911dan7 ай бұрын
Mam Kangoo 1 polift i bardzo brakuje tego składanego fotela pasażera, pozatym też auto super, bo nie gnije miejsca więcej w bagażniku mniej z tyłu
@mordadobra78036 ай бұрын
A jak jest tam z miejscem po złożeniu siedzeń da się wyspać? Mam 183 wzrostu i się zastanawiam czy dałbym radę się tam zmieścić i spać w nim
@dan911911dan6 ай бұрын
@@mordadobra7803 kanapa składa się oparcie wtedy jest ok 170 cm ale jest duży uskok (trzeba by było wyrównać np.styropianem) jak złoży się kanapę całkiem do góry to podłoga płaska ale jest jeszcze mniej na długość - przy czym trzeba pamiętać że to auto ma poniżej 4 metrów długości, były też wersję wydłużone ale są rzadkością.
@ZbigniewLisowski-uv4pk6 ай бұрын
Niestety 175 cm to max po złożeniu tylnych siedzeń , chyba że z podkurczonymi nogami, oczywiście przy przednich fotelach przesuniętych całkowicie do przodu
@ZbigniewLisowski-uv4pk6 ай бұрын
Piszę o toyocie verso
@TWBJ_018 ай бұрын
Zawsze mi się to auto bardzo podobało, a miałem różne auta - stare, nowe, na ramie, samonośne, duże pojemności, małe, fałki, rzędowe. Bardzo nietuzinkowy samochód, na wskroś japoński, super praktyczny, dla mnie bomba.
@sebastianhjbhgjk20738 ай бұрын
Zajebista fura. Mega. 100% praktyczności.
@ilczuk18 ай бұрын
Słodki jeżu w borze szumiącym, muszę to mieć. Lecę szukać na oleiksa.
@shingo9298 ай бұрын
Piękny wóz❤❤❤ fioletowy byłby IDEALNY Ależ bym napierdaczał 150 na godzinę przy bocznych podmuchach wiatru.
@TheRevdWorm8 ай бұрын
Dla mnie się podoba, jak to mówią, ale to dlatego że traktuje samochody jak sprzęt AGD, a ten yaris wygląda jak lodówka
@matthewp.95408 ай бұрын
Z perspektywy czasu, stwierdzam że takie praktyczne "ficzery" mini vanów zaczynają bardziej cieszyć, niż osiągi😂
@Konduktor5-82 ай бұрын
Fajnie zawraca....gitare oczywiście 😂😂. Fajnie, że ma z tyłu drzwi, "klapaczy" jest i tak pełno
@vonregitten58008 ай бұрын
Ależ nowa energia! Ależ miło to oglądać!
@Bassdriver8 ай бұрын
Ale jakoś mało kto ostatnio ogląda :-(
@tephra24938 ай бұрын
@@Bassdriverostatnio YT ma jakiś problem ze sobą.
@maciejpyka18428 ай бұрын
A ma: z blokerem reklam. Kląłem, szukałem zasięgu... Nie. Wyłączyłem Adb....cka - działa jak dawniej@@tephra2493
@kacu278 ай бұрын
Piękny kawał Vana. Lubię takie wysokie sprzęty
@tephra24933 ай бұрын
Dla równowagi w przyrodzie (wobec jakichś niekonstruktywnych trollickich komciątek) - mimo tego, co mi się tu nie podoba, oglądam (z różnych kont i IP) żeby wspierać, a Toyotę szanuję i lubię
@MrJumma138 ай бұрын
Mam i ja już 4 lata zrobione ponad 100tyś km silnik 1.4 d4d mega oszczędny(najmniejsze spalanie 3.2l/100km) i trwały,żadnej awarii.Wada tego auta głośność i mała ładowność(360kg) a przestronność bije na głowę wiele aut nawet tych wiekszych!Inną kwestią są seryjne małe koła(najmniejsze 13) to jest jakieś nie porozumienia najlepszy rozmiar to 15 sam jeżdżę na 17 i prowadzenie auta zmienia się diametralnie przy "większym" rozmiarze😁 u mnie auto ma dożywocie.Pozdro
@mordadobra78036 ай бұрын
Yaris verso na 17? Mieści się to nie obciera? Jaki masz rozmiar opon tak z ciekawości
@MrJumma136 ай бұрын
@@mordadobra7803tak dla ciekawości 215.40 R17 delikatnie obcierało z tyłu ale utwardziłem zawieszenie i z przodu ale tylko przy maksymalnym skręcie ale gdy utwardzę problem będzie rozwiązany.Generalnie fajnie to jeździ i prowadzenie na plus!
@kasspero528125 күн бұрын
Niemożliwe ze osiągnąłeś nawet tak bardzo oszczędnym silnikiem jak 1.4 d4d 3,2l/100km musiałeś jechać 90km/h przez 300km na prostej drodze na autostradzie żeby się otrzeć o takie coś
@wolf79wolf798 ай бұрын
Fajnie, że wybrałeś to Verso. Jak mój kumpel tym jeździł, to się zawsze śmiałem, że to samochód chłodnia, tylko tam wsadzić lodówkę. Ale nie wiedziałem, że ma tyle schowków i że w pozycji embrionalnej pewnie się można spoko kimnąć.
@MrJumma138 ай бұрын
jest sposób aby zrobić normalne łóżko,nie raz spałem naprawdę wygodnie na prosto a mam 194cm.Auto polecam a schowków jest jeszcze więcej niż pokazane na filmie
@DSLRwalker8 ай бұрын
Miałem w rodzinie ponad 16 lat "normalną" Yariskę 1.0 2001r. Pancerny wozik, znoszący mechanicznie absolutnie wszystko (poza oczywiście rudym szkorbutem). 7:11 - prosta sprawa - ten samochód powstał gdy raczej nie było jeszcze obowiązku jazdy z włączonymi światłami mijania w ciągu dnia - w nocy ten wyświetlacz potrafił wypalić patrzałki.
@jankapaa30748 ай бұрын
Inter-watch comment: 5:22 Yaris Verso nie potrzebuje zioła/grzybów/kwasów. Yaris Verso sam jest tripem :)
@solaris3628 ай бұрын
Żeby tylko tak nie rdzewiały, to byłby ideał.
@marekcywinski79837 ай бұрын
Podziękuj głupim Polaczkom , że solą drogi.
@solaris3627 ай бұрын
@@marekcywinski7983 Nie tylko w Polsce solą drogi, japończyki mają poprostu słabe zabezpieczenie antykorozyjne.
@Ludwik_Dron8 ай бұрын
Siema wariacie nagrywaj więcej i częściej
@maciejpyka18428 ай бұрын
2CV nie mam, ale jego koncernowy spadkobierca - Saxo- się znajdzie. Z dieslem! W Warszawie!!. W SCT!!! ;)
@TheBarth798 ай бұрын
Zawsze wiedziałem że to jest przemyślane auto,ale jakoś nigdy nie było okazji obejrzeć dokładniej.
@ukaszwodarski78068 ай бұрын
O widzę auto na CT. To zapraszam do Torunia na nagrania mojej łady nivy.
@Bassdriver8 ай бұрын
To, jak to mawiają, nekstajm.
@user-T908 ай бұрын
Ilość schowków i różnych rozwiązań w takim małym jeżdzidełku poraża. Co jak co ale japonczycy potrafią w praktyczność. Bardzo fajny sprzęt. 👍 Basisto jak daleko jezdzisz na testy? Jakbyś kiedyś leciał jeszcze w stronę Torunia to mogę Ci Punciaka do testów udostępnic. 😉
@zxc-lx5hw8 ай бұрын
To jest wół roboczy nie do zaniechania 😊
@grzesiekmarciszkiewicz17437 ай бұрын
Mam toyote yaris z 2000 roku i bardzo dobrze mi sie sprawia jeden minus 3 drzwi i sie zastanawiam wkasnie nad kupnem verso
@Mr.Jaro878 ай бұрын
Lubię takie małe samochodziki o wielkim wnętrzu 😉
@janmaliszewski41088 ай бұрын
Zacne rozwiązania zastosowano w tym wozidle. Jednakże zawsze mam zastrzeżenia do tego: co robić z tymi gratami, które zostały wyciągnięte/wymontowane na czas przewozu dużych gabarytów. W moim przypadku mam z nimi problem, ponieważ nie mam możliwości przechowywania tych gratów w garażu, a do mieszkania średnio mi się uśmiecha je wnosić. Mimo to, dobre pudełko. :) Dzięki za prezentację i pozdrawiam. :)
@danielwisniewski9668 ай бұрын
Bassdriverze Drogi! Taka mała prośba ode mnie, idąc za ciosem testując takie pudełka, porównaj takiego Yarisa z Mercedesem Vaneo. Też coś czuje, że Yaris Verso może być kolejnym autem po moim Daihatsu Move (L6). Pozdrawiam
@Bassdriver8 ай бұрын
Jeśli udostępnisz do testu - chętnie.
@bogdanadamiec64038 ай бұрын
Kolejny bajer to oświetlenie bagażnika można wypiąć i staje się latarką. U mnie działa po 23 latach.
@tephra24932 ай бұрын
6:24 a to mi się podoba. Oczodoły kosmity też 😂
@spavatch8 ай бұрын
Ściemnia się, bo ktoś wymyślił żeby jeździć na światłach w dzień. Gdy tego nie było przyciemnienie podświetlenia tablicy o porze wymagającej włączenia świateł mijania miało sens. Taki patent pamiętam z Uno, zegarek elektroniczny się w taki sposób przyciemniał.
@MateuszWyznikiewicz8 ай бұрын
Chce test hyundai Matrix z początku produkcji. Mam takiego od 3 lat. Chwalę go bardzo. Jestem bardzo ciekawy twojego testu. Świetne auto.
@Mr.Jaro878 ай бұрын
O ☺️ pozdrawia właściciel Hyundai Getz 😉 Matrix ma ciekawą stylistykę
@DLUUGI1237 ай бұрын
14 lat jeździłem Getz-em. Nie chciał się skubany popsuć...
@Mr.Jaro877 ай бұрын
@@DLUUGI123 Ten mały wariat zostanie ze mną do śmierci technicznej swojej albo mojej 😅
@Mitcos8 ай бұрын
Po włączeniu świateł zegary sciąmniają się, bo "myślą" że jest ciemno i nie chcą razić oczek. W moim 308 są automatyczne światła, ale tez zegary co jest zmyślne. Światła uruchamiają się z ledów w dzien np w deszczu i zegary świecą jaśniej a w tunelu albo po zmroku zegary przygasają żeby nie oślepiać.
@camillopesce16948 ай бұрын
Nie jestem zaskoczony praktycznością tego autka bo parę lat temu grzebałem przy nim :D Ciekawym aspektem jakości był fakt, że gdy go poskładaliśmy po dzwonie to ta kratka od odpowietrzania auta gdy była zawalona kurzem powodowała, że drzwi ciężko było zamknąć xD
@jerryl66348 ай бұрын
Czyli to prawda, że kot się udusił.
@camillopesce16948 ай бұрын
@@jerryl6634 Tak :D
@mark19838 ай бұрын
Mnie tam sie podoba, jezdzilbym i sie cieszyl,
@orlando86688 ай бұрын
Z tymi składanymi fotelami i przykrywanymi tą płytą to naprawdę bajer, jak jedziesz gdzieś w dwie osoby to z tyłu można materace włożyć i wygodnie spać sobie :)
@Guest-nu2jd7 ай бұрын
Jak bym wsiadł do takiej Toyoty po LSD, to bym chyba ze strachu wyskoczył przez okno na postoju 😂
@radekw-gh6ln8 ай бұрын
Złomnik z wrażenia to by się opluł. On lubi auta z takimi kwirkami i ficzursami.
@luk54768 ай бұрын
Podoba mi się
@PraktycznaStronaMotoryzacji13 күн бұрын
a teraz wyobraźmy sobie nowego yarisa zrobionego właśnie jako yaris verso z hybrydą 1.8 140koni :D Ależ to byłoby genialne auto :D
@PraktycznaStronaMotoryzacji13 күн бұрын
zasadniczo nawet z 1.5 hybryda jaka jest w nowym yarise to byłoby super :) Pomarzyć nic nie kosztuje :P
@danielprzadka40498 ай бұрын
RIGCZowe auto u RIGCZowego youtubera
@hundreyek20568 ай бұрын
Mój dream daily car, Funcargo 4wd i automat... gdybym ją kupił to teraz nie musiałbym jechał przez pół polski po dach do MG, MG :D
@asegPL8 ай бұрын
I że też takie fajne, praktyczne akutka niemal w całości zastąpiły drogie, ale nie mające żadnej wartości dodanej, crossovery.
@szczepans688 ай бұрын
To też było drogie ale przynajmniej brzydkie.
@jamludzki39838 ай бұрын
Praktyczne czy ładne?
@dan911911dan7 ай бұрын
Dzisiejsze Kombivany sa zdecydowanie za duze i za ciezkie , mam Kangoo 1 po lifcie i niesamowite jak to małe auto test praktyczne SUVy mogą sie schowac, prześwit też jest, bagaznik gigant a pali 7,5 litra LPG wiec komu to przeszkadzały takie auta??
@patrykwochna6518 ай бұрын
Co dzień muszę na to patrzeć pod blokiem, to jest jeszcze gorsze od multipli 😉
@pawellewap13318 ай бұрын
Wady: 1) Schowki po bokach konsoli centralnej przeszkadzają nogom. 2) Z tyłu siedzi się źle. Podłoga jest za wysoko. Jak zdjąć pokrywy schowków w podłodze, to z kolei podłoga jest za nisko by wygodnie jechać. 3) Bezsensowny panel prędkościomierza na środku.
@DanielRJan8 ай бұрын
Znajomi mają Toyotę Yaris Verso i chwalą ją, jako bardzo pojemny samochód 👍
@szpynda8 ай бұрын
Bardzo popularne ba wyspach.
@marekkuszynski40458 ай бұрын
Powiedzcie mi, jakie procesy myślowe musiały zajść w głowie osoby która wymyśliła aby przenieść prędkościomierz, obrotomierz, oraz wszelkie inne wskaźniki z linii wzroku na środek? Co tak naprawdę obchodzi stan paliwa, prędkość, obroty silnika, temperatura cieczy chłodzącej pasażerów którzy siedzą z tyłu? W normalnych samochodach z tamtego okresu w tym miejscu powinien być wyświetlacz od radia, który pokazuje informacje z RDS, godzinę, temperaturę, datę itp jak było to w Oplach Astra I, II, Zafira itp, albo znajdował się Toyota clock. Naukowcy od dekad głowili się co zrobić, aby kierowca czy też bardziej pilot samolotu myśliwskiego miał najważniejsze informacje tuż przed oczami. Dlatego najpierw w wojsku w czasie II Wojny Światowej pojawiły się celowniki przezierne z kolimatorem jak w tej Toyocie, a po II wojnie światowej po wynalezieniu tranzystora pojawił się HUD. Tenże Head Up Display w latach '90 zaczął przenikać do motoryzacji początkowo do limuzyn oraz do najbardziej szpanerskich modeli, by później znaleźć się chociażby w Toyocie Prius lub w innych autach za dopłatą, jak chociazby w BMW. Informacje, a w szczególności prędkość i stan paliwa powinny być albo tuż pod kierownicą albo na linii wzroku kierowcy. To rozwiązanie przełomu lat 90 i 2000 jest skrajnie niepraktyczne ponieważ żeby zerknąć na prędkościomierz czy inne parametry jazdy oraz silnika trzeba oderwać wzrok od drogi co zajmuje ulamki sekund. Przez te ulamki sekund pokonujesz kilkanaście metrów nie oatrzac na drogę. Dzisiaj na desce rozdzielczej w tej Yarisce położyłbym telefon z aplikacją pokazującą prędkość, ale w 2002 roku ludzie nie mieli takiego luksusu. Dzisiaj kierowcy jęczą że aby włączyć klimatyzację, opuścić szyby czy zmienić stację radiową to trzeba przeklikać się przez menu tabletu który jest w tym samym debilnym miejscu. Jak widać prawdziwe jest powiedzenie, że historia lubi zataczać koło. W tym samym skretyniałym miejscu były zegary we Fiacie multipli, Lancia Ypsilon, tejToyocie a także chociażby w Citroenach bo taka wtedy była moda. I także na końcu swoich wypocin powtórzę pytanie - jaki był tego cel i co autor miał na myśli? Domyślam się, że chodzi o przełamanie nudy, rutyny, o powiew świeżości we wnętrzu. Ale równie dobrze można było gaz zamienić z hamulcem, a sprzęgło przenieść na miejsce pasażera siedzącego z przodu. Z kolei dzwignię w automacie przeniesc na tylny fotel, by dzieci wrzucały P, R, N czy też D. Na jedno by wyszło.
@Artur_Intro8 ай бұрын
Tutaj to tak nie działa, jest jakaś soczewka czy cholera wie co, że wydaje się jakby wskaźnik był przed oczami a nie w oddali.
@mac16a8 ай бұрын
A Nissan Primera? Ten jest dopiero ciekawy.
@marekkuszynski40458 ай бұрын
@@Artur_Intro to jest właśnie kolimator o którym wspomniałem. A co nie zmienia faktu że jadąc samochodem bardziej naturalny jest spojrzeć lekko w dół niż w dół i w prawo.
@Bassdriver8 ай бұрын
Otóż to, nie męczy aż tak.
@jankapaa30748 ай бұрын
W każdym designie od czasu do czasu „trzeba” zrobić coś i n n e g o. Z sensem, czy bez? Je*ał to pies ;) Grunt, żeby było inaczej. Przy czym tutaj akurat… No cóż, mam świadomość, że to long shot, ale wydaje mi się, że to mogło być celowe zagranie z playbooka „anty-BMW”. Nie, to nie jest auto „skoncentrowane na kierowcy”. Nie, to nie jest drogi gadżet dla tryskającego testosteronem buhaja, który m u s i wiedzieć ile konkretnie zapiehdala po autobahnie oraz m u s i kompensować sobie kompleksy i (realne bądź wyimaginowane) niedostatki fizyczne, gdy z piskiem opon zajeżdża pod nocny klub wyrywać jałówki. To jest auto dla spokojnego ziomeczka (lub spokojnej ziomalki), który/a już swą drugą połówkę znalazł/a, spłodził/zrodziła jej/mu dwójkę dzieci i wpakował/a się w kredyt na M4 (od dewelopera, nie z Bawarii). W związku z czym, nie ma teraz ani hajsu, ani tym bardziej ochoty na ekscesy. Potrzebne mu/jej nieduże (żeby się sprawdzało w mieście), ale pakowne (bo żona/mąż, dzieci, pies i tygodniowe zakupy) wozidło. Na cholerę taki ktoś ma się gapić na prędkościomierz? W miejskim korku…!? A przecież i tak zazwyczaj jeździ zgodnie z przepisami.
@pb23468 ай бұрын
No rejczel, że RiGCz!
@em_ha67758 ай бұрын
12:10 - trzeba było powiedzieć "Nie jest taki zły, skoro Pani Teresa się zmieściła"! 😅
@PricklyPear38 ай бұрын
O gustach się zasadniczo nie dyskutuje, ale tu... projektant odpowiedzialny za design przesadził...☺☺
@ivanshatkovskii48518 күн бұрын
W Japonii sprzedawane jak Toyota Funcargo. Zegarek ma analogowy i automatyczną skrzynią biegów. No i kierownica po prawej. A jeżeli chcą państwo ją nazwać "Lodówką", to proszę zobaczyć Honda Mobilio - miniwan (na 7 ludzi!) na bazie Honda Jazz.. Takoż Honda Mobilio Spike - tam już jakiś design istnieje, ale na 5 ludzi, przy 110 koni silnika... Oba auta nie ma mechanicznej skrzyni biegów w ogóle. Niestety dostępne tylko na rynku Japońskim no i używane w Rosji...
@karelthecreator8 ай бұрын
w rav4 1gen tez te same przyciski od lusterek :)
@Bassdriver8 ай бұрын
W poprzednim Yarisie też.
@Robsajson8 ай бұрын
Yaris, to królowa zgnitej pdłogi i tylnej belki 🙃
@daras-3 ай бұрын
To zintegrowane radio... A co se użytkownik będzie montował takie jak chce... Dobrze że domów ze zintegrowanym systemem AV nie budują...
@pawelociepa48568 ай бұрын
W końcu jakaś Toyota w końcu JDM!!
@Locutus9118 ай бұрын
Tęsknię za pierwszym Yarisem - najpierw przez 7 lat ujeżdżała go mama, potem przez kolejne 5 żona. Gdyby nie była to wersja bez klimy pewnie dalej by stał po domem. A nie jakieś Clio...
@wojciechd8 ай бұрын
Tata ma zwyklego yarisa 1.0 (auto ma niemalze ujemne spalanie). W jeszcze biedniejszej wersji (taką mu znalazłem w myśl zasady, że czego nie ma, to się nie zepsuje) ma lusterka regulowane ręcznie, korby we wszystkich drzwiach i średnio działający centralny zamek, chyba dokładany wraz z alarmem. Choć nie jestem fanem tej pozycji za kierownicą, mimo, że latam busem i nie pasuje mi wątpliwa precyzja prowadzenia, to uważam, że auto jest pancerne mechanicznie (blacharsko oczywiście nie)
@Franz_Maurer8 ай бұрын
Tez miałem taką z tym silnikirm, a ta moja to już kompletnie bieda edition była bo nawet centralnego nie miała. Trzeba przyznać jednak, że mechanicznie nic się z nim nie działo tylko szalejąca ruda zakończyła jego żywot.
@marcinhokowalski99448 ай бұрын
Niby Yaris a jednak mało spotykany model. Proszę. Pozdrawiam.
@geronimom63477 ай бұрын
Następcą tego vana jest toyota sienta. To dopiero jest cudojest niestety produkowane tylko na rynek japoński...
@aleksandralikas88377 ай бұрын
JDM znowu z rigczem
@MariuszM8 ай бұрын
Gdyby nie ten koszmarny wygląd to podejrzewam że sprzedawałoby się to jak dzikie w swoich czasach. A tak to ciekawosta dla tych którzy kupują auta jak sprzet AGD
@szczepans688 ай бұрын
To nie o wygląd chodziło. Yarisy były dość drogie w tamtych latach a to jeszcze droższe. W tej cenie były większe auta od Fiata, Opla , Renault itp. Coś jak Toyota Urban Cruiser niedawno. No i jeździło to słabo bo niby twarde a do szybszej jazdy się nie nadaje, bo jest wrażenie, że się przewróci.
@PGDenckermann8 ай бұрын
Atos wszedl w 1998... zawsze sie smieje ze Toyota zgapila i poprswila Atos
@Zagajnik8 ай бұрын
Od razu z giełdy do porządnej konserwacji.
@trzyceix11438 ай бұрын
Ten model zwyczajnie się utlenił. Rdza zabiła już nie jeden dobry samochód.
@pongohs34788 ай бұрын
Ale tam ciepło u ciebie xD
@rafarzeszutek4498 ай бұрын
Ast pewno chodzi o posła pis
@aleksandralikas88377 ай бұрын
Którego?
@rafarzeszutek4497 ай бұрын
No nazwisko Ast😉
@aleksandralikas88372 ай бұрын
najlepszy rodzaj samochodu to mały z zewnątrz, wielki w środku, jak ten
@marcindobruchowski72808 ай бұрын
... ależ że nie srebrna. Czyste szaleństwo.
@stefangozda34418 ай бұрын
Może i praktyczna, ale wygląda koszmarnie. Za darmo bym tego nie wziął.
@TheKacper20018 ай бұрын
Samochód dla ludzi którzy poddali się w życiu
@Bassdriver8 ай бұрын
Nie, to nie srebrna Fabia 1.2 HTP.
@TheKacper20018 ай бұрын
@@Bassdriver ale fabią przyjemnej się jeździ. Przede wszystkim ciszej
@stefan39508 ай бұрын
Walcz dalej!
@robertgardas83408 ай бұрын
Nie dość że z frekwencją byle jak,to i samochód byle jaki👎
@Bassdriver8 ай бұрын
A MI SMAKUJE
@robertkwiatek77223 ай бұрын
Bardzo słaby opis modelu ...człowieku zmień profesje...
@wojtekkucia86988 ай бұрын
Multipla przy swojej dziwnosci jest oryginalna, niezwykla i ciekawa. Cos jakby wybitny poeta tworzyl bedac kompletnie pijanym Yaris Verso to dzielo grafomana, ktory belkot pijanego mistrza potraktowal na serio i postanowil stworzyc cos podobnego. Spuśćmy na nia litosciwa zasłone milczenia.
@tephra24938 ай бұрын
Jedna uwaga do małego błędu, wyślę na prv. Druga uwaga - trochę szkoda, że to jeszcze jeden filmik, w którym pojawia się we wzmiance, i to dwa razy, ten pieprzony samochód, którego sama nazwa jest dla mnie, nomen omen, triggerem. Oby wszystkie spotkał taki los, jak w mojej książce. Serio, aż znowu.
@Bassdriver8 ай бұрын
Chciałem tylko zaznaczyć, że fanem tego modelu (i całej marki) jestem od lat. Jeśli tak Ci to przeszkadza, nie oglądaj moich filmów.