バスマニア必見！ あの神奈中名物の！禁断の回し放題

[@shoroto6034]

神奈中バスの一番の特徴ですね。　他の地域に行った中古でもこれが残っていると一発で分かる。　でも最近の神奈中バスの新車は残念ながら板式になってきています。　この貴重な動作シーンはとてもありがたいです。　幕を切り替えるタイミングに遭遇することはまずないので、本当にレア動画をありがとうございます。

[@E129系]

因みに神奈中には「社番」といって営業所ごとに平仮名1文字＋1～3桁の数字が入るのですが、この車両の廃車前の社番って分かりますか？ 【例】戸塚営業所→と 厚木営業所→あ 橋本営業所→も

[@hs3393]

神奈中も、江ノ電も、横浜市営も、相鉄も廃車後は解体させるよりも地方の中小のバス会社に売ればいいでしょ！ 京急や臨港だって、それなりに売っているのに

[@Onegi-eq]

将来はこーゆーバス買ってみたいなぁ

[@yukibeni8288]

どこが作ってるんだろうおもったら、大阪市でおなじみの交通電業社だったのね　幕のページは公式にもあるけどこのシステムまで作ってるとはわからなかった・・・ 幕自体は大阪メトロ向けに今も供給されてますが、なんで止めたんだろう　前乗りも後ろ乗りも混合してる営業所まだまだあるけど ふと思えばコレが国鉄以外で最後のダイヤル指令式巻き取り機になってしまうのかな、他所はタッチパネルとか数字式とかですし

[@MXILE]

操作スイッチそこにあるんだ！ 知らなかった！！！ 基本、うちの地域(中山営業所管内)だと 前払い(前降り中降り)基本で 後払い表示は見ないのでとても、新鮮。 最近は幕式あまり見なくなったけど、営業所毎に違うん？ そう言えば、旧中山操車場ができる前までって大和営業所から直接来てたのだろうか？？ まだ方向幕も黒幕+白フォントの時代ね。 この、三菱ふそうに特別に神奈中仕様の型式まで作らせたと言われる特徴的な幕式ですけど、これが無くなると元神奈中の車両って容易に見分けつかなくなっちゃうなー

[@竹ちゃん-e2l]

現在は、西鉄が車両保有数が日本1です

[@express7791]

福島交通さんのバスで、元の神奈中バスが、ありました。福島県内のバスは状況にもありますが、約20～25年ぐらい前のバスが走っていて、物を大事にしている会社と思いました。多分新車買う予算が無いのかな。😓

[@こまさん-v7i]

2:51これムチャ笑った

[@RINKOU99]

めちゃ金持ちから大型免許取って廃車バス買ってたかもw

[@もこみっく]

わざわざ中扉を”し～め～き～り～”にする運用がどうも解らないです。

[@佐藤晃-v6x]

かなちゅうは、今でこそ前乗り、中おり運賃先払い(均一地区)と中乗り、前降り整理券方式の後払いの2通りですがつい最近までは前乗り中降り運賃先払い(均一地区)と前乗り整理券方式の前降り運賃後払い方式と合って中ドアのしめきりはその当事のな残りです！ 因みに、何故中ドアを使わず整理券方式でも前から乗せて居たのは目視に依る安全確認が運転席から確実には出来ない事から固くなに均一であれ、対キロ運賃(特殊区間運賃含む)前から降車に拘っていました。 また、過去には少数ながら秦野・伊勢原には観光カラーのトップドアの路線車まで存在していました。 更に遡れば、まだモノコックの時代には路線カラーのトップドアが相模地区の山の中等の路線を当たり前の様に走っていました。

[@Y市民2号]

日本で最初に整理券方式を採用したのですが、当時は当然整理券発行機なるものがなく、硬券切符の様なものを木箱に入れていたのですよ。

[@Komatsunagi_Wolfman]

機械で回せるんですね、MP38とか新型エルガはステッカーになっちゃったからこれもいつしか見れなくなるでしょうね

[@nikkan9828]

スヌーピーバスはスヌーピーの顔が表示されると聞きました

[@ちーーー-n3t]

出入口が幕の車両減ったよね

[@わびんもりな]

神奈中は、以前は運賃後払いの場合は、中ドアから乗せずに、前ドアから降車客が降りた後、運賃箱に後払いである旨が記載された蓋をし、乗せていました。何と効率の悪いことかと思っていました。変わったのですか？ちなみに横浜営業所の横浜西口・中山駅間(川井宿経由)のバスでした。

[@takataku8619]

全路線がこうなったのかはわかりかねますが、後払いの場合、中扉から乗車しICカードをタッチ、もしくは整理券を取る→降りるときは前扉からになりました。2012年頃から一部区間から始まったかと思います。

[@松村隆一-y8y]

正式には、2006年に伊勢原営業所から後乗り前降り方式変更になりその後2010年代になってから名営業所でも順時変更になり最後に町田と多摩の2営業所にて完了しました。

[@nozo1786]

家の近くの神奈中バスは排気ガス酷い車両増えてきたなぁ～そろそろ変えるのかなぁ

[@n.b.2462]

MP38FKは全くついていない あとMP37FKの中乗り仕様も

[@mayahaguro1015]

ちなみにRYKバスさんが所有しているバスって何台何ですか？

[@pj-lvl]

初めてみた 実は西鉄バス（西日本鉄道バス?）よりも神奈中バスが車両台数が多くて日本一

[@muraaki__BNTK]

あのバスが本業の会社ねw

[@あたあなあにたひやま]

西鉄バスグループの全社（亀の井バス抜く)の集計でも神奈中越えるから、西鉄バスは負けてないよ。

[@apricot_l67]

運　賃 後払い

[@201lover7]

廃車を買ったの！？

[@GUchibo]

先ず止まれプレートなくなってるか？

[@LGX-118]

あのー こんなの見たことないのですが？どこのですか？

[@三階-m5b]

今私が利用してる千葉中央バスの廃車があれば動画にしてください！

[@グレイ宇宙人]

何だぁ！お前🚍神奈中の社員じゃ！あらへん残念！僕は…現役路線バス運転士！各系統の路線ダイヤの車内アナウンスを録音する🎙️雑音無しでなぁ👍

[@ネコ海-c8l]

日本一は西鉄グループです。勘違いしないでください。西鉄グループが日本一です。かなちゅうではありません。勘違いすんな

[@asahizoo1]

西鉄バスは仰るとおりバス保有台数日本一ですが、あくまでも「鉄道会社のバス部門とそのグループ会社」と言ういわゆる兼業会社なのです。そして此処でいう神奈中は「バス専業の会社単体」として日本一と言う意味なのです。