БАТЯ ЛАНОСА. Народне авто за 500$

Рет қаралды 160,331

Күн бұрын

Пікірлер: 755

@YevhenYaroshchuk 10 ай бұрын

Наааареееешті, 3 роки тебе дивлюсь, відколи тачки по 20к, було скучно піздєц. А це ждав ждав і наканєцта даждався, однозначно лайк нарешті є шо дивитись цікаве.

@sergeyshatalin5341 10 ай бұрын

Супер, в стилі колишніх оглядів, для народу. Давай Омегу А

@maksbilonenko662 10 ай бұрын

це ж наче та низенька тачка)) в мене на парковці у дворі стоїть така

@g777ok 10 ай бұрын

2.4

@Alexmoto1992 10 ай бұрын

@@maksbilonenko662omega a это огромная тачка и по высоте тоже

@greddy5245 10 ай бұрын

Чи Омегу Б

@morhz_ua5365 10 ай бұрын

Але модифікація компанії лотус

@lovak9358 10 ай бұрын

Я ще пом'ятаю твої ролики з початку,коли ще на Ланосі таксував.Дуже цікаво.Красень,і оператор дуже добре знімає.Привіт з Луганська.

@AnKartez 10 ай бұрын

Луганську вітання!!!✌️🇺🇦

@AnKartez 10 ай бұрын

Тримайтесь рідненькі 🙏

@AlexParker-cm5dy 10 ай бұрын

@@AnKartezа как же.) И вам привет всего хорошего, не болейте.))

@lovak9358 10 ай бұрын

@@AnKartez Дякую.

@lovak9358 10 ай бұрын

@@AnKartez Щиро вдячний .

@Uksus1985 10 ай бұрын

Артурчік, знімай ще такі огляди, дідам таке подобається❤

@ITgeniy 10 ай бұрын

Молодим дідам😂

@Santyago-gl2ps 10 ай бұрын

42 рочки - недодід, так, таке подобається.

@AlexGarage24 10 ай бұрын

От за Кадета лайкос з перших секунд! Перелопатив його вздовж і впоперек - дуже ремонтопридатне авто навіть якщо ваші криві руки із сраки - кадет їх змусить повернутись на плечі та випрямитись😂😂😂 А без жартів в мене ніколи не було такого щоб із ним щось сталось і я не зміг би його завести, хіба якщо не порвався ремінь ГРМ чи на ньому зрізало зуби, а запасного немає, але в мене він завжди був і заміна займала 30 хв. - не то що сраний новодєл де на це треба всрати цілий день, ламаючи руки в трьох місцях... Файне відерце, любив копирсатись з ним!

@МаксимБратков-ы2и 10 ай бұрын

Про ГРМ плюсую. Сам кілька разів міняв в полі на ізі на 1.3 літровому. Добре що клапана не дістають )

@kate_kit_1 10 ай бұрын

Ого фільм , таке в кінотеатрах потрібно крутити )

@АллаОниськова 10 ай бұрын

Хлопці, ви просто супер! Крутий відос! Як на машині часу - назад в минуле! А як майстерно підібрали аксесуари того часу: і одяг, і мобілки, и камеру, і магнітофон касетний! 👍👍👍 Клас !!!

@dimon4 10 ай бұрын

Шедевр! побачив сіменс С65 і аж сльозу пустив)

@vlad5423 10 ай бұрын

Мой первый телефон в 2006 году, только у меня был с72, тоже самое, только в другой панельке

@S0loveyko 10 ай бұрын

Ведющий, це шедевр ! Почав дивитись, красота, кайф) П.с Олєг тоже харош😅

@Xtreme28121993 10 ай бұрын

Арчи снимай больше таких видосиков про корчики. Старые форды, мазды пушка ждем обзоров.

@Garrik001 10 ай бұрын

А, он зажрался, это так, что бы не хейтили

@BogdanTrus 10 ай бұрын

Як казав один перекуп: Машини до 2000 року "Жива" Машини до 2010 року "Хороша" Машини до 2020 року "Свіжа" Машини від 2020 року "Нова"

@viktorbezsmert1436 10 ай бұрын

Рено Меган 2-3 вічність )))

@Valeriy_Kimov 4 ай бұрын

@@viktorbezsmert1436рыган

@unikvseru 10 ай бұрын

Блин реально самые жизнерадостные обзоры когда смотришь/ржешь и ощущаешь словно снова какой-нить 2010й беззаботный/молодой;))

@ITgeniy 10 ай бұрын

Ага, я тоді десь в 2011 році шукав роботу, і мене не взяли на сео-розкрутку сайтів😅 бо не було досвіду

@taras-shostak 10 ай бұрын

В баті був кадет седан, з люком, в 98 році. Після жигуля шохи це було справжнє лухурі. Ще й з 1.6 дизелем. Пам'ятаю там ще ключ запалювання був з вбудованим ліхтариком. В 98 році це космос.

@СлаваУкраїні-э8р 10 ай бұрын

Супер відео. Старі автомобілі більш заходять і більш цікавіші чим нові. Продовжуй далі знімати АВТОраритети 💪

@ВіталійГаскевич 10 ай бұрын

Відосик супер! Антураж підібраний відповідно: доживаюча тачка, кнопочні телефони, касетний магнітофон і це все на фоні розваленої будівлі колишньої 22 школи на Відрадному)))!!! Повне задоволення від перегляду!

@ВасильСидорук-ф1с 10 ай бұрын

Артур, з кожним випуском, відео кращі і кращі!!! Молодець! Продовжуй в тому ж дусі!!!)))

@СвятославПанько 10 ай бұрын

Прокатнися на живому варіанті Ауді 100 С3, я був шокований, яка вона комфортна і приємна в управлінні

@olegukraine 10 ай бұрын

Колись була моя мрія , якраз в такому кузові , в середені 90 -х )))))))))

@slavikbond8003 10 ай бұрын

Агонь відос🔥 Оператору окремо дякую Артур і Олег афігєнно влилися в роль Привіт Артуру,від власника Опеля)

@cat_alexi 10 ай бұрын

дуже ностальджі, прямо атмосферна зробили і ракурси і одяг і магнітофон)) прям в сердечко

@alexbakun3452 10 ай бұрын

Вайбовий авто,вайбовий відос.Круто.Це прям такі флешбеки.Авто,в яких була душа.Дякую.😊

@aleksandrsamogenof4595 10 ай бұрын

OPEL KADETT,моя перша іномарка у далекому2005році,незабутні враження від володіння.двигун 1,3 карбюратор,4мкп 1987р, жер мастило більше ніж бенза,кузов як що можна було його так назвати не можливо було піддомкратити(домкрат підіймав підлогу в салоні)Але я його переміг!!! Заміна двигуна та коробки,переварка та покраска кузова,та ще багато чого.Що цікаво ще декілька років назад бачив його в своему місті й віглядав він досі не погано.

@Star0i0kashka 9 ай бұрын

Ти походу той про кого тут в коментарі вище згадували😅

@sergeidzokh9565 10 ай бұрын

Це батя нексії! 😅

@grisha6833 10 ай бұрын

Део рейсер део нексія і део ланос це усе на базі кадета а ще було перше покоління вектри

@VLADISLAVSAMARSKYI 10 ай бұрын

Гние також

@igorkavun9981 10 ай бұрын

А до мамки ланоса в гості заходив

@KAKOITO_XEP 10 ай бұрын

Прадедом Ланоса был 401й Москвич 😂

@SlavaUkreini 10 ай бұрын

@@grisha6833Еще Понтиак Леманс

@vladyslavcn 10 ай бұрын

Оце тєма! Побільше таких обзорів! Для олдів саме те, що треба, а не всякі там ваші беенве за мільйон!

@ВадимСеменов-й4з 10 ай бұрын

Ось за такий контент народ в свій час підписався на Арчі!!! Відео для душі

@ВладиславШевченко-о6г 10 ай бұрын

Моє перше авто! На електронній приборці, на обвісі камеі (хто шарить той зрозуміє), справжній гарячий хетчбек, море емоцій !

@sashaaleksandr6938 10 ай бұрын

Камеі начебто у фолькса був. У опеля irmsher... Можливо помиляюся..

@Girennut 10 ай бұрын

Самий душевний автоблогер🔥

@_Bra3ers_ 9 ай бұрын

Плюсів (Тачка в плюс) подивися. Також унікальний контент!

@Миха84 10 ай бұрын

В мене теж такий був хетч 5 дв. навіть таксував 2 роки на ньому, торпеду з Астри Ф ставив, сидіння з вектри В, підсилював кузов, ностальгія залишилась.

@ОлександрДіденко-ю9е 10 ай бұрын

52га секунда перегляду і вже з впевненістю пишу що це найкраща ваша робота)

@ЮрийЖолоб-к2м 10 ай бұрын

Яка б це не була стара автівка, але вона значно краща за Вази(09,99).Це моя думка.Була у власності Nexia n150. Дякую за цікаву історію.

@Тютакатышотам 10 ай бұрын

Оце по нашому,обожнюю такі відоси,бо якось в такі часи про джипи та дорогі брички не дуже заходить ! Моя суб'єктивна думка 😊

@AndroidWalker 10 ай бұрын

Дякую за огляд купа позитивних емоцій)) Доречі замітив на відео що старі корчі дарять більше емоцій тобі ніж нові на протязі всього відео в тебе посмішка ніж коли ти робиш огляди на нові )) дякую за відео гарного настрою всім)))

@JenSumei 10 ай бұрын

Ну в відосі згадувалося що зараз всі тачки між собою схожі, а тоді було більше унікальності. Ще враховуйте ціну і вік - чим дешевше і старше тачка тим менше ти від неї очікуєш і тим більше вражень отримуєш. Ну й ностальгія, як же без неї)

@sashalysenko1357 10 ай бұрын

Музика класно підібрана, і реквізити телефон, магнітофон... Прикольно вийшло

@MakesMS 10 ай бұрын

Дякую за цей огляд) Поринув у відчуття ностальгії)

@vitaliy18_UA 10 ай бұрын

Був колись такий апарат, тільки червоний караван на дизельному двигунові, але довго в сімʼї не встиг бути, і нажаль був розбитий сильно, і прийшлось розпродати по запчастинах так як у кузова вже не було геометрії, але ще досі жаліється за ним так як він був майже ідеальним, і зараз би взяв собі кадета, але зараз Ніссан блюберд сарай універсал. Крім того в кадетах ще праве зеркало, часи, прикурювач, задня туманка, передній стабілізатор тоже були доп опціями, також ще на гсі версії був бортовий компʼютер, задні дискові тормоза, задній стабілізатор, капот із жабрами, сидіння Recaro, птф у бампері, омивач фар, електричні скло піднімачі, та електро люк

@dgordgee_kiev 10 ай бұрын

Впихнув 2х літрову вектра А 94року в кадет 91року радуєшся)) приборка вектри норм, мотор тягне ще, дискові тормозулі в круг, з гідро палкою, електролюк, шумо/віброізоляція, музика така, щоб в легені відбивало, і їздиш з кайфом на авто, по ціні велосипеду))))

@Aribrison 10 ай бұрын

У бати был такой же опель,только в универсале,за 6 лет пару раз передний пол переваривали,плановое то проходила,по ходовке пару мелочей было поменяно и сгнили задние крылья,а так без проблемная машина и очень вместительная была,а следующий хозяин успел за 5 лет 2 мотора положить

@MrRostyck 10 ай бұрын

В мене корса б, 94 року, 1,2 газ бензин, все залізо є в наявності. Ціни не кусають. Місця дуже багато. Робоча тачка. Мені подобається)

@ukrainethebest666 10 ай бұрын

В цьому відео прекрасно все: картинка, музика, гумор) Арчі, Олег та хазяїн опеля зробили мій вечір, дякую хлопці :) Все буде Україна!

@valentinboyko4031 10 ай бұрын

Перша іномарка на яку я сів за кермо коли мені було 15, це було 10 років тому, в порівнянні з жигулями на яких я вчився їздити то Кадет це був космос, 1.7 простий дизель на 54 к.с. (Якщо не помиляюсь). Дуже теплі спогади з Кадетиком.

@relaxingmusicfordeepsleepw4045 10 ай бұрын

Формат супер,побільше таких машин в огляді)))

@_Bra3ers_ 9 ай бұрын

Перестав дивиться Арчі саме тому, шо пішли огляди блатних дорогих тачок, а на початку підписався саме через ці огляди доходяг. Саме це було фанатським треш-контентом. Якщо таке г*вно знову буде на на каналі, то підпишуся знову)))

@ІгорГуменюк-п9ч 10 ай бұрын

Душевно. Той Опель ще те захворювання, хто не хворів не зрозуміє)))

@BATman-we4uo 10 ай бұрын

Моя перша бричка😍 Сєдан, 5д, 1.6 карб. 1986 р.в. Ганяв 2002-2005. Навіть правого дзеркала заднього вигляду не було по заводу. Обожнював його.

@evoxUA 10 ай бұрын

Якщо обожнювали, то навіщо продали ?

@BATman-we4uo 10 ай бұрын

@@evoxUA купив лансер9.

@olehmanyuch6254 10 ай бұрын

Той випадок, коли телефон у власника дорожчий за машину)

@KilchevSky 10 ай бұрын

Боже мій, це ж моооолодість моя! Мама розбила жигуль 03, продали за 1000, купили дизельний Кадет за 2500 - всі гроші, що були. Знайомий-знавець подивився, сказав - бери! Продавець одразу сказав, що не хоче брехати, що битий, але все працює. Все рівно збрехав. Явно "перевертиш", тому що рамка вітровухи крива, щілина в передній двері. Але колір! Оранжевий металік! Ні в кого в місті такого не було. 1,6D! Казкова витрата пального! 5л/100км! Тарахтів, наче трактор. Спочатку видали техпаспорт із чужим номером. Їздив до МРЕО брати правильний. Не знав, як відкрити капот, і ні в кого було спитать. Потім вивчив. Потім в гаражі в руці залишився один з порогів. Вони були зроблені з якоїсь транспортерної стрічки, пропитані антікором, на удар чисто метал. Поїхав до свого "знавця", там роздягнули весь салон. Днище - як друшляг. Порогів немає. Правда, стакани цілі. Переварили кровельним залізом, замазали цинком, антикором, все стало як нове. Взявся за гальмівний трубопровід - він залишився у руці. Взяли з розбірки цілі, поставили. Шланги залишили старі. Передні супорта закипіли, довелося ладити власними руками. Один клапан прокачки не відкручувався, насвердлив ще один отвір поруч, поставив ще один клапан. Поміняв гальмівні диски, колодки, перебрав задні гальма. Поміняв всі фільтри, масло, гальмівуху, радіатор, тосол, ремінь ГРМ. Гума нова, само собою. Це все поступово. З'їздили один раз в Крим. І нічого страшного. Правда, на затяжних підйомах "старий" задихався аж до першої передачі. Мінялося зчеплення, хулігани розбили заднє скло - взяв на розбірці, билася права фара - клеїв нове скло. Автобазар запчастин став моїм постійним хобі. Сам дизель ходив справно, за винятком ТНВД, на холостих торохкотів що демон. Рульове, коробка працювали прекрасно. Гострий руль, чіткі передачі. Трошки "плоска" серединка, треба курс було підтримуати візуально. Підсилювача рульового не було, та він тут і не потрібен. Потім потік сальник колінвалу передній, я вчасно не замінив, масло потрапило на ремінь ГРМ, він порвався, поламало коромисла клапанів, і на цьому наша історія завершилася, тому що грошей на ремонт головки блоку не було. Продав як є.

@dengortube 10 ай бұрын

С65 в тэму капец, Арчи молодець, кльові відео) теж хотів Кадета, але живого не знайшов) підкопив та взяв Ланоса)

@ДмитроДудка-т7ш 10 ай бұрын

Це просто вауууууу!!!!! Знято просто бомба!!❤😮

@opelevod 10 ай бұрын

Респект! Давай більше відео про прості і недорогі корчики, це цікаво і весело;)

@falathar.s.s. 10 ай бұрын

Про мотивацію це прям точно)) трьохдверний хетчбек Форд ескорт 1990р. Був дуже змотивований змінити на щось що зійшло з конвеєра в цьому тисячолітті.

@oleg-sirota78 10 ай бұрын

хлопці, ви - супер! як мінімум половину відео я дивився з широкою либою!))

@Vadimus76 10 ай бұрын

"де ключ від машини?" - "я ж шукаю"... заволав )))))

@volodymyrkinash7685 10 ай бұрын

😂😂😂 Весь випуск просто валявся по землі 😂😂😂

@MrVictorovych 10 ай бұрын

Якби існувала премія за найкращий трек, це була б беззаперечна перемога! Ностальгіний трек на початку просто🔥🔥🔥 Діду зайшло!))

@mobidik1262 10 ай бұрын

Музыка и воспоминания про эту эпоху просто огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Что добавить - видос зашёл!

@SmertbOkypantam 10 ай бұрын

Прикольно вийшло ))) продовжуй в томуж ' дусі нам ніщебродам це заходить ))) А ще дехто ставлять на них мотори C20XE і дубасять отримуючи кайф !

@ALHIMIK_PASHA 10 ай бұрын

😆😆😆😆 прикольний початок відео. Лайк 👍

@zorikgena 10 ай бұрын

Дякую. Це моя перша машина. І сука це друшляк на якому можна було їхати куди хочеш і гарантійно доїдеш, але якщо дощ то і в салоні теж, якщо сніг то і в салоні. 5газу на 100 км по трасі, ніякий чайник не треба, зводився без бензу. Можна їздити взагалі ніколи не міняючи масло, ніколи і воноїде. Копійочний ремонт. Бардюри пофіг, їдеш до характерного хрусту. Але дивно що салон +- зручний, порівняно з будь-якими жигулями особливо з 10тка. 😇. Але 100 км на кадеті це вже ОПАСНО! Трохтить все і клапана і салон.

@CarHobby 10 ай бұрын

"Дуже дорого було, коли нажимаєшь цей браузер". Це прям в точку, сміюсь під столом😂😂

@llkrauler 10 ай бұрын

Арчілов ти так надавив на ностальгію. Я згадав себе в 2005 на падіку з плеєром і пивком, коли мріяв за права а потім купити якусь ваз 2101. А потім через день, я все таки перелумав і почав мряти за Кадет но з двигуном 2.0 спортверсію універсал.

@zaharzahar5004 10 ай бұрын

Подивився з кайфом!!! Дякую за відео, рівень високий

@vovazybko828 10 ай бұрын

Яка ностальгія ,дякую за роботу 👍

@Franticnew 10 ай бұрын

Тільки друга хвилина, а я вже вражений якістю і рівнем відосу))) Ростеш прям на очах)) Шикаааарно.

@metalrat2 10 ай бұрын

Ой файно, файно вийшло, хлопці! Дякую!

@АлександрДеревянко-д3э 2 ай бұрын

Блин, ну он же реально красивый, хоть и 35 летний, но красивый Опель)

@jenjanja1986 10 ай бұрын

Блин начало от души повеселили))) Помню в детстве сосед был у меня,родители были бизнесмены,года 90 е,был у бати его кадет универсал,на шашлыки по антоновскому мосту(Херсон) пёр 140,так быстро мне тогда это казалось.Тачка агонь😊.Запомнилось.

@СергійЛебедь-ш8л 10 ай бұрын

прикольний формат, цікавий відосик, дякую

@aleksandronischenko5587 10 ай бұрын

Прикольний стильок подачі) Класно)

@ВіталійСмілянець 10 ай бұрын

Крутий випуск!!!дякую Archi

@EvilDream555 10 ай бұрын

Дякую Вам за працю. Я звісно не експерт але треба якось розділяти відоси на категорії, вони у вас всі типу однакові, тут вроді є щось трохи нового, і якраз оцей ретро стиль треба зберегти і використовувати з старими коритами...

@АндрейКалиниченко-п8ц 10 ай бұрын

В Житомирі викладач "Будови автомобіля" їздив на цій моделі. Виходить, що крута тачка)

@ДмитрийАлексеев-ж3ь 10 ай бұрын

У этой машинки одна проблема - возраст.Если удастся найти более-менее живой экземпляр за 1500 баксов можно брать не раздумывая,потому что купить за 60 тысяч гривен что-то лучше невозможно

@МихаилЩебет 10 ай бұрын

де ти був раніше?) я б тобі свого лануса продав. 2.0 16кл, тормоза, тонер, титани

@SlavaUkreini 10 ай бұрын

Кадеьы к сожалению почти все гнилые, даже рот который не гнилой ваеравно с гнилью будет.А так тачка не плохая но есть свои нюансы

@ДмитрийАлексеев-ж3ь 10 ай бұрын

@@МихаилЩебет Нормальный ланос стОит в Украине около 3 тысяч

@ЕвгенийЧерепков-т2о 10 ай бұрын

Есть вменяемые тачки в этом бюджете, и даже поинтереснее... Просто никто даже не задумывается о них. Например форд скорпио, огромный бизнес класс из 90х. Или та же ауди сигара...

@vladyry9335 10 ай бұрын

@@ЕвгенийЧерепков-т2оскорп с оторванными стаканами

@ToxaKaRp 9 ай бұрын

У діда-охоронника на роботі такий. Він навіть іноді на ньому на роботу -приїжджає- доїжджає. Прикиньте! Аж з самого Василькова до Києва! І через три доби назад! Фантастика!

@member3250 10 ай бұрын

круто! Артур красава якiсть контенту з кожним вiдео тiльки краще

@mrj2336 10 ай бұрын

Нарешті обзор як у старі добрі часи) Давайте ще😯

@pavelsydor4000 10 ай бұрын

О, це вже нормальний випуск )

@TodorovAlex13 10 ай бұрын

Клас, моя перша машинка) Аж ностальгія трошки накрила)

@taras7390 10 ай бұрын

Лайк, такого точно, геть і в кольорі гляджу, тільки трохи цілішого по всіх фронтах. Мені і в 2024 норм колісниця, возить і нічого зайвого)))

@ВознякІлля 10 ай бұрын

Топ, потрібно більше обзорів на машини до 5k$!!!

@АнтонМельник-э9ф 10 ай бұрын

Ну інтро топ, одразу лайк

@56antony 9 ай бұрын

Одразу згадав дитинство, у кожнму дворі стояв гнилий кадет у 90х. Потім студенстські роки, вийшала астра h, нова топчик. Тільки 5 років тому цю астру h взяв і катаю, ностальгую. Дійсно народне авто. А скліьки на тих ланосах і сенсах їздили, скільки на омегах, найкращі спогади. Дякую.

@yakubovsky_pt 10 ай бұрын

Такі відоси це топ) дивишся чисто щоб поржати, відчути ці незабутні емоції коли включив між 1 і 3ю передачею 😂😂😂😂

@СергійНаумець-л5х 10 ай бұрын

Арчі молодець. За українську окреме дякую!

@korporativslave 10 ай бұрын

У 2018р, на двухлітровому Кадеті але вже з підрамником, в одну сторону 1260км за раз махнув🔥

@DezerTIR18 10 ай бұрын

У мого сусіда був GSI у 94 році. Я був дитиною на той час , і не уявляв ексклюзивності цієї машини, хоч їздив у ній багато раз :)

@АндрійГамаль-у8т 10 ай бұрын

Згоден з основною тезою про комфорт. в мене є робочій ланос, який прогріваю раз на місяць, а катаюся по справах на власному старому супербі

@Eugene-F1 10 ай бұрын

Оце ви орнули дуже гарно! Наряд, опис, зйомка - красавцi!

@Ofg65fvvfdphddd 10 ай бұрын

Ммм. Пам'ятаю 2005 рік. Я студент 1 курсу спеціальності "Автомобілі та автомобільне господарство". І батьки чувака з курсу купили йому такий же двохдверний Кадет світлозелений на автоматі. Як же ми йому заздрили... Яка це в той час здавалась крута тачка

@SlavaUkreini 10 ай бұрын

Багато хто ї зараз на таких їздять .

@Vadimus76 10 ай бұрын

зачотний огляд)))

@СергійПеретятько 10 ай бұрын

Прикольний обзор. Давай про Рено 19 . В мене була р19 хетчбек 🥰, та ж вісімка тільки люкс😁

@matiasbrummund8448 10 ай бұрын

Після 2101 придбав собі кадета Седан синій. Такий як у вас промайнув у відео. Корчака ушатаний Але який я був щасливий Тачка чудова колись була Просто з них взяли більше ніж вони могли дати Ех ностальгія